奔驰汽车安全性

奔驰的安全性能奔驰安全发展史

1959年乘客安全舱

1974年偏置碰撞试验

1978年ABS

1980年安全气囊和安全带张紧器

1995年ESP和侧边气囊

2002年轿车预防性安全系统

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2005年首次提出整体安全理念

2006年智能照明系统

2007年碰撞主动安全紧急照明，膝部气囊

奔驰的整体安全概念：

1.驾驶中的主动安全系统 PREFORM-SAFE

2.预防性安全系统 PRE-SAFE

3.(

PASSIVE-SAFE

4.事故中的被动安全系统

5.

POST-SAFE

6.事故后安全系统

一、主动安全——防患于未然

在主动安全方面，奔驰车不仅将常见的ABS、ASR、BAS和ESP等技术作为标配，同时还搭载了诸多独步业界的技术，防患于未然。例如：

1、注意力警示辅助系统：声画结合地提醒处于疲劳驾驶中的驾驶员停车休息。

2、自适应制动辅助系统：杜绝溜车，有效缩短后车刹车反应秒，制动距离缩短米。

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3、智能照明系统：根据乡村、高速、雾天、弯道及转弯五种不同路况自动切换最佳照明模式。其大灯不仅可以随着过弯的角度和速度自动进行转动，同时在高速公路模式下还可以将可见范围提升60%。

二、预防性安全——在事故发生之前做得更多

在事故来临之前的瞬间，奔驰汽车可以做得更多。优于同级车型的预防性安全系统，可在事故发生前约秒内自动完安全带预紧、前排座椅调整、天窗及侧窗玻璃升起并预留3-5cm救生缝隙等一系列措施，实现了汽车主、被动安全的无缝连接。

三、被动安全——给予生命最高级别的保护

当事故不可避免时，奔驰轿车约72%的高强度钢车身部件和同级最多的9个安全气囊将为驾乘者提供最高级别的保护。而发生尾部碰撞时，NECK-PRO碰撞响应式颈部保护头枕还可以在秒内向前移动大约40毫米，向上移动30毫米，确保驾驶员和前排乘客的头部和颈椎得到提早保护。

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四、事故后安全

此外，在易被忽视的事故后安全方面，奔驰汽车也将自动断油断电、车门解锁及接通警示灯等功能作为标配，在第一时间为救援工作争取到了必要的空间和时间。

制作人：

李艳丽王磊