汽车改装禁忌档

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手动挡汽车的换挡禁忌

手动挡汽车的换挡禁忌

手动挡汽车的换挡禁忌一:忌换挡低头看变速杆。

特别是在城市街道驾驶或高速行车时,教练说,换挡低头容易使方向跑偏,发生事故。

二:忌越级加挡。

实际操作中,车主们应逐级加挡,不可越级加挡,越级加挡易造成汽车动力不连续,而减挡则可以越级,开车换挡技巧要求经常进行越级减挡。

三:忌变速杆移至空挡后来回摇晃。

挂空挡后,变速杆往往不稳,来回摇晃,易造成机件的磨损。

四:忌减挡不轰空油。

减挡时,在有同步器的挡位上,不用加空油一脚离合器也可以实现减挡,但易使机件磨损和早期损坏,因此建议不论是否有同步器的车辆,都应采用两脚离合器、加一脚空油的办法减挡。

五:忌汽车没停稳时换倒挡。

汽车没停稳时,齿轮仍在正转,如果就换成倒挡,就会出现打坏齿轮现象。

六:忌长时间用低速挡行驶。

如果长时间低速行驶,车速低但转速高,在单位时间内行驶里程少,相对地增加耗油量,所以建议车辆起步以后,只要不是低温冷车,就应尽快将挡位升高到合适等级。

一般地说,高速挡比低速挡要省油。

七:忌换挡时方向跑偏。

许多人右手换挡,左手用力向下拉方向盘使方向朝路中心偏移,造成车辆越线或占道行驶,这是十分危险的,为了您的安全,千万不要这么操作。

1、平地起步平地起步时,车辆不会发生溜车现象,因此无须使用带刹起步,直接松开离合器到半联动点即可。

2、带刹起步带刹起步即在脚踩刹车或者使用手刹的情况下启动发动机,等车身出现前进迹象时松开刹车,即可完成起步操作。

脚刹起步:在踩住脚刹的前提下,踩下离合器,挂一档,松开了离合器到半联动位置时,车身出现轻微颤动,车头翘起,此时松开脚刹,车辆就开始缓慢前进。

手刹起步:手刹起步时无须踩住脚刹,其前提是在有一定坡度的地面上,为了稳定停车而拉起手刹。

具体的操作方法是:左手稳握方向盘,踩下离合器,挂一档,右手放在手刹上,松开离合器到半联动点,车身颤动、车头翘起,立刻松开手刹,车辆平稳前进。

3、起步时的加速与换档无论是平地起步还是带刹起步,只要车身一前进,就可以轻踩油门,在车速提高后轻轻松开离合。

改装车注意事项

改装车注意事项

改装车注意事项改装车是很多车友非常喜欢的一项活动,但是改装车也是需要注意很多事项的。

在进行改装之前,我们需要了解相关的法律法规,确保改装是合法合规的。

同时,还需要考虑改装的目的和预算,选择适合自己的改装方案。

下面我将从以下几个方面介绍改装车的注意事项。

首先,改装车需要遵守法律法规。

不同国家和地区对于改装车的规定不同,因此在进行改装之前,首先要了解并遵守法律法规。

不能随意修改行驶证和车辆牌照,不得擅自改装及出售改装件。

同时,改装车辆不得影响正常行驶和交通安全,以及环境保护。

如超大噪音,废气超标,闪光灯等,都是违法的。

其次,改装车需要选择合适的改装方案。

改装车的目的可能有很多,比如提升车辆的性能、增加车辆的外观吸引力、改善车辆的舒适性等。

选取合适的改装方案可以更好地实现自己的目标。

可以参考一些专业的改装公司或者改装论坛,听取一些有经验的车主的建议。

另外,改装车还需要考虑自己的预算,不要过度追求豪华奢侈的改装,导致资金不足。

再次,改装车需要选择合适的改装零件。

选择合适的改装零件非常重要,不合适的改装零件会影响车辆的性能和安全性。

可以选择一些知名的品牌,比如Brembo制动系统、KW悬挂系统等等。

同时,要注意零件的质量和适配性,不要盲目追求价格低廉的产品。

另外,在选择改装零件时,要尊重厂家的设计原因,不要盲目改装,避免对车辆造成不可逆的损害。

此外,改装车还需要注意维护和保养。

改装车辆的性能提升通常伴随着更大的驾驶压力和更高的磨损。

因此,改装车辆需要更加细心地进行维护和保养。

定期检查和更换废气系统、刹车系统、悬挂系统等关键零部件,确保它们的正常运行和安全性。

另外,及时清洗和保养车辆的内外部,做好防腐漆面、打蜡及维护保养工作,保持车辆的美观和品质。

最后,改装车还需要注意合理驾驶。

改装车辆虽然性能提升,但也需要合理驾驶,遵守交通规则,确保自己和他人的安全。

避免过度超速和危险驾驶,保持良好的驾驶习惯。

另外,改装车辆容易引起别人的注意,可能会引发嫉妒和争议,驾驶时需要注意保持平和心态,避免过度炫耀和显摆。

爆改注意事项

爆改注意事项

爆改注意事项全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:爆改是一种改装汽车的方式,通过调整引擎、悬挂、外观等部件来提升汽车的性能和外观。

爆改并不是一项简单的工作,需要注意很多细节和注意事项。

本文将介绍一些关于爆改的注意事项,帮助大家更好地进行爆改工作。

一、选择适合的爆改方式在进行爆改之前,首先要选择适合的爆改方式。

不同的汽车有不同的爆改方向,有些汽车更适合提升动力性能,有些汽车更适合提升外观性能。

在选择爆改方式时要根据汽车的类型和个人需求来决定。

二、选择高质量的零部件在进行爆改时,要选择高质量的零部件。

因为零部件的质量直接影响到汽车的性能和安全性,选择低质量的零部件可能会导致车辆出现故障或危险。

在选择零部件时要选择有信誉和口碑的品牌,并且要注意零部件的互换性和适配性。

三、注意保养和维护爆改之后的汽车需要更加频繁的保养和维护。

因为爆改会增加汽车的负荷和压力,导致一些零部件更容易磨损和损坏。

爆改之后要定期检查汽车的各个部件,及时更换磨损的零部件,保持汽车的良好状态。

四、注意安全性爆改之后的汽车通常会提升动力性能,因此在驾驶时要格外注意安全。

避免超速、急刹车、急加速等行为,以免发生事故。

要定期检查汽车的制动系统、悬挂系统等零部件,确保汽车的安全性能。

五、合法合规在进行爆改时要注意合法合规。

一些爆改工作可能会超出法律的范围,导致车辆无法通过年检或者引起法律纠纷。

在进行爆改之前要了解相关法律法规,确保爆改工作符合法律规定。

总结:爆改是一项复杂的工作,需要注意很多细节和注意事项。

选择适合的爆改方式、选择高质量的零部件、注意保养和维护、注意安全性和合法合规是进行爆改时需要格外注意的几个方面。

希望以上内容能够帮助大家更好地进行爆改工作,让爆改之后的汽车更加优越和安全。

第二篇示例:爆改是一种流行的汽车改装方式,通过升级车辆性能、外观和内饰来提升车辆的整体性能和外观。

爆改也存在一些风险和注意事项,需要我们在进行爆改时要格外注意,以确保安全和顺利完成改装。

改装汽车音箱注意事项

改装汽车音箱注意事项

改装汽车音箱注意事项
1. 确保改装汽车音箱的安全性:在改装汽车音箱之前,应先检查车辆的电路系统和电流容量,确保能够承受音箱的功率需求。

另外,还要注意安装音箱的位置,避免干扰车辆其他重要部件的正常运作,如空调系统、安全气囊等。

2. 注意音箱的匹配性:选择适合车辆的音箱型号和功率输出,避免功率过大或过小,导致声音质量不佳或车辆电路短路的问题。

3. 优化车辆内部结构:为了获得最佳音质效果,可以对车辆内部结构进行一些优化操作,如添加隔音材料、调整音箱安装位置等,以减少噪音干扰和提高声音质量。

4. 正确调试音频系统:改装音箱后,需要进行音频系统的调试,包括音量平衡、音质均衡、分频器设置等,以确保获得最佳的音质。

5. 遵守交通法规:改装汽车音箱时,要遵守当地交通法规,避免超出允许范围的音量或音质效果,以确保安全驾驶,并尊重他人的权益。

6. 定期维护和保养:改装汽车音箱后,需要定期检查和保养音箱和整个音频系统,包括清洁音箱、检查电缆连接、更换损坏的部件等,以确保其正常运作和良好的音质效果。

汽车改装-PPT精品文档

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一、外观改装-物美价廉
• 一般的外观改装主要包括贴纸、车身彩绘、车标、前后杠、大包 围、高尾翼、开孔发动机盖、窗边晴雨挡、HID氙气大灯、前大灯装 饰板、前后透视镜、降低车身等。其中车身彩绘因为改变汽车外观效 果显著而备受改装车友的喜爱。 • NO.1加装尾翼 • 通常所说的“尾翼”,多见于运动型轿车和跑车。现在也有一些 普通车加装了“尾翼”扰流板。 • 尾翼的作用是增加稳定性,这对于大排量汽车比较关键。尾翼
• 为了配合动力改装,改装车友还会进行一 些操控性改装,如加宽轮胎轮毂,换装避 震器,加装平衡杆,换装高性能刹车片, 换装更大的刹车盘等以让爱车能够得到调 节。尤其是越野车,底盘升高、更换雨林 胎、加装差速器、绞盘、车顶、帐篷等都 是越野改装的形式。这类改装的目的有二: 一是提高车辆的通过性,避免车辆在荒郊 野岭把车主“弃于不顾”;二是提高车辆的 实用性。
★ 汽车的型号、发动机型号、车架号不能改,不能破坏车身结构; ★汽车改变颜色,更换发动机、车身或者车架的,必须交验汽车,更
换发动机、车身或者车架的还要提交机动车安全技术检验合格证明;
★车贴面积不能超过车身总面积的30%,超过了就必须去相关部门
报批;
★车的外观不能大幅改动,要求与行驶证上的照片基本保持一致。
NO.3改进点火系统
对点火系统适当进行改进,可以增强汽车的动力性。点火系统的改进分火 花塞、火花能量和点火线的改装。
改装点火线的功效是在控
制电磁干扰之余改善电阻,减
低高压线圈所发出的高压电流 输送到火花塞过程中的损失, 起到增强动力的作用。
NO.4轮胎及轮圈的改装
FI赛场上流传着一句话:如果轮胎的性能再提高15%,那么现在赛车的圈速
• 另外还有音响改装,关注娱乐生活的车友 一般都会改装此项。通过对音响设置的换 装与重新设置,整车的音响效果将得到质 的提高。不过音响改装的费用也是一笔不 小的支出,在一些人看来音响改装可有可 无,完全可以用车载娱乐功能来代替,仁 者见仁智者见智吧。

自动挡车换挡注意六大禁忌

自动挡车换挡注意六大禁忌

为民21·交通自动挡车型因其自动化程度高,驾驶操作简单,车不容易熄火等优点,成为越来越多车主的首选。

但在驾驶自动挡车型的过程中,下面这几个禁忌,需要车主们注意。

禁忌一:减速中或下坡时换入N挡,以滑行来省油换入N挡后,变速器内的变速器油仅由怠速油泵供应,以应付车辆静止状态时的局部润滑。

而车辆行驶中,需要在D挡或其他驱动机构内有充足的润滑油,以使全部变速器齿轮和多片离合器均能得到润滑。

否则,时间一长,变速器内逐渐就会因润滑油不足而受损。

更危险的是,如果下坡时换入N挡来省油,自动变速器就可能会因润滑压力不足而烧坏,或因失去动力控制而引发事故。

禁忌二:高速行驶时,突然换入低速挡自动挡车的每个前进挡位均有其最高车速限制,所以千万不要在行驶中把挡从D推到L、2、3中的任何一个。

如果变速器处于高挡位时强行推到低挡位,很可能造成变速器损坏。

禁忌三:停入车位时,车子未完全停止便换入R挡一些车主因长时间错误操作,耗损了变速器内的离合器片。

在车子未完全停止时由D挡换入R挡,产生瞬间“逆回转压力”推向倒挡离合器片,经年累月后就会造成离合器片过度磨损。

禁忌四:对自动挡车随意拖车自动挡车出现故障需要送往维修厂时,拖车操作最好将驱动轮抬起再拖动,否则会损坏变速箱。

如果做不到,则一定要注意拖车的速度不应过快,不应超过5公里/小时,而且拖车的距离也不宜太长,最好控制在20公里以内。

如果自动挡车因电力不足无法启动时,千万不可尝试用对付手动挡车的办法——用人推,这不仅会损坏变速器,而且根本无法推着启动。

唯一的办法就是用“救命线”跨接其他车的电源来帮助启动。

禁忌五:冷车启动后,不热车立即上路且猛加速我们都知道,冷车发动机启动后若不热车,各部分机构会加速其磨损而形成内伤。

自动变速器内的变速器油也需要暖车后油温上升至正常温度,才能使各组件正常运转而不磨损机件。

另外,冷车时怠速较高,一般不超过1000转/分,这时如果起步,会造成起步冲击。

轿车使用禁忌

#1 轿车使用禁忌随着时代的进步、经济的发展,越来越多的高级轿车进入市场。

在使用中,存在着许多禁忌之处,用户应加以重视。

1.禁忌用户自行其是地进行轿车调整和维修目前,一些中小、乡镇企业利用地下渠道购买进口轿车,甚至是黑窝点购买零部件进行组装,以攫取爆利。

当用户确认是此类车且不可退换时,切忌盲目到中小修车辅中进行此类车的调整和保养,否则会造成难以预料的后果。

应到有关的进口轿车特约维修部咨询,或到使用同类车的车主那里了解调整和维修要点。

正规渠道的进口轿车,大多是根据我国国情进行改装,专用于我国。

用户应到出口国设立的车辆维修服务站按规定登记维修,不可贪图省事就近维修。

否则造成事故和故障,得不到厂家赔偿。

目前进口轿车的维修正形成专门化姿态。

即进口生产厂家通过设立的特约轿车维修站实行维修技术、工具、材料、乃至资料垄断,其趋热曰益强化,国内大型汽车厂家正仿效其后,因此用户到上述场地维修轿车,才能保证使用可靠性和保修质量。

2.禁忌用错汽油类别进口轿车一般应使用无铅汽油。

尤其是排气管中装有催化转换器的轿车必须使用无铅汽油。

用户在无可靠中文资料和销售车商没有准确回答时,用下法来判定轿车有无装用催化转换器和使用何类汽油。

(1)装有催化转换品器的排气管状异于未装有催化转换器的排气管,多置于前排位靠近发动机处,并在发动机罩内侧有专门标志。

(2)装有催化转换器的轿车加油口内为缩颈,一般加油枪口放不进去。

(3)轿车英文使用手册上写有“Premium"(优质汽油)的轿车使用含铅汽油,而写有“UnitBody”的轿车使用无铅汽油。

使用无铅汽油的轿车,禁忌加注有铅汽油。

否则造成零件损坏,厂家不予赔偿。

使用有铅汽油的轿车可以使用无铅汽油。

3.禁忌添加厂家未推荐使用的附加电气设备现报刊多载有各类专用附加电气设备的广告,如移动电话、电视等。

切忌在不明情况下追逐新潮,盲安装,造成的后果一是超过车辆允许使用电荷,影响车辆用电设备的使用效果;二者车辆设置已固定,添加的用电设备不可能安装得适当,屏蔽功能不强,无线电波会严重影响车辆电子设备工作,造成汽车“怪病”。

自动挡汽车的几个禁忌不注意分分钟毁车

自动挡汽车的几个禁忌不注意分分钟毁车自动挡汽车在现代社会中越来越受到人们的青睐,它们的操作相对简单,相比手动挡车型更加便利。

许多人却忽视了一些关于自动挡汽车的禁忌,这些禁忌如果不加注意,很容易就会导致汽车出现各种各样的故障,甚至毁坏汽车。

下面就让我们来看一看关于自动挡汽车的几个禁忌,不注意分分钟毁车。

第一个禁忌:熄火状态下拖车自动挡汽车在熄火状态下拖车是非常危险的做法,这样做会造成传动系统的部件损坏。

拖车时,没有润滑油润滑传动系统内的齿轮和轴承,长时间拖车会导致这些部件的损坏。

如果车辆发生故障需要拖车,一定要保持发动机处于开启状态,这样才能避免传动系统的损坏。

第二个禁忌:使用错误的润滑油自动挡汽车的变速箱是一个非常复杂的机械系统,它需要使用特定的润滑油来保持内部部件的正常工作。

如果使用错误的润滑油,将会导致变速箱内部部件的磨损,甚至造成变速箱故障。

在更换变速箱润滑油的时候一定要使用厂家推荐的规格和品牌,不要随意更换润滑油,以免对变速箱造成损害。

第三个禁忌:长时间空档滑行许多人在驾驶自动挡汽车时,会选择长时间空档滑行,以节省燃油。

长时间空档滑行会导致变速箱的冷却和润滑系统失效,造成变速箱内部部件的损坏。

在行驶过程中应尽量避免长时间空档滑行,保持在合适的档位行驶,以确保变速箱内部部件的正常工作。

第四个禁忌:忽视变速箱的保养自动挡汽车的变速箱是一个非常复杂的机械系统,它需要定期进行保养来保持正常工作。

许多人却忽视了变速箱的保养,导致变速箱内部部件的损坏。

在使用自动挡汽车的过程中一定要定期对变速箱进行保养,包括更换润滑油、更换滤芯等,以确保变速箱的正常工作。

第五个禁忌:急降档在行驶过程中,许多人会选择急降档来获得更大的动力输出。

急降档会导致变速箱内部部件的额外磨损,长期下来会加速变速箱的老化。

在行驶过程中应尽量避免急降档,保持稳定的行驶状态,以减少变速箱的磨损。

总结自动挡汽车的使用相对轻松简单,但是在日常使用中一定要注意一些关于自动挡汽车的禁忌,不要忽视这些禁忌,以免对汽车造成损害。

汽车音响改装的误区和注意事项

汽车音响改装的误区和注意事项汽车音响改装知识知多少?随着越来越多喜欢流行音乐的年轻人成为车主,加上车主在购买新车时并没有个性化的音响方案供选择,汽车音响改装市场开始从玩家级向入门级别下移。

面对名目繁多的改装项目,专家建议选择适合自己实际使用需求和车身状况的改装项目,而不要盲目跟风。

1、占小便宜心理据统计,一般改装音响的的费用大约在1000~7000元不等。

那么在谈到改装汽车音响时,有很多车组坦言自己并不是准专业级的音响发烧友,因此只希望画一点小钱来改善一下音乐环境和音乐乐感就可以了。

于是在选择汽车改装店时往往“什么便宜选什么”,把“一分价格一分货”的道理忘得干干净净,导致最终对改装效果不甚满意。

2、对所选汽车改装店专业性的错误估计音响改装首先需要注意的就是电路问题,在对汽车音响进行改装和维修时一定要到具有专业经验的汽车改装店,因为不专业的改装店很可能在改装过程中破坏原车电路,这样不但音响效果没有得到改善,还有可能会影响到车辆保修及一系列的售后服务。

因此,在布线时,一定要做到单独布电源线、音频线、信号线,而且线路之间做好屏蔽与保护,做到万无一失。

但是对于车主来说,是很难正确判断出一家汽车改装店是否专业的。

最好的办法提前查看对各地汽车改装店的推荐与评估,做到心里有数省去不必要的麻烦。

3、忽略汽车改装的升级空间据了解,很多车主在对汽车音响进行改装时,常常忽略了日后的升级空间。

改装音响一般有着循序渐进的过程,大致的顺序是先换喇叭,然后升级功效,再增加低音喇叭,最后更换主机。

但是车主们最好是能够预留一些升级空间,日后如若要升级解析力强的主机,就能达到HIFI的音质效果了。

如果不预估日后升级空间,待到有升级需求时就会遭遇升级瓶颈。

了解了“汽车音响改装知识有哪些?汽车音响改装禁忌”的相关信息,相信大家心里都应该更有底了。

在对爱车进行改装时,只要牢牢记住这些改装禁忌,就能避免不少麻烦矛盾,顺顺利利达到自己想实现的效果。

自动挡8大禁忌,很多新手没注意,导致变速箱直接报废

自动挡8大禁忌,很多新手没注意,导致变速箱直接报废自动挡车型开着确实舒服又方便,行驶中不用频繁的踩离合换挡,但自动挡相比较手动挡来说,驾驶方式不同,手动挡的一些操作习惯并不适合于自动挡,今天小曾为大家总结自动挡驾驶8大禁忌,防止变速箱提前报废,也更有利于我们的行车安全。

1、禁止空挡滑行,如今发动机是否喷油都是行车电脑说的算,车辆在高速带挡滑行时,发动机不喷油,反而空挡滑行时行车电脑会让发动机喷油,维持发动机运转,这样就导致空挡滑行比带挡滑行更费油。

带挡滑行时变速箱油泵转速高,变速箱油温更低,而高速空挡滑行时,容易导致变速箱温度过高,影响电磁阀离合器片等部件的寿命。

新手朋友们要记住,车辆正常行驶时,等车停稳后再挂N档,在没有紧急情况时,尽量不要N档滑行。

2、禁止两只脚开车,左脚踩刹车右脚踩油门,两只脚都放在踏板上,两只脚更容易累,关键时刻还容易误把油门当刹车,开自动挡时用右脚控制油门和刹车,以脚后跟为轴,正踩刹车斜踩油门,左脚放在一边休息即可。

不踩油门时,右脚放在刹车踏板上备刹车,尤其车辆起步遇到阻力时,一定是轻点下油门后,赶紧把脚放在刹车踏板上备刹车,防止误把油门当刹车。

3、禁止车辆没有停稳前,挂入R档和P档,车辆高速行驶时,变速箱TCU控制模块不允许挂入R档和P档,但车速低于20km/h却能挂的进去,如果车速低于20km/h挂入P档,你会听到咔嚓一声,对变速箱的齿轮机构有很大影响,停车时,一定是等车辆停稳后再挂入到P档,如果在斜坡或不平整的路面停车时,一定是踩住刹车挂N当拉手刹松脚刹后再挂入P档。

4、禁止自动挡下长坡时千万一直挂D档,D档状态下需要一直踩着刹车控制车速,这样容易导致刹车片过热,正确的做法应该是挂入L 档或M档,使用更低的档位,提高发动机转速,利用发动机的牵引力控制车速,减少踩刹车的次数,这样下坡会更安全,如果没有M档和L档,遇到下长坡时,可以在途中休息一下,冷却刹车片。

5、禁止等红灯或者在收费站临时停车等待时,挂P档,挂入P档后棘爪和棘轮处于刚性连接状态,如果后方车辆刹车失控发生严重追尾,那变速箱将直接报废,即使更换全新变速箱后,二手车的残值也会大大降低,所以大家在临时停车时,一定是挂空挡,拉手刹。

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车不要乱改
1:改大排气----降低了排气回压,低扭会下降,发动机排气门将会因为超高温
度容易烧毁。
2:装磨菇头----降低了入气惯性,低扭会下降,油耗升高,低速无力。
3:加平衡杆、横拉杆----局部震动更剧烈,会永久性破坏车体。
4:改装音响,加低音炮----必定要拆内饰件,一拆就必定断裂,损害程度不同
而已,车内部件拆一次异响会多几倍。低音炮夸张的音量会不知不觉中损害车主
听觉,大功率音响经常使得电路超负荷工作,容易烧毁开关,引起火灾。
5:加汽油、润滑油添加剂-----汽油油路清洁剂会溶解汽油滤清器里的杂质之后
直接堵塞喷油嘴,机油添加剂只适用于中度烧机油的老车,任何新车加进去都会
导致发热和剧烈磨损。
6:改大轮胎------起步无力,加速变慢,方向盘活动机构磨损加速。
7:加装多点粗地线------导致高压线路电位不正常,缩短花火塞寿命,有时电
脑会混乱,油耗增加。
8:车内香水------几乎全部是化学香精,有毒,对内饰塑料有脆化腐蚀,久了
会莫名其妙爆裂,身体健康危害很大。卡在空调出风口的香水瓶还经常卡断出风
口导风片。
9:车内门板等隔音-----必定要拆内装饰,记住,一拆必伤。隔音只能是车辆生
产过程才能完成的事,不能再乱动。而且消音原理复杂,不是贴了就有效果,这
是个声学均衡抵消的问题。往往是你隔了门板就会听出发动机声更明显,隔了发
动机声又会导致车内异响听起来更杂乱。每拆一次,总是有锣丝滑牙丢失,或者
饰板塑料扣断掉。大家要明白一个道理,人的职业道德素质是有区别的。有的贴
在车门内的铁皮上,一旦碰撞需要修复,那就成了牛皮癣。
10:底盘封塑------99%的原车都有这道工艺,而且都足够厚。再乱喷上去只会
封了底盘下不该封的地方,后果只有等以后维修才发现。
11:改大灯-----加大灯炮功率会直接超过原设计的耐温值,不几天就会熔化烧
毁灯碗反光层,灯光越来越暗淡,原因就是灯碗彻底报销。现在的大灯透明罩都
是合成材料,超过温度就会变黄,并慢慢产生一条条的小裂纹,灯泡电流大了更
会慢慢烧掉大灯开关线路,引起火灾。换白光高压气灯根本看不清夜间物体,很
多人不知道中级别轿车一个大灯都是近万元或是上万,千万不要去乱改。
12:封釉-----100%骗局,那只是硬蜡之类的东西,需要用高温溶解才会光亮,
这个过程会造成漆层过热内伤。

13:车内皮件打蜡-----真皮类有细微毛孔,渗进去的任何东西都很能再清洁掉,
缝线更是一碰到蜡以后就别想洗得掉。
14:玻璃水------具体是什么物质我也不知道,会硬化雨刷橡胶,还会在玻璃上
渡上一层膜,失效之后会留下一片片的不均匀。
15:后窗玻璃贴太阳膜------后窗玻璃上面都印有薄膜电路,一旦贴膜就永远不
能撕开,当太阳膜失效需要更换,一撕就会把印涮电路撕开,整块后窗玻璃几乎
报废。
16:轮胎充氮气、加自补胶水------空气中氮气含量是70%,氮气也不是懒性气
体,换句话说:是骗钱的。轮胎自补胶水效果有限,副作用却是破坏轮胎平衡,
腐蚀轮鼓和轮胎。
17:大包围------超级跑车式的离地间隙只有在超级公路才能行使,大多数非原
厂大包围,土得掉渣不伦不类不说,先弄断你几个昂贵,还找不到配件的零件,
才装得上去,以后天天要当心什么时候会掉下来,遇到碰撞,这类非原厂的护件
会对你的生命安全产生极大的危害。
19:碳纤维发动机盖------这是最可怕的改装,原厂的盖碰撞的时候可以阶段变
形弯曲起来,而改装件会直接插进玻璃切了你的头。
20:换赛车方向盘-----没了安全气囊,要是还懒得绑安全带,40KM碰撞就会一
头撞在MOMO中间的螺丝上归西。
21:加装雨挡-------驾驶视线关系到安全,加了雨挡会使得盲区变大。
22:换电脑芯片------一般只是解除了电子限速保护,只是功率提升,绝不是使
得扭力也能得到提高,0-140KM的提速依然一样,毫无区别,要看出区别得到
230KM以后。
23:电子提速油门------发动机的润滑系统供油是需要时间的,当转速提升超过
润滑机油供油速度,爽几次后你就得准备去把发动机仓拆干净大修。
24:换白金花火塞-------任何新的花火塞新装上去动力肯定有改善,不管是昂
贵的白金还是几块钱一个的,这个原因是没被污染的新花火塞的绝缘良好,用几
天后通通打回原样,当然高级名牌货会耐烧蚀一些,可是几百一个的白金和原厂
几十块一个的没任何区别,因为绝缘体都一样会被气缸内的各种化学反应产生的
导电物质污染漏电。
25:加压雨刷-------听起来似乎有点道理,利用气流增加鱼刷压力能刷得更干
净。但等你开到一百公里时速就会发现雨刷被压得变形根本刷不动,雨刷电机齿
轮也快被磨圆报废。
26:粘贴防撞块-----这个没什么好说的,一粘上去就等于你的爱车四个角都被
撞了,粘得不紧或自动掉下来的时候你会看到四个角的漆层被粘贴的强力胶水腐
蚀脱落变色。

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