污水处理场(深基坑土方开挖方案)
×××吨/年煤炭间接液化项目污水处理厂工程
土
方
开
挖
专
项
施
工
方
案
编制人：
审核人：
批准人：
××××项目部
深基坑土方开挖施工方案
目录
第一章综合说明 (2)
第二章施工准备 (5)
第三章主要施工方法和技术措施 (8)
第四章质量保证措施 (10)
第五章安全保证措施 (13)
第六章文明施工 (16)
第七章深基坑坍塌事故应急预案 (17)
第八章深基边坡稳定的极限高度计算书 (23)
附图: 1、土方开挖运输路线图及夜间施工照明灯具布置图
2、基坑开挖布置及集水坑布置平面图
3、基坑开挖剖面图
第一章综合说明
一、工程概况
污水处理厂工程场地位于××××区;该项目由××集团建设，××工程公司进行设计，由××建设监理公司监理。消防事故水池-A(Z-0279002A)基础底长102.1米，宽62.1米；挖深约5.8米。消防事故水池-B（Z-0279002B）基础底长102.1米，宽62.1米；挖深约5.8米。雨水集水池（Z-0279001）基础底长77.3米，宽62.1米，挖深约5.8米，局部挖深约8.8米；±0.000相对于绝对标高1296.50米；基底坐落在第②层黄土状粉土（Q3al）或第
③层卵石（Q3al+pl），均匀性评价为不均匀；
1、地质情况（参考地勘报告）
根据野外钻探、原位测试及室内土工试验成果，依据场地地层的成因、年代、岩性及物理、力学性质，将本场地钻探揭露深度范围内地层划分为7层（含亚层），现自上而下分述如下：
①层素填土（Q4ml）：为原地貌低洼地段在场地整平时堆积碾压而成，主要由粉土、卵石及粗砾砂组成，组成成分、密实度差别较大，均匀性差。详见本场地“填方、挖方平面分布图”。
层厚0.50~7.90m，层底深度0.50~7.90m，层底标高1289.53~1306.59m。
②层黄土状粉土（Q3al）：褐黄色，稍湿，稍密~中密，无光泽反应，干强度低，韧性低，微孔隙与虫孔发育，含少量石膏等盐类结晶物，局部夹有厚度为10~40cm的碎石土薄层。该层整个场地均有分布。
层厚0.60~11.00m，层底深度 1.80~13.60m，层底标高1283.37~1296.92m。
②夹层卵石（Q3al+pl）：灰褐~红褐色，中密~密实，母岩成分主要为石英砂岩，亚圆状，卵石普遍粒径在20-50mm,局部夹漂石，粒径达200mm，充填物主要为粉土、粗砾砂，级配良好。局部为圆砾和砾砂。该层仅在局部钻孔中揭露。
层厚0.60~3.30m，层底深度1.10~8.50m，层底标高1290.60~1297.66m。
③层卵石（Q3al+pl）：灰褐~红褐色，密实，母岩成分主要为石英砂岩，微风化，强度高，亚圆状，卵石普遍粒径在20-50mm,局部夹漂石，粒径达400mm，充填物主要为粉土、粗砾砂，级配良好。局部为圆砾和砾砂，该层整个场地均有分布，少数钻孔未揭穿该层。
层厚0.50~11.50m，层底深度 3.00~15.50m，层底标高1282.12~1295.02m。
③夹层黄土状粉土（Q3al）：褐黄色，稍湿，中密~密实，无光泽反应，干强度低，韧性低，微孔隙与虫孔发育，含少量砾石，局部包含少量石膏等盐类结晶物。该层局部地段分布。
层厚0.60~6.30m，层底深度4.50~14.00m，层底标高1283.11~1293.43m。
④1层强风化砂质泥岩(E)：棕红~褐黄色，砂状结构，层状构造，强风化，岩芯呈砂砾状，手可捻碎，浸水极易崩解，强度低，部分钻孔揭露该层。
层厚0.50~3.70m，层底深度5.10~16.50m，层底标高1280.61~1293.25m。
④2层中风化砂质泥岩(E)：棕红~褐黄色，砂状结构，层状构造，中
风化，岩芯呈土柱状，柱长为7~25cm，手可捻动，浸水极易崩解与软化，强度低。本次勘察在部分孔中揭露该层，最大揭露厚度8.50m，最大揭露深度20.50m。区域地质资料显示该层厚度大于50.0m。
④2层中风化砂质泥岩层顶埋深情况详见“④2层层顶等高线图”。
2.6．场地地下水
在勘察期间内本次勘察深度范围内未见地下水，本工程可不考虑地下水的影响。
本场地在场平前，为缓坡丘陵地貌，场平后，改变了原有的洪水排泄通道，应注意厂区的防洪问题
2.7. 不良地质作用
本次勘察场地内未见不良地质现象和不良地质作用。
二、编制依据
建筑地基基础工程施工质量验收规范 (GB50202-2009）
建筑深基坑工程施工安全技术规范 (JGJ311-2013）
建筑基坑支护技术规程 (JGJ120-2012）
建筑边坡工程技术规范（GB50330-2013）
工程测量规范（GB50026-2007）
建筑变形测量规程（JGJ/T8-2007）
施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2012）
建筑施工安全检查标准（JGJ59-2011）
建设工程文件归档整理规范（GB/T50328-2001）
建筑工程施工质量验收统一标准（GB50300-2013）
建筑施工安全技术统一规范（GB50870-2013）
建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2011）
建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-2012）
建筑基坑工程监测技术规范（GB50497-2009）
《建设工程安全生产管理条例》国务院令第393号
《建设工程质量管理条例》
《建筑施工手册》（第四版）
××区（污水处理厂）岩土工程勘察报告（详勘）
××工程公司设计图纸
第二章主要施工方法的确定
1、基坑开挖方案
根据施工规范、施工图纸、地勘报告及现场施工条件三个深基坑开挖施工安全等级定为三级。本场地勘察深度范围内无地下水，场地空旷、开阔，附近无建筑物，因此不考虑地下水的影响。基底从地表面下挖深度约为
5.8m，雨水集水池局部挖深8.8米(详细位置见附图四)，具体深度根据现场实际情况确定。基坑底口线根据设计院提供基坑开挖图进行放线，现基坑底口工作面确定为1m（从基础垫层边算起），根据GB50202-2002建筑地基基础工程施工质量验收规范（表
6.2.3）及周围地区建（构）筑物基坑开挖经验，基坑开挖时采用放坡开挖方式，污水处理厂基坑开挖边坡值1：0.75，雨水集水池局部挖深部分与基底-6.3米处开挖边坡值为1:1；(边坡稳定的极限高度计算见第八章)依据开挖深度，本次土方开挖采用分二次开挖到基底的开挖方式进行开挖，第一层开挖至原始地面以下3.0米处（详见附图），第二层直接开挖至基底标高（详见附图）。计划安排四台挖掘机从基坑的中间向基坑两端两两并排边挖边退边装车外运（详见附图）。雨水集水池考虑到局部开挖深度较深，局部开挖深度8.8米部位，第一层开挖至-4.5米处，第二层直接开挖至基底标高。
2、土方开挖顺序
确定本次土方施工顺序如下：
测量放线→土方开挖→修坡→留足预留土层→人工清理。
（1）依据工程实际及业主方要求：本工程开挖前，由监理单位对两个
消防事故水池、一个雨水集水池坐标点进行复核合格后，方可进行土方开挖作业。
（2）将两个消防事故水池及雨水集水池基础回填所需土方堆放在业主指定存土场，剩余方土，运至甲方指定弃土场。弃土场与开挖基坑运距以监理、业主实测为准。
3、预留土层厚度的确定
（1）开挖基坑，不得挖至设计标高以下，当挖至基坑底预留200mm原状土时；挖掘机边挖边安排专人及时清理至反铲挖掘机作业范围内，将基底预留土一并装车外运（不安排人工二次开挖预留土），使得基坑内不得有积土，开挖后要尽快进行垫层施工，不得长时间晾坑、泡坑。
（2）开挖过程中，由测量人员全程控制开挖的基坑尺寸及深度。
（3）机械施工挖不到的土方，应配合人工随时进行挖掘，并用人工把土方运到机械挖到的地方，以便及时挖走。
4、人员疏散通道及坡道留设
人员疏散通道采用钢管脚手架搭设，宽度为1.2米。在基坑南北两侧共均匀设置四处上下人通道，通道斜边与地面的夹角为50°。出入口位置祥见附图二。
第三章施工准备
一、施工准备
1、技术准备
配备施工图纸、技术标准、图集、规范等。
配备测量人员2名及测量设备，现场做好测量标高及轴线控制网，并上报监理单位进行检查验收。
2、测量设备准备
（1）.全站仪GTS-102N一台：测角精度 2?，测距精度 2mm±2ppm。主要用于建筑物的定位。
（2）.自动安平水准仪 DSZ2：测量精度为 2mm/km主要用于高程的引测。
（3）.国产DJ2 经纬仪：主要用于控制点的引测工作。
（4）.50m 钢尺：主要用于量距及配合水准仪引测高程。
以上测量设备都已鉴定。
3、平面控制网的建立
消防事故水池-A（Z-0279002-A）
1、（A：2744.5 B：5418.5）
2、（A：2644.5 B：5358.5）
消防事故水池-B（Z-0279002-B）
1、（A：2744.5 B：5484.5）
2、（A：2644.5 B：5424.5）
消防事故水池-B（Z-0279002-B）
1、（A：2726.5 B：5559.5）
2、（A：2651.5 B：5499.5）
阀篦井Z-0279003
1、（A：2746.5 B：5537.1）
2、（A：2730.5 B：5531.9）
阀篦井Z-0279004
1、（A：2746.5 B：5551.5）
2、（A：2730.5 B：5547.5）
根据建设单位提供的原始基准点，放样图纸交点坐标点八个点。
然后用全站仪精确放样出控制线位置，并做好相应的控制点，加以保护，作为污水处理厂的永久性控制点。
4、现场准备
土方开挖前，应根据建筑物地下结构位置、基础埋深、放坡角度及地下结构施工所需操作面，确定土方开挖线。并经现场监理验线后方可进行土方
开挖。
施工机械进入现场所经过的道路和机械上下设施等应事先勘查，做好必要的加宽、加固工作。根据现场土质及地势，土方回转道路需垫高并碾压密实。建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线（桩）水准基点及基坑的灰线尺寸，必须经过校验合格，并办完预验手续。夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显警示标志，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。
5、主要施工机械及机械性能
主要施工机械、设备表
6、夜间加班施工照明的准备
（1）照明灯从现场配备的配电箱内接引架空至土方开挖区域。
（2）基坑开挖范围内的夜间照明采用钢管架子架高安置的3个3500W 镝灯。（照明布置见附图二）
7、人员培训
（1）坚持“先培训，后上岗”的原则。
（2）基坑开挖前，项目部相关技术人员向机械操作人员及施工人员进行技术交底和安全技术交底。
（3）基坑开挖前，安全员对机械操作人员及施工人员进行安全技术教育和培训，经考试合格(业主安全教育)后持证上岗。
（4）作业班组每天上班前召开班前会，班组长负责向每位作业人员进
行安全技术交底。
（二）劳动力计划
本工程将选用具有丰富工作经验，实力雄厚，专业素质过硬的施工队伍参与深基坑工程的施工，确保劳动力的素质及按期组织到位，保证工程按计划进行。
土方开挖所需劳动力，详见下表：
1、消防事故水池-A(Z-0279002A)基础底长102.1米，宽62.1米；土方量约48000立方米。布置4台反铲挖掘机，从早7点至晚8点间进行开挖，计划工期8天，1台挖掘机每天计划挖方约1500立方米；
2、消防事故水池-B（Z-0279002B）基础底长102.1米，宽62.1米；土方量约48000立方米。布置4台反铲挖掘机，从早7点至晚8点间进行开挖，计划工期8天，1台挖掘机每天计划挖方约1500立方米；
3、雨水集水池（Z-0279001）基础底长77.3米，宽62.1米，局部挖深8.8米；土方量约39000立方米。布置4台反铲挖掘机，从早7点至晚8点间进行开挖，计划工期6.5天，1台挖掘机每天计划挖方约1500立方米；
4、基础施工工期计划93天，自基坑开挖至回填土完成，2014年6月15日至2014年9月22日，在此期间均应按照本方案中关于基坑监测的要求进行基坑监测。
第四章质量保证措施
（一）、质量保证体系
按照我公司项目管理模式，建立有效的质量保证体系，并制定项目质量计划，强化质量的程序管理和过程控制。在施工过程中对工程质量进行全面的管理与控制；使质量保证体系延伸到管理基层。使工程质量得到有效地控制。项目质量保证体系以项目经理领导，由项目技术负责人策划、组织实施，项目部各部室中间控制，形成项目经理部、项目部各部室、专业施工作业班组的质量管理网络。
（二）质量保证具体措施
为确保土方开挖质量合格，应严格按照以下控制点指导施工：
1、应先由测量人员对所有测量放线进行校核检查，特别是检查土方的开挖尺寸，避免基坑挖小，而且测量人员要定期检查平面控制网和高程控制网，以减少误差，并经复检合格后，再报监理审核合格后方可进行下道工序施工。
2、在施工前，由技术人员进行详细的技术交底，包括土方边坡、标高、分层厚度等，并现场检查分层分段施工的情况。
3、严格执行“三按”、“三检”和“一控”。其中“三按”：严格按图纸、按工艺、按规范标准以及土方开挖方案施工。“三检”：自检、互检、交接检。“一控”：自控正确率，一次验收合格。
4、土方开挖注意事项
（1）土方机械开挖应从上而下一次性分段依次进行，严禁在高度超过3m或在不稳定土体之下“偷岩”（无坡脚或负坡脚）作业。随时修正偏差。在挖方边坡上如发现有导致土体向挖方一侧滑移的软弱夹层、裂隙时，应及时清除和采取相应措施，以防止土体崩塌与下滑。
（2）挖出土方及时进行清运，不得在基坑边3.0m以内堆土、堆料、停置机具设备等，确保挖方边坡的稳定。
（3）当开挖揭露的实际土层性状、或地下水文情况与设计依据的勘察资料明显不符，或出现异常现象、不明物体时，应停止挖土，在采取相应处理措施后方可继续挖土。
（4）挖至坑底时，应避免扰动基底持力土层的原装结构。
5、雨期施工及排水措施
土方开挖一般不宜在雨天进行，必要开挖时，控制施工工作面，使之不宜过大，应逐片分期完成。雨期施工时，应时刻注意边坡稳定，必要时可适当放缓边坡坡度。经常对边坡进行检查，发现问题要及时处理。排水沟设置在原始地貌基坑上口处，距离坑上口线一米1m。在基坑上口坑边设置挡水拱，挡水拱距基坑坑边1m，挡水拱宽为300mm,高度为400mm，用土抷实。基坑上口外侧顺沿挡水拱设置排水沟明，排水明沟宽300mm，找1%坡,排水明沟最高点从原始地表先下200mm。基坑上口共设置四个集水坑规格为800×800×800mm（深）（具体定位详见附图），集水坑采用120厚砖砌筑，内设污水泵（型号Ks18-3）将积水坑内存水排除。分别在两个消防事故水池
基坑底部设置集水坑，其集水坑规格为1000×600×800mm（深）（纵向设置，具体定位详见附图），集水坑采用120厚砖砌筑，内设污水泵（型号Ks18-3）将积水坑内存水排除。集水坑之间设置排水明沟，排水明沟宽300mm，找1%坡。排水明沟最高点从原始地表先下200mm。集水坑及排水明沟具体位置及坡向见后附图。
6、放坡开挖边坡失稳的防治措施
放坡开挖边坡失稳主要原因为受荷、静水压力及土质的抗剪强度降低。
（1）减少受荷
基坑施工期间，在基坑周围应控制车辆行走，坑边3.0米内不得堆土、堆料、停置机具。
（2）加强排水
如遇大气降水，可以采用集水明排的方法，在基坑的四周设置适当数量的排水明沟及集水坑，用污水泵将水抽走。
7、机械操作人员必须经过安全培训，持证上岗。
（三）基坑监测及防治
为确保整个工程的安全，为结构施工创造条件，从土方开挖开始到施工过程中要严格监测基坑周边的变形。及时反馈及分析，及时采取相应的措施，使基坑不发生意外破坏和变形，确保工程顺利施工。现特在此过程中增设基坑支护监测措施，具体如下：
1、观测内容
（1）水平位移观测
（2）沉降观测
2、观测点设置
（1）以现场1#控制点钢筋桩作为观测基准点。
（2）沿基坑开挖上边线设置观测点，距离基坑距离为3m。间隔50m 设置一个观测点且基坑每个边设置的观测点数量不得少于一个。用全站仪观
测其水平位移，用水准仪观测其沉降变化。（观测点布置祥见附图）
3、观测方法
（1）从基坑开挖开始观测，主基坑回填为止结束，土方开挖期间、特殊天气后以及基坑内有人员进行施工期间，要每天早晚各观测一次，其它可每月观测一次，并做好记录。
（2）设专人并使用水准仪观测基坑周边竖向位移的变化并做好记录。用全站仪进行水平变形观测，并做好记录。每天记录的位移数据要及时进行分析并与之前的数据进行比对，发现位移量超过前一天的平均位移量时应适当增加观测频率。
（3）记录数据要准确工整严禁涂改，每次观测结果详细记入汇总表，定期向监理工程师报告变形情况。
（4）如地面变形产生裂缝时，增设观测点，随时观测裂缝的变化。
（四）应注意的质量问题
1、基底超挖：开挖基坑标高严格按照设计图纸进行控制，如出现超挖情况，其处理方法应取得设计单位的同意。
2、基底保护：基坑开挖后不得对原状土进行扰动。
（五）成品保护
1、对定位标准桩、轴线引桩、标准水准点等，挖运土时不得碰撞。并应经常测量和校核其平面位置、水平标高和边坡坡度是否符合设计要求。定位标准桩和水准基点应定期复测和检查是否正确。
2、施工中如发现有文物或古墓等，应妥善保护，并应及时报请当地有关部门处理后方可继续施工。如发现有测量用的永久性标桩或地质、地震部门设置的长期观测点等，应加以保护。在敷设有地上或地下管线、电缆的地段进行土方施工时，应事先取得有关管理部门的书面同意，施工中应采取措施，以防止损坏管线，造成严重事故。
（六）质量标准
1、保证项目：基坑、基土土质必须符合设计要求，并严禁扰动。
2、允许偏差项目见下表：
第五章安全保证措施
（一）土方开挖安全目标
本工程安全目标为“消除较大以上伤亡事故，确保零死亡，追求零伤害”。（二）建立安全保证体系
在土方开挖前建立以项目经理为首的安全保证体系。生产经理具体领导执行土方开挖，工程部技术员负责开挖过程中监督检查，安监部负责安全生产工作的落实，施工队伍负责安全工作的实施。责任分工明确，相互协作，建立健全相应制度，杜绝工伤事故。
安全保证体系图
（三）危险源辨识
根据本工程实际特点结合本公司本质安全管理体系的要求土方开挖作业过程中有以下危险源：
1）机械设备伤人风险:机械操作人员必须持证上岗,挖掘机旋转半径内不允许人员进入,设置警戒线。进场的施工机械必须只有合格证等机械质量证明文件，项目部人员要做好机械设备自检工作，自检合格后报验监理单位，监理工程师验收合格签字确认后进行使用。
2）现场挖土作业时项目部派安全员进行全程监护，严防挖土机作业时有人员进入挖土机作业半径内造成人员。
3）有车辆按照指定路线进行土方的转运，运输路线详（施工总平面规划图）运输车速不宜过快，运土出入口派专人进行指挥管理，手拿指挥旗，车辆必须行驶有序。
4）基坑南北两侧分别设置车辆运输通道，通道宽度（坑底处）为8米，运输车道坡度为16%。考虑到运输过程中的动荷载影响，运输通道两侧放坡值加大按照1:1考虑（具体布置祥见附图）。运输通道两侧维护防护栏杆与基坑防护栏杆联通，高度、搭设标准一致。
5）基坑坍塌风险的防治：不得在基坑边3.0m以内堆土、堆料、停置机具。距离坑边3m内不得有重型车辆通过。坑边设置变形观测点，做好对基坑的变形观测（根据平面布置图，基坑边设置八个观测点,由专职测量员×××和×××每天分四次对观测点进行观测并记录），观测中发现土壁有裂缝、表面剥离、位移等情况应尽快组织坑内施工人员撤离。同时做好排除措施，险情排除后方能继续作业。做到有效防护做好防雨工作，现场派专人管理，对操作人员进行安全教育，严格执行方案中规定的放坡系数。
5）加强安全教育
1、施工现场的特种机械操作人员必须经过专门培训，必须持地(市)级以上劳动安全监察机关核发的特种作业操作证明，方可独立进行特种机械操作。学徒工必须办理学习证，在监护人的指导下操作，严禁无证作业。
2、要进行三级安全教育，考试合格后方能上岗。
3、坚持安全例会制度,坚持经常性的安全活动制度并做记录。
4、认真执行安全操作规程，严禁违章指挥，违章作业，违反劳动纪律。
6）安全生产的具体措施
1、在施工前需进行各工种的安全交底，交底内容要有针对性，不可泛泛而谈，针对挖土重点问题提出重点可靠的防护措施，并明确责任人是谁。
2、特殊工种必须持证上岗，严禁非正式特殊工种代替特殊工种作业。
3、现场深基坑开挖前，必须先搭设临边安全防护。
4、现场围护栏杆采用钢架管搭设，高度1.2米距坑边1米，刷红白相间油漆，要严密稳固，电缆线不允许直接敷设在栏杆上。夜间施工时基坑边缘要有明显的标志和有足够的照明。
5、两挖机在作业时，必须保持距离在10米以外，以免两挖机相撞造成事故。
6、现场照明灯具的架设高度要符合有关安全规程的要求，不低于3.0m。
7、现场各种易燃材料要分区专库存放，现场各种消防器材齐备，性能良好。
8、加强作业人员的安全教育，落实安全责任。
9、进入施工现场的人员必须正确戴好安全帽，系好下颏带；按照作业要求正确穿戴个人防护用品，着装要整齐，严禁赤脚穿拖鞋、高跟鞋进入施工现场。
10、在基坑四周均用Φ48钢管搭设1.2m高钢管安全防护栏杆，打入土中200mm，横杆两道，并挂好安全网与安全标志，
（五）其他安全措施
1、挖土前根据安全技术交底了解具体位置。作业过程中应避开管线。在现场必须在施工单位技术人员监护下采取人工开挖。
2、必须设置人员上下坡道。严禁攀登固壁支撑上下，或直接从坑边壁上挖洞攀登爬上或跳下。间歇时，不得在基坑坡脚下休息。
3、配合机械挖土清理基坑底作业时，严禁进入铲斗回转半径范围。必
须待挖掘机停止作业后，方准进入铲斗回转半径范围内清土。
4、人工开挖土方，两人横向间距不得小于2m，纵向间距不得小于3m。
第六章文明施工
1、施工现场设置明显的标牌。标牌要标明工程项目名称，建设单位、项目法人、监理单位、设计单位、施工单位、项目经理和开竣工日期。
2、合理进行施工现场的平面布置。按照施工总平面布置图堆放各类材料，不得侵占场内道路及安全防护设施。实行计划进料，随用随到。并符合基坑使用条件的要求，确保基坑安全可靠。
3、本工程现场设有明显的宣传标语和在危险处挂有符合标准的色标。施工范围内，按要求书写醒目的提醒行人注意安全的标语，并注明施工单位。
4、现场要配备足够的各种消防器材，组织经常性的业务学习和消防演习。
5、施工现场的场地应平整，临时道路应保持畅通，无坑洼积水，并在道路的两侧修一条临时的排水沟进行排水。在施工现场的主要进出运输道路的路口，应设置明显的标志牌，确保车辆人员进出安全。
6、现场管理人员要佩戴统一的出入证(身份卡) 。
7、严格按照施工工序组织施工，违反工序操作，下道工序不得损坏上道工序的施工成果。
8、施工场地将做硬化处理，做到无污泥，无积水现象，保障道路畅通无阻。
第七章深基坑坍塌事故应急预案
1、目的
1.1对深基坑开挖施工过程中,可能发生的突发事故危害等紧急情况做出应对措施。
1.2确保突发事故发生后能及时正确有序开展救援活动,并确保不产生
深基坑土方开挖专项方案67070
安都国际总部基地 土方开挖专项施工方案 项目经理： 审批： 审核： 编制： 总包单位：中机建工西南分公司 专业分包单位：中冶成都勘察研究总院有限公司 2013年8月5日 土方开挖专项方案
一、总体部署 针对深基坑特点，基坑土方开挖必须做到合理划分施工区域，土方施工应遵循分区、分层、对称开挖的原则，使基坑对称卸载；支撑梁施工必须做到混凝土强度达到设计要求后开挖下一层基坑。 考虑到基坑较宽大，支撑梁横跨基坑，而基坑四周均无施工场地，无法满足自卸汽车在基坑边通行。鉴于此情况，基坑土方开挖前期应采用铺设坑内场地道路，自卸汽车直接进入基坑内装土外运；基坑土方开挖后期应采用大型机械配合小型机械以及人工开挖。 二、土方开挖方案 根据本工程按设计要求，现场土方分为3阶段分层开挖，总体开挖思路是： 1、土方分3阶段分层开挖，每阶段实施再分小段开挖，即“竖向分层、水平分段”开挖； 2、开挖原则为“分层开挖、先支后挖、不得超挖”。根据设计要求，各层土方开挖过程中随开挖进度，当机械挖至距支护柱、支撑柱及支撑梁连梁1米范围后，防止机械对支护柱、支撑柱、支撑梁及连梁的影响，其周边1米范围采用人工开挖。（1米范围指构件外边沿起1米的范围）
图1.1 基坑土方分层开挖示意图 3、第1阶段施工流程（519.50m-513.1米）： 施工需要时间约30天。2013年10月25日-2013年11月25日（具体详施工组织设计进度计划表） 由于支护排桩采用机械旋挖成孔施工以及在自然地貌下18-22米有土质含水量丰富，该层土质具有较强的流塑性，机械成孔出部分“淤泥”土，对原场地影响较大，需在冠梁施工前对场地进行清理，平整，将现场土方予以清除外运。因此，将第一阶段分成3个步骤进行施工。 1）第一步骤，519.5米上机械成孔及淤泥清除、场地平整。 2）第二步骤，冠梁及支撑梁部位土方开挖及钢筋砼施工。 3）第三步骤，等冠梁及支撑桩强度达到设计值的80%时，开始进行冠梁及支撑梁下的土方开挖。 从场地南侧16号桩与24号桩间预留马道至场地中部作为土方运输道路，并分区进行土方开挖。 第一：运输马道由南向北逐渐降低，坡度控制在15°～20°，由519.50m开挖至513.10m (第二层钢筋砼水平支撑底面) ，出口通车位置必须用30mm厚钢板全部覆盖，以免运土车辆对支撑体系造成破坏；马道宽6米，由于是粘土路面，汽车行驶易打滑，马道上铺筑50㎝厚建渣或砂夹石。并备用50型装载机对马道进行随时进行修补。 图1.2马道做法剖面示意图 第二：第一道钢筋砼水平支撑底面与第二道钢筋砼水平支撑底面之间土方开挖，施工时应遵循分区、分层、对称开挖的原则，使基坑
基坑开挖安全专项施工方案
目录 1.编制依据 (2) 2.编制目的 (2) 3.工程概况 (2) 4.安全管理组织机构 (2) 5.安全生产保证体系 (3) 6.施工准备 (6) 7.基坑开挖施工的风险分析和安全要点 (6) 8.基坑开挖的要求 (6) 9.安全保证措施 (7) 10.施工现场保护措施 (8) 11.施工现场管理与文明施工 (8)
基坑开挖安全专项施工方案 1.编制依据 （1）中铁二院桥涵修改施工图与参考图； （2）标段实施性施工组织设计； （4）客运专线桥涵施工技术指南； （5）我单位类似工程施工经验等。 2.编制目的 为保证基坑开挖、基坑围护的安全文明施工，制定本专项施工方案。 3.工程概况 湘桂铁路扩能改造柳州至南宁段工程LN-2标段工程范围为：D1K589+ 540～D1K660+569.91段土建工程以与柳南D1K610+150～D1K668+600段和南黎DK660+569.91～DK668+600段内的制架梁工程，线路长71.819Km。 主要工程数量包括： 区间路基土石方：980万立方米，站场路基土石方：120万立方米，路基附属工程：71.819正线公里；特大桥4座：分别为维都双线特大桥、红水河双线特大桥、石蓬双线特大桥和六角双线特大桥，合计5859.878延米；大桥6座，合计1302.96延米；中桥4座，合计293.033延米；涵洞与框架涵252座/6467.27横延米；框架桥13座/258.9延米；隧道2座，合计643延米； 32米预制箱梁（双线简支整孔箱梁）：397孔，24米预制箱梁（双线简支整孔箱梁）：28孔；来宾北站房屋、给排水、站场建筑等附属工程建设。 4.安全管理组织机构 建立健全的安全组织机构和安全保证体系，成立安全生产领导小组，指挥长庞维新为安全生产第一责任人，安全质量部为安全保证职能部门，设专职安
深基坑土方开挖方案()知识讲解
三号地块地下车库楼工程 土 方 开 挖 专 项 方 案
编制人：编制日期： 审批人：审核日期： 批准人：批准日期： 上海绿地工程建筑有限公司 一、工程概况： 1、工程概况 地下车库位于盐城市近临331省道、光伏路南侧、生态大道西侧，总体上交通运输情况良好，本建筑设计标高±0.000，相当于绝对标高 3.100，基坑开挖深度为自然土往下－6.03、5.83m，基坑围护周长约为500m，面积10560m2。由上海海达工程监理咨询有限公司、采用剪力墙结构，基础形式为实心方桩基础。 2、编制依据 1、主要规范、规程 《建筑地基基础处理技术规程》 《建筑工程质量检验评定标准》 《建筑机械使用安全技术规程》 《建筑地基基础工程施工质量验收规程》 地基与基础施工手册 2、施工图纸
绿地璟庭地下车库施工总平面图，地下车库结构施工图、建筑施工图、电气施工图、给排水施工图。 3、施工组织设计 绿地璟庭地下车库工程施工组织设计。 二、工程挖土具体情况 1、本工程基础承台及基础地梁均设置在筏板底部。腹部埋深较深，土方开挖量较大。因此采用直接将土方开挖到基础承台及基础地梁的底标高。待基础承台及基础地梁垫层砖模施工完成后，对筏板底部用粉质粘土分层夯填并在垫层底铺设100mm厚级配层。 2、根据总平面图布置情况，以及劳务队的安排情况，确定本工程的土方开控形式。该楼为筏板基础，土方开挖进行全面大开挖挖土方向由西向东进行。由设计可知楼基础选用打入式预应力实心方桩基础。承台及基础地梁设计要求开挖深度在5.2m左右。根据现场施工情况：基坑底操作面考虑排水沟及基础施工操作空间，按基础边外放1m定位；基坑放坡按1：1。（开挖平面布置详见附图） 三、施工准备 1、做好测量放线工作，在不受基础施工影响的范围内设置测量控制网，包括轴线和水准基点，根据龙门桩上的轴线，放出基坑灰线和水准标志，龙门桩设置在离基坑边缘3.0m左右，灰线、标高、轴线进行技术复核后方可破土动工。 2、基坑上部积水排除，防止地面水流入坑内冲刷边坡，造成塌方和破坏基底。注意雨水的排放，使场地保持干燥，以利于土方施工。
深基坑开挖安全专项施工方案(完整版)
目录 第一章工程概况…………………………………………………第二章方案编制依据及参考资料………………………………第三章工程地质及水文地质条件………………………………第四章地下水控制设计…………………………………………第五章土方开挖…………………………………………………第六章基坑支护…………………………………………………第七章安全管理体系……………………………………………第七章安全、文明施工措施……………………………………
基坑支护工程安全专项方案 一、工程概况 1、本标段桥涵基础工程开挖深度（深基坑）在5.0～13m之间的基坑。 2、基坑周边无建筑物，坑壁护理形式采用插打钢板桩支护，确保基坑四周土体不坍塌。 二、方案编制依据及参考资料 1、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）； 2、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）； 3、新建铁路向莆线三江镇至福州段站前工程施工图； 三、工程地质及水文地质条件 1）工程地质 本线所经地区剥蚀中、低山及丘陵区构造发育，受构造影响，岩体节理、裂隙较发育；火山岩和部分花岗岩存在不均匀风化现象；断陷盆地的部分沉积岩层和变质岩路堑地段存在顺层滑动的可能。地基工程地质条件较好，桥梁工程可采用明挖基础或桩基；路堑高边坡，特别是顺层和岩体破碎地段须加强支挡防护。 盆地、谷地、阶地主要为第四系冲洪积层，表层为黏土、粉质黏土，局部夹淤泥质土、淤泥层，下部为砂砾石层；岗地主要为残坡积棕红色粉质黏土、网纹黏土等。桥涵基础一般采用桩基础；向塘－抚州之间的高阶地网纹黏土，一般具有弱膨胀性。 2）水文特征 沿线水系主要有赣江水系和闽江水系。沿线地下水主要类型主要有孔隙潜水、基岩裂隙水，部分地段存在岩溶水；第四系砂、卵、砾石、类土为主要赋水层。除第四系冲洪积层孔隙潜水、岩溶水、断层带裂隙水较发育外，一般地下水不发育。本标段大部分地段地表水、地下水水质较好，对混凝土结构和混凝土中的钢筋无腐蚀性，
深基坑土方开挖方法
深基坑土方开挖方法 深基坑土方开挖有下列要求： 在深基坑土方开挖前施工前，必须编制土方开挖工程专项施工方案，属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范畴的必须组织专家论证并严格按论证通过的方案进行施工。要对支护结构、地下水位及周围环境进行必要的监测和保护。 （1）深基坑工程的挖土方案，主要有放坡挖土、中心岛式（也称墩式）挖土、盆式挖土和逆作法挖土。前者无支护结构，后三种皆有支护结构。 （2）土方开挖顺序、方法必须与设计工况一致，并遵循“开槽支撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖”的原则。 （3）防止深基坑挖土后，土体回弹变形过大： 施工中减少基坑回弹变形的有效措施，是设法减少土体中有效应力的变化，减少暴露时间，并防止地基土浸水。因此，在基坑开挖过程中和开挖后，均应保证井点降水正常进行，并在挖至设计标高后，尽快浇筑垫层和底板。必要时，可对基础结构下部土层进行加固。 （4）防止边坡失稳。 （5）防止桩位移和倾斜： 打桩完毕后基坑开挖，应制定合理的施工顺序和技术措施，防止桩的位移和倾斜。 如果打桩后紧接着开挖基坑，由于开挖时的应力释放，再加上挖土高
差形成一侧卸荷的侧向推力，土体易产生一定的水平位移，使先打设的桩易产生水平位移。软土地区施工，这种事故已屡有发生，值得重视。为此，在群桩基础桩打设后，宜停留一定时间，并用降水设备预抽地下水，待土中由于打桩积聚的应力有所释放、孔隙水压力有所降低、被扰动的土体重新固结后，再开挖基坑土方。而且土方的开挖宜均匀、分层，尽量减少开挖时的土压力差，以保证桩位正确和边坡稳定。 （6）配合深基坑支护结构施工： 挖土方式影响支护结构的荷载，要尽可能使支护结构均匀受力，减少变形。为此，要坚持采用分层、分段、均衡、对称的方式进行挖土。深基坑土方开挖方法： 1、基坑排水在土方开挖施工过程中，当开挖底面标高低于地下水位的基坑(或沟槽)时，由于切断了土的含水层，地下水会不断渗入坑内。基坑内存在地下水，非但造成土方开挖施工困难，费工费时，容易造成边坡塌方，而且会导致地基被水浸泡，地基土被扰动，造成工程竣工后建筑物的不均匀沉降，造成建筑物破坏或开裂。因此，基坑槽开挖施工中，应根据工程地质和地下水文情况，采取有效地降低地下水位措施，使基坑开挖和施工达到无水状态，以保证工程质量和工程的顺利进行。 2、边坡防护开挖基坑时，如条件允许可放坡开挖，与用支护结构支挡后垂直开挖比较，在许多情况下放坡开挖比较经济。放坡开挖要正确
地下室基坑土方开挖方案
淮安康居花园17#、20#、21#楼 基坑支护方案 编制： 审核： 审批： 施工单位：中博建设集团有限公司 2011年 4月2日
17#、20#、21#楼基坑开挖方案 一、编制依据 1、无锡轻大建筑设计院设计的淮安康居花园17#、20#、21#楼施工图。 2、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002。 3、江苏华信勘测设计有限公司出具的地质勘察报告。 4、省、市建设部门颁布的有关文件、规定。 5、本公司编制的施工组织设计。 二、工程概况 本工程建设单位为淮安市保障性住房建设管理中心，无锡轻大建筑设计研究院有限公司设计，监理公司为江苏淮安万源建设工程监理有限公司。17#、20#、21#楼拟建场地位于淮安市健康西路南侧，地质路西侧，地势平坦，场地较开阔，周围无建筑物，地面平均高程为+16.50m。 17#楼为(18+1)层框剪结构，地基基础设计等级为乙级，基坑底板平面开挖长约30m，宽约20m，开挖深度约3m，放坡系数1.0，开挖土方量约为2650立方。20#、21#楼为（23+1）层框剪结构，地基基础设计等级为乙级，基坑底板平面开挖长约61m，宽约15m，开挖深度约3.5m，放坡系数1.0，开挖土方量均约为5000立方。 三、施工准备 1、基坑工程分析 1.1 本工程开挖深度范围内土层主要为○1层耕土、○2层粉质粘土夹粉土，地下水属孔隙潜水，透水性和富水性一般。基坑底部为粉质粘土夹粉土，基坑侧壁主要为耕土和粉质粘土夹粉土，在外力作用下易产生蠕变而产生滑动变形和管涌失稳，基坑开挖的主要问题是边坡失稳、涌水和对周边建（构）筑物的影响。 1.2 根据基坑深度及场地周围环境因素，影响本基坑工程施工的主要因素为地下水，因此基坑工程施工时，必须进行基坑降水（降水方案见《地下室基坑排水方案》）；基坑支护采用喷锚网与锚杆护面，放坡系数参考地质勘察报告取1.0（具体设计方案另见《基坑支护方案》），基坑周围地面应采用抹砂浆、设排水沟等防护措施，防止雨水渗入，并不得在影响边坡稳定的范围内堆载或积水。
深基坑土方开挖方案
深基坑土方开挖专项施工方案编制人： 审核人： 批准人： 批准部门： 编制日期： 目录 一、编制依据 二、工程概况 2.1工程概述 2.2工程目标 2.3周围环境条件 2.4 场地工程地质情况 三、基坑维护设计概况 3.1基坑围护设计方案 3.2基坑排水方案
四、施工部署及施工计划 4.1总体部署 4.2项目班子组织和管理 4.3施工准备工作 4.4水平与垂直运输方案 4.5施工进度计划 4.6挖土阶段施工平面布置 五、施工方案和技术措施 5.1压顶梁支撑系统施工 5.2挖土施工方案 5.3土钉墙及喷锚施工 5.4支撑的拆除 5.5基坑回填土施工 六、基坑及周围管线工程监测 6.1设计要求的施工监测 6.2施工单位监测措施 七、文明施工、质量安全保证措施
7.1文明施工措施 7.2质量安全保证措施 八、基坑支护应急措施 九、冬、雨季及台风等季节的施工措施 附件 1、基坑围护设计专家论证意见书和设计对论证意见的回复 2、施工进度计划表 3、施工现场总平面布置图（基坑阶段） 4、土方开挖示意图 5、基坑周围环境示意图 6、典型地质状况剖面图、土层物理力学性质参数表 7、基坑围护结构设计图纸 土方开挖专项施工方案 一、编制依据 1、勘察研究院提供的地质勘察报告 2、设计提供的基坑围护施工图纸
3、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99） 4、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 5、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99） 6、《建筑变形测量规程》（JPJ/T-97） 7、国家及山西省的有关标准图集 8、国家及山西省的有关规范、规程和标准 9、工程的施工组织设计 二、工程概况 2.1工程概况 本工程基坑面积大深度较深，周围环境严峻，地下室基坑呈不规则梯形状态，。。。。。。以防止地表水流到基坑内，保证基坑开挖顺利。 2.2工程目标 2.2.1质量目标：达到国家现行建设工程施工质量验收规范的合格标准， 2.2.2安全生产文明施工目标：在整个施工过程中杜绝重大伤亡事故，按主管部门及公司的规定管理施工现场，达到市级标化工地。 2.2.3工期目标：确保在100天内完成土方开挖的施工任务。 2.3周围环境条件、平面图 该工程由******公司开发建设，
深基坑施工安全专项方案范本
整体解决方案系列 深基坑施工安全专项方案（标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-76593深基坑施工安全专项方案Special scheme for deep foundation pit construction safety 说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定 一、编制依据 (1)《中华人民共和国安全生产法》(中华人民共和国主席令70号) (2)《建设工程安全生产管理条例》 (3)《建筑工程预防坍塌事故若干规定》 (4)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95) (5)公路水运工程安全生产监督管理办法》(交通部20xx 年第1号令) (6)《XX省公路建设项目高危工程施工安全强制性标准》 (7)XXX高速公路XXX合同段施工设计图纸 (8)XX省现行的有关文明施工和安全生产规定 (9)其他相关的内部安全生产文件 二、工程概况
XX高速公路XX合同段位于XX省X县X镇境内，起点K96+050，终点K107+500，主线全长11.45km。包括XX互通、XX服务区各一个。桥梁26座，涵洞37道，路基挖土方327万立方米，路基填方274万立方米，路基附属浆砌片石36.75万立方米。 三、自然条件 ㈠地形、地貌 本合同段地形起伏极大，总体地势为东北高西南低。地貌主体为隆起的黄土梁峁，部分区域为海拔较低的河流沟谷与冲沟，受构造活动和水流侵蚀作用的影响，本区地形切割剧烈，河谷发育，沟壑纵横。K96+050~K105+910、K106+060~K107+500段属黄土丘陵区，地表一般为大面积的厚层黄土所覆盖，基岩呈孤丘状零星出露或隐伏于厚层黄土之下，微地貌形态有黄土梁、峁、塬、黄土冲沟、黄土陡崖及中缓坡。K105+910~K106+060段属侵蚀堆积河川宽谷区，河床及高阶地大多由砾卵石及砂、土互层组成，河漫滩及低阶地表层由亚砂土、粉细砂组成。 ㈡气候、水文
深基坑工程土方开挖
一、深基坑工程土方开挖 （一）开挖平面及出图方向示意图 为保证3号楼工期，计划先集中开挖3号楼基坑，后向西侧推挖。在基坑西侧设置两个出土口。
（二）方案编制依据 1、编制说明 根据《天津市建设工程基坑降水及土方开挖方案论证文件编制标准》要求并结合本工程实际情况，本方案内容包括：方案编制依据与工程概况、土方开挖方案、降水方案、监测专项方案、应急专项方案、季节施工措施、质量保证措施及安全生产、文明施工、环境保护保证措施等。 按照《基坑降水及土方工程施工方案报件标准》要求，方案含盖范围为：自工程桩、围护结构、止水帷幕完成后开始，至土方挖完、垫层浇筑完成期间的施工内容。包括降水井施工及降水运行、土方开挖施工等内容。 2、编制依据 <1>本工程基础结构施工图纸 <2>本工程基坑支护设计图纸 <3>地质勘察报告 <4>有关国家及地方的规范、规程 <4.1>《建筑基坑工程技术规程》（DB29-202-2010） <4.2>《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002） <4.3>《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497-2009） <4.4>《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012） <4.5>《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008） <4.6>《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB 50204-2011） <4.7>《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）
<4.8>《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012） <4.9>《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008） <4.10>《地下防水工程质量验收规范》（GB502082011） <4.11>《工程测量规范》(GB50026-2007) <4.12>《城市测量规范》(CJJ/T8-2011) <4.13>《国家一、二等水准测量规范》GB/T12897-2006 <4.14>《城市地下水动态观测规程》(CJJ/T76-2012) <4.15>《建筑变形测量规范》(JGJ8-2008) <4.16>《建设工程施工现场消防安全技术规范》GB50720-2011 <4.17>《天津市建设工程施工现场安全管理规程》DB29-113-2011 （三）3号楼深基坑土方开挖方法 1、表层土方开挖 支撑及冠梁部位表层土方挖土，开挖深度为地面至第一道混凝土支撑梁底标高。表层土方开挖采用反铲式挖掘机，配合自卸汽车出土，开挖至第一道混凝土支撑底部标高时，夯实地基铺设模板做为地模，然后进行第一道钢筋混凝土支撑施工，待强度满足要求后再开挖下一步土方。
基础基坑土方开挖施工方案
XX县立体停车库（一期）工程 基 础 ︵ 基 坑 ︶ 土 方 开 挖 施 工 方 案 XX建工集团有限责任公司 20XX年月日
一、工程概况： XX县立体停车库（一期）工程位于XX省宁德市XX县古峰镇，拟建的XX县。工程基础需挖土方的为：立体车库和水泵房工程。 a、立体车库工程：地上7层停车架(耐火等级：二级),总停车位96个，按Ⅲ类汽车库设计，总建筑面积3397.71㎡,占地面积542.85㎡，建筑高度：19.10m，工程建筑物结构体系：为多层钢框结构。工程抗震设防烈度为6度。工程耐久使用年限为50年，建筑耐火等级：二级。 b、水泵房总建筑面积251.47㎡，占地面积60.97㎡，地上地下各一层，建筑地下高度5.7m,建筑地上高度4.5m。工程防火等级：地下建筑部分，耐火等级为一级；工程地上建筑部分，耐火等级为二级。建筑结构形式：框架结构。抗震重点设防类别：丙类；抗震设防烈度：6度，主体结构合理使用年限：50年，安全等级为Ⅱ级。 二、地质概况 场地地质情况：详见《XX县立体停车库(一期)地质报告，场地上部土层自上而下依次为： 1、耕植土，厚0.6米 2、粉质粘土，厚2.5米 3、残积砂质粘性土，厚4.4米 4、全风化花岗岩，厚3.7米 三、施工及设计要求 （一)施工准备 1、生产准备：
(1)、清除(或拆迁)工程范围内所有障碍物（地下管道、电缆、旧基础等）； (2)、修建临时设施工棚及堆料场，安装水电线路，并试水试电； (3)、订购施工需要的材料，提出规格数量和使用时间，签订相关购货合同。 2、技术准备： (1)、图纸会审。认真进行施工图纸学习、自会审，进行设计交底和施工技术交底，编制施工预算； (2)、编制施工操作要点，组织施工人员学习，对专业人员进行技术培训； (3)、根据设计总图作好测量总控制，设置基准点，对工程进行定位放线； (4)、组织钢筋放样，落实加工订货。 (二)基坑土方及排水要求 1、施工面复核工程坐标、水准基点、场地标高，并报验。本项目水泵房由于基坑深度达5.7m，故先对场地进行整体开挖下降1m，使之深度为4.7m，立体车库基础不足5m故不需要整体高程下降。 2、基坑土方开挖原则基本：土方开挖的顺序、方法必须与设计要求相一致，并遵循“开槽支撑，先撑后禄，分层开挖，严禁超挖”的原则。基坑边界周围地面应设排水沟，对坡顶、坡面、坡脚采取降排水措施。具体如下： （1）、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB 50202-2002
深基坑土方开挖专项施工方案
深基坑土方开挖专项施工方案 编制人： 审核人： 编制单位： 编制时间：
目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、基坑围护概况 (5) 四、施工部署及施工计划 (5) 五、施工方案 (10) 六、质量保证措施 (14) 七、安全保证措施 (14) 八、文明施工及环保保证措施 (16) 九、应急预案 (17) 附件：1、基坑开挖断面示意图
一、编制依据 1.1 编制依据 该施工方案编制的主要依据：招投标文件、设计图纸、本工程施工组织设计；建设部现行有关规范。主要规范、规程如下： 主要规范、规程
危险源划分
二、工程概况 2.1工程概况 霍尔果斯国际会展中心（二期）工程；工程建设地点：霍尔果斯经济特区国际合作中心A7地块，其中一期东西长约200米，南北宽约122米，一层室内地坪标高为818.80米，二期呈扇形，半径长约210米，一层室内地坪标高为822.20米。二期属于钢筋框架结构;地上一层;建筑高度：23.75m；地下一层为设备、电气用房，地上南侧为服务区与北侧展览区总建筑面积：45583.03平方米。 本工程由中港（霍尔果斯）投资有限公司投资建设，中国航天建设集团有限公司第三设计研究院设计，新疆新工勘岩土工程勘察设计院有限公司承担地质勘察，有限公司监理，有限公司组织施工；由周益祥担任项目经理，苏志国担任技术负责人。 2.2 工程目标 2.2.1质量目标：达到国家现行建设工程施工质量验收规范的合格标准。 2.2.2安全生产文明施工目标：在整个施工过程中杜绝发生重大伤亡事故，按主管部门及公司的规章制度管理施工现场。 2.3 工程地质条件 拟建场地形位于霍尔果斯经济特区国际合作中心A7地块，伊犁谷地属于天山褶皱带内的新生代，南北两侧与古生界山体成断层接触，主要岩性以粉土、碎石土为主。 本次勘察查明，在勘探深度范围内，场地主要地层属冲、洪积层，由上至下为： ①杂填土：杂色，不均匀，松散，稍湿，以碎石土为主，包含粉土及建筑、生活垃圾、 植物根系等。层厚0.20～1.50米。 ②卵石：杂色，次圆，中密～很密，含漂石，级配良好，母岩呈微风化状，成分以变质 岩、沉积岩为主，含少量岩浆岩，骨架颗粒交错排列，大部分连续接触，充填物以粗砂、砾砂为主，局部夹粉土、砾砂、粗砂透镜体，钻进较困难，孔壁较稳定，层顶深度0.20～1.50米（高程814.4～821.8米），层厚大于19.8米（未揭穿）。 三、基坑围护及施工工序安排 本工程基坑边坡支护方案采用基坑四面钢筋混凝土支护桩，预应力锚索挂网喷射混凝土护坡;支护桩采用700和800直径的钢筋混凝土桩，桩中心间距1.5m，桩长20m，混凝土强度C30; 桩顶设置截面尺寸1000X800和800X600的强度等级为C30的钢筋混凝土冠梁;预应力锚索直径
深基坑专项安全施工方案
目录 1 工程概况 0 1.1工程概述 0 1.2编制目的 0 1.3编制依据 (1) 2 安全生产管理体系 (1) 2.1安全管理目标 (1) 2.2安全管理组织机构 (1) 2.3安全保证体系 (3) 2.4安全生产责任制 (4) 3 安全施工标准 (7) 4 危险源清单 (8) 5安全保证措施 (9) 5.1 安全制度保证措施 (9) 5.2作业人员的安全保证措施 (10) 5.2.1技术措施 (10) 5.3、施工工艺措施 (10) 5.3.1施工工艺 (10) 5.3.2管理措施 (11) 5.3.3其他安全措施 (11) 5.4防火安全保证措施 (12) 5.5后勤保证措施 (12) 6 应急预案 (13)
1 工程概况 1.1 工程概述 本项目位于新疆维吾尔自治区哈密地区，线路总体走向由南向北自甘新交界处的兰新铁路红柳河车站引出，跨红柳河后折向西北，经哈密市星星峡镇、双井子乡，自拟建额济纳至哈密铁路镜儿井站南端通过，沿东天山边缘西行经伊吾县下马崖乡，终点至伊吾县淖毛湖矿区；线路正线全长428.06km，等级Ⅰ级。 本标段为先期开工段，起讫桩号：DZK1+313～DK8+100， DZK2+450～DK8+100；DK8+100～DK17+000，线路全长 14.55km。 主要工程项目有跨改建兰新铁路特大桥770.28米/1座，红柳河大桥462.39米/1座、红柳村特大桥1274.04米/1座、河西大桥128米/1座、涵洞1213.18横延米/41座；路基挖方为43万m3、填方168万m3； 其中跨越红柳河大桥和红柳村特大桥为本标段的重点控制性工程，基础均为挖井基础，共计62个，基坑深度为4-10m。 1.2 编制目的 为了认真贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，保障本项目施工的顺利进行，完成安全生产目标，确保设备的安全使用和从业人员在施工过程中的安全与健康，最大限度地控制危险源，有效控制施工过程中的安全事故，尽可能地减少事故造成的人员伤亡和财产损失，制定本安全专项方案。
深基坑工程土方开挖前节点验收
关于建立深基坑工程土方开挖前节点 验收制度的通知 各建设、施工、监理单位，各有关单位： 根据住建部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》 （建质[2009]87号）的有关规定，为加强对危险性较大的分部分项工程的安全管理，进一步明确在深基坑工程施工过程中各参建主体的安全责任，防止深基坑工程安全事故的发生，从2011年3月15日起，除轨道工程的深基坑工程继续执行原市建设局《关于加强轨道交通工程关键工序节点验收工作的通知》（苏建质〔2008〕58号）的要求外，我站对管辖范围的其它深基坑工程也建立深基坑工程土方开挖前的节点验收制度。现将有关要求通知如下： 一、适用范围 符合下列条件的深基坑工程土方开挖前必须进行节点验收： 1.开挖深度超过4m （含4m）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。 2.开挖深度虽未超过4m，但地质条件、周围环境和地下管线复杂，或影响毗邻建筑（构筑）物安全的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。 二、验收原则
为进一步明确在深基坑施工过程中参建各方的工作界限，落实各方责任，防范重大安全事故的发生，深基坑工程土方开挖前的节点验收工作以“建设单位组织、施工企业自查后交验、监理单位审核检查、专家技术评估、政府程序监督”为原则， 三、基本程序 （一）深基坑工程的建设单位于验收前5天，将 包含验收时间、地点、内容和验收小组名单的申请报 告及专项施工方案专家评审报告报送我站。 验收小组成员视工程情况由建设单位分管该工程的负责人、现场负责人和勘察、设计（含围护结构设计）、施工、监理、监测等单位的项目负责人（或技术负责人）及2?3名具有相应经验和资格的专家组成。专家组成员中至少有一人是本工程深基坑安全专项施工方案的评审专家。验收组组长由建设单位分管该工程的负责人或现场负责人担任，副组长由一名专家担任。施工单位分管安全的负责人、技术负责人、专项施工方案编制人员、项目专职安全生产管理人员应当参加。节点验收前，建设单位应邀请市质监站的质监员参加。 （二）施工单位按深基坑工程设计文件的有关规定，对已完成的工序进行自检自评，形成施工小结。
深基坑土方开挖施工方案
北京华联购物市场工程 深基坑土方开挖施工方案 编制人：_____________ 审核人：_____________ 审批人：_____________ 北京华联太原胜利购物市场工程项目部 二O一三年九月
目录 一、综合说明 1、工程概况 2、编制依据 3、总体施工部署 二、土方开挖施工 1、施工准备 2、开挖方法 3、确保工程质量的技术组织措施 4、确保安全生产的技术组织措施 5、确保文明施工的技术组织措施 6、确保工期的技术组织措施 7、减少噪音、降低环境污染技术措施 8、地上、地下管线及道路的保护措施 9、与其他施工队伍友好配合措施 10、质量保证措施 11、安全生产及文明施工 12、临边安全围护 三、基坑安全监测方案 四、雨季施工方案 五、应急预案
一、综合说明 1、编制依据 该施工组织设计的编制主要依据：山西省建筑设计院设计的基坑支护图纸；现行规范、规程以及现场实际情况。主要规范、规程如下： 1、国家法律、法规、《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》其 它法律、行政法规。 2、现行国家有关建筑工程规范、标准和规程 3、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300—2001） 4、《工程测量规范》（GB50026—2007） 5、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）； 6、《建筑与市政降水工程技术规范》（JGJ∕T111-98） 7、《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2012） 8、《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497） 9、《施工现场临时用电安全技术规程》（JGJ46—2005） 10、《地基与基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002） 11、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012) 12、《北京华联太原胜利购物市场总平面图、地下平面图、剖面图》 13、《北京华联太原胜利购物市场岩土工程勘察报告》 14、两次专家论证意见 15、质量管理体系文件、质量保证手册、程序文件 16、施工现场及周围环境调查记录 2、工程概况 工程名称：北京华联胜利购物市场工程 建设单位：山西华联购物中心有限公司 设计单位：山西省建筑设计研究院 监理单位：山西省建设监理有限公司 施工单位：山西省第五建筑工程公司 北京华联太原胜利购物市场位于太原市解放北路75号，建筑物为地下三层、
深基坑开挖专项安全方案
宁杭高速溧水北互通连接线 承包单位南京苏通路桥工程有限公司合同号LSB-L 监理单位江苏旭方工程咨询监理有限公司编号 专项安全施工方案报审表 A－A－46
246省道连接线（晶桥段）工程 基 坑 开 挖 专 项 安 全 施 工 方 案 246省道连接线（晶桥段）工程 A标项目经理部
246省道连接线（晶桥段）工程A标 基坑开挖专项安全施工方案 一、工程概况 本项目为246省道连接线（晶桥段）工程。同时也是341省道南京段改扩建工程。路线起于晶桥白马分界的新桥河，由东向西，经王村南侧，穿过环步岗，与246省道平交后，于庙上北侧布线，至终点晶桥镇夏巷和尚家之间与老蒲杜线平交，利用蒲杜公路向西，终点位于新老蒲杜公路交叉口，路线总长5961M.路基宽26米，沥青砼路面，按双向四车道一级公路标准设计。 本标段起点新桥河，途经246省道、王村、环步岗、夏巷、尚家等、沿线老路（蒲杜公路），终点与蒲杜公路平交，桩号范围为K10+240.43-K16+201，全长5961m。起于新桥河大桥桥头，止于新老新老蒲杜公路交叉口。工程内容包括路基土石方工程，桥梁工程，路面工程，防护工程，排水工程等。合同计划总工期为411天。 本标段主要工程量有：清理现场约 26.04万m2，挖土石方约35.34万m3，填方约36.61万m3。新建中桥一座，中心桩号K13+590，长25.44m,桥梁全宽26m，线外渡槽一座，1-Φ1.0m圆管涵178.76m，1-Φ1.5m圆管涵381.02m，1-Φ1.00m倒虹吸管涵596m，1-4mX4m盖板涵39.54m，1-4mX2m 盖板涵36.99m，1-4mX3m盖板涵33.99m，1-3mX3m盖板涵46.99m，1-6mX4m 箱涵28.73m。 2、我标地形、地貌是：地貌类型上属于岗地、岗地洼地，地形起伏较
深基坑土方开挖工程专项施工方案
深基坑土方开挖工程专 项施工方案 -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN
川南英祥建材市场一标段（2#-10#）房工程 土 方 开 挖 专 项 施 工 方 案 编制单位：自贡市英祥建筑安装工程有限公司编制日期：2016年5月
目录 一、工程概况 ............................................................................ 错误!未定义书签。 二、主要编制依据..................................................................... 错误!未定义书签。 三、土方开挖工程安全技术的设计 ......................................... 错误!未定义书签。 四、土方开挖工程施工要求 ..................................................... 错误!未定义书签。 五、土方开挖工程质量检查与验收 ......................................... 错误!未定义书签。 六、土方开挖工程安全管理与日常维护.................................. 错误!未定义书签。 七、土方开挖工程应急预案 ..................................................... 错误!未定义书签。 八、危险源识别与监控 ............................................................. 错误!未定义书签。
基坑土方开挖施工组织设计方案
基坑土方开挖施工方案 一、工程概况 : 本工程沪东新村北区而街坊商品住宅工程位于上海市浦东新区莱阳路，临近浦东大道。本工程总建筑面积为 28008.23 平方米，由 9 幢号房及一地下车库组成，本工程建筑结构安全等级为二级，地基基础设计等级为二级。抗震设防烈度7 度，设计地震分组为第一组。建筑抗震设防丙类，25#、34#、35#底层框架—剪力墙结构的框架和剪力墙的抗震等级为二级。设计使用年限 50 年。结构类型为六层砖混结构，商铺层高3.3m,住宅楼层高2.8m，地下车库3.8m。 本工程号房桩基础采用 250*250 与 300*300 预制钢筋混凝土方桩。有地下室基础埋深5.95m，无地下室的号房基础埋深为 2.6m,集水坑基坑为 23#、24#、36#、37#号房基础底标高 2.05m， 25#、35# 号房基础底标高1.8m，32#、33#号房基础底标高3.34m,地下车库基础底标高5.9m。23#、24#、33#、34#、36#、37#号房± 0.00 相当于绝对标高4.550m，25#、35#号房± 0.00 相当于绝对标高 4.300， 32# 号房± 0.00 相当于绝对 标高 4.850m。 本工程多数号房的基础下有暗浜，土质比较软，地下水位普遍高。所以挖土时对基坑的围护特别重要，尤其是地下车库的基础埋深要达到5.9 米，机械开挖时注意挖土机涡于暗浜中及倾覆。 本工程由于场地小的缘故，所有号房及地下车库的基础土方原则
全部外运出现场 本工程计划除地下车库采用井点降水外，其他号房均采用集水井降水；由于地基比较软故地下室土方开挖原则上采用1 台大挖土机与1台小挖机相互配合进行开挖；其他号房基础较浅，但由于工期紧的缘故假如几幢号房同时开挖时，应根据开挖的号房的数量配置挖土机。（具体数量根据进度的要求再定） 二、施工部署 : 25#、35#号房土方开挖时间：2 0 0 4年12月26日一28日；工 期3天。 其余号房的土方开挖待施工的进度再定。 三、施工准备 3.1 主要机具：挖土机、自卸汽车、铁锹、手推车、钢卷尺等。 3.2 作业条件： 3.2.1 土方开挖前，应根据施工方案的要求，将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。 3.2.2 建筑物的位置或场地的定位控制线（桩）、标准水平桩及开槽的灰线尺寸，必须经过检验合格；并办完预检手续。 3.2.3 夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志，并要合理安排开挖顺序，防止错挖和超挖。 3.2.4 开挖有地下水位的基坑槽、管沟时，应根据工程地质资料，
深基坑土方开挖方案 (2)
深基坑土方开挖方案 一、编制依据： （1）《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）； (2) 《建筑地基基础设计规范》（GB 50007-2002）； (3) 《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010)； （4）《高层建筑岩土工程勘察规范》（JGJ87-92）； (5) 设计图纸及规范； 二、工程概况： 本工程为“金鼎国际公寓”楼，位于张家口市赐儿山街与西坝岗路交叉口西北侧，北侧毗邻金鼎世纪城。楼占地面积1615m2，总建筑面积16000m2。基础采用混凝土筏板基础。高程控制点，±0.000相当于绝对高程785.25。基坑开挖尺寸：长99.00米，宽19.60米，深8.00米，开挖土方工程量12090m3。基坑土方开挖依据现场情况，计划采用基坑放边坡处理，其放坡系数为1：0.2。计划基础开挖回填工程50天时间完成。 三、施工条件： 1、岩土工程勘察工作已经完成，测量定位已完成。 2、现场临设施工完毕，能正常使用。 3、施工道路基本畅通，施工用临时用水、电已连接。 4、机械、劳动力已完成调配，现已进入施工现场。 四、施工准备： 1、技术准备：
1）标高水准点依据建设单位给定的高程点已引入施工区。 2）熟悉施工图纸及地质情况，埋设好轴线控制桩，了解地下管线情况，检查挖土及运输机械的准备情况，进行施工前技术质量和安全交底工作。 2、现场准备： 1）进行定位放线，放出基坑开挖线和边坡线。 2）落实基坑支护队伍，以便开挖与支护同时进行。 3、机械准备： 采用2台挖掘机，1台装载机，8辆自卸汽车配合外运。 五、土方开挖： 1）施工工艺： 测量定位→机械进场→土方开挖→边坡修护→基底平整→验槽2）施工流向：基坑分两次开完到基底，自西向东，自上而下依次开挖，依据施工开挖线进行开挖。 3）放坡：依据现场土质和周围环境情况计划坡比，进行放坡。以保证边坡稳定和施工操作安全。基坑挖方安全边坡按以下方法计算。 a、参数信息: 坑壁土类型：粉土 坑壁土的重度γ(kN/m3)：19.25 坑壁土的内摩擦角φ(°)：25.0 坑壁土粘聚力c(kN/m2)：18.5
基坑开挖支护的专项安全措施
基坑开挖支护的专项安全措施 在建筑施工中，深基础施工的安全问题越来越突出，建设部近几年的事故统计中，坍塌事故成了继“四大伤害”（高处坠落、触电、物体打击、机械伤害）之后的第五大伤害。在坍塌事故中，基坑基槽开挖、人工扩孔桩施工造成的坍塌占坍塌事故总数的65%，所以坍塌事故也已列入建设部专项治理内容。在基坑开挖中造成坍塌事故的主要原因是： 基坑开挖放坡不够，没按土的类别和坡度的容许值，按规定的高宽比进行放坡，造成坍塌： 基坑边坡顶部超载或由于震动，破坏了土体的内聚力，引起土体结构破坏，造成滑坡： 由于施工方法不正确，开挖程序不对、超标高挖土、支撑设置或拆除不正确、或者排水措施不力以及解冻时造成的坍塌等。针对以上问题，结合基坑支护设计规范的有关规定制定了本安全检查评分表（表附后）。 （一）施工方案 1、基坑开挖之前，要按照土质情况、基坑深度以及周边环境确定支护方案，其内容应包括：放坡要求、支护结构设计、机械选择、开挖时间、开挖顺序、分层开挖深度、坡道位置、车辆进出道路、降水措施及监测要求等。 2、施工方案的制定必须针对施工工艺结合作业条件，对施工过程中可能造成坍塌的因素和作业人员的安全以及防止周边建筑、道路等产生不均匀沉降，设计制定具体可行措施，并在施工中付诸实施。 3、高层建筑的箱形基础，实际上形成了建筑地下室，随上层建筑荷载的加大，常要求在地面以下设置三层或四层地下室，因而基坑的深度常超过5---6米，且面积较大，给基础工程施工带来很大困难和危险，必须认真制定安全措施防止发生事
故。 如: (1)工程场地狭笮，邻近建筑物多，大面积基坑的开挖，常使这些旧建筑物发生裂缝或不均匀沉降： (2)基坑深度不同，主楼较深，群房较浅，因而需仔细进行施工程序安排，有时先挖一部分浅坑，再加支撑或采用悬臂板桩： (3)合理采用降水措施，以减少板桩上的土压力： (4)当采用钢板桩时，合理解决位移和弯曲： (5)除降低地下水位外，基坑内还需设置明沟和积水井，以排除暴雨突然而来的明水： (6)大面积基坑应考虑配两路电源，当一路电源发生鼓掌时，可以及时采取另一路电源，防止停止降水而发生事故。 总之由于基坑加深，土侧压力下再加上地下水的出现，所以必须作专门支护设计以确保施工安全。 4、支护设计方案的合理与否，不但直接影响施工的工期、造价。更主要还对施工过程中的安全与否有直接关系，所以必须经上级审批。有的地区规定基坑开挖深度超过6米时，必须经建委专家组审批。经实践证明这些规定不但确保了施工安全，还对缩短工期、节约资金取得了明显效益。 （二）临边防护 1、当基坑施工深度达到2米时，对坑边作业已构成危险，按照高处作业和临边 作业的规定，应搭设临边防护设施。 2、基坑周边搭设的防护栏杆，从选材、搭设方式及牢固程度都应该符合（建筑 施工高处作业安全技术规范）的规定。