北汽ec系列发展史
江苏省南京师范大学苏州实验学校2023-2024学年高三第一次调研测试语文试卷含解析
江苏省南京师范大学苏州实验学校2023-2024学年高三第一次调研测试语文试卷注意事项：1．答卷前，考生务必将自己的姓名、准考证号、考场号和座位号填写在试题卷和答题卡上。
用2B铅笔将试卷类型（B）填涂在答题卡相应位置上。
将条形码粘贴在答题卡右上角"条形码粘贴处"。
2．作答选择题时，选出每小题答案后，用2B铅笔把答题卡上对应题目选项的答案信息点涂黑；如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案。
答案不能答在试题卷上。
3．非选择题必须用黑色字迹的钢笔或签字笔作答，答案必须写在答题卡各题目指定区域内相应位置上；如需改动，先划掉原来的答案，然后再写上新答案；不准使用铅笔和涂改液。
不按以上要求作答无效。
4．考生必须保证答题卡的整洁。
考试结束后，请将本试卷和答题卡一并交回。
1、阅读下面的文字，完成下面小题。
材料一：2009年，中国政府实施新能源汽车购置补贴政策；2014年，政府实施新能源汽车免征车辆购置税政策。
“政策性利好”推动了新能源汽车业蓬勃发展。
2017年，全球新能源汽车累计销售340多万辆，而在中国销售的电动汽车占比就超过了50%。
政策执行过程中，发生了车企利用政策漏洞骗补的个案。
另外，中国新能源汽车存在“大而不强”的现象。
微型纯电动汽车凭着价格低廉、可直接上牌照、能获得政府补贴等优势，占据中国新能源乘用车市场销量的65%(2017年数据)，但这些车型排量小、技术含量低。
在动力电池、电池管理系统和整车系统集成等核心技术方面，中国新能源汽车与国际一流品牌仍存在不小差距。
（摘编自林芝罘《解析中国新能源汽车发展得失补贴政策有待完善》）材料二：随着我国新能源汽车产销规模的迅速扩大，中央财政负担不断递增，2016年补贴清算资金就高达58.59亿元。
2016年12月，财政部、工信部、科技部、国家发改委等四部委发布通知，从补贴门槛、补贴方式、补贴金额、骗补惩罚等四个方面做了严格的规定，明确要求2017年的国家补贴在2016年的基础上降低20%。
新能源公司有哪些
新能源公司有哪些新能源是指相对于传统能源而言的一种可再生、清洁且环保的能源。
近年来，新能源的开发和利用受到了全球范围内的重视，各国纷纷鼓励和支持新能源产业的发展。
下面将介绍一些全球范围内的知名新能源公司。
1.特斯拉（Tesla）：成立于2003年的特斯拉，总部位于美国加利福尼亚州。
作为全球领先的电动汽车制造商，特斯拉在电动汽车以及相关的新能源技术和产品领域取得了显著成就。
其独特的电动汽车设计、创新的电池技术以及快速充电网络等，为公司赢得了广泛的关注和赞誉。
2.捷豹路虎（Jaguar Land Rover）：捷豹路虎是英国一家顶级豪华汽车制造商，也在新能源车领域取得了突破性进展。
该公司推出了多款电动和混合动力车型，如捷豹I-PACE电动SUV 和路虎揽胜沉默版P400e插电式混合动力SUV。
3.诺基亚（Nokia）：诺基亚不仅是一家著名的通信设备制造商，还在可再生能源方面有所作为。
该公司推出了一系列的太阳能解决方案，包括太阳能手机充电器、太阳能基站以及太阳能电池板等产品。
4.英特尔（Intel）：作为全球领先的半导体芯片制造商，英特尔也在新能源领域有所涉猎。
该公司开展了许多与新能源相关的研究和项目，如智能电网技术、能源管理系统等，以提高能源利用效率和可持续发展。
5.阿里巴巴（Alibaba）：作为中国最大的电商平台之一，阿里巴巴也开始关注并投资新能源领域。
该公司在太阳能和风能等可再生能源项目上有所积极参与，并且计划在未来几年内实施大规模的可再生能源采购计划。
6.华为（Huawei）：作为全球领先的电信设备供应商和手机制造商，华为也致力于推动新能源技术的发展。
该公司在光伏电力、微电网和电池储能等领域进行了大量的研发和投资，力求在可再生能源领域取得突破性的创新和进展。
7.宝马（BMW）：作为德国三大豪华汽车制造商之一，宝马也在新能源车领域发挥着重要的作用。
该公司推出了多款电动车型，如宝马i3和宝马i8等，同时也在研发其他新能源技术，如氢燃料电池等。
挖机配置、性能参数对比
ZAXIS210
五十铃
日立
东芝
日立
HCMHMV116
KYB
国内焊接
30
四川龙工挖掘机有限公司
7
四川龙工挖掘机有限公司
2、 国内挖掘机的发展史 1）1954年生产出第一台机械式挖掘机 2）1960年开始研制液压挖掘机 3）1970年以后测绘国外样机仿制全液压挖掘机取得成功 4）1982年起挖掘机行业第一次全面引进德国利勃海尔公司的液压挖掘机 技术及配套件技术 5）1990年机械工业部组织引进日本小松液压挖掘机技术 6）1990年玉柴研制成功了机重1.3吨的微型挖掘机 7）1993年国外二手机开始在中国内地大量销售使用 8）1994年-1998年国外10家著名公司开始在中国投建合资与独资企业
工作油缸 韩国
结构件 国内焊接
川崎
26
四川龙工挖掘机有限公司
发动机 922 LC
英国康明斯
液压油泵 川崎
主
阀
回转马达 川崎
行走 马达 韩国
工作油缸 韩国
结构件 国内焊接
川崎
发动机 CLG923
英国康明斯
液压油泵 川崎
主
阀
回转马达 川崎
行走马达 工作油缸 韩国 韩国
结构件
国内焊接
川崎
28
四川龙工挖掘机有限公司
10
四川龙工挖掘机有限公司
现在世界上挖掘机生产、销售最多的是亚洲，特别是20~30吨履带 挖掘机，日本品牌挖机占到30%以上。小松（komatsu）、日立（hitachi ）、神钢（kobelco）、加藤(kato)、住友（simitomo）都生产20~30吨履
带挖掘机。
德国奥加凯 (O&K)、德马克（demag）以正铲大型挖掘机为主。利 勃海尔（liebherr）生产的挖掘机系列比较齐全，从小型到大型，从轮胎
上汽新能源发展历程
上汽新能源发展历程上汽新能源成立于2015年，是中国汽车制造商上汽集团旗下全资子公司。
在成立之初，上汽新能源的主要业务是电动汽车的制造和销售。
随着时间的推移，上汽新能源逐步扩大了业务范围，开始涉足新能源产业链的各个领域，包括电池、电机、充电桩等。
成立之初，上汽新能源的重点是推广纯电动汽车。
2016年，上汽新能源推出了纯电动汽车荣威e550，这款车型采用了新一代的纯电动汽车技术，拥有517公里的续航里程，成为国内第一款续航里程超过500公里的纯电动汽车。
随后，上汽新能源陆续推出了荣威e50、荣威ei5等多款纯电动汽车，也逐渐成为国内纯电动汽车市场的领军企业之一。
2017年，上汽新能源开始逐步涉足新能源产业链的其他领域，其中包括电池、电机等。
同年，上汽新能源与国内知名电池企业宁德时代合作，建立了新能源动力电池系统研发中心。
随后，上汽新能源在此基础上推出了NTC纳卡电池，这款电池不仅具有较高的能量密度和安全性能，也被广泛应用于上汽新能源的各款电动汽车中。
2018年，上汽新能源成为国内首家获得新能源汽车生产资质的企业之一，意味着上汽新能源将进一步加大在新能源汽车领域的投入和力度。
同年，上汽新能源与多家企业展开合作，推出了智能充电服务平台、互联网+充电金融等全新服务，同时也进一步完善了自身在新能源产业链的布局。
2019年，上汽新能源全面提升了在电动汽车领域的研发能力。
同年，上汽新能源与国家橡胶和功能材料重点实验室合作，共同开展电动车用轮胎材料与技术研究，这将有助于提升新能源汽车的性能和安全性。
2020年，上汽新能源再次推出了多款新车型，进一步扩大了产品线。
其中，上汽eMotion是一款轻量化新能源汽车，融合了众多创新技术，实现了超节能的环保性能。
同时，上汽新能源也在不断拓展国内市场，目前已在全国范围内建立了5000余个充电站，为实现国际化战略奠定了坚实的基础。
未来，上汽新能源将继续加大对新能源产业链的投入和研发力度，不断创新，推出更多环保、高效的新能源产品，为推动我国绿色低碳发展注入新的动力。
徐州星冉汽车 北汽新能源EC180 租赁合同
徐州星冉汽车北汽新能源EC180 租赁合同承租方（甲方）_____________出租方（乙方）_____________经甲乙双方平等协商，就租车事宜达成如下协议：一、车辆甲方租用乙方北汽新能源EC180一辆，载人数为______人（不含司机）车辆由乙方当事人全面负责。
二、出车时间及费用每周一、三、五为规定出车时间；特殊情况，甲乙双方另行协商。
出车期间，每天租金为______元，以实际出车天数计算，每月结算一次。
三、双方权利与义务1.出车事宜，由甲方负责统一合理调度安排，甲方需避免司机疲劳驾驶。
2.乙方须遵守出车时间，按法定上下班时间准时到办公室待令派遣。
特殊情况，甲乙双方依照协商结果执行。
3.乙方须遵守甲方的用车管理制度，服从文秘室安排调度；自觉遵守交通规则，确保行车安全。
4.乙方的车辆维修费、燃料费等一切费用自负；单程超过______公里的，甲乙双方另行协商。
5.发生交通事故，由乙方负完全责任与甲方无任何关系。
6.甲方应按月结算租金并足额兑现。
7.本协议在执行过程中如发现有未尽事宜，由双方平等协商解决。
四、违约责任甲乙双方任何一方在协议期内违约，违约方都须承担相应的赔偿责任。
五、协议期限本协议自______年______月______日起生效至______年______月______日止。
协议到期后在双方均同意的情况下，可续签租车协议。
六、协议文本本协议一式二份甲方、乙方各执一份。
本协议自双方当事人签章时生效，并具法律责任。
承租方（签章）______ 出租方：（签章）______代表人签字：__________ 代表人签字：________________年____月______日______年____月______日。
北汽EC180车预充电无法完成
78 故障现象 一辆累计行驶里程为784 km的2018款北汽EC180车，出现熄火后车辆无法起动，高压无法上电的现象，仪表显示整车故障、动力电池故障，如图1所示。
故障诊断 接车后试车，确认故障现象属实。
用故障检测仪读取故障代码，该车多个系统存在故障代码，其中动力电池管理器（BMS）的当前故障代码为118501，其他均为历史故障代码，如图2所示。
记录并清除故障代码，发现当前故障代码无法清除。
查阅该车维修资料，发现故障代码118501在维修手册中无定义。
调取新能源汽车监控平台数据，显示该车报预充继电器断路故障，如图3所示。
根据故障现象、监控平台数据及相关资料分析，导致该故障发生的可能原因有以下几点。
（1）新能源EV-CAN总线存在干扰、错误数据帧。
（2）动力电池管理器（BMS）故障、预充继电器断路。
（3）电机控制器故障、车辆系统自检出现故障。
（4）四大附件（DC-DC、OBC、PTC、EAS）、MCU预充未完成、存在放电现象。
考虑到拆检预充继电器相对麻烦，决定先检查新能源EV-CAN总线，读取该车CAN网络通讯报文，未见红色错误数据帧，确定该车CAN网络不存在通信干扰。
测量新能源EV-CAN总线的电压及电阻，测量值均在正常范围内，未出现线路搭铁及短路等情况。
查阅动力电池管理器（BMS）电路图，如图4所示。
检测动力电池管理器（BMS）的供电及熔丝，均正常，端子B 与搭铁间电压为12 V，端子G与搭铁间电阻小于1 Ω，均正常。
该车动力电池管理器（BMS）唤醒控制逻辑为整车控制器（VCU）硬线唤醒动力电池管理器（BMS），总负继电器低北汽EC180车预充电无法完成伊犁技师培训学院 刘长新，操林矫图1 仪表显示整车故障、动力电池故障图2 故障代码（截屏）图3 监控平台显示故障数据（截屏）图4 动力电池管理器（BMS）电路79压端由整车控制器（VCU ）硬线控制。
测量动力电池管理器（BMS ）端子F 与整车控制器（VCU ）端子97间的电阻，小于1 Ω，将车辆处于低压上电状态，测量整车控制器（VCU ）端子81与搭铁间电压，为12 V ，测量值均正常。
正海磁材：上海大郡动力控制技术有限公司新能源汽车驱动系统产业化项目可行性研究报告
上海大郡动力控制技术有限公司新能源汽车驱动系统产业化项目可行性研究报告上海大郡动力控制技术有限公司二○一八年目录一、项目名称及建设单位基本情况 (1)1、项目名称 (1)2、建设单位基本情况 (1)3、建设单位产业背景 (1)4、近三年经营情况 (5)5、技术创新情况 (5)6、企业荣誉 (6)二、项目建设内容 (20)1、建设内容及技术经济指标 (20)2、项目产业内容 (21)3、投资及构成 (22)4、经济及社会效益 (23)5、建设地址四至范围 (23)6、项目产业定位 (24)7、主要设备明细 (24)8、主要产品 (27)9、工艺流程 (28)三、项目市场定位及产业前景 (32)1、产业发展现状 (32)2、产业发展主要问题 (33)3、项目市场定位 (34)4、项目产业前景 (34)四、项目建设实施进度安排 (37)五、附表及附图 (37)附件：1、营业执照(91310000782801477P)2、总平面布置图3、鸟瞰图附表：1、投资估算表一、项目名称及建设单位基本情况1、项目名称上海大郡动力控制技术有限公司新能源汽车驱动系统产业化项目。
2、建设单位基本情况项目申报单位为上海大郡动力控制技术有限公司，其营业执照见附件1。
名称：上海大郡动力控制技术有限公司类型：有限责任公司(中外合资)住所：上海市闵行区新骏环路189号C105室、188号2号楼1楼法人代表：秘波海注册资本：5822.8765万人民币成立日期：2005年11月11日营业期限：2005年11月11日至2032年02月08日经营范围：汽车电子、电力电子、电机控制、机电一体化系列产品的技术开发、技术转让、并提供相关的技术咨询和技术服务，相关软件的开发，电机及其控制系统产品的加工，销售自产产品并提供安装、调试、维修服务，机电产品、电机控制系统产品的批发、进出口、佣金代理(拍卖除外)，并提供相关的配套服务。
【依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动】3、建设单位产业背景(1) 企业概况上海大郡动力控制技术有限公司(以下简称“上海大郡”)是一家专注于新能源汽车电机及其驱动系统的研发、生产和销售的专业公司，公司注册于漕河泾开发区浦江高科技园区，是上海市高新技术企业和上海市“专、精、特、新”企业。
四大车企与延锋伟世通
地区。 延锋伟世通（合肥）汽车 由延锋伟世通汽车公司和安 合肥经济技术开发区，主要 饰件产品，销售自产产品， 上海冀强汽车部件系统有 是由延锋伟世通汽车饰件系 延锋伟世通南京公司 成立于 济技术开发区，另有一生产 内饰部件。目前主要客户： 南京东华延锋伟世通汽车 是由延锋伟世通汽车饰件系 部件系统有限公司目前主要 案，目前公司的业务领域主 延锋伟世通汽车电子有限 由延锋伟世通汽车饰件系统 新兴技术开发区。公司业务 放大器等。公司目前在全国 制造基地，公司为全国各主 延锋百利得（上海）汽车 ）由延锋伟世通汽车饰件系 康桥工业开发区。公司业务 延锋彼欧汽车外饰系统有 是由延锋伟世通汽车饰件系 是上海市外商投资先进企业 防擦条、门槛、翼子板以及 延锋伟世通汽车模具有限 由延锋伟世通公司、上海汽 前公司位于金桥开发区，建 的模具、检具生产上。其中
一汽
中国第一汽车集团公司（原第一汽车制造厂 汽”或“一汽”，中国第一汽车集团公司简 车生产企业，一汽总部位于长春市，前身是 毛泽东主席题写厂名。一汽 投产，制造出新中国第一辆解放牌卡车。 国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级 成，开创了中国汽车工业新的历史。经过五 一汽已经成为国内最大的汽车企业集团之一
一汽集团
车集团公司（原第一汽车制造厂）简称“中国一 汽”，中国第一汽车集团公司简称国有特大型汽 ，一汽总部位于长春市，前身是第一汽车制造厂， 题写厂名。一汽1953年奠基兴建，1956年建成并 出新中国第一辆解放牌卡车。1958年制造出新中 风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车。一汽的建 中国汽车工业新的历史。经过五十多年的发展， 为国内最大的汽车企业集团之一。世界五百强企
上汽集团
上海汽车工业（集团）总公司简称“上汽集 团”，是中国四大汽车集团 汽、东风、长安），主要从事乘用车、商用
新能源汽车热管理行业技术发展趋势与竞争格局分析
新能源汽车热管理⾏业技术发展趋势与竞争格局分析⽬录索引热管理⾏业 (2)（⼀）技术趋势：热管理集成优化效益，单车价值量提升 (2)（⼆）商业模式：配套国际T IER 1，筹备热泵集成化 (7)（三）竞争格局：本⼟企业修炼内功，挑战外资巨头地位 (8)（四）历史复盘：突破核⼼技术，优质供应链打开成长空间 (13)（五）产业周期：集成化模糊竞争边界 (18)热管理⾏业（⼀）技术趋势：热管理集成优化效益，单车价值量提升汽车热管理系统是控制优化热量传递的系统，包含⼴义上所有车载热源系统的管理优化。
其主要作⽤是温控和冷却，以保证零部件处于最佳温度范围以及驾驶舒适安全性，热管理系统的优劣直接影响汽车整体的性能。
传统燃油车热管理系统由空调系统和动⼒总成冷却系统组成，新能源汽车的热管理需求则更加复杂，由于动⼒来源改变，增加了三电系统，其热管理系统在燃油车基础上⼜新增电池热管理和电机电控热管理系统,空调系统的要求亦有所提⾼。
图30：汽车热管理系统分类数据来源：⼴发证券发展研究中⼼作为新能源汽车新增部分，电池热管理的主流技术路线按冷却介质可分为三种：风冷、液冷和直冷。
风冷以简单、便于维护的优点⼴泛应⽤于早期新能源汽车中；液冷成本和换热性能均居中，且契合续航、电池能量密度提升的趋势，是⽬前最常见的动⼒电池冷却⽅式；直冷可达到最佳换热效果，但成本昂贵，当下应⽤较少。
表16：电池热管理三种技术对⽐风冷技术液冷技术直冷技术介质低温空⽓冷却液空调系统制冷剂原理冷风流经电池表⾯换热增加冷却回路制冷剂蒸发散热结构简单复杂紧凑换热效率低较⾼⾼成本低较⾼⾼应⽤车型代表⽇产聆风、北汽EC180 通⽤Volt、吉利帝豪EV 宝马i3数据来源：⾼⼯锂电、⼴发证券发展研究中⼼热管理零部件按使⽤场景可分为空调核⼼部件、热交换器类、驱动部件三类。
（1）汽车空调：主要包括HVAC（Heating, Ventilation and Air Conditioning，暖通空调）模块、压缩机、蒸发器、储液罐、膨胀阀、换热器（蒸发器、冷凝器）等部分。
福田汽车财务报表分析
福田汽车财务报表分析北汽福田汽车股份财务报表分析摘要：近年来我国汽车产业迅速发展，不仅带动了上下产业链的发展，对我国整体经济也起到了巨大的拉动作用。
本文选取了A股上市公司福田汽车股份，主要从盈利能力、营运能力、偿债能力、发展能力等方面，对其近几年的财务报表数据进行综合分析，从而判断该公司的财务状况及公司经营管理中存在的问题，并提出有效建议，以期为投资者及公司决策者提供参考。
关键词：汽车，公司，财务，分析一、公司简介福田汽车股份〔以下简称福田汽车〕成立于1996年8月28日，由北京汽车摩托车联合制造公司、常柴股份等100家法人单位共同发起，注册资本为14,412万元，是一家跨地区、跨行业、跨所有制的国有控股上市公司。
福田汽车总部位于北京市昌平区，现有资产近300亿元，职工超过3.2万人，是一个以北京为管理中心，在京、津、鲁、冀、湘、鄂、辽、粤、新等9个省市区拥有整车和零部件事业部，研发分支机构分布在中国、日本、德国、台湾等国家和地区的大型企业集团。
产品覆盖全系列的载货车和客车，包括中重型卡车、轻型卡车，以及大中型和轻型客车，同时在乘用车方面有SUV和皮卡产品。
目前拥有欧曼、欧V、奥铃、欧马可、风景、传奇和萨普共8个品牌。
2011年上半年，福田汽车轻型卡车〔含微卡〕实现销量273063 辆，行业排名保持第一，市场占有率到达21.2%。
同期，“福田汽车”品牌以388.72 亿元的品牌价值位列"中国500 最具价值品牌"第34 位，品牌价值较去年增长49.01 亿元人民币，居汽车行业第四位，并蝉联商用车第一。
欧曼重卡还以优异的产品质量荣获“中国汽车十年经典商用车”。
2011 年8 月28 日，福田欧曼GTL 重卡驶下福田汽车新型节能重卡数字工厂生产线，成为福田汽车生产的第500 万辆汽车，同时，宣告中国首款世界标准重卡的正式诞生。
GTL 是Global TechnologyLeader 的缩写，意为世界技术的领导者，这是以世界重卡行业的最高标准——欧洲标准为标准，从研发体系、供给体系、制造体系、质量保证体系、到服务体系，以全价值链为平台，整体打造的一款完全符合世界标准的重卡。
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北汽EC系列发展史
1. 引言
北汽EC系列是中国北汽新能源公司旗下的一款纯电动车系列。
自2009年第一代
EC系列车型问世以来，北汽EC系列凭借其环保、高效和可靠的特点，逐渐成为中
国电动车市场的领军品牌。
本文将详细介绍北汽EC系列的发展历程和里程碑事件。
2. 第一代EC系列（2009-2013）
2009年，北汽新能源公司推出了第一代EC系列车型，标志着北汽在电动车领域的
首次尝试。
这款车型采用了先进的锂电池技术，拥有较长的续航里程和较快的充电速度，在当时引起了广泛关注。
然而，由于当时电动车市场尚未成熟，消费者对于电动车的接受度较低，加上充电基础设施不完善等问题，第一代EC系列销量并不理想。
尽管如此，北汽新能源公
司并没有放弃对电动车市场的探索。
3. 第二代EC系列（2014-2018）
随着中国政府对新能源汽车政策的出台和电动车市场的逐渐发展，北汽决定推出第二代EC系列车型，以满足不断增长的市场需求。
第二代EC系列在外观设计、动力系统和续航里程等方面进行了全面升级。
2014年，北汽推出了第二代EC系列的首款车型EC180，这款车型采用了更加时尚、动感的外观设计，并且配备了更高效的电池组和电动机。
同时，北汽还加大了对充电基础设施建设的投入，为消费者提供更便捷的充电服务。
第二代EC系列在市场上取得了较好的反响，销量逐渐增长。
尤其是2015年，北汽推出了EC200和EC200EV两款新车型，进一步提高了产品线的多样性和竞争力。
4. 第三代EC系列（2019至今）
2019年，北汽新能源公司推出了第三代EC系列车型，标志着北汽在电动车领域取
得了新突破。
第三代EC系列在设计、技术和性能方面都实现了全面升级。
第三代EC系列采用了全新的平台架构，并引入了更先进的智能驾驶技术和电池管
理系统。
这些创新使得第三代EC系列在续航里程、安全性能和驾驶体验等方面都
有了显著提升。
此外，北汽还推出了多种不同车型的第三代EC系列，如EC3、EC5和EC6等。
这些车型在外观设计、车内空间和配置水平上都有所差异，以满足不同消费者的需求。
5. 里程碑事件
•2010年，北汽EC系列荣获中国电动汽车十大品牌称号，成为中国电动车市场的领军品牌之一。
•2014年，北汽EC系列荣获中国最佳绿色汽车奖。
•2017年，北汽新能源公司与百度合作，在部分EC系列车型中引入了人工智能驾驶辅助系统。
•2020年，北汽推出了全新的第三代EC系列，并宣布将在未来几年内逐步停产燃油车型，全面转向电动化发展。
结论
通过多年的发展和创新，北汽EC系列已经成为中国电动车市场的重要品牌之一。
随着政府对新能源汽车政策的支持和消费者环保意识的增强，北汽EC系列在未来
有望继续保持强劲的增长势头。
北汽新能源公司将继续致力于技术创新和产品升级，为消费者提供更加环保、高效的出行解决方案。