一建市政工程《城镇道路工程》历年考试真题汇总
一级建造师《市政工程》历年真题高频考点归纳

一级建造师《市政工程》历年真题高频考点归纳高频考点1、沥青路面结构组成特点——基层P3:(1)应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力(2009)来选择基层材料。
湿润和多雨地区,宜采用排水基层。
未设垫层且路基填料为细粒土、黏土质砂或级配不良砂(承受特重或重交通),或者为细粒土(承受中等交通)时,应设置底基层。
底基层可采用级配粒料、水泥稳定粒料或石灰粉煤灰稳定粒料等。
P3(2)级配型材料基层包括级配砂砾与级配砾石基层(2014),属于柔性基层,可用作城市次干路及其以下道路基层。
P4(3)基层是路面结构中的承重层(2010),主要承受车辆荷载的竖向力(2018),并把面层下传的应力扩散到路基P5(4)性能主要指标:1)应满足结构强度、扩散荷载的能力以及水稳性和抗冻性的要求(2018)。
2)不透水性好。
底基层顶面宜铺设沥青封层或防水土工织物;为防止地下渗水影响路基,排水基层下应设置由水泥稳定粒料或密级配粒料组成的不透水底基层。
高频考点2、水泥混凝土路面构造特点——基层P6(1)水泥混凝土道路基层作用:防止或减轻由于唧泥导致的板底脱空和错台等病害(2013);与垫层共同作用,可控制或减少路基不均匀冻胀或体积变形对混凝土面层产生的不利影响;为混凝土面层提供稳定而坚实的基础,并改善接缝的传荷能力。
P6(2)基层材料的选用原则:根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料(2021)。
特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土(2018﹣2);重交通道路宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石;中、轻交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料(2013﹣2)。
湿润和多雨地区,繁重交通路段宜采用排水基层。
高频考点3、沥青混合料组成与材料——结构类型按级配原则构成的沥青混合料,其结构组成通常有下列三种形式:P8(1)悬浮﹣密实结构:由次级集料填充前级集料(较次级集料粒径稍大)空隙的沥青混凝土具有很大的密度,但由于前级集料被次级集料和沥青胶浆分隔,不能直接互相嵌锁形成骨架,因此该结构具有较大的黏聚力c,但内摩擦角较小,高温稳定性较差。
一建市政历年真题

一建市政历年真题2016年一级建造师《市政工程》真题及答案1.在行车荷载作用下产生板体作用,抗弯拉强度大,弯沉变形很小的路面是()。
A.沥青混合料B.次高级C.水泥混凝土D.天然石材答案:CP22.下列工程项目中,不属于城镇道路路基工程的项目是(A.涵洞B.挡土墙C.路肩D.水泥稳定土基层答案DP163.下列施工内容中,属于级配砂砾基层施工要点的是()。
A.宜在水泥初凝钱碾压成活B.压实成活后应立即浇水养护C.碾压时采用先轻型、后重型压路机碾压D.控制碾压速度,碾压至轮迹不大于5mm,表面平整坚实答案:DP264.预应力混凝土应优先采用()水泥。
A.火山灰质硅酸盐B.硅酸盐C.矿渣硅酸盐D.粉煤灰硅酸盐答案:BP545.关于桥梁防水涂料的说法,正确的是()。
A.防水涂料配料时,可掺入少量结块的涂料B.第一层防水涂料完成后应立即涂布第二层涂料C.涂料防水层内设置的胎体增强材料,应顺桥面形成方向铺贴D.防水涂料施工应先进行大面积涂布后,再做好节点处理答案:CP58-596.沉井下沉过程当中,不可用于减少摩擦阻力的措施是()。
A.排水下沉B.氛围幕助沉C.在井外壁与土体间灌入黄砂D.触变泥浆套助沉答案:AP547.关于桥梁悬臂浇筑法施工的说法,错误的是()。
A.浇筑混凝土时候,宜从与前段混凝土连接端开始,最后结束于悬臂前端B.中跨合龙段应最后浇筑,混凝土强度宜提高一段C.桥墩两侧梁段悬臂施工应对称进行D.连续梁的梁跨体系转换应在解除各墩临时固结后进行答案:AP728.关于钢梁施工的说法,正确的是()。
A.人行天桥钢梁出厂前可不进行试拼装B.多节段钢梁安装时,应全部节段安装完成后再测量其位置,标高和预拱度C.施拧钢梁高强螺栓时候,最后应采用木棍敲击拧紧D.钢梁顶板的受压横向对接焊缝应全部进行超声波探伤检验答案:DP74-759.SMW工法桩(型钢水泥土搅拌墙)复合围护结构多用于()地层。
A.软土B.软岩C.砂卵石D.冻土答案:AP11010.基坑边坡坡度是直接影响基坑稳定的重要因素,当基坑边坡土体重的剪应力大于土体的()强度时,边坡就会失稳坍塌。
一级建造师(市政)城市道路桥梁工程试题(含答案及解析)

一级建造师(市政公用工程)城市道路、桥梁工程试题在本节中,要注意重点看一下下部结构中的钻孔桩、沉入桩;上部结构中重点看一下预应力砼施工技术。
另外,对箱涵顶进技术的内容也要注意看一下,这也是可出案例题的地方。
一、单选题(共49题,在4个选项中,只有一个最符合题意)。
1、在行车荷载作用下水泥混凝土路面的力学特性为( )。
(04年试题)A 弯沉变形较大,抗弯拉强度大B 弯沉变形较大,抗弯拉强度小C 弯沉变形很小,抗弯拉强度大D 弯沉变形很小,抗弯拉强度小2、挡土墙的土压力中土压力最大的是()(05年考点)A被动土压力B 主动土压力C 静止土压力D 松驰土压力3、沥青处治属于()(06年考点)A次高级路面B 高级路面C 低级路面D 次低级路面解析:沥青处治一般为单层、双层或三层式,厚度15-30mm,一般为层铺结构,属次高级路面。
4、湿陷性黄土处理可采用()(06考点)A 换填法B 挤密法C 排水固结法D 强夯法5、城市道路的路面结构常由多层次构成,其中主要起承重作用的是( )。
(07年试题)A上面层B 下面层C 基层D垫层6.刚性挡土墙在外力作用下向填土一侧移动,使墙后土体向上挤出隆起,则作用在墙上的水平压力称为( ).(07试题)A水平推力B 主动土压力C 被动土压力D静止土压力7、路基不需要检查的项目( ) (05年试题)A 宽度B横坡C平整度D强度8、气温低于( )时不宜进行城市主干路、快速路热拌沥青混合料摊铺施工。
(04试题)A100C B50C C 00C D150C9.沥青在一定温度和外力作用下的变形又不形裂的能力说明其具有()。
(06考点)A适当的稠度B较大的塑性C足够的温度稳定性D较好的大气稳定性10、EV A、PE类聚合物改性沥青混合料的废弃温度是()(07年考点)A 1650CB 1750C C 1850CD 1950C11、目前再生沥青混合料最佳沥青用量的确定方法是()(07年考点)A 马歇尔试验B 稳定度试验C 饱和度试验D 残留马歇尔稳定度试验12、切缝法施工用于水泥混凝土路面的( )。
一建市政习题:城镇道路工程0101

一建市政习题:城镇道路工程02021年一级建造师《市政公用工程管理与实务》城镇道路工程第 1页一、单项选择题1、()是城市区域性的交通干道,为区域交通集散服务,兼有服务功能。
A、快速路?B、次干路?C、主干路?D、支路?2、按路面结构类型分类,道路路面类型不包括()。
A、沥青路面?B、水泥砼路面?C、石块路面?D、砌块路面?3、土质路基压实质量检查主要检查各层()和弯沉值。
A、松铺厚度?B、最佳含水量?C、干密度?D、压实度?4、()存在于地下两个隔水层之间,具有一定的水头高度,一般需要注意其向上的排泄。
A、上层滞水?B、潜水?C、毛细水?D、承压水?5、在有地下水或地表水水流危害路基边坡稳定时,可设置()。
A、截水沟?B、护坡?C、护墙?D、暗沟?6、改性沥青的生产过程中,间歇式拌合机宜备有保温性能好的成品储料仓,贮存过程中混合料温降不得大于()℃。
A、10?B、15?C、20?D、25?7、改性沥青混合料除执行普通沥青混合料的压实成型要求外,应做到初压开始温度不低于()℃。
A、90?B、100?C、120?D、150?8、采用振动压路机压实改性沥青混合料面层时,遵循“紧跟、慢压、()”的原则。
A、高频、低幅?B、低频、高幅?C、中频、低幅?D、中频、高幅?9、土的液限与塑限之差值为()。
A、塑限?B、塑性指数?C、液性指数?D、压实指标?10、土处于塑性状态的含水量变化范围,表征土的塑性大小,称为()。
B、液限?C、塑性指数?D、液性指数?11、普通混凝土路面施工完毕并经养护后,在砼达到设计()强度的40以后,方可行人通过。
(10考点)A、抗压?B、弯拉?C、抗拉?D、剪切?12、关于混凝土路面模板安装的说法,正确的是()。
(20__年真题)A、使用轨道摊铺机浇筑混凝土时应使用专用钢制轨模?B、为保证模板的稳固性应在基层挖槽嵌入模板?C、钢模板应顺直、平整,每2m设置1处支撑装置?D、支模前应核对路基平整度?13、不设传力杆的缩缝其切缝深度应不小于面层厚度的(),且不小于()。
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一建市政工程《城镇道路工程》历年考试真题汇总
一、单项选择题
1.[2013年真题】下列膨胀土路基的处理方法中,错误的是()。
A.采用灰土桩对路基进行加固
B.用堆载预压对路基进行加固
C.在路基中设透水层
D.采用不透水的面层结构
【答案】C
【解析】膨胀土路基应主要解决的问题是减轻和消除路基胀缩性对路基的危害,可采取的措施包括用灰土桩、水泥桩或用其他无机结合料对膨胀土路基进行加固和改良;也可用开挖换填、堆栽预压对路基进行加固。
同时应采取措施做好路基的防水和保湿,如设置排水沟,采用不透水的面层结构,在路基中设不透水层,在路基裸露的边坡等部位植草、植树等措施;可调节路基内干湿循环,减少坡面径流,并增强坡面的防冲刷、防变形、防溜塌和滑坡能力。
2.[2012年真题】下列原则中,不属于土质路基压实原则的是()。
A.先低后高
B.先快后慢
C.先轻后重
D.先静后振
【答案】B
【解析】土质路基压实原则:“先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠。
”压路机最快速度不宜超过4km/h。
3.[2013年真题】关于降噪排水路面说法,正确的是()。
A.磨耗层采用SMA混合料
B.上面层采用0GFC沥青混合料
C.中面层采用间断级配沥青混合料
D.底面层采用间断级配混合料
【答案】B
【解析】近年,我国城市开始修筑降噪排水路面,以提高城市道路的使用功能和减少城市交通噪声。
沥青路面结构组合:上面(磨耗层)层采用OGFC沥青混合料,中面层、下(底)面层等采用密级配沥青混合料。
4.[2011年真题】关于改性沥青混合料施工摊铺和压实温度的说法,正确的是()。
A.初始碾压温度不低于140°,碾压终了的表面温度不低于90°
B.摊铺温度不低于150°,初始碾压温度不低于140°
C.初始碾压温度不低于150°,碾压终了的表面温度不低于80°
D.摊铺温度不低于160°,碾压终了的表面温度不低于90°
【答案】D
【解析】SMA混合料施工温度应经试验确定,一般情况下,摊铺温度不低于160°。
改性沥青混合料除执行普通沥青混合料的压实成型要求外,还应做到初压开始温度不低于150°,碾压终了的表面温度不低于90°。
5.[2017年真题】表征沥青路面材料稳定性能的路面使用指标是()。
A.平整度
B.温度稳定性
C.抗滑能力
D.降噪排水
【答案】B
【解析】路面材料特别是表面层材料,长期受到水文、温度、大气因素的作用,材料强度会下降,材料性状会变化,如沥青面层老化,弹性、黏性、塑性逐渐丧失,最终路况恶化,导致车辆运行质量下降。
为此,路面必须保持较高的稳定性,即具有较低的温度、湿度敏感度。
6.[2017年真题】城市主干道的水泥混凝土路面不宜选择的主要原材料是()。
A.42.5级以上硅酸盐水泥
B.粒径小于19.0mm砾石
C.粒径小于31.5mm碎石
D.细度模数在2.5以上的淡化海砂
【答案】D
【解析】海砂不得直接用于混凝土面层。
淡化海砂不应用于城市快速路、主干路、次干路,可用于支路。
7.[2017年真题】关于加筋土挡墙结构特点的说法,错误的是()。
A.填土、拉筋、面板结合成柔性结构
B.依靠挡土面板的自重抵挡土压力作用
C.能适应较大变形,可用于软弱地基
D.构件可定型预制,现场拼装
【答案】B
【解析】加筋土挡土墙是利用较薄的墙身结构挡土,依靠墙后布置的土工合成材料减少土压力以维持稳定的挡土建筑物。
8.[2017年真题】湿陷性黄土路基的处理方法不包括()。
A.换土法
B.强夯法
C.砂桩法
D.挤密法
【答案】C
【解析】湿陷性黄土路基处理施工除采用防止地表水下渗的措施外,可根据工程具体情况采取换土法、强夯法、挤密法、预浸法、化学加固法等因地制宜进行处理,并采取防冲、截排、防渗等防护措施。
二、多项选择题
1.[2010年真题】深厚的湿陷性黄土路基,可采用()处理。
A.堆载预压法
B.灰土垫层法
C.强夯法
D.排水固结法
E.灰土挤密法
【答案】BCE
【解析】湿陷性黄土土质较均匀、结构疏松、孔隙发育。
为保证路基的稳定,在湿陷性黄土池区施工应采取特殊的加固措施,减轻或消除其湿陷性。
可采取灰土垫层法、强夯法、灰土挤密桩等成本低、施工简便、效果好的方法进行处理,并采取措施做好路基的防冲、截排、防渗。
加筋土挡土墙是湿陷性黄土地区得到迅速推广的有效防护措施。
2.[2010年真题】城市道路土质路基压实的原则有()。
A.先轻后重
B.先慢后快
C.先静后振
D.轮迹重叠
E.先高后低
【答案】ABCD
【解析】本题考核的是土质路基压实原则。
土质路基压实原则:“先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠。
”压路机最快速度不宜超过4km/h。
3.[2013年真题】下列城市道路路面病害中,属于水泥混凝土路面病害的有()。
A.唧泥
B.拥包
C.错台
D.板底脱空
E.车辙变形
【答案】ACD
【解析】水泥混凝土道路基层的作用:防止或减轻由于唧泥产生板底脱空和错台等痛害;与垫层共同作用,可控制或减少路基不均匀冻胀或体积变形对混凝土面层产生的不利影响,为混凝土面层施工提供稳定而坚实的工作面,并改善接缝的传荷能力。
4.[2017年真题】城镇沥青路面道路结构组成有()。
A.路基
B.基层
C.面层
D.垫层
E.排水层
【答案】ABC
【解析】城镇沥青路面是城市道路的典型路面,道路结构由面层、基层和路基组成,层间结合必须紧密稳定,以保证结构的整体性和应力传递的连续性。
5.[2017年真题】用于路面裂缝防治的土工合成材料应满足的技术要求有()。
A.抗拉强度
B.最大负荷延伸率
C.单位面积质量
D.网孔尺寸
E.搭接长度
【答案】ABCD
【解析】用于裂缝防治的玻纤网和土工织物应分别满足抗拉强度、最大负荷延伸率、网孔尺寸、单位面积质量等技术要求。
三、案例分析题
【背景资料】(2013年真题)
某公司中标修建城市新建主干道,全长2.5km,双向四车道,其结构从下至上为:200mm 厚石灰稳定碎石底基层,380mm厚水泥稳定碎石基层,80mm厚粗粒式沥青混合料底面层,60mm厚中粒式沥青混合料中面层,40mm厚细粒式沥青混合料表面层。
项目部编制的施工机械主要有:挖掘机,铲运机,压路机,洒水车,平地机,自卸汽车。
施工方案中:石灰稳定碎石底基层直线段由中间向两边的方式进行碾压,沥青混合料摊铺时对温度随时检查,用轮胎压路机初压,碾压速度控制在1.5~2.0km/h。
施工现场设立了公示牌,内容包括:工程概况牌、安全生产文明施工牌,安全纪律牌。
项目部将200mm厚石灰稳定碎石底基层,380mm厚水泥稳定碎石基层,80mm厚粗粒式沥青混合料底面层,60mm厚中粒式沥青混合料中面层,40mm厚细粒式沥青混合料表面层等五个施工过程分别用Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ表示,并将Ⅰ、Ⅱ两项划分成4个施工段(1)(2)(3)(4)。
Ⅰ、Ⅱ两项在各施工段上持续时间如表1所示:
而Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ不分施工段连续施工,持续时间均为一周。
项目部按各施工段持续时间连续、均衡作业,不平行、搭接施工的原则安排了施工进度计划(见表2)。
【问题】
1.补充施工机械种类计划表中缺少的主要机械。
2.请给出正确的底基层碾压方法和沥青混合料的初压设备。
3.沥青混合料碾压温度是依据什么因素确定的?
4.除背景内容外现场还应设立哪些公示牌?
5.请按背景中要求和表2形式,用横道图表示,画出完整的施工进度计划表,并计算工期。
【参考答案】
1.强制式拌合机、沥青摊铺机。
2.(1)20cm厚石灰稳定碎石底基层的压实:直线和不设超高的平曲线段,应由两侧向中心碾压;设超高的平曲线段,应由内侧向外侧碾压。
纵、横接缝(槎)均应设直槎。
(2)沥青混合料的初压宜采用钢轮压路机静压1~2遍。
碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机,从外侧向中心碾压:在超高路段和坡道上则由低处向高处碾压。
3.压路机的碾压温度应根据沥青和沥青混合料种类、压路机、气温、层厚等因素经试压确定。
4.还应设立管理人员名单及监督电话牌、消防保卫牌。
5.完整的施工进度计划表如下所示:
工期如表所示为22周。