物流管理系统设计方案

物流管理系统设计方案
物流管理系统设计方案

物流管理系统平台建设

目录

1、概述 (2)

2、仓储管理子系统 (3)

2.1 客户管理 (3)

2.2、收货管理 (4)

2.3、出货管理 (5)

2.4、货物管理 (6)

2.5、库存管理 (7)

2.6、结算管理 (8)

2.7、基本信息维护 (9)

2.8、系统管理 (9)

2.9、系统维护 (9)

3、运输管理子系统 (10)

3.1、业务管理 (10)

3.2、配送管理 (11)

3.3、行车管理 (11)

3.4、GPS车辆定位系统 (12)

3.5、费用管理 (13)

3.6、保养及修理 (13)

3.7、租赁车管理 (14)

3.8、保险及事故处理 (15)

3.9、车辆管理 (16)

3.10、驾驶员管理 (17)

3.11、查询报表 (17)

3.12、发票管理 (18)

3.13、财务结算 (19)

3.14、基本信息维护 (20)

3.15、系统管理 (20)

3.16、系统维护 (21)

4、销售配送管理系统 (22)

4.1、客户管理 (22)

4.2、销售管理 (23)

4.3、配送管理 (24)

4.4、运输管理 (24)

4.5、入库管理 (25)

4.6、出库管理 (26)

4.7、货物管理 (27)

4.8、库存管理 (29)

4.9、结算管理 (30)

4.10、统计报表 (31)

4.11、基本信息维护 (31)

4.12、系统管理 (32)

4.13、系统维护 (32)

5、联运结算子系统 (33)

5.1发票管理 (33)

5.2、进款管理 (34)

5.3、统计报表 (34)

5.4、系统管理 (34)

5.5、业务管理 (35)

5.6、结算管理 (35)

5.7、基本信息设置 (36)

5.8、系统维护 (36)

1、概述

随着经济发展,国物流业近几年也有了长足进步。确切地说,物流是国家经济的血脉,对经济建设起到了重大作用。国的部分物流公司迅速崛起,业务能力越来越强,经验也有所积累。但与此同时带来的是管理难度的加大。为了能得到进一步发展,必须做到对客户更完善的服务,增加业的竞争力。因为物流业的竞争之残酷也是有目共睹的。

在我国物流服务企业中,仅有39%的企业拥有物流信息系统,绝大多数物流服务企业尚不具备运用现代信息技术处理物流信息的能力。一方面是缺乏信息化管理的意识,没有超前的观念和技术创新的原动力,也没有全面地了解管理信息化给企业的发展带来的推动作用。

物流管理信息系统实现从物流决策、业务流程、客户服务的全程信息化,对物流进行科学管理。亿博专家勤指出,重视物流信息系统和物流管理的互动,既要根据自己的物流管理流程来选择适合的物流信息系统,也要通过物流信息系统来优化和再造自己的物流管理流程。

物流管理信息系统能给企业带来的好处有:

1、提高企业物流综合竞争力

2、部运作效率提高,能够从容处理各种复杂物流业务

3、通过与客户的实时信息共享,提高了客户服务质量

4、在对大量的客户业务数据进行统计分析的基础上,使得向客户提供增值服务成为可能,并挖掘出巨大的销售潜力

5、加强总部对分支机构的管理以及与股东单位、合作伙伴、支持资源的信息沟通、业务合作,向管理层、决策层提供实时的统计分析数据,提高了市场反映速度和决策效率。

物流管理系统有以下几个子系统组成,分别介绍如下。

2、仓储管理子系统

《仓储管理系统》适用于仓储企业、储运公司、大型仓储配送中心等,它主要包括客户管理、收货管理、出货管理、货物管理、库存管理、结算管理、基本信息维护、系统管理、系统维护等九大模块。

2.1 客户管理

"客户管理"模块是对客户的基本信息、信用、合同、应收款、应付款、业绩等进行管理,主要包括客户基本信息管理、信用管理、合同管理、客户查询等功能。

1.客户基本信息管理

对客户的背景、基本信息等详细资料进行录入登记,并根据业务的不同需要进行分类归档。

2.信用管理

根据不同的客户背景和业务的合作情况对客户进行评估并给予相应的信誉额度和信誉期限。

3.合同管理与上游和下游客户签定的各种费用收入和费用支出合同进行录入、管理、查询、修改等。合同类型主要包括以下几大类:

(1)运输合同

(2)非包仓合同

(3)包仓合同

(4)物流服务合同

(5)码头租赁合同

(6)设备出租合同

(7)提供劳务合同

(8)期货合同

4.客户查询对客户的各项费用、业绩、订单等进行统计查询,主要包括客户费用收入、支出明细表,客户应收款明细表、客户订单明细表、客户业务汇总表等。

2.2、收货管理

该模块是处理客户的各种收货指令及提供相应的查询服务,主要功能有受理方式、订单类型、入库方式、货物验收、库位分配、收货查询。

1. 受理方式

可接受各种方式进行业务受理。

直接受理受理传真受理 Email受理网上受理

2. 订单类型

可处理多种不同的业务类型,如:

先入库,再配送处理

先提货,再入库,再配送处理

先提货,再入库处理

直接配送处理租用仓库处理

3. 入库方式

根据进货方式的不同可分为:

一次性入库分批入库

4. 货物验收

验收容主要有货主、货物名称、规格、货物等级、接收数量、破损数量、搁置数量、货物重量、货物体积、生产日期等。

5.收货单打印

该功能是打印出收货单据。单据容有:收货日期、订单号、收货流水号、客户、客户通知编号、货物代码、货物名称、规格、单位、通知数量、接收数量、破损数量、搁置数量、生产日期、货物重量、货物体积等容。

6.库位分配

对要入库的货物进行库位分配,分配原则有两种,按货物分配库位和按库位分配货物。

(1)按货物分配库位

根据货主、货物的尺寸、体积、重量、货物等级和保管等级等货物因素,以及库位的尺寸、体积、承重量及库位等级等库位因素,自动的从库位中找出合适的库位。

(2)按库位分配货物

根据库位的尺寸、体积、承重量、库位等级以及货物尺寸、体积、重量、货物等级和保管等级等货物因素,自动的从货物清单中选出合适的货物。

系统分配库位时。根据分配方式的不同,可分为人工分配和自动分配两种。

●人工分配:人为的分配库位,电脑辅助人工查询空库位情况及各库位的使用情况。

●自动分配:按库位使用情况,体积、重量及优化分配原则的优先级,自动排出货物的安排库位。(具体分配可能还要与其它实际情况有关)

7.库位清单打印

根据预先安排的库位,打印出货物库位清单,以便保管员对号入库。其主要容:客户、订单号、货物、规格、批号、库位、数量、实际入库数量等信息。

8.预入库确认

当所有的货物已经入库后,按库位清单的实际入库数量进行入库确认。同时,把预入库类型由预定入库改成销售入库。

9.直接入库处理

为了操作上的简便,根据实际情况有些货物可经验收后不作库位分配,而直接进行入库处理。

2.3、出货管理

"出货管理"模块是对货物的出库进行处理,主要有出库类型、货物调配、拣货清单打印、拣货处理、预出库调整、预出库确认、直接出库处理、送货单打印等功能。

1.出库类型

根据出库目的的不同可分为:

(1)预定出库(2)预拣出库(3)销售出库(4)领用出库(5)抽样出库(6)调整出库(7)拨出库(8)盘点出库(9)退货出库(10)调换出库(11)包装出库(12)报废出库

2.货物调配

根据发货通知单对货物进行调配处理,即从不同的仓库进行合理的拣货处理。根据处理方法可分为人工调配和自动调配两种。

(1)人工调配:按照先进先出(批号或生产日期)及路线原则,人工安排货物的出库情况。

(2)自动调配:严格的按照先进先出的原则(批号或生产日期),自动安排货物的出库情况。

3.拣货清单打印

该功能是打印出预出库的货物库位清单。根据清单用途,可分为外部拣货清单和容拣货清单两种。

(1)外部拣货清单:主要给承运人的拣货清单,目的是告诉承运人到哪几个仓库去提货。其容有:承运人、客户、仓库、货物、规格、数量、单位等信息。

(2)部拣货清单:主要给部操作人员的拣货清单,可以同时处理多家客户的拣货情况。其容有:客户、仓库、货物、规格、数量、单位等信息。

4.拣货处理

该功能是把预出库的货物从原库位拣货到拣货区,以便提高出库的工作效率。拣货条件可按出库日期、仓库、客户、货物等容进行查询。

5.预出库调整

在把货物从存储区转移到拣货区时才发现操作失误时,按先进先出法原则把该货物退回存储区。

6.预出库确认

当承运车辆来提货时,根据该车辆的货物配载情况,从拣货区出库,做真正出库处理。

7.直接出库处理

针对某些客户的要求,为了操作上的简便,可根据实际情况对有些货物不经调配而直接进行出库处理。

8.送货单打印

该功能是根据不同客户打印出货物配送单。其容有:出库日期、单据编号、客户、联系人、联系、受货人、受货人地址、联系人、联系、承运人、承运车辆、出库仓别、货物、批号、数量、单位等。

2.4、货物管理

"货物管理"模块是对货物各种状况进行管理,主要包括产品登记转换、计量单位转换、货物包装、库存查询、保质期管理、条形码管理、安全库存控制、批号管理、箱号管理、库存台帐等功能。

1.产品等级转换

在产品的等级发生变化时则要进行等级的转换,如"正品"转换成"次品"。

2.计量单位转换

为了计算上的方便有时需对计量单位进行转换,大单位可转换成小单位,小单位可转换成大单位,如"支"转换成"箱"。

3.货物包装

对原有货物进行拆分、组合、再包装处理,以满足客户的不同需要。

4.库存查询

按日期、客户、货物、等级、仓库等条件查询库存,按功能分:

(1)库存汇总表主要容有:客户、仓别、货物、规格、单位、上期接转、本期增加、本期减少、本期库存等。

(2)库存明细表主要容有:客户、仓别、货物、规格、批号、入库日期、入库编号、入库类型、数量、单位等。

(3)库存动态汇总表主要容有:客户、仓别、货物、规格、上期接转、各种入库类型汇总、各种出库类型汇总、本期库存。

(4)库存动态明细表主要容有:客户、仓别、货物、规格、批号、入库类型、数量、单位。

,(5)客户销售汇总表主要容有:客户、仓别、货物、规格、出库类型、数量、单位。

(6)客户销售明细表主要容有:客户、仓别、日期、货物、规格、批号、出库类型、数量、单位、承运车辆。

5.保质期管理

德邦物流的仓储物流信息系统分析与设计方案

物流信息系统设计课程设计任务书 学院名称:交通与汽车工程学院课程代码:_1103181__ 专业:物流管理年级: 2018 一、设计题目 物流信息系统设计:德邦物流的仓储物流信息系统分析与设计二、主要内容 分析设计具备一定功能的物流信息系统软件<或其他管理信息系统软件) 三、具体要求 完成信息系统分析 内容包括: (1>软件功能需求分析 (2>业务流程分析 (3>数据流程分析 (4>数据字典 (5>存取分析 (6>处理逻辑描述 完成信息系统设计 内容包括: (1>系统结构设计 (2>系统软硬件配置 (3>数据库设计 (4>代码设计 (5>输入输出设计 (6>模块功能说明 说明书字数6000字以上。<也可进行其它管理信息系统的分析和设计,但工作量上应与上述要求相当,具体内容可由学生与指导教师共同协商确定)

四、主要技术路线提示 系统分析设计说明书撰写<符合《西华大学本科课程设计说明书规范化要 求》): (1>首先调查了解企业现状,该企业的信息系统使用现状,论述进行本系统分析设计的意义,分析设计的主要内容,要达到的主要功能目标; (2>调查分析组织结构和主要业务,完成业务流程图; (3>完成数据流程图; (4>利用数据字典、存取分析、处理逻辑描述对数据流程内容详细描述; (5>根据数据流程图完成系统结构图; (6>进行系统软硬件配置。 (7>进行代码设计; (8>进行数据库设计; (9>进行输入输出设计; (10>对系统结构图的各模块进行模块功能说明。 五、进度安排 第一天——第五天:完成四中(1>(2>; 第五天——第十天:完成四中(3>(4>(5>; 第十天——第十五天:完成四中(6>(7>(8>(9>(10>。 六、完成后应上交的材料 课程设计说明书<符合《西华大学本科课程设计说明书规范化要求》) 七、推荐参考资料(不少于3篇> [1]刘勇主编. 信息系统分析与设计. 北京:科学出版社,2002 [2]薛华成. 管理信息系统. 北京:清华大学出版社,1999 [3]李苏剑, 游战清等. 物流管理信息系统理论与案例. 北京:电子工业出版社,2005 [4]曾传华,黎青松等. 物流管理与信息系统. 北京:清华大学出版社,2007 指导教师签名日期 2009 年 6 月 8 日 系主任审核日期 2009 年 6 月 8 日 目录

物流管理系统数据库设计文档

August物流配送系统数据库设计说明书 编写:宇海翰日期:2011年9月9日 审核:日期: 批准:日期: 受控状态:是 发布版次:1.0 日期: 编号:

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1 引言 (5) 1.1 预期的读者 (5) 1.2 数据库 (5) 1.3 目的和作用 (5) 2 数据字典设计 (5) 2.4 城市 (8) 2.5 城市区域 (8) 2.6 管理员 (8) 2.7 交接单 (9) 2.8 路线 (9) 2.9 配送点 (10) 2.10 配送围 (11) 2.11 省份 (11) 2.12 用户组 (11) 3 数据库设计 (12) 3.1 系统物理结构设计 (12) 3.2 数据库概念设计 (12) 3.3 数据库物理模型设计 (13) 3.4 数据库表设计 (13) 3.4.1 消费者 (13) 3.4.2 订单 (14) 3.4.3 车辆 (14) 3.4.4 城市 (15) 3.4.5 城市区域 (15) 3.4.6管理员 (15) 3.4.7 交接单 (16) 3.4.8 路线 (16) 3.4.9 配送点 (16) 3.4.10 配送围 (17) 3.4.11 省份 (17) 3.4.12 用户组 (17) 3.5 表之间的关联关系 (18) 3.5.1 配送点与配送围关系 (18) 3.5.2 配送点与省份关系 (18) 3.5.3 配送点与城市关系 (18) 3.5.4 路线与城市关系 (18) 3.5.5 订单与报表关系 (18) 3.5.6 客户与订单关系 (18) 3.6 存储过程设计 (19) 3.6.1 用户信息存储过程(UserInfo) (19) 3.6.2 车辆存储过程(WLBus) (19) 3.6.3 信息检验存储过程(WLCheckInfo) (19) 3.6.4 常用查询存储过程(WLCommonSearch) (19) 3.6.5 配送点存储过程(WLDeliverPlace) (20)

物流管理系统分析与设计

物流管理系统分析与设计 摘要: 本系统设计尝试用VS2008在网络上架构一个物流网络平台的设计,用来让每一位客户足不出户就可以看到最新的新闻信息和对应的车源货源信息。论文从理论与实践两个方面着手,对一个具有数据挖掘功能的物流网络管理系统进行分析与设计。本文介绍了面向对象分析与设计的有关概念与技术,也介绍了在本系统中运用到的知识,如:面向对象的分析设计流程;系统之中所用到的VS2008开发技术的特点、结构的框架以及使用方法。然后对整个系统的可行性进行了分析,对系统的整体设计思想、设计目标与系统的整体结构进行了规划。在最后,对系统的页面、应用程序的设计与实现和数据库也进行了一个较为详细的讲解。 根据系统所需的功能,采用Microsoft SQL Server 2008 Express做为后台的数据库,Microsoft Visual Studio 2008选择功能比较强大的Microsoft Visual Studio 2008为开发工具,严格按照软件工程开发原则,运用面向对象方法,经过详细的设计和分析,完成该系统。 关键词:物流,https://www.360docs.net/doc/cf6660234.html,,SQL Server数据库

Abstract With the development of society and the network technology, based on B/S model of logistics distribution information website far cannot satisfy the demand of the enterprise, based on B/S model of logistics distribution information website arises at the historic moment, while achieve greater degree of information sharing, provides the object information in time, payment for goods is dealt with, and so on and so forth. System according to the reality of the current enterprise USES the https://www.360docs.net/doc/cf6660234.html, technology to SQL Server as a backend database, realize the main registered user login, express query, news and information, corporate information, joining information, user guide, online customer service, and other functions. This design attempts to use VS2008 architecture on the Internet a express website design, in order to make every customer need not go out to see the latest news and information and the corresponding options available sources of information. In this paper, from two angles of theory and practice, of a data mining function express website design to analyze the design and implementation. Paper first object-oriented analysis and design were introduced in detail the concept and technology of special deep in this system are introduced in application to knowledge, such as: object oriented analysis and design process; The characteristics of the system for the development of technologies used in VS2008, structure and using method. Then analyzes the feasibility of the reservation system, then the system design idea, design goal and the overall structure of the specific planning. Finally, the system's main page, database, the design and implementation of application made a detailed explanation. According to the function needed by the system, using Microsoft SQL Server 2008 Express do background database, choose the powerful Microsoft Visual Studio 2008 as development tools, in strict accordance with the principle of software engineering, using object-oriented method, after the detailed design and analysis, complete the system. Key words: logistics, https://www.360docs.net/doc/cf6660234.html,, SQL Server database

企业物流方案设计.doc

项目:企业物流方案设计 企业物流方案设计的目的:企业物流方案设计的目的是通过对物流系统所处的宏观环境与微观环境、企业自身与竞争者的分析,找出自身的优势与劣势、环境的机会与威胁,进而制订企业物流系统的宗旨和目标,选择和实施适当的战略行动,并且不断通过战略绩效的评价和控制保证正确的战略方向,最终实现企业物流运作体系。 企业物流方案设计的步骤: 企业物流方案设计的步骤如图所示: 程序一企业物流环境分析 1.宏观环境分析 企业的宏观外部环境间接地或潜在地对企业发生作用和影响。这些因素主要有政治因素、法律因素、经济因素、技术因素及人文因素。 (1)政治因素 ①政局是否安定 ②政策是否稳定

③对外关系 (2)法律因素 ①土地取得的限制 ②经营项目的限制 ③土地分区使用的限制 ④设立物流中心或仓库申请的限制 ⑤相关税法的规定 ⑥安全法规与标准 ⑦国际物流相关法律法规 (3)经济因素 ①宏观经济状况 国民生产总值增长率 政府赤字水平 中央银行货币供应量 国民个人年得 利率水平 消费者收入水平 失业率 通货膨胀率 经济预测 政府经济发展计划 ②经济及产业政策 地区发展政策 物流发展状况 ③国际经济状况 关税种类及水平 国际贸易支付方式 东道国政府对利润的控制 东道国税收制度

④产业竞争状况 (4)技术因素 ①物流技术能力。 ②资讯管理技术能力。 ③遗讯技术能力。 (5)人文因素 ①人口特征 ②文化环境 ③价值观念 ④消费习惯 2.微观环境分析 微观环境分析又称产业竞争性分析,主要是分析本行业中的企业竞争格局以及本行业和其他行业的关系。根据哈佛商学院教授波特(M.E.P0r)的观点,行业竞争存在着五种基本的竞争力量,这五种力量的状况及综合强度,决定着行业的竞争激烈程度,从而决定着行业中获利的最终潜力,如图所示。 (1)现有竞争者之间的竞争程度 ①竞争者的长远目标

物流管理系统建设方案(DOC)

XX物流管理系统建设方案 XX科技有限公司 2014年3月

目录 1、项目背景 (3) 2、建设目标 (3) 2.1 建设思想 (3) 2.2 项目目标 (4) 3、建设原则 (5) 3.1 基本原则 (5) 3.2 技术原则 (5) 4、系统总体设计 (7) 4.1 系统软件架构 (7) 4.2 系统平台架构 (8) 5、基本功能介绍 (8) 5.1 出港管理 (9) 5.2 入港管理 (9) 5.3 转港管理 (10) 5.4 仓储管理 (10) 5.5 财务结算管理 (11) 5.6 GPS/GIS管理 (11) 5.7 统计分析管理 (11) 5.8 数据查询管理 (12) 5.9 基础资料管理 (12) 5.10 系统管理 (13) 5.11 门户网站 (14) 5.12 系统接口 (14) 6、项目进度安排及实施流程 (15) 6.1项目进度安排 (15) 6.2项目软件开发流程 (15) 6.3项目实施流程 (16)

1、项目背景 随着经济全球化和现代科学技术的迅速发展,“现代物流”正在世界范围内蓬勃兴起。“物流”的水平能够充分反映出一个国家的综合实力和市场竞争能力,而“物流”的进步和发展又会促进和推动整个国民经济的发展。当前,物流业被列为国家重点支柱产业,在今后相当长的一段时期内,我国将会大力发展高科技物流,积极推动现代化物流管理、物流技术和物流科技建设。 为了全面提升公司业务管理能力和企业的整体素质,改善企业物流状况、物流质量,提高企业管理和决策科学化水平,北京XX货运服务有限公司规划并建设物流管理平台,对公司主营业务“卡车航班”进行信息采集、传输、存储、处理、显示和分析,将各个分离的物流作业和物流活动组织成为一个有机的整体,全面提高企业科技化的管理和决策水平。同时,与其他先进的业务系统进行对接,加快物流各个环节对市场变化反应的灵敏度,更好的为客户提供全程个性化的服务,最大化的提升企业的经济效益。 2、建设目标 2.1 建设思想 XX物流管理平台的建设思想是: 以现代物流管理理论为指导,结合XX的主营业务流程,采用当前国际上最先进的网络技术、计算机技术、通讯技术、数据库技术,以解决中心数据交换、无纸化作业、多模式管理、自动化计费等关键问题为重点,建立一个具有世界先进水平、行业一流的现代物流管理系统,为物流企业提供科学的管理手段和现代化的管理工具,以提高企业的现代化管理水平,实现企业的大规模发展,并在发展中能够有效地管理、控制,达到增强企业竞争力和全面提高企业经济效益的目的。 XX物流管理平台具有以下特点:

某县物流中心建设方案

某县物流中心建设方案 物流中心规划的主要内容是组织规划、业务及发展规划、网络规划和信息规划。 一、物流中心组织架构规划 1、组织架构规划的目的和作用 物流中心由其特有的组织架构来决定其组织形态,通过该架构描述组织的框架体系。组织架构规划最直接的工作就是进行各部门的设置和职责的规定。 组织架构对企业战略的顺利实施也有着重大影响。它不仅在很大程度上决定了目标和政策是如何实现的,而且还决定了企业的资源配置。 2、物流中心组织架构规划 组织架构的设计有不同的形式:功能性、事业部制、区域管理、产品线、矩阵式、资产小组式等不同的形式,这些不同的管理模式,根据其自身的特点,有其特定的适用领域。 二、物流中心业务及发展规划 1、物流配送中心规划 1)物流配送中心功能规划 集通关、保税监管、集货、储存、选拣、分拣、配送、流通加工于一体的物流配送中心,以低成本来实现既定的客户服务水平,体现从供应商到客户的时空综合效果。 2)盈利模式规划 物流中心的主要盈利模式是通过提供卷烟、酒类、食品、日化产品、小百货为主体的,以整托盘、整箱选取为主的第三方物流配送以及储存和流通加工服务。 3)作业规划

配送中心内部的物流运作是实务性很强的。整个作业过程包括进货、储存、盘点、订单处理、拣货、补货、出货、配送作业等程序。 2、货运市场规划 1)目标规划 建设符合国际国内发展趋势的现代化货运交易管理体系;使城市及周边地区的货运交易更秩序化(由无序的自由组合状态成为有序的管理状态);建立覆盖区域乃至全国的长途货运调配中心;有效调控各区内货运车的货物配载率,减少货车的空载,争取实现“零”空载目标。 2)功能规划 a)满足大型物流运输公司第一需求(迫切需求)的功能 对自有车辆和签约车辆的准确、可靠定位;对车辆的可靠调度,至少包括通过无线通信手段下达调度指令,并保证指令的有效执行。 b)满足大型物流运输公司第二需求(基本需求)的功能 通过迅速配货与路线选择等手段,缩短承运周期,移动终端单元具备如条形码扫描输入等附加功能。需要高度的信息自动化管理,如(车辆、货运)信息的自动收集、记录、分析、汇报等。 c)满足大型物流运输企业第三需求的功能 货物、车辆信息繁杂,需要根据实时车货信息进行智能化匹配,并及时做出一定反应(如自动提示、自动下派车单等);自动计算最优化路线,支撑中途非固定路线运输服务;智能选择车辆/司机实施运输;为客户(货主)提供灵活与个性化的服务,以形成特色。 d)满足中小物流运输企业第一需求(基本需求)的功能

《物流管理信息系统期末复习》试卷及答案

《物流管理信息系统》 名词解释: 物流管理信息系统:是指在一定时间空间内,由人和计算机等组成的对物流信息(包括空间信息)进行收集、传送、存储、加工、维护和使用的系统,是物流系统的重要组成部分。 仓储管理信息系统:是现代仓储企业进行货物管理和处理的业务操作系统。它可实现本地一个仓库的精细化管理,也可实现制造企业、物流企业、连锁业在全国范围内、异地多点仓库的管理;可对货物存储和出货等进行动态安排,可对仓储作业流程的全过程进行电子化操作;可与客服中心建立数据接口使客户通过互联网实现远程货物管理,可以对企业的ERP系统实现无缝连接。(P282) 目标:增加库存控制;提高客户满意度;降低劳动成本,增加产出量;降低运营成本;增加仓库的空间利用率。 运输管理信息系统:包含企业铁路运输综合管理信息系统、企业公路运输综合管理信息系统、企业水路运输综合管理信息系统。本系统实施一级计划管理体系,以计划为驱动,实现产供销运的紧密衔接,对采购、销售、生产物流实施跟踪管理。本系统采用计算机网络、信息处理、系统集成技术以及现代科学管理、系统工程理论、现代控制理论和现代铁路运输组织理论与方法、建立以总公司总调、生产处为总控,以车辆信息管理,车辆调度及运行监控、调控处理为核心,以降低运营成本、合理利用公司内部车辆资源组织运输生产为目的,覆盖公司运输部的计算机网络管理系统。(P289) 电子数据交换(EDI):是指商业贸易伙伴之间,将按标准、协议规范化和格式化的经济信息系统通过电子数据网络,在单位的计算机系统之间进行自动交换和处理。(P97) 生命周期法:是指系统分析员、软件工程师、程序员以及最终用户建立计算机信息系统的一个过程,是管理和控制信息系统开发的一种必要的措施和手段;它是一种用于规划、执行和控制信息系统开发项目的项目组织和管理方法,是工程学原理(系统工程的方法)在信息系统开发中的具体应用。(P169) 关键成功因素法:是以关键因素为依据来确定系统信息需求的一种MIS 总体规划的方法。在现行系统中,总存在着多个变量影响系统目标的实现,其中若干个因素是关键的和主要的即成功变量。通过对关键成功因素的识别,找出实现目标所需的关键信息集合,从而确定系统开发的优先次序。ERP(企业资源计划):是一个以管理会计为核心的信息系统,识别和计划企业资源,从而获取客户订单,完成加工和交付,最后得到客户付款。

物流客户服务方案设计

物流客户服务方案设计 物流服务是指物流企业或是企业的物流部门从处理客户订货开始,直至商品送至客户手中的全部活动。下面是小编为大家收集整理的物流客户服务方案设计,欢迎阅读。 物流客户服务方案设计一项目名称:电子商务快递物流服务项目 项目简介: 该项目前期定位于为淘宝汽车坐垫卖家提供上海市区区域内的高速度(晨到、午到)、高品质(售后服务)的特色快递物流服务,包括货物小型短期仓储、货物投递和专业的售后服务三个业务部分。项目后期,努力完善项目的各个方面:首先,扩大快递物流服务范围,力争在上海各郊区设立服务点;其次,加强项目的硬件和软件配置,提高货物投递响应速度,降低投递运营成本;最后,提高项目参与者在服务商品行业的服务专业技能能力,具有一个专业化的服务团队。项目市场调查: 1) 可行性分析: i. 在电子商务突飞猛进的新形势下,快递物流已经成为了制约其高速发展的一个重要因素,快递物流怎样才能更好的为汽车坐垫商家服务,使其成为店铺销售的特色。 ii. 通过对当前知名的B2C电子商务网站的调查,很少有网商提供“晨到”、“午到”服务(就京东商城、新蛋),

更没有网商能够提供专业的售后服务(苏宁易购提供,不过是建立在广泛的实体店的基础上)。 iii. 快递物流响应的快速化是网购消费者的共同要求,快速发货和送货是消费者选择商家的一个重要影响因素,“晨到”、“午到”的市场需求强烈。。而当前商家选择和提供的快递物流在江浙沪也得一天。 iv. 当前形势下,由于快递物流的高费用,售后使用的高难度,制约着大体积、高难度类商品(如家电、自行车)的销售。 2) 立足点:服务特色 销量 i. “晨到”、“午到”和“晚到”服务。接到订单后马上联系客户,确认订单信息和送货具体安排(时间、地点)。 ii. 专业化服务。投送时提供专业的售后服务(坐垫的保养、安装及其它服务)。 iii. 提供衍生产品。 3)问题与风险: i. 投递时间发生冲突,无法及时、准时投递。 解决方案:成立团队,具备应急配送人员。根据原始订单分析客户订购时间,为购物高峰做好应急反应。 ii. 投递产品类型错误。 解决方案:加强与商家联系,投递前与客户确认产品信

物流管理信息系统初步设计方案

物流管理信息系统初步设计方案

重庆XX集团摩托车事业部生产与物流管理信息系统 初步设计方案 一、总论 1.初步设计思想

1.1 初步设计的出发点 生产与物流管理信息系统是XX集团公司摩托车事业部计算机信息管理系统的核心和信息平台。该系统开发的目的是:(1)实现要货计划、生产计划、采购计划、财务计划的一体化运行; (2)实现多品种、多批次、小批量的混批作业方式,支持混线生产; (3)实现准时制供货逻辑的物流管理; (4)实现产品配置、技术变更等产品工程管理; (5)实现整车质量从生产过程到配套厂商的追溯性; (6)实现财务与业务的一体化; (7)支持CKD作业; (8)支持COP管理; (9)支持集团公司集中式财务管理; (10)支持企业未来发展电子商务; XX集团摩托车事业部生产与物流管理系统经过实现摩托车总装厂级计划、生产、采购、物流、财务、质量和产品工程的信息化来提升管理,经过推行准时制的生产模式,实现混批生产,进而实现物流、资金流与信息流的一体化运作,达到提高产品市场响应速度、降低成本、提高质量的目的,从而增强企业的核心竞争力,大幅度提高经济效率。 同时,为满足将来公司实施电子商务平台建设的需要,系统应

能够实现对电子商务的支持,具有可持续发展性,XX集团摩托车事业部生产与物流管理系统将是一个能适应电子商务时代需求的工厂级信息管理系统。系统将具有兼容性、软件技术先进性、功能适应性和灵活性、系统开放性。 1.2 整体的管理解决方案 XX集团摩托车事业部生产与物流管理系统的成功实施,关键在于是否能够获得全过程优质的咨询服务、先进可靠的软硬件产品和实际可行的实施方案。因此,整体解决方案不但仅是一套满足摩托车生产与物流管理需求而且功能先进的企业管理应用软件系统和硬件系统,更重要的是融合了为用户提供管理咨询服务、培训和项目管理的、适用的、针对性强的整体管理解决方案。 1.3 系统技术平台 XX集团摩托车事业部生产与物流管理系统的可持续发展性和对将来电子商务的需求决定了必须采用先进的技术平台来开发其中的软件系统,而不是普通的或个人级软件语言和工具。可持续发展性需求包括软件系统必须能保证支持对未来新技术的吸纳,必须对XX集团未来可能发生的系统规模的变化能持续支持,以最大限度地保护XX集团在应用系统上的投资。对电子商务应用的支持需求确定了技术平台不再是局部的网络范围,而必须考虑更广泛的资源。 2.初步设计依据 <重庆XX项目调研原始文档>

物流配送中心建设方案

物流建设中心建设方案 (一)·项目名称:无公害蔬菜配送中心 项目单位:大连及时雨有限责任公司 (二)、项目建设内容 建立无公害蔬菜检测中心,并以此为依托,建立无公害蔬菜配送中心。 1、建35.7吨位气调式恒温库一座; 2、建蔬菜包装车间14.3平方米; 3、购无公害蔬菜检测仪器1套; 4、建无公害蔬菜化验室4.3平方米; 5、购保鲜物流车辆2台。 (三)、建设无公害蔬菜配送中心的必要性 随着社会经济的高速发展,我国城乡人民生活水平有了很大提高,膳食结构也有了 很大改变,国际、国内两个市场都呈现出乐优质化、安全化的消费需求,北京、上 海、深圳等许多城市已经需先实行了市场准入制度,将农残超标的蔬菜市场拒市场 之外,对蔬菜质量和安全性的要求更为严格,国际贸易中的关税壁垒已经转向了绿 色壁垒,对提高蔬菜质量提出了新的挑战,传统的蔬菜生产模式已远不能满足市场 的需求,人民对新兴的特种高档蔬菜、水果、食用菌、鲜花的需求剧增,拉动了各 地高科技的推广。为积极应对市场需求,我公司正全面推行无公害蔬菜的生产,蔬 菜产品正在不断优化升级,但还没有建立起无公害蔬菜检测与监控中心,致使没有 科学准确的数据来指导蔬菜生产,对外销蔬菜不能进行无公害检测,特别是对我们 按照标准化生产的无公害蔬菜,因没有检测报告和准确的数据,无法确定是否达到 国家规定的无公害标准,在长期的蔬菜外销过程中,我们的无公害蔬菜产品一旦被 检测出农药残留超标,不但是外销产品被销毁,而且直接关系到我们蔬菜生产的可 持续发展。尽快组建无公害蔬菜检测中心建设是构筑我们蔬菜新优势的关键,是指 导菜农发展无公害蔬菜的基础,是保证蔬菜质量的根本。 (四)、项目建设的有利条件 1、优越的自然条件。及时雨无公害蔬菜公司坐落于华家国家农业科技园区位于大连市东北部,东经121°、北纬39°,多山地丘陵,海岸线130公里,海域宽阔,地理位置重要,距大连市中心27公里,距机场25公里,距火车站27公里,距沈阳398公里,交通十分方便,为产业转移和市场连动的必经地带,具有承载中心城市要素传输的功能,有利于商品集散、物资交流和技术扩散。其独特的地理区位具有较强辐射,拉动广大农村腹地经济的优势,能更好地发挥示范、辐射的作用。 2、理想的生态环境。该地属温带大陆性季风气候,具有海洋性特点,平均温度10℃、平均降雨量687毫米、平均相对湿度64-72%、平均风速3-6m/s、日照时数2600小时、全年无霜期190日,冬无严寒,夏无酷暑,且种植地块的土壤应土层深厚肥沃,结构性好,有机质含量达2-5%,符合无公害蔬菜的种植要求。

物流管理系统需求报告软件工程范例.doc

物流管理系统需求报告(第三版) 开发组号:第一组keepalived 小组组长:苏日娜00613068 小组成员:胡萨日娜00518105符广勇00613050唐山山00613057 李杰00613063 代山丹00613074 邱广波00613070 张儒林00613075 冯献勇00613080 马淑君00613081 2009年8月26日

引言 1.1 编写目的:1.2 项目背景:1.3 定义: 1.4 参考资料: 2 任务概述 2.1 目标 2.2 可行性分析 2.3 运行环境 3 数据描述 3.1 表态数据 3.2 动态数据:3.3 数据库描述:3.4 数据词典 3.5 数据采集 4 功能需求 4.1功能划分 4.2功能描述 5 性能需求 5.1 数据精确度5.2 时间特性:5.3 适应性:

6 运行需求 6.1 用户界面: 6.2 硬件接口 6.3 软件接口 6.4 故障处理 7 其他需求 1 引言 1.1 编写目的: 使该工程能按照计划顺利的进行,而编写的分析报告。并且可以保证体统在开发过程中出现的错误能有根可寻。还可以使用户更好的了解和使用本系统,为以后的设计做准备。 1.2 项目背景: 随着公司规模的不断扩大,产品种类的不断增多,越来越多的公司在产品和原材料的调拨方面变得更加复杂,困难。物流企业的传统经营模式和概念已不能适应市场需要,企业必须通过引入先进技术和知识来重新组织其运输过程,提高企业信息化水平,增强企业竞争力。信息技术也已经渗透到各行各业,使物流业也逐渐向专业化方向发展,物流公司孕育而生。但是不同的物流公司特点各不相同,为了方便企业寻找到适合自己的产品运送的物流公司。我们准备开发一个开放、标准、高效的物流公共信息平台,提供各个物流公司费用等信息

物流管理专业毕业设计

设计题目:XX公司仓储管理制度优化设计 目录

XX公司仓储管理制度的优化设计 摘要:仓储管理直接关系到企业正常运转的连续性和科学合理性,严格的做好各类物资的仓储工作,可以增强各类物资匹配的合理性,提高资金使用率,针对某公司在仓储管理过程中制度实施存在的问题,对该公司的仓储管理制度进行了分析,并且做了优化和改进,使仓储管理制度越来越完善。 关键词:仓储;仓储管理;管理制度 一、引言 仓储在物流系统中起着至关重要的作用,对于企业来说,物流费用的高低对企业效益也起着至关重要的作用。仓储是物流活动的重要支柱。仓储是指通过仓库对物资进行存储和保管。在物流系统中,合理对仓储管理,可以减少物资在仓储过程中的物质耗损和劳动消耗,加速物资的流通和资金的周转,从而节省费用支出,提高企业的经济效益。在仓储的管理中仓储管理制度起到辅助的作用,完善的管理制度才能提高仓储管理的水平。 对于仓储管理的问题,国内有一些学者进行了研究。徐杰田源主要研究了采购与仓储管理的联系 [3]。李永生郑文岭分析了仓储与配送管理 [4]。王蓓彬分析现代仓储管理的问题[5]。上述研究中,尚缺少针对制造企业仓储管理制度的具体研究。本文以某公司仓储为背景,对仓储管理中管理制度中存在的问题进行优化设计。 二、仓储管理制度 (一)仓储管理概念 仓储管理是指对仓库和仓库中存储的物资进行管理。这种对仓库和仓储储存物资的管理工作,是随着社会的发展而不断变化发展的。 (二)仓储管理制度概念 仓库管理制度是指对仓库各方面的流程操作、作业要求、注意细节、6S管理、奖惩规定、其他管理要求等进行明确的规定,给出工作的方向和目标,工作的方法和措施;且在广的范畴内是由一系列其他流程文件和管理规定形成的。 (三)仓储管理制度范围和职责 1、仓库管理员负责物料的收料,报检,入库,发料,退料,储存,防护工作。 2、仓库协调员负责物料装卸,搬运,包装等工作。 3、采购部和仓管部共同负责废弃物品处理工作。 4、仓管部队物料的检验和不良品处置方式的确定 三、公司仓储管理制度现状及问题分析 企业通过制定仓库作业规定及奖惩制度,指导和规范仓储人员日常作业行为,

物流仓储管理系统建设方案设计

仓储物流管理系统建设方案

1需求分析 现代企业不断发展的今天,面对日益激烈的经济全球化竞争格局,各行业都应该全力以赴聚焦于自身的核心竞争力。第三方物流(Third-Party Logistics,简称“3PL”)已经逐步克服了早期口惠而实不至的毛病,通过提供更加专业化的服务从而为外包方带来显著的价值。尽管如此,外包方通常关注的是更广泛的供应链或物流功能外包,比如仓储、订单处理、国际贸易协助、资金处理等。在外包过程中,第三方物流公司通常并不被认作是拥有信息技术专长的企业。那么使用第三方物流仓储的公司中有超过 80%的外包方认为:第三方物流仓储公司应该拥有合适的软件和信息技术能力,少于 40%的外包方对第三方物流公司能力表示满意,极少的外包方依赖于第三方物流仓储公司的技术。外包方的期望值和第三方物流公司所能提供的 IT 能力之间存在着巨大的鸿沟。第三方物流公司必须在全球标准化和必要的地区差别化之间建立一种平衡,使客户即能感受到物流的全球可见性,同时又拥有如他们所愿的地区特色。 物流企业是否具有现代物流理念和核心竞争优势就显得格外重要。只有理念创新,才能步步领先。倡导应用现代物流理念,将先进的信息网络技术和现代物流技术有机结合,建立现代物流综合服务的供应链。随着我国经济的蓬勃发展,物流产业红红火火。尤其是IT 技术的突飞猛进更是让物流业的发展如虎添翼,它帮助企业节约了物流成本,提高了物流效率。 激烈的市场竞争中,降低成本对每一家企业来说都极为重要,在企业的成本结构中,库存是一个极为重要的组成部分。随着市场的扩大,日益增大的库存如果管理不当,不仅会造成企业成本的增加,就像“无底黑洞”吞没企业的资金,更隐藏着诸多问题,是企业发展

物流配送中心区域规划设计方案

物流配送中心区域规划设计方案物流一班范秋静200908320124 一、规划目的 二、规划原则 三、规划要求 四、配送中心内部规划 五、配送中心的作业区域 六、规划平面图

一、规划目的 (1)有效地利用空间、设备、人员和能源; (2)最大限度地减少物料搬运; (3)简化作业流程; (4)缩短配送周期; (5)力求投资最低; (6)为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。 二、规划原则 (1)根据系统的概念、运用系统分析的方法求得整体优化。同时也要把定性分析、定量分析和个人经验结合起来; (2)以流动的观点作为设施规划的出发点,并贯穿在设施规划的始终,因为企业的有效运行依赖于人流、物流、信息流的合理化; (3)从宏观(总体方案)到微观(每个仓库、进货区、存货区、发货区),又从微观到宏观的过程。例如布置设计、要先进行总体布

置,再进行详细布置。而详细布置方案又要反馈到总体布置方案中去评价,再加以修正甚至从头做起; (4)减少或消除不必要的作业流程,这是提高企业配送效率和减少消耗最有效的方法之一。只有在时间上缩短作业周期,空间上少占有面积,物料上减少停留、搬运和库存,才能保证投人的资金最少、生产成本最低; (5)重视人的因素。作业地点的设计,实际是人一机一环境的综合设计。要考虑创造一个良好、舒适的工作环境。 物流配送中心的主要活动是物资的集散和进出,在进行设施规划设计时,环境条件非常重要。相邻的道路交通、站点设置、港口和机场的位置等因素,如何与中心内的道路、物流路线相衔接,形成内外一体、圆滑通畅的物流通道,这一点至关重要。 三、规划要求 根据企业的经营目标和生产纲领,在已确定的空间场所内,按照从原材料的接收、零件和产品的制造,到成品的包装、发运的全过程,将人员、设备、物料所需要的空间做最适当的分配和最有效的组合,以便获得最大的生产经济效益。

#网上物流管理系统需求文档

变更记录 日期版本变更说明作者 2008-07-06 1.0 初始版本王磊 系统模块对应章节对应部门负责人签字 物流管理系统需求分析说明书 编写:日期:2008-07-06 审核:日期: 批准:日期: 受控状态:是 发布版次:1.0 日期: 编号:

目录 1概述 (2) 1.1目的 (2) 1.2背景 (2) 1.3范围 (3) 1.4术语定义 (3) 1.5参考资料 (3) 1.6任务概述 (3) 1.6.1目标 (3) 1.6.2用户的特点 (3) 1.6.3假定和约束 (3) 1.7运行环境 (4) 1.7.1软件环境 (4) 1.7.2硬件环境 (4) 1.7.3接口 (4) 1.7.4控制 (5) 1.8需求规定 (5) 1.8.1对功能的规定 (5) 1.8.2系统功能层次模块图 (5) 1概述 1.1目的 随着物流公司的业务的扩大,物流公司原来的人工操作记录模式已经越来越不能满足公司的业务需求,为了解决人工速度慢,易出错,效率低等问题,我们开发了这套系统来满足公司的需求,促使公司更好更快的发展。 本说明书目的在于明确说明系统需求,界定系统实现功能的范围,指导系统设计以及编码。 本说明书的预期读者为:XXX,XXX项目经理,系统分析员,系统设计人员,开发工程师,测试经理以及测试设计人员等。

1.2背景 a)系统名称为Polaris物流公司管理系统; b)本项目由Polaris物流公司提出,由Polaris开发团队开发、用户为Polaris物流公司、 1.3范围 系统包括的范围:公司主页,总公司管理系统,配送点管理系统 1.4术语定义 1.5参考资料 。 1.6任务概述 1.6.1 目标 本软件的开发目的为解决Polaris物流公司原数据操作模式无法适应公司发展的问题,本软件的使用目标为Polaris物流公司,包括Polaris公司的主页以及总公司管理系统和配送点管理系统。 1.6.2 用户的特点 列出本软件的最终用户的特点,充分说明操作人员、维护人员的教育水平和技术专长,以及本软件的预期使甩频度。这些是软件设计工作的重要约束 组织结构图及用户角色。 图表1-1 XXX组织架构 图表1-1是XXX的主要组织架构。 1.6.3 假定和约束 列出进行本产品开发工作的条件和限制,例如经费限制、开发期限、硬件限制、并行操作、通讯协议、安全和保密方面考虑、需要的软件工具和所采用的方法和技术等。

物流信息管理系统开题报告

物流信息管理系统开题报 告 Updated by Jack on December 25,2020 at 10:00 am

三峡大学科技学院 开题报告 题目物流信息管理系统 学生姓名:郑思文学号: 07 专业:计算机科学与技术班级: 指导教师:陈俊玲 评阅教师:陈俊玲 完成日期二○一三年十二月三十日

物流信息管理系统 学生姓名:郑思文 指导老师:陈俊玲 (三峡大学科技学院) 1.研究目标 随着我国经济的快速发展,以及信息化步伐的加快,物流企业对行业信息的需求越来越大,促使物流信息网迅速发展,以适应物流行业的市场变化。而经济全球化进程的加快,使现代企业的专业分工和协作对现代物流提出了越来越高的要求,物流行业的人工管理早已不再适应企业发展的要求,信息化、自动化、网络化、智能化、柔性化已成为现代物流的鲜明特征。物流行业的发展,使物流的信息化日益被广大从业者和信息系统提供商所重视。物流信息网信息的及时性、准确性完全符合国内物流企业对行业信息的要求。同时,现代企业的供应链时刻在提醒我们,物流要在激烈的竞争中占据绝对的优势,必须要求企业及时准确的掌握客户信息,同时对客户的需求做出快速的反应,在最短的时间内以最大限度挖掘和优化物流资源来满足客户需求,从而建立高效的物流经济。 物流信息网站的出现,使得企业之间的物流信息能够迅速的传递,使生产资料和商品得到快速的流动。实现物流企业之间,企业与客户之间的物流信息和物流功能的共享,最终能够充分发挥企业物流信息网的优势,提高企业物流效率。 2.课题研究背景和意义

随着信息技术的发展,企业间的竞争已突破了地域的限制。企业竞争优势的建立和保持必须以可靠,高效的物流运作为保证,采取高效的物流运作模式来增强竞争实力、提高经济效益。随着信息技术特别是计算机的不断发展,国际互联网的全球化热潮使人类社会进入了一个新的信息时代,因此通过计算机来获取物流信息已经是信息时代到来必然要发生的结果。物流信息管理系统,为企业提供各类管理决策信息,辅助企业进行现代化的管理,提高企业的经济效益以及社会效益。 物流管理系统的应用价值体现在以下四个方面: 一、建立了信息标准,规范了基础数据管理。通过建立物流体系,会 对系统涉及到的所有基础信息进行整理,定义出基础档案的编码标准和管理规范,从而使各部门能以共同的标准对业务信息进行描述,避免理解误差。 二、打破了部门信息壁垒,降低了信息沟通成本。首先,信息可以及 时的传递。其次,信息通过物流系统传递不会失真。再者,信息的获取方式从被动式变为主动式。总之,物流系统的应用改变了部门间信息沟通的方式,保证了信息沟通的效率和质量。 三、规范、优化了业务流程。在实施物流系统的过程中,会对相关的 部门和岗位进行明确的职能定义,规定其工作的范围、内容和要求。在形成了流程规范后,还可以在物流系统中进行设置,确保在系统中只能按规定的流程开展业务,从而保证了业务流程的规范性。 四、降低了对基层业务人员能力的要求。在应用了库存管理后,库管 员只需要能在系统中输入收发单据即可,报表会自动生成。

物流设计方案

南京信息工程大学 物流整体方案设计 课程作业报告 设计课题:家电物流运作 专业班级:09物流管理(1)班 学生姓名:张翔 学生学号:20091347024 指导教师:李可柏 成绩: 2011年10 月20日

实验目的:通过对苏宁家电物流案例的分析,了解企业采用的家电物流模式,掌握企业如何选择物流供应商以适合自身的发展,通过一系列的分析问题,优化思路等提高自己对物流系统设计这门课的认知。实验内容: 1、苏宁承运商选择的基本原则中,如何把握质量原则与交付原 则? 答:质量原则:要确认物流配送承运商是否建立有一套稳定有效的质量保证体系 交付原则:确定物流配送承运商是否拥有足够的配送能力,人力资源是否充足,有没有扩大配送服务的潜力。 2、苏宁认为把质量原则、成本原则、交付原则与服务原则排序的 依据是什么,为什么会这样选择,如何体现这一次序,谈谈对这4个原则的重要性的认识? 答:重要性排序为:质量、成本、交付、服务。 依据:这样的排序是为了保证苏宁能在保证质量的情况下降低成本,然后再扩大到配送能力售后售前的方面,只有这样,苏宁的整体运作才能达到最高的效益。

随着行业竞争的越来越激烈,哪家企业能够把同行中胜出,决定于是否能获得更多效益和更好地控制住成本。家电业在物流运作过程中的要求主要集中在零部件的采购时间、到货准点率、系统优化与成本节约上。如果在最基本的物流质量方面都不能首先过关的话,对于后面一些列的控制成本、到货率、配送等都有影响。在保证了质量的基础上,最主要的目的是降低成本了。在保证了有完善的配送设备和能力之后,苏宁接下去考虑的是旺淡季的家电配送,要保证随时有人员可以调配。最后,苏宁考虑的是服务,售前和售后的上门服务等,准时送货等,这些综合在一起就能很好的提高苏宁家电物流系统的整体效益了。 3、谈谈对苏宁承运商区域承包的理解,如何创新管理模式? 答:苏宁电器针对物流不同环节对本企业的重要程度与社会物流资源的可获得性,实行区别对待的方式,在条件成熟的地区物流与配送中心主要由苏宁自营,而干线运输与终端配送环节,主要以区域承包的方式进行外包。 创新管理模式:(1)转变观念,管理与服务并重。承包商承包不同的区域,例如由专人负责为承运商办理STK卡、与承运商分享调度经验等,管理与服务并重,使承运商的整体能力不断得到提升。(2)

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