中国“长征”系列运载火箭300次发射圆满成功 “百发工程”助力中
长三甲系列火箭实现百次发射

创新制作之直升飞机作文创新制作之直升飞机作文在平平淡淡的学习、工作、生活中,大家都写过作文吧,作文根据体裁的不同可以分为记叙文、说明文、应用文、议论文。
相信许多人会觉得作文很难写吧,以下是小编收集整理的创新制作之直升飞机作文,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
“创新无处不在,小到生活,学习,大到宇宙飞船,火箭。
创新,使我们的生活更加方便,舒适。
创新让人类更加美好,更加辉煌。
”——题记“创新”这个词语在我们五年级的学生听来,一点都不陌生,我们每个人必须拥有一种精神,那种精神就是创新精神。
今天在看军事节目的时候,我也有了创新灵感,节目里出现了我最喜欢的直升飞机,那是我国最先进最强大的武装直升机—直—10,我想到了要是抗日战争时期,我国有这样的空中武器,肯定会取得更快的胜利,我国的国人也不会受到那么大的耻辱,于是我的思绪仿佛飞到了那个战火纷飞的年代,天空中飞翔着无数架我国的战斗机,正在歼灭敌人的飞机,调整好方位,瞄准敌机。
发射导弹,一打一个准。
敌机在我国先进战斗机的攻击下,一架一架的'被摧毁。
想到这里,我颇然心动,因为我的梦想就是当一名发明家,如果我的直升机能让中国不会受到以前的耻辱,能让国家更加富强,这就是我最大的愿望。
于是,脑海里构思了种种图案,我马上动起手来,开始制作直升机模型。
做直升机的材料很简单,分别是:小木块,小木棍,马达,电池和胶棒。
首先,拿一根小木棍和几块小木块做成一个机身骨架,用胶棒一块块地粘牢,从机头至机尾沿边一块块的重叠,像鱼鳞盔甲般的粘接在一起。
然后,从底部安装马达至飞机腹腔内,再配上电池,完成驱动机构。
最后用小木块和小木棍,分别制成螺旋桨、尾翼、脚架。
还分别在两侧、机头配上了小木棍制作的武器系统,机头是大口径的机枪,两侧是加特林和导弹。
我的直升机模型为了让螺旋桨转动,于是,在内部运用了传送带原理。
花费一天的时间,整个飞机模型就这样大功告成了。
虽然这只是个模型,但它是我心中的梦想,所以,我要努力学习,掌握科技知识,不断创新,将来实现我得梦想,制作出最先进的实体直升机,保卫祖国,为祖国的繁荣,贡献出力量。
回顾长征火箭的发展历史

回顾长征火箭的发展历史1.引言1.1 概述中国长征火箭是我国航天事业的重要组成部分,经过多年发展已经取得了巨大成就。
长征火箭的发展历程可以追溯到上世纪五十年代初,当时我国正处在满足国防需要和进行科学探索的关键时期。
由于国际形势紧张,我国迫切需要研制出具有远程运载能力的火箭,用于发射卫星和开展其他空间探索活动。
在这种背景下,中国科学家和工程师们奋发图强,努力攻克一个又一个技术难关。
经过多次失败与尝试,我国最终于1970年成功地发射了第一颗人造地球卫星“东方红一号”,从而成为继苏联、美国之后,世界上第三个能够自主发射卫星的国家。
这一历史性时刻标志着中国航天事业迈上了新的台阶,也为长征火箭的发展奠定了坚实的基础。
自那时起,长征火箭在技术上不断创新和突破,经历了多个型号的研制和改进。
在发射卫星、载人航天、探月、探火星等领域,长征火箭都发挥了重要作用。
尤其是近年来,中国航天事业取得了一系列重大突破,如成功发射和返回航天器、建设空间站等,这些成就再次彰显了长征火箭技术的强大实力。
长征火箭的发展历程不仅是我国自主创新和科技进步的象征,也是国家发展的重要支撑。
长征火箭的成功发展,为我国在太空领域的探索提供了坚实的基础,推动了国家高科技产业的发展,同时也为其他国家提供了更多的航天合作机会。
在未来,随着科技的不断进步和需求的不断增加,长征火箭将继续发扬光大,为我国航天事业贡献更多的力量。
我们有理由相信,在我国科学家和工程师们的共同努力下,长征火箭必将在未来的航天征程中再创辉煌,为人类的航天事业作出更大的贡献。
文章结构部分的内容可以包括以下几个方面:1.2 文章结构:本文将按照以下顺序来介绍长征火箭的发展历史。
首先,在引言部分给出了文章的概述、结构和目的。
接着,在正文部分,将从长征火箭的起源和早期发展开始,逐步介绍长征系列火箭的演变和关键里程碑。
重点关注长征火箭的技术进步、升级版本以及应用领域的拓展。
其中涉及到长征一号、长征二号、长征三号等系列火箭的发展情况以及它们在航天领域的重要作用。
我国运载火箭的发展历程

我国运载火箭的发展历程随着人类对太空探索的不断深入,运载火箭成为了人类进入太空的重要工具。
我国作为世界上少数几个能够独立研发和发射运载火箭的国家之一,其运载火箭的发展历程备受瞩目。
下面将从初创阶段、发展阶段和成熟阶段三个方面介绍我国运载火箭的发展历程。
初创阶段(1957-1980)在1957年苏联成功发射第一颗人造卫星之后,我国开始了对航天技术的探索。
当时我国的航天科技水平非常落后,因此在技术和经验方面都存在巨大的挑战。
在这个阶段,我国主要是通过引进苏联的技术和合作来推动运载火箭的发展。
在1958年,我国成立了中国航天局,开始了对运载火箭的研制工作。
随后,在苏联技术援助下,我国成功研制出了DF-1型运载火箭,于1960年首次发射成功。
虽然这只是一种简单的短程弹道导弹,但它标志着我国在航天技术领域取得了重要的突破。
接下来的几年里,我国不断进行火箭技术的改进和研发。
在1964年,我国成功发射了第一枚自主研制的运载火箭长征一号,这是我国第一次实现火箭的自主发射。
随后,我国又相继研制出了长征二号和长征三号等系列火箭,这些火箭在我国的航天事业中发挥了重要作用。
发展阶段(1980-2000)进入上世纪80年代,随着我国经济的快速发展和科技水平的提高,我国的航天事业迎来了一个新的发展阶段。
在这个阶段,我国开始了对运载火箭的全面升级和改进。
1980年,我国成功发射了长征三号运载火箭,这是我国第一次将人造卫星送入太空。
随后,我国相继研制出了长征四号、长征五号等新型运载火箭,提升了我国在航天领域的地位和能力。
在这个阶段,我国还积极探索国际市场,将自主研发的运载火箭出口到其他国家。
1990年,我国首次将长征二号火箭出口到巴基斯坦,这标志着我国运载火箭的国际化进程。
成熟阶段(2000年至今)进入21世纪,我国的航天技术取得了长足的发展,运载火箭也进入了一个成熟阶段。
在这个阶段,我国不仅在技术上取得了重要突破,还在火箭的功能和性能上有了大幅提升。
长征火箭重要发展历程

长征火箭重要发展历程长征火箭是我国自主研制的一种运载火箭,起初是为了满足我国探月工程的需要而研发的。
自20世纪60年代开始研制以来,长征火箭经历了多次升级和改进,不断提高了性能和可靠性。
下面就是长征火箭的重要发展历程。
长征一号火箭是我国第一种自主研制的运载火箭,于1970年11月发射成功。
长征一号火箭是单级火箭,总高约29米,主要用于发射对地靶弹,具备了发动机自动控制系统、空气动力偏转舵、火箭自动分离等先进技术。
随着我国航天事业的不断发展,对运载能力的要求也越来越高。
为了满足这一需求,我国于1971年开始研制长征二号火箭。
长征二号火箭首次将液体运载火箭改为两级式火箭,提高了运载能力。
1974年6月,长征二号火箭成功发射,标志着我国进入了液体运载火箭的时代。
在长征二号火箭的基础上,我国又研制了长征二号丁火箭。
长征二号丁火箭是长征系列火箭的第三代产品,于1984年第一次发射。
长征二号丁火箭具备了多种技术创新,如导航定位控制系统和自动化测试与控制系统等,大大提高了火箭的可靠性和精确度。
随着卫星技术的快速发展,我国于1994年开始研制长征三号火箭。
长征三号火箭是一种液体运载火箭,采用三级式结构。
它的特点是运载能力强、适应性广,可以满足不同任务的需求。
1996年1月8日,长征三号火箭首次在西昌卫星发射中心发射,成功将实践一号卫星送入太空。
长征系列火箭的发展并没有止步于此。
2007年,我国成功研制了长征三号甲火箭。
长征三号甲火箭是一种半人造卫星运载火箭,总高约54.8米,采用了加长型液氧液氢发动机,增加了运载能力。
2008年9月、2010年4月和2011年11月,长征三号甲火箭先后成功发射了嫦娥一号、二号和三号等中国探月工程的卫星。
值得一提的是,我国还研制了长征四号火箭和长征五号火箭。
长征四号火箭是一种液体运载火箭,主要用于中小型卫星的发射。
长征五号火箭是一种液体运载火箭和超大型卫星的发射火箭,运载能力比之前的长征火箭大了数倍。
阅读能力训练100分5年级B版,热点阅读中国航天

阅读能力训练100分5年级B版,热点阅读中国航天阅读下面的文字,完成问题。
中国航天开始最远的“长征”随着中国第一颗绕月探测卫星嫦娥一号24日傍晚在西昌卫星发射中心顺利升空,中国航天开始了历史上最远的“长征”。
按照预定计划,重量为2.35吨的嫦娥一号卫星将进入距地球38万公里、距月球200公里的环月轨道。
此前,中国发射的卫星与地球的距离均在8万公里以内,神舟六号载人飞船则是在距地面300多公里的轨道上飞行。
仅就这一点而言,与曾被媒体称为“红色太空新长征”的载人航天飞行相比,嫦娥一号卫星的绕月之旅,无疑是一次更为艰巨的“长征”。
在进入环月轨道之前,卫星还要经过4次变轨、2次-3次中途修正和3次近月制动,实际飞行距离超过100万公里,约需330小时即14天左右的时间。
绕月探测工程总指挥栾恩杰说,探月工程是中国航天事业中的第三个里程碑。
“1970年东方红一号发射成功,标志着我国具有了进入太空的能力;2003年神舟五号飞行成功,标志着我国具有了把人送上太空的能力;嫦娥一号卫星的成功将证明,我们的飞行器能够离开地球、到别的星球上去进行深空探测。
”航天科技集团公司宇航部部长赵小津说。
执行这次发射任务的是长征三号甲运载火箭。
作为长征三号甲火箭的第15次发射,嫦娥一号卫星的顺利升空,又一次延续了这个被称为“金牌火箭”的型号百分之百的成功率。
“长征”,是中国运载火箭的共同名字。
“朝天上打的东西应该叫什么?天高路长,太空任务的艰巨性,似乎只有红军长征能够相比。
”回忆起上个世纪60年代为运载火箭命名的过程时,84岁的中国运载火箭技术研究院原副院长冬春说,“对于这个名字,大家的意见高度一致。
”50年前,中国运载火箭技术研究院在北京南郊成立的几个月后,10万大军开进中国西北的戈壁滩,开始建设第一个导弹发射场。
这就是酒泉卫星发射中心的前身。
曾在长征中率部强渡大渡河的红一团营长孙继先,担任了这里的第一任司令员。
“航天精神和长征精神一脉相承。
2024年新高考Ⅱ卷语文试题+答案详解

2024年新高考Ⅱ卷语文试题+答案详解(试题部分)使用地区:辽宁、重庆、海南、山西、新疆、广西、贵州、黑龙江、甘肃、吉林、云南本试卷共9页。
考试结束后,将本试卷和答题卡一并交回。
注意事项:1.答题前,考生先将自己的姓名、准考证号码填写清楚,将条形码准确粘贴在考生信息条形码粘贴区。
2.答题时请按要求用笔。
3.请按照题号顺序在答题卡各题目的答题区域内作答,超出答题区域书写的答案无效;在草稿纸、试卷上答题无效。
4.作图可先使用铅笔画出,确定后必须用黑色字迹的签字笔描黑。
5.保持卡面清洁,不要折叠,不要弄破、弄皱,不准使用涂改液、修正带、刮纸刀。
一、现代文阅读(35分)(一)现代文阅读I(本题共5小题,19分)阅读下面的文字,完成下面小题。
材料一:土星5号火箭升空了!它一点一点上升,庞大的身躯稳健有力。
阿姆斯特朗、柯林斯和奥尔德林被巨大的推力紧紧摁在座位上。
火箭在他们身下持续上升,各级火箭按照预定程序点火,第一级火箭、逃逸塔、第二级火箭一一分离。
绕地球轨道飞行一周后,宇航员检查了火箭和飞船状况。
第三级火箭再次点火,把飞船推向更远的高空。
当地球被甩到身后,就是船箭分离的时候:第三级火箭前端打开,哥伦比亚号从顶端弹出。
鹰号(登月舱)在火箭顶端继续待命,这艘小飞船外形奇特,像一只蜷缩着的蜘蛛。
哥伦比亚号的驾驶员柯林斯,让飞船慢慢转身。
“哥伦比亚”与“鹰”对接成功。
宇航员告别土星5号的最后一级火箭,乘坐合成一体的两艘小飞船继续飞行。
终于抵达月球上空。
阿姆斯特朗和奥尔德林驾驶鹰号离开,向着月球越飞越近。
柯林斯驾驶着哥伦比亚号孤独地环绕月球飞行。
此时此刻,那些远在地球上的人,不管是朋友还是陌生人,都时刻关注着、期待着……预定着陆区在哪儿?宇航员们全力搜寻。
但是意外忽然发生:当他们发现着陆区,鹰号已经飞过了头!数英里一闪而过,舷窗外的月球变得崎岖不平。
家园远在万里之外,更无法奢望什么援手。
此时此刻,他们能做的,只有保持镇定,平稳驾驶,继续飞行。
【中考真题】四川省泸州市2024年中考语文真题试卷(含答案)
【中考真题】四川省泸州市2024年中考语文真题试卷(25分)阅读下列材料,完成小题。
材料一①5月3日,嫦娥六号探测器在海南文昌航天发射场1号工位,由长征五号遥八运载火箭发射升空。
嫦娥六号飞行全过程约53天,由发射入轨段、地月转移段、近月制动段、环月飞行段、着陆下降段、月面工作段、月面上升段、交会对接与样品转移段、环月等待段、月地转移段和再入回收段11个飞行阶段组成。
②此次嫦娥六号探测器的着陆和采样地点位于月球背面南极—艾特肯盆地的阿波罗盆地。
南极—艾特肯盆地是整个太阳系中已知的最大撞击坑之一,被公认为月球上最大、最古老和最深的盆地,是月壳演化三个独立的地体之一,可能保存了月球上古老的岩石。
而阿波罗盆地是南极—艾特肯盆地中最大的艾肯纪峰环盆地,其挖掘深度最深,整体的月壳厚度很薄,可能挖掘到月壳甚至月慢的深部物质。
在这里采集样品并进行分析研究,将填补人类获取月球背面样本的空白,开启月球正面与背面的演化差异、电磁场演化和地球大气演化等重要科学研究的全新视角,对月球科学新突破具有独特的价值。
③月背采样在世界上没有先例可循,面临着很多新情况新问题,需要突破许多技术难点。
研制人员为嫦娥六号采样封装分系统进行了多项升级,针对月壤特性设计了适应月球背面采样的控制算法和采样策略,进一步提高了采样的智能化、自动化程度。
同时,还为着陆上升组合体量身设计了自主月面工作状态设置、自主定位、应急自主采样和自主起飞等功能,工作效率得到大幅提升。
此外,因为潮汐锁定,月球只有一面对着地球,嫦娥六号要到月球背面工作,必须建立相应的数据中继通信链路,才能实现与地面的正常通信。
今年3月20日,鹊桥二号中继星成功发射,搭建起地月之间“通信桥梁”。
④嫦娥六号任务还开展了务实的国际合作。
探索浩瀚宇宙是人来的共同梦想,发展航天技术是人类的共同事业。
本次嫦娥六号任务还搭载了欧空局、法国、意大利、巴基斯坦的国际载荷,同步开展月球研究,推动航天事业更好地造福各国人民。
我国长征三号甲系列运载火箭跨入“百次发射俱乐部”49年间完成200次发射
我国长征三号甲系列运载火箭跨入“百次发射俱乐部”49年间完成200次发射自1970年我国第一次成功发射长征一号火箭以来,我国航天事业已经取得了巨大的发展成就。
作为我国航天事业中的重要一环,长征三号甲系列运载火箭一直在为我国的航天事业发挥着重要作用。
2021年7月12日,我国长征三号甲系列运载火箭成功将国家科学实验卫星101号送入太空,这也是长征三号甲系列运载火箭的第200次发射,标志着我国长征三号甲系列运载火箭正式跨入“百次发射俱乐部”。
长征三号甲系列运载火箭是我国自行研制的一种运载火箭,由中国航天科技集团公司一院研制。
长征三号甲系列运载火箭是我国航天事业的主力火箭之一,具有承担近地轨道、地球同步转移轨道和地月转移轨道任务的能力。
自1970年首次试飞以来,长征三号甲系列运载火箭已经经历了数十次升空任务,并不断进行改进和完善,成为我国航天事业中不可或缺的一部分。
长征三号甲系列运载火箭跨入“百次发射俱乐部”,不仅是对我国航天事业的一次重要里程碑,也是对我国航天科技工作者的一次巨大肯定。
长征三号甲系列运载火箭的成功发射,离不开无数航天科技工作者的辛勤努力和精湛技术。
他们在研制、生产、测试、发射等各个环节中都做出了巨大的贡献,为我国航天事业的发展打下了坚实基础。
长征三号甲系列运载火箭的成功发射,将进一步推动我国航天事业的发展。
随着长征三号甲系列运载火箭不断完善和升级,我国航天事业将会迎来更多的发展机遇和挑战。
长征三号甲系列运载火箭的成功发射也将进一步提升我国航天科技工作者的信心和使命感,激励他们在航天事业中不断追求卓越,为实现航天梦想贡献更多的力量。
长征三号甲系列运载火箭的成功发射,也让人们对我国航天事业的未来充满了期待。
我国航天事业已经取得了巨大的发展成就,未来也将会不断迎来新的挑战和机遇。
长征三号甲系列运载火箭的跨入“百次发射俱乐部”,向世界展示了我国航天事业发展的强大实力和无限潜力,也必将为我国航天事业的未来发展注入新的动力和活力。
第9课《天上有颗南仁东星》同步练习+2024—2025学年统编版语文八年级上册
八上语文新增课文同步练测(三)第二单元新增第9课9*天上有颗南仁东星/王宏甲一、积累与运用1.给下列加点字注音。
潜.质()尴尬..()()筛.选()篝.火()目睹.()瞠.目结舌()热泪盈.眶()朝气蓬.勃()2.下列句子中划线成语使用恰当的一项是()A.建设“善感知、有温度、会呼吸”的智慧泉城,这与我们的和谐社会建设是大相径庭的。
B.读屏和读书两种阅读方式并存,相得益彰,共同构成了多元化的阅读时代。
C.“中国天眼之父”南仁东在工作上吹毛求疵,工程中的任何小问题都不放过。
D.一场春雨过后,雪白的梨花漫山遍野,绽放出五彩缤纷的美丽。
3.下面是四位同学积累的众多为国奉献的感人事迹。
其中修辞方法或成语使用不恰当的一项是()A.钱学森:您是“中国航天之父”,为航天事业倾注了一生的心血。
您是中国航天科学的旗帜,是中华民族优秀知识分子的典范。
B.南仁东,“中国天眼”的奠基人。
23年时间里,他把一个朴素的想法变成了国之重器,成就了领先世界的空前绝后的FAST工程。
C.袁隆平:您是当代神农,中国杂交水稻事业的开创者。
您虽名满天下,却仍专注田畴,淡泊名利。
让所有的人远离饥饿,是您毕生的追求。
D.“铁榔头”郎平,30年来,从担任主攻手时的“五连冠”到任教练率中国女排重返世界之巅,她把拼博精神如钉子般砸进人生,让“女排精神”影响了一代代中国人!4.下列句子中加点的词语使用正确的一项是()A.24年,8000多个日夜,500米口径球面射电望远镜首席科学家、总工程师南仁东心无旁骛....,为崇山峻岭间的中国“天眼”燃尽生命,在世界天文史上镌刻下新的高度。
B.“中国天眼”总工程师南仁东做事极认真,总是吹毛求疵....以达到最完美。
C.南仁东率领团队二十余年忘乎所以....,为“中国天眼”燃尽生命,成就国之骄傲。
D.报告文学《你的眼睛能看多远》体现出了“天眼巨匠”南仁东好高骛远的精神品质。
5.下列各项中分析有误的一项是()①“不畏苦寒,自得其芳”。
长征系列运载火箭的运载能力与发射成本优势分析
长征系列运载火箭的运载能力与发射成本优势分析运载火箭是人类进行航天探索和利用空间资源的重要工具之一。
而中国长征系列运载火箭在过去几十年的发展中积累了丰富的经验,并且具备了较为突出的运载能力和发射成本优势。
本文将从这两个方面对长征系列运载火箭进行分析,并探讨其在国际航天领域中的地位和前景。
一、长征系列运载火箭的运载能力长征系列运载火箭以其卓越的运载能力而在国际上声名鹊起。
目前,长征系列运载火箭能够携带不同类型和质量的卫星进行发射,满足了各类任务的需求,具备了较强的适应性和灵活性。
首先,长征系列运载火箭的低地球轨道(LEO)运载能力显著。
以长征五号运载火箭为例,其低地球轨道的最大运载能力可达到25吨左右。
这种强大的运载能力使得长征系列运载火箭能够承载更多的卫星负载,实现多星任务的同时还能减少发射次数和成本。
其次,长征系列运载火箭的地球同步轨道(GEO)运载能力也相当可观。
长征三号、长征三号乙、长征四号等型号的运载火箭都能够成功将卫星送入地球同步轨道。
这对于通信、气象、导航等需要保持相对固定位置的卫星而言,至关重要。
最后,长征系列运载火箭在探月任务中也有出色的表现。
长征三号B运载火箭成功将嫦娥四号任务着陆器和巡视器送入月球背面。
这是人类历史上首次完成对月球背面的软着陆和巡视探测,展示了长征系列运载火箭在探索月球资源和开展科学研究方面的突出能力。
综上所述,长征系列运载火箭的运载能力在国际上具备一定的竞争优势,不仅能够满足国内需求,也能为国际客户提供可靠、高效的发射服务。
二、长征系列运载火箭的发射成本优势除了超强的运载能力,长征系列运载火箭还具备明显的发射成本优势。
这一优势主要体现在以下几个方面。
首先,长征系列运载火箭的发射价格相对较低。
与其他国际竞争对手相比,中国长征系列运载火箭的发射价格在同质化服务中更具有竞争力。
这一竞争优势吸引了许多国际客户选择长征系列运载火箭进行卫星发射,推动了中国航天产业的国际合作与交流。