华南理工大学《汽车理论》历年真题——按章节汇编(问答、分析题)
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第一章 动力性
1。什么叫汽车的动力性？汽车动力性的主要评价指标是什么?2002
2。画出4×2后驱动汽车的驱动轮在加速过程中的受力图并进行受力分析。2002
3.影响附着系数的因素有哪些？2003
4.如何根据汽车的驱动力--行驶阻力平衡图求汽车的动力性参数(最高车速、加速度、爬坡度)？2004
5。如何用弹性轮胎的弹性迟滞现象,分析弹性轮胎在硬路上滚动时，滚动阻力偶矩产生的机理？2005
6.影响汽车动力性的因素有哪些？2005
7.设地面附着系数为，经试验后分析得出,汽车的加速度为1。0g （g 为重力加速度)。请根据学过的汽车理论知识，分析其原因.2005
8。如何用弹性轮胎的弹性迟滞现象,分析弹性轮胎在硬路上滚动时，滚动阻力偶矩产生的机理？2006
9。汽车在路面行驶，设地面附着系数为，经试验后分析得出,汽车的加速度为1。0g(g 为重力加速度)。请根据学过的汽车理论知识,分析其原因.2006
10.如何用弹性轮胎的弹性迟滞现象，分析弹性轮胎在硬路上滚动时,滚动阻力矩产生的机理？2008
11。影响汽车动力性的因素有哪些?2008
12.空载和满载对汽车动力性的影响。 2010
13.如何用弹性轮胎的弹性迟滞现象，分析弹性轮胎在硬路面上滚动时，滚动阻力偶矩产生的机理? 2010
14。分析滚动阻力系数的影响因素。 2010
15。汽车行驶的附着条件及意义？ 2011
16.汽车转弯行驶和直线行驶受到的车轮行驶阻力是否一样?2011
17。如何用弹性轮胎的弹性迟滞现象，分析弹性轮胎在硬路上滚动时，滚动阻力偶矩产生的机理？2012
18.影响汽车动力性的因素有哪些？2013
19.有几种计算汽车最高车速的方法？2013
20.作汽车驱动力图的步骤和所用公式。2014
8.0=ϕ8.0=ϕ
第二章燃油经济性
1。如何根据汽车发动机的万有特性曲线及汽车的功率平衡图计算汽车的等速百公里油耗？并写出有关的计算公式及公式中各物理量所使用的量纲.2002
2.影响汽车燃油经济性的汽车结构方面的因素有哪些？2003
3。从使用与结构方面简述影响汽车燃油经济性的因数。2006
4。在汽车结构方面，可以通过那些途径改善燃油经济性？试解释之.2007
5。试分析混合动力电动汽车的节油原理。2008
6。从汽车使用方面讨论影响汽车燃油经济性的因素. 2010
7.“车开得慢,油门踩得小，就一定省油”的说法对不对?2011
8。根据动力源的数量以及动力系统结构形式的不同混合动力电动汽车分为哪几种,各有什么特点。 2011
9.从汽车结构方面简述影响汽车燃油经济性的因素.2012
10。混合动力电动汽车按照其动力结构形式分为哪几类？分析混合动力电动汽车与纯电动汽车相比具有的主要优势。2012
11。在汽车结构方面，可以通过那些途径改善燃油经济性？2013
12。汽车在等速行驶工况下燃油消耗量的计算方法。2014
第三章 动力装置参数
1。何谓汽车传动系的最大传动比？如何确定汽车传动系的最大传动比？2004
2.试分析主传动比i 0的大小对汽车后备功率及燃油经济性能的影响？2005
3。试分析主传动比i0的大小对汽车后备功率的影响？2006
4.试分析主传动比的大小对汽车后备功率及燃油经济性能的影响？2008
5.试分析主传动比的大小对汽车后备功率及燃油经济性能的影响?2009
6.怎样确定最大传动比？ 2010
7.试分析主传动比i0的大小对汽车后备功率及燃油经济性能的影响。2010
8.请以主减速比为例，说明后备功率对汽车动力性和燃料经济性的影响? 2011
9。以i ＝3。6和i ＝1.9，试画出一条大致的C 曲线并分析. 2011
10.确定汽车传动系最大传动比的方法。2014
i
0i 000
第四章 制动性
1.何谓汽车的制动性？汽车制动性的评价指标有哪些？2004
2.如何用作图法作出理想的前后制动器制动力分配曲线？并写出有关公式。2005
3.汽车安装ABS （制动防抱死系统)后，对汽车制动时的方向稳定性有什么改善？分析其原因。2005
4.如何用作图法作出理想的前后制动器制动力分配曲线？并写出有关公式。2006
5.何为曲线，如何得到？何为线？何为同步附着系数？如何得到？2006
6.在一个车轮上，其由制动力构成的横摆力偶矩的大小,取决于那些因素?2007
7。如何用作图法作出理想的前后制动器制动力分配曲线？并写出有关公式。2008
8.在一个车轮上，其由制动力构成的横摆力偶矩的大小,取决于哪些因素？2008
9。以载货汽车为例，试分析超载对制动性能的影响。2008
10。如下图所示，设同步附着系数=0。39。利用b 曲线、Ⅰ曲线、f 和r 线组分析汽车在不同值路面上的制动过程。（分大于、等于和小于三种情况)2008
11。在一个车轮上，其由制动力构成的横摆力偶矩的大小，取决于哪些因素?2009
12。何为Ⅰ曲线，如何得到？2009
13.试从轮胎滑水现象分析下雨天高速路为什么要限制最高车速。2009
14。分析地面制动力、制动器制动力与附着力之间的关系。2010
15.什么情况下汽车制动可能会发生侧滑？现代汽车采用什么装置解决这种状况？ 2010
16.侧倾对两个车轮平均侧偏刚度的影响。2010
17。请分析制动力系数、峰值附着系数、滑动附着系数与滑动率的关系（画图说明)2011
18.什么是制动跑偏？造成汽车制动跑偏的原因是什么？2012
19.什么制动时汽车的方向稳定性？车轮抱死拖滑对制动方向稳定性有什么影响？2012
20.如下图，设同步附着系数为j 0 = 0。39.利用 b 曲线、 I 曲线、 f 和 r 线组分析汽车在不同 j 值路面上的制动过程。（分 j 大于、等于和小于 j 0 三种情况）2012
21。何为 I 曲线? 写出用作图法做出理想的前后制动力分配曲线的步骤，并写出相关的公式。2013
22。汽车安装 ABS 后,对汽车制动时的方向稳定性有什么改善？2013
23.制动跑偏的原因有哪些，并作图说明。2014
I j 0j j j 0
第五章 操纵稳定性
1。试证明在特征车速下，不足转向汽车的横摆角速度增益为与轴距L 相等的中性转向汽车横摆角速度增益的一半。2002
2。试分析下列因素对汽车稳态转向特性的影响；2003
（1)汽车装载后重心前移或后移
(2）前轮或后轮由斜交轮胎换为子午线轮胎
3.具有过多转向特性的汽车,其行驶稳定性为什么不好？2003
4。转向盘角阶跃输入下,汽车的瞬态响应具有哪些特点？2004
5。何谓轮胎的侧偏力及弹性轮胎的侧偏现象？2004
6.在汽车前轮转角一定的条件下，若令车速极低、侧向加速度接近于零（轮胎侧偏角可忽略不计）时的转向半径为,而一定车速下有一定侧向加速度时的转向半径为，如何用转向半径的比来确定汽车的稳态转向特性？2004
7。试分析轮胎结构、工作条件对轮胎侧偏特性的影响?2005
8。试分析轮胎结构、工作条件对轮胎侧偏特性的影响？2006
9.有几种方式可以判断或者表征汽车角阶跃输入稳态转向特性？请简单叙述.2006
10.什么叫汽车的稳态横摆角速度增益?如何用前、后轮侧偏角绝对值之差来评价汽车的稳态转向特性？2007
11.车厢的侧倾力矩由哪几部分组成?2007
12。试分析轮胎结构、工作条件对轮胎侧偏特性的影响?2007
13。试从汽车操纵稳定性的角度出发，分析电控四轮转向系统（4WS ）和车辆稳定性控制系统(VSC ）的控制的实质及特点。2007
14。车厢的侧倾力矩由哪些部分组成？2008
15.试分析轮胎结构、工作条件对轮胎侧偏特性的影响？2008
16.试分析轮胎结构、工作条件对轮胎侧偏特性的影响？2009
17。汽车横摆角速度的瞬态响应的特点是什么？用什么量来表示？2009
18。试从汽车操纵稳定性的角度出发，分析电控四轮转向系统（4WS ）和车辆稳定性控制系统（VSC ）控制的实质及特点。2009
19。什么是静态储备系数及怎样用它来表征汽车稳态响应？ 2010
20。车厢侧倾力矩由哪些力矩构成? 2011
21.某轻型客车在试验时发现有过多转向的现象,于是在前悬增设了横向稳定杆，结果汽车的转向特性变为不足转向特性，分析其理论依据。2011
22.试画图分析汽车制动时在侧向力作用下发生前轴和后轴侧滑运动状况。并指出哪种更危险。2011
23.什么是转向半径的比值及怎样用它来表征汽车稳态响应？2012
24.车厢的侧倾力矩由哪几部分组成?2012
25.试分析轮胎和悬架对汽车操纵稳定性的影响。2012
26.在前轮角阶跃输入下， 汽车横摆角速度稳态响应的特点是什么?用什么量来表示？2013
27.分析轮胎的结构、工作条件对轮胎侧偏特性的影响。2013
28.车厢的侧倾力矩由哪几部分组成？2013
29。下图（图 1） 为三种前独立悬架的车轮相对车身上下位移时前束角的变化.试分析哪一条曲线具有侧倾过多转向效果？2013
0R R 0R R
31.画图说明车轮的侧偏刚度（绝对值） 与作用在其上的垂直载荷的关系，由此分析汽车左右车轮上的载荷重新分配时，一轴上两个轮胎侧偏刚度（绝对值)的平均侧偏刚度的变化。2013
32。前轮在角阶跃输入下汽车瞬态响应用哪些量来评价？各个量的物理意义是什么?2014
33.左右侧车轮载荷的重新分配对轮胎侧偏刚度 （绝对值 ）与汽车稳态转向特性有何影响，并简述理由。2014
34.汽车空载和满载情况下是否具有相同的操纵稳定性？2014
35。横向稳定杆起何作用？为什么有的车装在前面，有的车装在后面，有的车前后都装。2014
36。作图分析单横臂独立悬架中，非悬挂质量的离心力引起的侧倾力矩。2014
第六章 平顺性
1.何谓汽车的行驶平顺性？2003
2。试分析悬架系统阻尼比对衰减振动的影响。 2005
3.试分析悬架系统阻尼比对衰减振动的影响。 2006
4。试从汽车平顺性和安全性的角度出发，分析铝合金轮辋的优点。2007
5.试分析悬架系统阻尼比对衰减振动的影响。2008
6。影响汽车平顺性的主要振动激励源有哪些？2010
7。说明汽车振动系统在简化时的悬挂质量分配原则，并指出考虑平顺性时汽车简化为哪7个自由度？ 2011
8。试分析悬架系统阻尼比对衰减振动的影响。2011
9.单自由度系统的自由振动中,阻尼比对衰减振动的影响？2012
10。人体-座椅系统的参数选择的基本原则是什么？2013
11。人体在垂直方向最敏感的频率范围为多少？人体内脏器官的固有频率为多少？人体脊椎系统的固有频率为多少？2013
12.在具有独立悬架汽车的平顺性分析时，可以利用 7 自由度的模型、 4 自由度的模型、 2 自由度模型和 1 自由度的模型。试回答各个模型中的自由度为哪些自由度？2013
13。为了提高乘用车的行驶平顺性，在其独立悬架上可以采用的措施有哪些？（至少 3 点以上）2013
14。利用 ISO26 31—1 ：1997(5）进行汽车的舒适性评价时，测试加速度时，要测试哪些点?各个测点的加速度方向有哪些?如何进行总的加权均方根值的计算。2014
15.汽车悬架系统固有频率和阻尼比选择的一般原则，并指出轿车固有频率和阻尼比的取值范围.2014
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第七章通过性
第八章各章综合1.汽车旋转质量换算系数的大小与那些汽车结构参数有关？2003 2。分析轮胎对汽车性能的影响。 2010
3。分析悬架对汽车性能的影响. 2010
4.分析汽车重心位置对汽车性能的影响。2011
5.轮胎是如何影响汽车动力性和经济性？2012
6.分析地面侧向反作用力的构成。2014
历年华南理工大学汽车理论考研真题共22页文档
华南理工大学 2002 年攻读硕士学位研究生入学考试试卷 （请在答题纸上作答，试后本卷必须与答题纸一同交回） 科目名称：汽车理论与设计 适用专业：车辆工程 第一部分汽车理论部分（共50 分） 一．解释概念（每小题 3 分，共15 分） 1.发动机的外特性曲线； 2.附着力； 3.制动力系数； 4.汽车的制动强度； 5.汽车的比功率； 二．问答题（每小题 6 分，共24 分） 1.什么叫汽车的动力性？汽车动力性的主要评价指标是什么？ 2.画出4X2后驱动汽车的驱动轮在加速过程中的受力图并进行受力分析。 3.如何根据汽车发动机的万有特性曲线及汽车的功率平衡图计算汽车的等速百公 里油耗？并写出有关的计算公式及公式中各物理量所使用的量纲。 4.试证明在特征车速下，不足转向汽车的横摆角速度增益为与轴距L 相等的中性 转向汽车横摆角速度增益的一半。 三．计算题（11 分） 对于简化为车身振动的单质量系统模型，它由车身质量m2和弹簧刚度、减震器
阻力系数为C的悬架组成。设车身垂直位移坐标Z的原点取在静力平衡位置，其 自由振动齐次方程的解为： 其中，n — 2m2 —称为阻尼比；0为单质量振动系统无阻尼自由振动的固有频 率。 当阻尼比0.3时， （1）单质量系统有阻尼自由振动系统的固有频率r （2）求减幅系数d 第二部分汽车设计部分（共50分） 一.汽车传动系统设计的计算载荷若按发动机最大转矩计算和按驱动轮最大附着力矩 计算时，取其中计算得出的较大值还是较小值作为计算载荷？为什么（10分）。 二.分析汽车主减速器传动比i0值的大小变化会导致汽车主动力性有何变化？（10分） 三.汽车改装设计时，若将汽车的轴距加大或减小过多时，应对汽车转向梯形机构进 行设计校核，为什么？（10分） 四.双轴汽车前后车轮制动器的设计计算载荷如何确定？（10分） 五.现代汽车设计时选用自动变速器、主动式悬架、动力转向和ABS制动系统的日益 增多，试述它们分别对汽车哪些性能有何影响？ 华南理工大学 2004年攻读硕士学位研究生入学考试试卷 （试卷上做答无效，请在答题纸上做答，试后本卷必须与答题纸一同交回）
2000-2016年四川大学939生物化学考研真题及答案解析 汇编
2017版四川大学《939生物化学》全套考研资料 我们是布丁考研网川大考研团队，是在读学长。我们亲身经历过川大考研，录取后把自己当年考研时用过的资料重新整理，从本校的研招办拿到了最新的真题，同时新添加很多高参考价值的内部复习资料，保证资料的真实性，希望能帮助大家成功考入川大。此外，我们还提供学长一对一个性化辅导服务，适合二战、在职、基础或本科不好的同学，可在短时间内快速把握重点和考点。有任何考川大相关的疑问，也可以咨询我们，学长会提供免费的解答。更多信息，请关注布丁考研网。 以下为本科目的资料清单（有实物图及预览，货真价实）： 全套资料包括以下内容： 一、四川大学《生物化学》考研内部信息汇总 “备考篇”主要汇总了考四川大学生物专业必备的一些信息，主要包括：历年复试分数线，本专业报考难度及竞争情况分析，根据历年真题的考察范围而归纳的考试大纲，学长对于政治、英语等公共课及本专业课的复习策略等。掌握初试必备的信息，才可安心复习。 二、四川大学《生物化学》历年考研真题及答案解析 2016年四川大学《生物化学》考研真题（含答案解析）（11月份统一更新）2015年四川大学《生物化学》考研真题（含答案解析） 2014年四川大学《生物化学》考研真题（含答案解析） 2013年四川大学《生物化学》考研真题（含答案解析） 2012年四川大学《生物化学》考研真题（含答案解析） 2011年四川大学《生物化学》考研真题（含答案解析） 2010年四川大学《生物化学》考研真题（含答案解析） 2009年四川大学《生物化学》考研真题（含答案解析） 2008年四川大学《生物化学》考研真题（含答案解析） 2007年四川大学《生物化学》考研真题（含答案解析） 2006年四川大学《生物化学》考研真题（含答案解析） 2005年四川大学《生物化学》考研真题（含答案解析） 2004年四川大学《生物化学》考研真题（含答案解析） 2003年四川大学《生物化学》考研真题（含答案解析） 2002年四川大学《生物化学》考研真题（含答案解析） 2001年四川大学《生物化学》考研真题（含答案解析） 2000年四川大学《生物化学》考研真题（含答案解析） 三、2017版精品复习笔记（高分版） 教材的作用是学习知识点，但知识点分散性很大，而且无法区分重点、难点，不太适用于考试。为此，我们完全从考试的需求出发，对教材的章节重新进行了整理，将内容相关的章节合并，汇总为专题，并通过分析历年真题提取出考点、重点和难点，将知识点与考研真题融为一体，形成这一套精品的复习笔记。通过本笔记，可在短时间内快速抓住重点和考点，提升成绩显著。本笔记主要包括以下几个版块： 1、知识概要
2020年智慧树知道网课《汽车理论(山东科技大学)》课后章节测试满分答案
绪论单元测试 1 【单选题】(100分) 本次汽车理论课程讲述内容，未包含下列哪章的内容 A. 动力装置参数选择 B. 平顺性 C. 通过性 D. 制动性 第一章测试 1 【判断题】(10分) 汽车行驶的附着条件可以理解为驱动轮的附着率不能大于地面的附着系数。 A. 对 B. 错
2 【判断题】(10分) 汽车的最大爬坡能力，是指汽车在良好路面上克服滚动阻力、空气阻力和加速阻力后的余力全部用来克服坡度阻力时能加速爬上的坡度。 A. 错 B. 对 3 【判断题】(10分) 传动系功率损失主要包含机械损失和液力损失。 A. 错 B. 对
4 【判断题】(10分) 子午线轮胎的滚动阻力系数比普通斜交轮胎的滚动阻力系数大。 A. 错 B. 对 5 【判断题】(10分) 汽车的爬坡能力由汽车的驱动力决定。 A. 错 B. 对
6 【单选题】(10分) 一辆汽车的加速度曲线中，Ⅰ挡和Ⅱ挡曲线有交点。汽车从静止开始加速，为了获得最短加速时间，应该在什么时机换挡 A. I挡行驶至发动机最大输出转矩对应转速换挡 B. I挡行驶至发动机最高转速换挡 C. I挡行驶至I挡和Ⅱ挡加速度曲线交点对应车速换挡 D. I挡行驶至发动机最大输出功率对应转速换挡 7 【多选题】(10分) 在以下哪种情况下，汽车旋转质量换算系数δ会变大？ A. 汽车载荷变大 B. 汽车加速度变大
C. 换一个转动惯量更大的飞轮 D. 三档换到二档 8 【单选题】(10分) 某轿车的空气阻力系数为 A. 0.6 B. 0.1 C. 0.3 D. 0.8 9 【单选题】(10分) 与汽车空气阻力系数有关的因素有关的因素是 A.
自考《商品流通概论》历年真题分章节汇编(第五章)
第五章商品流通方式 一、单项选择题（每小题1分） 1.由商品流通企业的组织形式和经营形式所构成，并且是流通产业经营的形态，被称之为 （）(05年4月) A．经营业态B．配送业态 C．物流业态D．流通业态 2流通行业一直被认为是“劳动密集型”行业，但目前，流通行业正显示出的特征是（）(05年4月) A．资金密集型B．技术密集型 C．知识密集型D．后劳动密集型 3车轮理论属于（）(05年4月) A．进化理论B．周期理论 C．循环理论D．选择理论 4有一种理论认为采用新型零售业态的零售商在开始进入市场时总是以低价格、低毛利、低成本和低定位为特点，该理论是（）(06年7月) A．车轮理论B．生命周期理论 C．自然选择理论D．辩证过程理论 5．属于批发业态的是（）(06年7月) A．超级商店B．自动售货机 C．经纪人D．上门推销 6属于有限服务批发商的是（）（07年4月） A．专职批发商B．货架批发商 C．工业分销商D．制造商代理商 7．20世纪零售业最重要的发展是（）（07年4月） A．消费者合作社的出现B．连锁商店的发展 C．方便商店的普及D．直销的兴起 8下列选项中属于新型商店的是（）（07年7月） A．专业商店B．百货商店 C．自助零售D．超级市场 9．下列选项中属于完全服务批发商的是（）（07年7月） A．生产者合作社B．货架批发商 C．邮购批发商D．批发中间商 10量贩店源自日本，又称( ) （08年4月）
A．折扣店B．百货商店 C．超级市场D．货仓式商场 11．便利型流通企业的商圈较小，其最大的特点是经营的( ) （08年4月） A．舒适性B．专业性 C．方便性D．规模性 12在以下各种零售业态中，经营规模大、经营成本和毛利率低，通常采用自助服务式经营，以满足消费者对食品、日用品等方面一揽子需要的是（）（08年7月） A．超级市场B．专业市场 C．便利店D．百货商店 13营业时间较长，通常位于居民区的小型商店是（）（08年7月） A．方便商店B．超级商店 C．百货商店D．专业商店 14专门以大宗期货或现货为交易对象，并可以进行商业投机的场所是( ) （09年4月） A.专业批发市场 B.商品交易所 C.中心批发市场 D.小商品批发市场 15目录商店属于（）（09年7月） A．商店零售业态B．非商店零售业态 C．零售组织业态D．批发组织业态 16将达尔文的“适者生存”理论用于解释零售业态的演变，认为零售业态的发展与社会环境的变化相适应的理论是( ) （10年4月） A.专业化循环理论 B.生命周期理论 C.自然选择理论 D.车轮理论 17在现代通讯手段的普及与商品质量的国际认定这一背景下产生了( ) （10年4月）A.专业商店 B.邮购零售 C.连锁商店 D.百货商店 18下列属于常规零售业态的补充形式是（）（10年7月） A.集市贸易 B.商业联合体 C.特许经营机构 D.消费者合作社 19.在西方国家，其销售可占社会日用商品零售总值的70％—80％，已经被称为零售商业企业的主体业态是（）（10年7月） A.仓储商店 B.专业商店 C.百货商店 D.超级市场 20豪威尔和豪兰多尔认为，在零售业态的发展过程中，商品系列会经过从注重深度，再到注重宽度的循环往复过程，该理论被称为( ) （11年4月） A.辩证过程理论 B.综合化与专业循环理论 C.自然选择理论 D.车轮理论
2018年华南理工大学研究生入学考试专业课真题812_汽车理论
第 1 页 第 2 页 。 812A 华南理工大学 2018 年攻读硕士学位研究生入学考试试卷 14. 一般而言 ，最大侧偏力越大 ，汽车的极限性能 ( 29) ，圆周行驶的极限侧向 加速度 ( 30) （ 试卷上做答无效 ，请在答题纸上做答 ，试后本卷必须与答题纸一同交回） 科目名称 ：汽车理论 适用专业 ：机械工程 ：交通运输工程（专硕）：车辆工程（专硕） 共 生 页 一、填空题 （共 50 分，每空 l 分） 1. 汽车直线行驶时受到的空气阻力分为压力阻力与摩擦阻力两部分 。压力阻力分为 ： 二12...一、 ( 2 ) 、 (3) 和 J_1_2._ 一四部分。 2. 汽车的动力性能不只受驱动力的制约 ，它还受到一」12-一的限制。 3. 汽车的燃油经济性常用 ( 6) 的燃油消耗量或 ( 7) 的里程来衡量 。等速行驶工况没有全面反映汽车的实际运行情况 ，各国都制定了一些典型的 ( 8 ) 来 模拟实际汽车运行状况 。 4. 汽车的加速时间表示汽车的加速能力 ，它对 i_旦 L 一有着很大影响 。常用_u 挝 时间和 ( 11) 时间来表明汽车的加速能力 。 5. 汽车的驱动力是驱动汽车的外力 ，即 ( 12) 的纵向反作用力。 6. 车速达到某一临界车速时 ，滚动阻力迅速增长 ，此时轮胎发生 (13) 现象。 7. 确定最大传动比时 ，要考虑 4 ) 、 ( 15) 、 Cl6 ) 三方面的问题 。 8. 汽车的制动性能主要由 ( 17) 、 08) 和 (19 ) 三方面来评价 。 9. 制动器温度上升后 ，摩擦力矩常会有显著下降 ，这种现象称为 ( 20) 10. 盘式制动器与鼓式制动器相比 ：其制动效能 ( 21 ) 、稳定性能 ( 22 ) 反应时间 ( 23 ) 11. 汽车制动时某一轴或两轴车轮发生横向滑动的现象称为 ( 24 ) 12. 制动时汽车跑偏的原因有两个 ，即 ( 25 ) 及 ( 26 ) 13. 现代汽车均装有 ( 27 ) 阀或 ( 28) 阀等制动力调节调节装置 ，以满足 制动法规的要求 。 15. 汽车横摆角速度的频率特性包括 ( 31 ) 特性和 (32 ) 特性。 16. 在侧向力作用下 ，若汽车前轴左 、右车轮垂直载荷变动量较大 ，汽车趋于 ( 33) 不足转向量 ：若后轴左、右车轮垂直载荷变动量较大 ，汽车趋于 ( 34) 不足转向 量。 17. 汽车在弯道行驶中 ，因前轴侧滑而失去路径跟踪能力的现象称为 ( 35 ) ，后 轴侧滑甩尾而失去稳定性的现象称为 (36 ) 18. 平顺性要求车身部分阻尼比取较 illJ_一值，行驶安全性要求取较_J_骂L 一值。 阻尼比增大主要使 ( 39) 的均方根值明显下降。 19. 对于双轴汽车系统振动 ，当前、后轴上方车身位移同相位时 ，属于 ( 40 ) 振 动 ，当反相位时，属于 ( 41) 振动。 20. 正侧偏角对应于负的侧偏力与正的回正力矩 ：正外倾角对应 ( 42 ) 外倾侧向 力和 ( 43 ) 外倾回正力矩 。 21. 当汽车质心在中性转向点之前时 ，汽车具有 ( 44 ) 转向特性 。降低悬架系统 固有频率，可以 ( 45 ) 车身加速度 。 22. 汽车的动力性可由 ( 46) 、 ( 47 ) 及 ( 48) 三方面的指标来评定 。 23. 汽车是由若干部件组成的一个多自由度动力学系统 ，它具有 ( 49) 、 ( 50 ) 阻尼等动力学的特点 。 二、术语解释 （共 30 分，每小题 3 分） 1. 发动机的使用外特性曲线 2. 附着率 3. 实际前、后制动器制动力分配线 （ 自线） 4. 制动力系数与侧向力系数
汽车专业参赛作品 长安大学车辆工程 汽车理论考研历年真题
汽车工程专业硕士研究生入学考试试题库 课程代码：412 试题名称：汽车理论 （答案必须写在答题纸上，写在试题或草稿纸上不给分） 一、填空 1.汽车行驶时，地面对驱动轮的切向反作用力不应小于、、之.和，同时也 不可能大与的乘积。 2.变速器各相邻档位速比理想上按分配，为的是提高汽车的。 3.研究平顺性的目的是，使乘坐者不舒服的感觉不超过一定界限，平顺性的评价方法有方法和方法两种。 4.汽车采用自动防抱装置为的是使车辆在制动时保持的状态，以获得和， 因而提高汽车的和，因而提高汽车的和。 5.货车采用拖挂运输，使得分摊到的百公里油耗，其原因是和。 6.等速百公里油耗正比于等速行驶的、，反比于。
7.确定最大传动比时，要考虑三方面的问题、、以 及。 8.同步附着系数 是 .在同步附着系数的路面上最大的制动 减速度是，汽车将会出现而当全部车轮抱死时，其 最大车轮减速度应同步附着系效路面上的最大制动减速度。 9.轮胎测偏角是，当前轮侧偏角(绝对值）小于后轮侧偏角(绝 对值)时，汽车有特性。 10.汽车直接档的经济车速通常处于范围，这是因为，在高速行 驶时，由于迅速增加，使百公里油耗，在低速行驶时， 由于较低，以致显著上升，故百公里油 耗。 11.降低车身固有频率，会使车身垂直振动加速度，使悬架动挠 度。 二、简答题 (20分，每题4分) 1.人体对振动的反应与哪些因素有关? 2.提高汽车通过松软路面能力的措施有哪些? 3.列举4个汽车的通过性几何参数? 4.为什么操纵稳定性良好的汽车应具有适度的不足转向特性? 5.充气轮胎在松软地面行驶时遇到哪些阻力? 三、分析题（30分）
华南理工大学《汽车理论》历年真题——按章节汇编(计算、推导题)教材
第一章 动力性 1、某前轮驱动的轿车，其前轮负荷为汽车总重力的61.5%。该车的总质量=m 1600kg ，D C =0.45，A=2.002m ，f =0.02，=δ 1.00 。试确定该车在ϕ=0.5的路面上的附着力，并求由附着力所决定的极限最高车速与极限最大爬坡度及极限最大加速度。(在求最大爬坡度和最大加速度时可设W F =0)——2003 2、某4×2后驱动轻型货车的总质量m ＝3880kg ，轴距L ＝3.2m ，质心至前轴距离a ＝1.94m ，质心高度h g =0.9m ，车轮半径r ＝0.367m ，主减速器传动比i 0＝5.83，一档传动比i g1＝5.56，传动系机械效率T η＝0.85，发动机最大转矩tg T ＝175m N ⋅。 试求：汽车的最大爬坡度及克服该坡度时相应的附着率（忽略滚动阻力及驱动阻力）——2004
3、若后轴驱动的双轴汽车在滚动阻力系数f=0.03的道路上能克服道路的上升坡度角为α=200。汽车数据：轴距L=4.2m，重心至前轴距离a=3.2m，重心高度h g=1.1m，车轮滚动半径r=0.46m。问：此时路面的附着系数ϕ值最小应为多少？——2005 4、若后轴驱动的双轴汽车在滚动阻力系数f=0.03的道路上能克服道路的上升坡度角为α=200。汽车数据：轴距L=4.2m，重心至前轴距离a=3.2m，重心高度h g=1.1m，车轮滚动半径r=0.46m。问：此时路面的附着系数ϕ值最小应为多少？——2006
5、汽车用某一挡位在 f =0.03的道路上能克服的最大坡度I max =20%,若用同一挡位在f =0.02的水平道路上行驶，求此时汽车可能达到的加速度的最大值是多少？（δ=1.15 且忽略空气阻力）。——2007 6、若后轴驱动的双轴汽车在滚动阻力系数f=0.03 的道路上能克服道路的上升坡度角为α=20 。汽车数据：轴距L=4.25m ，重心至前轴距离a=3.52m ，重心高度hg =1.13m，车轮滚动半径r=0.45m 。问：此时路面的附着系数ϕ值最小应为多少？——2010
华南理工大学《汽车理论》历年真题——按章节汇编(问答、分析题)
华南理工大学《汽车理论》历年真题——按章节汇编(问答、分析题) 编辑整理： 尊敬的读者朋友们： 这里是精品文档编辑中心，本文档内容是由我和我的同事精心编辑整理后发布的，发布之前我们对文中内容进行仔细校对，但是难免会有疏漏的地方，但是任然希望（华南理工大学《汽车理论》历年真题——按章节汇编(问答、分析题)）的内容能够给您的工作和学习带来便利。同时也真诚的希望收到您的建议和反馈，这将是我们进步的源泉，前进的动力。 本文可编辑可修改，如果觉得对您有帮助请收藏以便随时查阅，最后祝您生活愉快业绩进步，以下为华南理工大学《汽车理论》历年真题——按章节汇编(问答、分析题)的全部内容。
第一章 动力性 1。什么叫汽车的动力性？汽车动力性的主要评价指标是什么?2002 2。画出4×2后驱动汽车的驱动轮在加速过程中的受力图并进行受力分析。2002 3.影响附着系数的因素有哪些？2003 4.如何根据汽车的驱动力--行驶阻力平衡图求汽车的动力性参数(最高车速、加速度、爬坡度)？2004 5。如何用弹性轮胎的弹性迟滞现象,分析弹性轮胎在硬路上滚动时，滚动阻力偶矩产生的机理？2005 6.影响汽车动力性的因素有哪些？2005 7.设地面附着系数为，经试验后分析得出,汽车的加速度为1。0g （g 为重力加速度)。请根据学过的汽车理论知识，分析其原因.2005 8。如何用弹性轮胎的弹性迟滞现象,分析弹性轮胎在硬路上滚动时，滚动阻力偶矩产生的机理？2006 9。汽车在路面行驶，设地面附着系数为，经试验后分析得出,汽车的加速度为1。0g(g 为重力加速度)。请根据学过的汽车理论知识,分析其原因.2006 10.如何用弹性轮胎的弹性迟滞现象，分析弹性轮胎在硬路上滚动时,滚动阻力矩产生的机理？2008 11。影响汽车动力性的因素有哪些?2008 12.空载和满载对汽车动力性的影响。 2010 13.如何用弹性轮胎的弹性迟滞现象，分析弹性轮胎在硬路面上滚动时，滚动阻力偶矩产生的机理? 2010 14。分析滚动阻力系数的影响因素。 2010 15。汽车行驶的附着条件及意义？ 2011 16.汽车转弯行驶和直线行驶受到的车轮行驶阻力是否一样?2011 17。如何用弹性轮胎的弹性迟滞现象，分析弹性轮胎在硬路上滚动时，滚动阻力偶矩产生的机理？2012 18.影响汽车动力性的因素有哪些？2013 19.有几种计算汽车最高车速的方法？2013 20.作汽车驱动力图的步骤和所用公式。2014 8.0=ϕ8.0=ϕ
2018华南理工大学土木与交通学院考研备考手册
2018华南理工大学土木与交通学院考研备考手册 为方便各位同学复习，致远华工考研网特汇总了土木与交通学院考研备考手册，尽请查看。 一、华南理工大学土木与交通学院考研招生目录
二、华南理工大学考研土木与交通学院参考书目
三、华南理工大学土木与交通学院各专业考研真题资料
801材料力学 《2018华南理工大学考研801材料力学复习全析（含真题答案）》《2018华南理工大学考研801材料力学冲刺题库大全（上册）》《2018华南理工大学考研801材料力学冲刺题库大全（下册）》《《材料力学》考试重难点与名校真题（含名校期末试卷）答案详解》 811结构力学 《2018华南理工大学考研811结构力学复习全析（含真题答案）》《2018华南理工大学811结构力学考研冲刺题库》 《各高校结构力学考研真题汇编》 其他真题资料 《华南理工大学801材料力学考研真题试卷》 《华南理工大学807水力学考研真题试卷》 《华南理工大学861结构力学(桥隧)考研真题试卷》 《华南理工大学805给排水工程考研真题试卷》 《华南理工大学808建筑物理（含声、光、热）考研真题试卷》《华南理工大学809空气调节考研真题试卷》 《华南理工大学810运筹学考研真题试卷》 《华南理工大学考研811结构力学真题试卷》 《华南理工大学考研816结构力学真题及其答案》 《华南理工大学814船舶静力学年考研真题试卷》 《华南理工大学816道路工程考研真题试卷》 《华南理工大学819交通工程考研真题试卷》 《华南理工大学833自控基础综合考研真题试卷》 四、华南理工大学自动化科学与工程学院考研辅导班《2018华南理工大学考研专业课1对1高分班》 《2018华南理工大学考研专业课协议通关班》 《2018华南理工大学考研全科1对1高分班》 《2018华南理工大学考研全科协议高辅班》 《2018华南理工大学考研专业课冲刺高辅班》 《2018华南理工大学考研复试通关班》 《2018华南理工大学考研复试指导班》
历年上海交通大学汽车理论考研真题(含答案)
上海交通大学一九九九年硕士生入学考试试题 一、填空题（0.5×28） 1、国际上常用油耗计算方法有两种，即以欧洲为代表的ECE和以美国为代表的EPA. 2、良好路面上行驶汽车所受的行驶阻力主要由、 、和四部分组成。 3、制动时汽车减速度行驶，避免车轮抱死的最小称为汽车在该制动强度时的 。 4、操纵稳定性是指弯道行驶汽车转向特性抗干扰能力，与其有关的主要运动参数包括 、和。 5、汽车动力性主要由三项指标来评定，它们是、 和。 6、因可在负实数、零或正实数上取值，弯道行驶汽车的横摆角速度增益对应三种不同的转向特性，即、以及。 7、制动全过程大致分为四个不同阶段，即、、 以及。 8、汽车加速时产生相应的惯性阻力，即由和两部分惯性力组成。 9、汽车拖带挂车的目的是提高燃油经济性，其原因有二：一是汽车发动机的 上升，二是汽车列车增加。 10、对汽车动力性和燃油经济性有重要影响的动力装置参数有两个，即 和。 二、论述题（3×5） 1、高速行驶汽车的轮胎会发生爆裂，试简述轮胎发生什么现象并说明原因？ 2、装有防抱死制动系统（ABS）的汽车可避免制动时跑偏和侧滑，试说明其理论依据？ 3、某汽车传动系统采用齿轮变速器，试说明各档位传动比的确定原则是什么？ 4、某汽车装有非ABS的普通制动系统，试简述制动时制动距离与哪些因素有关？ 5、加装液力变速器的汽车具有较理想的动力特性，试说明主要目的是什么？
三、是非题（错误×正确√，2×10） 1、汽车轮胎的侧滑刚度与车轮坐标系的选择有关。（×） 2、超速挡的应用可以降低汽车的负荷率。（×） 3、地面的制动力大小取决于汽车具有足够的制动器制动力。（×） 4、汽车稳态横摆角速度响应与行驶车速有关。（√） 5、不出现前轮或后轮抱死的制动强度必小于地面附着系数。（√） 6、同步附着系数ψ0与地面附着特性有关。（×） 7、未装有ABS的汽车在制动时发生侧滑是技术状况不良造成的。（×） 8、特征车速u ch是表征汽车过多转向量的一个参数。（×） 9、汽车的最高行驶车速对应发动机最高转速。（×） 10 四、某轿车按给定的速度变化曲线作 加速度行驶，欲根据汽油发动机万有 特性（见图）计算过程中的燃油消耗 量.已知：发动机功率P=30KW,初始车 速u0=10km，经过△t1=2秒（s）车速 达到40km/h,又经过△t24秒（s）车 速达到60km/h,再经过△t3=4秒（s） 车速已到达到90km/h,等速单位时间油 耗计算公式为Q t=Pb/(367.1γ),其中b 为燃油消耗率（g/kw·h）(由图中曲线 给出)，汽油重度γ=7（N/L）.(15分 五、某轿车沿水平硬路面公路高速行驶， 遇事后采取紧急制动。图示为该轿车制动 时的加速度，速度和距离的对应变化关系。 试求： （1）制动反应阶段经过时刻t1,在AB
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华南理工大学汽车理论历年真题问答题答案整理
华南理工大学汽车理论历年真题问答题答案整理 三.问答题 01.分析轮胎结构、工作条件对轮胎侧偏特性的影响? 98765 P138 答：1）轮胎的尺寸、形式和结构参数对侧偏刚度有显著影响。尺寸较大的轮胎侧偏刚度高。子午线轮胎侧偏刚度高，钢丝子午线轮胎比尼龙子午线轮胎的侧偏刚度还要高些。 2）高宽比对侧偏刚度影响很大，高宽比小的宽轮胎侧偏刚度高。 3）垂直载荷的变化对轮胎侧偏特性有显著影响。一定范围内增大垂直载荷，轮胎侧偏刚度增大，但垂直载荷过大侧偏刚度反而减小。 4）轮胎的充气压力对侧偏刚度也有显著影响。随着轮胎充气压力的增大侧偏刚度增大，但气压过高后刚度不变。 5）在一定侧偏角下，驱动力或制动力增加时，侧偏力会逐渐减小。 6）路面粗糙程度、干湿状况对轮胎侧偏特性尤其是最大侧偏力有很大影响，路面有薄水层时，由于滑水现象，会出现完全丧失侧偏力的情况。 7）行驶车速对侧偏刚度的影响很小。 02.分析主传动比i 0的大小对汽车后备功率及燃油经济性能的影响? 9865 答:主传动比i 0较小时，汽车的后备功率较小，汽车的动力性较差，但此时发动机功率利用率高，燃油经济性好。主传动比i 0较大时，汽车的后备功率较大，汽车的动力性较好，但此时发动机功率利用率低，燃油经济性差。P77图3-3
03.何为I曲线？用作图法作出理想的前后制动器制动力分配曲线?并写出有关公式. 9865答:在设计汽车制动系时，如果在不同道路附着条件下制动均能保证前、后制动器同时抱死，则此时的前、后制动器制动力F μ1和F μ2的关系曲线，被称为前、后制动器制动力的理想分配曲线，通常简称为I曲线。设地面对前、后轮的法向反作用力为F Z1，F Z2，路面附着系数为?，汽车重力为G，汽车质心高度为h g，质心到前轴中心线距离为a，质心到后轴中心线距离为b，a+b=L为轴距。则有下列方程组： 先将③中第一式按不同?值（0.1，0.2，0.3…） 作图，得到一组与坐标轴成45°的平行线；再对 第二式按不同?值带入，也在同一坐标系中作图， 得到一组通过原点、斜率不同的射线。把对应于 不同?值的两直线的交点A、B、C…连接起来， 便得到了I曲线。P109 04.在一个车轮上，其由制动力构成的横摆力偶矩的大小，取决于那些因素? 987 P190答:由制动力构成的横摆力偶矩会使车厢绕车辆坐标系z轴旋转，从而产生横摆角速度，影响汽车的稳态响应，进而影响汽车的操纵稳定性。在一个车轮上，由制动力构成的横摆力偶矩的大小取决于以下因素：1）制动器制动力的大小；2）车轮垂直载荷的大小；3）附着(椭)圆规定的纵向力与侧向力的关系；4）车轮相对于汽车质心的位置。 05.用弹性轮胎的弹性迟滞现象,分析弹性轮胎在硬路上滚动时滚动阻力偶矩产生的机理. 865答:弹性轮胎在硬路面上滚动时,轮胎发生变形,由于轮胎内部摩擦产生弹性迟滞损失,使轮胎变形时对它作的功不能全部回收，具体表现为阻碍
2014年同济大学机械设计考研资料及历年真题参考书目
2013同济大学812机械设计回忆版真题 一选择题 1,管螺纹的公称直径a管螺纹外径b管螺纹内径c管螺纹中径d管内径 2普通粗牙螺纹M10，螺距1.5 ，1，0.75 哪一个是其螺距 3小带轮包角计算公式a=180-57.3（d2-d1）/a 4计算K，给出表面状态系数，表面强化系数，表面应力系数 5计算滚动轴承最大受力，根据【PV】[V]，给出宽径比，直径 6键的设计选择顺序，根据选类型----根据轴径选参数-轴毂选键长-校核 7求斜齿轮的齿宽系数，给出一对的宽度75，80，螺旋角14 还有几题忘了、 二填空题 1，A1400/TGB1993- 解释带的名称 2动压轴承的偏心距跟随转速增大怎么变化，随受力增大怎么变化 3各种材料加工条件一样的情况下斜齿轮锥齿轮直齿轮承载能力最大和最小三计算题 1画出5种影响锥齿轮Yhbe系数的轴承安排变异结构图 2画涡轮蜗杆-斜齿轮-锥齿轮受力方向。。（PS哈工大机械设计试题精选与答题技巧原题） 3直齿轮齿条啮合，按接触强度校核直径，给出功率，主动轮转速，设计d,,m,z 4 角接触球轴承常规题，水平方向，竖直方向受力分析合成Fr,最后算寿命，给出温度系数和载荷系数，轴中间斜齿轮啮合处三个力大小给出 5螺纹连接题，残余预紧力是工作载荷1.5倍，给出箱体内部压强和直径，求各种力，性能等级8.8，螺钉，按安全系数设计直径，在所给表格中选出，画受力变形图 6皮带轮受力分析和10年真题相似（PS哈工大机械设计试题精选与答题技巧原题） 四结构设计 1，10分。蜗杆轴比较长发热大设计轴系结构图 2 20分结构改错画出正确轴系图锥齿轮 精心整理出独家最全面最系统的同济大学《机械设计》专业课全套备考资料！同济大学考研初试复试 考812《机械设计》这门专业课可以报考的专业： 080204 车辆工程 080202 机械电子工程 080203 机械设计及理论 080201 机械制造及其自动化 082304 载运工具运用工程 080703 动力机械及工程 120204 技术经济及管理 081103 系统工程 080100 力学 航空航天材料与结构设计
2019暨南大学考研709数学分析与810高等代数复习全析(含真题)
2019暨南大学考研709数学分析与810高等代数复习 全析（含真题） 《2019暨南大学考研709数学分析复习全析（含真题，共三册）》 《2019暨南大学考研709数学分析复习全析（含历年真题，共三册）》由鸿知暨大考研网依托多年丰富的教学与辅导经验，与该专业课优秀研究生合作汇编而成。全书内容紧凑权威细致，编排结构科学合理，为参加2019暨南大学考研的考生量身定做的必备专业课资料。 《2019暨南大学考研709数学分析复习全析（含历年真题）》全书编排根据：《数学分析》（华东师大，高教第四版，上下册） 2018暨南大学709数学分析考试大纲官方规定的参考书目为： 《数学分析》（华东师范大学，高教第四版，上下册） 结合提供的往年暨大考研真题内容，帮助报考暨南大学硕士研究生的同学通过暨大教材章节框架分解、配套的课后习题讲解及相关985、211名校考研真题与解答，帮助考生梳理指定教材的各章节内容，深入理解核心重难点知识，把握考试要求与考题命题特征。 通过研读演练本书，达到把握教材重点知识点、适应多样化的专业课考研命题方式、提高备考针对性、提升复习效率与答题技巧的目的。同时，透过测试演练，以便查缺补漏，为初试高分奠定坚实基础。 适用院系： 经济学院：071400统计学（数学方向） 信息科学技术学院：基础数学、计算数学、概率论与数理统计、应用数学、运筹
学与控制论 适用科目： 709数学分析 内容详情 本书包括以下几个部分内容： Part 1 - 考试重难点： 通过总结和梳理《数学分析》（华东师大，高教第四版，上册）、《数学分析》（华东师大，高教第四版，下册）各章节复习和考试的重难点，建构教材宏观思维及核心知识框架，浓缩精华内容，令考生对各章节内容考察情况一目了然，从而明确复习方向，提高复习效率。 Part 2 - 教材课后习题与解答 针对《数学分析》（华东师大，高教第四版，上册）、《数学分析》（华东师大，高教第四版，下册）教材课后习题配备详细解读，以供考生加深对教材基本知识点的理解掌握，做到对暨大考研核心考点及参考书目内在重难点内容的深度领会与运用。 Part 3 - 名校考研真题详解汇编： 根据《数学分析》（华东师大，高教第四版，上册）、《数学分析》（华东师大，高教第四版，下册）教材内容和考试重难点，精选本专业课考试科目相关的名校考研真题，通过研读参考配套详细答案检测自身水平，加深知识点的理解深度，
2022年厦门大学701语言文学基础考研复习资料(含考研历年考试试题)
2022年厦门大学701语言文学基础考研复习资料（含考研 历年考试试题） 《厦门大学考研701语言文学基础复习全析（含历年真题答案，共五册）》由群贤厦大考研网依托多年丰富的教学辅导经验，组织教学研发团队与厦门大学优秀研究生合作整理。全书内容紧凑权威细致，编排结构科学合理，为参加厦门大学考研同学量身定做的必备专业课资料。 《厦门大学考研701语言文学基础复习全析》全书编排根据厦门大学考研参考书目： 黄伯荣《现代汉语》 王力《古代汉语》 袁行霈《中国文学史》 朱栋霖《中国现当代文学史1917-1997》（上、下册） 李明滨主编：《世界文学简史》，北京大学出版社 ====往年厦门大学官方考研参考书目====
“语言文学基础”考试科目参考书目： 1、王力：《古代汉语》，中华书局，2000年。 2、黄伯荣、廖序东：《现代汉语》，高等教育出版社，2000年。 3、袁行霈主编：《中国文学史》，高等教育出版社1999年。 4、朱栋霖主编：《中国现当代文学史1917-1997》（上、下册），高等教育出版社1999年。 5、李明滨主编：《世界文学简史》，北京大学出版社，2007年7月第2版。 本资料将结合提供的往年厦大考研真题内容，帮助报考厦门大学考研的同学通过厦大教材章节框架分解、配套的课后/经典习题讲解及相关985、211名校考研真题与解答，帮助考生梳理指定教材的各章节内容，本文摘自群贤厦大考研网，深入理解核心重难点知识，把握考试要求与考题命题特征。 通过研读演练本书，达到把握教材重点知识点、适应多样化的专业课考研命题方式、提高备考针对性、提升复习效率与答题技巧的目的。同时，透过测试演练，以便查缺补漏，为初试高分奠定坚实基础。
第一章《长方体和正方体》2021年六年级数学上册章节常考题精选汇编(解析版)苏教版(1)
2020年苏教版六年级数学上册章节常考题精选汇编（提高版） 第一章《长方体和正方体》 一．选择题 1．（2020春•二七区校级月考）一个长方体的油桶，底面积是2 15dm，高是40cm．如果每升油重0.8千克，这个油桶可装油()千克． A．480 B．4.8 C．4800 D．48 【解答】解：40厘米4 =分米 ⨯=（立方分米） 15460 60立方分米60 =升 ⨯=（千克） 0.86048 答：这个油桶可装油48千克． 故选：D． 2．（2020春•二七区校级月考）折叠后，()图形能围成如图的正方体． A．B．C．D． 【解答】解：折叠后，图形能围成正方体． 故选：A． 3．（2020春•二七区校级月考）小刚要做一个无盖的玻璃鱼缸，已经准备了2块长方形玻璃，其中1块长5dm、宽3dm，1块长4dm、宽3dm，还需再配3块玻璃．下列合适的是() A．2块长5dm、宽4dm，一块长4dm、宽3dm B．2块长5dm、宽4dm，一块长5dm、宽3dm C．1块长4dm、宽3dm，1块长5dm、宽4dm，1块长5dm、宽3dm D．1块长5dm、宽4dm，2块长5dm、宽3dm 【解答】解：2块长5分米，宽3分米做鱼缸的前后面，2块长4分米，宽3分米做鱼缸的左右面，因此还需要配一块做鱼缸的底面，即底面的长是5分米，宽是4分米； 所以还需配1块长4dm、宽3dm，1块长5dm、宽4dm，1块长5dm、宽3dm的长方形玻璃才刚合适． 故选：C．
4．（2018秋•常州期中）下面的说法，正确的是() A．盛了沙子的沙坑，沙子的体积就是沙坑的容积 B．甲数比乙数多1 4 ，乙数就比甲数少 1 4 C．假分数的倒数小于或等于它本身 D．把一根绳子分成两段，第一段占全长的3 7 ，第二段长 2 7 米，若比较这两段绳子的长度，则第一段绳 子比第二段长 【解答】解：A．应该是盛满沙子的沙坑，沙子的体积才是沙坑的容积，因此，盛了沙子的沙坑，沙子的体积就是沙坑的容积．此说法错误． B．甲数比乙数多1 4 ，是把乙数看作“1”，甲相对于乙数的 5 4 ；求乙数就比甲数少几分之几，是把甲数看 作单位“1”，乙数比甲数少1 5 ．因此，甲数比乙数多 1 4 ，乙数就比甲数少 1 4 ．此说法错误． C．因为假分数等于或大于1，所以假分数的倒数等于或小于1．因此，假分数的倒数小于或等于它本身．此说法正确． D．把这根绳子的长度看作单位“1”，分成两段，第一段占全长的3 7 ，那么第二段占全长的 4 7 ，第二段长 2 7 米，若比较这两段绳子的长度，则第一段绳子比第二段短．因此，若比较这两段绳子的长度，则第一段绳子比第二段长．此说法错误． 故选：C． 5．（2019春•沈阳期末）一个长方体纸箱长8分米，宽5分米，高4分米，最多能装下()个棱长2分米的正方体． A．15 B．16 C．20 【解答】解：长：824 ÷=（个）， 宽：522 ÷=（个）…1分米， 高：422 ÷=（个）， 42216 ⨯⨯=（个）； 答：最多能放16个． 故选：B． 6．（2019•江西模拟）如图所示的立方体，如果把它展开，可以是下列图形中的()
武汉理工汽车理论基础真题及部分答案
武汉理工汽车理论基础真题及 部分答案(2002-2012) 武汉理工2002年研究生入学考试试题 汽车理论 一、解释下列术语 1.传动系的最小传动比： 2.汽车的制动效率： 3.汽车的静态储备系数： 二、填空题 1.汽车行驶时，总存在的行驶阻力有 和 __________ 。 2.汽车顶起失效与通过性几何参数 和口 __________ 有关。 3.汽车的动力因数是________________________ 和
的比值。 4.汽车制动器的作用时间是 和 _________________ 之和。 5.对于垂直振动来说，人最敏感的频率范围为 对于水平振动来说，人最敏感的频率范围 为 _____________ 。 三、选择题 1.某轿车的空气阻力系数为（） A.0.10 B.0.30 C.0.60 D.0.80 2.东风EQ1092汽车的跨沟能力主要取决于（） A. 后轮 B. 前轮 C. 后轮或前轮 D. 后轮和前轮 3.某轿车的比功率大小取决于（） A. 加速能力 B. 最高车速 C. 汽车总质量 D.最大爬坡能力 4.当汽车由低档换入高档行驶时，汽车能够产生的动力因数（） A. 减少 B. 增加 C. 没有变化 D. 减少或增加 5.当汽车车身振动时，如果车身固有频率增大，则（） A. 车身振动加速度增大 B. 车身振动加速度减小 C. 悬架动挠度增大 D. 悬架动挠度减小 四、判断改错题
1.汽车制动器制动力总是等于地面制动力。（） 2.汽车行驶时，发动机发出的功率始终等于滚动阻力，坡道阻力，空气阻力，加速阻力四项阻力所消耗的功率之和。（） 3.滑动阻力系数出现在滑动率为15%~20%时。（） 4.对于单横臂独立悬架，在小侧向加速度时，如汽车右转弯行驶，则车轮向右倾斜。（） 5.对于车身- 车轮振动系统，车身固有频率小于低的主频率。（） 五、请说明确定汽车变速器头挡传动比的方法？ 六、请用简图并简述利用汽车驱动力- 行驶阻力平衡图，来分析某四档变速器汽车动力性的方法？