奥迪内训师培训课件
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❖ 扭矩：指发动机曲轴端所发出的力矩。是汽车加速能力体现的指标。通俗的说，扭矩越大，汽车的瞬间加 速能力也就越强。发动机扭矩的表示单位为：牛顿（N）.米（m）/转速（rpm）
评价发动机的指标 ► 超级跑车的发动机能带动大货车吗？
全新R8 5.2L V10发动机 最大功率：386Kw
最大转矩：530N·m/6500（转/分）
发动机的组成
曲轴连杆机构
曲轴连杆机构
曲轴连杆机构
配气系统
ห้องสมุดไป่ตู้
配气系统
配气系统—组成部件
配气系统—布置形式
SOHC 单顶置凸轮轴
DOHC 双顶置凸轮轴
配气系统—正时系统
配气系统—正时的重要性
配气系统—发动机性能的提升
如何提升发动机的性能表现？
活动—发动机配气改进技术
► 内容 1、列出所有能想到的发动机配气系统的改进技术 2、尽可能描述不同技术的优缺点
配气系统—机械增压
配气系统—机械增压
配气系统—机械增压
供给系统
供给系统--理论空燃比 空燃比：表示空气和燃料质量的混合比，将实际空燃比与理论当量空燃比14.7的比值
定义为过量空气系数，用符号λ表示。
14.7
:
1
供给系统—燃料指标
► 汽油机供给系统
► 汽油的主要性能指标（燃点427°C） 柴油220°C •热值 •抗爆性 抗爆性的好坏程度用辛烷值表示。 辛烷值越高，抗爆性越好。 选择汽油的主要依据就是发动机的压缩比。
供给系统—尾气控制
供给系统—尾气控制
供给系统--FSI
供给系统--喷油嘴
供给系统—技术亮点 ► 第三代EA888发动机，具备双喷射系统（FSI+MPI） 由发动机控制单元决定是否使用MPI或FSI模式 FSI在启动和较高负荷工况下使用 MPI在部分负载范围下使用
点火系统
点火系统—点火线圈
驾驶员希望重 新启动
释放制动踏板
发动机自动启 动
“start-stop”图 标消失在驾驶 员信息系统中
启统
发动机启动停止系统
关闭
车门打开 显示欢迎界面
点火开关打开
指针在 OFF 位置
发动机启动
指针显示发动机转速
启停 发动机熄火 +
Aha
Actros 12L V6发动机 最大功率：335Kw 最大转矩：2100N·m/1080（转/分）
压缩比：就是发动机混合气体被压缩的程评度价，用发压动缩机前的的气指缸标总容积与压缩后的气缸容积（即燃烧室容
积）之比表示。压缩比与发动机性能有很大关系，通常低压缩比指的是压缩比在10以下，高压缩比在10 以上，相对来说压缩比越高，发动机的动力就越大。
► 按冲程数分类 ► 4冲程 ► 2冲程
► 按气缸布置形式分类 ► L-line ► V-V-type ► B-Boxer ► R-Rotator ► …………
发动机布置形式
评价发动机的指标
功率：指的是发动机在单位时间所做的功。是表示汽车行驶快慢的指标。通俗的说，发动机功率越大，表 示汽车跑的速度越快。发动机功率单位为千瓦（KW)/转速（rpm）注:1hp=0.735kw
► 时间 1、准备15分钟 2、每组发言3分钟
► 产出 1、不同技术使用不同颜色的卡纸 2、将卡纸分组固定在黑板上
配气系统—可变长度进气歧管
配气系统—奥迪正时可变系统
配气系统—AVS
配气系统—valvetronic
配气系统—废气涡轮增压
配气系统—废气涡轮增压
配气系统—废气涡轮增压
配气系统—废气涡轮增压
准时出勤 如需请假，请直接联系培训师
发动机
培训目标
发动机基础知识
► 发动机是做什么用的？ ► 发动机都有哪些种类？ ► 评价发动机有哪些指标？ ► 发动机由哪些部件组成？ ► 发动机是如何工作的？ ► 奥迪的核心发动机技术
发动机的作用
❖ 发动机作用 ❖ 是一种能量转换器，是将任何形式的能量转换为机械能的装置 ❖ 可以用来驱动交通工具前进，也可以作为其他装置（如发电机）的动力源
供给系统--爆震
► 爆震：在压缩行程还未到达设计的点火位置，燃气混合物自行点火燃烧。此时，燃烧所产 生的巨大冲击力与活塞运动的方向相反、引起发动机震动，这种现象称为爆震。
► 爆震又分为有感爆震与无感爆震两种，有感爆震通常会引起发动机抖动。甚至车身也明显 地发生抖动，无感爆震主要的表现是发动机噪音加大。
活动--发动机分类 ► 内容 1、列出所有能想到的发动机的分类方式 2、简述不同发动机型式的优缺点 ► 时间
1、准备15分钟 2、每组发言3分钟 ► 产出
1、不同分类方式使用不同颜色的卡纸 2、将卡纸分组固定在黑板上
► 发动机分类
► 按使用燃料分类 ► 汽油—点燃 ► 柴油—压燃
► 按进气状态分类 ► 自然进气 ► 强制进气
讲师姓名： 讲师教学经历： 讲师联系方式：
讲师介绍
要求： 学员分组 确定团队名称及队长 口号
分组
学员自我介绍 姓名 所在经销商 从业经验 家乡 爱好 ……
学员自我介绍
培训纪律
学习守则
空杯接纳 延缓评论 尊师重友 参与分享
培训纪律
手机关闭或静音 上课期间不得使用手机 上课期间需着正装出席
40
50
适用 温度 （ -30°C）
-25
-20
-15
30
40
50
冷却系统
冷却系统—组成
管道
散热片
冷却系统—冷却循环
冷却系统—冷却剂
起动系统
起动系统—自启停
❖ 发动机启动停止系统 ►发动机关闭
驾驶员制动车 辆停止
►发动机启动
保持制动状态
发动机自动关 闭
“start-stop”图 标出现在驾驶 员信息系统中
点火系统—火花塞
润滑系统
❖ 润滑系统
润滑系统—组成
润滑系统
组成
❖机油泵
❖机油滤 清器
❖机油冷 却器
❖油底壳
❖集滤器
润滑油功用 润滑系统—润滑油 ❖润滑
❖冷却 ❖清洗 ❖密封
（SAE） 5w
❖防锈
10w
润滑剂分类
15w
❖SAE粘度分类法（单
20w
粘度、多粘度）
30
❖API使用分类法（S
系列、C系列）
► 内容 活动—发动机结构 1、辨识图中的重要发动机组成部件 2、用白板笔在图上标示出来 ► 时间
1、准备5分钟 2、每组发言1分钟 ► 产出
1、每组至少展示5个部件 2、简要阐述展示部件的作用
机体组 曲柄连杆机构 配气机构 燃油供给系统 点火系统 冷却系统 润滑系统 启动系统
评价发动机的指标 ► 超级跑车的发动机能带动大货车吗？
全新R8 5.2L V10发动机 最大功率：386Kw
最大转矩：530N·m/6500（转/分）
发动机的组成
曲轴连杆机构
曲轴连杆机构
曲轴连杆机构
配气系统
ห้องสมุดไป่ตู้
配气系统
配气系统—组成部件
配气系统—布置形式
SOHC 单顶置凸轮轴
DOHC 双顶置凸轮轴
配气系统—正时系统
配气系统—正时的重要性
配气系统—发动机性能的提升
如何提升发动机的性能表现？
活动—发动机配气改进技术
► 内容 1、列出所有能想到的发动机配气系统的改进技术 2、尽可能描述不同技术的优缺点
配气系统—机械增压
配气系统—机械增压
配气系统—机械增压
供给系统
供给系统--理论空燃比 空燃比：表示空气和燃料质量的混合比，将实际空燃比与理论当量空燃比14.7的比值
定义为过量空气系数，用符号λ表示。
14.7
:
1
供给系统—燃料指标
► 汽油机供给系统
► 汽油的主要性能指标（燃点427°C） 柴油220°C •热值 •抗爆性 抗爆性的好坏程度用辛烷值表示。 辛烷值越高，抗爆性越好。 选择汽油的主要依据就是发动机的压缩比。
供给系统—尾气控制
供给系统—尾气控制
供给系统--FSI
供给系统--喷油嘴
供给系统—技术亮点 ► 第三代EA888发动机，具备双喷射系统（FSI+MPI） 由发动机控制单元决定是否使用MPI或FSI模式 FSI在启动和较高负荷工况下使用 MPI在部分负载范围下使用
点火系统
点火系统—点火线圈
驾驶员希望重 新启动
释放制动踏板
发动机自动启 动
“start-stop”图 标消失在驾驶 员信息系统中
启统
发动机启动停止系统
关闭
车门打开 显示欢迎界面
点火开关打开
指针在 OFF 位置
发动机启动
指针显示发动机转速
启停 发动机熄火 +
Aha
Actros 12L V6发动机 最大功率：335Kw 最大转矩：2100N·m/1080（转/分）
压缩比：就是发动机混合气体被压缩的程评度价，用发压动缩机前的的气指缸标总容积与压缩后的气缸容积（即燃烧室容
积）之比表示。压缩比与发动机性能有很大关系，通常低压缩比指的是压缩比在10以下，高压缩比在10 以上，相对来说压缩比越高，发动机的动力就越大。
► 按冲程数分类 ► 4冲程 ► 2冲程
► 按气缸布置形式分类 ► L-line ► V-V-type ► B-Boxer ► R-Rotator ► …………
发动机布置形式
评价发动机的指标
功率：指的是发动机在单位时间所做的功。是表示汽车行驶快慢的指标。通俗的说，发动机功率越大，表 示汽车跑的速度越快。发动机功率单位为千瓦（KW)/转速（rpm）注:1hp=0.735kw
► 时间 1、准备15分钟 2、每组发言3分钟
► 产出 1、不同技术使用不同颜色的卡纸 2、将卡纸分组固定在黑板上
配气系统—可变长度进气歧管
配气系统—奥迪正时可变系统
配气系统—AVS
配气系统—valvetronic
配气系统—废气涡轮增压
配气系统—废气涡轮增压
配气系统—废气涡轮增压
配气系统—废气涡轮增压
准时出勤 如需请假，请直接联系培训师
发动机
培训目标
发动机基础知识
► 发动机是做什么用的？ ► 发动机都有哪些种类？ ► 评价发动机有哪些指标？ ► 发动机由哪些部件组成？ ► 发动机是如何工作的？ ► 奥迪的核心发动机技术
发动机的作用
❖ 发动机作用 ❖ 是一种能量转换器，是将任何形式的能量转换为机械能的装置 ❖ 可以用来驱动交通工具前进，也可以作为其他装置（如发电机）的动力源
供给系统--爆震
► 爆震：在压缩行程还未到达设计的点火位置，燃气混合物自行点火燃烧。此时，燃烧所产 生的巨大冲击力与活塞运动的方向相反、引起发动机震动，这种现象称为爆震。
► 爆震又分为有感爆震与无感爆震两种，有感爆震通常会引起发动机抖动。甚至车身也明显 地发生抖动，无感爆震主要的表现是发动机噪音加大。
活动--发动机分类 ► 内容 1、列出所有能想到的发动机的分类方式 2、简述不同发动机型式的优缺点 ► 时间
1、准备15分钟 2、每组发言3分钟 ► 产出
1、不同分类方式使用不同颜色的卡纸 2、将卡纸分组固定在黑板上
► 发动机分类
► 按使用燃料分类 ► 汽油—点燃 ► 柴油—压燃
► 按进气状态分类 ► 自然进气 ► 强制进气
讲师姓名： 讲师教学经历： 讲师联系方式：
讲师介绍
要求： 学员分组 确定团队名称及队长 口号
分组
学员自我介绍 姓名 所在经销商 从业经验 家乡 爱好 ……
学员自我介绍
培训纪律
学习守则
空杯接纳 延缓评论 尊师重友 参与分享
培训纪律
手机关闭或静音 上课期间不得使用手机 上课期间需着正装出席
40
50
适用 温度 （ -30°C）
-25
-20
-15
30
40
50
冷却系统
冷却系统—组成
管道
散热片
冷却系统—冷却循环
冷却系统—冷却剂
起动系统
起动系统—自启停
❖ 发动机启动停止系统 ►发动机关闭
驾驶员制动车 辆停止
►发动机启动
保持制动状态
发动机自动关 闭
“start-stop”图 标出现在驾驶 员信息系统中
点火系统—火花塞
润滑系统
❖ 润滑系统
润滑系统—组成
润滑系统
组成
❖机油泵
❖机油滤 清器
❖机油冷 却器
❖油底壳
❖集滤器
润滑油功用 润滑系统—润滑油 ❖润滑
❖冷却 ❖清洗 ❖密封
（SAE） 5w
❖防锈
10w
润滑剂分类
15w
❖SAE粘度分类法（单
20w
粘度、多粘度）
30
❖API使用分类法（S
系列、C系列）
► 内容 活动—发动机结构 1、辨识图中的重要发动机组成部件 2、用白板笔在图上标示出来 ► 时间
1、准备5分钟 2、每组发言1分钟 ► 产出
1、每组至少展示5个部件 2、简要阐述展示部件的作用
机体组 曲柄连杆机构 配气机构 燃油供给系统 点火系统 冷却系统 润滑系统 启动系统