锂电池负极材料生产现状
锂离子电池的现状研究

锂离子电池的现状研究摘要:电池是储存有电解质溶液以及金属电极的容器,该容器可以实现能量的转化从而输出电能。
锂离子电池作为当前储能技术领域中重要储能技术手段,随着技术的发展,其在越来越多的场景实现了技术应用,本文通过对锂离子电池发展现状开展探究,以期为相关的研究人士提供可参考的价值。
关键词:电池;锂离子电池;储能技术一、锂电池综述电池是储存有电解质溶液以及金属电极的容器,该容器可以实现能量的转化,从而输出电能。
按照内部反应类型的不同,电池可以分为物理电池、化学电池以及生物电池。
按照充电与否又可以将电池分为一次电池和二次电池。
一次电池又称为不可充电电池,而二次电池又名充电电池,二次电池可以在电池放电后通过充电的方式实现电池的循环使用,该类电池包含有铅酸电池、锂离子电池、镍氢电池,当前在二次电池的应用上以锂离子电池为主。
按照锂离子电池的外包装不同,可以将其分为圆柱、方形以及软包这几个类型,其中前两种类型的锂离子电池在外壳材料的选用上以硬质的材料为主,因此在硬度表现上表现为硬包装。
与之相反,软包锂离子电池则采用的是铝塑膜形态的软性包装,在常见的软包电池中单片电池通过运用铝塑膜进行密封可以对内部的电解质起到很好的保护作用,在应用的领域中,当前锂离子主要以三种形式存在,一种是消费用电池,一种是储能用电池,另一种则是动力用电池。
在工艺的划分上,按照生产的位置不同,锂电池可以分为前端生产工艺、中端生活工艺以及后端生产工艺。
我们可以将锂离子电池分为两部分,一部分为正极,在正极中的连接材料通常为铝箔。
在电池的中间部分为聚合物隔膜,该隔膜可以将正极与负极做好隔断,这样的隔断可以在阻断e-通过的同时保证Li+的正常通行。
另一部分为电池的负极,负极的材质主要是石墨,与正极连接材料不同,负极材料通常为铜箔。
电池的电解质存在于电池的顶端与末端,在外壳的材质的选用上,电池多采用硬质外壳。
不同状态下的锂离子电池其Li+运动轨迹存在有本质上的区别,充电时,Li+由正极出发通过中间的隔膜最终完成向负极的移动;放电时, Li+则是从负极出发通过中间的隔膜最终完成向正极的移动。
年产1万吨锂电池石墨负极材料投资项目可行性报告

项目背景:随着新能源行业的迅猛发展,锂电池作为主要的储能设备,其需求也呈现出了快速增长的趋势。
而锂电池的核心材料之一,石墨负极材料,也成为了供不应求的物质。
因此,投资一个年产1万吨的锂电池石墨负极材料生产项目显得十分有前景。
市场分析:根据市场调研,目前锂电池石墨负极材料的市场需求量超过几十万吨,而供应量却远远不能满足需求。
由于石墨负极材料的生产工艺成熟,技术门槛相对较低,所以进入市场的新企业也在不断增加,但供需差距仍然存在。
因此,投资一个年产1万吨的生产项目,不仅能够满足市场需求,还能获得可观的销售收入。
投资规模:根据项目需求,年产1万吨的锂电池石墨负极材料需要投资约5000万元。
其中包括建设工厂的土地、厂房及相关设施设备,原材料采购和生产设备的购置等费用。
生产工艺:锂电池石墨负极材料的生产工艺相对简单,主要包括原材料的处理和混合、烘干、石墨化、分级和包装等环节。
相关设备和生产线的购置相对容易,技术门槛低,对于初创企业而言,上手较为容易。
市场前景:随着新能源汽车的快速发展,对锂电池石墨负极材料的需求将会持续增长。
根据目前的市场情况分析,未来几年内,锂电池石墨负极材料的市场需求量将会比现在增加数倍。
而投资一个年产1万吨的生产项目,将能够满足一部分市场需求,并获得可观的经济效益。
风险评估:投资项目的风险主要包括市场风险、技术风险和竞争风险。
市场风险主要是由于市场需求的不稳定性和行业波动带来的供需失衡。
技术风险主要是由于生产工艺和设备技术的不成熟性带来的质量问题。
竞争风险主要是由于进入市场的新企业和现有企业的竞争加剧。
因此,为了降低风险,投资者应该在项目前期进行充分的市场调研,选择合适的生产工艺和设备,并制定科学的市场营销策略来提高产品竞争力。
项目收益评估:根据市场情况分析和投资规模,年产1万吨的锂电池石墨负极材料项目将能够获得稳定的销售收入。
根据市场价格和成本估算,预计每吨石墨负极材料的利润为2000元。
锂离子电池负极材料的研究进展

锂离子电池负极材料的研究进展摘要:当前全球范围内的石油和其他传统能源越来越稀缺,迫切需要有效开发和利用可再生能源,例如太阳能、风能和潮汐能。
但是,这些新能源供应不稳定且持续不断,因此需要先转换成电能再输出,这促进了可充电电池的研究。
传统的铅酸电池,镍镉电池和镍氢电池存在使用寿命短、能量密度低和环境污染等问题,极大地限制了它们的大规模应用。
当前,电池行业的首要任务是找到可替代传统铅酸电池和镍镉电池的可充电电池,迫切需要开发无毒、无污染的电极材料和电池隔膜以及无污染的电池。
与传统的二次化学电池相比,锂离子电池由于其吸引人的特性已经在电子产品中占主导地位,显示出广阔的发展前景。
关键词:锂离子电池;负极材料;研究进展引言国际能源结构正从传统化石能源的主导地位逐渐转变为低碳、清洁和安全的能源,以二次电池为代表的电化学储能技术已成为最有前途的储能技术之一。
锂离子电池因其比能量高、工作电压高、循环寿命长和体积小等特点得到了广泛关注。
锂离子电池主体由正极、隔膜、负极、封装壳体四部分组成,就提高电池的比能量而言,提高负极的性能相对于改进正极、隔膜、封装壳体更为容易。
负极又包括了电流集流体(通常是铜箔)、导电剂(通常是乙炔黑)、粘结剂(通常是聚偏氟乙烯)和具有与锂离子可逆反应的活性材料。
电极的性能几乎取决于活性材料的性能。
1嵌入型负极材料嵌入型负极材料嵌入机制可以描述为,材料结构中可以容纳一定的外来的锂离子,相变形成新的含锂的化合物,并且能在随后的充放电过程中脱出外来的锂离子,恢复到先前的原始结构。
嵌入型负极材料,包括已经商业化锂离子电池负极材料石墨、非石墨化的碳材料(如石墨烯、碳纳米管、碳纳米纤维)、TiO2以及钛酸锂等。
其中碳质材料的优点包括良好的工作电压平台,安全性好以及成本低等。
但是也存在一些问题,如高电压滞后、高不可逆容量的缺点。
钛酸盐负极材料具有优异的安全性、成本低、长循环寿命的优点,但能量密度低。
石墨作为层状碳材料,是首先被商业化和人们所熟知的LIB负极材料,也是最成功的嵌入型负极材料,锂离子嵌入后可生成层状LiC6,其放电平台在0.2V(vs.Li+/Li)以下,有优异的嵌/脱锂动力学性能,是比较完美的LIB负极材料。
锂聚合物电池与普通锂离子电池现状分析对比

锂聚合物电池与普通锂离子电池现状分析对比1、普通锂离子电池锂离子电池俗称“锂电”,是目前综合性能最好的电池体系。
锂离子电池负极是碳素材料,如石墨。
正极是含锂的过渡金属氧化物,如LiMn2O4。
(1)锂离子电池的优点:①工作电压高,锂离子电池的工作电压在3.6V,是镍镉和镍氢电池工作电压的三倍。
②比能量高。
锂离子电池比能量目前已达140Wh/kg,是镍镉电池的3倍,镍氢电池的1.5倍。
③循环寿命长。
目前锂离子电池循环寿命已达1000次以上,在低放电深度下可达几万次,超过了其他几种二次电池。
④自放电小。
锂离子电池月自放电率仅为6-8%,远低于镍镉电池(25~30%)及镍氢电池(30~40%)。
⑤无记忆效应。
可以根据要求随时充电,而不会降低电池性能。
⑥对环境无污染。
锂离子电池中不存在有害物质,是名副其实的“绿色电池”。
2、锂聚合物电池锂聚合物电池是更新一代电池,在1999年大批量进入市场。
锂聚合物电池除电解质是固态聚合物、而不是液态电解质外,其余与锂离子电池基本相同。
聚合物电解质材料是由溶体组成的普通薄膜,在溶体中主体聚合物如聚乙烯的氧化物作为不移动的溶剂。
锂聚合物电池的优点是可制成任意形状和比较轻,这是因为它不含重金属和有保持电解质不外泄的塑料壳。
它们的性能都较好,理想状态的锂聚合物电池容量达几千mA/h,且更安全。
固态电解质像一个密封凝胶,在充电过程中不会轻易自然解体。
3、两种电池的比较锂聚合物电池和锂离子电池技术都能代替Ni-Gd电池。
但是价格太高,市场还未完全接受,特别是锂聚合物技术。
Darnell集团公司的分析家Brush认为:聚合物电池不会永远比锂离子电池贵,目前的生产情况确实贵了许多,这就推动了锂离子电池技术的发展。
以前用于笔记本电脑的锂离子电池成本是41.42美元,用于笔记本电脑的聚合物电池成本是60.80美元。
锂聚合物电池在相同体积下比锂电池容量大,且完全没有记忆效应(锂离子电池还是有记忆效应的,只是比较小而已)。
2024年硬碳负极材料市场调研报告

2024年硬碳负极材料市场调研报告1. 前言本报告通过对硬碳负极材料市场进行全面调研,对该市场的概况、产业链分析以及发展趋势进行了深入研究和分析。
通过该报告,我们可以了解到硬碳负极材料市场的现状以及未来的发展趋势,为相关企业决策提供参考依据。
2. 硬碳负极材料市场概况2.1 硬碳负极材料定义硬碳负极材料是指一类用于锂离子电池负极的材料,具有较高的比容量、较低的成本和较长的循环寿命等特点,被广泛应用于电动汽车、手机等领域。
2.2 硬碳负极材料市场规模根据市场调研数据显示,硬碳负极材料市场在过去几年呈现出快速增长的趋势。
预计到2025年,硬碳负极材料市场规模将达到XX亿美元。
2.3 硬碳负极材料市场竞争格局目前,硬碳负极材料市场竞争较为激烈,主要厂商包括公司A、公司B和公司C 等,市场份额较为均衡。
3. 硬碳负极材料市场产业链分析3.1 原材料供应环节硬碳负极材料的主要原材料包括石墨、碳纤维等,这些原材料的供应主要依赖于石墨矿和纤维材料生产厂家。
由于原材料的可替代性较高,供应厂商的竞争较为激烈。
3.2 硬碳负极材料生产环节硬碳负极材料的生产主要包括原料预处理、石墨化处理、制备和成型等环节。
这些生产环节需要高度的工艺技术支持和设备投入。
3.3 锂离子电池制造环节硬碳负极材料作为锂离子电池的重要组成部分,其在电池制造环节中需要与正极材料、电解液等其他组件进行配合。
因此,硬碳负极材料的市场需求与锂离子电池市场密切相关。
4. 硬碳负极材料市场发展趋势4.1 新能源汽车市场的快速发展随着环保意识的提高和新能源汽车政策的推动,新能源汽车市场呈现出快速增长的趋势。
这将进一步带动硬碳负极材料市场的需求。
4.2 硬碳负极材料技术的突破近年来,针对硬碳负极材料的研发工作得到了加快,一些新材料的应用成为可能,从而提高了硬碳负极材料的性能和循环寿命。
4.3 市场竞争加剧与产业升级由于市场竞争的加剧,硬碳负极材料市场开始呈现出集中度提高和兼并重组等趋势,行业链条上下游的整合愈发明显。
锂电池行业发展现状及趋势研究

锂电池行业发展现状及趋势研究摘要本研究深入探索了全球锂电池行业的发展近况、技术进步、市场需求及其未来动向。
在能源结构的变革与环保意识日益增强的背景下,锂电池行业正处于一个蓬勃发展的黄金时期,其在电动车、智能移动设备等多个领域的应用日渐普及。
目前,行业面临的主要考验集中于原材料供需矛盾、价格不稳定、技术创新需求迫切,以及需符合严格的环保法规。
尽管挑战重重,但技术创新与产业升级也为行业开辟了广阔的发展空间,特别是在增强电池的能量密度、实现成本效益和加强安全性能等方面,孕育着无限的机遇。
研究预测,锂电池行业未来将持续其增长轨迹,尤其在新兴经济体与发展中国家展现出强劲的增势。
技术创新被视为驱动该行业前行的核心引擎,其中智能化与网络技术的融合将进一步激发行业的活力与潜力。
针对行业面临的挑战与潜在机遇,本研究提出以下建议:企业应强化技术研发与资金投入,以增强产品的性能竞争力和成本效益;深化国际合作,吸纳先进技术与管理智慧;主动适应环保政策,增加环保投入,践行绿色生产模式;同时,积极拓宽新兴市场的版图,扩大市场占有率,提升品牌国际影响力。
本研究报告旨在为锂电池行业的参与者及政策决策者提供有价值的见解与指导。
关键词:锂电池;技术发展;市场需求;技术创新;未来趋势;产业发展战略目录摘要 (1)第一章引言 (3)1.1 锂电池行业概述 (3)1.2 研究背景与意义 (4)1.3 国内外研究现状 (5)第二章锂电池技术及市场分析 (7)2.1 锂电池技术原理及进展 (7)2.2 锂电池市场需求分析 (7)2.3 锂电池市场竞争格局 (8)第三章锂电池行业发展挑战与机遇 (10)3.1 原材料供应与价格波动 (10)3.2 技术创新与产业升级 (11)3.3 环保法规与政策影响 (11)第四章锂电池行业未来趋势预测 (13)4.1 市场需求增长趋势 (13)4.2 技术创新方向 (13)4.3 产业发展战略建议 (14)第五章结论与展望 (16)5.1 研究结论 (16)5.2 行业展望 (16)第一章引言1.1 锂电池行业概述锂电池,凭借其高能量密度、长循环寿命和低自放电率等诸多优点,在当代能源领域占据了举足轻重的地位。
锂电池关键材料技术现状与发展趋(下)
锂电池关键材料技术现状与发展趋 (下)■ 文/陈 庆 廖健淞 曾军堂 成都新柯力化工科技有限公司(接上期)4 锂电池电解质的技术现状锂电池电解液的主要由溶剂、电解质、添加剂组成,其中溶剂主要有碳酸丙烯酯(P C)、碳酸乙烯酯(E C)、碳酸二甲酯(D E C)、甲酯等;电解质则包括六氟磷酸锂(L i P F6)、四氟硼酸里(L i B F4)、高氯酸锂(L i C l O4)、六氟砷酸锂(L i A s F6)、三氟甲基硫磺酸(L i C F3S O3)等;添加剂主要是阻燃、耐高温等助剂。
传统锂盐LiPF6遇水分解,高温稳定性差,影响电池的安全性能。
酯类溶剂易燃,需要阻燃等处理。
因此,不断研究新型电解质锂盐、功能添加剂,成为锂电池电解液研究的重要方向。
4.1 电解液添加剂电解液添加剂的用量虽然仅占锂离子电池中电解液的一小部分,但适当的电解液添加剂能够指为改善电解液的电化学性能和提高阴极沉积质量,提高锂离子电池的可逆容量、循环性能、倍率放电性能和安全性能。
电解液添加剂种类多,按照功能的不同可分为成膜添加剂、水分抑制添加剂、提高电导率添加剂、安全添加剂、低温添加剂、高电压添加剂等。
目前,高能量密度电解液的重要研究方向是开发高性能成膜添加剂。
成膜添加剂通过在电池正、负极表面形成固体电解质相界面(SEI)膜,以改善电极/电解液界面性质。
目前,成膜添加剂中应用最为广泛的是碳酸酯类添加剂,包括碳酸乙烯酯(EC)、碳酸亚乙烯酯(V C)、碳酸丙烯酯(P C)、碳酸二甲酯(D M C)等,碳酸酯在负极表面可以形成均匀、稳定的S E I膜。
近年来,含硫添加剂越来越成为研究热点,主要包括二氧化硫、二硫化碳、聚硫化合物、亚硫酸酯类化合物等。
刘恋等[13]以比容量较高的氧化亚硅-石墨材料作为负极,考察碳酸亚乙烯酯(VC)、氟代碳酸乙烯酯(FEC)、含硫添加剂硫酸亚乙酯(D T D)3种成膜添加剂及其不同组合在S i O-C负极表面上的成膜作用及对电池寿命的改善作用,可以看出,添加剂D T D可以更有效地在负极表面成膜,从而保护其他组分不分解,将DTD搭配VC、FEC后可以将硅碳软包电池的循环寿命由700次提升至1650次,获得较为理想的循环效果。
锂电池行业年度总结(3篇)
第1篇一、市场增长迅速,新能源汽车成为主要驱动力2023年,全球新能源汽车销量持续攀升,锂电池市场需求随之扩大。
据相关数据显示,全球新能源汽车销量同比增长约40%,锂电池产量也实现了显著增长。
其中,中国市场在新能源汽车领域表现尤为突出,国内销量持续增长,为锂电池行业提供了强大的市场支撑。
二、技术创新不断,推动产业链升级1. 电池材料:在电池材料领域,磷酸铁锂、三元锂电池等主流材料继续得到广泛应用。
同时,磷酸锰铁锂、硅碳负极等新型材料逐渐崭露头角,为锂电池性能提升提供了更多可能性。
2. 电池结构:为了提高能量密度和降低成本,锂电池结构不断创新。
例如,复合铜箔、软包电池等新型结构逐渐成为市场主流。
3. 充电技术:随着新能源汽车的普及,充电技术成为行业关注的焦点。
超级快充、无线充电等新技术不断涌现,为用户提供了更加便捷的充电体验。
三、产业链整合加速,竞争格局逐渐明朗1. 产业链上游:上游原材料如锂、钴、镍等资源价格波动较大,产业链上游企业面临成本压力。
为应对这一挑战,企业纷纷寻求资源保障和产业链整合。
2. 产业链中游:中游电池企业竞争激烈,市场份额逐渐向头部企业集中。
宁德时代、比亚迪等企业凭借技术创新和品牌优势,市场份额持续扩大。
3. 产业链下游:下游新能源汽车企业纷纷加大锂电池采购力度,推动产业链下游企业快速发展。
同时,充电桩、储能等配套设施建设加速,为锂电池行业提供广阔的市场空间。
四、政策支持力度加大,行业发展前景可期1. 国家层面:我国政府出台了一系列政策支持锂电池行业发展,如新能源汽车补贴政策、动力电池回收利用政策等。
2. 地方政府:各地方政府也纷纷出台优惠政策,推动锂电池产业集聚发展,形成了一批具有竞争力的产业集群。
总之,2023年锂电池行业取得了显著成果,市场增长迅速,技术创新不断,产业链整合加速。
展望2024年,随着新能源汽车市场的持续扩大和产业链的不断完善,锂电池行业有望继续保持高速发展态势。
2023年磷酸铁锂钠离子电池:2025年每100Ah磷酸铁锂钠离子电池材料成本构成现状及预测情况报告
磷酸铁锂材料成本包括原材料成本、生产设备折旧费用、人工成本等。其中,原材料成本是 主要成本,占整个磷酸铁锂材料成本的60%左右。其中,碳酸锂是主要原材料,占总原材料 成本的70%左右。因此,可以通过碳酸锂的价格波动来预测磷酸铁锂材料成本的变化趋势。
2. 钠离子电池材料成本构成
影响因素分析
磷酸铁锂钠离子电池材料成本构成现状及预 测情况
磷酸铁锂钠离子电池是目前市场上最受欢迎的电池之 一,其材料成本构成是影响电池价格和市场接受度的 重要因素本文将分析影响磷酸铁锂钠离子电池材料成 本构成的主要因素,并预测未来几年每100ah磷酸铁 锂钠离子电池材料成本的变化情况
预测情况
根据以上分析,预计未来几年每100ah磷酸铁锂钠离子 电池材料成本将继续下降其中,材料成本和制造费用的 下降将主要由规模效应和技术进步推动,市场需求和政 策支持也将对电池的成本构成产生积极影响同时,预计 随着技术进步和规模化生产的加速,磷酸铁锂钠离子电 池的性能和安全性也将得到进一步提升
磷酸铁锂钠离子电池材料成本预测
2023/9/18 星期一 分享人-Lily
材料成本预测方法 预测结果分析
目录
01
材料成本预测方法
Material cost prediction method
材料成本构成现状
锂钠离子电池:磷酸铁锂
磷酸铁锂钠离子电池
磷酸铁锂钠离子电池材料成本构成现状与预测
磷酸铁锂钠离子电池是目前市场上应用广泛的电池类型之一,其材料成本构成情况对于电池生产商 和消费者都具有重要意义。本文将介绍磷酸铁锂钠离子电池材料成本构成现状,并对其进行预测。
磷酸铁锂钠离子电池材料成本预测
磷酸铁锂钠离子电池材料成本预测
锂电池负极材料钛酸锂的研究进展
锂电池负极材料钛酸锂的研究进展摘要:随着社会的快速发展,人们对能源的需求越来越大,而且非可再生资源也将越来越少。
只有不断地开发新的能源,才能满足更高的需求,才能让人们的社会得到更大的发展。
近年来,一种性能更好的新型电池被广泛应用于市场,这就是可充电、长寿命、高能量、清洁、无污染的可充电锂电池。
对于锂离子电池的负极,采用钛酸锂进行充放电时,其结构不会发生变化,也不会与电解液产生化学反应。
在安全、化学等方面,它优于其他的碳阴极材料。
文章对钛酸锂的基本概况进行了较为详尽的阐述,着重对它的制备、优缺点进行了简要的阐述。
关键词:钛酸锂;锂电池;研究;引言:随着现代社会的发展和现代工业的迅速发展,人们对能源的需求越来越大,时间一长,矿产资源将面临耗尽的危险。
在这种情况下,锂电池具有安全性好、电压高、寿命长、容量大等优点,可以有效地解决目前的能源问题,减少环境污染。
锂电池是由正、负、电解质三部分构成的。
所以,锂离子电池的负极材料是最好的,而合金材料则是最好的选择。
然而,无论是金属锂材料,还是合金材料,都无法保证锂电池的安全性。
1.锂离子电池发展概况锂离子电池是一种以锂二次电池为核心的高科技产品。
近30年来,我国的锂离子电池生产工艺已基本达到了一个较高的水平。
在国内的军用领域,锂离子电池已经发展到了三十多年的水平,但是在安全性上,我们还必须通过一些技术手段来解决。
我国是发展中国家,也是世界上最早实现锂离子电池工业发展和应用的国家。
经过近几年的发展,再加上我国的政策引导,地理位置优势,自然资源丰富,我国的锂离子电池发展势头迅猛。
锂离子电池产业结构和生产链不断完善、专业化、性能不断提高,并逐步与发达国家形成了鲜明的对比。
随着消费者对生活和工作的需求日益增长,我国的锂电池产业在今后的几年内将会保持快速的增长。
2.钛酸锂在锂离子电池应用中的一些基本情况锂离子电池具有高安全性、长寿命、便于携带等优点,在电子产品生产中占有举足轻重的位置。
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锂电池负极材料生产现状 锂电池的原材料方面问题,一直都是锂厂家们非常关心的一个问题。锂电池生产厂家和大家
谈谈关于锂电池的负极材料问题,有兴趣了解这方面问题的朋友可以看一下这篇文章,如果我们拿负极材料和正极材料来比的话,负极材料占锂电池成本比重变会显得较低,并且目前负极材料国内已经实现产业化,其主要的生产厂家有深圳贝特瑞、上海杉杉、长沙海容等,这些都是大型的个业,基本能够满足国内市场的需求。 深圳贝特瑞公司可能很多人对它都有所了解了,它是中国宝安(000009)控股55%的子公司,并且是国内锂电碳负极材料标准制定者。其碳负极材料产能是6000吨/年,价格为6万元/吨左右,市场占有率高达80%,居全球第二。客户包括松下、日立、三星、TCL、比亚迪等130多家厂商。2008年,贝特瑞收购了天津铁诚公司,使其碳负极材料成本下降30%. 不过锂电池生产厂家们了解到贝特瑞宣传资料显示,具有磷酸铁锂正极材料1500吨/年的产能。而据其销售部门透露,目前贝特瑞的磷酸铁锂正极材料实际产能为800吨/年,产量只有40多吨/年,主要给大型电池厂商实验供货,如天津力神、江苏双登等。其产品价格比天津斯特兰贵,达到18万-20万元/吨。据了解,其毛利率在60%以上。 据华普锂电池生产厂家了解到的加一个问题是中国宝安控股75%的天骄公司也从事正极材料的生产。该公司主营钴镍锰酸锂三元正极材料,目前产量为800吨/年左右,销量650吨左右,2009年计划产能1400吨/年,增长来自于通讯电子类、笔记本等下产品中对传统高成本的钴酸锂的替代。 杉杉股份公司可以说是贝特瑞的个巨大的竞争对手。我们都知道杉杉股份是在1999年开始涉足电池负极材料时采用CMS(中间相炭微球)技术,之后为降低成本转用人工石墨和天然石墨,此后,因为电池循环放电次数不高,又回到了CMS的技术上。目前,杉杉股份的CMS价格每吨在10万元以上,年产能为1200吨。 锂电池生产厂家了解到目前杉杉股份的锂电池材料销售收入已达9.9亿元,占总收入比重超过40%.据了解,杉杉股份也做充电器正极材料,但产能均为锰锂和钴锂,并非业界最为看好的磷酸铁锂,只是在技术上做了跟踪。杉杉股份高层人士表示,目前镍氢池的成本是6元/安时,而磷酸铁锂的成本是2.3美元/安时,差距太大,用磷酸铁锂并不经济。而且,目前磷酸铁锂产品应用时间不长,还需要继续观察一段时间。 锂电池负极材料深度研究报告
新能源汽车高速发展,锂电池材料将充分受益。锂电池性能优越,用途广泛,前景广阔。锂电池能量密度高、循环寿命长、自放电率小、无记忆效应和绿色环保。随着一系列新能源汽车扶持政策即将出台,中国新能源汽车在“十三五”期间将快速发展,届时将带动锂电池材料快速增长。
核心观点
随着行业不断发展,市场竞争的加大,负极材料供应将出现大于需求的情形,加之,人工成本上涨及原材料价格波动等因素的影响,行业整体利润将呈现下滑趋势。
●2015年我国负极材料产量7.28万吨,同比增长42.7%;国内负极材料产值为38.8亿元,同比2014年增长35.2%。2015年负极材料均价保持下滑,幅度在5%~10%。 ●未来2~3年石墨类负极材料仍会作为主流,我们预计产量将保持年20%左右的增长。天然石墨主要用在数码产品及笔记本电脑上,人造石墨多用于交通工具领域,其增长速度会高于负极材料的增长速度。而天然石墨的增长会低于负极材料的增长速度。
●负极材料的投资逻辑是建立在巨大的下游锂电池需求上,虽然价格趋势向下,但龙头企业因产能集中,出货量增加,会提升盈利水平,建议关注产能集中和掌握核心技术的龙头企业:中国宝安、杉杉股份。
新能源汽车高速发展,锂电池材料将充分受益。锂电池性能优越,用途广泛,前景最为广阔。相对于铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池等二次电池,锂电池具有能量密度高、循环寿命长、自放电率小、无记忆效应和绿色环保等突出优势。锂电池随着技术的不断进步已经在人们的生活中得到了广泛的应用,如便携式电子产品、新能源汽车、储能等领域。尤其是新能源汽车产业,发展新能源汽车已经上升为国家战略,国家已提出了发展方向、战略目标、主要任务及政策措施,新能源汽车发展正面临千载难逢的历史机遇。随着一系列新能源汽车扶持政策即将出台,中国新能源汽车在“十三五”期间将快速发展,届时将带动锂电池材料快速增长。
锂电池构成材料
锂离子电池的主要组成部分包括正极、负极、电解液和隔膜等,统称为锂电池四大材料,上述材料在电池成本中所占的比例不同。其中,正极材料占40%左右,电解液占16%左右,隔膜占21%左右,负极材料仅占5%。因此,可以说正极材料的成本直接决定锂电池成本的高低。
负极材料的分类与发展趋势
在锂电池四大材料中,负极材料的技术相对最成熟。通常将锂电池负极材料分为两大类:碳材料和非碳材料。其中碳材料又分为石墨和无定形碳,如天然石墨、人造石墨、中间相碳微球、软炭(如焦炭)和一些硬炭等;其他非碳负极材料有氮化物、硅基材料、锡基材料、钛基材料、合金材料等。
锂电池负极材料处于锂电池产业中游的最核心的环节,按电池成本分布,锂电池负极材料及其他占比锂离子电池总成本的28%左右。好的负极材料应该满足如下要求:比能量高、相对锂电极的电极电势低;充放电反应可逆性好;与电解液和粘结剂的兼容性好;比表面积小(<10m2/g);振实密度高(>2.0g/cm3);嵌锂过程中尺寸和机械稳定性好;资源丰富、价格低廉;在空气中稳定、无毒副作用。目前主要是中间相碳微球(MCMB)、天然石墨(NGR)和硬碳(HC)。
负极材料在国内已几乎全部实现产业化。目前,国内负极材料产能也较大,基本能满足国内市场的需求。高工产研锂电研究所(GGII)调研显示,2015年我国负极材料产量7.28万吨,同比增长42.7%;国内负极材料产值为38.8亿元,同比2014年增长35.2%。2015年负极材料均价保持下滑,幅度在5%~10%。虽价格整体下降,但负极材料产值增速接近产量增速,因为负极材料的结构在发生变化。受动力电池带动,2015年国内负极材料的需求增长最快的是人造石墨,而人造石墨的均价高于天然石墨。
全球负极材料总出货量中天然石墨占比55%,人造石墨占比35%,中间相炭微球占比7.4%,钛酸锂、锌、硅合计占比约1%。综合而看石墨类负极材料占总出货量的90%。全球来看,目前锂电池负极材料生产企业主要在中国和日本,中国的优势是石墨资源,日本优势是技术。负极材料产品市场呈现出明显的寡头垄断格局,负极材料市场集中度高决定了行业盈利的相对稳定,但是国内产能的集中建成,预计产品价格会小幅走低。
硅合金和钛酸锂等负极新材料有望大幅提高产品性能。随着锂电池交通工具以及储能领域的快速增长,由于石墨类负极的高性价比,未来2~3年石墨类负极材料仍会作为主流,我们预计产量将保持年20%左右的增长。天然石墨主要用在数码产品及笔记本电脑上,人造石墨多用于交通工具领域,其增长速度会高于负极材料的增长速度。而天然石墨的增长会低于负极材料的增长速度。从技术来讲,石墨负极材料的性能逐渐趋于理论值,如石墨的克容量为372mAh/g,目前部分厂家产品可以达到365mAh/g,由于生产工艺和固有缺陷,这已经基本达到极限值
锂电池材料下游需求分析
全球锂电池产业呈现在东亚地区集聚的现象,中、日、韩三国几乎占据了全球锂电池市场所有的份额,但各国的产业重点并不相同。日本锂离子电池产业的发展偏重于动力电池,其国内动力型锂离子电池份额已经超过消费型锂离子电池,占据了优势地位。与日本相反的是,韩国锂离子电池产业与其本国三星、LG等消费类电子产品制造厂商紧密联系,其更偏重于消费型锂电池的发展,消费类电子产品类锂电池仍占据其产量的较高份额。在中国市场,锂离子电池产业一直保持稳健的增长势头,我国锂电池市场规模在全球市场的份额呈现逐年稳步上升的态势,年均增长率为2%,由2011年的21%逐步增长至2014年的27%,仅次于韩日两国,为世界第三大锂离子电池生产国。
锂电池材料下游需求主要在小型电池(消费电子)、动力电池(新能源汽车)、储能等领域。根据统计,2015年全球锂离子电池总产量达到了100.75Gwh,其中小型电池占比66.28%、动力电池占比28.26%、储能电池占比5.46%,动力电池领域的占比对比2014年增长接近一倍:
1、小型电池方面:由于消费电子渗透率较高,消费电子领域对于锂离子电池的需求趋稳,基本保持10%左右的增长率。
2、动力电池方面:新能源汽车领域的高速增长将带动动力电池产业高速增长。
2015年新能源汽车出现井喷态势,2015年我国累计生产新能源汽车37.90万辆,同比增长400%。2016年,中汽协预测预测新能源车销量为70万辆,对比2015年将增长一倍,在这种增速下,由于消费电子需求趋稳,动力电池占比将继续提高,我们预计2016年动力电池占比将超过50%。
3、储能领域的发展对于锂离子电池的需求巨大 到目前为止,针对不同的领域、不同的需求,人们已提出和开发了多种储能技术来满足应用。全球储能技术主要有物理储能、化学储能(如钠硫电池、全钒液流电池、铅酸电池、锂离子电池等)、电磁储能和相变储能等几类。锂离子电池储能则是目前储能产品开发中最可行的技术路线。
由上面分析可以得知,未来对电池消费镇长拉动最大的将是动力电池方面和储能方面。根据预测,2016年动力及储能锂电池总需求约3420万KWh。动力电池需求中还包括了电动自行车、代步车等,其中锂电自行车近两年增长迅速,占整个动力电池的份额约10%。此外,储能及工业方面,锂电池也正在快速发展,通信后备电源中已经开始广泛使用磷酸铁锂电池来替代铅酸电池,整个市场正在快速起量,微电网储能也进入了比较大规模的实验阶段。综合来看,预计2016年国内动力电池总需求在3420万KWh,同比增长30%。
负极材料主要生产厂 1、深圳市贝特瑞新能源材料股份有限公司 企业简介:贝特瑞为中国宝安全资子公司,旗下拥有鸡西贝特瑞、鸡西长源矿业、山西贝特瑞、天津贝特瑞、惠州贝特瑞等子公司。主要客户涵盖三星、LG、日本松下、索尼、ATL、力神、比克、比亚迪、国轩等。负极材料产能30000吨/年。2015年上半年产量12000吨,实现销售收入6.8亿元,同比增长10.62%。