汽车贴膜学习要多长时间

汽车贴膜学习要多长时间

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汽车贴膜学习要多长时间

当前汽车行业发展迅速,尤其是汽车售后市场,而汽车美容以其广阔的发展空间、低投资高回报,成为众多打算创业之人的新宠,因此许多有志于从事此行业的人才,纷纷选择了学习汽车美容技能来开辟事业发展的新天地,汽车美容技术里面最为关键的就是汽车贴膜。对于有想快速创业的有志青年,对学习时间很关注。他们希望能用最短的时间,学到最好的专业技能,达到最好的效果。那么汽车贴膜学习要多长时间呢?在这里小编为大家一一分析。

其实严格来说如果要有发展,单独学汽车贴膜是没有太大优势的,因为汽车贴膜只是汽车美容项目当中的一个小技能而已,一般在学校学,都是不单独开设成专业,学子报名学习都是报汽车美容专业,学汽车美容,主要是靠工艺,只要学子多练习,多动手,学起来是比较快的,总的学时大概在60天左右,但是如果单独学汽车贴膜,预估时间大概在10-15天,里面需要掌握的主要技能包括:太阳膜的选用与判别、侧窗玻璃烤膜与贴膜、刀工练习与裁膜、前后挡玻璃烤馍与贴膜、三角玻璃烤馍贴膜。

汽车贴膜的工作原理

汽车贴膜的工作原理 1膜的最基本构成是:聚酯基片(pet),一面镀有防划伤层(sr),另一面是安装胶层及保护膜。 pet是一种耐久性强、坚固、高韧性、耐潮、耐高、低温性均佳的材料。它清澈透明,经本体染色、金属化镀层、磁控溅射、夹层合成等多种工艺处理,成为具有不同特性的膜,以适应于商业大楼、住宅、商店橱窗、银行柜台、博物馆、汽车或船舶等不同场所的需要。 它能改善玻璃的性能和强度,使原本普通的玻璃具有节能、隔热、保温、防爆、安全、防紫外线、美化外观、遮蔽私密等功能,主要用于建筑物的门窗、隔断、顶棚等。经过贴膜的玻璃与变速箱使用普通平板玻璃、钢化玻璃、半钢化玻璃相比,各种性能都能得到很大提高。就是在普通玻璃上面张贴上一种功能膜,起到隔热,御寒、防暴、防弹、隔离紫外线、单向隐私、隔音的作用。目前国内还不能生产一般都是依赖进口。而且目前品牌也很多了,选购要注意。 "一、玻璃贴膜的起源、发展: 玻璃贴膜用于提高普通浮法玻璃的安全节能性的应用可追述到1960年。当时彩神uv平板喷绘机膜的初衷,是为了控制太阳能负荷造成的制热、制冷的不均衡。早期的膜仅具有将太阳辐射反射出玻璃窗外,以阻止玻璃内表面的热量增加的性能。 随着制造工艺的不断发展,新一代的本体着色隔热膜诞生了,它丰富的色彩为建筑师提供了广阔的设计空间。主要的颜色有:全部汽车车标含义、灰色、金色、琥珀色、蓝色、绿色等。1970年美国的能源变速箱油多久换一次引出了膜的另一方面的性能开发--减少室内热能损失(即“保温性”。研究发现,聚酯膜不仅可作透明介质,更具有吸收和逆辐射长波红外线的能力。经过反复试验,膜的材料、结构有了大的改变,这一改变,更提高了膜的“保温性”,也就产生了“低辐射膜”--low-e膜。 二、玻璃贴膜的结构、性能、种类、及基本施工原理: 膜的最基本构成是:聚酯基片(pet),一面镀有防划伤层(sr),变速箱油多久换一次面是安装胶层及保护膜。施工安装时,将保护膜揭去,露出胶层的一面贴于玻璃内表面(如果是特别设计用于外贴的膜,则贴与玻璃外表面)。 pet是一种耐久性强、坚固、高韧性、耐潮、耐高、低温性均佳的材料。它清澈透明,经本体染色、金属化镀层、磁控溅射、夹层合成等多种工艺处理,成为具有不同特性的膜,以适应于商业大楼、住宅、商店橱窗、银行柜台、博物馆、汽车或船舶等不同场所的需要。 膜的专业制造商通常使用各自专利的粘胶用于夹层合成和安装胶层。主要分为:压敏胶和水分子激活胶。 建筑用玻璃贴膜主要分为两大系列:建筑节能膜和安全膜。主要品种有:本体染色膜、热反射隔热膜、低反射隔热膜、高透光磁控溅射膜、低辐射(low-e)膜、博物馆及档案馆专用膜、磨砂及半透明装饰膜、透明安全膜等。四大基本变速箱油多久换一次:隔热节能、抗紫外线、美观舒适、安全防爆。 安全膜通常由单层或多层pet夹层合成,厚度有:2mil(0。05mm)、4mil(0。10mm)、7mil(0。18mm)、11mil(0。28mm)、15mil(0。38mm);建筑节能膜厚度通常为1mil~1。5mil。 老款本田crv图片贴膜在建筑工业中可以被称为“两栖”产品,它既可用于旧楼翻新,也可用于新建大楼。 膜的安装方法通常是相似的,即去除保护层后,用中性皂液或特别配制的安装液喷洒于洁净的玻璃表面和膜的安装胶层表面;将膜变速箱于玻璃上裁去多余边角,用安装工具排除多余水分等。 三、国内对节能安全玻璃贴膜的研究:(资料来源:《节能安全玻璃贴膜》研究) ""节能安全玻璃膜""是八十年代末,九十年代初进入中国机房防静电地板的,国内基本没有

机动车贴膜技师技术介绍材料范文示范

汽车贴膜技师技术手册 一、贴膜流程(文)(抽象图)(实体拍照图) 二、贴膜技术与技巧 1、交车前检验 2、排除障碍与附上保护 3、施工前准备 4、玻璃清洗过程细节(前、侧、三角、后) 5、薄膜测量与初裁 6、定型技术流程及技巧(干烤、湿烤、拉伸、侧窗) 7、定型后精裁(前、后、侧) 8、上膜流程与技巧(前、侧、三角、后、天)膜片老化处理 9、成品验收 10、环境清洁(车间清洁) 11、施工避免(灰尘、褶痕、脱胶) 12、施工后保养 三、专业技师配备 1、工具规范 2、工具使用 3、工具保养 4、标准施工服装 四、无尘室规划 三维图、文、材质、报价

二、贴膜技术与技巧 交车检验(16p)(在前面标注一个核心词) 1 车主交车 2 检查车外玻璃及前挡雨刷 车主交付车锁匙,技师将车开入车间检视车辆。检查车外玻璃部份有无损坏,前档玻璃检查雨刷是 否正常。 3 检查车身漆面 4 检查轮框漆面 检查车身漆面是否有毁损,仔细观察,重点检查 刮花、脱漆、凹陷、锈蚀 检查轮框漆面是否有刮花、脱漆、锈蚀 5 检查皮椅 6 检查门板 检视车内装潢皮椅部分是否破损,掉件检视车内装潢门板部分是否破损,重点检查门板上 夹玻璃的两条玻璃固定胶是否损毁、氧化 7检查水切胶条8 检查玻璃面 重点检查门窗上,夹玻璃的两条水切胶条是否损毁、氧化重点检视玻璃面,是否有刮痕、裂痕、缺角、结晶等等 9 检查电子设备10 检查空调叶片 车内电子设备中空台是否操作正常,有显示屏要 更加注意是否正常。 空调出风口检查叶片是否正常摆动,有无缺少叶片。 11 检查中控台面12 检查前挡玻璃 检视中控台面是否有GPS接收器、倒车距离感知器,台面表面有无破损。前档玻璃检查有无刮痕、裂痕、缺角、结晶等等,重点检查后照镜与玻璃黏接处有无裂痕。 13 检查后搁板音响14 检查后挡玻璃 后搁板音响是否发出正常声音,有无破音状况。后档玻璃检视重点在于除雾功能的除雾线,是否每 条都能发出作用、发热。 15 移出车内物品16 车辆检验表签名 将车内多余物品清出,放置在箱内保管好,并登记有哪些物品在表格上。最后车主与店家双方在车辆检验表上签名,保障双方权益,完成交车流程。 附上保护层(同上)1 引擎盖 2 后车厢盖

汽车贴膜注意事项大全

汽车贴膜注意事项大全 不要贪图便宜 便宜的汽车膜可能是假货,或是以次充好,正规的贴膜产品都具有刚才说的特点,只是更注重哪个效果的问题,而假货可能无法带 给你这些功能,还可能带来伤害。 很多车主都很相信4s店赠送的膜,但是大家要注意的是,4s店 送的也有可能是假的,所以各位车主在选购的时候一定要注意辨别。 注意贴膜材质 贴膜也分成很多种,有染色膜、金属膜、纳米陶瓷膜等等,每种贴膜的属性都不一样,通常我们用的就是纳米陶瓷膜,这种膜较为 普遍且性价比十足,但是要注意店家以次充好。而好一点的就是不 同种类的金属膜了,一些优质品牌都有,透光度、隔热效果、厚度 都不一样,价差也很大,车主只能根据自己的需求和预算选择。 选择靠谱店家 施工是贴膜中重要的一个因素,而靠谱的工人也是非常重要的,否则贴出来的膜不是有灰尘就是有气泡,再好的汽车膜也是浪费, 另外贴膜时一定要在无尘车间内进行,在路边摊随意施工,到时只 能是追悔莫及的维权行为。良好的施工是贴膜效果有力的保障,所 以选择一家专业的施工店铺是非常有必要的。 选膜要谨慎 普通金属膜贴了会有信号屏蔽,开车时我们手机信号不好,导航搜不到卫星可能就是贴膜所引起的。深色膜也是尽量不要选用,严 重影响驾驶观察视线,后车也无法通过你的车窗观察前方路况。最 后就是镜面贴膜,这类贴膜有光污染,会影响其他驾驶员安全且并 不美观。 1、强生JOHNSON

美国JOHNSON(强生)公司,是世界贴膜协会的倡导者和重要成员,自五十年代开始,就致力于发展超安全、超设计的汽车防爆膜,每 年的生产以50%的惊人速度增长,其汽车防爆膜的品质一直处于世 界领先地位。 2、雷朋Letbon 雷朋所有的产品都是由美国和日本两家隔热膜工厂生产制造,坚持采用美国和日本进口的隔热膜,在科技含量方面,雷朋的LB-895 和LB-915并不以金属为隔热材质,所以完全不会屏蔽手机、汽车遥 控器、卫星导航、ETC等光学信号的接收,做到高隔热又不含金属 成份的,还有它的内反光率非常低,并有着极佳的单向透视性。 3、量子Quantum 量子Quantum是世界顶级隔热防爆膜品牌,全球磁控溅射膜的引领者,曾连续两次荣获国际AIMCAL技术大奖,国际窗膜协会(IWFA) 认可生产商之一,量子膜隔热产品不同于其他产品,自品牌诞生以 来即立足于隔热膜,并结合市场的实际情况开发出一系列产品,囊 括高端、中端市场,汽车隔热膜市场比较具竞争力的品牌。 4、尚嘉 尚嘉防爆膜的生产工厂是IWFA国际窗膜协会的主要成员,其拥 有膜层染色、真空镀铝、磁控溅射镀膜、防刮伤镀层、胶合夹层、 光谱粒子筛选等先进生产工艺。这个品牌属于中档,由于进入市场 比较晚,知名度在不是很高,但是效果非常不错,抗划性能也很好。 5、3M 3M总部设在美国明苏达州的圣保罗市,是世界著名的产品多元 化跨国企业,3M公司素以勇于创新著称于世,汽车防爆膜产品繁多,百年来,3M汽车防爆膜的产品已深入人们的生活,从家庭用品到医 疗用品,从运输、建筑到商业、教育和电子、通信等各个领域,现 代社会中,世界上有50%的人每天直接或间接地接触到3M公司汽车 防爆膜的产品。 6、琥珀光学HUPEROPTIK

汽车贴膜知识

13辨别真假 没有经验的车主给车购买前,可向商家索取车膜质保卡,质保年限通常为8-到15年。如果没有,那要小心了。而且,正规品牌车膜都有防伪水印,您应注意查看。如果条件允许,还可以取一小块车膜,撕开透明层,闻一闻气味,假膜通常有刺激性气味,真膜不会有。将这些小点子归纳起来就是“一看二闻”:看质保卡和水印,闻气味。 这两招是应对假冒产品最基本的方法。选购车贴膜时,由于车主不是这方面专家,购买现场也不可能做专业测试。所以,我们重点介绍三招操作简单,却很有效的防假方法。 ⒈车贴膜透明度及颜色 透明度是指,透过车窗从车内看车外的透明度。优质的车贴膜透明度一定高!接近于全透明。而假冒车膜透明度通常不达标,贴上去后从里往外看雾蒙蒙黑乎乎的一片。奸商也可能会这么忽悠你:是这样的!不黑怎么能防晒,隔热!对此,我们只能说:车膜黑,人心更黑。贴上这样的车膜,别说隔热防晒,连开车视线模糊受阻,安全隐患极大。所以特别提醒您:优质车膜透明高!透明度差的别选。 车膜颜色误区。有的车贴膜颜色较深,为谨防受骗,您可以索要一小块车膜检验。用指甲或钥匙在撕开的车膜上来回刮划,如出现掉色就是假膜。因为真膜有防刮伤层不易掉色,而假膜没有。此外,车主大多对车膜颜色有这样误区:认为车膜的颜色越深越好。事实是否定的,车膜颜色与质量无关。不管颜色深浅,透明度高才是衡量标准。 ⒉贴膜隔热性能当场测试 好车膜有很高的辐射反射率,热量被反射掉,所以车内温度低。既然要隔热防晒,有什么简单的方法在购买现场就能知道隔热性好不好呢?有!一般汽车门店中都有一个模拟阳光照射车厢环境的灯箱,你将车贴膜置于灯箱附近,用手隔着贴膜感觉透热性即可。优质车膜能明显地阻挡热量。还有更简单的招,将车膜对着太阳或碘钨灯,用手感觉就知道隔热性能如何。 ⒊务必选择专业门店 有些车主或因为贪便宜,或图个方便,去非专业小门店贴膜。这类维修店通常在裸露的室外进行贴膜作业,其实仅从这点就可以判定他们不专业。因为贴膜的过程应尽量避免灰尘多的室外环境,通常都在较为封闭的环境中进行贴膜。所以,建议您去有专业封闭车间的维修门面贴膜。此外,在贴膜过程中,是将一整张膜进行粘贴作业的,因为当前挡风玻璃破碎时,整张的车膜能发挥其防爆性,牢牢粘住破碎玻璃,不会造成玻璃片飞溅伤人。若贴膜人员要将整张车膜裁剪开,分块贴膜作业,那说明您选择的门店不专业。

汽车贴膜方法

第五章太阳膜安装技巧 本章内容提要 4-5-1 贴膜步骤 4-5-2 前后风挡太阳膜的整张张贴技巧 4-5-3 避免膜内沙粒的方法 4-5-4 太阳膜施工注意事项 4-5-5 贴膜的验收标准 贴膜步骤 外部清洗 沿汽车以顺时针方向移动(从“1点钟”的位置,乘客前侧门的位置开始),每块玻璃的外表面应该好好的清洗,潜在尘埃控制在最少程度,轻微下降每块玻璃以擦洗玻璃的顶部,因那里有更多的尘埃。 轮廓裁切 窗玻璃外表面上喷洒少量的窗膜安装液,把窗膜覆盖在上面,剥离膜朝外,经小心的滑动定位后,开始沿边框四周裁剪窗膜的大小。裁切操作期间使汽车膜牢牢的贴在玻璃上。熟练的安装者能利用边框直接徒手裁剪,裁剪时切勿损坏边框。 安装者常常先进行窗膜的裁切、修剪和安装所有的边窗玻璃,然后着手安装后窗玻璃。 在理论上,先易后难是最好的安装次序。 热定型 在裁切窗膜尺寸后,在玻璃上的任何弯曲将是显而易见的。几乎所有后窗玻璃(和许多边窗玻璃)都有球形的弯曲,妨碍窗膜在玻璃上铺平。在窗膜上的这种现象被称作皱褶。采用便携热枪可把窗膜精确的收缩定型与大部分车窗的复合曲面上。消除在曲面上出现的皱折。而过去大部分后窗玻璃要求裁切多片才能安装于球状曲面上。 热枪热定型方法在装帖之前进行,不但可节省许多处理皱折的时间,而且使窗膜外观更

舒适漂亮。对加快安装工艺和产生最专业的安装效果,热整形是单个最重要的工序。 玻璃内表面清洗 玻璃内表面清洗 裁切和任何所需要的热整形完成后,玻璃的内表面必须采用强力液体清洗剂清洗处理。 大部分表面可用铲倒刮铲污物,在用尼龙软擦片擦洗油剂。窗玻璃最后刮擦干净,边框用软布和擦洗纸擦干净,回复玻璃表面的干净状态。当清洗后窗玻璃(特别是那些带有除雾金属线和边部有黑色装饰釉点)时,需要特别谨慎。 剥离保护膜 在玻璃清洗完成后,窗膜的保护膜被撕去,在窗膜的粘胶表面喷洒安装液后,玻璃内表面也同样喷洒安装液。这些年各式各样精妙的技艺已得到发展,这些工艺使安装更快速,使铺贴过程期间带入灰粒的风险最小。 窗膜的铺贴——侧窗玻璃 随着保护膜的剥离和安装液喷洒在玻璃与窗膜的粘胶层上,窗膜才能滑移到位。 窗膜的铺贴——后窗玻璃正如我们所提及的,后窗玻璃的窗膜安装对安装者是最大的挑战,所以我们在后面会专门讲到“前后挡太阳膜整张粘贴技巧”。 挤水 在每片窗膜安定于它的最终位置后,应立即在窗膜表面再次喷洒安装液,润滑挤水的表面。专用的挤水工具习惯于排除所有气泡和尽可能多的安装液。在几天后驻留的水分慢慢地透过窗膜而排除,窗膜干燥的时间依赖于气候、湿度、窗膜的结构和挤水后残留水分的多少而变化。 边部检查、密封边缘 检查窗膜的所有边缘,并用特氟隆硬片(或其他同系列工具)挤兑。所有边缘必须挤封,以免固化期间空气、水分、灰粒从边部渗入窗膜底下。通常,这些挤兑工具边部需要薄吸水材料(纸巾或棉布)包覆以吸允挤出的水分。 最后的清洁和检查 当安装工作完成后,所有的窗玻璃仔细的擦洗(内表面和外表面),去除条纹水迹和污迹,给整个汽车光亮的外观。查看问题区域:这里的气泡、那里的水泡或微小的地毯纤维沿某一边缘被排除。专用硬质挤水片能排除大部分的问题。把汽车擦净后驶到室外,实现最后的视觉检查。

专业汽车贴膜师傅的贴膜小技巧

专业汽车贴膜师傅的贴膜小技巧 很多东西都是因为微小,所以经常会被忽略。我们大多数人都只知道汽车而不知道车窗上的那层薄薄的汽车贴膜。汽车防晒,防爆,防隐私这都是那一层薄薄的汽车膜所起的作用,而据了解箭牌汽车膜是一种磁控溅射膜,可以集以上功能于一体。然而汽车贴膜并不是一件易事。 给箭牌汽车膜的施工师傅说到仅贴膜的工具有10多种,贴膜流程大约有8个步骤,一辆车的贴膜时间需要1个半小时~2小时即可大功告成。师傅还说到“贴膜其实很简单,难就难在是否够细致。”箭牌汽车膜合作的一家贴膜专业技师张师傅表示。临近过年,选择贴膜的车辆络绎不绝。一个4人左右的贴膜小组从早上8时到下午6时一直都要忙着为新车贴膜。张师傅还表示,车主在选择贴膜美容点的时候要重视外,汽车膜的选择也一定要慎重,因为关系贴膜和汽车膜的质量问题。专业的贴膜店有专门的流程和工具,各个贴膜环节所需要的工具最少有13种,仅用来擀水的工具就分硬刮和软刮两种。在使用硬刮擀水之前,要贴保护薄膜,防止损坏隔热膜,然后才能擀水。 据负责给箭牌汽车膜施工的师傅介绍,一个成功的隔热膜贴膜技师一般需要两年以上的培训,才能完全掌握不同车型的施工技巧。因此,合格的汽车贴膜技师的紧缺正是制约贴膜行业发展的一道瓶颈,非专业的美容店贴膜质量堪忧。箭牌汽车膜的施工师傅提醒贴膜后有四点注意事项: 一、看整个隔热膜有没有沙尘和气泡。 二、看边角是否黏贴牢固。边角最容易进沙,也最考技师是否细心。 三、坐在车内观察,有没有影响视线的地方。尤其是前挡和侧挡玻璃。 四、贴膜后,建议7天内不要随意升降玻璃。 最后大家要切记好的汽车膜一般都能正常使用好几年,如箭牌汽车膜提供5年、8年、10年质保。品牌的汽车膜都有质保卡,膜上有他们的标志之类,记得向商家索取,以便有问题时可以找商家。

3M汽车贴膜,流程详解!

3M汽车贴膜就来潇洒车中桥3M店|奔驰全车3M贴膜【绝对正品,假一赔百】 北京潇洒车中桥3M授权店,成立于1999年,是按美国3M公司标准设计成立的专业汽车美容授权施工中心。 公司具备一系列高品质的产品和服务,高素质的专业施工人员,彻底颠覆了简单,粗糙的传统意义上的汽车洗护概念。 最优惠价格,最专业安装技术服务,售后服务有保障,欢迎上门亲自体验! 潇洒车上地店:北京市海淀区西北旺马连洼北路北侧7-6 潇洒车北苑店:北京市朝阳区北苑家园红军营南路广华居15号楼底墒 潇洒车石家庄店:石家庄市建华北大街泰德国际汽车装具城3排1号 官方网站:https://www.360docs.net/doc/ca7662648.html,团购网站爱车团:https://www.360docs.net/doc/ca7662648.html, 淘宝网店:https://www.360docs.net/doc/ca7662648.html, 全国24小时统一咨询电话:010-******** QQ:1746815496 大客户经理:138********

2006年,被选为汽车美容高端产品示范中心; 2006年,荣获汽车美容最佳信用奖; 2007年,底盘装甲施工工艺纳入施工教程; 2008年,开始汽车贴膜验收标准化; 2008年,获得爱卡汽车网优秀服务商; 2009年,开创所有施工流程完全公开化; 2010年,参加汽车贴膜大赛获得冠军; 2011年,被授予北京唯一的“新”3M形象店; 2011年,获得北京汽车美容知识大赛亚军; 2011年,汽车贴膜流程被纳入最新施工教程; 潇洒车中桥专业汽车美容授权施工中心汽车售后服务的信心王牌! 3M凭借世界500强企业雄厚的资金、管理及技术研发实力以及服务全球汽车制造及售后行业超过50年的丰富经验,在提供专业产品技术及营销解决方案领域始终处于行业领导地位。3M中国有限公司汽车售后市场部依托全球技术优势和多年专业经验,10年来服务于中国汽车维修和汽车美容装潢两个市场的最前沿,拥有全系列的汽车美容、机修、钣喷等众多产品线。 潇洒车3M贴膜优势一:冠军技师施工 潇洒车获得2011年贴膜精英大赛全国区亚军,北京区冠军。车主可预约冠军贴膜技师为其爱车施工!

汽车贴膜工艺流程

汽车贴膜工艺流程 汽车美容知识 2009-12-24 22:12 阅读8 评论0 字号:大中小 贴膜步骤 外部清洗 沿汽车以顺时针方向移动(从“1点钟”的位置,乘客前侧门的位置开始),每块玻璃的外表面应该好好的清洗,潜在尘埃控制在最少程度,轻微下降每块玻璃以擦洗玻璃的顶部,因那里有更多的尘埃。 轮廓裁切 窗玻璃外表面上喷洒少量的窗膜安装液,把窗膜覆盖在上面,剥离膜朝外,经小心的滑动定位后,开始沿边框四周裁剪窗膜的大小。裁切操作期间使汽车膜牢牢的贴在玻璃上。熟练的安装者能利用边框直接徒手 裁剪,裁剪时切勿损坏边框。 安装者常常先进行窗膜的裁切、修剪和安装所有的边窗玻璃,然后着手安装后窗玻璃。在理论上,先易后 难是最好的安装次序。 热定型 在裁切窗膜尺寸后,在玻璃上的任何弯曲将是显而易见的。几乎所有后窗玻璃(和许多边窗玻璃)都有球形的弯曲,妨碍窗膜在玻璃上铺平。在窗膜上的这种现象被称作皱褶。采用便携热枪可把窗膜精确的收缩定型与大部分车窗的复合曲面上。消除在曲面上出现的皱折。而过去大部分后窗玻璃要求裁切多片才能安 装于球状曲面上。 热枪热定型方法在装帖之前进行,不但可节省许多处理皱折的时间,而且使窗膜外观更舒适漂亮。对加快安装工艺和产生最专业的安装效果,热整形是单个最重要的工序。 玻璃内表面清洗 裁切和任何所需要的热整形完成后,玻璃的内表面必须采用强力液体清洗剂清洗处理。大部分表面可用铲倒刮铲污物,在用尼龙软擦片擦洗油剂。窗玻璃最后刮擦干净,边框用软布和擦洗纸擦干净,恢复玻璃表面的干净状态。当清洗后窗玻璃(特别是那些带有除雾金属线和边部有黑色装饰釉点)时,需要特别谨慎。 剥离保护膜 在玻璃清洗完成后,窗膜的保护膜被撕去,在窗膜的粘胶表面喷洒安装液后,玻璃内表面也同样喷洒安装液。这些年各式各样精妙的技艺已得到发展,这些工艺使安装更快速,使铺贴过程期间带入灰粒的风险最 小。 窗膜的铺贴——侧窗玻璃 随着保护膜的剥离和安装液喷洒在玻璃与窗膜的粘胶层上,窗膜才能滑移到位。 窗膜的铺贴——后窗玻璃正如我们所提及的,后窗玻璃的窗膜安装对安装者是最大的挑战,所以我们在后 面会专门讲到“前后挡太阳膜整张粘贴技巧”。 挤水 在每片窗膜安定于它的最终位置后,应立即在窗膜表面再次喷洒安装液,润滑挤水的表面。专用的挤水工具习惯于排除所有气泡和尽可能多的安装液。在几天后驻留的水分慢慢地透过窗膜而排除,窗膜干燥的时间依赖于气候、湿度、窗膜的结构和挤水后残留水分的多少而变化。

汽车贴膜的分类及流程

汽车贴膜就是在车辆前后风窗玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体,而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做防爆隔热膜。其作用包括阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃突然爆裂导致的伤人等情况发生。从大类上分,汽车贴膜只有两种:金属膜和染色膜。为便于理解,我们可以把汽车膜的种类分得更细些,主要有以下四大类。 染色膜是将颜色混合在聚醋片内或涂在聚醋片表面上,获得更进一步的阳光控制性能和更长的保质期,目前市场上很多的“防爆膜”都是这种产品。 混胶膜是将颜色混在胶内涂在聚醋基片上制成的,是最古老的生产方法,因较差的阳光控制性能和很短的保质期,目前市场上已经很少用了。 真空蒸镀膜使用的金属基本上是铝或氧化铝,具有更高的反光率,看上去金属感非常强。 磁控溅射膜几乎可以使用所有的金属。磁控溅射膜更雅致,舒适宜人。金属膜最少有六层结构,极大地提高了防爆膜防爆隔热和耐磨的效果。 汽车贴膜流程简单地说就是检查汽车,根据不同的汽车玻璃进行裁膜,然后烤膜和定型,最后贴膜。其标准流程如下。(1)清洗及采取保护措施

为防止贴膜时产生微小的杂质,通常在贴膜前会对汽车进行全身清洗,对汽车内饰做好保护工作,特别是新车。因为在贴膜过程中难免会弄脏汽车内饰,甚至损坏电子器件,所以一定要做好前期保护。 (2)根据车窗大小裁制汽车膜 比对着车窗进行裁膜。膜大小比车窗略大为宜。 (3)清洗前、后风窗及车窗玻璃。 对所有车窗玻璃进行仔细清洗。清洗的时候,一般要用硬刮板和软刮板对汽车玻璃进行反复刮洗。现在汽车贴膜都会在无尘车间进行操作,这也是为防止汽车膜内产生杂质,影响贴膜效果。(4)贴膜及烤膜、湿膜 在裁膜的时候,会在汽车车窗玻璃上喷洒肥皂水,这是为了更好地粘贴车膜。将车膜的粘贴层揭开后,要仔细地粘贴在车窗内部,并在肥皂水的润滑下调整好车膜与车窗的边缘距离。.烤膜主要是为了固定车膜,用加热的方式对车膜进行塑形。 贴膜完成后,还要检查贴膜的效果,裁减边角,排除贴膜中的气泡,以及赶水,使得车膜与玻璃间有更好的贴装。

汽车贴膜须知及注意事项(图文)

图文:汽车贴膜须知及注意事项 如果您最近有准备买车打算的话,可能除了单方面关注所要购买车辆的价格以及相关使用信息外,另一个比较关注的就是相关的汽车装饰方面的情况。而这其中汽车贴膜就是在汽车装饰方面中最受关注,同样也是多数消费者会选择的一项汽车装饰内容。那么今天我们就趁着阳光还不那么强烈,和大家一起聊聊汽车贴膜的那些事儿!或许对您贴膜能有一些帮助。 ● 什么是汽车贴膜?为什么要贴膜? 汽车贴膜就是在车辆前、后风挡玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体,而这层薄膜状物体也叫太阳膜或者叫做防爆隔热膜。 贴膜的作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃突然爆裂导致的伤人等情况发生(这也是防爆隔热膜中“防爆”这个名字由来的原因),同时根据太阳膜的单向透视性能,达到保护个人隐私的目的。此外,由于太阳膜有隔离紫外线和隔热的作用,那么也减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤,同时还可在某些层面节省燃油消耗。 『汽车贴膜往往由很多层材质制造出来的』 进行汽车贴膜既然可以隔热又可以防紫外线,为什么很多豪车不贴呢? 很多朋友也会问,既然贴防爆隔热膜有这么做好的作用,为什么很多豪华车不贴膜呢?最简单的原因就是这些豪华车在车窗玻璃上就已经含有隔热和防紫外线

的物质。因此很多豪华车就没有必要贴防爆隔热膜,而即使这些豪华车贴膜多数也是为了增加私密性。 贴劣质防爆隔热膜的危害 既然贴膜对我们的车辆有比较多的帮助,那么我们如何选择贴膜?贴不好的劣质膜有什么危害呢?我们先从劣质膜的危害说起。 汽车贴膜用大白话来说就是把一张可以防紫外线、隔热且有一定透光率的“塑料膜”贴在车上,可别小看这张“塑料膜”如果你贴的防爆隔热膜质量很次的话那么可对您的生命有很大的危害。

汽车太阳膜教程

第三章太阳膜教程 本章内容提要 2-3-1 太阳膜结构 2-3-2 车膜识别技巧 2-3-3 太阳膜的优点 2-3-4 太阳膜给客户带来的好处 2-3-5 太阳膜专业术语 太阳膜结构:

安全基层 透明且有非常强的耐冲击能力,同时能有效地过滤阳光和对方远光灯中的炫光。 隔热层 铬、银等金属分子微粒有选择地将阳光中的红外线反射回去,达到隔热效果。 防紫外线层 将阳光中99%的UV A和UVB(紫外线A和紫外线B)隔断。 感压式粘胶层和易施工胶膜层 是隔热膜品质的重要保障,既要非常清晰,又要不变色同时具备超强的粘接力,保护汽车驾乘人员的生命安全。 耐磨外层 是透明的丙烯酸,非常坚韧,超级耐磨。防止膜面划伤,保证玻璃久用如新。 高档防爆隔热膜正是通过上述各个膜层的有机组合,从而达到隔热、防爆、隔紫外线、半反光、耐磨、恒色等功效。 车膜识别技巧 1、防紫外线 检验膜防紫外线的程度,可以将膜拿到试钞笔下,然后将一张百元人民币放在膜下,因为试钞笔检验人民币的真伪是通过紫外线,从而使人民币上的防伪标识100元的水印显示出来。所以,将膜放在人民币上,如果防紫外线功能好的话,那么人民币上的100元水印就不会显示了,反之,这个膜的防紫外线能力就不好。 2、鉴别膜的颜色 将膜倒上一点汽油,然后用指甲划,如果膜的颜色一下子就被划掉,那说明这张纸不过

是薄膜纸加了点颜色而已,外表看起来没问题,但是远远起不到膜的效果,真正的好膜,无论怎么划,他只会掉胶,不会掉色。 3、测金属层 好的膜都含有金属层,可以拿优质膜和劣质膜对比一下,将膜拿在手里,用手指轻轻弹动膜时,因为优质膜里含有金属层,所以声音一般都很清脆,而劣质膜弹出的声音都是闷的。 太阳膜的优点: 1、可以让轿车玻璃大颜色看上去更加漂亮,和车身更完美的结合,看起来很高档,增加轿 车美感! 2、提高防爆性能。汽车防爆膜可以在发生意外事故时,防止玻璃碎片飞出伤人。 3、提高隔热性能。防爆膜的隔热率可达50%—70%,有效的降低车内温度。 4、抵御有害紫外线。对于驾乖人员来说,长时间乖车时,人体基本处于静止状态,此时很 容易受到紫外线伤害,造成皮肤病,防爆膜可有效阻挡紫外线,保护肌肤,同时,可以保护汽车内饰,减缓老化。 5、保证乖车隐密性。防爆膜单向透视可保护您的个人隐私! 给客户带来的好处 1、太阳膜的金属色可以让轿车玻璃大颜色看上去更加漂亮,和车身更完美的结合,增加轿 车美感,使爱车看上去更高档。 2、提高防爆性能。汽车在发生意外事故时,最害怕的就是玻璃碎片伤人,而太阳膜的强度 胶可以将玻璃牢固的粘在太阳膜上,防止玻璃碎片飞出伤人。 3、在酷热的夏天,即使开着空调行车时,当来自正前方和侧面射入的阳光烤的人手和脸都 发烫,汽车在露天停放后,人要在此进入车内时,车内就像烤炉一样,强烈的太阳眩光照射使司乘人员倍感不适,从而影响驾乘,贴了太阳膜后就可以解决这些问题。 4、强烈的紫外线使车内人员受过量紫外线的伤害,会得皮肤病,车内装饰过早地老化褪色, 一辆新车没有开多久,看内饰就好像开了好几年的旧车一样,而太阳膜中的防紫外线层,可以隔绝阳光中99%的紫外线,完全可以避免这些现象的发生。 5、如果您开车去办事,熟人太多,可您又不想让太多的人认出您,以免应酬,防爆膜单向 透视可以帮助您阻挡很多人的眼光。

汽车贴膜攻略——新车贴膜,爱车换膜必看

汽车贴膜攻略 新车贴膜,爱车换膜——搬凳子抢沙发,学习! 一、什么是汽车贴膜 茶纸、染色膜、夹层膜、原色金属膜、磁控溅射金属膜、原色磁控溅射多层金属膜、IR 红外线隔热膜、陶瓷膜、原色磁控溅射多层金属膜+IR红外线隔热膜…… My God!这是哪家医院跑出来的砖家啊,拉出去,鞭刑伺候。 好吧,下面开始说人话。 今天我们要说的汽车贴膜是汽车玻璃贴膜,用于隔热、防爆、防晒、保护隐私等,乃行车旅行必备良品。 二、贴膜的必要性 1.我的车需不需要贴膜 不论是保时捷土豪哥哥还是奇瑞QQ大眼睛妹妹,都需要贴玻璃膜。 Why?不懂咱就学,涨姿势! 2.汽车防爆膜的作用 1)夏天天气炎热,贴膜后可以隔热,并且能节省冷气能源; 2)冬天天气寒冷潮湿,贴膜后能减少能量损失,保持车内温度; 3)无论怎样的气候天气,贴膜后都能起到阻隔紫外线的作用; 4)贴膜后能降低眩光,保证驾车安全、营造舒适空间; 5)贴膜后车内装潢设施非直接照晒,使内饰久用如新,延长其寿命及品质; 6)贴膜后,膜的安全基层能防止玻璃飞溅,保证安全; 7)贴膜后,膜能起到自动调适车内光线的作用,适合任何天色变化,保证视野清晰;

8)贴膜后,能起到保护隐私的作用,深色膜可以减低由外向内的透视度,防止偷窥。 车震兄表示鸭梨很大。 你贴这么深的车膜,你妈妈知道吗? 3.已经贴膜的车辆是否可以换膜 老板GG:带钱了吗? 车主MM:带了。 老板GG:那就可以换! 砖家老头:咳…咳… 汽车玻璃贴膜后,是可以揭下来重新张贴新膜的。 可在购买新膜后,至当地汽车美容店进行代施工,专业人员会在不损伤玻璃的情况下揭下旧膜,重新张贴新膜,车主会相应多支付些揭膜的费用。 比如有的车主,在买新车时,对汽车膜不太了解,随随便便贴了个膜,过了几年以后,发现质量不好,不隔热、不防晒、掉色不匀等,均可更换。 三、贴膜方式 1.我是屌丝 4S店销售冠军:亲,不要钱,全车贴膜大礼包免费送。 元芳,此事你怎么看? 2.我是土豪 授权施工店:老板,最贵的是这种,防爆、防弹…… 三弟,现在大家都有枪了? 3.俺有点保守 汽车美容店:您来了!(大脑飞速判断车型价位)果断报价。 林教头,你也被宰了? 4.I’m时尚达人 观音:Call悟空,上网买膜靠不靠谱啊? 悟空:我在京东买的尊酷汽车膜,已经过了火焰山了。

汽车贴膜教程

贴汽车贴膜教程的七大好处: 1、?汽车贴膜教程?保障驾车安全 据研究,车内温度由摄氏21度提高到27度时,驾驶者高温下犯错误的机率提高50%,反映时间减缓22%,因此,良好的隔热措施配合车内空调,能有效增加应变能力防止以外发生。另外,太阳膜还可以有效地防止发生事故的因玻璃飞溅造成的附加伤害。 2、?汽车贴膜教程?防止太阳晒伤 紫外线对人体的影响包括引起白内障、皮肤癌,并造成皮肤晒伤、老化。贴隔热防爆膜能有效隔绝紫外线对人体的伤害。 3、?汽车贴膜教程?防护您爱的车 红外线会使车室温度上升,强烈的紫外线极易使车内饰如皮椅、仪表板及塑胶等材质老化变质,让人感到不适,冷气负荷也跟着变大。要想隔绝紫外线及红外线,最好的解决方法就同样是贴隔热防爆膜。 4、?汽车贴膜教程?营造更舒适的驾车空间 权威机构测试表明,在贴了膜隔热防爆膜之后,车内平均环境温度下降5度,仪表板温度下降10度,车内降温时间缩短19%,5驾驶更加舒适。 5、?汽车贴膜教程?保护隐私 颜色涂布较深的汽车隔热防爆膜,可以藕由高外反光减低由外而内的透视度来防止偷窃,增加隐密效果,避免因为车内人员或财物引起歹徒的窥探或恶意破坏。 6、?汽车贴膜教程?节约能源 为爱车贴上隔热防爆膜,能有效阻隔热源及热传导,便可以让冷房效果不再打折、减低油耗。权威部门验证,加装隔热防爆膜之后,汽车能源平均节约3%。 7、?汽车贴膜教程?眩光隔音 贴膜步骤 外部清洗 沿汽车以顺时针方向移动(从“1点钟”的位置,乘客前侧门的位置开始),每块玻璃的外表面应该好好的清洗,潜在尘埃控制在最少程度,轻微下降每块玻璃以擦洗玻璃的顶部,因那里有更多的尘埃。 轮廓裁切 窗玻璃外表面上喷洒少量的窗膜安装液,把窗膜覆盖在上面,剥离膜朝外,经小心的滑动定位后,开始沿边框四周裁剪窗膜的大小。裁切操作期间使汽车膜牢牢的贴在玻璃上。熟练的安装者能利用边框直接徒手裁剪,裁剪时切勿损坏边框。安装者常常先进行窗膜的裁切、修剪和安装所有的边窗玻璃,然后着手安装后窗玻璃。在理论上,先易后难是最好的安装次序。

贴汽车太阳膜常识大全和方法

贴汽车太阳膜知识大全和方法 贴汽车太阳膜知识大全和方法 按功能分,可以分为前档太阳膜和侧后档太阳膜; 按质量分,可以分为高档膜(一般贴全车在3000元以上)、中档膜(贴全车价格在2000元左右)、和低档膜(贴全车价格在1000元以下的);按材质分,可以分为金属材料的、陶瓷材料的和普通塑料的(我们目前常见的中高档膜基本上都是金属材料的,当然了1000元以下低档膜的都是普通塑料纸的,随着纳米技术的推广,现在有一部分进口品牌的太阳膜已经开始采用陶瓷材料。 按性能分,分为防爆隔热太阳膜和普通膜,行业里俗称干胶膜和湿胶膜(也称染色膜),低档膜一般都是染色膜,说白了也就是一层透明塑料纸,在粘贴车玻璃的背胶里填充了一些色素罢了,这样的膜只是一层颜色,几乎没有什么隔热效果,更谈不上什么防爆了,而且清晰度差,影响视线,一般最多2年就会褪色。 按品牌分可就多了,龙膜、强生、威固、3M、雷朋、索尼、杜邦…………………… 接下来,我们再说说太阳膜的鉴别: 常听到一些车主来说“我前些天在XX地方花了XXX银子贴了一个XXX 品牌的太阳膜,你帮我看看这个膜怎么样?”说句实在话,目前的太阳膜市场鱼龙混杂,没有一定的经验和技术手段,很难鉴别一张太阳膜的质量,我们的广大车主只有相信一句俗语“一等价钱一等货,只有错买的没有错卖的”,当然,也不乏一些不发商贩将低档膜以次充好。还有一点需要提醒大家注意的就是不要只迷信品牌,一般各个品牌的厂家都会生产不同档次的太阳膜来满足市场的需求,就拿3M和强生来说吧,大家都知道这个品牌的好,但是它也有高中低档之分,在目前的这种市场经济下,经销商都是惟利是图的,一味的还价之后,经销商觉得没有利润了,只有以次充好。 我们鉴别太阳膜的质量一般从以下几方面看: 1.遮眩光率和透光率。良好的遮眩光率和透光率能降低阳光的眩目程度,即保证了视野的清晰,同时又不会产生刺目的感觉。优质的太阳

汽车贴膜标准流程

汽车贴膜服务流程十分重要,请需要贴膜的朋友好好看看。 1、观察车窗玻璃的安装情况: 施工前一定要观察车窗玻璃的安装是否完整无缺和汽车玻璃的整体性,以保证后续的贴膜工作能够正常运行。 2、施工人员着装、工具的准备: 施工人员的着装不仅可以反映出施工单位的人员管理水平,同时还会对施工质量产生重要的影响。贴膜施工过程中,施工人员必须穿着统一的工装,并且将纽扣全部扣好。这样可以避免施工过程中出现划伤漆面以及衣服的纤维飞散到施工表面上等情况。 “工欲善其事,必先利其器”。贴膜也不例外。需要准备的施工工具包括:刮水板、压力喷壶、热风枪(功率,风速)、裁剪工具、吸水毛巾、荧光灯、胶带遮蔽膜及玻璃清洗剂等。 3、对车内的必要部位进行遮盖,防止液体渗入: 为了保证汽车隔热膜施工过程中,喷洒的清洗液以及润滑液不会影响到车载电子设备并且最大限度的保证车内装饰件的初始状态,需要对车内的座椅以及仪表盘进行必要的遮蔽。 4、对需要施工的车窗玻璃进行清洗: 车窗内、外表面清洗(重点是内饰面和玻璃密封胶区域的清洗)。这主要是为了杜绝贴膜后隔热膜与车窗玻璃之间存在的污垢或者其他物体的施工质量问题,以保证膜和玻璃能够完美的结合在一起。 5、膜的预切割: 利用尺子测量前后风档玻璃的尺寸,其中包括长度和宽度。从工具架上选择所要进行施工的隔热膜类型,并且将其按照已经测量好的风档玻璃的尺寸进行裁剪,我们陕西大师玻璃贴膜裁膜都是通过电脑直接进行,电脑会根据您的爱车车型,自行裁剪出来相应的玻璃膜。 6、对隔热膜进行干烤整形(预收缩): 为了确保整形之后的隔热膜能够更加精确的贴合车窗玻璃的弧度,同时减少直接进行湿烤的过程中可能发现的各种问题,建议在对隔热膜进行湿烤之前首先进行干烤,以使隔热膜能够充分的预收缩。 7、利用玻璃清洗剂配合洗车泥对档风玻璃外侧进行清洗,并且喷洒安装液: 喷洒安装液的主要目的是为了在湿法烤膜的施工过程中,能够保证隔热膜可以更好的实现润滑移动。 8、对隔热膜进行湿烤整形(伏贴性): 隔热膜经过了前面的干烤整形操作之后,隔热膜的形状与挡风玻璃的弧度基本上已经吻合了,但是为了进一步提高隔热膜的伏贴性,需要对隔热膜进行湿烤整形。 9、对完成整形的膜进行切割: 在对完成整形的隔热膜进行切割的过程中,需要一名施工人员在驾驶室内将荧光灯对准隔热膜切割的边缘,因为这样可以让车外人员的确定切割施工位置更加方便。

汽车贴膜施工流程

汽车贴膜施工流程 标题汽车贴膜标准施工流程/汽车贴膜注意事项 1:检查车况: 检查车身、玻璃、车内情况等是否有划痕、掉漆、凹陷、破损等情况,并将检查结果汇给车主,请车主在车辆检验单上签字。 2:车辆清洗 冲洗掉车身泥沙,泡沫清洗车身,专业清洗剂去处玻璃上的虫渍及污垢外部擦干,边缝吹水,内室整理清洁。清洗干净后,把车开进贴膜车间。 3:室内除尘:汽车贴膜无尘贴膜专用车间,平日应保持整洁,物品摆放整齐有序。施工前,启动空气净化系统一分钟,彻底清除空气中的灰尘与颗粒状杂质。4:施工准备:用专用的保护套和大毛巾,把仪表台、方向盘、排档区,后置物台,座椅等饰物保护起来。贵重物品提醒车主随身携带,其余物品统一收储物箱封存,交前台保管。车内地表垫脚垫,所有电路电器位置需用防水布保护。用吸水布把玻璃与仪表盘接合处紧紧塞上,以水份不能往仪表盘下部流下为标准。5:打板下料:裁切好的汽车贴膜片,放在相应位置的车顶部,前后盖上,或置于裁膜台上。再用清洗玻璃外部,去处玻璃表面的污垢。 6:热风定型:连接电源线,调整热风枪的温度,据玻璃的弧度,施工的难度,与技师施工的特点,自行选择热风定型的方法,施工过程中,注意电源线不要挂擦汽车的漆面。 7:汽车贴膜膜片精裁:定型完成的汽车贴膜膜片,以专业美工刀,修裁成贴车状态。前档汽车贴膜,边部距陶瓷最大距离正负不超过1mm。裁剪时,刀片与玻璃的倾斜角度不可大于30度。 8;玻璃内清:清除标签胶质,清除油污飞漆等,对汽车玻璃经行彻底清洁应不少于2遍。 9:贴膜施工中:汽车贴膜膜片粘贴、水份挤压(水分一定要排挤均匀干净)、边部加固、清洁检查。 10:车辆交接,请车主审核验收。 11:注意事项: 一、施工完毕后,将车窗指示贴纸粘贴于车窗按钮处,以免车主摇动车窗造成膜的移位或起翘。 二、提醒车主:夏季三日,其余时间五日之内不能升降玻璃。一周之内不要用水清洗汽车贴膜,洗车时用干净毛巾轻轻擦拭汽车贴膜。十五日内勿用除雾线加热,以免膜片内残留的水份升温产生热能,热涨冷缩,使玻璃破裂。一周内不要将吸盘或其余饰品吸附在膜上。 12:客户回访,了解客户情况,明晰汽车贴膜为客户生活带来的安全与否。

汽车贴膜标准流程

本帖隐藏的内容需要回复才可以浏览 贴膜程序 一、工具:软刮片、胶刮片(蓝色杜邦)、铁刮片、洗涤灵(强生中性婴儿洗发露、水壶、博士烤枪、自备座套、仪表台垫、车邦搭布。 二、裁料:裁料有两种方法:横裁、竖裁。 1、竖裁好收缩,但比较费料; 2、横裁不好收缩,但比较省料; 3、裁料要根据玻璃的大小来裁,弧度比较大的玻璃要竖裁(如A6,君威,B5,宝马) 4、裁料最好按样板来裁,有的套裁可以裁两块,裁料之前一定要做样板(如B5,赛欧,威驰) 5、横裁根据玻璃大小和弧度,如果玻璃比较大而且弧度比较小可以横裁(如现代,福美来,新雅阁) 三、清洁玻璃 1、首先看玻璃有无损伤。 2、把外玻璃喷水,用胶刮来回刮一遍,因为玻璃有沙尘或柏油附到玻璃要用胶刮片铲掉,再喷水用软片刮一遍,直到干净为止。(如果条件允许可以用清洁泥去除玻璃表面的沙粒,因为车在跑高速公路时产生静电,脏东西附在表面非常紧,洗车是不能够去除的)。 3、内玻璃的清洁按照外玻璃的清洁程序来进行。如果玻璃上有旧膜,去除旧膜的胶,用玻璃清洗剂加上抹布是最好的。然后再用清洁泥过一道就好了。 4、当膜贴到玻璃上时会有防伪标记,防伪标记去除可以用去胶剂(较严重的)或玻璃清洗剂

(较轻微的)。防伪标记不能用汽车化油器清洗剂去除,这样会伤到胶层,也会伤到膜的表面,用抹布抹会有纹路。 本帖隐藏的内容需要回复才可以浏览 一、烤膜(前后档) 1、经常做的车(如君威,A6,B5)最好买一块同样的玻璃在下面烤,一是比较好施工,二是减少风险(划伤玻璃或爆玻璃现象) 2、烤膜之前把膜裁合适,一般离陶瓷点1公分左右,如果太大会增加烤泡的难度,太小会影响烤膜质量,因为侧面比较难烤,烤泡的尾部温度高会产生虚印,要根据情况一定要裁合适。 3、膜放上去裁好之后开始分泡,泡一定要分匀,使膜的收缩程度一致,为减少烤膜的难度,特别是弧度大的车(如A6,君威) 4、泡分好之后就可以开始烤,烤枪的温度一定要合适,不能过高,建议用B和C之间,接近C,但不能过C,温度高了会产生虚印,弧度比较大的玻璃从中间向两边烤,(如A6前档,RV,GL8后档),中间泡比较小两边泡比较大可以从两边向中间烤(如威驰,君威),烤泡要边烤边用手分,特别是烤到一个泡快消失的时候,要仔细分小,因为问题往往出现在泡的尾部,赶泡用力要匀,用力不匀将会出现折印。 5、对于弧度大的玻璃最好烤两遍,烤一遍之后,压全部陶瓷点裁掉,喷水再烤,有些膜金属含量比较高,有些地方没有完全收缩变形,所以必须烤两遍,烤完之后不能马上裁,时间允许情况下可在玻璃上绷半个小时或一个小时,或在原车上裁,因为与原车玻璃的弧度不一样。 6、烤好之后就可以裁,裁膜也是由玻璃而定:A、有的玻璃有陶瓷点,B、有的玻璃有黑边条,C、有的玻璃直接跟胶边连在一起。有黑边条的玻璃比较好裁,膜直接压在黑边条裁就可以,但不能太多,离黑边2mm左右。跟胶边连在一起的不好裁,裁小会漏光,裁大会放不进去,有陶瓷点的玻璃也不好裁,因为由玻璃的弧度大小而定,弧度大的玻璃,要离陶瓷点2至3mm(如A6,君威),弧度小的离陶瓷点1mm左右,因为膜贴上去不能压陶瓷点,压陶瓷点会氧化、起泡。裁膜一定要裁直不能弯弯曲曲,裁完之后从右到左卷起。 【本文转自】华夏汽车装饰网https://www.360docs.net/doc/ca7662648.html,【详细参考】https://www.360docs.net/doc/ca7662648.html,/thread-8549-1-1.html 一、贴膜前风档施工 1、套好备用座套,铺好仪表台布,玻璃边有绒毛的用胶带粘住。 2、拆后视镜,清洁玻璃,先用湿布把玻璃四周擦一遍,往玻璃上喷水,用蓝刮片仔细刮一遍,看玻璃上有没有尘点,如有尘点,要用刀片刮掉,不能刮花玻璃。 3、再喷水在玻璃上,用蓝刮片反复刮一次,再喷水,用软刮片刮,用软刮片刮的时候,最好多刮两遍,直至干净为止。(摘自:华夏汽车装饰网) 4、最后一遍清洁,先往空间洒一些水,湿润空间,用干净布把后视镜位置擦干净,喷水到玻璃上,倒车镜,玻璃上半部最好不要喷水,用软刮片仔细刮一遍。 5、上膜,前档膜最好由两个人施工,以减少失误率,上膜之前先往玻璃上喷水,后视镜上半部分不要喷水。

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