个人总结制氧厂的开车步骤
空分操作要领
空分设备操作要领本人从事空分行业8年，从普通操作工做起，现在任制氧车间主任。
在平时工作中，需掌握设备工艺，车间日常事务管理，下面我就日常工作对空分设备的操作要点，做个随性的记录，供同行业或空分爱好者参考，望多提宝贵意见：空分设备开车前准备：1、检查所有仪表，电动阀、气动阀全部试一遍；2、关闭进冷箱的V101-V103三个阀，关闭水冷塔和空冷塔的手动排水阀；3、所有电器设备送上电，水泵、油泵全部具备启动条件；4、启动循环水系统，调整好循环水压力（一般控制在0.3MPa左右）。
启动空压机：1、启动前检查空压机的电路、水路、油路、气路；2、启动空压机油泵，调整好油压（0.2MPa左右），电机前后轴油压稍低些，检查各润滑点有无漏油；3、试验空压机电机回路，在电机启动信号闭合是试验防喘振阀；4、启动前放空阀、防喘振阀、送气阀全开，进口导叶开5%-10%，油站冷却水、级间冷却水、电机冷却水全开；5、启动空压机；待空压机进入工作状态进口导叶开30%以上（跳过10%-30%的设备喘振区），调整好电流；6、空压机运行20分钟后，设备油温、轴问上升温度后升压至0.48MPa左右，进入下一个系统；注：空压机升压可以带着预冷和纯化，看个人的熟练程度，这里建议新进入空分行业的人还是一个个系统走，以免误操作。
启动预冷系统：1、给空冷塔充气，关闭空冷塔底部手动和自动排水阀，打开水冷塔上水阀，关闭水冷塔底部手动排水阀；2、空冷塔压力在0.4MPa以上启动水泵，关闭冷却水和冷冻水流量调节阀；3、启动冷却水泵，压力调到0.8MPa以上开冷却水调节阀，调整好冷冻水流量；4、水冷塔液位在500mm以上后启动冷冻水泵，打开水泵、冷冻机组前后阀门，冷冻水压力0.8MPa以上，调整后冷冻水流量后启动冷冻机组；5、控制好水冷塔和空冷塔液位，水冷塔宜高不宜低，空冷塔宜低不宜高，待空气出空冷塔温度小于12℃时进入纯化系统；启动纯化系统：1、利用纯化系统分子筛前的排气阀（V1250或V1253阀）排气，使分子筛前的空气温度降到12℃左右，给分子筛充压（V1251或V1252）；2、充压前调整好分子筛的运行步奏，关闭空气进口阀，打开空气出口阀，打开再生气进出口阀；3、当分子筛压力接近空冷塔压力后，打开空气进口阀（V1201/V1202），打开分子筛再生气阀门，调整好再生气流量，控制好空压机压力，分子筛投入自动运行；注：再生气的流量根据电加热器的出口温度和分子筛的冷吹峰值来确定，冷吹峰值大约135℃为分子筛解吸的最佳状态。
化工企业开车基本流程
化工企业开车基本流程标题：化工企业开车基本流程详解一、前期准备阶段1. 设计审查：在开车前，首先需要对化工设备的设计进行审查，确保所有设备、管道、控制系统等符合安全和生产标准。
2. 物资准备：根据生产工艺需求，采购并储备足够的原料、辅料、化学试剂等，同时确保设备的备件充足。
3. 人员培训：对操作人员进行详细的工艺流程、设备操作、应急处理等方面的培训，确保他们具备安全操作的能力。
4. 环保审批：化工企业需获得环保部门的审批，确保生产过程中的废弃物能得到妥善处理，符合环保要求。
二、设备安装与调试阶段1. 设备安装：按照设计图纸进行设备安装，包括反应器、塔器、换热器、泵、压缩机等，并进行管道连接。
2. 系统调试：完成设备安装后，进行系统调试，包括设备单体试车、联动试车，检查设备运行是否正常，管道是否有泄漏等。
3. 安全设施检查：检查消防设施、安全阀、压力表、报警系统等安全设施是否完备，能否正常工作。
三、开车运行阶段1. 清洗与置换：对设备进行清洗和置换，确保设备内部无杂质，且气体环境符合生产要求。
2. 气密性试验：在投料前进行气密性试验，确认设备和管道无泄漏。
3. 投料试车：按照预定的工艺流程，逐步加入原料，启动生产设备，进行试生产。
在此过程中，密切监控各项工艺参数，如温度、压力、流量等。
4. 质量与产量监控：对产出的产品进行质量检测，确保达到预期标准，同时记录产量，调整生产参数以优化生产效率。
5. 安全检查：在整个开车过程中，安全检查是必不可少的，任何异常情况都应及时处理，确保生产安全。
四、后期稳定运行1. 运行优化：根据试车结果，对生产流程进行优化，提升生产效率和产品质量。
2. 维护保养：定期对设备进行维护保养，预防设备故障，延长设备使用寿命。
3. 员工培训与反馈：持续对员工进行技能培训，鼓励员工提出改进建议，提升整体运营水平。
以上就是化工企业开车的基本流程，每个步骤都需要严谨细致，确保生产的安全、高效和环保。
化工装置开车方案
化工装置开车方案一、引言化工装置的开车是指从启动到正常运行的过程。
开车方案是为了确保化工装置安全、稳定地运行并达到设计要求而制定的一系列操作措施和步骤。
本文档旨在提供一种完整的化工装置开车方案，包括开车前的准备工作、开车步骤、注意事项以及常见故障处理方法。
二、开车前准备1. 检查设备在开车前，应仔细检查化工装置的各项设备，包括管道、阀门、泵等是否完好，并根据设备的使用记录和维护计划进行必要的维护和检修。
2. 检查工艺参数核对化工装置的工艺参数，如温度、压力、流量等，确保其与设计要求一致。
如有异常，应及时排除故障。
3. 检查安全设备确认化工装置的安全设备，如压力表、温度计、液位计等是否正常工作，如有异常应立即修复或更换。
4. 建立通信与协调机制建立开车人员之间的有效通信与协调机制，明确各人的责任和职责，并确保及时传递关键信息。
5. 编制操作步骤根据具体的化工装置特点和工艺要求，制定详细的操作步骤，包括操作流程、操作顺序、注意事项等，并确保相关人员熟悉并掌握。
三、开车步骤1. 准备工作开车前应进行以下准备工作：- 关闭所有入口和出口阀门，确保装置处于关闭状态；- 将设备和管道进行检查和清洗，确保无杂物和残留物；- 检查并调整液位、流量和压力控制装置，确保其处于正确位置；- 检查并开启所需设备的电源和供气等工作，确保其正常工作。
2. 操作步骤- 逐个启动设备，并根据操作步骤进行相应操作；- 关注关键工艺参数，如温度、压力、液位等，确保其在设定范围内；- 监测设备的运行情况，及时发现异常并采取措施处理；- 严格按照操作流程和操作顺序进行操作，确保每一步的正确性和完整性。
3. 安全考虑在开车过程中，需要严格遵守以下安全要求：- 确保开车人员健康和安全，如合理安排工作时间、睡眠和休息；- 确保操作过程中的安全措施已采取和有效使用，如使用个人防护装备、戴好安全帽等；- 监测并控制化学品、气体等有害物质的排放，确保环境的安全性。
卿定春制氧操作规程介绍
一、空压机操作规程一、开机准备工作：1、接制氧领导通知后，由主操作好各项准备工作；2、检查所有螺栓是否拧紧，并确认一切正常；3、检查进气室与进气管路应无杂物；4、打开中间冷却器与电机冷却侧的冷却水，应检查无泄漏；5、打开气体冷却器，空气侧疏水阀；6、检查油冷却器，进回水阀开关灵活，开水试无泄漏后关闭；7、启动空气过滤器，并投入运行；8、空气进口导叶电动阀作全开全关检查，应转动灵活均匀，最后开8-15％；9、关闭空气输送阀；10、打开自动调压阀前后的手动阀。
11、开空气反冲阀；12、打开空气放空阀；13、检查油温，若低于25℃必须接通电加热器进行加温，（加到35℃不再加温，电加热器停止）。
高于25℃可启动空压机；14、检查油箱油位，应在三分之二以上；15、开启油路系统各阀门；16、启动电动油泵将油打循环；17、检查油压与各处油量是否正常（包括高位油箱应有明显回油量）。
18、做好油泵联锁试验：（1）油压≤0.07MPa，空压机低油压报警并且电动油泵启动；（2）系统油压≥0.13MPa时,空压机电动油泵停止运转；（3）空压机的启动必须在油压与各点回油正常后才能合闸，空压机停车时应立即启动电动油泵。
19、做如下空投试验（模拟试验）：（1）空压机油压≤0.05MPa,应发出声光报警信号,联锁主电机自动停机,自动放空阀全开；（2）空压机各轴承温度≥65℃时声光报警、温度≥70℃时，联锁停车；（3）空压机油压≤0.07MPa时声光报警、联锁停车。
（4）空压机水压≤0.15MPa时声光报警；（5）空压机末级排气压力≥0.55MPa时声光报警；（6）轴位移超过0.75毫米自动停车；（7）轴位移超过0.5毫米报警；（8）空压机末级排气压力超过0.58MPa时自动开启自动放空调节阀。
20、仪表、电器一切正常后，各温度、油压、水压、仪表气体压力正常后，仪表盘上允许空压机启动指示灯亮；21、将空压机电机按标定方向盘车数转。
甲醛开车、停车步骤知识讲解
一、正常开车：1、开车前准备：（1）检查水、电、汽能否保证开车正常使用。
（2）检查所有的设备管路、阀门是否有跑、冒、滴、漏及堵塞现象。
（3）检查仪表是否正常、设备是否加油。
（4）检查室内外照明、分析仪器能否正常使用，药品是否配齐全。
检查整个系统的阀门是否按要求开关好。
（5）将氧化器（包括氧化器帽）、蒸发器、过热器、过滤器及过滤器与氧化器间的阀门清洗干净，并吹洗、烘干；将甲醇过滤器、三元气体过滤器装填好。
（6）清洗干净氧化器汽包，将水加到规定液位。
（7）按规定要求，铺好催化剂，装上点火器，并接通电源试火，确认无故障时，拉掉电源，将氧化器帽盖好压紧。
2、开车程序：（1）检查整个系统的阀门是否按要求开关好。
（2）建液位：启动一、二塔循环泵，调整一、二塔液位至规定液位（一塔30%左右，二塔液位低于一塔进二塔溢流管道），然后停循环泵；蒸发器加甲醇至规定液位（30%～40%）；汽包、尾锅加软水至规定液位（20%～25%）。
（3）引蒸汽加热系统：引外来蒸汽（约3公斤）至分配器、尾锅，并注意管路和分配器排污；一塔底、过热器分别加热至90℃、110℃。
（4）启动一、二、三塔循环泵。
（5）关正路、开风机吹旁路，风机转速200～250r/min；管路温度至80℃时，吹正路（全开阀门），关旁路，根据蒸发器甲醇平衡浓度来调节蒸温（平衡浓度＞90%）。
（6）待银层温度到80℃以上，蒸发温度到规定温度时，准备点火：关正路至35°，启动点火器；，氧温达400℃时停点火器；慢慢打开氧化器正路阀，氧温至550～600℃，把配料蒸汽切入系统。
（7）看氧温，提风量。
（8）开循环水、一、二、三塔循环板冷。
（9）点尾气锅炉。
二、停车1、正常停车：（1）熄尾气锅炉，开尾气放空。
（2）降风量、减配料蒸汽、降蒸温，此过程要求平稳。
（3）关甲醇进料，关二塔进一塔加水，关三塔加水。
（4）风机转速降至200～250r/min，导正旁路。
（5）关循环水、板冷。
化工开车方案
化工开车方案一、前言在化工行业，车辆是不可或缺的工具，对于化工企业而言，如何制定合理的化工开车方案，不仅能提高生产效率，还能保证员工的安全和环境的健康。
本文将从车辆保养、驾驶员培训以及路线选择等方面，为化工企业制定一套可行的开车方案。
二、车辆保养1. 定期检查保养化工企业应定期进行车辆检查保养，包括发动机、制动系统、轮胎、照明系统等方面的检查。
建议制定保养计划，按照制造商建议的保养周期进行车辆保养，确保车辆在良好的工作状态下运行。
2. 保证燃油质量化工企业需要购买高质量的燃油，避免使用低质量的燃油，以免给发动机带来损害。
同时，也要定期清洗燃油箱和更换燃油过滤器，确保燃油的质量和流通畅通。
3. 定期更换润滑油定期更换车辆的润滑油是保证车辆正常运行的重要一环。
合理的更换周期和选择适合的润滑油品牌和型号，可延长车辆的使用寿命，减少维修成本。
三、驾驶员培训1. 安全驾驶培训化工企业应为驾驶员提供安全驾驶培训，包括道路安全知识、紧急情况应对技巧等。
驾驶员应熟悉相关法规，并且在驾驶过程中始终保持警惕，遵守交通规则，确保自身和他人的安全。
2. 化工品运输知识培训化工品属于危险品，驾驶员需要接受相关的化工品运输知识培训，了解危险品的特性以及在运输过程中的注意事项。
驾驶员应正确操作车辆，确保化工品在运输过程中不发生泄漏或事故。
四、路线选择1. 避开拥堵路段化工企业在选择运输路线时应避开常常拥堵的路段，减少交通堵塞和时间浪费。
可以利用交通导航设备或实时路况信息进行路线规划，选择通行顺畅的道路。
2. 避免通过敏感区域根据化工品的特性和运输要求，应避免选择经过人口密集区、水源保护区、火灾易发区等敏感区域的路线。
这样可以减少潜在的安全风险和环境风险。
3. 注意天气状况在路线选择过程中，应密切关注天气预报，避免在恶劣天气情况下开车。
化工运输需要特别注意气温、湿度等环境因素对化工品的影响，确保运输过程中的安全和稳定。
五、总结化工企业在制定开车方案时，车辆保养、驾驶员培训和路线选择是三个关键因素。
双氧水开车方案
开启氧化风机，开泵系统建立循环
4、氧化风机起压0.36Mpa，给氧化中、下塔充气（先下后 中，先快后慢），同时调节氧化塔顶压力在0.2Mpa（先手动 跟踪，后自控）。气量加到氧化塔（氧化气液分离器B）出料 时暂停加气；
系ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ通氢
整个流程打通后，看三槽液位，平均到40%以上暂停增加氧化塔气量，可较 快提至400m3/h，稳定后依次开启氢化塔进气阀、氢气二级减压阀，氢气一级减 压阀及其前后截止阀，同时关闭氢化塔进氮气阀，系统进氢气。通氢气后氢化 液气液冷却器A/B温度自控，注意观察氧化上塔上塔温度，及时开启循环水加压 泵保障系统温度尽快提长的同时防止氧化温度超标（尾气氧含量15%以时氧化尾 气温度控制在45℃以下），观察萃取塔（四楼以上）视镜内物料变化情况，不 得积料，否则慢提系统循环量；开启萃取塔、净化塔出水阀，调整萃取塔进出 水量控制10m3/h左右。
开启氧化风机，开泵系统建立循环
1、开启氧化风机试运行，检查各阀门开关情况、温度、振动值、 油过滤器关后压差等是否在正常范围，开启出口阀提压试运行。
2、打开氢化塔进氮气阀和氢化尾气放空阀，将氢化尾气调到20％ 左右进行适当置换，稳定氢化塔顶压力0.12－0.15 Mpa(保障氢化气 液分离器出料畅通)。
注意事项： 1、开车过程中压力、流量、温度调整要适度，严 禁大幅度波动，严防跑料、超压、等现象，严防带气 、串气、工作液倒流等现象。
2、开车后工作液流量300方左右、空气流量、各 槽液位、分离器液位调整稳定后投氢运行，不能投 氢气太慢太晚。
3、刚开车时，应经常观察萃取塔工作液分散情 况，防止因温度过低或工作液流量增长较快出现萃 取塔积料带水现象，若萃取塔积料、萃余液带水要 及时降循环量、排水。
制氧厂开车管理制度
第一章总则第一条为确保制氧厂生产安全、高效、稳定运行，提高产品质量，保障员工生命财产安全，特制定本制度。
第二条本制度适用于制氧厂所有生产、操作、管理人员。
第三条制氧厂应严格执行国家有关安全生产的法律法规和行业标准，建立健全安全管理制度，确保生产过程安全可靠。
第四条制氧厂应加强员工安全教育培训，提高员工安全意识和操作技能。
第五条本制度由制氧厂安全管理部门负责解释和修订。
第二章组织机构及职责第六条制氧厂成立开车管理领导小组，负责全厂开车工作的组织、协调和监督。
第七条开车管理领导小组组成人员如下：（一）组长：由厂部主管领导担任。
（二）副组长：由生产部经理担任。
（三）成员：由安全管理部门、生产部、设备部、技术部等相关部门负责人担任。
第八条开车管理领导小组职责：（一）负责制定和修订开车管理制度。
（二）组织制定开车方案，并监督实施。
（三）协调各部门开展开车准备工作。
（四）对开车过程中的问题进行及时处理。
（五）对开车工作进行总结和评估。
第九条各部门职责：（一）安全管理部门：负责制定和修订安全管理制度，监督开车过程中的安全工作。
（二）生产部：负责制定开车方案，组织生产准备工作，确保生产过程安全、稳定。
（三）设备部：负责设备的维护保养，确保设备正常运行。
（四）技术部：负责技术支持，对开车过程中的技术问题进行指导。
第三章开车准备工作第十条开车前，各部门应按照以下要求做好准备工作：（一）安全管理部门：对全厂进行安全检查，确保安全设施齐全、有效。
（二）生产部：组织召开开车准备会议，明确各部门职责，落实开车方案。
（三）设备部：对设备进行全面检查、维护和保养，确保设备完好。
（四）技术部：对开车过程中的技术问题进行评估，制定解决方案。
第十一条开车准备工作包括以下内容：（一）安全检查：对全厂进行安全检查，确保安全设施齐全、有效。
（二）人员培训：对操作人员进行安全操作培训，提高操作技能。
（三）设备调试：对设备进行调试，确保设备运行正常。
化工作业初始开车操作规程
化工作业初始开车操作规程
《化工作业初始开车操作规程》
一、开车前检查：
1. 检查车辆的各项机械装置是否正常工作，包括车轮、制动系统、方向盘等。
2. 检查车辆的液体是否充足，包括机油、冷却液、刹车油等。
3. 检查轮胎的气压是否合适，轮胎是否有裂纹或者其他损坏。
4. 检查车辆的灯光、喇叭、雨刷器等是否正常工作。
二、开车操作：
1. 请务必系好安全带，调整座椅和后视镜，确认视线畅通。
2. 启动发动机前，踩下离合器、挂挡，根据实际情况适当踩油门，然后启动发动机。
3. 发动机启动后，松开手刹，并逐渐释放离合器，慢慢踩下油门。
4. 倒车时，应当视线畅通，善用后视镜和倒车雷达，慢慢倒车，不要急躁。
5. 行驶时，注意观察路况，保持车距，合理使用转向灯和喇叭，并遵守交通规则。
三、停车操作：
1. 停车前，提前观察周围路况及停车位置，确认没有障碍物。
2. 缓慢减速，打开转向灯，确定停车位置后松开油门，踩下离合器，踩刹车。
3. 将挡杆挂入空挡，拉起手刹，关闭发动机，锁好车门，并关好车窗。
以上即是化工作业初始开车操作规程，希望大家在开车时能够严格遵守，确保自己和他人的安全。
6000制氧机开停车方案.
河北钢铁集团龙海钢铁有限公司制氧厂 6000 制氧开停车方案
编写： 校核： 审核： 审定： 批准：
生产车间 2012 年 4 月
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6000m 3/h 制氧机开停车方案 制氧开车小组： 负责人： 组 员： 一、开车前准备工作： 1、做好开车前的动员工作，全体员工开一场动员大会，安全注意事项，工艺 操作注意事项，一切操作按操作规程进行。 2、当班班长负责整个开车过程全面工作， 做好现场调试和主控室的配合工作， 做好主控室和现场的沟通工作，当班员工服从班长安排。 3、当班主控室主操负责主控室的操作，工况的调整，遇有重大调整需征得班 长同意。 4、当班主控室副操做好空分现场的调试工作，空压机主操做好空压机现场的 调试工作，现场调整人员及时和主控室联系，开车的过程中加强学习。 5、此次开车需要加温吹除， 采用连续加温法， 和塔内憋压法把塔内各个管路， 膨胀机系统各个死角吹除干净，各个温度点要加温到常温（ 0°以上），最后进 行露点测量，露点达到标准后（ -65 ℃）方可进行预冷工作，开车过程中所有 工况的调整要缓慢进行，杜绝出现大幅度调整现象。 6、各个岗位人员要各负其责，做好本岗位的开车工作，遇到解决不了的问题 时及时和车间联系。 目的
1 先打开引水阀门，往循环水池灌满水 . 2. 按下启动开关，启动水泵后，打开泵体上部排气阀排放气体 .
3. 打开水泵出口闸阀，调整水流量，使排出水压在 0.3-0.4MPa 之间 . 二．启动仪表空压机
1．检查油压、水压达到允许开车值 . 2 . 盘车数圈，检查是否有异常情况 . 3. 按下启动开关，启动仪表空压机。打开通往空分装置的排气阀门 . 4. 打开各系统备用仪表空气气源阀门（ V1242 ），保持气源压力 0.485
调节好空压机压力； e. 切断用户提供的备用仪表空气，改用系统自身仪表空气； f. 打开冷箱加温阀门，自洁式过滤器反吹系统进行投入。 2） 冷却分馏塔系统 冷却分馏塔的目的， 是将正常生产时的低温部分从常温冷却到接近空气液 化温度，为积累液体及氧、氮分离准备好低温条件。冷却开始时，压缩机 排出的空气不能全部进入分馏塔，多余的压缩空气由放空阀排放大气，并 由此保持空压机排出压力不变。 随着分馏塔各部分的温度逐步下降吸入空 气量会逐渐增加，可逐步关小放空阀来进行调节。 应特别注意的是在冷却过程中保冷箱内各部分的温差不能太大， 否则会导 致热应力的产生。冷却过程中应按顺序缓慢地进行，以确保各部分温度均 匀。 ① 顺序开启冷却流路的阀门； ② 保持原料空气压缩机排出压力恒定，稳定在 0.5MPa ； ③ 把分子筛纯化器的再生气路由空气流路切换到污氮气流路上。此时应
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开车步骤： 一、启动循环水泵,具体操作如下： 1) 全开进口阀，稍开出口阀开；
2）打开泵排气阀，将泵内气体放掉后，有水流出后关闭； 3）按启动按钮，启动水泵； 4）检查电机电流，逐渐开大出口阀； 5）调整水泵出口压力达到0.32—0.36MPa循环水泵运行正常； 6）按照冷却风扇的要求启动冷却风扇； 7）检查风扇叶片、电机、润滑系统、声音、振动正常并做好记录。 二、启动空气过滤器：
概述： 空气过滤器的作用是将空气中的灰尘过滤掉，使进入压缩机的气体符合工艺要求。 具体操作如下： 1）空气过滤器安装完毕，各滤筒紧固无变形。 2）检查阻力变送器和电磁阀均上电数据正常。 3）连接外来仪表气源，压力正常（0.5MPa）。 4）运行前自洁系统投入运行。 三、启动空气压缩机： 准备启动前要满足的条件： （1）、运行前各运转部位得到充分的润滑。 （2）、各冷却器水路畅通，水压力达到0.3—0.35MPa。 （3）、电气控制系统、气路系统等经电工、仪表工确认符合要求。 （4）、压缩机进口阀、送出阀、放空阀开关动作灵敏可靠。 （5）、对下面各个项目进行检查： 1）油箱油位在2/3处。 2）润滑油指标符合标准要求。 3）辅助油泵运行油温大于20℃，油压应大于0.22Mpa，且各回油窗有回油。 4）排烟风机运行。 5）放空阀全开，进口导叶（送出阀）全关，送出阀全关（实际上一直是开着的）。 6）检查DCS组态、程序、联锁试验、空投试验是否正常。 ○1、人为将轴瓦温度调至与报警值一致或大于，此时机组声光报警灯应响起。继续将数据调大至停车值时，允许启动灯灭、电器自动分离。 ○2、人为停油泵此时声光报警灯响起，允许启动灯灭。 待启动条件满足后，执行如下操作： 1）启动压缩机，逐渐开大进口阀和逐渐关小放空阀的开度来调节机组的排气量和排气压力。 2）将机组排气压力升至0.35MPa后，缓慢打开送出阀，打开预冷系统。 然而，实际生产上，送出阀一直是开着的，即气体从开空压机时，就一直从送出阀出来，经过预冷室，到分子筛前堆积，只有机组排气压力升至0.35MPa后，才能打开预冷系统而已。 四、启动氮水预冷系统： 对下面各个项目进行检查： 1）各自动阀、手动阀动作灵活好用。 2）电器、仪表控制系统灵敏可靠。 3）冷水机组的油位在正常范围（超过视窗处），氟利昂的压力在正常范围。 具体操作如下： 1）启动冷却水泵： 打开水泵进口阀、出口阀全关，打开水泵上放气阀，将泵内气体放掉后，关闭。按启动按钮启动水泵，开大出口阀调节水泵上水量及压力。 2）、启动冷冻泵： 打开冷冻泵进口阀、出口阀全关，打开冷冻泵上放气阀，将泵内气体放掉后，关闭。按启动按钮启动冷冻泵，开大出口阀调节水泵上水量及压力。 3）、待冷冻泵运行正常后启动冷水机组，控制出水温度在8—10度之间。 五、运行纯化系统: 1）检查仪表气源压力在0.5MPa,各切换阀动作灵敏可靠，无卡磨现象。 2）检查仪表系统的管路并吹扫，各变送器、油雾器、过滤器、温度、流量表正常。 3）以一号分子筛走正流二号分子筛走返流为例。 4）打开阀门向一号分子筛充气， 5）打开阀门向二号分子筛导气，控制再生气流量在规定范围之内（5500—6000m3）。 6）检查电加热器联锁、绝缘、接地良好，启动电加热器对二号分子筛进行加热，温度控制在178℃。 7）将纯化系统投为自动。 六、分馏塔检查和吹扫（这是在新建设备或者设备大修后才这样做，如果是正常生产中的短暂停车，则不需要这样做） 项目检查： 1）操作工对各个阀门、管道、容器检查，确认已严格脱脂。 3）接通仪表气源压力不低于0.48Mpa 6）接通膨胀机机密封气，启动膨胀机机油泵，做膨胀机机各项报警连锁实验． 7）与仪表工配合做氮水预冷系统的各项报警联锁试验使其正常。 分馏塔系统的吹扫： 第一流路：吹刷主换热器、下塔空气进塔总阀 第二流路：吹刷上塔及相应的管路下塔 第三流路：吹刷粗氩塔C3、C5 第四流路：吹刷精氩塔C4 第五流路：吹刷膨胀机管道 注意事项： 1.用露点仪检查各吹除阀出口气体的含水量，当各吹除阀出口气体的露点小于等于-35度时，才能关小吹除阀，转而吹扫别的管道。 2.在吹除各流路过程中，既要避免压力下降又要保证有足够的气量吹刷。 3.严格控制上塔压，避免上塔超压（35kpa）。 4.在接通各系统时，必须先开吹除阀，再开入口阀，停止吹刷时应先关入口阀，再关出口阀。 5.在吹刷时，要将流量孔板拆除。 吹扫完毕后，对膨胀机进行检查，确认以下内容： 6.仪表气、密封气管线吹扫完毕并接好。 7.变送器、温度计、转速表、电磁阀等一切正常。 8.DCS组态、模拟实验联锁正常。 9.回流阀、进口阀、紧急切断阀、动作灵敏可靠。 10.润滑系统、油质、油位、油温、油压均达到规范要求。 检查、吹扫完以后，开始向塔里导气，等气体导完后，开膨胀机。
七、启动膨胀机组： 检查油温、油压、轴承温度、密封气压力等条件是否，如果满足，进行如下操作: 要知道膨胀机是靠气源动力，带动涡轮，使膨胀机转动起来的。1）全开膨胀机进出口阀门； 2）全开v457阀门，从纯化系统来的气体通过v457，进入主换热器； 3）打开膨胀机前切断阀v441，即缓慢打开一台膨胀机喷嘴调节阀，换热后的空气经v441进入膨胀机，带动涡轮转动； 4) 慢慢关闭v457阀门，使膨胀机转速增加，达到要求的转速为止。 同样步骤，再启动另一台膨胀机。 这时就开始正常的生产气体了，需要调气体纯度。 八、液体积累及精馏调整（调纯度） 1、产生液空后要关小V1，开度在1/4-1/3左右。 2、调整冷调节和热调节开度，使机后温度保持在-173℃以下，但不得底于-185℃，以免膨胀机机后带液损坏机器。 3、当下塔液面LIC-1显示达300mm时，稍开下塔吹除阀V304，检查下塔液空是否干净，然后将液空反复进行排放，直至夜空洁净为止。 4、当下塔液面LIC-1指示值达500 mm时，可将V1投入自动。 5、当下塔有阻力后，通过调整液氮节流阀V2的开度对下塔进行纯度调整，使塔底流体纯度提高到38％O2以上，使下塔顶部的氮气纯度尽可能提高。 6、当主冷液面计LI-2有指示时，应打开主冷吹除阀，以检查排出液体是否干净，如果不干净应打开主冷排液阀进行排液，直至主冷中液体干净为止， 7、当主冷液面高度约630mm时，适当关小氧氮放空阀，以便于提高上塔氧氮纯度。 8、当上塔有阻力显示后，应在积累液体的同时注意进行调纯，尽快建立上塔精馏工况。 9、当主冷液面高度接近2700mm时，逐步关小一台膨胀机的进口调节阀，减少膨胀量，直至停止一台膨胀机工作并对停下的膨胀机进行加温。 10、在主冷液面逐渐上涨的情况下，应根据氧氮纯度适当增大其放出量。 11、当主冷液面高度达到2600mm，（±100）氧气纯度达99.5％，产量达3600m3/h，氮纯度达99.5％，可将产品氧氮送出。即应该开压氧、压氮系统。 九、氧氮压机的启动（压氧、压氮系统）： （一）、氧压机的正常开机准备条件： 1、检查所有螺栓是否拧紧，曲轴箱油位在2/3处。 2、检查电机两端支撑处油位在2/3处。 3、检查辅助油泵电流、油管路上阀门全开，启动辅助油泵。（将油泵联锁开关打到自动位置） 4、盘车听测机组无异常声音。 5、打开空气试车阀，全关氧气进口阀，打开放空阀，全关送气阀、回流阀。 6、打开冷却水阀，检查水压达到正常值0.3—0.35MPa。 7、与仪表工配合检查所有报警联锁灵敏、可靠。 （二）、氧压机正常开机： 1、待启动盘上，允许灯亮后，通知电工启动，挂运行牌并做好记录。 2、首先听运行声音是否正常。（无碰撞和磨擦声音） 3、辅助油泵自动停，且液压稳定在3.5-4.0MPa。 4、电机、电流、电压均正常，碳栓不打火。 5、对机组进行全面检查正常后，按下列步骤升压。 6、缓慢关放空阀，将三级压力升高至0.5、1.0、1.5、2.0MPa，每升高0.5MPa，检查机组有无异常情况。 7、检查一、二、三级排气压力是否正常，一切正常后，打开放空阀，开始送氧操作。 （三）、倒氧气： 1、与空分岗位取得联系。 2、缓慢打开氧气吸入阀，全关空气试车阀。 3、逐步将三级排气压力升至与球罐压力相等，稳定2分钟。 4、缓慢打开送气阀，全关放空阀。 （四）、紧急停车： 1、机组有异常碰撞声和强烈的振动。 2、电机碳刷打火严重。 3、氧压机及其管道着火。 4、油封漏油严重且带入气封处。
出现以上情况应立即按氧压机“停车”按钮。 十、空分机组停车 停车顺序：氧压机、氮压机——空分产品氧氮氩气放空，关闭液体产品送出阀，停膨胀机、停预冷系统——停空压机——停循环水泵。 空分系统停车步骤： 1）倒换仪表气源。 2）、缓慢打开产品氧、氮气放空阀。注意上塔压力不要超过30KPa。 3）、关闭液体产品出塔阀。 4）、逐渐关闭膨胀机膨嘴阀，进口阀。全开膨胀机回流阀。 5）、注意膨胀机油压不得超高，随油压的升高逐渐调整。 6）、关闭膨胀机进口阀、出口阀、增压侧进口阀、出口阀。 7）待分子筛的冷吹结束后，逐渐关闭空气进塔阀。此时，要和空压机岗位取得联系，注意超压。 8）待空气进塔阀全关后， 9）停氮水预冷系统 停冷水机组，停冷却泵水泵，关进、出口阀门，停冷却泵，关进、出口阀门。关水冷塔上水阀。关空冷塔回水阀。注意液位不得超过1800mm。 10）打开空压机放空阀，将压力降至0.2-0.25MPa。 11）通知电工到场，由电工按停车按钮。 12）注意机组各部温度、位移、振动情况，及惰转时间并做好记录。