浅淡大体积混凝土裂缝成因毕业论文
大体积混凝土裂缝成因及解决对策

浅析大体积混凝土裂缝成因及解决对策摘要:在现代建筑中尤其是大型建筑经常涉及到大体积混凝土施工。
大体积混凝土的主要特点就是体积大,但是也正因为如此在施工时也更容易出现裂缝问题。
这也是由于水泥自身性质所决定的,包括水化热、收缩等,以及外界的温湿度。
大体积混凝土施工最重要的工作就是裂缝的控制。
关键词:大体积混凝土;裂缝;成因;对策一、大体积混凝土裂缝产生的原因1、水泥水化产生的热量水泥是建筑的必需材料,由于水泥本身的性质,在水化过程中会释放出大量的热量,一般在浇筑七天左右集中释放热量,这对于正在凝固的混凝土产生较大影响。
根据实际中的统计和计算,可以发现每克水泥可以释放的热量在500焦左右,但是由于建筑工程水泥的使用量很大,那么释放的热量将会很大,举例来说,如果一立方米使用350千克的水泥,每立方米的混凝土释放的热量将达到27500千焦,这样混凝土内部的热量就会明显升高。
如果是大体积的混凝土,那么这种热量的释放将对建筑物结构产生更大的影响。
混凝土表面的散热效果要好于内部散热,由于内部热量不能散出,就造成了表面到内部的温度差,这样混凝土内部必将产生应力,当表面的拉力应力过大时,就出现裂缝。
2、混凝土的收缩混凝土会慢慢地凝固硬结,在这个过程中其体积会缩小,这也就是常说的混凝土收缩。
混凝土即使不受外部外力的影响,也会发生形变,当这种形变受到外部的约束时,混凝土就会产生应力,试图抵消外部的约束力,但是,产生的应力超过表面强度的时候就会造成裂缝。
一般混凝土自己的形变,前期主要是由于水化凝固硬结产生的体积上的变化,到了后期,形变则主要是由于混凝土内部水分蒸发引起的干缩形变。
所以,在混凝土的前后期都有可能出现收缩造成的裂缝,在后期维护中要格外注意。
3、外界温湿度因素混凝土对温度和湿度是非常敏感的,外界的变化将影响到混凝土的凝固硬结。
建筑工程的工期有长有短,但是一般涉及到大体积混凝土的工程,可能工程都比较长,而混凝土本身的凝固也需要一段时间,在这期间外界的温湿度变化是不可避免的,尤其夏季的温差和雨天湿度。
毕业论文-浅谈混凝土桥梁裂缝产生的原因与处理措施

毕业论文论文题目:浅谈混凝土桥梁裂缝产生的原因与处理措施内容摘要混凝土的抗压强度高,但抗拉强度很低,在桥梁这样的大型建筑物中,混凝土产生裂缝是不可避免的。
裂缝是钢筋混凝土桥梁的重大病害之一,从桥梁的养护管理角度出发,必须认真分析其产生的原因,从设计、施工、养护各环节入手,尽量改善裂缝,减轻桥梁病害。
本文阐述了混凝土桥梁裂缝的种类,分析了混凝土桥梁裂缝的成因,提出了相应的措施,供大家参考。
关键词:桥梁;裂缝;分类;成因;措施内容摘要 (I)引言 (1)1 混凝土桥梁裂缝的分类及产生原因 (2)1.1荷载引起的裂缝 (2)1.2 温度变化引起的裂缝 (2)1.3收缩裂缝 (3)1.4 地基变形裂缝 (3)1.5钢筋锈蚀裂缝 (3)1.6冻胀裂缝 (4)1.7施工裂缝 (4)1.8施工工艺质量引起的裂缝 (4)2 混凝土桥梁裂缝的控制措施 (6)2.1控制混凝土温度 (6)2.2增配构造钢筋 (6)2.3合理选择混凝土配合比 (6)2.4现场操作方面 (7)3 混凝土桥梁裂缝的处理措施 (8)3.1表面处理法 (8)3.2 灌浆、嵌逢封堵法 (8)3.3结构加固法 (8)3.4混凝土置换法 (8)结束语 (9)参考文献 (10)混凝土最主要的缺点是抗拉强度差,容易开裂。
近年来,我国交通基础建设得到迅猛发展,各地兴建了大量的混凝土桥梁。
但混凝土桥梁的开裂可以说是“常发病”和“多发病”,经常困扰着桥梁工程技术人员。
随着我国公路建设发展速度的加快,新建桥梁工程越来越多,在桥梁建造和使用过程中,因混凝土出现裂缝而影响工程质量甚至导致桥梁垮塌的事件屡见不鲜,可见在桥梁工程建设中对混凝土裂缝的防治和处理工作是何等重要!如果在设计和施工中采取一定的措施,很多裂缝是可以克服和控制的。
为了加强对混凝土桥梁裂缝的认识,尽量避免工程中出现危害较大的裂缝,本文浅谈了混凝土桥梁裂缝的种类、产生原因作较全面的分析、总结,以方便设计、施工找出控制裂缝的可行性办法,达到防范于未然的作用。
试论大体积混凝土裂缝的成因及防治

第1 3期
S I N E&T C N L YIF MA I CE C E H O OG N OR TON
O建筑 与工程0
科技信息
试论大体积混凝土裂缝的成因及防治
董 怀 恩
( 泽市 东鱼河 流域 工程 管理处 山东 菏 泽 菏
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【 摘 要】 混凝土结构在 建设和使 用过程 中会 出现各种形 式的裂缝 , 论文分析了裂缝的成 因, 出了混凝土施 工各阶段的 防治措施 , 提 只有 紧 抓 施 工 环 节 , 格 施 工 管 理 , 能确 保 工程 质 量 。 严 才
象 , 主要 的 是 它 对 结 构 的 应 力 状 态 具 有 很 大 的 影 响 , 至会 导 致 严 度 , 大 体 积 混 凝 土 的 自 由边 附 加 产 生 围 压 力 的 钢 筋 . 大体 积 混凝 更 甚 在 使 重 的质 量 问 题 , 造成 重大 的工 程 事 故 , 生 不 必要 的损 失 和 危 害 。 究 土 结 构 的 围压 力 增 大 , 三 向应 力 作 用 下 , 强 钢 筋 与 混 凝 土 之 间 的 产 研 在 增 探 索大 体 积 混 凝 土裂 缝 的成 因与 控 制 。 成 为 设 计 施 工 中的 一 个 重 要 粘 结 ; 混凝 土 中宜 用 螺 纹 钢 筋 而 不 宜 用 光 圆 钢 筋 , 增 大 粘 结 作 用 , 已 在 以 课题 。 宜 用 较 细 直径 钢 筋 而 不 宜 用 较 粗 直径 钢 筋 以 加 大粘 结 面 积 , 同 等 配 在
1 大 体 积 混 凝土 裂 缝 的 成 因
筋 面 积 下钢 筋 较 细 、 数 较 多 的 裂 控 效果 明 显 要 好 于 钢 筋 径粗 根 少 的 根 配 筋 效 果 。 四是 要 在 设 计 中准 确 把握 好 裂 控 配 筋 的 三 个 基 本 点 : 钢筋
大体积混凝土结构裂缝成因-预防及处理论文

大体积混凝土结构裂缝的成因\预防及处理【摘要】大体积混凝土结构在建设和使用过程中出现不同程度、不同形式的裂缝。
这些裂缝是一个普遍存在而又难于解决的工程实际问题,本文通过大体积混凝土结构裂缝的概念和产生的原因进行分析探讨,并通过设计、材料、施工等综合措施对混凝土裂缝的各种成因提出具体防治方法和处理意见,供大家参考。
【关键词】大体积混凝土裂缝成因预防处理中图分类号: tv544+.91 文献标识码: a 文章编号:前言混凝土是一种由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而形成的非均质脆性材料。
因其取材广泛、价格低廉、抗压强度高、可浇筑成各种形状,并且耐火性好、不易风化、养护费用低,成为当今世界建筑结构中使用最广泛的建筑材料。
在现代工程建设中占有重要地位。
但是,混凝土也有其缺点,它的主要缺点是抗拉能力差,容易开裂。
大量的工程实践和理论分析表明,几乎所有的混凝土构件均是带裂缝工作的,它在建设和使用过程中出现不同程度、不同形式的裂缝,这是一个相当普遍的现象。
所以,混凝土结构的裂缝是建筑工程长期困扰的一个技术难题,一直未能很好地解决。
其实,如果采取一定的设计和施工措施,很多裂缝是可以克服和控制的。
为了进一步加强对混凝土裂缝的认识,尽量避免工程中出现危害较大的裂缝,本文尽可能对大体积混凝土结构裂缝的产生原因作较全面的分析、总结,以方便设计、施工找出控制裂缝的可行性办法,达到防范于未然的作用。
对施工中出现各种裂缝提出一些处理意见和大家探讨。
混凝土裂缝概念混凝土是由粗集料、细集料、水泥、水和气体所组成的非均质堆聚结构。
混凝土混合料在不同温湿度条件下凝结硬化,并同时产生体积变形。
水泥的干燥和冷却收缩大,集料的干燥和冷却收缩小,同时水泥和集料之间相互粘结而约束,由于变形产生微裂缝。
微裂缝通常是一种无害裂缝,对混凝土的承重、防渗及其他一些使用功能不产生危害。
但是在混凝土受到荷载、温差等作用之后,微裂缝就会不断的扩展和连通,最终形成我们肉眼可见的宏观裂缝,也就是混凝土工程中常说的裂缝。
大体积混凝土裂缝原因分析及对策研究

大体积混凝土裂缝原因分析及对策研究摘要:本文主要分析了大体积混凝土裂缝成因,并结合自身专业知识给出有针对性的解决措施。
关键字:大体积混凝土;裂缝;措施1大体积混凝土裂缝控制技术特点(1)对施工季节性比较敏感。
因为在运用大体积混凝土裂缝控制技术施工时,混凝土会对季节的变化比较敏感,不同季节使用混凝土会出现不同的效果,施工时效也会受到一定的影响,尤其是夏、冬季节,混凝土的表现就更为突出。
因此,技术人员必须考虑到季节特点,并根据季节特点来调配合适的混凝土,以避免因季节和温度问题导致工程质量下降。
(2)裂缝控制技术应用时,混凝土用量比较大。
由于建筑工程本身对混凝土的需求量较大,且施工规模较大、施工周期较长,因此,施工中混凝土的使用规模和需求量较大。
(3)大体积混凝土裂缝控制技术具有一定的复杂性。
由于大体积混凝土裂缝控制技术在应用过程中会涉及很多技术方面的要求,如振捣技术、浇筑技术等,需要一定的专业性,难度较大,对技术人员、设备、材料等要求也较高,因此,施工单位必须保证技术应用质量,满足工程施工的要求。
2大体积混凝土裂缝的成因2.1温度影响在对建筑工程施工的过程当中,其施工周期往往较长,在很多情况下都会经过多个季节,特别是在北方的春秋季节当中,昼夜温差较大,在白天温度较高的情况下,混凝土将会受热膨胀,而在夜晚温度较低的情况下,混凝土则会遇冷收缩。
在自然天气温度的影响之下,大体积混凝土将会出现热胀冷缩,而通过混凝土这种材料所建成的建筑就容易产生裂缝。
此外,因为大体积混凝土材料自身也将会对热量进行吸收与释放,倘若在外界温度的影响下对热量的吸收、释放变得更加频繁,就会引发大体积混凝土裂缝问题的产生。
如果混凝土出现了较大的裂缝,就将严重影响到建筑物的质量。
2.2沉陷因素的影响在对建筑工程进行施工的过程当中,为了确保建筑物的稳定性,一般情况下都会结合建筑物的高度来打下适当深度的地基,不然就很容易导致建筑物出现不稳定的问题,但在不同地区当中气候条件是不同的,并且建筑物材料的质量也各不相同,施工人员在打地基的过程中,没有考虑到具体的情况来对打地基的深度进行计算,在地基上建筑物重量超重的情况下,就会致使地基塌陷,并引发裂缝问题。
桥梁工程中大体积混凝土裂缝问题分析论文

桥梁工程中大体积混凝土裂缝问题分析论文•相关推荐桥梁工程中大体积混凝土裂缝问题分析论文摘要:桥梁工程在当前社会比较常见,其可以改善人们的生活质量,可以保证人们出行的方便性,是现代化城市建设的有效方式。
在桥梁工程中,需要应用大体积混凝土技术,桥梁工程也比较容易出现裂缝问题,这与混凝土的特性有着较大关系,还与施工人员的技术水平有着一定关系,在施工的过程中,一定要采用先进的施工技术,还要保证操作的规范性,降低大体积混凝土出现裂缝的概率,从而控制桥梁工程的施工质量。
关键词:桥梁工程;控制;大体积;混凝土;裂缝;原因桥梁工程是我国城市建设中重要的施工项目,桥梁的结构多属于混凝土结构类型,在应用大体积混凝土施工技术时,一定要做好材料质检工作,还要掌握施工的技巧,这样才能降低桥梁工程出现裂缝问题的概率在大体积混凝土施工中,会受到较多因素的影响,施工人员需要做好预防控制工作,要降低外界环境因素对施工质量以及效率的影响,还要提高施工的技术水平,避免出现操作失误或者施工流程不合格问题。
1桥梁工程大体积混凝土裂缝问题出现的原因在桥梁工程中,需要应用大量的混凝土材料,混凝土是一种复合材料,其有着较多的特性,在应用的过程中,要了解其特性,并做好施工质量控制工作,这样才能保证桥梁工程的质量。
下面笔者对桥梁工程中大体积混凝土裂缝产生的原因进行简单的介绍。
1.1水化热因素混凝土中含有较多的水泥成分,水泥会产出生水化热反应,而且会释放较多的热量,这增加了混凝土出现温差裂缝的概率。
通过实验发现,1g水泥在水化热反应中会释放出500J的热量,在大体积混凝土施工中,由于混凝土材料的使用量比较大,所以产生的热量比较多,混凝土可能会出现内外温差过高的问题。
在对混凝土进行搅拌时,会使混凝土的温度不断升高,如果施工人员没有做好散热工作,会导致混凝土内部出现较大的压应力,而混凝土外部又会出现较大的拉应力,当这一应力超过混凝土的承载能力后,就会出现混凝土裂缝现象。
大体积混凝土结构裂缝控制及处理措施研究土木工程毕业论文
大体积混凝土结构裂缝控制及处理措施研究土木工程毕业论文随着我国经济的快速发展和城市建设的不断扩大,大型混凝土结构的建造和使用越来越广泛。
然而,与此同时,混凝土结构裂缝问题也越来越引起人们的关注。
裂缝不仅会影响建筑物的美观性,还会在一定程度上影响建筑物的使用寿命和安全性。
因此,如何控制和处理混凝土结构裂缝成为了土木工程领域中的重要研究内容。
本文基于混凝土结构裂缝控制和处理,重点围绕大体积混凝土结构裂缝进行研究。
本文将从以下几个方面展开研究:混凝土结构裂缝的发生原因;大体积混凝土结构裂缝控制措施;大体积混凝土结构裂缝处理措施。
一、混凝土结构裂缝的发生原因混凝土结构裂缝的产生原因众多,主要有以下几点:1. 材料问题。
混凝土是由水泥、砂、石子等材料组成的,如果材料中出现了问题,比如掺杂了不符合标准的杂质,也会对混凝土结构的质量产生影响。
2. 设计问题。
如果设计不合理,未考虑到温度、湿度等因素,也容易导致混凝土结构裂缝的产生。
3. 施工问题。
施工质量是影响混凝土结构裂缝产生的重要因素,如果施工质量过差,未按照规范要求进行施工,例如混凝土的抹光不均匀、浇筑不均匀等,也容易导致混凝土结构裂缝的产生。
4. 外力作用。
外力作用是指自然环境和人为因素所造成的外力,如地震、风雨、曝晒等。
以上几个因素的相互作用结果,就是混凝土结构裂缝的产生。
二、大体积混凝土结构裂缝控制措施混凝土结构裂缝的控制措施,主要应从以下几个方面入手:1. 材料控制。
要求混凝土的强度和成分达到设计要求,严格控制材料的质量和比例,避免掺杂不符合标准的杂质。
2. 设计控制。
设计混凝土结构时应考虑温度、湿度、荷载和变形等因素的影响,合理选用结构形式,确保结构的安全性和稳定性。
3. 施工控制。
在混凝土结构的施工过程中,应按照规范要求进行操作,保证施工质量,避免混凝土的抹光不均匀、浇筑不均匀等问题。
4. 改善混凝土的工作环境。
在施工现场保持适宜的湿度和温度,以便于混凝土的充分硬化和减小裂缝的产生。
【施工】大体积混凝土论文浇筑裂缝论文大体积混凝土浇筑裂缝控制初探
【关键字】施工大体积混凝土论文浇筑裂缝论文:大体积混凝土浇筑裂缝控制初探摘要:如何减少水化热导致的温度变化和防止裂缝的产生和发展是大体积混凝土浇筑施工中的一个重点、难点课题。
文章分析了大体积混凝土裂缝产生的原因,提出裂缝控制的对策。
关键词:大体积混凝土;浇筑裂缝;控制对策1前言由于大体积混凝土结构的截面尺寸较大,在温度和湿度变化的条件下,混凝土硬化并产生体积变形,且混凝土内各种材料变形不一致,互相约束而产生初始应力,造成在骨料与水泥粘结面或水泥本身之间出现肉眼看不见的微细裂缝。
这种微细裂缝的分布是不规则的,且不连贯,但在荷载作用下或进一步产生温差、干缩的情况下,裂缝开始扩展,并逐渐互相串通,从而出现较大的肉眼可见的裂缝。
本文结合工程实际,对如何控制大体积混凝土裂缝提出了一点见解。
2大体积混凝土裂缝产生的原因2.1水泥水化热水泥在水化过程中要产生大量的热量,是大体积混凝土内部热量的主要来源,由于大体积混凝土内部热量不易散失,内外温差过大时,就会产生温度应力,若温度应力大于混凝土的抗拉强度,就会产生温度裂缝,这是大体积混凝土产生裂缝的主要原因。
2.2约束条件大体积混凝土与地基浇在一起,早期混凝土温度上升时,混凝土膨胀受到地基约束会产生压应力,当后期温度下降时,混凝土收缩受到地基的约束便会产生拉应力,由于混凝土的抗压性能优于抗拉性能,所以在受压时一般不会出现裂缝,而在受拉时,当拉__应力大于混凝土的抗拉强度时,就会在混凝土中出现垂直的裂缝。
2.3外界气温变化大体积混凝土在施工期间,外界温度变化对混凝土的开裂有较大影响,大体积混凝土内部温度取决于浇筑温度、水泥水化温度和散热温度,当外界温度骤然变化(特别是骤然下降)时,就会迅速增加大体积混凝土内外温差,产生较大的温度应力,造成大体积混凝土出现裂缝。
2.4混凝土的收缩变形混凝土的拌合水中,只有约20%是水泥水化所需要的,其余80%都被蒸发,这部分水的蒸发是引起混凝土收缩的主要原因之一,当收缩变形受到约束时,就会因收缩应力而产生收缩裂缝。
大体积混凝土温度裂缝的原因分析及防治对策
大体积混凝土温度裂缝的原因分析及防治对策在现代建筑工程中,大体积混凝土的应用越来越广泛。
然而,由于其体积较大,水泥水化热释放集中,混凝土内部温度升高较快,与表面形成较大温差,容易导致温度裂缝的产生。
这些裂缝不仅影响混凝土结构的外观和耐久性,还可能降低其承载能力和安全性。
因此,深入分析大体积混凝土温度裂缝的原因,并采取有效的防治对策,具有重要的现实意义。
一、大体积混凝土温度裂缝产生的原因1、水泥水化热水泥在水化过程中会释放出大量的热量,这是大体积混凝土内部温度升高的主要原因。
由于大体积混凝土结构的断面厚度较大,水泥水化热聚集在结构内部不易散失,导致内部温度迅速上升。
而混凝土表面散热较快,形成较大的内外温差,从而产生温度应力。
当温度应力超过混凝土的抗拉强度时,就会产生裂缝。
2、混凝土的收缩混凝土在硬化过程中会发生体积收缩,包括化学收缩、干燥收缩和自收缩等。
大体积混凝土由于水泥用量较多,水分蒸发较快,收缩变形较大。
如果收缩受到约束,就会产生拉应力,当拉应力超过混凝土的抗拉强度时,也会导致裂缝的产生。
3、外界气温变化大体积混凝土在施工期间,外界气温的变化对其温度场有显著影响。
特别是在混凝土浇筑初期,混凝土的抗拉强度很低,如果遇到寒潮或气温骤降,混凝土表面温度急剧下降,而内部温度变化相对较小,形成较大的内外温差,容易产生裂缝。
4、约束条件大体积混凝土结构在变形过程中会受到各种约束,如基础的约束、相邻结构的约束等。
当混凝土的变形受到约束时,会产生约束应力。
如果约束应力超过混凝土的抗拉强度,就会产生裂缝。
5、施工工艺和养护不当施工过程中的混凝土配合比不合理、搅拌不均匀、浇筑顺序不当、振捣不密实等,都会影响混凝土的质量和均匀性,从而增加裂缝产生的可能性。
此外,养护措施不到位,如养护时间不足、养护温度和湿度控制不当等,也会导致混凝土的干缩和温差增大,引发裂缝。
二、大体积混凝土温度裂缝的防治对策1、优化混凝土配合比(1)选用低水化热的水泥品种,如粉煤灰水泥、矿渣水泥等,以减少水泥水化热的产生。
浅谈大体积混凝土裂缝成因及预防措施
科技・探索・争I毫 Science&Technology Vision 科技视界 浅谈大体积混凝土裂缝成因及预防措施 刘春成 (盘锦市建设工程质量监督站,辽宁盘锦1 24000)
【摘要】混凝土结构裂缝问题是混凝土施工中常见的质量问题,本文主要针对大体积混凝土裂缝的成因与控制措施进行简单的探讨。 【关键词】大体积混凝土;裂缝成因;预防措施
0引言 2大体积混凝土裂缝的控制 随着我国国民经济的高速发展.钢筋混凝土结构已经普遍用于工 业和民用建筑中,混凝土结构施工的有效控制.是保证整个建筑结构 稳定、安全的有效途径。由于受到温度、湿度等因素的影响.大体积混 凝土在施工的过程中容易产生各种裂缝。裂缝的产生.不仅使工程的 外观受到一定的影响,同时也使工程无法顺利进行.混凝土结构构件 的裂缝成了一个很普遍的技术问题.也一直是施工中最为常见和难以 克服的弊病,在某些情况下,裂缝会导致非常严重的后果。因此.对于 混凝土裂缝的有效控制.是十分重要的 1 大体积混凝土裂缝产生原因分析 混凝土裂缝按产生的原因可分为两类:一是.结构型裂缝,是由外 荷载引起的.包括常规结构计算中的主要应力以及其他结构次应力造 成的受力裂缝。二是,材料型裂缝.由非受力变形变化引起的。例如温 度、湿度、收缩、膨胀、不均匀沉降等因素所引起.这种裂缝的形成是一 个渐进的过程,与环境的变化,约束的状态息息相关。 1.1硬化前裂缝、下沉收缩缝 在混凝土浇筑后的l至2小时内当混凝土尚未凝固期间沿钢筋 的走向在混凝土表面产生的裂缝.这是由于混凝土浇筑后收缩下沉引 起,在钢筋的上方与其周围的收缩差而发生的裂缝 这时混凝土尚未 凝固.在其表面又发现细微张裂.这往往是水分从混凝土表面蒸发而 产生。其影响的因素很多。拌合物的用水量、水泥的用量、振捣情况、大 气温度及其它一些因素.在夏季高温天气下尤为明显.这时候就要加 强浇水养护、保持湿润 1.2温度应力可能造成的裂缝 在实际施工阶段中.由于混凝土会由温度最大值逐步冷却直至稳 定的应用温度.因而位于其内部会形成较大拉应力 而浇筑混凝土完 成后在逐步硬化阶段中.又会由于水泥水化作用形成较多水化热.并 位于大体积混凝土中聚集.很难快速散发.进一步令混凝土内部产生 快速上升的温度变化.进而令结构外部与内部形成了显著的温差效 应、不同水平的热胀冷缩变化.进而在混凝土表面逐步形成了较大拉 应力。一旦其高于混凝土抗拉极限标准,便会位于混凝土表面形成裂 缝。工程建设混凝土施工实践中.一旦周围环境温度形成了显著波动 或由于发生寒潮气候令混凝土受到了不良影响.也会令其表面形成了 快速的温度降低并引发收缩变化.由于受到混凝土内部的抑制作用. 表面收缩在约束下便会产生较大拉应力进而引发了裂缝的形成 1.3干燥收缩裂缝 此种裂缝由表面逐步扩展到内部.较多混凝土其温度在内部呈现 出缓慢低水平变化.然而在表面的湿度范围则会显著激烈的波动 由 于湿度梯度.造成混凝土表面收缩大内部收缩小.致使表面受到拉应 力,当拉应力大于混凝土当时的抗拉强度(轴拉、弯拉)时混凝土表面 便出现开裂。 1.4钢筋锈蚀裂缝 主要是钢筋受到腐蚀造成的裂缝 在施工中一定要确保钢筋的保 护层厚度.这是避免此种裂缝产生的唯一的措施 1.5材料引起的裂缝 材料所引起的裂缝主要指碱骨料反应 碱骨料反应产生的一些碱 性离子与某些活性骨料产生化学反应并吸收周围环境中的水而体积 增大.造成混凝土酥松、膨胀开裂。另外由材料质量原因引起的裂缝较 常见的是水泥、粗细骨料质量不好.这种情况造成的后果是结构承载 能力降低、刚度很差、空气稳定性很弱、隐患容易恶化等。 1.6施工裂缝 施工裂缝主要是滑模施工、构件制作脱模、运输、堆放、吊装中,有 时会产生各种裂缝.构件堆放时支撑垫木不在同一直线上.或悬挑过 长,构件运输时剧烈震动和冲击也是产生施工裂缝的一个主要原因。 56 l科技视界Science&Teehnology Vision {i 2.1掺加夕h力口料和夕 加齐4 通过掺入粉煤灰可以增加混凝土的和易性.减少水泥用量.从而 减少了混凝土水化热。由于粉煤灰的微粒,表面积较小.表面密致、光 滑,对水的吸附能力弱。掺人粉煤灰的混凝土干缩性小.裂缝产生的机 率小.增强了混凝土的抗裂性。另外外加剂可以从以下几个方面来选 择:UFA膨胀剂.它可以等量替换水泥。并且是混凝土产生适度的膨 胀。一方面,保证混凝上的密实度;另一方面,使混凝土内部产生压力. 使混凝土收缩得到一定的补偿。大体积混凝土宜采用缓凝型高效减水 剂,其减水率不宜小于18%。减水剂掺人混凝土拌合物后.能使水泥颗 粒充分分散.使水泥浆的絮凝状凝聚结构变成分散性结构。将絮凝状 凝聚结构中所包括的水分释放出来。在相同的和易性条件下.降低水 泥水化热的产生.并延缓温升峰值出现的时间 2.2大体积混凝土的骨料控制 根据混凝土组成材料的性能.混凝土采用良好的骨料级配可以降 低水泥的用量。施工大体积混凝土.粗骨料最好选用级配良好的碎石. 含泥量不大于1%:细骨料最好选用级配稳定的中砂 在保证混凝土的 强度和坍落度的情况下.优化混凝土粗细骨料的比例.达到降低混凝 土的水泥用量的目的 2.3优化大体积混凝土的设计 虽然大体积混凝土不布置钢筋或者布筋较少.我们还是可以在裂 缝易发生部位如孔洞周围以及转角处布置一些斜筋.从而让钢筋代替 混凝土承担拉力,从而控制裂缝的发展。对于混凝上中钢筋保护层的 厚度应当尽量取较小值.因为保护层的厚度愈大愈发生裂缝 3关于裂缝的处理 裂缝的出现不但会影响结构的整体性和刚度.还会引起钢筋的锈 蚀、加速混凝土的碳化、降低混凝土的耐久性和抗疲劳、抗渗能力 因 此根据裂缝的性质和具体情况我们要区别对待、及时处理.以保证建 筑物的安全使用。混凝土裂缝的修补措施主要有以下一些方法:表面 修补法,结构加固法,混凝土置换法,灌浆、嵌缝封堵法等。 3.1表面修补法 通常的处理措施是在裂缝的表面涂抹水泥浆、环氧胶泥或在混凝 土表面涂刷油漆、沥青等防腐材料.在防护的同时为了防止混凝土受 各种作用的影响继续开裂.通常可以采用在裂缝的表面粘贴玻璃纤维 布等措施。 3.2结构加固法 当裂缝影响到混凝土结构的性能时 就要考虑采取加固法对混凝 土结构进行处理 结构加固中常用的主要有以下几种方法:加大混凝 土结构的截面面积,在构件的角部外包型钢、采用预应力法加固、粘贴 钢板加固、增设支点加固以及喷射混凝土补强加固 3.3混凝土置换法 混凝土置换法是处理严重损坏混凝土的一种有效方法.此方法是 先将损坏的混凝土剔除.然后再置换入新的混凝土或其他材料 常用 的置换材料有:普通混凝土或水泥砂浆、聚合物或改性聚合物混凝土 或砂浆
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.WORD版本. 浅淡大体积混凝土裂缝成因毕业论文
目录 第1章∶裂缝的表现形式与成因分析 3 1.1:表现形式 3 1.2:成因分析 3 第2章:混凝土材料和设计配合比控制 4 2.1:混凝土的配置 5 2.1.1:原材料的选择 6 2.1.2:细骨料的选择 6 2.1.3:粗骨料的选择 6 2.1.4:采用外加剂 7 2.2:混凝土施工控制 7 2.2.1:控制混凝土的出机温度 7 2.2.2:混凝土搅拌 8 2.2.3:混凝土的场外运输 8 2.2.4:混凝土场运输与布料 8 2.2.5:混凝土浇筑 9 2.2.6:混凝土养护与温控 9 第3章:混凝土测温措施 9 第4章:施工体会 10 .WORD版本. .WORD版本.
第一章:大体积混凝土裂缝原因 1.1表现形式 由于混凝土沉缩、表面塑性收缩产生的表面浅层裂缝。该类裂缝一般在平面分布无规则且较短,不影响结构使用,仅作表面防护处理即可。由于混凝土升温过高、温差过大或降温过快产生的深层、通长或贯穿裂缝。该类裂缝一般首先出现在长边方向的中部、边角处和截面突然变化处,影响结构整体受力和使用耐久性。
1.2成因分析 大体积混凝土裂缝主要由以下三方面的原因引起: 混凝土在凝固初期产生大量的水化热,致使部温度迅速升高,体积膨胀扩大,此时由于受基岩或前期混凝土的约束产生压应力。在混凝土凝固后期冷却收缩时,则产生拉应力,且拉应力大于升温膨胀产生的压应力值。当拉应力超过混凝土的极限抗拉应力时,则会在混凝土部产生裂缝,可能发展成贯穿裂缝,对结构造成极大的破坏。在混凝土浇筑后外界气温突然下降,在混凝土外部产生较大温差,使混凝土表面产生很大的温度拉应力,形成表面裂缝。混凝土在浇筑后,因塑性收缩和缩水收缩而产生的表面收缩裂缝。其中,由于后两方面原因引起的裂缝,只要我们按照规要求进行正常的养护,均可以得到有效控制和避免。而第一方面由水泥水化热引起的较大温差则是大体积混凝土产生温 .WORD版本.
度裂缝最直接、最根本的原因,也是我们在施工中必须克服的难题之一。
第2章:混凝土材料和设计配合比控制 2.1混凝土的配置 2.1.1原材料的选择 水泥采用42.5R 强度普通硅酸盐水泥,使用前必须经过实验室复试合格后方可以使用。
2.1.2粗骨料的选择 粗骨料的选择,对于大体积混凝土要根据配筋的间距选择粗骨料最大的粒径。在施工条件允许的前提下,尽量选择选用粒径较大,级配较好的石子。因为大粒径的石子,在拌和时,可减少用水量,使混凝土的收缩也会随之减少;此外还可减少水泥的用量,从而降低了水化热。免费论文参考网。本工程施工中,碎石采用粒径40~50mm 的石子,拌制1m3 混凝土可减少拌和水15公斤,减少用水量20公斤。
2.1.3细骨料的选择 细骨料的选择,在拌制混凝土的时,本工程选择中砂,因为这样可以减少用水量和水泥用量,从而可以减少混凝土的收缩和降低水化热。控制砂、石的含泥量,因为含泥量过多,不仅会增加混凝土的收 .WORD版本.
缩,也会降低混凝土的强度。因而要将砂、石清洗干净,以控制石子的含泥量不超过1%,砂的含泥量不超过2%。
采用CH-20-Ⅲ型高效减水剂,它的特点是减水、缓凝固、可泵性好。符合《混凝土外加剂应用技术规》(GBJ119)的规定。有明显的减水作用,可以减少水灰比,降低水化热。掺入磨细的Ⅱ级粉煤灰,以降低水泥用量和水化热。北仑电厂生产的Ⅱ级磨细粉煤灰,质量符合《粉煤灰在混凝土和砂浆中应用技术规程》(GB8077)规定和《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》(GB1596)之规定,能够在减少水泥用量的同时,保证混凝土的强度要求,并降低水化热。为满足混凝土抗渗要求,添加UEA 膨胀剂。其质量符合《混凝土膨胀剂标准》(JC473)要求。
底板混凝土强度等级C40,抗渗等级为P8,因此在配合比设计时,既应满足强度要求,也应该满足抗渗要求,还需要考虑温升控制,降低水化热,防止温度裂缝的产生。实验室在原材料复试合格后,进行配合比试配,选择最优配比。商住楼地下室底板配合比为C40,水
泥:砂:石:粉煤灰:CH-20Ⅲ:UEA:水= 410:617:970:73:4.1:41.2:210 每立方米混凝土水泥的用量410kg/m3;UEA 单方用量41.2kg/m3。
2.2混凝土施工控制 2.2.1控制混凝土的出机温度 .WORD版本.
为减小大体积混凝土总体的温度,控制混凝土的出机温度是有必要的。其出机温度T0 是根据搅拌前原材料总热量与搅拌后混凝土总热量相等而得出的。
混凝土中的砂、石比热较小,但用量较大,所以对温度的影响较大;而水的比热虽大,但是用量较少,所以对温度影响较小。要控制混凝土出机温度为防止太阳直射,我们采取在浇筑混凝土时派专人进行监控,将砂、石放于阴棚下,用冷水冲洗以达到降温的目的;控制混凝土浇筑时的温度即出机后,经过运送、卸料、泵送、浇筑振捣等工序后的温度,即为浇筑温度。我国规规定,浇筑温度控制在25℃,所以在浇筑时,合理控制振捣时间,浇筑好后要养护。
2.2.2混凝土搅拌 由于商住楼地下室底板混凝土施工不设施工缝,一次性浇筑以保证整体性。同时考虑基坑较深,混凝土量大,所以混凝土采用商品混凝土,用搅拌车运至施工现场再由泵车送至浇筑部位入模。根据施工要求对原材料进行温度调节,搅拌采用二次投料工艺,加料顺序为,先将水和水泥、掺和料、外加剂搅拌约1min 成水泥浆,然后投入粗、细骨料拌均。计量精度每班至少检查两次,计量控制在:外加剂±5%,水泥、掺和料、膨胀剂、水±1%,砂石±2%以。免费论文参考网。搅拌符合机械说明书的时间,加膨胀剂不少于120s,出罐时随时监测塌落度,由专业技术人员及时调整。 .WORD版本.
2.2.3混凝土的场外运输 运送混凝土的车辆应满足均匀,连续供应混凝土的浇筑需要。完善调度系统和装备,根据施工情况指挥混凝土与运送,停止停滞时间。
2.2.4混凝土(固定泵)场运输与布料 受料斗配备孔径为50mm×50mm 的振动筛防止个别大颗粒骨料流入泵管,料斗混凝土上面表距离上口宜200mm 左右以防止泵入空气。泵送混凝土前,先将储料斗清水从管道泵出,以湿润和清洁管道,然后压入纯水泥浆润滑管道后再泵送混凝土。开始送压混凝土时候速度要慢,待混凝土出端部时可以逐步加快,并转入正常用正常速度进行连续泵送。遇到运转不正常时,放慢泵送速度,进行抽吸往复推动数次,以防堵管,泵送混凝土入模时,端部软管均匀移动,使每层布料均匀,泵管向下倾斜输送混凝土时,在下斜管的下端设置相当于5 倍落差长度的水平管,于水平线倾斜度超过7 度时,在斜管上端设置排气活塞。沿地面铺管,每节管两端垫50mm×100mm 方木,以便拆装;向下倾斜输送混凝土时,搭设宽度不小于1m 的斜道,上铺脚手板,管两端垫方木支撑,泵管搭设在临时搭设的架子上。
混凝土浇筑之前对混凝土接触面进行先湿润,混凝土垫层大量洒水浇湿以后开始施工,混凝土浇筑采用“斜坡分层法”,分层厚度控制在30~50cm,由西向东推进,浇筑速度控制在50m2 左右。浇筑时候在下一层混凝土初凝之前浇筑上一层混凝土,混凝土配制速度满足 .WORD版本.
浇捣的要求。浇捣时间按以下控制,避免出现冷缝,并将表面泌水及时排走。混凝土振捣使用高频振荡器,振荡器的插点间距为1.5 倍振荡器的作用半径,防止漏振。斜面推进时振动
棒在坡脚与坡顶处插振,振动混凝土时候,振荡器均匀拔插,插入混凝土50cm 左右,每振动10~15s 以混凝土泛浆不再溢出气泡为准,不可过振。为了使混凝土振捣密实,每台混凝土泵出料口配备4 台振捣棒(3 台工作,一台备用),分三道进行施工布置,第一道布置于出料口使混凝土形成自然的流淌坡度;第二道布置在坡脚,能够保证混凝土下部的密实度;第三道布置在斜面中部在斜面各点要严格控制振捣时间、移动距离和插入。混凝土浇筑终了以后3~4h 在混凝土接近初凝之前进行二次振捣然后按标高线用刮尺刮平并轻轻摸压。混凝土的浇筑温度低于25℃,混凝土表面浮浆较厚,在混凝土初凝前加粒径为2~4cm 的石子浆,均匀撒布在混凝土的表面轻轻的摸平。混凝土硬化后的表面素性收缩裂缝用水泥素浆刮平。
2.2.5混凝土养护与温控 为防止混凝土表面散热过快和表面脱水,避免、外温差过大和干缩过大引起干缩引起裂缝混凝土终凝后立即进行保混温保湿养护。本工程采用蓄水养护,混凝土表面在初凝后覆盖塑料薄膜,终凝后注水,蓄水深度不少于80cm,当混凝土表面温度与养护水温差超过20℃时,注入温水使温差控制在10℃左右,以保证混凝土的部温度与表面温度之差不超过25℃。 .WORD版本.
第3章:混凝土测温措施 大体积混凝土浇筑完毕,必须进行监测,检测、外温差,以便采取相应的措施保证混凝土的质量。本工程采用电子测温仪测温,由于电梯的基坑的厚度最大,混凝土中心温度就在电梯基坑的基坑处,因而,只要测出电梯基坑混凝土中心的温度与混凝土表面的温度差别不超过25℃,就可以保证混凝土不会产生温度裂缝。
第4章:施工体会 商住楼地下室底板的施工,经过系统的控制,在混凝土浇筑完毕3天,混凝土部的温度达到最高为64.3℃,外温差最大为13℃,有效地控制了大体积混凝土的裂缝。大体积混凝土经过对原材料进行选择,合适的配合比设计是非常有必要的。初温控制和保温养护措施的情况下,是可以对温升进行有效的控制。大体积混凝土施工完毕,应该严格地进行养护,并对温度进行科学的测量与监控以掌握温度的变化进行养护。