水稳层施工技术方案

水稳层施工技术方案
水稳层施工技术方案

水稳层施工技术方案

一、工程概况

邛名高速第六标段路面部分为:K46+000~K47+055.57、K47+362.63~K47+633.975、K47+766.025~K47+950、K49+200~K50+685.475、K50+890.525~K52+677.023共计5段。

20cm厚水泥稳定级配碎石底基层共计34518.4m3,30cm厚水泥稳定级配碎石底基层共计60992.8m3,20cm厚水泥稳定级配碎石基层63032.8m3。

二、编制依据

1、国道318线邛崃至名山高速公路两阶段施工图设计《新店互通B匝道桥设计图纸》;

2、国家交通部及省部颁布的现行公路工程技术规范、验收标准、行业标准;

3、现场踏勘调查资料及类似工程施工经验;

4、与本工程相关的其他参考资料。

三、材料

1、原材料

水泥:采用业主统供发42.5级普通硅酸盐水泥,宜采用初凝时间3h以上,终凝时间在6h以上。

粗集料:采用压碎值不大于30%,单个颗粒的最大粒径不大于37.5mm,

硫酸盐含量应超过0.25%,有机质含量应不超过2%的级配碎石。

细集料:采用碎石料加工过程的细料部分,及洁净的天然砂,有机质含量不超过2%。塑性指数小于6%,液限小于28%。

水:采用洁净的饮用水。

2、石灰土碎石垫层混合料的级配范围

3、水泥稳定碎石基层混合料级配范围

4、水泥稳定碎石底基层混合料级配范围

5、水泥碎石混合料技术要求

根据施工规范、试验规程进行配合比试验并按监理工程师批复的配合比进行施工:混合料水泥剂量根据配合比确定,7天浸水(试件在25±2℃条件下保湿养生6天后,再浸水1天)的无侧限抗压强度的标准值大于或等于2Mpa。按最佳含水量和最大干密度97%(重型击实)制备试件,按无侧限抗压强度进行鉴别,选出两种试件强度合格、水泥剂量合适的配合比进行重复试验。如试验结果与原试验一致,则报监理工程师进行审批。若实验结果同原试验有差别,则分析原因,增加试验次数,直至结果稳定为止。

四、施工现场人员、设备配置

为确保施工工期,水稳层施工时采用三班制/天,为便于施工管理整段路基分为3个工区其中,K46+000~K47+055.57、K47+362.63~K47+633.975为一工区,K47+766.025~K47+950、K49+200~K50+685.475为二工区K50+890.525~K52+677.023为三工区,每工区2个负责人和2个现场管理技术员,共12人,同时每个班需配备3人辅助机械进行平整和嵌缝工作,共18人。安全人员2人,共需投入人员为32人。

水稳层施工拟投入设备如下:

机械设备配置表

考虑施工过程中资金周转、资金积压及施工协作队伍的承受能力,水稳层施工设备采取租赁与购买相结合的方式解决施工中的设备问题。

五、施工工艺

1、施工工艺流程图

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