05第五章液压控制阀(习题五)

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东北大学液压考试第五章习题和答案教学提纲

东北大学液压考试第五章习题和答案教学提纲

3、根据节流阀或调速阀在回路中的安装位置不同节流调速回路可以分成()节流调4、5、6、7、8、9、速、()节流调速及()节流调速三种基本形式。

溢流节流阀是由(减压①)阀和(节流①)阀(液压阀种类繁多,通常按其功能分为三类,它们是(阀及()控制阀。

调速阀是由()阀和()阀()联而成的。

溢流阀在液压系统中的两个主要作用是(者阀的工作状态是()。

)和(作为调压用的溢流阀,在工作时其主阀阀芯应处在(串)连而组成。

)控制阀、()控制),前者阀的工作状态是(开启②)位置。

),后顺序阀如果用阀用阀的进口压力作为控制压力,则该阀称为()式。

一、判断题1. 高压大流量液压系统常采用电磁换向阀实现主油路换向。

()2. 液控单向阀正向导通反向截止。

()3. 单向阀的功能是只允许油液向一个方向流动。

()4. 三位五通阀有三个工作位置,五个通路。

()5. 直动式电磁阀是利用电磁力直接推动阀芯换向。

()6. 换向阀是通过改变阀芯在阀体内的相对位置来实现换向作用的。

()7. 因电磁吸力有限,对液动力较大的大流量换向阀应选用液动换向阀或电液换向阀。

()8. 压力和速度是液压传动中最重要的参数。

()9. 串联了定值减压阀的支路,始终能获得低于系统压力调定值的稳定的工作压力。

()10. 利用远程调压阀的远程调压回路中,只有在溢流阀的调定压力高于远程调压阀的调定压力时,远程调压阀才能起作用。

()11. 减压阀的主要作用是使出口压力低于进口压力且保证进口压力稳定。

()12. 调速阀与节流阀的调速性能一样。

()13. 在某一液压设备中需要一个完成很长工作行程的液压缸,宜采用双杆式液压缸。

()14. 旁通型调速阀(溢流节流阀)只能安装在执行元件的进油路上,而调速阀还可以安装在执行元件的回油路和旁油路上。

()15. 采用节流阀调速,只要节流阀进出口压差保持不变,通过它的工作流量稳定不变。

()二、填空题1、即使节流阀的通流截面调定以后,通过其流量仍有变化,影响节流阀流量稳定的因素有:(),(),()。

液压与气压传动6.第五章 液压控制阀和液压基本回路

液压与气压传动6.第五章 液压控制阀和液压基本回路

第五章液压控制阀和液压基本回路机械设备的液压系统,不论多么复杂,都是由一些基本回路组成的。

基本回路是由一些液压元件组成的,用来完成某种特定功能的典型回路,因此, 熟悉和掌握基本元件的结构组成、工作原理和功能,对分析液压基本回路和设汁液压系统是必不可少的。

液压控制阀(简称液压阀)用来控制油液的压力、流量和流动方向,从而控制液压执行元件的启动、停止、运动方向、速度、作用力等,以满足液压设备对各工况的要求。

一、液压阀的分类1)按用途分类液压阀根据工作原理和用途可分为:方向控制阀、压力控制阀、流量控制阀。

液压基本回路根据工作原理和用途可分为方向控制回路、压力控制回路、速度控制回路和多缸动作控制回路。

2)按控制方式分类液压阀按控制方式可分为:普通阀(开关定值式控制阀)、电液比例控制阀、电液伺服阀和数字阀。

3)按连接方式分类按连接方式可分为管式连接阀、板式连接阀、法兰式连接阀、叠加式连接阀和插装式连接阀。

二、对液压阀的要求液压传动系统对液压控制阀的基本要求是:1)动作灵敏,工作可靠,工作时冲击和振动小。

2)油液通过时压力损失小。

3)密封性能好,内泄漏少,无外泄漏。

4)结构紧凑,安装、调试、维护方便,通用性好。

三、液压阀的组成:阀体、阀芯、控制装置。

第一节方向控制阀和方向控制回路方向控制阀是利用阀芯和阀体间相对位置的改变,实现油路与油路间的接通、断开或改变油液流动方向,以满足系统对油流方向的要求。

它包括单向阀和换向阀。

一、换向阀与换向回路(一)换向阀的类型与工作原理换向阀是利用阀芯对阀体的相对运动,使油路接通、切断或变换油液的方向,从而实现对执行元件运动方向的控制。

1. 换向阀的分类根据换向阀阀芯的运动方式和结构形式分,换向阀有滑阀式、转阀式和锥阀式等,其中以滑阀式应用最多。

按阀芯在阀体内的工作位置数分,有二位、三位和多位。

按换向阀所控制的油口通路数分,二通、三通、四通、五通和多通。

按换向阀的操纵方式分,有手动、机动、电动、液动和电液动阀等类型。

第五章 液压控制阀

第五章 液压控制阀
4)先导阀前腔有一卸载和远程调压口K,又称遥控口。在 遥控口接电磁换向阀可共同组成电磁溢流阀,接远程调压阀 则可以实现远控或多级调压。
液压传动课件
2.溢流阀的应用
液压传动课件
多级调压和远程调压
液压传动课件
二、减压阀
1.功用和分类
减压阀的功用是降低液压系统中某一分支油路的压力,使 之低于液压泵的供油压力,以满足执行机构(如夹紧、定位、 制动、离合、系统控制油路等)的需要,并保持基本恒定。
2)通过先导阀流量很小,一般仅占主阀额定流量的1%, 因此先导阀阀座孔直径d很小,即使是高压阀,先导阀弹簧 刚度也不大,因此阀的调节性能有很大改善。
3)主阀芯的开启利用阀芯两端压力差,该压力差即液流流 经阻尼孔b的压力损失。由于流经阻尼孔的流量很小,为形 成足够开启阀芯的压力差,阻尼孔一般为细长小孔。
进油口P1
Inlet Port
出油口P2
Outlet Port
泄油口L
Drain Port
出油口P2
Outlet Port
液压传动课件
导阀比较
Fs F指 p3 As
主阀比较:
F主 p3 A p2 A
主级测压面
半桥式 先导控 制部分
主级指令
液压传动课件
3.减压阀特点(与溢流阀相比)
液压传动课件
顺序阀的特征是: 阀的出口一般接负载(串联),调压弹簧腔有外接泄油
口,采用进口测压,阀口常闭。
液压传动课件
2.结构和工作原理
直动型顺序阀
直动式顺序 阀是作用在阀芯 上的主油路液压 力与调压弹簧力 直接相平衡的顺 序阀。
液压传动课件
调压手柄
阀芯Spool
调压弹簧
Pressure Regulating spring

uA第5章 液压控制阀

uA第5章  液压控制阀



单向节流阀
压力补偿流量控制阀
行程节流阀的工作原理
插装单向阀和插装液控单向阀
比例阀的工作原理框图
先导式比例溢流阀的结构
阀性能的基本要求
动作灵敏,使用可靠,工作时冲击 和振动小,噪音小,寿命长;
流体流过时压力损失小; 密封性能好; 结构紧凑,安装、调整、使用、维
护方便,通用性大。
阀心的结构和性能
阀口形式 液动力
稳态液动力 瞬态液动力 卡紧力 阀

正面开启0.03-0.05MPa
换向阀应满足
•流体流经阀时的压力损失小 •互不相通的通口间泄漏要小 •换向要平稳、迅速且可靠
AB PT

溢流阀的定压作用
溢流阀在系统中的主要功能
起溢流作用 其安全保护作用(安全阀) 作卸荷阀用 作远控调压阀用 作高低压多级控制 作顺序阀用 作背压阀用
比例调速阀和放大器
先导式比例方向节流阀(放大器分离式)
比例阀的静态特性曲线
比例方向阀的频率特性
谢谢大家

第五章 控制阀

第五章 控制阀
处于差动状态,系统不能卸荷。
Y
A 、 B 两个油口与 T 口相通, P 口封闭,执
行元件处于浮动状态,系统不能卸荷。
四个油口互相连通,执行元件处于浮动状 态,系统卸荷。
H
工程机械液压与液力传动
工程机械液压与液力传动
1.系统卸荷。 当阀处于中间位置时,P口能够通畅地与T口连通,使系统处 于卸荷状态,既节约能量,又防止油液发热,如M和H型; 2.执行机构浮动。 当阀处于中间位置时,如果A、B两油口互通,执行机构处于浮 动状态,可通过其他机构移动调整其位置,如Y和H型; 3.执行机构在任意位置停止。 当阀处于中间位置时,如果A、B两油口封闭,则可使执行机构 在任意位置停止,如O和M型; 4.系统保压。 当P口被封闭时,系统保压,液压泵能够用于多缸系统,如O和 Y型; 5.制动和锁紧要求。 执行元件采用了液压锁、制动器等时,要求中位时两腔与油 箱相通,保证锁紧和制动的可靠性,如O和M型。
换向阀
两位四通 换向阀 控制执 行元件 不能使执行元件在 任意位置停止运动 执行元件 正反向运
三位四通
换向阀
换向
能使执行元件在任
意位置停止运动
动时回油
方表示一个工作位置(若由虚线构成的方框则表示过 渡位置),有几个方框表示几位。 •一个方框中的箭头↑↓↗↙或堵塞符号⊥和┬与方框上边和下边 的交点数为油口通路数,有几个交点表示几通。箭头表示两油口连 通,但不表示流动方向,┬表示该油口堵死。 •将阀与系统供油路连通的油口用字母P表示,将阀与系统回油路连 通的油口用字母O或T表示,将阀与执行元件连通的油口用字母A和B 表示。 •换向阀都有两个以上的工作位置,其中一个是常位(即在不对换 向阀施加外力的情况下阀芯所处的位置),绘制液压系统图时,油 路一般应该连接在常位上。

第五章 液压控制元件

第五章 液压控制元件

单向阀结构
单向阀都采用图示的座阀式结构, 这有利于保 证良好的反向密封性能。
符号
单向阀外形
单向阀的工作原理
(a) 钢球式直通单向阀
(b) 锥阀式直通单向阀
点我
(c)
详细符号
(d) 简化符号
直动式单向阀
动画演示
2、液控单向阀
如图6-2所示液控单向阀的结构,当控制口K不通压力油时, 此阀的作用与单向阀相同;但当控制口通以压力油时,阀就保持开 启状态,液流双向都能自由通过。图上半部与一般单向阀相同,下 半部有一控制活塞1,控制油口K通以一定压力的压力油时,推动活 塞1并通过推杆2使锥阀芯3抬起,阀就保持开启状态。
当进口压力不高时:液压力不能克服先导阀的弹簧阻力,先导阀口关 闭,阀内无油液流动。主阀心因前后腔油压相同,故被主阀弹簧压在阀座 上,主阀口亦关闭。 系统油压升高到先导阀弹簧的预调压力时:先导阀口打开,主阀弹簧 腔的油液流过先导阀口并经阀体上的通道和回油口T流回油箱。这时,油液 流过阻尼小孔,产生压力损失,使主阀心两端形成了压力差。主阀心在此 压差作用下克服弹簧阻力向上移动,使进、回油口连通,达到溢流稳压的 目的。
◆ (2) 先导式溢流阀
3、溢流阀的应用 ◆ 溢流阀应用
三、减压阀
减压阀是用来减压、稳压,将较高的进口油压降 为较低的出口油压 。
1、减压阀的工作原理
◆ 工作原理
2、减压阀应用 ◆ 减压阀应用 3、减压阀与溢流阀的区别 ◆ 区别
四、顺序阀
利用液压系统压力变化来控制油路的通断,从而 实现某些液压元件按一定顺序动作。
先 导 式 溢
调压螺钉
外形图
符号
安装孔

溢流出口 压力油入口

cAAA第5章液压控制阀

cAAA第5章液压控制阀
• 方向控制阀简称方向阀
• 作用:通过阀芯和阀体间相对位置的 改变,实现油液通断关系改变,从而 控制油液流动方向。最终满足执行元 件的启动、停止及运动方向变换等工 作要求。
• 分类:单向阀和换向阀
第5章 液压控制阀
• 二、单向阀 • 机床液压系统中常用单向阀:普通单
向阀和液控单向阀。 • 1、普通单向阀:普通单向阀简称单向
第5章 液压控制阀
• 阀口一旦打开,进口压力下降,当进口压 力p=Fs/A时,阀芯保持平衡状态。
• P↑→PA↑→阀芯↑→溢流口↑→溢流量 ↑→P↓
• 这是一个负反馈控制过程,使溢流阀进口 的压力基本保持不变。因此溢流阀实际上 是稳压阀。
第5章 液压控制阀
• (2)直动式溢流阀的优缺点与应用: • 结构简单、灵敏度高,但是在高压大流
卸荷式液控单向阀。
第5章 液压控制阀
• 3)原理与结构 • (1)简式液控单向阀原理:控制油口K无
控制压力油通入,其功能同普通单向阀。 控制油口K通入一定压力的油液时,作用在 活塞左端的液压力推动活塞使锥阀芯右移, 使阀芯保持开启状态,正反方向均可通油 液。 • 控制油液:用来控制液压阀工作的油液。 • 一般从主油路上单独引出。控制油的压力 不应低于主油路压力的30%~50%。
• 3)职能符号: • 如何从职能符号中判
别液压油的流动方向?
• 4)对单向阀的性能要求: • 正向流动阻力损失小;方向截止时密封性好 • 动作灵敏,工作时不应有振动和噪声。 • 5)主要性能参数:正向最小开启压力、正
向流动压力损失和反向泄漏量。
第5章 液压控制阀
钢球密封式管式单向阀
第5章 液压控制阀
• 直动式溢流阀工作原理图
第5章 液压控制阀

液压控制阀习题课

液压控制阀习题课

液压控制阀习题课(总9页)--本页仅作为文档封面,使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--1、如图所示液压系统,液压缸有效工作面积A1=A2=100cm2,缸Ⅰ负载 F=35000N,缸Ⅱ运动时负载为零。

不计摩擦阻力、惯性力和管路损失。

溢流阀、顺序阀和减压阀的调整压力分别为 p Y=4MPa、p X=3MPa、p J=2MPa。

求下面三种工况下 A、B 和 C处的压力:(1) 液压泵启动后,两换向阀处于中位。

(2) 1YA通电,缸Ⅰ活塞移动时及活塞运动到终点时。

(3) 1YA断电,2YA通电,缸Ⅱ活塞运动时及活塞碰到固定挡块时。

2、在如图所示系统中,两液压缸的活塞面积相同,A=20cm2,缸I的阻力负载FⅠ=8000N,缸II的阻力负载FⅡ=4000N,溢流阀的调整压力为p y =45×105Pa。

1)在减压阀不同调定压力时(p j1 =10×105Pa、p j2 =20×105Pa、p j3 =40×105Pa)两缸的动作顺序是怎样的2)在上面三个不同的减压阀调整值中,哪个调整值会使缸II运动速度最快3、图示两个结构相同,相互串联的液压缸,无杆腔面积A1=100cm2, 有杆腔面积A2=80cm2,缸1输入压力p1=1 MPa, 输入流量q1=12 L/min,不计损失和泄漏,求:(1)两缸承受相同的负载时(F1=F2),该负载的数值及两缸的运动速度(2)缸2的输入压力p2=时,两缸各能承受多少负载(3)缸1不承受负载时(F1=0)时缸2能承受多少负载(12分)4、如图所示的系统中,两个溢流阀串联,若已知每个溢流阀单独使用时的调整压力,p y1=2MPa,p y2=4MPa。

溢流阀卸载的压力损失忽略不计,试判断在二位二通电磁阀不同工况下,A点和B 点的压力各为多少( 8分)1 答:(1)处于中位时,4ABp p Mpa 2Cp Mpa (2分)(2)1YA 通电,左位工作,移动时1/ 3.5p F A Mpa3.5ABp p Mpa 2Cp Mpa 运动到终点时,4A Bp p Mpa 2Cp Mpa (4分)(3)1YA ,2YA 通电,缸2运动时0A BCp p p Mpa碰到固定挡块时,4ABp p Mpa 2Cp Mpa (4分)解:1)启动缸II 所需的压力:Pa A F p 521020204000⨯===p j1 =10×105Pa < p 2 ,减压阀处于工作状态,由于出口压力不能推动阻力F2,故缸II 不动,v2=0、p A =10×105Pa ,p B =p y =45×105Pa ,压力油使缸Ⅰ右移。

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17 第五章 液压控制阀(习题五) 一、名词解释: 1.换向阀的中位机能

2.节流阀的最小稳定流量 二、填空题(请在括号中填入正确答案. , 1.溢流阀阀口常 ,先导阀弹簧腔的泄漏油与阀的出口相通。定值减压阀阀口常 ,先导阀弹簧腔的泄漏油必须 。 2.三位换向阀处于中间位置时,其油口P、A、B、T间的通路有各种不同的联结形式,以适应各种不同的工作要求,将这种位置时的内部通路形式称为三位换向阀的 。 3.直动式溢流阀的阻尼孔的作用是 而先导式溢流阀的阻尼孔的作用是 。 4.压力继电器的作用是 。 5.减压阀与顺序阀的主要区别是(1) , (2) , (3) 。 6.调速阀是由 和节流阀 而成,旁通型调速阀是由 和节流阀 而成。 7.压力阀主要是通过 和 平衡的原理来工作的。 8.电液换向阀中先导阀的中位机能应选用 型。液压系统采用三位四通换向阀换向,若要求需要液压泵卸荷、液压缸锁紧时,可采用的中位机能为 型。 9.液压控制阀按其用途可分为 、 和 三大类,分别调节、控制液压系统中液流的 、 和 。 10.换向阀的中位机能是 。 11.当溢流阀进口压力低于调整压力时,阀口是 的,溢流量为 ,当溢流阀进口压力等于调整压力时,阀口是 的,溢流阀开始 。 12.压力继电器是一种能将 转变为 的转换装置。压力继电器能发出电信号的最低压力和最高压力的范围,称为 。 13.调速阀可使速度稳定,是因为其节流阀前后的压力差 。 14.调速阀可使速度稳定,是因为其节流阀前后的压力差_ _。 15.按阀芯运动的控制方式不同,换向阀可分为 、 、 、 、

18

换向阀。 16.电液换向阀是由 和 组成。前者的作用是 ;后者的作用是 。 17.在进油路节流调速回路中,当节流阀的通流面积调定后,速度随负载的增大而 。 18.在容积调速回路中,随着负载的增加,液压泵和液压马达的泄漏 ,于是速度发生变化。 19.单向阀的作用是 ,正向通过时应 ,反向时应 。

20.溢流阀是利用 和弹簧力相平衡的原理来控制 的油液压力。 21.液压基本回路是指由某种液压元件组成的,用来完成 的回路,按其功用不同,可分为 、 和 回路。 三、单选题(请在正确答案的序号填入问题的括号内) 1.利用三位四通换向阀 形式的中位机能可使液压泵卸荷。 A. O型 B. M型 C. P型 D. Y型 2.减压阀工作时保持 。 A. 进口压力不变 B. 出口压力不变 C. 进出口压力都不变 D. 以上都不对 3.溢流阀 。 A.常态下阀口是常开的 B.阀芯随系统压力的变动而移动 C.进出油口均有压力 D.一般连接在液压缸的回油油路上 4.在液压系统中, 可作背压阀。 A. 换向阀 B. 减压阀 C. 液控顺序阀 D. 单向阀 5.节流阀的节流口应尽量做成 式。 A. 薄壁孔 B. 短孔 C. 细长孔 D. 都可以 6.常用的电磁换向阀是控制油液的 。 A. 流量 B. 压力 C. 方向 D. 流量和方向 7.在液压系统图中,与三位阀连接的油路一般应画在换向阀的 位置上。 A. 左位 B. 右位 C. 中位 D. 都可以 8.大流量的系统中,主换向阀应采用 换向阀。 A. 电磁 B. 电液 C. 手动 D. 机动 9.节流阀是控制油液的 。 A. 流量 B. 方向 C. 流量和方向 D. 压力 10.在液压系统中,定量泵节流调速系统中溢流阀的作用是 。 A. 溢流稳压 B. 背压 C. 流量和方向 D. 卸荷 11.液压系统的最大工作压力为10MPa,安全阀的调定压力应为 。 19

A. 等于10Mpa B. 小于10Mpa C. 大于10MPa 12.M型三位四通换向阀的中位机能是____。 A. 压力油口卸荷,两个工作油口锁闭 B. 压力油口卸荷,两个工作油口卸荷 C . 所有油口都锁闭 D . 所有油口都卸荷 13.调速阀是组合阀,其组成是 。 A.可调节流阀与单向阀串联 B.定差减压阀与可调节流阀并联 C.定差减压阀与可调节流阀串联 D.可调节流阀与单向阀并联 14.定值溢流阀可保持_ _稳定。 A. 阀前压力 B. 阀后压力 C. 泵前、后压差 D. 泵出口流量 15.调速阀是通过调节_ _来调节执行机构运动速度。 A. 油泵流量 B. 执行机构排油量 C. 执行机构供油压力 D. 油马达进油量

16.如图5.1所示三位四通换向阀中位机能是_______型。图5.1 A. P B. Y C. H D. K 17.如图5.2所示,各溢流阀的调整压力p1=5Mpa, p2=3Mpa,p3=2Mpa。当外负载趋于无穷大时,若二位二通电磁阀通电,泵的工作压力为 。 A. 5 Mpa B . 3Mpa C. 2Mpa D . 10 Mpa 18.如图5.3所示为二级调压回路,阀3调定值与阀1调定值相比: A. 前者大于后者 B. 后者大于前者 C . 两个一样大 D . 无特殊要求

图5.2 图5.3 四、多选题 1.一水平放置的双伸出杆液压缸,采用三位四通电磁换向阀,要求阀处于中位时,液压泵卸荷,且液压缸浮动,其中位机能应选用 ;要求阀处于中位时,液压泵卸荷,且液压缸闭锁不动,其中位机能应选用 。 20

A.O型 B.M型 C. Y型 D. H型 2.有两个调整压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀串联在液压泵的出口,泵的出口压力为 ;并联在液压泵的出口,泵的出口压力又为 。 A. 5Mpa B. 10MPa C.15MPa D.20MPa 3.当控制阀的开口一定,阀的进、出口压力差Δp<(3~5)ⅹ105Pa时,随着压力差Δp变小,通过节流阀的流量 ;通过调速阀的流量 。 A. 增加 B.减少 C.基本不变 D.无法判断 4.为平衡重力负载,使运动部件不会因自重而自行下落,在恒重力负载情况下,采用 顺序阀作平衡阀,而在变重力负载情况下,采用 顺序阀作限速锁。 A.内控内泄式 B.内控外泄式 C.外控内泄式 D.外控外泄式 5.顺序阀在系统中作卸荷阀用时,应选用 型,作背压阀时,应选用 型。 A.内控内泄式 B.内控外泄式 C.外控内泄式 D.外控外泄式 6.三位四通电液换向阀的液动滑阀为弹簧对中型,其先导电磁换向阀中位必须是 机能,而液动滑阀为液压对中型,其先导电磁换向阀中位必须是 机能。 A.H型 B .M型 C.Y型 D.P 7.系统中中位机能为P型的三位四通换向阀处于不同位置时,可使单活塞杆液压缸实现快进—慢进—快退的动作循环。试分析:液压缸在运动过程中,如突然将换向阀切换到中间位置,此时缸的工况为 ;如将单活塞杆缸换成双活塞杆缸,当换向阀切换到中位置时,缸的工况为 。(不考虑惯性引起的滑移运动) A.停止运动 B.慢进 C.快退 D.快进 8.溢流阀的泄油形式 ,减压阀的泄油形式 。 A. 内泄 B. 外泄 9. 在常态时,阀口是常开的,进、出油口相通; 、 在常态状态时,阀口是常闭的,进、出油口不通。 A. 溢流阀 B. 减压阀 C. 顺序阀 五、判断题: (对的打√,错的打×) 1.背压阀的作用是使液压缸的回油腔具有一定的压力,保证运动部件工作平稳。 ( ) 2.当将液控单向阀的出油口与油箱连接时,其即成为卸荷阀。 ( ) 3.滑阀为间隙密封,锥阀为线密封,后者不仅密封性能好而且开启时无死区。 ( ) 4.节流阀和调速阀都是用来调节流量及稳定流量的流量控制阀。 ( ) 5.单向阀可以用来作背压阀。 ( ) 6.通过节流阀的流量与节流阀的通流截面积成正比,与阀两端的压力差大小无关。 ( ) 21

7.因电磁吸力有限,对液动力较大的大流量换向阀则应选用液动换向阀或电液换向阀。 ( ) 8.串联了定值减压阀的支路,始终能获得低于系统压力调定值的稳定的工作压力。 ( ) 9.液压系统中,顺序阀工作时阀口是关闭的。 ( ) 10.高压大流量液压系统常采用电磁换向阀实现主油路换向。 ( ) 11.液控单向阀正向导通反向截止( ) 12.单向阀的作用是控制油液的流动方向,接通或关闭油路。( ) 13.溢流阀通常接在液压泵出口处的油路上,它的进口压力即系统压力。( ) 14.溢流阀用作系统的限压保护、防止过载的安全阀的场合,在系统正常工作时,该阀处于常闭状态。( ) 15.用可调节流阀进行调速时,执行元件的运动速度不受负载变化的影响( )。 16.液控单向阀正向导通,反向截止。( . 六、简答题: 1.图5.4所示为先导式溢流阀的结构原理图,试说明其工作原理,回答下列问题:

图5.4 1. 由哪两部分组成? 2. 何处为调压部分? 3. 阻尼孔的作用是什么? 4. 主阀弹簧为什么可以较软? 5. 为什么溢流阀的开启压力比关闭压力大? 2.图5.5所示为调速阀的结构原理图,试说明其工作原理。

22

图5.5 3.什么是换向阀的中位机能?研究它有何用处?试画出中位为M型和P型的电磁换向阀的职能符号。

4.先导式溢流阀的阻尼孔起什么作用?如果它被堵塞将会出现什么现象?如果弹簧腔不与回油腔相接,会出现什么现象?试述溢流阀、减压阀和顺序阀的异同。

5.画出溢流阀、减压阀和顺序阀的图形符号,并比较: (1)进出油口的油压;(2)正常工作时阀口的开启情况;(3)泄油情况。

6.指出图5.6中各图形符号所表示的控制阀名称: 图5.6

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