现浇箱梁技术交底
预制箱梁施工安全技术交底（三篇）
预制箱梁施工安全技术交底一、施工前的准备工作1. 根据设计图纸及施工方案，对预制箱梁的尺寸、数量、材料等进行核对，确认无误后方可开始施工。
2. 确定预制箱梁的安装位置、顺序，制定详细的施工计划，并将计划与相关人员进行沟通，明确各自责任。
3. 严格按照现场安全交底要求，配备足够的劳动防护用品，并对相关人员进行安全操作培训，确保施工人员具备相关的安全技术知识。
4. 组织施工人员对施工现场进行清理，清除杂物，确保施工现场的整洁，防止施工人员的滑倒、摔伤等事故发生。
二、预制箱梁的安装1. 预制箱梁在安装前，必须进行质量检查，确认其无任何破损或缺陷。
2. 按照设计要求清理梁板及支座等工程构件以确保其表面清洁，可进行必要的焊接处理。
3. 使用合适的吊装设备，严格按照预制箱梁的吊装位置、顺序进行吊装，严禁超载操作，确保吊装安全。
4. 在吊装过程中，领导人员应对吊装过程进行监督，同时向操作人员传达指令，确保吊装过程稳定、安全。
5. 吊装预制箱梁时，预制箱梁的两端应该处于同一水平线上，以避免其出现不平衡，导致预制箱梁倾斜、翻倒等事故发生。
6. 吊装过程中应测量吊点垂直度和水平度，确保吊点正确。
三、预制箱梁的连接1. 预制箱梁的连接应按照相关的设计要求和施工工艺进行，严禁随意改变连接方式和连接点位置。
2. 在连接预制箱梁过程中应使用专用工具，确保预制箱梁的连接牢固可靠。
3. 在连接过程中，应进行多次验收，检查连接处的质量，确保连接处无裂缝、松动、错位等问题。
4. 完成预制箱梁的连接后，应进行验收，检查预制箱梁的连接是否满足设计要求和施工工艺要求。
四、施工过程中的安全注意事项1. 施工现场应设立警示标志，明确施工区域，维持施工现场的秩序。
2. 清理施工现场时，应防止杂物堆放、积水以及地面滑倒等隐患。
3. 施工人员应注意人身安全，佩戴齐全防护用具，特别是在高空作业时要系好安全带。
4. 施工现场应设立消防器材，保证施工现场的防火安全。
现浇梁施工安全技术交底模板
一、交底目的为确保现浇梁施工过程中的安全与质量，降低事故风险，提高施工效率，现将现浇梁施工安全技术进行交底，要求全体施工人员认真学习并严格遵守。
二、交底内容1. 作业人员基本要求（1）所有施工人员必须经过安全教育培训，取得上岗证后方可上岗。
（2）作业人员应正确佩戴安全帽、安全带、防尘口罩等个人防护用品。
（3）作业人员应衣着整齐，禁止赤膊、赤脚、穿拖鞋等情况出现。
2. 施工现场安全要求（1）施工现场应设置明显的安全警示标志，禁止无关人员进入。
（2）施工现场应配备足够的消防器材，并定期检查维护。
（3）施工现场应设置安全通道，保持通道畅通。
3. 现浇梁施工安全措施（1）施工前，应对施工现场进行安全检查，确保无安全隐患。
（2）施工过程中，应严格按照施工方案进行操作，不得擅自更改。
（3）施工过程中，应加强对模板、支架、钢筋等材料的检查，确保其符合设计要求。
（4）浇筑混凝土前，应检查模板、支架的牢固性，确保其能够承受混凝土的重量。
（5）浇筑混凝土时，应按照顺序进行，不得随意跳跃浇筑。
（6）浇筑过程中，应加强现场巡查，发现异常情况立即停止浇筑，进行处理。
4. 现浇梁施工质量控制（1）施工过程中，应严格按照设计要求进行施工，确保施工质量。
（2）浇筑混凝土前，应检查混凝土的原材料、配合比等，确保其符合要求。
（3）浇筑过程中，应严格控制混凝土的坍落度、和易性等指标。
（4）浇筑完成后，应及时进行养护，确保混凝土强度达到设计要求。
5. 现浇梁施工环保要求（1）施工现场应设置废水、废气、噪声等污染源的处理设施，确保符合环保要求。
（2）施工过程中，应加强施工现场的绿化，减少扬尘污染。
（3）施工结束后，应清理施工现场，恢复原状。
三、交底要求1. 施工单位应组织全体施工人员进行安全技术交底，确保每位施工人员熟悉并掌握施工过程中的安全要求。
2. 施工人员应认真学习安全技术交底内容，提高安全意识，确保自身和他人的安全。
3. 施工过程中，应严格执行安全技术交底要求，发现问题及时报告，不得擅自处理。
现浇箱梁支架条形基础技术交底
依测量放样采用挖机开挖，人工配合修整；基坑开挖尺寸为：长×宽×高=13m×3m×2.5m，开挖完成后配合试验员测基底承载力。承载力满足要求≥500KPa。不满足时，采用换填法处理。
2、钢筋绑扎
五、常见问题及处理措施
1、地基软弱及软硬不均，产生不均匀沉降
处理措施：基础施工时，必须测基础承载力，若不满足要求，需重新进行基础处理。
2、预埋钢板底不密实
混凝土浇筑时要加强预埋钢板地下部位的振捣；采取在预埋钢板中间及四周割出直径5cm的通气孔，振捣时通气孔若通气孔冒出水泥浆，即说明混凝土振捣密实。如图2所示。
接收负责人：
年 月 日
编制： 复核： 签发：
根据交底的钢筋布置图绑扎基础钢筋，钢筋绑扎完成后，根据测量放样位置预埋钢管柱连接钢板（基础配筋见图1）。
3、连接钢板
连接钢板采用1030mm×1030mm×16mm钢板，钢板底部焊接锚固钢筋，锚固钢筋采用Φ20钢筋加工，（见下图2）。钢板预埋位置见图3。
4、模板安装
钢筋绑扎完成后安装模板，模板采用钢模或方木竹胶板组合模板，模板安装尺寸为长×宽×高=12m×2m×1.5m。如下图2所示。
技术交底记交底组织单位
交底负责人
施工单位
接收负责人
一、交底内容
现浇箱梁钢管柱贝雷梁支架条形基础
本交底适用于蒙华铁路MHTJ-7标段郑庄大桥第3孔现浇箱梁
条形基础采用C30钢筋混凝土浇筑，基础尺寸：长×宽×高=12m×2m×1.5m。
条形基础基底地基承载力不得小于500KPa。
5、混凝土浇筑
条形基础混凝土浇筑采用直卸的方式进行浇筑，浇筑时必须分层浇筑，每层厚度不得大于30cm，采用插入式振动棒进行振捣，振捣时振动棒要快插慢拔，振捣时间为20～30s混凝土浇筑时要加强预埋钢板底部的振捣，要保证预埋钢板底浇筑密实。
现浇箱梁施工技术交底及施工方案
现浇箱梁施工技术交底及施工方案一、施工技术交底1. 工程概况现浇箱梁是桥梁工程中常见的构件，主要用于横跨道路、河流等地方。
本次施工的箱梁长度为30米，宽度为2米，采用现浇施工方式。
2. 施工准备•材料准备：混凝土、钢筋、模板等•设备准备：搅拌机、起重机、模板支撑架等•人员组织：现场施工人员、安全保障人员等3. 施工工艺•钢筋加工：按照设计要求，对钢筋进行加工和组装•模板安装：将预制好的模板安装到指定位置•混凝土搅拌：在搅拌站进行混凝土的搅拌•现浇施工：将混凝土预制体运至箱梁模板内进行现浇施工•养护处理：完成浇筑后对箱梁进行养护处理，保证强度和质量二、施工方案1. 施工步骤步骤一：预备工作1.确定施工方案和技术要求2.对施工现场进行清理和平整3.检查施工材料和设备是否齐全步骤二：钢筋加工和模板安装1.按照设计要求对钢筋进行加工和组装2.将模板安装到箱梁位置并进行调整步骤三：混凝土搅拌和运输1.在搅拌站进行混凝土的搅拌2.将混凝土运至施工现场步骤四：现浇施工和养护处理1.将混凝土预制体运至箱梁模板内进行现浇施工2.完成浇筑后对箱梁进行养护处理2. 施工注意事项•施工过程中要加强安全管理，严格按照施工方案进行操作•注意施工现场的通风和照明，保证施工人员的安全•对施工材料和设备进行定期检查，确保施工质量3. 施工质量控制•钢筋的加工和组装要符合设计要求•混凝土的搅拌比例和质量要符合标准•现浇施工过程要保证混凝土均匀性和密实性以上是现浇箱梁施工技术交底及施工方案的相关内容，希望施工过程顺利进行，质量符合要求。
现浇箱梁上部梁体施工图技术交底
管道压浆，进行下一 管道压浆， 施工阶段施工
上部梁体施工流程图
3.
模板铺设及底模标高
3.1 支架预压 对于支架基础要求有足够的承载力及稳定性，确保在 上部结构施工时不得发生沉降。模板支架要有足够的强度 和刚度，立架后要求在支架上进行超载预压，预压重量为 上部浇筑荷载的1.1倍，以消除支架的非弹性变形，并根 据实际支架的情况计算并预留支架的弹性变形量 支架的弹性变形量。超载预 支架的弹性变形量 压时，48小时内测量的地基沉降不能大于3mm。 支架预压荷载可用沙袋、水箱或砼块，梁体不同梁高 处预压荷载不一样。根据梁高计算出每延米线荷载。
6.
梁体砼施工
6.4 梁体砼浇筑 6.4.1自高处向模板内倾卸混凝土时，为防止混凝土离析， 应符合下列规定： 1)从高处直接倾卸时，其自由倾落高度不宜超过2m。 2)当倾落高度超过2m时，应通过串筒、溜管或振动溜管 2) 2m 等设施下落。 3)在串筒出料口下面，混凝土堆积高度不宜超过1m。
6.
梁体砼施工
6.4 梁体砼浇筑 6.4.2混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，应在 下层混凝土初凝前浇筑完成上层混凝土。上下层同时浇筑 时，上层与下层前后浇筑距离应保持1.5m以上。在倾斜面 上浇筑混凝土时，应从低处开始逐层扩展升高，保持水平 分层。混凝土分层浇筑厚度不宜超下表的规定。
捣实方法 用插入式振动器 用附着式振动器 浇筑层厚度(mm) 300 300
撞墙钢筋、抗震挡块钢筋、人行道地梁钢筋和伸缩缝槽口 撞墙钢筋、抗震挡块钢筋、 钢筋。预留腹板通气孔、底板泄水孔、翼缘板泄水孔。 钢筋。预留腹板通气孔、底板泄水孔、翼缘板泄水孔。
4.
梁体钢筋施工
5.
预应力施工
纵向预应力钢束： 顶板束：采用15-12、15-15钢绞线，钢束编号为D1～D3。 ·腹板束：采用15-15、15-22钢绞线，钢束编号为N1～N15。 ·底板束：采用15-12钢绞线，钢束编号为B1～B3。 桥面横向预应力钢束： 采用15-3钢绞线，纵向布置标准间距0.5m。 横梁预应力钢束： 采用15-15、15-17、15-22钢绞线，钢束编号为N1 ～N3。 相应规格钢束锚垫板、锚具、夹片、连接器及锚下螺旋筋为成 套购买。
30米预制箱梁施工技术交底
30米预制箱梁施工技术交底 编 制： 复 核： 接收人：
日照正诺市政工程有限公司 2012年6月12日 技 术 交 底 书
一、工程概况: 洙赵新河桥上部结构为30米预应力混凝土连续箱梁,3联11孔共计88片。箱梁采取单箱单独预制安装,现浇连续接头，先简支后连续的结构体系。箱梁为斜腹式结构，腹板宽20~27cm，底板厚18~25cm,顶板厚18cm,腹板和底板中有波纹管穿过，顶板连续采用负弯矩混凝土接头。从预制梁的结构特点来看,混凝土浇注是保证预制梁质量的关键环节。 二、具体施工技术措施： 根据施工现场情况,30m预制梁采用在梁场集中预制，龙门架移梁、架桥机吊装的施工方案，其施工工艺流程为:地基处理→台座底模制作→场地硬化→绑扎钢筋→安装预应力管道→立外侧模→立内模→浇注混凝土→张拉预应力→压浆→封锚→移存梁→吊装就位. 一、预制梁场地、台座和模板： 1、预制场布置： 该桥有4片30米箱梁，制作制梁台座4个。台座间距5米，施工便道宽8米。 2、模板加工 （1）底模 本大桥共有预制混凝土箱梁88片，其中边梁44片，中梁44片，考虑到台座要周转多次，应坚固无沉陷，平整光滑，根据现场土质设置1.8米宽、0。5米高、34米长的扩大基础，其上浇筑30cm厚混凝土，顶面铺设3mm钢板面层。 预制箱梁台座尺寸为32。00m×0.92m×0。30 m,箱梁模板与台座固定宜采用在台座预埋PVC管、直径50mm、间距1000mm、距台座顶105mm的横向对拉孔。由于箱梁在施加应力后会产生上拱度，为防止张拉预应力后及存梁期间起过大的上拱度，在底模上按设计要求设置下拱度，下拱度按二次抛物线布设。移梁时,为使吊具不至于破坏底座，在预制梁吊点对应底座处预留30cm宽的槽口，槽口用钢板垫平,便于吊装时抽出。 （2）侧模 为梁体外表美观，每片梁侧模采用专门设计制作的定型钢模。钢模采用6mm厚钢板作为面板，肋带和框架由槽钢和工字钢构成，形成刚性整体。模板拼接采用螺栓连接，侧模和底模拼接处加两层双面胶带,起到止浆作用。 （3）端模 端模采用专制钢模,确保预应力筋孔位置准确，并略大于力筋直径. 3、钢筋加工 ①、钢筋要调直、除锈，下料、弯制要准确,加工好的半成品钢筋要分类挂牌存放。 ②、钢筋骨架绑扎在台座上进行.台座顶面要标出主筋、箍筋及骨架长度. ③、钢筋外侧和底部绑扎塑料垫块以及钢筋内撑配合使用，确保保护层厚度。 ④、钢筋的加工和制作要符合规范要求，钢筋的制作质量满足验标要求. 4、预应力管道成孔的方法 预制梁预应力管道采用预埋塑料波纹管成孔的方法及工艺，具体要点如下： ①波纹管接头处理 对需连接的波纹管，接头采用大一号的同型波纹管套接，套管长度为20~30cm。将待接的两根波纹管从两端对称地拧入套管，用防渗漏性能较好的胶带缠绕密封,防止施工过程中出现漏浆、断丝等事故发生。 ②、波纹管固定 波纹管采用坐标法定位,用φ8钢筋及扎丝配合定位，沿梁长方向曲线段每50cm设一道，直线段每100cm设一道,确保波纹管在浇注砼时位置准确。 5、梁体混凝土施工： 30m箱梁的结构特点是：斜腹板厚度较薄，且钢筋密又有波纹管，空隙较小，混凝土浇注困难，如何保证混凝土浇注质量是30m箱梁施工的重点和难点。混凝土浇注质量的好坏主要取决于两点：1.混凝土拌和质量;2。混凝土的振捣质量.为了保证预制梁的浇注质量，主要采取如下具体措施： (1）、严格控制混凝土拌和质量： A、混凝土的配制：严格控制混凝土原材料质量，原材料的各项性能必须符合规范要求。 B、 外加剂的选用:因混凝土浇注方量较大，选择缓凝型外加剂，延缓初凝时间，以利于分层浇注。 C、混凝土拌和质量：砼拌合按重量比采用自动计量拌和机拌制，严格控制配合比。严格控制混凝土坍落度,保证混凝土的和易性。 D、混凝土以分次投料工艺拌制,拌和时间一般不小于1。5min。 （2)、优化施工组织： 浇注前对振捣工人进行技术交底和工艺交流，分工明确,责任到人,划分振捣区域. 本箱梁采用C50高强度、高标号配合比,水化热大，为保证混凝土梁体质量，应避开高温时段浇筑。 （3）、严格振捣操作规范: 混凝土分层浇注厚度控制在30cm左右,一定要本着“少下料勤振捣”的原则，确保混凝土振捣密实。浇注上层混凝土时，振动棒要插入下层混凝土中5~6cm，振动棒振捣时本着快插慢拔的原则,移动距离不超过作用半径1.5倍。振捣时间以表面泛浆，混凝土不再下沉并无气泡冒出为准。浇注时经常检查模板、孔道、锚垫板位置是否正确，并及时修整。捣固棒不能触及波纹管，以免波纹管捣破漏浆。注意保证捣固质量，尤其锚下砼不易触及部分应加强捣固。 (4）、合理安排浇注顺序： 混凝土拟从一端逐步向另一端推进，采取分层斜层法浇注，即分层浇注斜层推进，具体如下： ① 混凝土分层浇注，浇注顺序是：底板→腹板下部→腹板中部→腹板上缘→顶板。 ② 第一层先浇底板，底板采取人工下料，先将混凝土卸在顶面的钢板上，然后人工用铁锹从预留的天窗口下料。 ③ 第二层浇注腹板下部及中部，浇注该段时，因波纹管较多，采用30振动棒与50振动棒配合振捣。 ④ 第三层浇注腹板上部,该处倒角较多，容易产生蜂窝、麻面现象，为了保证该处混凝土浇注质量，一定要坚决执行少下料，勤振捣的原则. ⑤第四层浇注顶板混凝土，浇注时要注意控制混凝土面高度和平整度；振捣时先用插入式振捣器振捣，然后人工找平收面. ⑥梁体顶板在浇筑后要进行拉毛，每片梁统一编号，标明型号、生产日期,并按规定制作砼试件。 (5）、施工组织及安排: 合理组织是30m预制箱梁混凝土浇注成功的关键性因素,具体组织及安排如下： 混凝土搅拌及输送：开始浇注前,认真检查混凝土和易性,做现场坍塌度。 施工人员及管理人员：因混凝土是连续性作业，时间长，所以要配齐各个环节的操作人员及管理人员，具体人员安排如下： 操作人员： 浇注现场：振捣手3人，布料2人，梁体放料2人，砼车放料1人。 其他人员：电工1个,模板工1个,钢筋工1个，主要任务是用电管理及施工过程中观察模板和钢筋,发现异常及时纠正。 6、砼养护 砼浇注完成终凝后，即可进行拆模覆盖喷淋养生。拆模后用土工布包裹梁体,并向土工布上喷淋洒水。养护时间一般为7天。 7、预应力施工 （1)、钢绞线下料、编束和穿束 钢绞线下料用砂轮切割机截取，不得使用电焊烧.钢绞线的下料长度既要满足要求，又要防止下料过长造成浪费。 将下好的钢绞线放在台座旁。编束时,要梳理顺直，绑扎牢固,防止互相缠绞。 采用人工穿束。砼浇筑前穿束 （2）、张拉锚固 A、张拉准备 设置张拉操作台和防护板.制作铁架,张拉前把铁架紧靠在梁两端，千斤顶用倒链悬挂在铁架上，并在距离千斤顶1.5~2m处安装防护板（可用钢板或则钢筋焊接网片等措施），以防锚具夹片弹出伤人。 B、检验张拉机具 在张拉作业前对千斤顶、油压表及油泵进行标定,并制作张拉应力对应油压表读数。同时检查锚具及预应力钢束是否安装正确。 C、张拉锚固程序 当梁砼强度达到设计强度85％时方可进行张拉，采用张拉应力与钢束伸长量双控张拉。 D、张拉作业 a. 千斤顶就位 张拉前安装工作锚，然后用铁锤将夹片轻轻地打入锚环，安装限位板、千斤顶和工具锚。同时，调整锚圈、垫板及千斤顶位置，使孔道、锚具和千斤顶三者轴线相吻合。 b。 对千斤顶充油实施张拉，先张拉至0.1σk,使钢绞线受力调整均匀，用钢尺量测此时活塞伸出量,然后两端对称张拉至σk稳压120秒，测量两端此时伸出量，计算实测伸长量与理论伸长量之间的误差是否符合要求。若不符合要求，应查明原因予以处理. c。 锚固 稳压补张后回油至设计控制应力进行锚固.锚固后，缓慢回油退顶卸载,整机复位进行下一束张拉。 D、张拉要点 要尽量减少预应力筋与孔道摩擦,以免造成过大的应力损失或使构件出现裂缝、翘曲变形。按设计张拉顺序进行张拉。张拉时，两端千斤顶升降速度大致相等，测量伸长的原始空隙、伸长值、插垫等工作要两端同时进行，千斤顶就位后，先将主油缸少许充油,使之蹬紧，让预应力筋蹦直，在拉至规定初应力时，停车测原始空隙或画线作标记；为减少压缩应力损失,插垫要尽量增加厚度，并将插口对齐，实测σk值时的空隙量减去放松后的插垫厚度应不大于1mm，插垫可在大于σk时进行。任何情况下,都严禁超张拉.两端同时张拉同一束钢绞线时，可在一端先压紧锚塞,并在另一端补足至σk后，再压紧锚塞。张拉完成后对锚具要及时作临时防护。 E、预防滑丝、断丝措施 当每束滑丝、断丝数量超过一根时，必须停止张拉,按规范采取措施处理合格后,方准继续进行。具体预防措施为: a. 加强对设备、锚具、预应力筋的检查 千斤顶和油表按时进行校正,保证误差不超过规定；千斤顶的卡盘、楔块尺寸正确,没有摩擦沟槽和污物。 锚塞的硬度值满足规定要求，锚具尺寸要正确,质量上不存在缺陷.锚环、锚塞逐个进行尺寸检查，有相同符合误差的配套使用. 锚具安装位置要准确。 b. 严格执行张拉工艺 垫板承压面与孔道中心线垂直，否则在锚圈下垫薄钢板调整垂直度，将锚圈对正垫板点焊，防止张拉时移动. 锚具在使用前须清除杂物，刷去油污。 楔紧钢束的楔块打紧程度务必一致.千斤顶回油、给油工序要缓慢平稳进行。 C、压浆、封端 a。 压浆前准备工作 割切锚外钢丝。采用砂轮机割切,割切后余留长度不得超过3cm。 封锚。锚具外面的预应力筋间隙用棉花和水泥浆填塞，并预留排气孔。 冲洗孔道。先用压力水冲洗孔内杂物,保证孔道畅通，而后用高压风吹去孔内积水,并保持孔道湿润，使砂浆与孔壁结合良好。 b. 水泥砂浆的拌制 采用C50高强度水泥砂浆，其主要性能指标（强度、泌水率、流动性、膨胀率、收缩率）必须满足设计及规范规定。 c. 压浆工艺 张拉完毕后24小时内进行压浆。砂浆用砂浆泵从锚塞中央的压浆孔压入。先下层后上层,从一端压向另一端。 d. 注意事项 每个压浆孔道两端的锚塞进、出浆口均安装一节带阀门短管，以备压注完毕时封闭,保持孔道中的砂浆在有压状态下凝结。 压浆完毕后，要认真填写施工记录。 e. 封端 孔道压浆后立即将梁端的水泥浆冲洗干净，同时清除支撑垫板、锚具及端面砼上的污垢，并将端面砼凿毛，湿润砼表面,以备浇筑封端混凝土。封端混凝土浇筑程序为：设置端部钢筋网→固定封端模板→浇注封端混凝土→拆模→养护。 8、注意事项 A、预制前，详细统计出每片梁梁长，并进行编号，根据架设顺序，合理安排预制顺序. B、注意各预埋件和预留孔的预设.主要有起吊孔、通气孔、泄水孔、护栏预埋筋及伸缩缝预留钢筋等。 9、安全
现浇箱梁砼浇筑施工技术交底
`
二、施工准备：
为了确保砼浇注连续进行，工程部、物资部、拌和站、试验室等相关 部门必须各司其职，加强配合，提前准备。 物资部门必须将材料全部准备到位，试验室必须于浇筑混凝土前将 进场材料全部检验和报验完毕。水泥应提前与供应商协商好备用措 施，外加剂应注意不要于其它构件使用的外加剂搞混。 砼浇注前工程部技术人员认真熟悉图纸，了解混凝土强度等级，对 模板、钢筋、波纹管、支架及预埋件等进行认真检查，将模板内的 杂物、积水、钢筋上的污垢清理干净，确认无误后通过监理工程师 的报验方可进行浇筑，浇筑前对各班组进行详细的技术交底，制定 周密的质量保证措施，并根据具体情况划分责任区，将责任明确到 人，确保箱梁砼浇注顺利、砼成品内实外光。 工程部督促并落实砼浇注前的各项准备工作。
以达到找平，控制高程的效果。
梁顶横桥向找平五、安全措施
1、箱梁外侧悬挂安全网。 2、进入施工现场人员必须佩带安全帽。 3、现场用电必须遵守安全操作规程。 4、项目部成立了应急救援领导小组并确认其职 责，以保证施工现场的顺利进行。 (已上报安全 专项方案)
六、环境保护
现浇箱梁砼浇筑施工 技术交底
中铁十六局第二工程有限公司 2012年11月26日
一、工程概况：
K38+391.894分离式立交为主线下穿桥，全桥 共3跨，总长度为74米。上部结构采用预应 （后张）连续箱梁，箱梁底宽7m,顶宽12m,中 心高度1.7m。C50混凝土方量为585方，采用 内模一次安装到位，分层浇筑一次浇筑完成。
三、施工步骤
1、 搅拌站配备两套砼拌和、运输、泵送设备（2台汽车泵）和备用发 电机，提前3天对拌和楼、罐车、泵车等进行检修和保养，并确保 保养期间其他分部工程砼正常浇注。 开盘搅拌前，应由实验室人员根据当天原材料的含水量适当调整施 工配合比，当技术主管发出浇筑通知单后，拌合站开始拌料，试验 人员全程对混凝土拌合物进行监测，应在搅拌地点和浇筑地点分别 随机取样检测。坍落度控制在120～160mm。 混凝土搅拌时间宜控制在2～3min，混凝土拌合物应均匀、颜色一 致，不得有离析和泌水现象。 根据本工程特点及拌合站出料量，预计浇筑时间为20小时左右，结 合现场实际情况，拟使用7m³ 混凝土搅拌车5辆。
支架现浇梁砂箱安装技术交底
1.2技术准备
1.2.1按桥梁施工图设计要求，认真熟悉图纸，并向技术员咨询相关图纸问题。
1.2.2按照砂箱尺寸要求，熟悉材料尺寸、连接方式。
1.3材料准备
砂箱采用的材料为：47cm×47cm×2mm钢板，47cm×47cm×2.2mm钢板，1.5mm厚钢板，Φ20钢筋等。
二、砂箱设置
施工技术交底记录
编号：
工程项目名称
交底名称
施工班组
交底期
年 月 日
共 页/第 页
交底内容及要点：
一、施工准备
1.1本工程施工执行标准、规程和依据：
《高速铁路桥涵施工质量验收标准》(TB 10752-2010)；
《高速铁路桥涵工程施工技术规程》（Q-CR 9603-2015）；
《铁路混凝土梁支架法现浇施工技术规程》（TB10110-2011）
砂箱必须按照设计立面图制作并严格控制各构件尺寸，焊接焊缝饱满，不得有裂纹、夹渣等现象。详见后附砂箱立面图。
1.砂箱的顶、底板分别采用与军用墩顶部及底部相同的厚度为2.2厘米的钢板加工而成，为保证砂箱的底板和军用墩的顶板通过螺栓连接起来，在加工中注意尺寸。
2.砂箱筒用厚度为1.5厘米的钢板加工，为保证砂箱的整体稳定性在砂箱周围均匀分布8根直径20mm的钢筋，作为加劲肋。
3.砂箱放置在每个立柱的顶部。
4.在加工砂箱的过程中顶、底板和砂箱筒焊接的部位一定要保证焊接质量。
5.对加工好的砂箱必须用压力机进行试压，以检验其承载力是否合格。
参加交底单位
负责人签字
桥梁架子队：
施工工班：
其他单位：
注：本表一式2份，桥梁架子队、施工工班各1份。
满堂支架法现浇箱梁施工安全环保技术交底三级
2.1.11.5构配件防锈漆涂层均匀、牢固。
2.1.11.6主要构、配件上的生产厂标识清晰。
2.2支架搭设方案
2.2.1本工程WDJ碗扣支架分两种结构形式进行：横梁处纵向间距60cm，横向间距60cm，竖向步距120cm。
2.2.2梁体跨中及翼板部分纵、横向间距90cm，竖向步距120cm。
2.2.3在碗扣4碗扣支架底座和垫板准确的放置在定位线上，垫板为10cm×20cm方木，每根长度为4m，使压力扩散，确保支架在施工过程中不发生沉降或失稳。顶部设可调支托，其螺杆伸出钢管顶部不得大于螺杆长度的1/3。
2.2.5每根立柱底部设置底座，底座的轴心线与地面垂直。安装时一般路段从跨中位置开始安装，跨省道部分从门洞边部至墩柱的中心位置开始安装，并根据地面标高确定立杆起始高度，利用可调底托将标高调平,避免局部不平导致立杆不平悬空或受力不均。支架可调节底托调节长度不得超过1/3。
安全、环保技术交底记录
工程名称：国家高速公路网长春至深圳线青州至临沭（鲁苏界）公路工程编号：
施工单位
科达集团股份有限公司
监理单位
山东省交通工程监理咨询公司
交底内容
A匝道1号桥现浇箱梁安全、环保技术交底
交底人
日期
参加人员
第二十一项目部技术人员、安全环保员、施工人员、施工管理人员
针对互通区A匝道桥1号桥现浇箱梁施工，存在的危险源有触电、机械伤害、物体打击、起重机械伤害、支架坍塌、高处坠落，针对危险源主要安全控制措施如下。
连续箱梁混凝土施工技术交底
连续箱梁混凝土施工技术交底一、工程概述本次施工的连续箱梁为具体桥梁名称的重要组成部分，其跨度为具体跨度数值，箱梁采用具体混凝土标号混凝土进行浇筑。
该连续箱梁的施工质量对于桥梁的整体稳定性和安全性具有至关重要的意义。
二、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸和相关规范，制定详细的施工方案，并向施工人员进行技术交底。
进行混凝土配合比设计，确保混凝土的强度、和易性等满足设计要求。
2、材料准备水泥：选用具体品牌和型号水泥，其质量应符合国家标准。
骨料：细骨料采用中砂，粗骨料选用级配良好的碎石。
外加剂：根据混凝土性能要求，选用合适的外加剂，如减水剂、缓凝剂等。
水：使用符合国家标准的饮用水。
3、机械设备准备混凝土搅拌设备：确保搅拌设备性能良好，能够准确计量原材料。
混凝土运输设备：配备足够数量的混凝土搅拌运输车，保证混凝土运输的连续性。
混凝土浇筑设备：采用具体浇筑设备名称和型号，如汽车泵、地泵等。
振捣设备：准备插入式振捣棒、平板振捣器等振捣工具。
4、现场准备清理箱梁模板内的杂物和积水，确保模板干净、平整。
检查钢筋的绑扎和预埋件的安装是否符合设计要求。
在箱梁模板上设置标高控制点，以便控制混凝土浇筑厚度。
三、混凝土搅拌1、严格按照配合比进行配料，各种原材料的计量误差应控制在允许范围内。
水泥：±1%骨料：±2%水：±1%外加剂：±1%2、搅拌时间应根据搅拌机的类型和混凝土的和易性确定，一般不少于 90 秒。
3、搅拌过程中，要密切观察混凝土的坍落度和和易性，如有异常应及时调整。
四、混凝土运输1、混凝土运输过程中应保持搅拌运输车的罐体匀速转动，防止混凝土离析。
2、运输时间应尽量缩短，确保混凝土在初凝前浇筑完毕。
3、当运输距离较远或气温较高时，应采取相应的保温或降温措施。
五、混凝土浇筑1、浇筑顺序一般从箱梁的一端向另一端推进，分层浇筑，分层厚度不宜超过30cm。
先浇筑底板，再浇筑腹板，最后浇筑顶板。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
现浇箱梁技术交底
现浇箱梁技术交底是一种建筑工程中常见的技术交底，主
要是为了保证工程的质量和安全。箱梁可以说是桥梁建设中比
较重要的构造之一，特别在高速公路、列车高速、跨江大桥等
工程中，它的作用更加明显。本文将从实际操作层面进行详细
介绍现浇箱梁技术交底。
一、工程准备
在进行现浇箱梁技术交底之前，首先要做的就是工程准备。
包括对现场环境的检查、箱梁铺设的地基准备、模板搭设和模
板验收等。如果有设备的使用，也需要进行设备的检查和维
护。
二、模板搭设
模板搭设是现浇箱梁工程中相对重要的一个步骤，因为它
是箱梁的外形定位和施工的基础。模板的搭设需要根据设计要
求进行，基本上包括主体模板、侧模板、横模板、纵桥压力背
墙等部分。需要注意的是，模板的搭设必须符合设计要求，在
搭设的过程中不能有什么差错。
三、模板验收
模板验收是现浇箱梁技术交底的关键之一，它的目的是确
保模板的稳固性、完整性以及准确性。在模板搭设完毕后，需
要进行模板验收，保障模板的质量达到要求。模板验收具体包
括：模板的尺寸精度检查、模板立面垂直度检查、模板水平度
检查、模板拼接缝精度检查等。
四、混凝土浇注
在进行现浇箱梁技术交底的时候，混凝土浇注是重要的一
步。一般来说，混凝土浇注分为车水泥拌合站和现场拌合。其
中，车水泥拌合站施工速度快，施工过程稳定，精度高，现场
拌合施工难度高，施工时间长，但可以更好地控制混凝土的质
量。
五、浇注前的准备
在进行浇注前，需要进行一些准备工作。首先是调整模板，
确认钢筋位置，按设计要求进行调整，避免出现问题，然后进
行通风保温，保障混凝土硬化质量，流程、施工对象等方面进
行核对，确保施工无误进行。
六、现场浇注
现场浇注前，必须先进行混凝土的检验，对于已经达到标
准的混凝土，可以进行浇注。在混凝土浇注的过程中，需要注
意以下几点：混凝土流动均匀，浇注压力要适宜，按要求震实，
避免混凝土空鼓，控制热裂缝出现的概率。
七、浇注后的保持
在完成现浇箱梁的浇注工作之后，需要进行浇注后的保持
工作。这包括润湿养护、包扎保护等步骤。混凝土水化反应需
要时间，必须在保持期结束后，才能够进行下一步施工。
总的来说，现浇箱梁技术交底是定位、技术、控制的重要
环节。通过对每一个步骤进行详细说明，使施工人员在实际操
作时避免出现差错和技术难点，确保工程质量的稳定。同时对
于现浇箱梁技术交底的重要性和技术要点进行了详细阐述，使
各位读者在实际操作中拥有更全面、更深入的理解和实践。