轮胎钢丝圈生产线钢丝切断装置改造
冶金铸造起重机双制动、双绳改造说明
冶金铸造起重机双制动、双绳改造整改方案说明按新颁发的起重机械定期检验规定，两台100t冶金起重机、一台75t、65t、16t冶金起重机不符合现行安全规范，要求100t、75t冶金起重机加装安全制动器，65t、16t 冶金起重机主起升由单绳缠绕整改为双绳缠绕。
经现场调研并结合相关图纸信息，对各行车的改造方案进行了初步设计，具体方案汇总如下：1.100t冶金起重机加装安全制动器方案100t冶金起重机共有两台，经落实后该两台起重机结构型式相同，因此改造方案亦相同，具体方案为：由于厂房因素的影响，安全制动器制动盘直径最大不应超过1600mm，根据制动盘直径反推出安全制动器力矩，并初步选型为：两台ST16SH（SB160），并配有一套液压站（品牌为焦作、华伍）。
若将该制动器安装于卷筒联轴器端，因制动盘直径的限制，安全制动器会与减速机壳体发生干涉（或无退距无法安装），所以该次改造将安全制动器装于卷筒轴承座端，具体位置如图1所示。
若利用原有卷筒增设制动盘时，制动盘的端跳问题无法解决，会影响安全制动器的使用，因此建议卷筒装置重新制作（卷筒轴承座和卷筒联轴器可以利旧），改造时需要制作安全制动器底座，并且对小车架做局部补强及切割。
此外，相关的电气控制及装置需要改造。
图1 100t起重机加装安全制动器位置示意图2.75t冶金起重机加装安全制动器方案由于厂房因素的影响，安全制动器制动盘直径最大不应超过1350mm，根据制动盘直径反推出安全制动器力矩，并初步选型为：两台ST10SH（SB100），并配有一套液压站（品牌为焦作、华伍）。
若将该制动器安装于卷筒联轴器端，因制动盘直径的限制，安全制动器会与减速机壳体发生干涉（或无退距无法安装），所以该次改造将安全制动器装于卷筒轴承座端，具体位置如图2所示。
若利用原有卷筒增设制动盘时，制动盘的端跳问题无法解决，会影响安全制动器的使用，因此建议卷筒装置重新制作（卷筒轴承座和卷筒联轴器可以利旧），改造时需要制作安全制动器底座，并且对小车架做局部补强及切割。
米其林轮胎拆胎机操作规范和保养要求
霍夫曼客车车轮拆装机操作维护规程1.1 一般安全注意事项说明1. 只有经过HOFMANN指定的代理商的专门培训的工作人员才能对该机器进行操作。
2. 任何不正确使用或者没有经过产品制造商预先核定而对组成元件、部分或者整个机器进行改型后而引起的相关伤害，产品制造商享有免责权利。
3. 移动或者穿越安全装置以及设备上的警告标签是一种违反安全规定的行为。
4. 该设备只能允许在没有爆炸和火灾隐患的地方使用。
5. 根据该设备的设计要求，它只接受原厂生产的备用配件和零件。
6. 该设备应该由专业的工作的人员进行安装，同时应该安装在维修手册中安装说明部分要求的场地。
7. 在机器工作期间，应随时防患可能存在的危险状况。
如果一旦发生危险，应立即使机器停止工作。
8. 假如某一部位出现故障，请停止使用机器并且请求HOFMANN指定服务商帮助解决。
警告:所有的电子线路的连接必须由取得电工技术证书的专业工作人员进行操作；所有的技术服务必须由厂家指定的技术服务商来执行。
1.2 安全措施A. 要从事轮胎、轮辋、车轮维修服务的工作人员都必须接受系统的、专业的轮胎、轮辋、车轮维修知识的培训。
同时要考虑到当地政府、国家的健康和安全部门对从事该工作的工作人员需要满足的条件和要求等问题。
B. 在使用和维修机器时，必须遵循为预防事故发生而制定的所有法律和规章制度。
C. 电源必须有一根接地保护电线，而且该接地线必须与机器的搭铁线（该线颜色为黄绿色）相连。
D. 在对机器进行维护和修理之前，都必须切断电源。
E. 在使用、维护、修理机器时，请不要打领带也不要穿戴过紧或宽大的衣物；长头发也是很危险的，应将其裹在一顶帽子里。
操作者必须穿戴确保安全的工作服，以及手套、安全的鞋子和防护罩。
F. 确保所有的电路没有问题。
G. 在工作场所必须张贴安全注意事项表和操作规程表。
I. 避免危险的环境。
不要在潮湿的地方使用电器设备或者动力工具，也不要将这些设备暴露在被雨淋到的地方。
起重机械定检第1号修改单
附件：《起重机械定期检验规则》（TSG Q7015-2008）第1号修改单（对2008年10月第1版的修改）一、正文修改1. 第五条第一款第(一)项修改为：“塔式起重机、升降机、流动式起重机每年1次，其中轮胎式集装箱门式起重机每2年1次；”第二款修改为：“性能试验中的额定载荷试验、静载荷试验、动载荷试验项目，首检时必须进行。
”第三款修改为：“检验过程中，对作业环境特殊的起重机械，检验机构报经省级质量技术监督部门同意，可以适当缩短定期检验周期，但是最短周期不低于6个月。
”第三款最后增加：“注1：定期检验日期以安装改造重大维修监检、首检、停用后重新检验的检验合格日期为基准计算，以此类推（下次定检日期不因本周期内的复检、不合格整改或者逾期检验而变动）。
”2. 第六条修改为：“起重机械定期检验、首检的项目和要求，按照《起重机械定期检验项目及其内容、要求和方法》（见附件B）进行。
”3. 第八条第二款修改为：“检验程序至少包括检验前准备、现场检验、缺陷处理、检验结果汇总、结论判定和出具检验报告等。
”第三款、第四款修改为：“本规则设定的检验项目，如果不能满足起重机械安全性能要求，或者其他特殊情况，检验机构可以根据具体情况，增加检验项目。
增加的检验项目应当报经省级质量技术监督部门备案后执行。
”4. 第十一条第(一)项修改为：“准备起重机械上次的检验报告、维保和自检记录等使用记录，以及检验工作需要的相关资料；”第(四)项修改为：“需要登高进行检验（高于地面或者固定平面2m以上）的部位，采取可靠安全的登高措施；”5. 第十二条修改为：“进行首检的起重机械，使用单位除应当按照第十一条的第（二）至第（十一）项的规定进行准备外，还应当提供以下资料：“(一)产品技术文件，包括设计文件[总图、主要受力结构件图、电气原理图、液压（气动）系统原理图]、产品质量合格证明、安装使用维修说明等；“(二)制造许可证或者型式试验备案许可证明；“(三)产品监督检验证明（适用于实施监督检验的）；“(四)施工单位的安装许可证、安装告知书（适用于在使用现场安装，并且不实施安装监检，但是需要安装许可资质的)。
全钢丝载重子午胎双模定型硫化机抽真空问题处理
现 切换 ，此 阀安 装 于硫 化 机 侧板 上 ，合模 时此 机械
２ 多 台硫化机 抽真 空不好 ２１ 抽真 空动 力水管 路与真 空泵管路之 间 ． 的阀门未关
作 者简 介 ：陈 先 国（９ ６） １７ ．，男，助 理 工程 师 ，主要 从事 全 钢丝 载 重子 午胎 的 设备 管 理及 技 术工 作 。
陈 先 国
（ 贵州轮胎股 份有限公 司，贵州 贵 阳 ５ ０ ０ ） ５ ０ ８
摘要 ：对 全钢 丝载 重 子午 胎 双模 定 型硫 化机 抽 真空 出现 的 问 题进 行 了具 体 分析 ，发 现 ：单 台硫 化 机抽 真 空不 好 的原 因 ，往 往是 相应 的气动 阀门 没有 关严 ，出现 被称 为 “ 内压 ”的情 况 ； 多台硫 化 机抽 真 空不 好 的原 因 有两 个 ：① 抽真 空 动 力水 管 路与 倒 真 空泵管 路 之 间 的阀 门未 关 ；②控 制 气源 切 换 的机 械 阀门 没有 被压 合 到位 。对 上 述 问题 应视 情 况 ，或 修理 或 更换 或 改变 阀 门的 限位 位 置 。从而 解 决 了因 抽真 空 不好 轮胎 钢 丝圈 出 现变 形 的 问题 。
维普资讯
Ｃ Ｉ Ａ Ｒ Ｂ Ｅ ／ Ｌ Ｓ ｌ ｓ Ｔ Ｃ ＮＯ Ｏ ＮＤ Ｅ ＩＭＥ Ｈ Ｎ Ｕ Ｂ ＲＰ Ａ ＴＣ Ｅ Ｈ Ｌ ＧＹＡ ＱＵ Ｐ ＮＴ
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全钢丝载重子午胎双模定型硫化机 抽真空闻题处理
收稿 日期 ：２ ０ ．２ １ ０ １１ ．９
阀被 压 合 将控 制 气源 接 通程 序 控 制器 ， 第 一 部分 使
气动 元 件动 作 ， 同时切 断第 二 部分 控制 器 的 控制 气 源 ，开 模 时 则相 反 。
起重机械安装改造重大维修监督检验规则和定期检验规则学习
起重机械安装改造重大维修监督检验规则和定期检验规则学习B1 设备选型（Ａ项）对照产品文件、合同，检查机械的选型与使用工况匹配情况是否符合法规和合同要求,防爆起重机上的安全保护装置、电气元件、照明器材等需要采用符合防爆要求的，是否采用防爆型。
检验要点：查看订货合同使用单位用途书面说明检查方式现场查看关注点：1使用环境是否有特别要求；是否有特殊用途（冶金吊运熔融金属、吊运危险品等、防爆）2工作级别是否合适B2 产品技术文件（A项）核查产品以下出厂技术文件是否齐全(仅适用于安装监检):(1)产品设计文件（包括总图、主要受力结构件图、机械传动图和电气、液压系统原理图）；(2)产品质量合格证明、安装及其使用维护说明；(3)型式试验合格证明（按覆盖原则）；(4)制造监督检验证书（纳入监检范围的）。
检验要点：1、对产品质量证明书的要求可参照TSG Q0002-2008《起重机械安全技术监察规程-桥式起重机》第九条规定。
对安装使用说明书可参照第十条规定。
2、型式试验合格证明→应了解制造许可相关规定→分制造单位许可和型式试验许可两种→制造单位许可（不同的型号分别进行型式试验；相同型号按规格从高参数向低参数覆盖原则进行型式试验）；型式试验许可（①列入3C认证的起重机（如汽车起重机、随车起重机、高空作业车等）不同的型号分别进行型式试验；相同型号按规格从高参数向低参数覆盖原则进行型式试验。
②超大型起重机（指桥式＞320t,门式＞320t 或s ＞50m，塔式起重机力矩＞315tm，门座＞60t ）须逐台进行型式试验）3、对改造、大修产品技术文件要求：原技术文件不全的可以不作要求，但施工后的技术文件应当至少符合上述（1）（2）要求。
B3 安装改造维修资格核查以下证件是否符合要求：(1)安装改造维修许可证；（A项）(2)安装改造重大维修告知书；（A项）(3)现场安装改造维修作业人员的资格证件。
（B项）检验要点：1、应提供原件（样机安装须提供施工许可申请受理书原件）；2、必须符合要求（施工产品与告知书填写一致；在许可证或申请受理书范围内；人员资格证书在有效期内）B4 施工作业（工艺）文件（B项）核查施工单位是否有经其负责人批准的施工作业（工艺）文件，包括作业程序、技术要求、方法和措施等。
钣金加工自动化生产线的改造措施徐成
钣金加工自动化生产线的改造措施徐成发布时间：2021-10-25T03:31:24.262Z 来源：《现代电信科技》2021年第10期作者：徐成[导读] 产品为薄型钣金件。
要改造的产品主要应用在液压控制单元方面。
产品厚度1mm左右。
非规则形状多孔类钢制材料。
产品生产工艺划分：①钢板卷上料→②整形校平→③冲压成型（数次）→④抛光去毛刺→⑤清洗烘干→⑥成品装箱等6 个生产工序，24h不间断生产。
前3 道工序的自动化改造已基本完成，需要改造的生产工序主要是④到⑤的自动化连接改造。
（江苏金方圆数控机床有限公司 225127）摘要：钣金是机械设备生产中非常基础的一项工序，传统的钣金加工中对于人员的技术水平要求较高，且工作效率低下，这种模式已经无法适应当前社会快速发展的需求。
基于此，本文以某钣金生产线为例，对其自动化生产的改造进行了研究，旨在进一步提升钣金加工效率，提升企业整体经济效益。
关键词：钣金加工；自动化；生产线；改造1 老线产品生产概况1.1 产品概况产品为薄型钣金件。
要改造的产品主要应用在液压控制单元方面。
产品厚度1mm左右。
非规则形状多孔类钢制材料。
产品生产工艺划分：①钢板卷上料→②整形校平→③冲压成型（数次）→④抛光去毛刺→⑤清洗烘干→⑥成品装箱等6 个生产工序，24h不间断生产。
前3道工序的自动化改造已基本完成，需要改造的生产工序主要是④到⑤的自动化连接改造。
1.2 老线生产工序④到工序⑤概况工序③完成后，由人工将堆垛好的产品从③的料架上搬运到④的上料机上（③改造后已预留VGC 通道）。
上料机以6s/件的速度将产品抓取至抛光机的进料口。
1.3 改造要求为降低成本，保留工序④和工序⑤原来的设备。
将原来人工做的操作完全由机械动作替代。
前期保留人工搬运满框至⑤的进框口，后期也由机械动作完成搬运动作。
2 自动化动作规划2.1 动作分解人工做本动作时，先用手拿出一叠工件，左手将该叠工件履平，再由右手一片一片插入料框的栅栏中。
轮胎硫化机节能改进
（） １ 存在 问题 通 常 Ｂ型 硫 化 机 胶 囊使 用 ０ ８ ０ ９ＭＰ ， ． ～ ． ａ ２ ０℃ 过 热蒸 汽 喷 射 抽 真空 ， 台硫 化机 抽 真 空 ０ 每 蒸汽 消耗量 约 为 ０ ０ ｈ 。３ ． ３ｔ・ ＿ ， ６台 硫 化 机 年抽
浪费 。 （ ） 进 ２改
３ ～４ ， 能效 回 收
（ ） 在 问题 １存 我公 司 载 重 斜 交 轮 胎 生 产 采 用 １ ６ ３ ｍｍ １ （ ３ ５英 寸 ） 型硫 化 机 ， 硫 化 过 程 中胶 囊 放 ６． 定 在
第 ２期
轮
胎
工
业
内胎成 品硫化程 度不均 问题 。改 造前后 硫化模具
蒸汽管 道分别如 图 ３ ４所示 。 和
图 ３ 改 造 前 硫化 模 具 蒸 汽 管 道 示 意
汽 出 口 汽 出 口
图 ６ 改造 后 气 门嘴 胶 垫 示意
表 ｌ 改进 前 后 内胎成 品物 理 性 能 图 ４ 改 造 后 硫化 模 具 蒸 汽 管 道 示 意
真空耗 汽量超 过 ９０ ０ｔ浪费 大量蒸 汽 。 ０ ，
（ ） 进 ２改
冷凝 水产生量 不 同 ， 冷凝 水 排放 与关 闭设 定 值 可 方便 地通过 上位 机进 行 调 整 ， 既保 证 满 足工 艺 要
求， 又可节约蒸 汽消 耗 。
为节 约蒸 汽 ， 在热 水 除氧 站 增设 １套 由 ２台
苏 吉玲 张 波）
垫一 胎身及 底 座一 垫 间 的粘 合 强 度 略 有 降 低 外 ， 胶
其 它各项物理 性能均 明显提 高 。市场 反馈信 息表 明， 内胎 实 际使 用 情 况 良好 ， 内胎 退 赔 率 明显 降
钢丝绳选用
：起重钢丝绳的安全系数应符合下列规定：（1）用于固定起重设备为3.5；（2）用于人力起重为4.5；（3）用于机动起重为5-6；（4）用于绑扎起重物为10；（5）用于供人升降用为14。
2 易损零部件的安全检验2.1 钢丝绳1. 钢丝绳的分类钢丝绳按捻向可分为左捻和右捻。
钢丝绳根据绳股与绳的捻向，可分为交捻绳和顺捻绳。
也就是由丝捻成股的方向和由股捻成绳的方向若相反，则称为交捻绳；要由丝捻成股和由股捻成绳的方向相同则成为顺捻绳。
交捻绳的特点是钢丝绳不会松散，吊起物品不会转动，但是当钢丝都一样粗细时，钢丝间为点接触，因此钢丝绳寿命短些。
顺捻绳的特点是，当单根绳起吊物品时，物品会向钢丝绳松散方向转动。
但钢丝绳寿命会长些。
根据钢丝接触状态可分为点接触、线接触和面接触。
由于绳股内各层钢丝直径相同，但各层螺距不等，所以钢丝互相交叉，形成点接触，在工作中接触应力很高，钢丝易磨损折断。
优点是制造工艺简单。
绳股内钢丝粗细不同，将细钢丝置于粗钢丝的沟槽内，粗细钢丝间呈线接触状态。
由于线接触绳接触应力较小，钢丝绳寿命长，同时挠性增加。
由于线接触钢丝绳较为密实，所以相同直径的钢丝绳，线接触绳破断拉力大些。
绳股内钢丝直径相同，同向捻钢丝绳也属于线接触绳。
线接触钢丝绳有瓦林吞（W）型和西尔（X）型以及填充（T）型等。
X型钢丝绳也称外粗式，股内外层钢丝粗，内层钢丝细。
这种钢丝绳的优点是是耐磨。
W型钢丝绳也称粗细式，股内外层钢丝粗细不等，细丝置于粗丝之间。
这种钢丝具有较好的挠性。
T型钢丝绳的内外层钢丝之间填充较细的钢丝。
这种钢丝绳内部磨损小，抗挤压，耐疲劳，但挠性稍差。
面接触绳采用异形断面钢丝，钢丝间呈面状接触。
其优点是破断拉力大，耐磨。
2. 钢丝绳的选择根据机构工作类型，使用要求，选取适合的安全系数，然后用下式计算钢丝绳应有的破断拉力：S破≥n?Smax式中S破——钢丝绳破断拉力；n ——钢丝绳最小安全系数，见表8Smax——钢丝绳最大工作静拉力。