常用阀门与维护

模块十

常用阀门与维护

基本知识

主要概念

一油气集输系统常用阀门的介绍

二常见阀门安装使用前的检查和试验

三阀门的安装、使用与维护

基本术语

闸阀球阀安全阀节流阀隔膜阀蝶阀截止阀孔板阀止回阀

压力试验阀门安装日常维护常见故障盘根泄漏技术要求故障排除

模块概述

通过本模块的学习，使学员了解输气工程中各种阀门的材料、结构、工作原理、驱动方式和驱动装置，并掌握阀门的安装步骤和技术要求、常见故障原因分析及维修。

概念一油气集输系统常用阀门的介绍

一、闸阀

闸板阀简称闸阀，是指关闭件(闸板)沿着中心线垂直方向移动的阀门。即丝杆连着闸板，

旋转阀盘使闸板上下移动，达到开启或关闭的目的，属启闭式阀件。油气集输站常用闸阀截

断和接通管道的流体流动。

(一)闸阀的结构

闸阀由阀体、阀座、阀杆、闸板、阀盖、密封圈、传动装置几部分组成(图10—1一l)。

阀体：常由铸铁、铸钢、锻钢或合金钢等材质制成，它两端与管线连接而形成气体通道，

中部两侧装有密封圈，闸板在其上下运动而开启或切断通道。

阀盖：常与阀体相同材质制造。它与阀体上部连接，部形成一

定空腔，阀开启时容纳上升的闸板。

阀杆：由碳钢或合金钢制成，分明杆和暗杆，明杆的阀杆上部

带有螺纹与传动装置相连，下部带方头套入闸板的梯形槽或燕尾槽

中；暗杆阀的阀杆下部带螺纹套于有母扣的闸板中，上部成方形或

圆形通过键与传动装置相连，传动装置的动作通过阀杆传递给闸板。

闸板：由合金钢或铸钢堆焊合金制成。它控制阀的气体通道。

闸板分楔式和平行式的单闸板或双闸板，平行式多为双闸板，楔

图10—1—1闸阀的通径收缩式单闸板应用较多。集配气站场多用楔式闸板。

密封圈：它安装于阀体为左右两个。材料常为碳钢合金钢、塑料等。阀门密封依靠闸板

和密封圈紧贴来实现，紧贴的严密程度反映了该阀密封性能的好坏。集配气站场用阀门的密

封圈多为碳钢或合金钢。

传动机构：传动机构有手轮、正齿轮、伞齿轮、电动机等几种。

(二)闸阀种类简介

1．按闸板的构造可分为

(1)平行式闸阀：密封面与垂直中心线平行，即两个密封面互相平行的闸阀。

(2)楔式闸阀：密封面与垂直中心线成某种角度，即两个密封面成楔形的闸阀。

2．按阀杆的构造可分为

(1)明杆闸阀：阀杆螺母在阀盖或支架上，开闭闸板时，用旋转阀杆螺母来实现阀杆的

升降。这种结构对阀杆的润滑有利，开闭程度明显，因此被广泛采用。

(2)暗杆闸阀：阀杆螺母在阀体，与介质直接接触。开闭闸板时，用旋转阀杆来实现。

此种结构要装有开闭指示器，以指示开闭程度。

(三)闸阀的工作原理

1．明杆闸阀

当反时针方向转动手轮(齿轮)时，用键与手轮固定在一起的阀杆螺母随之转动，从而带动阀杆和与阀杆连在一起的闸板上升，阀体通道被打开，介质由阀体的一端流向另一端。相反，顺时针方向转动手轮时，阀杆和闸板下降，阀关闭。通常在升降上有梯形螺纹，通过阀门顶端的螺母以及阀体上的导槽，将旋转运动变为直线运动，也就是将操作转矩转变为操作推力。

2．暗杆闸阀

阀杆螺母设在闸板上，手轮(齿轮)转动带动阀杆作圆旋转转动，闸板沿阀杆上螺纹作上下运动，从而启闭阀门。

(四)闸阀的通径收缩

如果一个阀体的通道直径不一样(往往都是阀座处的通径小于法兰连接处的通径)，称为通径收缩。

通径收缩能使零件尺寸缩小，启闭所需力相应减小，同时可扩大零部件的应用围。但通径收缩后，流体阻力损失增大。在某些部门的某些工作条件下(如石油部门的输油、气管线)，不允许采用通径收缩的阀门。这一方面是为了减小管线的阻力损失，另一方面是为了避免通径收缩后给清管通球扫线造成障碍。

(五)闸阀的应用

闸阀通常采用法兰连接。其驱动方式有手动、气动、液动和电动等。目前国生产的闸阀性能参数围如下：公称通径Dg为15～1800mm，公称压力为l～32MPa，工作温度t≤550℃。

(六)闸阀操作注意事项

(1)带有旁通阀的闸阀在开启前应先打开旁通阀(以平衡进出口的差压及减小开启力)；

(2)操作时，人体不能正对阀杆顶部，以防阀杆打出伤人；

(3)开关操作要平稳、用力要均匀，不能使用冲击力，一般情况用手操作即可，不要使用加力杠操作；

(4)手轮(手柄)强度的设计是以操作所需的扭力值为参考依据的，因此不可将手轮(手柄)当作操作踏板及任意增长或套接管子，或以扳手来过度增加扭力，或使用绳子作用在手轮(手柄)上，再以起重机或滑轮来移动阀门；

(5)带手轮或手柄的闸阀．手轮顺时针转动是关、逆时针转动是开，其他执行机构类型的闸阀开关操作按其产品说明书进行。同时，阀门开完后，都应将手轮反方向回转l~2圈；

(6)高压下，闸门半开半关易刺坏闸板，因此不能用作节流或调节，必须全开或全关。

(七)日常维护及保养

阀门维护的目的，是要

阀门处于常年清洁、润滑良好、保证启闭可靠正常运转的状态，最大程度延长阀门寿命。

1．维护容

(1)检查阀杆传动机构是否灵活，为传动机构的转动部位、轴承、阀杆等清洁并加注润滑油脂。

(2)检查阀门的关闭严密性。对关闭不严的阀门应对其阀板、阀芯、阀座等处密封面进行清洗除垢。对磨损严重的阀板或阀芯应进行修理或更换，必要时应进行研磨，以恢复阀门的严密性。

(3)检查阀门与管道连接法兰及阀门盘根处是否渗漏，对失效渗漏的阀门盘根、密封垫片进行调整或更换。

(4)检查各部件连接螺栓的紧固程度，紧固松动的螺栓。

(5)对常开、常关阀门应定期活动，确保在紧急情况下开关灵活。

(6)动力机构(如手压泵、马达等)的检查、保养、调校等。

2．日常保养及其注意事项

(1)阀杆，特别是螺纹部分，要涂一点黄干油、二硫化钼或石墨粉并经常擦拭，对已经被尘土弄脏的润滑剂要换成新的，因为尘土中含有硬杂物，容易磨损螺纹和阀杆表面，影响使用寿命。

(2)阀门使用过程中，由于闸板的启闭，密封脂有少量的消耗，故应定期向阀加注密封脂，以确保良好的密封性及密封脂路畅通(每隔半年或启闭五十次左右加注一次)。

(3)一般闸阀的保养周期为一个季度，如果阀门经常开关使用，则每月至少润滑一次，不经常启闭的阀门，也要定期转动手轮，对阀杆螺纹添加润滑剂，以免在紧急情况下不能启闭。

(4)室外阀门，要对阀杆加保护套，以防雨、雪、尘土锈污。

(5)不要依靠阀门支持其它重物，不要在阀门上站立，要经常保持阀门的清洁。

(6)如阀门系机械传动，要按时对变速箱添加润滑油。

(7)要经常检查并保持阀门零部件完整性。如手轮的固定螺母脱落，要配齐，不能凑合使用，否则会磨圆阀杆上部的四方，逐渐失去配合可靠性，乃至不能开动。

(8)阀门在使用过程中，尤其是在启闭操作过程中(阀门处于半开、关状态)介质中的污物、杂质易进入阀门底部，因此应通过置于阀门底部的排污阀进行定期的排污处理(视其介质的清洁程度而定，一般情况下，一至三个月进行一次排污处理)以保证阀门能正常的关闭到位。

(9)维护保养工作中，使用的工具选择要恰当，活动扳手当头使用。

(10)做好维护保养记录。