浅埋暗挖法隧道施工技术的发展
隧道浅埋暗挖法施工技术
3 施工场地
1.四通一平：水、电、道路、通讯通畅， 场地平整 2.隧道内、外设置禁止标识、警告标识、 指令标识、提示标识，并配以相应的警示 语。 3.风、水、电设施位置布置要遵循安全、 合理、便利的原则。
隧道浅埋暗挖法施工技术
4 洞口工程
1.洞口工程应避开雨季开挖，与洞口相邻工程统 筹安排。 2.洞口石方严禁采用峒室爆破开挖，宜采用浅孔 小台阶爆破，边、仰坡开挖采用预留光爆层法。 3.边、仰坡必须随着开挖及时分层施作喷锚支护、 格构网防护。 4.明洞回填须在砼强度达到100％后进行。填筑 应分层对称，每层厚度不大于0.3m，两侧填筑高 差不大于0.5m。 5.洞口段基础位于不良地质时须采用换填、加固 等措施。
隧道浅埋暗挖法施工技术
2.浅埋暗挖法施工技术
浅埋暗挖法设计和施工，应用于第四纪 软弱地层中的地下工程，严格控制施工 诱发的地面移动变形、沉降量是关键， 要求初期支护刚度大，支护及时；初期 支护必须从上向下施工，二次模筑衬砌 必须通过变为量测，在结构基本稳定后， 才能施工，而且必须从下向上施工，决 不允许先拱后墙施工。
安全性问题：
• 安全性问题：以拱顶下沉的增量作为管理 水平，并提出中壁拆除的管理基准。（见
管表理） 管理阶 中壁拆除 中壁拆除 水平 段 中（㎜） 中（㎜）
Ⅰ 安全
3
6
Ⅱ 注意
6
12
Ⅲ 危险
12
24
隧道浅埋暗挖法施工技术
6.浅埋暗挖法技术在软弱围岩 中的运用
在软弱围岩施工中最重要的是提高围岩的自支护能 力，其基本方法是控制围岩的松弛、坍塌、“保护围 岩”，具体的施工方法有：
Ⅷ Ⅵ暗挖法施工技术
7 支护
浅埋暗挖法修建地铁区间隧道施工技术及安全管理
浅埋暗挖法修建地铁区间隧道施工技术及安全管理1. 背景介绍地铁等交通基础设施的建设已经成为城市建设的重要部分，隧道是地铁建设的重要工程部分，其质量和安全问题直接关系到人民群众的生命财产安全。
为了保证地铁隧道的施工质量和安全，浅埋暗挖法修建地铁区间隧道成为了目前主要的施工方式。
本文将详细介绍浅埋暗挖法施工技术及安全管理方法。
2. 浅埋暗挖法介绍浅埋暗挖法是指在地面上施工，将加固后的隧道结构顺次向下开挖，开挖完毕后再将顶进机械通过隧道推进，这种施工方式能够有效地减少地面上的挖土量，减轻地面的建筑物对工程造成的影响，提高施工速度。
3. 浅埋暗挖法施工技术浅埋暗挖法施工技术主要包括以下几个方面：3.1 前期准备工作在进行施工前应该做好充分的前期准备工作，主要包括确定隧道开挖的位置、进行勘测测量、确定地下水位、在开挖地点进行加固工作、选定开挖方式和工具等。
3.2 挖掘技术隧道开挖时应该注意施工速度、地层情况和地面的影响等问题。
在施工时应采用逐步开挖，逐层支护的方法，防止隧道塌陷。
开挖过程中可以采用掘进机、盾构机、破岩机等工具。
3.3 支护技术支护技术是保障施工过程中隧道的安全和稳定的关键措施。
在浅埋暗挖法的施工过程中，应采用钢筋混凝土喷射支护和钢支撑等方法进行支护。
可以根据地形地质情况和施工速度等因素来确定具体的支护方案。
3.4 顶进技术顶进技术是浅埋暗挖法施工的重要工艺，其作用是将隧道的锥形尾部部分顺次向前顶进，以实现隧道的完结。
顶进时应在锥部采用“三弯三直”顶进工艺，同时合理安排顶进机械和人员的作业，严格控制施工过程中的误差。
4. 浅埋暗挖法施工安全管理浅埋暗挖法的施工过程中，各项安全措施应该得到充分的重视。
施工单位应建立健全的安全体系，制定合理的安全管理规定，加强安全教育和培训，提高施工人员的安全意识和技能。
同时，应严格执行场地管理制度、试验和检验制度、交通安全管理制度等工作制度，确保整个施工过程中的安全。
隧道浅埋暗挖法施工 浅埋暗挖法施工的特点及适用条件
浅埋暗挖施工的特点及适用条件
2.浅埋暗挖法施工特点
b.要求刚性支护或地层改良
浅埋暗挖法施工时，其支护时间要尽可能提前。支护的刚度 也应适当加大，以便抑制地中及地表的变形沉陷。除必须选用适 当的开挖方法，支护方式及施工工艺外，还经常采用对前方围岩 条件进行改良及超前支护等措施，以便控制地层沉降变形。
2.浅埋暗挖法施工特点a.围变形波及地表.浅埋隧道施工中开挖的影响将波及地表。为避免对地面建筑物 及地层内埋设的线路管网等的破坏，保护地面自然景观，克服对 地上交通的影响，更好的适应周围环境的要求，必须严格控制地 中及地表的沉陷变形。
浅埋暗挖施工的特点及适用条件
2.浅埋暗挖法施工特点
.在变形量方面，不仅由于开挖直接引起围岩的沉降变形还应计 入由于围岩的作用引起支护体系的柔性变形及施工各阶段中基础下 沉变位而引起的结构整体位移。
浅埋暗挖施工的特点及适用条件
2.浅埋暗挖法施工特点
c.通过试验段来指导设计和施工
.由于周围环境及隧道所处地段地质的复杂性，往往需要选取地 质条件和结构情况有代表性的一段工程作为试验段。在做出包括 结构设计、施工方案、试验及量测计划的设计后，先期开工。对 施工过程中引起地中及地表沉陷变形、支护结构及围岩应力状态， 对地面环境的影响程度等情况进行观察、量测、分析和研究。
01
浅埋暗挖施工的特点及适用条件
浅埋暗挖施工的特点及适用条件
1.浅埋暗挖法施工概念
浅埋暗挖法是在开挖 中采用多种辅助施工措施 加固围岩，充分调动围岩 的自承能力，开挖后及时 支护，封闭成环，使其与 围岩共同作用形成联合支 护体系，有效的抑制围岩 过大变形的一种综合施工 技术。
浅埋暗挖法在隧道施工中的应用
1引言当今时代，城市建设的步伐越来越快，城市隧道在城市发展中起着重要的作用，因此，加强隧道施工建设，提高施工质量成为推动城市经济发展的重要手段。
浅埋暗挖施工技术目前在我国隧道工程中已经成为最受欢迎的技术，其在隧道施工中的应用越来越广泛。
2浅埋暗挖法概述隧道施工过程中，浅埋暗挖法发挥了重要的作用，特别是在城镇软弱围岩地层中具有较好的适用性。
浅埋暗挖法实施过程中，以地质条件优化为前提，并重视地表沉降控制，将喷锚与格栅作为支护手段，以此进行施工。
从本质原理来看，浅埋暗挖法可看作是新奥法的衍生方法，与其基本原理相近。
初期支护时以承担全部基础荷载进行初步设计，并通过二次模筑衬砌进行安全储备。
特殊荷载由初期支护与二次模筑共同担负。
与此同时，还会根据实际施工情况配合辅助施工方法，对围岩进行加固、调动等，并构建出联合支护体系，为隧道开挖提供保障。
为保证浅埋暗挖法充分发挥作用，可同时应用实时监控技术、信息反馈技术，做到安全施工、效率施工。
综合来看，浅埋暗挖法具有拆迁少、造价低、灵活性高的特征，对地面交通及施工周边环境不会产生太大影响，具有广泛的适用性。
3浅埋暗挖法施工原理浅埋暗挖法采用复合衬砌，初期支护承担全部基本荷载，二衬作为安全储备，初支、二衬共同承担特殊荷载，采用多种辅助工法，超前支护，改善加固围岩，调动部分围岩自承能力，采用不同开挖方法及时支护封闭成环，使其与围岩共同作用形成联合支护体系，采用信息化设计与施工。
4浅埋暗挖法施工技术优势与传统的明挖法相比，浅埋暗挖法在支护、开挖和加固三个方面的优势表现尤为突出。
隧道工程的支护方式在工程中发挥着至关重要的作用，能够使隧道工程的稳定性和安全性得到进一步的提升，为后续的各项工作奠定了坚实的基础，能够从根本上提升隧道工程的质量和各项性能。
本文从以下几个方面对浅埋暗挖法施工技术的优势进行简单的分析。
浅埋暗挖法在隧道施工中的应用Application of the Shallow Buried Underground Excavation Method inTunnel Construction赵松（中铁二十局集团第四工程有限公司，山东青岛266061）ZHAO Song(NO.4EngineeringCorporationLimited ofCR20G,Qingdao266061,China)【摘要】随着城市化进程的不断加快，城市建设对隧道工程提出了更高的要求，这就要求隧道施工技术应不断进行更新，以提高隧道施工的质量。
浅埋暗挖法隧道施工技术论文
浅埋暗挖法隧道施工技术摘要：本文首先简要介绍了浅埋暗挖法的基本原理、基本原则及其施工工艺，基于此，深入探讨了浅埋暗挖法隧道施工技术要点，以期为今后需要用于隧道工程建设的有关单位和人员提供了一定的借鉴和参考。
关键词：浅埋暗挖法、隧道施工中图分类号： u455 文献标识码： a 文章编号：一、前言随着我国经济的不断发展，我国城市化进程持续向前推进，使得城市土地资源越来越紧张，如何保证地下空间得到合理利用，已成为许多城市面临的重要课题，城市隧道在城市基础设施建设领域得到广泛应用，主要体现在水务、电力、热力、地铁、公交等方面。
作为城市隧道施工的重要方法，浅埋暗挖施工技术日益成熟，将会被广泛应用于城市基础设施建设中。
二、浅埋暗挖法隧道施工技术概述1、浅埋暗挖法施工原理浅埋暗挖法采用复合衬砌，初期支护承担全部基本荷载，二衬作为安全储备，初支、二衬共同承担特殊荷载；采用多种辅助工法，超前支护，改善加固围岩，调动部分围岩自承能力，采用不同开挖方法及时支护封闭成环，使其与围岩共同作用形成联合支护体系；采用信息化设计与施工。
2、浅埋暗挖法施工基本原则(1) 隧道施工前和施工中必须做好水文、地质勘查工作。
(2) 务必遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”18 字方针。
(3) 隧道洞身开挖一般采取环形开挖留核心土方法。
(4) 隧道开挖应在无水条件下作业。
如有地下水，应选择人工降水或堵水措施，提供无水作业条件。
(5) 隧道开挖和衬砌施做过程中通过必要的辅助加固措施来稳定洞体，确保施工安全。
(6) 隧道支护常规采用复合式衬砌，同时在衬砌中间加设防水层。
(7)施工全过程均需进行监控量测。
3、浅埋暗挖法施工工艺（1）如下图1，为浅埋暗挖法施工基本工艺流程。
图 1 基本工艺流程（2）如图2、3所示，为隧道标准断面图示。
图2 电力隧道标准断面图3 地铁隧道标准断面三、浅埋暗挖法施工技术要点1、开挖方法浅埋暗挖法施工过程中，要针对工程特点、环境要求、围岩情况和施工单位的自身情况等，合理选择开挖方法和掘进方式，在一定情况下，要开展试验段加以验证。
城市地铁隧道区间浅埋暗挖施工地表沉降控制施工技术
城市地铁隧道区间浅埋暗挖施工地表沉降控制施工技术◎李广洲随着城市建设及轨道交通的发展，地铁隧道采用浅埋暗挖法施工的工程越来越多，并且展现出明显的优越性，目前已经成为城市地铁施工采用的主要方法之一。
浅埋暗挖法主要通过采取超前加固、优化开挖顺序、改变开挖台阶长度等手段来提高地铁隧道的开挖质量和整体施工安全指标。
通过采用浅埋暗挖法，地铁隧道的多种技术难题得到了很好的解决，因此，浅埋暗挖法对于地铁隧道施工具有重要的作用。
一、浅埋暗挖法隧道施工技术（一）试验段施工在浅埋暗挖法施工中，由于隧道周围地层的复杂性、不稳定性特点，需要在隧道施工中进行试验段施工。
首先，在进行隧道结构设计、施工方案、试验段等计划后，需制定隧道开挖试验段，主要探测施工中围岩的变形规律、地面沉降、隧道支护等问题。
其次，从隧道试验段施工中获取的施工参数，可准确地分析出隧道围岩的地质类型、岩石性能，从而制定出合理有效的开挖方案、支护方式、地层加固等形式。
（二）隧道开挖在隧道工程采用浅埋暗挖工艺进行施工时，应结合工况特点、隧道围岩结构特征、周围建筑物下环境要求，以及施工承包单位等基础条件，确认具体的掘进开挖方法，如果施工组织要求较高，应考虑在试验段予以实践施工，从而论证作业成效。
一般情况下，山岭隧道多采取正台阶法进行施工，城市隧道则多采取短台阶法或上台阶分部开挖法进行施工。
施工中所有工序在进行作业时，应尽量不对围岩结构造成扰动影响，如果是应用爆发开挖，应坚持“弱爆破”与“短进尺”施工控制原则，且爆发尺寸一般控制在1米范围之内。
（三）隧道支护第一，利用初期支护来承担所有的荷载，而二期支护则是作为安全的储备工作；第二，将隧道工程初期支护作为临时支护，同时，将二次支护作为隧道工程支护主要结构；第三，初期和二期支护共同作为支护的承载结构，但支护方式的选取应根据工程的实际情况来进行判断，并在施工中根据数据和信息不断进行调整和完善。
通常情况下，隧道工程开挖施工是在浅层地表进行的，因此对于地质结构稳定性的要求比较高，一般情况下，隧道工程在浅埋暗挖地段施工中，双层超前小导管。
浅埋暗挖法简介
浅埋暗挖法简介浅埋暗挖法简介随着城市化⽔平的进⼀步提⾼，城市⼈⼝的增加，轨道交通的发展会越来越快。
郑州轨道交通⽬前属于起步阶段，基本以明挖法施⼯，随着线⽹的逐渐加密以及公众对交通⽔平的要求，暗挖施⼯的车站及附属结构会出现并逐渐增多。
在其他市政⼯程如热⼒、电⼒管廊及过街通道等也将越来越多的采⽤浅埋暗挖法施⼯。
强调预⽀护，及时⽀护，控制地⾯沉降，保证施⼯和地⾯地下建筑物的安全，⼗⼋字⽅针“管超前，严注浆，短开挖，强⽀护，快封闭，勤量测”是其精髓。
浅埋暗挖法机械化程度低，主要靠⼈⼯施⼯，机动灵活，对⼯程的适应性强，可作成各种结构型式，在地质情况较差的情况下要采取辅助施⼯措施。
下⾯从浅埋暗挖法的基本思想、初⽀及⼆衬结构的拟定和防⽔设计等⽅⾯对浅埋暗挖法做⼀简单的介绍。
⼀.新奥法是考虑到隧道掘进时的空间效应利时间效应所提出的新理论。
这⼀理论集中在⽀护结构种类、⽀护结构构筑时机、岩压、围岩变位这四者的关系上，贯穿在不断变更的设计施⼯过程中。
这⼀理论提出了与传统⽅法完全不同的新概念和新观点，它指导着喷锚⽀护的设计和施⼯，指导着构筑隧道的全过程。
围岩与⽀护共同⼯作，最⼤限度地发挥围岩本⾝原有的⽀承能⼒，是新奥法的核⼼。
浅埋暗挖法的理论源于新奥法，是在新奥法的基础上结合中国国情和浅埋的特点发展起来的⼀种设计施⼯⽅法，其特点是沿⽤新奥法原理分析体系，建⽴量测信息，反馈设计和施⼯，同时采取超前⽀护和改良地层，注浆加固等配套技术来完成隧道及地下⼯程的设计与施⼯。
它和软岩新奥法有很多相同的原则。
浅埋暗挖法应遵循的原则:1.应结合⼯程环境条件、隧道本⾝的安全等级综合制定地表沉降控制基准值。
2.综合地表沉降、施⼯安全、⼯期、造价等因素选定开挖⼯法。
3.强调采⽤预加固措施(超前管棚、锚杆、注浆、冷冻等)。
4.隧道⽀护应考虑时间和空间效应。
5.隧道开挖后应尽早提供具有⾜够刚度和早强的初期⽀护，以控制围岩变形。
6.尽早施作仰拱、封闭成环，仰拱距⼯作⾯的距离越近越好，最⼤不宜⼤于⼀倍洞径。
浅埋暗挖法地铁隧道土方开挖施工技术
浅埋暗挖法地铁隧道土方开挖施工技术姚伟振【摘要】In the public underground works, because of underground obstacles and restrictions of surrounding environment, shallow tunneling method is usually used. Its prominent advantage is suitable for urban soft formations, does not affect the city traffic, no pollution, no noise, and is suitable for a variety of sizes and section forms of the tunnel cavern. Combined with the construction practice of Zhengzhou Metro Line-1 02-contract section Zhengzhou University-Eastern Zhongyuan road station underground-cut section tunnel, this paper studied the construction technique of shallow tunneling method for tunnel earth excavation, introduced the construction technique and method of up and down stairs ring reservation core soil method and CRD method.%在公用地下工程中，因地下障碍物和周围环境限制通常采用浅埋暗挖法施工。
它的突出优势在于适用于城市松软地层，不影响城市交通，无污染、无噪声，且适合于各种尺寸与断面形式的隧道洞室。
隧道浅埋暗挖施工方法及配套技术
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第一章 浅埋暗挖法概述
1、浅埋暗挖法产生的背景
➢ 地面条件允许的情况下，城市隧道洞口、地铁宜采用明 挖法，主要适合在人、交通和管线较少的地方应用。因 埋深条件、周边环境条件等因素的限制，在建筑物密集 的繁华市区和特殊地质区段经常采用浅埋暗挖法施工。
➢ 1987年8月，北京市科委与铁道部科技司共同组织鉴定
隧道支护特征曲线
浅埋暗挖施工技
术与注意事项 2020年10月19日9时41分
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3、浅埋暗挖法的特点
➢浅埋暗挖法，是指在软弱围岩地层中，以改造地质条件为 前提，以控制地表沉降为重点，以格栅和锚喷砼作为初期支 护手段，遵循“新奥法”理论，按照“十八字”方针进行隧 道的设计和施工。 ➢浅埋暗挖的优点：结构形式灵活多变，对地面建筑、道路 和地下管线影响不大，拆迁占地少，扰民少，污染城市环境 少等。缺点：施工速度慢，喷射混凝土粉尘多，劳动强度大， 机械化程度不高，以及高水位地层结构防水比较困难等。
浅埋暗挖施工技
术与注意事项 2020年10月19日9时41分
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➢虽然已被广泛推广应用，但是并非都真正地掌握了其真 谛。或因生搬硬套、或因片面性、或因配套技术不足，仅 强调“只要会喷锚支护就会浅埋暗挖”的误导，造成坍塌、 沉陷、渗漏等，经常发生严重的安全质量事故。因此， 在 施工过程中要对“浅埋暗挖法” 进行深入的研讨，综合分 析，全面总结。
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2、浅埋暗挖法施工原理
➢浅埋暗挖法的基本原理：采用复合衬砌，初支承担全部 基本荷载，二衬作为安全储备，初支、二衬共同承担特殊 荷载；采用多种辅助工法，超前支护，改善加固围岩，调 动部分围岩自承能力；采用不同开挖方法及时支护封闭成 环，使其与围岩共同作用形成联合支护体系；采用信息化 设计与施工。
超浅埋暗挖法隧道地层加固及开挖施工技术简析
超浅埋暗挖法隧道地层加固及开挖施工技术简析摘要：发展轨道交通是解决大城市交通拥堵的有效途径，也是建设绿色城市、智能城市的有效途径。
在当下复杂的城市环境下，想修建一条绿色、智慧、快捷的出行通道绝非易事，对于空间狭小、施工机械化程度不高的浅埋暗挖隧道来说，想安全顺利地完成施工建设目标就显得更加艰难。
关键词：超浅埋暗挖法；地铁隧道；地层加固1 浅埋暗挖隧道施工技术分析1.1 开挖技术对于特殊工程开挖施工来说，首先需要做好试验段开挖，从根本上提升施工安全性。
浅埋暗挖隧道开挖施工技术主要应用台阶施工技术，该项施工方法主要是将断面划分为上半断面和下半断面，并对以上断面分别实行开挖施工。
在施工期间台阶长度会随着工程进度不断调整，有效应用到各类地层当中。
1.2 隧道支护技术浅埋暗挖隧道施工期间主要应用复合衬砌支护措施，在前期设计支护方案时可以考虑以下三种：第一，以隧道初期支护作为临时支护，以二次支护作为主要支护结构；第二，临时支护需要承担所有荷载，将二次支护作为储备支护技术。
第三，联合初期支护和二次支护形成新的支护体系，结合工程实际情况设计支护形式，并且在工程进展过程中进行优化调整。
由于隧道施工多以浅层地表施工为主，因此对于地质结构稳定性要求比较高。
在施工建设期间需要通过超前小导管施工技术，采用超前小导管循环间隔打设，搭接长度必须大于1．4m。
在施工过程中为了缩短注浆时间，则可以将22mm钢筋穿入到超前小导管当中，这样才能够在隧道工程内部起到渗透和挤压效果。
待至泥浆稳定之后能够显著加强围岩结构稳定性，还有助于提升隧道抗渗能力。
1.3 辅助施工技术第一，喷射混凝土封闭开挖施工技术，在实际施工期间主要应用干拌法喷射混凝土设备，该施工设备的特点在于构造简单，在进入喷射机之前可加入速凝剂，有效实现连续喷射施工。
第二，超前小导管或者超前锚杆支护，对于锚杆施工来说，主要是应用R25中空注浆锚杆，利用系统锚杆注浆锚固隧道岩体，确保其稳定性。
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浅埋暗挖法隧道施工技术的发展
摘要：近年来，我国各类建设工程项目不断增多，其中有很大一部分地下工程，如地铁、隧道等等，这些工程项目的出现，使得浅埋暗挖法施工技术获得了广泛应用。
采用这种方法进行隧道施工，能够边开挖、边浇筑，并且无需开槽，适用于砂层和粘性土层。
目前，我国在浅埋暗挖法隧道施工技术方面的研究取得了一定成果，但是需要进一步改进和完善的地方仍有很多。
基于此点，本文就浅埋暗挖隧道施工技术的发展进行浅谈。
期望通过本文的研究，能够促进浅埋暗挖法在隧道工程建设施工的推广应用。
关键词：隧道工程；浅埋暗挖；发展趋势
一、浅埋暗挖法概述
隧道施工较为常用的方式有明挖和暗挖两种，并且还有一些辅助方法。
其中，暗挖法又分为浅埋暗挖和盾构法两种，但是由于盾构法的机械设备价格比较昂贵，会增大工程总体造价，所以在大部分隧道工程施工中，都比较习惯采用浅埋暗挖法进行施工。
现阶段，随着隧道工程项目的不断增多，推动了浅埋暗挖法的发展，可以说这种方法是一种独具中国特色并符合中国国情的施工技术，它的特征是管超前、短开挖、严注浆、强支护、快封闭、勤量测。
从理论的角度上讲，浅埋暗挖法的核心为新奥法，在实际施工过程中采用相应的辅助措施对围岩进行加固，能够有效调动围岩自身的承载能力，开挖之后做到
及时支护，并封闭成环，借此来使初期支护与围岩结构形成联合支护体，这样便可以控制围岩变形过大的情况发生，当初期支护沉降稳定之后，便可以进行二次支护，从而完成整个隧道断面的施工。
浅埋暗挖法最大的优势是能够与其它施工方法互相兼容，同时也可作为独立的施工方法使用，例如，北京的地铁1号线采用的就是浅埋暗挖与盖挖法相结合的施工工艺进行修建的。
国外在上个世纪70年代便开始将新奥法应用于浅埋地层的研究，到了80年代初期形成了一套较为完整的技术体系，该技术在城市地铁隧道开挖中获得了应用，但是由于国外劳动力相对较少，致使浅埋暗挖技术并未获得广泛推广应用。
经过了40多年的发展，我国在隧道工程修建方面形成了自己的技术体系，从最早的单一明挖法，到现在的盾构法、暗挖、矿山法、眼镜法、浅埋暗挖法的出现，进一步推动了国内隧道工程项目建设的发展，上述这些隧道施工方法都各具优缺点，也都分别具有适合的施工条件。
现如今，浅埋暗挖法已在大量的隧道工程施工中获得了广泛应用，并取得了显著的成效。
较为常见的浅埋暗挖法为正台阶法，还有一些适用于特殊地质条件下的方法，如CRD法、CD法、超前台阶法、全断面法等等。
虽然浅埋暗挖法具有诸多的优点，但其也具有一定的缺点，如施工速度较为缓慢、施工过程易受施工人员技术水平的影响以及结构防水问题等，这些都是有待于加强和改进的地方。
经过大量的工程实践表明，通过相应的施工辅助技术能够显著提高浅埋暗挖的施工速度，并使工程风险有所降低，这也是该方法主要的应用发展趋势。
二、浅埋暗挖法隧道施工技术的应用发展
（一）中洞法暗挖技术的应用发展
在对以往施工经验进行总结，并对国外先进的隧道建设经验进行借鉴的基础上，将中洞法暗挖技术应用于北京地铁5号线大跨度暗挖车站的施工建设当中。
所谓的中洞法具体是指先对隧道的中间部分进行开挖，因中洞的跨度都相对较大，在实际施工过程中可以采用CRD 法或是CD法，并遵循短台阶、小分块、早成环的原则进行施工，当中洞隧道的初期支护工作完成之后，应当立即进行二次衬砌，借此来实现对地层结构的刚性支撑，具体施工时可采用洞内逆作法，这样有助于初期沉降变形的控制，还能对邻近的构筑物起到一定的保护作用。
隧道中洞施工完毕以后，采取侧洞法对整个隧道的其它部分进行施工，并确保两侧洞对称施工，这样能够解决压力不平衡的问题，并且有利于地层沉降的控制。
（二）PBA工法的应用发展
在对大量隧道施工经验进行总结的基础上，国内设计人员提出了如下观点，即先做成多个分离导洞，然后在小导洞内施工支护桩再进行加拱的暗挖技术，这种方法简称为PBA工法。
目前，该方法已经获得了国家的技术专利，并在很多隧道工程中获得应用。
这种方法最为显著的优点是不会对地层造成过大的扰动，其在北京地铁复八线的建设中获得应用，实践表明采用这种方法进行隧道开挖施工所引起的
地层沉降是最小的，同时因采用了边桩，对周围的环境起到了一定的保护作用。
（三）平顶直墙暗挖技术的应用发展
通常情况下，在地铁隧道及出入口建设施工过程中，往往会遇到一些埋设在地下的构筑物，如既有地铁线、热力管道、燃气管道等等。
以往在设计时，常采用加大新建地铁线路纵坡的方法，但是这样会导致隧道的整体埋深深度加大，若是地下水位较高时，会造成降水难度增加。
为了有效解决这一问题，可采取平顶直墙暗挖技术。
经过大量的工程实践表明，在下穿既有结构时，采用少留或是不留间隔土的方法有利于既有结构稳定性的控制。
（四）辅助施工技术的应用发展
为了确保施工安全、控制沉降，浅埋暗挖法采取了管井降水、大管棚、小导管注浆、环形开挖留核心土等辅助施工措施。
随着施工中新问题的不断发生，辅助施工措施也应随之不断改进和完善。
1.初支和二衬背后注浆技术。
由于在开挖至初支完成期间内土体有沉降、扰动现象，以及在初支施作完成后会存在初支背后与土层不密贴的问题，这些问题若不能得到及时处理，势必会造成地表沉降的增加。
如，通过北京复八线施工总结了以下施工经验：在设计和施工中增加初支背后注浆，也就是在初支施作期间将注浆管埋设在拱部范围内，当封闭段与开挖面保持一定距离后立即注浆到初支背后，起到
控制沉降和防水的双重作用。
2.注浆技术。
注浆在隧道施工中的应用较为广泛，尤其在近些年来，深孔前进式和后退式注浆技术得到了一定发展。
一般情况下，深孔注浆为14m，最长已经能够达到50m。
注浆材料的选用不仅包括水泥浆和改性水玻璃浆液，而且还包括无收缩浆液、TGRM浆液、MS 浆液等膨胀性浆液。
将注浆技术应用到砂卵石地层中，可使其等同于无砂混凝土的强度。
3.降水技术。
无水作业是浅埋暗挖法的基本施工要求，而在有水地层施工中必须采取相应的降水技术。
降水技术一般采取管井降水的方式，若管井布设遇到障碍物无法顺利布设时，可利用辐射井降水技术。
先做直径3m的深井，根据井内含水情况及影响半径，将辐射形水平井管按照多排多层的形式进行布设，而后利用泵将井管内的水排出；真空管井技术适用于渗透系数较小的地层降水。
结论：
总而言之，浅埋暗挖法施工技术以其自身诸多的优点，在各类隧道工程建设施工中获得了广泛应用。
虽然我国在该技术的应用上已经形成了一套较为完整的体系，但是随着暗挖隧道规模的扩大以及复杂程度的不断提高，对该技术提出了更高要求。
为此，加大对该方法在复杂隧道方面的应用研究显得尤为重要。
现如今，随着各种新型材料、机械设备的出现以及相关理论的进步和完善，相信在不久的将来，浅
埋暗挖法必然会获得更大的发展。
参考文献
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