通过签署合作备忘录罗尔斯罗伊斯和中国科学院
苏联劳斯莱斯发动机协议
苏联劳斯莱斯发动机协议协议书协议方信息甲方（苏联航空制造局）：________________ 。
乙方（劳斯莱斯公司）：________________ 。
代表人姓名（甲方）：________________ 。
代表人姓名（乙方）：________________ 。
联系地址（甲方）：________________ 。
联系地址（乙方）：________________ 。
签署日期：________________ 。
有效期：________________ 。
前言哎呀，大家好！今天我们来聊聊一个超级有趣的话题——苏联和劳斯莱斯的合作协议。
相信我，这不仅仅是关于发动机的故事，更是一个涉及技术、信任和国际合作的传奇。
你准备好了吗？让我们一起走进这个协议的世界吧！一、协议背景在20世纪，航空工业可谓是风生水起，各国为了争夺天空而展开了激烈的竞争。
而苏联作为一个航空强国，自然也不甘落后。
正因如此，苏联与劳斯莱斯的合作应运而生。
你想想看，一个是有着悠久历史的英国品牌，一个是充满激情和梦想的苏联，这样的组合简直就是“天作之合”啊！二、协议目的这份协议的主要目的是为了共同研发一种新型高性能发动机。
这可不是随便哪个发动机，而是要能在极端环境下运行的那种，飞得高、跑得快，绝对是让飞行员们心花怒放的存在。
别小看这个任务，背后可是涉及到大量的技术细节和团队协作。
三、合作内容1. 技术交流双方将定期举行技术交流会议。
甲方将提供苏联在极寒条件下的测试数据，而乙方则分享他们在航空动力方面的最新技术。
听起来不错吧？就像是两国的科学家们开了一场“头脑风暴”，火花四溅！2. 联合研发双方将共同组成研发小组，利用各自的优势进行发动机的设计和测试。
每个小组成员将各尽其职，互相学习，像是在一起组建一个超级“梦之队”。
3. 生产合作一旦研发成功，双方将探讨在苏联进行生产的可能性。
这意味着苏联将拥有制造高性能发动机的能力，真是太棒了！想象一下，苏联的飞机搭载着“劳斯莱斯”发动机，那画面太美了，谁不想看到呢？四、双方权利与义务1. 甲方的权利与义务甲方有权获得乙方提供的所有技术资料。
青藏高原所与日本JTHS签署合作协议
青藏高原所与日本JTHS签署合作协议
伯玲
【期刊名称】《科技中国》
【年(卷),期】2005(000)010
【摘要】经中国科学院青藏高原研究所与日本水文气象联盟（JTHS）的多次协商，双方于近日在京正式签署了合作协议。
协议涉及双方合作原则、科学目标、合作方式、参加人员、项目资源、数据管理及共同的科学研究等多个方面。
【总页数】1页(P22)
【作者】伯玲
【作者单位】《科技中国》记者
【正文语种】中文
【中图分类】F426.7
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中国与欧盟已正式签署伽利略计划技术合作协议
中国与欧盟已正式签署伽利略计划技术合作协议
佚名
【期刊名称】《全球定位系统》
【年(卷),期】2004(29)6
【摘要】中新社北京2004年10月9日电(记者孙自法)中国科学技术部和欧盟委员会九日下午在北京正式签署伽利略计划技术合作协议，中国由此成为参加伽利略计划的第一个非欧盟成员国，并成为伽利略联合执行体中与欧盟成员国享有同等权利和义务的一员。
【总页数】2页(P46-47)
【正文语种】中文
【中图分类】TN967.1
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国家电网公司总经理刘振亚与俄罗斯统一电力国际公司总裁签署谅解备忘录
国家电网公司总经理刘振亚与俄罗斯统一电力国际公司总裁签
署谅解备忘录
佚名
【期刊名称】《农电管理》
【年(卷),期】2012(000)007
【摘要】6月5日，在胡锦涛主席和俄罗斯普京总统的见证下，国家电网公司总
经理刘振亚与俄罗斯统一电力国际公司总裁科瓦利丘克在人民大会堂签署了（《关于扩大电力合作的谅解备忘录》。
双方将在扩大从俄罗斯向中国供电规模、加强对俄罗斯电网改造，以及开拓第三国电力市场等方面继续开展合作。
【总页数】2页(P4-5)
【正文语种】中文
【中图分类】F426.61
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克利夫兰总统号：中国留美科学家的漫长归国历程
克利夫兰总统号：中国留美科学家的漫长归国历程在20世纪50年代初，曾经有这样一艘船，航行在中美两国之间；也曾经有这样一批人，他们怀抱着科学救国的理想留洋求学，然后乘坐这艘船义无反顾地回到祖国：这是一群对新中国影响深远的人物，钱学森，华罗庚，郭永怀，朱光亚，张文裕，王希季，梁思礼等，他们的回国，直接影响了中国的社会进程，他们的回国也因此充满的艰辛和危险。
他们的选择改变了中国科技的发展历程，他们的精神感动着一代又一代的中国人。
梁思礼，中国导弹控制系统研究领域的创始人之一，1949乘“克利夫兰总统号”回国。
华罗庚，著名数学家，1950乘“克利夫兰总统号”回国。
朱光亚，中国核武器研制的技术领导人之一，1950乘“克利夫兰总统号”回国。
王希季，两弹一星元勋，1950乘“克利夫兰总统号”回国。
钱学森，中国火箭，导弹，航天事业主要开创者和领导者，1955乘“克利夫兰总统号”回国。
师昌绪，我国高温合金领域的开拓者之一，1955乘“克利夫兰总统号”回国。
郭永怀，两弹一星元勋，1956乘“克利夫兰总统号”回国。
张文裕，中国宇宙线研究和高能实验物理的开创人之一，1956乘“克利夫兰总统号”回国。
……梁思礼在船上得知新中国诞生的消息时，做了一面五星红旗并举行了别开生面的庆祝会1949年9月，“克利夫兰总统号”一次普通的航行--从美国的旧金山出发，途经檀香山、日本的横滨、菲律宾的马尼拉、中国的香港，终点是中国上海，这是当时乘船从美国到中国普通的停靠地点。
而这一次，它的终点却改成了香港，因为中国大陆政局正在发生变化。
船上的500多名旅客中，有20几个中国留学人员格外引人注目，他们正沉浸在回国的喜悦之中。
在二十几位留学生中，有一位25岁的年轻人，他叫梁思礼，是清末著名政治家、思想家梁启超最小的儿子。
在美国留学期间，梁思礼发奋图强，成绩优异。
他一心想效法父亲去科学救国，振兴中华。
那时，梁思礼还参加了留美知识分子的爱国组织--中国科学工作者协会。
中华人民共和国水利部和美利坚合众国环境保护局在水资源管理领域合作谅解备忘录
中华人民共和国水利部和美利坚合众国环境保护局在水资源管理领域合作谅解备忘录文章属性•【缔约国】美国•【条约领域】环境资源能源•【公布日期】2007.03.27•【条约类别】谅解备忘录•【签订地点】北京正文中华人民共和国水利部和美利坚合众国环境保护局在水资源管理领域合作谅解备忘录中华人民共和国水利部和美利坚合众国环境保护局（以下简称为“双方”）同意根据1979年1月31日签订的《中华人民共和国政府和美利坚合众国政府科学技术合作协定》（以下称为《科学技术合作协定》）及其修订、增补版本的规定开展合作项目。
注意到2003年12月8日美利坚合众国环境保护局和中华人民共和国国家环境保护总局签署的谅解备忘录，以及2006年10月18日美利坚合众国环境保护局和中华人民共和国科学技术部签署的谅解备忘录。
愿意签署一份新的合作谅解备忘录，制定双方在水资源管理和水环境保护以及其他双方共同感兴趣领域的合作框架。
经协商，双方达成谅解如下：第一条目标本备忘录的目标是：在平等互利的基础上，扩大中国与美国在水资源领域的科技合作，发展长期的合作关系。
第二条合作领域本备忘录中双方合作交流的领域包括：1．人工湿地；2．水资源监测；3．水资源政策、法律、法规和标准；4．水资源保护和废水回用；5．水源地保护；6．流域管理；7．水资源安全规划；8．其他双方感兴趣的领域。
第三条合作方式本备忘录中双方合作的方式包括：1．在共同感兴趣的领域举办技术培训班、研讨会和交流活动；2．互派专家在共同感兴趣的领域提供技术援助和咨询；3．联合出版科技书籍；4．联合执行在水环境管理领域的双边合作项目；5．双方协商同意的其他合作方式。
第四条保密和有关法律的遵守双方认为本备忘录下不得提供或交流涉及国家安全、外交关系以及国家法律法规规定的机密情报和设备。
双方认为在本备忘录下开展的所有合作活动均应遵循两国适用的法律，并充分考虑任何一方的资金、人员和其他资源的承受能力。
中国航天科工三院33所与清华大学签署战略合作协议
中国航天科工三院33所与清华大学签署战略合作协议
佚名
【期刊名称】《国防制造技术》
【年(卷),期】2011(0)6
【摘要】日前,中国航天科工三院33所与清华大学精仪系举行了隆重的战略合作签字仪式。
双方的此次合作旨在以促进MEMS惯性技术领域基础研究与工程应用为目标,通过前沿探索与装备建设紧密结合,理论研究与工程实践紧密联系。
【总页数】1页(P6-6)
【关键词】中国航天科工;所与;三院;惯性技术;联合创新;技术水平;基础研究;学术交流;理论研究;项目层面
【正文语种】中文
【中图分类】F426.5
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1.中国航天科工与中国航发签署战略合作协议 [J], 中国航天科工集团有限公司
2.中国航发与中国航天科工在京签署战略合作协议 [J],
3.中国航天科工与山西省签署战略合作协议 [J],
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5.中国航天科工与西门子签署战略合作协议 [J],
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让我们彼此打开一扇窗 中国宇航学会与美国航空航天学会签署合作备忘录
让我们彼此打开一扇窗中国宇航学会与美国航空航天学会签署合作备忘录佚名【期刊名称】《《太空探索》》【年(卷),期】2010(000)005【总页数】2页(P6-7)【关键词】中国宇航学会; 合作备忘录; 航空航天; 美国; 航天科技集团公司; 轨道科学公司; 窗; 副总经理【正文语种】中文【中图分类】V4-26马兴瑞会见基辛格3月16日，中国航天科技集团公司总经理马兴瑞会见了来访的美国前国务卿基辛格博士、美国前驻华大使芮效俭一行。
马兴瑞对基辛格一行来访表示欢迎，对其为中美两国外交关系的建立和发展作出的重要贡献表示钦佩和感谢。
他向基辛格一行简要介绍了集团公司的发展情况，并回顾了上世纪90年代中美在商业发射服务领域开展良好合作的经历。
马兴瑞说，在去年奥巴马总统访华期间，中美两国元首本着透明、对等和互利原则，就航天科学合作进行了讨论，并在载人航天飞行和航天探索方面开启对话达成共识。
作为中国航天企业，集团公司始终坚持和平开发和利用太空的原则，大力开展国际交流与合作，愿与美国同行在深空探测等领域探讨交流与合作，希望作为具有世界影响的外交家和政治家的基辛格博士关注和推动中美两国航天的合作。
基辛格表示，对中国航天的发展很感兴趣，愿意推动中美两国在航天领域的交流与合作。
（航讯）“让我们彼此打开一扇窗，加强交流，促进开放。
”这是美国航空航天学会总裁、美国轨道科学公司主席兼CEO戴维.汤普森访华时说得最多的话，也赢得了广泛共鸣。
受中国宇航学会邀请，戴维.汤普森先生于2010年3月30日和31日在北京进行了为期2天的访问。
中国宇航学会理事长、航天科技集团总经理马兴瑞和中国科协副主席、航天科技集团公司副总经理袁家军分别会见了戴维.汤普森。
马兴瑞和戴维.汤普森分别代表中国宇航学会和美国航空航天学会签署了合作备忘录。
在合作备忘录中，双方确定将在组织会议、交流出版物、航天教育和科普等方面加强合作，发挥民间力量共同推动两国航天领域的交流与合作。
陕飞与美国诺丹公司就猎鹰2000-06NDO项目长期合作签订协议
10中国军转民资讯速递nformation express控所与广州机械科学研究院在京签署战略合作协议。
根据协议，双方将在航空发动机专项、油液在线检测传感器、工业智能机器人和国家“863”、“973”等项目上开展深层次合作。
陕飞与美国诺丹公司就猎鹰2000-06ND0项目长期合作签订协议2013年3月26日，中航工业陕飞公司与美国诺丹公司正式签署猎鹰2000-06ND项目长期合作协议，标志着陕飞转包生产又向前迈出了可喜的一步。
此次签署的猎鹰2000-06ND项目合作协议，是陕飞继2007年10月份与诺丹公司首次签署转包生产合同，2012年2月与诺丹公司签署长期合作协议后，又一次签订合作文件。
据统计，自首次合作以来，陕飞已向诺丹公司交付零件 11043 件，交付合格率99.79% 。
此次签订的协议期限为4年，年交付金额约33万美元，主要为钣金件、机加件和小组件。
中航工业强度所C919大型客机建设项目在沪开工打桩2013年3月29日，中航工业强度所C919大型客机全机静力/疲劳试验室及配套设施建设项目在上海建设现场开始打桩。
该项目是国家工信部、财政部联合批复立项的民机重大研制保障条件建设项目，将完善上海市大型客机设计-制造-试验-试飞-服务产业链。
山船重工交付首艘“绿色”7.6万吨散货船2013年3月20日，山海关船舶重工有限责任公司建造的首艘76000吨散货船“Tiger East”号成功交付船东。
这是河北省成功建造交付的第一艘76000吨散货船。
该船总长225米，型宽32.26米，型深19.6米，设计吃水12.2米，结构吃水14.2米，航速14.5节，载重76000吨。
该船型属国内自主设计建造，机舱选用了新型电喷式主机，将有效降低油耗，提高船舶运营的经济性，同时采用压载水处理装置等先进的节能环保技术，可减少船舶携带压载水对环境及生态平衡的影响，废气排放满足国际标准。
西船公司与克拉玛依市“牵手”共建石油装备产业园区2013年4月5日，第十七届中国东西部地区合作与投资贸易洽谈会在西安开幕。
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2009年2月3日
罗尔斯·罗伊斯公司与中国科学院携手开发新材料技术
罗尔斯·罗伊斯公司今日与中国科学院签署一项合作备忘录，双方将共同研发制造技
术，利用新材料生产罗尔斯·罗伊斯涡轮发动机低压涡轮叶片。
通过签署合作备忘录，罗尔斯·罗伊斯和中国科学院金属研究所将加强在铝化钛锻造领
域的合作。
罗尔斯·罗伊斯一向重视提高效率和产品性能，致力于替代材料和核心技术的研发。此
次研究合作既结合了罗尔斯·罗伊斯在领先发动机技术领域的专长，又发挥了中科院金
属研究所在领先替代材料方面的优势。
中科院副院长江绵恒和罗尔斯·罗伊斯首席执行官罗世杰爵士(Sir John Rose)今日出席了
在英国伦敦唐宁街的签字仪式。英国首相布朗和中国国务院总理温家宝也参加了仪式。
罗世杰爵士表示：“我们与中国的研究机构有着长期成功合作的经历。通过签署合作备
忘录，我们将与这一重要的合作伙伴增强双方的关系。本项目将对开发新一代轻型节能
飞机发动机做出重要贡献。”
江绵恒表示：“我们非常高兴与罗尔斯·罗伊斯公司签署备忘录，并通过金属研究所分
享双方在技术研发方面的进展。我们的合作经验显示，世界领先企业能够在中国找到可
靠和高效率的技术研究伙伴。我们坚信双方的合作将有力推动锻造技术的发展，并产生
有利于双方的重要价值。”
背景资料
1. 中国科学院金属研究所位于沈阳，是中国科学院下属90多个研究所之一，主要从事
创新材料的研究。该研究所的重点研究领域是纳米级电子制造技术、先进材料、先进
纳米测量和纳米加工技术。
2. 罗尔斯·罗伊斯公司是全球海陆空动力设备领先企业，并在全球民用航空、国防航
空、船舶和能源领域确立了雄厚的市场地位。
3. 罗尔斯·罗伊斯公司为丰富并加强产品品种、提高效率和增强产品的环保功能，不断
对核心技术、产品、人才和现有实力进行投资。这些投资提高了产品的科技含量，巩
固了其竞争地位。
4. 罗尔斯·罗伊斯公司在与合作伙伴合作的基础上，每年投入研发的资金超过8亿英
镑，其中三分之二的投资用于改善产品的环保功能。其技术投资的重点是降低噪音和
废气排放。
2
5. 在过去五年间，60%的研发投资和40%的新产品开发是在英国以外的地区进行的。研
发地区包括英国、德国、意大利、新加坡、日本、美国和斯堪的那维亚半岛，大多是
通过罗尔斯·罗伊斯大学技术中心所在的29所大学进行的。
6. 罗尔斯·罗伊斯公司在中国开展业务已历时45载，其民用航空、船舶和能源业务尤
为突出。超过400架以罗尔斯·罗伊斯发动机为动力的飞机为中国12家航空公司提
供动力，包括香港和澳门地区。罗尔斯·罗伊斯为中国重要的西气东输项目提供压缩
机组，其安全运营时段已达到20万小时。罗尔斯·罗伊斯公司还在西安设立了发动
机部件合资公司，业务开展成功，同时它还在中国当地发展零部件采购业务。公司的
船舶业务致力于船舶动力推进及移位控制解决方案，并在全球拥有2,000多家客户。
罗尔斯·罗伊斯东北亚船舶业务总部设在上海，并在当地开设了一家船舶设备制造
厂。
7. 罗尔斯·罗伊斯公司在高技术和管理培训方面一直处于领导地位，为中国的许多机构
进行培训，其中包括中国政府部门、中国民航总局、中国航空工业 (I 集团和II 集
团)。
更多信息：
若需要照片，请访问罗尔斯·罗伊斯公司网站的Rolls-Royce Media Room。若需要录像资
料，请访问Newsmarket。如果您是第一次使用Newsmarket，请先注册。如果你需要询
问如何使用Newsmarket，请发电子邮件至Journalist Help。
联系人：
罗尔斯·罗伊斯集团 公共关系部主管 Josh Rosenstock 电话: +44 (0) 20 7227 9163 电子邮件: josh.rosenstock@rolls-royce.com 金属研究所
工业合作部副主任
Robin Tan
电话: +86 24 8397 8050
电子邮件: rbtan@imr.ac.cn