汽轮机(高级理论)试题

第 1 页 共 1 页 国家职业技能鉴定统一试卷 （泵站操作工、高级）理论知识试卷 注 意 事 项 1、竞赛时间：120分钟。 2、本试卷依据 年颁布的《 国家职业标准》命制。 3、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位名称。 4、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置上填写正确的答案。 5、不准在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写与竞赛无关的内容。

一 二 三 四 五 总 分 得 分

得 分 评分人 一、填空题（第1题~第20题，请将正确答案填在横线空白处，每小题1分，共20分） 1. 朗肯循环是由两个等压过程，两个绝热过程 组成的。 2. 汽轮机的损失包括 外部 损失和 内部 损失。 3. 汽轮机主要保护装置有： 超速保护 、 轴向位移保护 、 低油压保护 低真空保护等。

4. 够实现热能和机械能相互转变的媒介叫工质。 5. 火力发电厂的汽水系统(朗肯循环)主要由锅炉、汽轮机、凝汽器和给水泵等设备组成的。

6. 汽轮机调速系统由感应机构，传递放大机构，执行（配汽）机构和反馈机构组成。 7. 所谓高压除氧器滑压运行即为除氧器的压力不是恒定的，而是随机组的负荷和抽汽压力的变化而变化。 8. 凝汽器的端差是指凝汽器中的排汽饱和温度与冷却水出口温度之差。 9. 汽轮机油系统着火蔓延，造成火灾时，应立即破坏真空紧急停机，同时开启事故放油门，控制放油速度，使汽轮机静止，油箱油放完，以免烧瓦。 10. 汽轮机启停和变工况时，汽缸，转子等金属部件受到交变应力的作用。 11.汽轮机启动前一般先开低压油泵，油泵运行10～15分钟充油赶空气，然后再切换高压油泵。 12.两票指操作票、工作票。三制指交接班制、巡回检查制和定期试验切换制。

13凡是在离地面2m以上的地点进行的工作，都应视作高处作业。 14.由于零部件内、外或两侧温差引起的零、部件变形受到约束，而在物体内部产生的应力称为热

应力。

15.一般汽轮机润滑油温升不超过 10 至 15 度，各轴承的进油温度为 35 至 45 度。 16.工质的状态参数有压力、温度、比容、内能、焓、熵。 17. 压力为１物理大气压，温度为0℃时的状态称为标准状态。 18. 水蒸汽凝结放热时，其温度保持不变，放热是通过蒸汽的凝结放出的汽化潜热而传递热量的。 19. 金属材料的使用性能只指金属材料在使用条件下所表现的性能，即机械性能，物理性能，化学性能。 20. 润滑油对轴承起润滑作用、冷却作用和清洗作用。

得 分 评分人 二、判断题（第21题~第40题，请将判断结果填在括号中。正确的填“√ ” ，错误的填“×”。每小题1分，共20分） 1、沿程所有损失之和称为总水头损失。 （√） 2、当润滑油温度升高时，其粘度随之降低。 （√） 3、干度是蒸汽的一个状态参数，它表示蒸汽的干燥程度。 （×） 4、绝对压力与表压力的关系为：绝对压力＝表压力＋大气压力。 （√） 5、凝结器端差是指汽轮机排汽压力下的饱和温度与循环冷却水出口温度之差。 （√） 6、水泵的吸上高度越大，水泵入口的真空越高。 （√） 7、流体与壁面间温差越大，换热量越大。对流热阻越大，换热量也越大。 （×） 8、过热蒸汽的过热度越小，说明越接近饱和状态。 （√） 9、闸阀只适用于在全开或全关的位置作截断流体使用。 （√） 10、水泵的工作点在Q－H性能曲线的上升段能保证水泵的运行稳定。 （×） 11、水泵入口处的汽蚀余量称为泵装置的汽蚀余量。 （√） 12、凝结器的作用是建立并保持真空。 （×） 13、正常运行中，抽气器的作用是维持凝结器的真空。 （√） 14、汽轮机由于金属温度变化引起的零件变形称为热变形，如果热变形受到约束，则在金属零件内产生热应力。 （√） 15、为检查管道及附件的强度而进行水压试验所选用的压力叫做试验压力。 （√） 16、对通过热流体的管道进行保温是为了减少热损失和环境污染。 （√） 17、凝结水泵水封环的作用是阻止泵内的水漏出。 （×） 18、一般冷油器水侧压力应高于油侧压力。 （×） 19、有效汽蚀余量小，则泵运行的抗汽蚀性能就好。 （×） 第 1 页 共 1 页

20、两台泵并联运行时流量相等，扬程相等。 （×） 得 分 评分人 三、单项选择题（第41题~第60题，选择一个正确答案，将相应的字母填入题内的括号中，每小题1分，共20分） 60、汽轮机启动时先启动润滑油泵，运行一段时间后再启动高压调速油泵，其目的主要是（D）。 （A）提高油温； （B）先使各轴瓦充油； （C）排出轴承油室内的空气； （D）排出调速系统内积存的空气。 61、汽轮机转速在1300r/min以下时，轴承振动超过（B）应打闸停机。 （A）0.05mm； （B）0.03mm； （C）0.08mm； （D）0.1mm。 106、背压式汽轮机在运行中，排汽压力不得过多地低于额定压力，是为了（C）。 （A）防止汽轮机轴向推力增加； （B）防止汽轮机的相对内效率降低； （C）防止汽轮机末级叶片超负荷运行而损伤。 63、根据《电力工业技术管理规范》要求新机组投入运行（D）小时后应进行第一次大修。 （A）5000； （B）6000； （C）7000； （D）8000。 64、新蒸汽温度不变而压力升高时，机组末几级的蒸汽（D）。 （A）温度降低； （B）温度上升； （C）湿度减小； （D）湿度增大。 65、当主蒸汽温度不变时而汽压降低，汽轮机的可用热焓降（A）。 （A）减少； （B）增加； （C）不变； （D）不确定。 66、提高蒸汽初温，其他条件不变，汽轮机相对内效率（A）。 （A）提高； （B）降低； （C）不变； （D）不确定。 67、汽轮机寿命是指从投运到转子出现第一条等效直径为（B）的宏观裂纹期间总的工作时间。 （A）0.1～0.2mm； （B）0.2～0.5mm； （C）0.5～0.8mm； （D）0.8～1.0mm。 68、汽轮机负荷过低时会引起排汽温度升高的原因是（C）。 （A）真空过高； （B）进汽温度过高； （C）进入汽轮机的蒸汽流量过低，不足以带走鼓风摩擦损失产生的热量； （D）进汽压力过高。 69、降低初温，其他条件不变，汽轮机的相对内效率（B）。 （A）提高； （B）降低； （C）不变； （D）先提高后降低。 72、汽轮机启动暖管时，注意调节送汽阀和疏水阀的开度是为了（C）。 （A）提高金属温度； （B）减少工质和热量损失； （C）不使流入管道的蒸汽压力、流量过大，引起管道及其他部件受到剧烈的加热； （D）不使管道超压。 73、调整抽汽式汽轮机热负荷突然增加，若各段抽汽压力和主蒸汽流量超过允许值时，应（A）。 （A）手摇同步器减小负荷，使监视段压力降到允许值； （B）减小供热量，开大旋转隔板； （C）开大旋转隔板，增加凝汽量； （D）增加负荷，增加供热量。 74、主蒸汽管的管壁温度监视点设在（A）。 （A）汽轮机的电动主汽门前； （B）汽轮机的自动主汽门前； （C）汽轮机调节汽门蒸汽室上； （D）主汽门和调速汽门之间。 75、圆筒型轴承的顶部间隙是同等轴径椭圆型轴承的（A）。 （A）2倍； （B）1倍； （C）1.5倍； （D）1/2倍。 76、焓的物理意义为：工质在某一状态下的总能量等于其内能与（B）之和。 （A）膨胀功； （B）推动功； （C）压缩功。 77、蒸汽在凝结器中的凝结过程可以看作是（B）。 （A）等容放热过程； （B）等压放热过程； （C）等焓过程。 78、湿蒸汽在定压下吸热时，温度（C）。 （A）升高； （B）降低； （C）不变。 79、在定压下对未饱和水加热时，水温度（A）。 （A）升高； （B）降低； （C）不变。 80、水在水泵中的压缩升压过程可以看作是（B）。 （A）等压压缩过程； （B）绝热压缩过程； （C）等温压缩过程。 28、利用管道自然弯曲来解决管道热膨胀的方法，称为（B ）。 A、冷补偿； B、自然补偿； C、补偿器补偿； D、热补偿。 41、管道公称压力是指管道和附件在（C ）及以下的工作压力。 A、100℃； B、150℃； C、200℃ D、250℃。

得 分 评分人 四、简答题或计算题（第61题~第65题，每小题4分，共20分）

3. 什么是水击现象? 答: 当液体在压力管道流动时,由于某种外界原因,如突然关闭或开启阀门,或者水泵的突然停止或启动,以及其他一些特殊情况,使液体流动速度突然改变,引起管道中压力产生反复的急剧的变化,这种现象称为水击或水锤.

10. 为什么超速试验时要特别加强对汽缸、汽温的监视? 答: 超速试验是一项非常严肃、紧张的操作,超速试验时,汽压汽温的变化,都会使过热蒸汽的过热度下降,易发生水冲击事故.

14. 汽轮机真空下降有哪些危害? 答:(1) 排汽压力升高,可用焓降减小,不经济,同时使机组出力降低. 第 1 页 共 1 页

(2) 排汽缸及轴承座受热膨胀,可能引起中心变化,产生振动. (3) 排汽温度过高可能引起凝汽器铜管松弛,破坏严密性. (4) 可能使纯冲动式汽轮机轴向推力增大. (5) 真空下降使排气的容积流量减小,对末几级叶片工作不利.末级要产生脱流及旋流,同时还会在叶片的某一部位产生较大的激振力,有可能损坏叶片,造成事故.

23. 盘车运行中的注意事项有哪些? 答: 盘车运行中注意事项如下: (1) 盘车运行或停用时手柄方向应正确; (2) 盘车运行时,应经常检查盘车电流及转子弯曲; (3) 盘车运行时应确保一台顶轴油泵运行(200MW机组) (4) 汽缸温度高于 200℃ ,因检修需要停盘车,应按规定时间定期盘动转子180度. (5) 定期盘车改为连续盘车时,其投用时间要选择在二次盘车之间. (6) 应经常检查各轴瓦油流正常,油压正常,系统无漏油. 35. 汽轮机调节系统的任务是什么? 答: 汽轮机调节系统的任务是使汽轮机的输出功率与外界负荷保持平衡.即当外界负荷变化,电网频率(或机组转速)改变时,汽轮机的调节系统相应地改变汽轮机的功率,使之与外界负荷相适应,建立新的平衡,并保持转速偏差不超过规定.另外在外界负荷与汽轮机输出功率相适应时,保持汽

轮机稳定运行.当外界(电网)故障造成汽轮机发电机甩掉负荷时,调节系统关小汽轮机调速汽门,控制汽轮机转速升高值低于危急保安器动作值,保持汽轮机空负荷运行.

得 分 评分人 五、论述题或绘图题（第66题~第67题，每小题10分，共20分） 66.机组热态机组进行热态启动时，要求新蒸汽温度高于汽缸温度50～80℃？

可保证新蒸汽经调节汽门节流，导汽管散热、调节喷嘴膨胀后，蒸汽温度仍不低于汽缸的金属温度。因为机组的启动过程是一个加热过程，不允许汽缸金属温度下降。如在热态启动中新蒸汽温度太低，会使汽缸、法兰金属产生过大的应力，并使转子由于突然受冷却而产生急剧收缩，高压差胀出现负值，使通流部分轴向动静间隙消失而产生摩擦，造成设备损坏。 217、对（Q-H）曲线有何要求？ 该曲线的形状直接影响着泵运行的稳定性，一般要求Q-H曲线为连续下降性质，才能保证泵运行的稳定性。如果Q-H曲线出现驼峰形状，则泵的工作点若在曲线上升段时，将出现不稳定运行，一般在制造、设计离心泵时就考虑到避免出现驼峰状性能曲线，运行实践中则要避免泵的工作点在性能曲线的上升段。