区间暗挖工程安全监理实施细则
土方开挖工程安全监理实施细则（三篇）
土方开挖工程安全监理实施细则下面是土方开挖工程安全监理实施细则的一些基本内容：1. 根据国家相关法律法规和标准，制定土方开挖工程的安全管理制度，并确保其有效实施。
2. 安全监理人员应具备相关专业知识和技能，并持有相关证书，能够独立履行监理职责。
3. 在土方开挖工程施工前，组织开展安全技术交底，明确施工单位的安全责任，确保施工人员了解安全注意事项和操作规程。
4. 监督施工单位制定土方开挖工程的施工方案，并审查其安全性和可行性。
5. 监督施工现场的安全措施的实施情况，包括封闭施工区域、设置警示标识、排除施工现场的无关人员等。
6. 监督施工单位对施工人员进行安全教育，提供必要的个人防护装备，并确保其正确佩戴和使用。
7. 监督施工单位按照规定的工作程序进行土方开挖工程的施工，遵守相关施工工艺和操作规程。
8. 监督施工单位对施工现场进行安全巡查与监测，及时发现和排除安全隐患。
9. 及时记录和报告土方开挖工程的安全问题和事故，并协助有关部门进行调查和处理。
10. 参与土方开挖工程安全监督的相关部门应及时与监理人员进行沟通和协调，共同解决安全管理中的问题和难题。
以上只是土方开挖工程安全监理实施细则的一些基本内容，具体的实施细则还应根据具体工程的特点和法规的要求进行具体制定。
土方开挖工程安全监理实施细则（二）包括以下内容：1. 监理机构及人员：明确监理机构的名称、资质等信息，并指定具体的监理人员，包括监理工程师、监理员等。
2. 监理任务：明确土方开挖工程的监理任务，包括监督开挖过程中的安全措施的实施情况、监督土方开挖质量的控制等。
3. 安全措施：要求开挖工程单位严格执行国家相关的安全生产法规和标准，包括施工现场的警示标志设置、施工人员的安全防护用具配备、爆破作业的安全措施等。
4. 施工质量：要求开挖工程单位按照设计图纸和规范要求进行开挖工程，保证开挖工程的质量，包括控制拆迁范围、保持开挖的垂直度和平整度等。
5. 现场巡查和记录：监理人员要进行现场巡查，检查土方开挖工程的施工情况，并及时记录所发现的问题和整改情况。
隧道暗挖监理实施细则
目录一、工程概况 (2)二、编制依据 (2)三、监理工作目标 (2)四、监理工作流程 (3)五、暗挖区间工控制要点及目标值 (13)5.1 施工准备阶段控制 (13)5.2 施工竖井锁口圈施工监理 (14)5.3 大管棚施工监理 (15)5.4 爆破 (16)5.5 砂浆锚杆 (17)5.6 洞身土方开挖 (18)5.7 格栅钢架、钢筋网 (20)5.8 喷射混凝土 (22)5.9 防水工程 (26)5.10 防水混凝土工程 (29)5.11隧道通风及排水 (32)5.12监测方法 (33)六、监理工作的方法及措施 (34)6.1 监理工作的方法 (34)6.2 监理控制措施 (36)七、风险源及控制措施 (38)一、工程概况1.1、工程概述芦岐站～梁厝站区间线路出芦岐站后，沿着福泉快速路铺设，朝东南方向延伸，两次下穿樟岚出入线，然后线路转向东侧下穿梁厝民房进入梁厝站。
区间全长2593.489m，采用矿山法+盾构法施工，区间设计3处施工竖井，1#盾构井为盾构法与矿山法转换井，2#矿山法竖井为矿山法工作井，3#风井为盾构法与矿山法转换井（兼区间风井）。
二、编制依据1、《地铁设计规范》（GB50157-2013）；2、《混凝土结构设计规范》（GB50010-2015）；3、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）；4、《建筑基坑工程技术规范》（YB9258-97）；5、《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》（GB50308-2008）；6、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50024-2015）；7、《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999 2003年版）；8、福州市轨道交通6号线一期工程1标芦岐站～梁厝站段围护结构设计图纸。
9、福州市轨道交通6号线一期工程1标芦岐站～梁厝站段围护结构《岩土工程勘察报告》。
10、监理规划三、监理工作目标1、质量目标：满足工程质量验收标准的要求,验收合格率达到100%。
土方开挖工程安全监理实施细则范本（2篇）
土方开挖工程安全监理实施细则范本一、前言这份土方开挖工程安全监理实施细则旨在确保土方开挖工程的施工过程中安全可靠，保障工人生命财产安全，提高工程质量，减少事故发生。
本细则适用于所有土方开挖工程的安全监理工作。
二、监理部门及人员1. 监理部门由具备相关资质的监理公司或机构负责，并派遣专业的监理人员进行实施；2. 监理人员应具备土方开挖工程及相关安全知识，同时具备相关的工程监理证书。
三、监理准备工作1. 安全监理人员应提前熟悉工程设计图纸、施工方案、施工图纸等相关文件；2. 安全监理人员应与施工总承包单位进行工程开工前的安全交底，并了解施工单位的安全技术措施；3. 安全监理人员应核对工程施工场地的环境、地质情况等相关信息，制定相应安全监督计划。
四、监理内容1. 土方开挖前，监理人员应检查挖掘机械设备的技术状态，确保其正常工作；2. 监理人员应检查施工人员的劳动防护用品是否齐全，并做好安全教育工作；3. 土方开挖工程中，监理人员应监督挖掘机械设备的使用情况，确保其正常操作，并定期检查设备的维护情况；4. 监理人员应监督施工人员遵守土方开挖工程的安全操作规程，如不得超过最大挖掘深度、不得在人员附近进行土方开挖等；5. 监理人员应定期检查施工现场的安全设施，如警示标志、安全网、护坡等，确保其安全有效；6. 土方开挖工程中，监理人员应定期检查土方开挖的质量，确保其符合设计要求，并对施工过程中出现的问题及时提出整改要求；7. 土方开挖工程完成后，监理人员应对施工现场进行安全检查，确保工地的环境整洁有序，并与施工单位进行安全交底工作。
五、监理记录与报告1. 监理人员应按照规定填写安全检查记录，记录施工过程中出现的安全问题及整改情况；2. 监理人员应按照规定提供安全监理报告，向相关单位汇报安全监理情况，并提出改进意见。
六、应急措施1. 监理人员应了解应急疏散方案并向施工人员进行培训，确保施工人员在突发情况下能够迅速疏散；2. 施工现场应设立应急逃生通道，并配备灭火器材、急救箱等应急设备。
土方开挖工程安全监理实施细则范文（2篇）
土方开挖工程安全监理实施细则范文第一章总则第一条为了规范土方开挖工程施工过程中的安全管理，确保工程安全和施工质量，保障人员的生命财产安全，制定本细则。
第二条本细则适用于土方开挖工程施工过程中的安全监理工作。
第三条安全监理应依法参与土方开挖工程的施工组织设计、施工方案的审查和监督检查，并进行安全技术交底、安全培训等工作。
第四条安全监理机构应当具备相应的安全监理资质、技术力量和设备设施，配备合格的安全监理人员。
第五条土方开挖工程施工过程中的安全监理应当以预防为主，全程监控，及时发现并处理安全隐患，确保工程施工安全。
第六条安全监理机构与施工单位、工程监理方应建立稳定的沟通渠道，及时交流沟通，共同解决问题。
第二章安全监理工作的任务和职责第七条安全监理的任务和职责包括但不限于以下内容：（一）参与土方开挖工程的施工组织设计、施工方案的审查，对合理性和合规性进行评估，提出意见和建议；（二）进行现场巡查，检查施工现场的安全措施落实情况，发现和处理安全隐患；（三）监督施工单位严格遵守安全操作规程，保证操作人员的安全；（四）参与安全技术交底，确保施工人员了解和掌握相关安全技术；（五）组织进行安全培训，提高施工人员的安全意识和技能；（六）评估施工过程中发生的事故，及时报告并提出整改建议；（七）配合相关部门进行安全检查和事故调查，提供必要的技术支持和协助；（八）编制安全监理报告，记录安全监理工作的情况和结果。
第八条安全监理人员应当具备相关的专业知识和技能，能够独立开展安全监理工作。
第九条安全监理人员应当遵守相关法律法规和安全管理制度，不得有失职、渎职行为。
第十条安全监理人员应当保证工作的独立性，不受施工单位和工程监理方的干扰和影响。
第三章安全监理工作的实施第十一条安全监理机构应当在施工前对相关施工人员进行安全技术交底和安全培训，确保施工人员了解操作规程和安全要求。
第十二条安全监理机构应当对施工单位的安全管理制度和操作规程进行审查，确保其符合相关法律法规和标准要求。
工程安全监理细则范文（4篇）
工程安全监理细则范文第一章总则第一条为了做好工程安全监理工作，确保工程施工过程中的安全，保障参建人员的生命财产安全，保证工程质量和工期，维护国家和社会的利益，制定本细则。
第二条工程安全监理是指监理人根据合同约定，对工程建设活动及施工过程中的安全事项进行监督、检查、评估和管理的工作。
第三条工程安全监理应遵循以下原则：（一）依法进行监督，遵守国家和地方的法律法规；（二）注重预防，强化风险评估和控制；（三）科学管理，实施全过程监管；（四）依托技术手段，加强信息化管理。
第四条工程安全监理的职责包括：（一）制定安全监理计划和方案；（二）监督施工单位和其他参建单位的安全生产工作；（三）参与安全技术论证和审批工作；（四）组织安全培训和教育活动；（五）随时向建设单位报告工程安全风险和问题，并提出整改措施；（六）参与事故调查，提出事故处理建议；（七）评估工程安全的成果。
第五条工程安全监理应具备以下条件：（一）具备相应的工程监理注册执业资格；（二）熟悉国家相关法律法规和安全措施；（三）具有较强的工程安全管理能力和技术水平；（四）具备良好的沟通协调能力和团队合作精神。
第二章安全监理计划和方案第六条工程安全监理应根据工程的性质、规模和施工条件，制定相应的安全监理计划。
第七条安全监理计划应包括以下内容：（一）工程的安全监督范围和要求；（二）安全监理的组织机构和人员配置；（三）安全监理的工作流程和工作方法；（四）安全监理的检查和评估内容；（五）安全事故应急处理和应对措施；（六）安全监理的报告和通报机制。
第八条工程安全监理应根据施工单位的安全管理体系和措施，制定相应的安全监理方案。
第九条安全监理方案应包括以下内容：（一）施工单位的安全组织机构和人员配置；（二）施工单位的安全管理制度和措施；（三）施工单位的安全培训和教育活动；（四）施工单位的安全交底和安全检查；（五）施工单位的安全整改和问题处理。
第十条工程安全监理应与建设单位和设计单位进行沟通协调，形成工程建设的整体安全管理措施。
暗挖工程安全细则
暗挖工程安全细则暗挖工程是指在企业或建筑单位内部挖掘地下空间，通常用于仓库、停车场、地下室等地下空间的建设。
暗挖工程的安全性很紧要，由于它涉及到的是地下空间的维护和管理。
在实施暗挖工程时，必需遵守一些安全细则，以确保工程的安全性、恰当性和可持续性。
下面是一个暗挖工程安全细则：一、工程设计阶段1. 要考虑挖掘地下空间四周环境的影响，确定合适的施工方式和手段。
依据工程情况，选择适合的开挖方式，如切口、顺口、层口等。
2. 在整个工程的设计阶段中，紧要的是要确保各专业工程（土建、机械、电气等）的搭配协调，以确保整个工程的正常施工。
3. 针对性地订立安全工程管理制度，包括对工程施工人员的管理、对施工过程的监测等。
4. 要对全部施工所需的人力、物力、技术和资金等资源予以充分考虑，订立详尽的计划。
5. 依据工程类型、用途及四周环境的特点，订立工程施工标准和验收标准。
二、各施工阶段1. 施工前，要对全部施工人员进行安全培训和技术培训，确保他们具备了完成施工任务所需的技能和学问。
2. 施工现场必需设置明显的施工防护标志，要有专门的安全区域，并设置假山、挡板、围挡、脚手架、安全绳索等，确保施工人员的生命安全。
3. 施工过程中要遵奉并服从工程项目的规划，依照设计要求、建筑手册和标准进行施工。
4. 施工防护应在挖掘前一天完成，安全防护的设置应符合安全防护要求的规定。
5. 在挖掘过程中，对已挖掘的地段进行相应的安全防护，如护具和支撑构造等系统。
6. 对隐匿工程采纳科技手段进行监测。
采纳环境监测技术，实现环境监测，以避开蓦地产生空气质量、水质等安全问题。
7. 挖完后要适时清理渣土垃圾，清除现场垃圾，保持现场干净乾净。
三、施工质量掌控1. 挖掘过程中应严格掌控挖掘深度、倾斜度、高度和水平度等各项指标，以避开形成隐患。
2. 施工质量检验依据工程规范和验收标准进行，以确保工程施工质量和防水材料使用质量符合规定。
3. 施工质量检查应当做到随时、全面、依照规定周期。
2024年安全监理工作实施细则（2篇）
2024年安全监理工作实施细则第一章总则第一条为了加强对施工项目的安全监督管理，保障人身和财产安全，制定本细则。
第二条本细则适用于2024年全国范围内的施工项目的安全监理工作。
第三条安全监理工作的目标是维护施工现场的安全秩序，预防事故的发生。
第四条安全监理工作由监理机构负责具体实施。
监理机构应具备相应的资质和经验，按照法律法规履行监理职责。
第五条建设单位、施工单位和监理机构应加强协作，共同推进安全监理工作，确保施工项目的安全。
第二章安全监理机构的职责第六条监理机构应制定安全监理方案，明确监督检查的内容和方式。
第七条监理机构应对施工单位进行现场检查，发现存在不符合安全规定的情况，及时提出整改意见。
第八条监理机构应对施工单位采取的安全措施进行评估，确保其符合相关法律法规的要求。
第九条监理机构应定期向建设单位和主管部门报告安全监理工作的进展情况，及时通报安全隐患和事故发生情况。
第十条监理机构应参与事故调查工作，协助主管部门对事故原因进行调查分析，提出相应的整改措施。
第三章建设单位的职责第十一条建设单位应向监理机构提供项目的相关信息和资料，确保监理工作的顺利进行。
第十二条建设单位应负责选派专职安全人员，配合监理机构的工作，监督施工单位的安全管理工作。
第十三条建设单位应组织开展安全教育培训，提高员工的安全意识和应急处置能力。
第十四条建设单位应对施工单位采取的安全措施进行评估，确保其符合相关法律法规的要求。
第十五条建设单位应及时提供施工单位所需的安全设备和资金支持，保障施工现场的安全。
第四章施工单位的职责第十六条施工单位应委派专职安全人员，负责施工现场的安全管理工作。
第十七条施工单位应按照监理机构的要求，制定安全管理规章制度，并确保其落实到位。
第十八条施工单位应对员工进行安全教育培训，提高其安全意识和应急处置能力。
第十九条施工单位应按照设计要求和施工标准进行施工，保证施工质量和安全。
第二十条施工单位应及时整改监理机构提出的安全问题，确保施工现场的安全。
暗挖电力隧道工程安全专项监理实施细则
地铁七号线菜市口站电力隧道迁改工程暗挖隧道安全专项监理实施细则编制：审批：北京安泰华维电力工程监理有限公司电力隧道迁改工程项目监理部2011年5月10日目录一、隧道作业的环境和有关通风防尘要求二、不良地质施工安全管理要点三、水平、垂直运输的安全管理要点四、隧道施工中照明安全管理要点五、隧道施工安全监测一、隧道作业的环境标准和有关通风防尘要求（一）、隧道作业的环境标准1、粉尘允浓度：每立米空气，含有10%以上游离二氧化硅的粉尘必须在2mg以下。
2、氧气不得低于20%（按体积计，下同）。
3、瓦斯（沼气）或二氧化碳不得超过0.5%。
4、一氧化碳浓度不得超过30mg/m3。
5、氮氧化物（换算成二氧化碳）浓度应在5mg/ m3以下。
6、二氧化硫浓度不得超过15mg/ m3。
7、硫化氢浓度不得超过10mg/ m3。
8、氨的浓度不得超过30mg/m3。
9、隧道的气温不宜超过28℃。
10、隧道的噪声不得超过有关规定。
（二）、隧道作业中的有关通风及防尘要求1、隧道空气成分每月至少取样分析一次。
风速、含尘量每月至少检测一次。
2、隧道施工时的通风，应设专人管理。
应保证每人每分钟得到4m3的新鲜空气。
3、无论通风机是否运转，禁人员在风管的进出口附近停留，通风机停止转动时，任人员不得靠近通风软管行走和软管旁停留，不得将任物品放在通风管或管口上。
4、做好防尘工作。
喷锚后应进行喷雾与洒水。
6、防尘用水的固体质含量不应超过50mg/L,大肠杆菌不得超过3个/L。
水池应保持清洁，并有沉淀或过滤设施。
二、不良地质隧道施工安全管理要点（一）、一般性要求1、安全工程师应要求施工单位在隧道施工前做好施工前期准备工作，正确选用施工法，并结合地形、地质等实际情况，对其编制的施工组织设计进行审查；隧道长度大于1000m 时，应要求制定地质超前预报案和实施细则，向施工人员进行技术交底，合理安排施工。
2、安全工程师应经常性地检查施工单位各班组间建立的交接班制度的执行和落实情况。
特殊季节与夜间施工安全监理实施细则范文（3篇）
特殊季节与夜间施工安全监理实施细则范文一、前言特殊季节与夜间施工在建筑工程中越来越普遍，要确保施工过程中的安全性，必须要有合理的安全监理措施。
本文制定了特殊季节与夜间施工的安全监理实施细则范本，以便于监理工作的规范化和有序进行。
二、施工前的准备工作1. 组织编制施工方案，并明确施工中的特殊情况和风险点。
2. 建立有效的预警机制和疏散逃生预案，确保施工期间安全有序。
3. 对施工区域进行详细的勘察和检查，确保无隐患。
4. 各施工单位要做好协调工作，确保施工过程中的沟通畅通。
三、特殊季节施工的安全监理细则1. 夏季施工：a. 在高温天气下施工，要做好防暑降温措施，如提供充足的清凉饮料、增加通风设备、合理安排工作时间等。
b. 防止雷电等自然灾害的影响，建立相应的防雷监测系统和防雷设施。
c. 加强对机械设备的维护和保养，确保在高温环境下的正常运行。
2. 冬季施工：a. 在低温天气下施工，要做好保温措施，如提供热水、加大供暖设备、使用保温材料等。
b. 防止冰冻天气对施工造成的影响，加强施工材料和供水管道的防冻措施。
c. 对机械设备进行预热和保养，确保在低温环境下的正常运行。
四、夜间施工的安全监理细则1. 提前规划施工方案，并评估夜间施工的安全风险。
2. 加强夜间照明设备的使用，确保施工人员的视线清晰。
3. 加强对夜间施工人员的防护和管理，确保施工人员的安全。
4. 加强夜间交通管理措施，确保施工区域和周边道路的通行安全。
5. 建立夜间工作巡查制度，及时发现并解决问题。
五、施工中的安全监理措施1. 加强对施工现场的巡视和监控，确保施工工序的安全顺利进行。
2. 对施工材料进行质量把关，防止因材料问题引发的安全事故。
3. 加强对施工设备的检查和维护，确保设备的正常运行和安全使用。
4. 加强对施工人员的培训和教育，提高其安全意识和操作技能。
5. 针对特殊季节和夜间施工中的安全隐患，提前制定相应的预防和处置方案。
六、事故应急处理和事故调查1. 建立健全的事故应急处理机制，及时处置施工中的安全事故。
土方开挖工程安全监理实施细则范文（3篇）
土方开挖工程安全监理实施细则范文一、前言这份土方开挖工程安全监理实施细则旨在确保土方开挖工程的施工过程中安全可靠，保障工人生命财产安全，提高工程质量，减少事故发生。
本细则适用于所有土方开挖工程的安全监理工作。
二、监理部门及人员1. 监理部门由具备相关资质的监理公司或机构负责，并派遣专业的监理人员进行实施；2. 监理人员应具备土方开挖工程及相关安全知识，同时具备相关的工程监理证书。
三、监理准备工作1. 安全监理人员应提前熟悉工程设计图纸、施工方案、施工图纸等相关文件；2. 安全监理人员应与施工总承包单位进行工程开工前的安全交底，并了解施工单位的安全技术措施；3. 安全监理人员应核对工程施工场地的环境、地质情况等相关信息，制定相应安全监督计划。
四、监理内容1. 土方开挖前，监理人员应检查挖掘机械设备的技术状态，确保其正常工作；2. 监理人员应检查施工人员的劳动防护用品是否齐全，并做好安全教育工作；3. 土方开挖工程中，监理人员应监督挖掘机械设备的使用情况，确保其正常操作，并定期检查设备的维护情况；4. 监理人员应监督施工人员遵守土方开挖工程的安全操作规程，如不得超过最大挖掘深度、不得在人员附近进行土方开挖等；5. 监理人员应定期检查施工现场的安全设施，如警示标志、安全网、护坡等，确保其安全有效；6. 土方开挖工程中，监理人员应定期检查土方开挖的质量，确保其符合设计要求，并对施工过程中出现的问题及时提出整改要求；7. 土方开挖工程完成后，监理人员应对施工现场进行安全检查，确保工地的环境整洁有序，并与施工单位进行安全交底工作。
五、监理记录与报告1. 监理人员应按照规定填写安全检查记录，记录施工过程中出现的安全问题及整改情况；2. 监理人员应按照规定提供安全监理报告，向相关单位汇报安全监理情况，并提出改进意见。
六、应急措施1. 监理人员应了解应急疏散方案并向施工人员进行培训，确保施工人员在突发情况下能够迅速疏散；2. 施工现场应设立应急逃生通道，并配备灭火器材、急救箱等应急设备。
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乌鲁木齐市轨道交通3号线一期工程土建施工监理03标 区间暗挖工程安全监理实施细则 编制人： 总监理工程师： 编制日期：
中咨工程建设监理公司 乌鲁木齐市轨道交通3号线一期工程第03总监办 目录 一、编制的目的 .......................................... 1 二、编制的依据 .......................................... 1 三、编制范围 ............................................ 1 四、工程概况 ............................................ 1 五、本工程施工重点、难点分析及监理采取的相应措施 ......... 2 六、安全监理的工作方法和手段 ............................. 6 （一）施工准备阶段安全监理的主要工作 ..................... 6 （二）施工过程中安全监理的主要工作 ....................... 8 （三）竖井施工的安全控制 ................................. 9 （四）安全监理检查的重点 ................................ 11 七、对重大危险源的动态管理 .............................. 11 八、应急事故发生后的上报程序 ............................ 11 1
一、编制的目的 为了加强对地铁工程建设过程中重大危险源的控制管理，防止和减少安全事故的发生，根据“乌鲁木齐中铁轨道交通有限公司《建设期安全生产管理办法（试行）》”以及有关施工风险难点排查及编制应急预案的通知，制定本实施细则。 二、编制的依据 1、《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产条例》、《北京市轨道交通建设管理公司安全生产管理办法》； 2、《建设工程安全监理规程》（DB11/382-2006）； 3、《建设工程施工现场安全资料管理规程》（DB11/383-2006）； 4、已审批的《监理规划》和《安全监理方案》； 5、《乌鲁木齐中铁轨道交通有限公司安全质量文明施工管理办法》； 6、国家及本市有关安全施工管理相关的法律、法规及文件。 三、编制范围 本细则适用于乌鲁木齐市中铁轨道交通3号线一期工程土建施工监理03合同段,分别为碾子沟站～红山站、红山站、红山站～明园站、明园站、明园站～友好站、友好站、友好站～八楼站，包括04、05两个土建施工标段区间暗挖工程安全监理工作开展。 四、工程概况 乌鲁木齐市轨道交通3号线一期工程从仓房沟停车场至百园路车辆，总长22.10公里，设站18座，其中换乘车站6座，碾子沟站、红山站、八楼站、河南东路站、河北东路站、喀什东路站分别于2号线、7号线、1号线、4号线、乌昌线、5号线。乌鲁木齐市轨道交通3号线一期工程全为地下线敷设，设一段一场，百园路车辆基地和仓房沟停车场。 监理03合同段包含3站4区间，分别为：碾子沟站~红山站区间、红山站、红山站~明园站区间、明园站、明园站~友好站区间、友好站、友好站~八楼站区间，包括04、05两个土建施工标段。 碾子沟站～红山站区间：区间线路沿扬子江路敷设，下穿新疆日报家属院多层住宅楼、新疆日报高层办公楼后进入红山站，全长944.97m，采用单向坡，最大坡度13.3‰，设一处联络通道，采用盾构法施工。 2
红山站:为地下两层岛式车站（局部三层），车站外包总长258.0m，站台宽度为14.0m，有效站台中心里程处轨面埋深为18.68m，采用明挖法施工。 红山站～明园站区间：区间沿友好南路敷设，线路埋深16.10m～14.16m，线间距12.00～15.70m；出红山站后纵断面以16.8‰坡向下到达明园站。区间起止里程为K12+634.531～K13+531.680，区间长度为896.149m，设两个施工竖井，采用矿山法施工。 明园站:明园站为地下两层（局部三层）岛式站台车站，站后设置双停车线及交叉渡线。车站外包总长为245m，标准段宽度为21.6m，站台宽度为12.5m。车站线路中心里程处轨面埋深为18.60m，中心里程处底板埋深为19.96m，中心里程处顶板覆土厚度为3.12m。本站采用明挖法+暗挖法施工，设置3个施工竖井。 明园站～友好站区间：区间沿友好北路敷设，线路埋深14.4m～18.4m，线间距15.70～16.20m。出明园站后纵断面以2‰和29.9‰坡向下，后以2‰向下到达友好站。区间长度为734.502m，区间设置2处施工竖井，采用矿山法施工。 友好站:车站站位位于友好北路与克拉玛依东街交口南侧，沿友好北路南北向，略偏于路东设站。地下两层岛式站台暗挖车站。车站总长273.8m，标准段宽22.3m，站台宽度为13m。总建筑面积18767.91m2。车站设4个出入口，2组风亭，均位于友好北路东西两侧商业建筑前的场地内。 友好站～八楼站区间: 区间出友好站后，下穿友好商场地下通道及克拉玛依东街高架桥后，沿友好北路南北向敷设，在进入八楼站前下穿昆仑宾馆处的地下通道。地面高程811.72m～823.64m，地势成南高北低。地下水位埋深6.4m～10.2m。线路埋深10.1m~20.11m，线间距12.3m~17.2m。出友好站后纵断面以26.736‰坡向下至八楼站。区间全长1181m，区间为下坡，区间轨面埋深16.8~18.9m,穿越地层主要为中风化泥岩、砂岩、砾岩、煤层。属河谷地貌单元、剥蚀丘陵区，主要为基岩裂隙水，潜水水位最高为地下6.4m。区间采用矿山法施工，区间设置3个施工竖井，2个联络通道，分别位于1号、2号横通道内。 五、本工程施工重点、难点分析及监理采取的相应措施 结合本项目施工内容和情况、工程地质水文等特点，参考类似工程施工监理经验，本工程施工的主要重、难点有： 3
（一）周边建筑物安全防护 本项目处于乌鲁木齐市最为繁华的商业区，街道两侧高楼林立，易造成施工过程中建筑物的倾斜或开裂现象。 监理措施： 1、认真审查并审批施工单位上报的专项施工方案以及相应的应急预案的相关内容，其措施是否具体、是否具有针对性以及相应的可操作性；并在施工过程中严格按照施工方案要求，监理方案的落实情况。 2、配合施工单位对周边建筑进行详细的排查，调查其相应的结构类型、基础情况、建设年代等相关内容，对建筑物进行充分的了解和掌握，以方面施工过程中采取相对应的施工措施。 3、施工前以及施工过程中核查施工现场应急物资的准备情况，以防止应急物资的随意挪用。 4、加强施工过程中对建筑物的巡视力度，以便及时发现异常现象；同时加强对施工监测数据的检查、跟踪以及复核、分析工作，以切实做到信息化指导现场的施工作业。 （二）周边管线安全防护 监理措施： 1、认真核查燃气管、雨水管、污水、地下过街通道以及人防通道的建设年代、管径、埋深、走向及与结构拱顶的位置关系等；并督促施工单位编制对该管线在施工过程中的保护措施及应急抢险预案。 2、督促施工单位进行施工前的雷达探测工作，并督促施工单位在开工前，进行空洞的处理工作，驻地监理有专人负责对空洞处理过程进行全程旁站，填写旁站监理记录，并组织施工单位对已处理完成的空洞进行验收。 3、督促施工单位对横通道上方进行监控点的布设，并做好初始值的采集工作；在施工过程中做到随时地抽查监测数据的真实性，对施工单位上报的监测日报进行分析，发现异常情况及时与总监办监测工程师进行沟通，切实做到信息化指导施工。 4、大管棚是用来控制上方管线沉降的技术措施，在施工过程中应严格控制其施工质量，大管棚的打设长度、间距、各单个管之间的连接、相邻管接缝错开 4
的位置，尤其是管棚注浆效果的控制。 5、按照《乌鲁木齐市中铁轨道交通建设工程重要部位和环节施工前条件验收暂行办法》的要求做好暗挖竖井开挖、暗挖马头门开挖、暗挖扩大段开挖、暗挖（首次）初支扣拱开挖以及暗挖大断面（首段）临时支撑拆除等条件验收工作。 6、施工过程中督促施工单位切实做好掌子面的超前探测工作，并对探测结果进行检查，在确定无异常情况时，方可进行掘进施工；要求施工单位严格按照“十八字”方针进行隧道的开挖工作，同时加强该过程超前注浆质量、背后注浆质量和格栅安装质量的验收工作，现场监理人员全过程的进行旁站监理工作，并认真填写旁站监理记录，确保管线的安全。 7、对横通道临时结构的拆除工作，督促施工单位按照要求编制专项的拆除方案，严格按照方案并配合监控量测做好临时结构的拆除，确保施工安全。 （三）横通道马头门破除施工安全控制 监理措施： 1、督促施工单位按照施工方案内容按顺序进行马头门破除施工，马头门破除后连续架设三榀拱架，及时挂网、喷锚；待上步导洞开挖进洞6-8m后，再进行下步导洞的破除施工，并做好各导洞间拱架的连接工作。 2、现场监理检查破除马头门时搭设的作业平台是否符合规范要求。作业平台搭设时应设置扫地杆、剪刀撑等；顶部作业平台满铺脚手板，并用铁丝绑扎牢固，禁止有探头板；在作业平台周边设置1.5m高防护栏杆，密目防护网，防止有碎渣掉落伤人。 3、现场监理在导洞马头门破除时加强现场巡视并及时掌握马头门测量结果，发现问题是，及时督促施工单位架设临时支撑或采取加强支护措施，确保施工期间洞门处结构稳定和施工安全。 （四）多导洞隧道开挖过程中沉降控制 监理措施： 1、横通道开挖采用洞室台阶法进行施工，分别为2-3个上下导洞，区间正线开挖采取台阶法、CRD法及双侧壁导坑法。开挖过程中现场监理巡视检查各导洞核心土留置情况和各导洞的开挖步距是否符合规范要求。 2、督促施工单位按施工方案要求及时进行超前探测以及小导管的超前注浆