浅析道路检测技术的要点及应用
道路桥梁试验检测技术的要点及应用分析
道路桥梁试验检测技术的要点及应用分析摘要：随着我国经济的不断发展，各种交通基础设施的建设步伐也逐步加快。
公路和桥梁也在相互迅速发展，在运输业中具有不可替代的地位。
它不仅方便了人们的日常旅行和工作。
也带动了各地区的经济交流和发展。
我们需要对道路桥梁进行日常检查和维修，保证道路桥梁工程的质量，不断发展和创新公路桥梁检测技术，促进桥梁技术的全面发展。
本文简单介绍道路桥梁工程检测技术及其重要性，并对检测技术在道路桥梁的应用进行简单分析，以期对道路桥梁过程的发展提出一点建设性意见。
关键词：道路桥梁；检测技术；要点；应用1简述道路桥梁检测技术及其重要性公路和桥梁工程在中国交通网络建设中发挥着重要作用。
随着经济的不断发展，地方交往日益密切，交通设施不断扩大和完善。
道路和桥梁的重要性决定了它们的质量必须满足开放交通的要求，因此每天对道路和桥梁的检查和维护是一个漫长的过程。
桥梁结构检测是对结构和构件的材料和质量缺陷进行详细检测、实验、判断和评价的过程。
包括探测其结构的承载能力（稳定性、强度等）以抵御地震和洪水的能力。
这是一种桥梁专业检测技术，科技含量很高，通过试验确定施工指标和参数，总结数据，及时发现潜在问题和缺陷，并对具体问题进行具体分析，对不同的问题提出了相应的解决办法。
道路和桥梁的试验需要从多方面考虑。
如果只有对工程工期进行测试才能保证道路和桥梁的使用寿命，那么定期测试道路和桥梁就能及时发现问题并解决问题，消除劣质建筑材料的问题。
继续跟踪和检测桥面裂缝、坍塌等事故，减少桥梁质量问题造成的个人财产损失。
2道路桥梁工程检测技术要点2.1深入检测材料在开展公路桥梁工程时，所使用的各种材料对公路桥梁的稳定性具有不可替代和决定性的作用，必须严格封闭材料质量。
从准确的角度对各种材料进行测试，可以为实现高质量的道路和桥梁工程打下坚实的基础。
但是，在一些试验工作中也存在一些消极问题，虽然大多数公路和桥梁工程对各种材料的质量有具体的标准，有些建筑公司没有按照这些标准采购材料。
道路桥梁检测技术要点及应用探究
道路桥梁检测技术要点及应用探究【摘要】作为人们生活和城市发展的基础设施，交通运输的重要作用一直被社会各界广泛关注，我国经济和科技的不断发展交通运输业提供了重要保障，同时随着我国城镇化进程的加快以及城市人口的逐渐攀升，给我国的交通运输带来了很大压力，在这一背景环境下，道路桥梁项目应运而生。
道路桥梁项目的建设可以有利地缓解我国城市交通的压力，促进我国经济的不断发展，同时道路桥梁项目的施工建设有助于保障交通运输过程中的安全运行，所以，道路桥梁项目的施工建设是我国不断发展的重要保障，各相关部门以及工作人员应该高度重视道路桥梁项目的质量，以保证交通的正常运行。
道路桥梁检测是保证道路桥梁项目施工质量的重要途径，本文通过对道路桥梁检测技术的要点进行分析研究，并提出几点对此项技术的应用策略，以期为相关工作人员提供借鉴参考。
【关键词】道路桥梁检测技；技术要点；应用措施引言：结合近年来城市的交通状况来看，道路桥梁项目施工建设的数量越来越多，逐渐在我国城市交通中占有重要地位，对我国城市交通的发展和人们生活质量的提高都有着重要作用，为了避免道路桥梁在施工建设中存在质量问题而威胁交通安全，道路桥梁检测技术的应用是非常有必要的，这一技术的应用，不但可以检测出道路桥梁项目施工中的质量问题，还可以预估潜在风险并采取措施进行处理，从而起到提高道路桥梁项目质量的重要作用，但是，目前我国道路桥梁检测技术的发展时间较短，并且在应用上存在着一些亟待解决的问题需要引起相关工作人员的注意，并采取相关措施，对这些问题加以解决，从而保证道路桥梁发挥其应有的价值。
1道路桥梁检测工作中存在的问题1.1 道路桥梁检测技术应用的相关制度有待完善道路桥梁检测技术应用的相关制度主要包括以下几个方面的内容：检测技术的相关技术标准，对技术人员的工作行为规范以及监督测评机制。
首先，对于道路桥梁检测技术的相关指标虽然国家有相关的规定，但是由于部分单位对此并不重视，所以造成无法很好地落实这些指标政策的情况，这一问题对道路桥梁的施工质量检测数据有着重大影响，从而造成信息错误，给道路桥梁的安全运行埋下隐患，而且道路桥梁检测技术的相关指标要根据道路桥梁的具体施工情况进行科学合理的调整，承重量较大的道路桥梁，相应的检测指标也应该提高，但是部分企业没有考虑到施工时的具体情况，使用唯一标准从而使道路桥梁的使用寿命受到影响，从而影响我国的经济效益。
道路桥梁检测技术的要点及应用探究
道路桥梁检测技术的要点及应用探究摘要：交通运输业的快速发展和相关基础设施建设相对落后的矛盾日益突出，其中相当一部分处于超负荷服务状态。
人为破坏、老化和承载能力下降的现象非常突出，严重制约和威胁交通事业的发展和人民生命财产的安全。
利用高效的检测技术，使技术人员能够准确掌握道路和桥梁的性能参数，便于及时采取相关措施。
文章重点介绍了现有的道路和桥梁检测技术要点，并提出了一些符合当前形势的观点。
希望通过总结现有检测技术的应用经验，以确保项目质量符合相关要求。
关键词：道路桥梁；检测技术；应用分析引言随着我国社会经济的发展，各个地区之间加强了经济贸易的往来，道路上的车流量也呈现出逐渐增多的趋势，导致道路交通的压力也在逐渐上升，不仅增加了道路桥梁的负荷，而且也增加了道路桥梁建设的难度，时间一长，道路桥梁避免不了会出现一些安全问题，问题主要表现在两个方面。
第一，道路桥梁在建设初期，由于各方面工作都还没有进行，以至于质量检测无从下手；第二，已建成的道路桥梁，实际建设情况与施工设计方案相比，存在较大的差异，增加了检测的难度。
对于这两方面问题，需要及时采取专业性检测措施，保障道路桥梁的质量，从而为各地区之间的贸易往来提供良好的道路基础。
1道路桥梁检测技术的要点分析1.1确定道路桥梁检测工作的重点道路桥梁在人们的日常生活中发挥着非常重要的作用，在实际施工的过程中，往往存在很多会影响施工质量的因素，比如裂纹，变形以及连接处损坏等，这些问题都会对道路桥梁的使用产生不良的影响，定期对道路桥梁进行检测，能够降低安全隐患，提高道路桥梁使用的安全性，所以，检测人员首先就要确定道路桥梁检测的关键部位，并结合实际情况选取恰当的检测方式进行质量检测，这样能够从根本上提高道路桥梁使用的稳定性和安全性。
除此以外，在检测完关键部位以后，也需要对其他部位进行检测，这样能够从整体上提高道路桥梁使用的安全性。
1.2逐步检测道路桥梁的检测是一个阶段性的过程，在检测的时候，可以采用分级的方式进行检测，将需要检测的区域进行规划，划分的同时要明确重点区域，然后根据层级顺序依次检测。
分析道路桥梁检测技术的要点及应用分析
分析道路桥梁检测技术的要点及应用分析摘要：我国城镇化进程的加快，公路、桥梁建设的数量和规模都有了明显的提高。
与此同时，各种交通工具如汽车的迅速发展，也给公路桥梁带来了巨大的负担。
在此背景下，公路桥梁的检测工作是确保公路桥梁工程质量的有效保障。
因此，测试人员要意识到自己的职责和重点，结合项目的实际情况，选择相应的技术进行测试，从而提高公路桥梁的质量。
针对目前我国公路桥梁检测的现状，对公路桥梁的检测技术进行了较为详尽的分析，并对其在实际工程中的运用提出了一些意见，以期对我国公路桥梁工程的建设有一定的参考价值。
关键词：公路桥梁的检验；技术要点；检验状况；运用战略随着社会经济的飞速发展，公路桥梁工程施工中的检测技术日益受到人们的关注。
同时，随着技术的进步，桥梁的检测技术也越来越好，越来越多的智能检测技术开始出现。
但是，由于公路桥梁工程的具体情况是十分复杂的，而且各个项目之间的差距也是很大的，因此在施工过程中难免会出现一些问题，必须要进行维修和调试，对存在的问题进行全面的检查和评价，以便能够为道路桥梁施工的顺利开展提供更有力地支持和保障，杜绝安全隐患埋下。
一、桥梁检验的主要问题(一)外部探测对公路桥梁施工中出现的问题进行分析，对其进行外部检查，是确定问题的关键。
一般来说，中间的裂缝是最重要的地方，其他地方也会有问题，不过比起中间的地方，问题的几率要小得多。
同时，尽管每个构件都具有相应的力学特性，但在出现问题的时候，它们之间并没有太大的区别，反而会互相影响。
所以，一旦发现了问题，就需要进行详细的检查，寻找问题的根源，而不是简单的分析。
(二)内控如果说公路桥梁的外部是道路的外部，那么它的内部结构就是一个心脏，它的内部结构决定着它的安全性和使用寿命。
一般情况下，路面结构中最普遍的问题就是材料的腐蚀、断裂和耐用性，而这些问题将会对工程的质量和交通安全产生直接的影响。
因此，在进行内部检查时，必须与外界的检查相结合，严格遵守有关的标准和规范，对测试结果进行仔细的分析，找到问题的根源，并制订处理方案，确保道路桥梁的安全。
道路桥梁检测技术的要点及应用分析
道路桥梁检测技术的要点及应用分析摘要：近年来，随着社会经济水平的不断增长，道路桥梁工程作业品质也随之提升，为国内交通线路延长及建造创造条件，为不同城区之间的贸易往来开辟运输条件，促进经济进一步发展。
为此，本次研究中结合道路桥梁检测现状展开分析，探讨检测要点，并围绕具体的检测技术应用进行深入探讨，希冀借此为相关技术人员提供参考。
关键词：道路桥梁；检测技术；技术要点前言：一直以来我国对于基础建设事业的发展均投以大量的关注目光，尤其是在道路交通建设方面，为各区域、各城区之间的贸易往来提供了可靠的交通运输支持。
但随着交通道路运行年限的累积，道路桥梁运行负荷越来越大，导致工程安全出现问题，影响过往运输车辆行驶安全，诱发重大安全事故，此时针对道路桥梁工程做好对应的技术检测工作，就成为道路桥梁工程建设中的重要内容。
但结合既有的检测现状来看，检测效果并不理想，有待有序改进和完善，并积极引入更先进的检测技术。
鉴于此，本次研究展开具有重要现实意义。
一、道路桥梁检测现状（一）检测工作重视程度不足、监督不到位整体来讲，道路桥梁项目全程的建设时长比较久，建造环节涉及的内容也比较繁琐，一旦质量检测工作开展不到位，或是投标方以低价中标，很容易导致检测工作结果不符合施工标准[1]。
另外，检测工作开展不到位，检测工作敷衍了事，为道路桥梁工程建造埋下安全隐患的同时，还会影响工程整体建造质量，甚至还会为后续的运维工作推进形成阻碍。
（二）检测人员的工作经验、技术水平较低为了高效完成道路桥梁检测工作，作为工作人员，应该具备更加丰富的工作经验以及精湛的检测技术，才能在面对检测现场突发事故时，更加从容地应对，解决问题[2]。
但是，经过调查却发现，部分道路桥梁现场的施工方及检测单位，人员配备与检测需求不匹配，参与检测的工作人员自身专业能力不足，工作经验匮乏，无法有效将先进检测技术的检测优势发挥出来，造成检测结构并不精准，未达到预期检测成效，最终影响道路桥梁工程的综合质量提升。
道路桥梁检测技术的要点及应用
道路桥梁检测技术的要点及应用杨㊀斌，樊环环摘㊀要：现阶段，路桥工程在我国整体交通基础建设架构当中占据着非常重要的一环，为了更好保障工程的质量契合实际投入运用之后的相关功能需求，因此，需要在工程施工运作中对建设的质量管控工作进行全面增强，特别是需要持续化提升专业检测技术的运用水准㊂文章对道路桥梁检测技术的要点及应用进行分析，以供参考㊂关键词：道路桥梁；检测技术；要点应用一㊁引言近年来，随着交通运输行业的蓬勃发展，在道路桥梁建设方面也取得了很好的成绩，不仅仅促进了国民经济的发展，在方便居民出行上也有很重要的功效㊂而道路桥梁在施工中一旦存在问题，就会对其质量产生影响，不仅仅在使用过程中会导致质量问题频发，严重时会使道路桥梁的使用寿命大打折扣，是道路桥梁建设中一个不容忽视的问题㊂作为一种有效的质量控制手段，检测技术能够发现存在的施工质量问题，在施工过程中对质量进行有效控制㊂二㊁道路桥梁试验检测的意义及重要性在道路桥梁建设中，工程材料的缺陷㊁设计以及施工问题导致的质量缺陷很难完全避免，如何对道路桥梁的工程质量进行评价是一个重要的问题㊂检测技术是通过对工程质量进行数据化的鉴定，能够及时地对质量问题进行发现㊂其主要有以下几个方面的重要作用：（１）通过对原材料进行检测，判断其是否合格，以便于因地制宜地选择工程材料；（２）通过检测技术对新技术㊁新材料以及新工艺的可靠性以及适用性进行鉴别，为其在工程实践中的推广应用提供帮助；（３）试验检测的结果都是建立在数据的基础上的，能够对工程质量进行客观评价，对整个工程的质量进行全过程鉴定㊂三㊁道路桥梁检测技术的要点分析确定检测重点，道路桥梁施工是一个综合性的过程，涉及了多个操作环节，我们需要做好每个环节的对接工作㊂在检测阶段，要注重对细节方面的处理，任何一个环节没做好，都会影响工程正常的施工进度，检测中出现问题最为频繁的就是道路桥梁裂缝问题，我们应该要明确重点检测方向，检测的时候将重心偏移到问题比较突出且频繁的地方㊂做好前期安全排查工作，保证建筑外观的整体性，还有就是做好人员的调配，让工作人员可以各司其职㊂四㊁道路桥梁检测技术的应用（一）无线电检测技术道路桥梁的建设是为了便于人们的出行，车辆在道路桥梁上的运行是没有固定规律的，道路桥梁一般处于一个长期使用的状态，车辆的行驶所产生的压力负荷比较大，在这个长期性的过程中，或多或少都会对道路桥梁结构造成影响㊂如果桥梁结构无法承受来往车辆行驶产生的重力负荷，那么就会破坏桥梁结构，使得道路桥梁出现裂缝，随着车辆的增多，桥梁表层所承受的压力负荷越来越大，裂缝就会慢慢扩大，当裂缝增大到一定程度，就会使得道路桥梁无法正常使用，影响人们的出行安全和出行效率㊂对于这种问题我们可以采用无线电检测技术进行解决，主要方法就是在道路桥梁的不同位置区域安装传感器，这些传感器会接收无线波，检测人员在对无线波进行分析，然后就可以知道不同位置区域的道路桥梁运行情况了㊂裂缝产生的应力波可以被传感器所接收，然后在反馈到工作人员那边，通过可视化分析就可以准确找出裂缝位置，可以针对性地进行修补㊂（二）自感应检测技术自感应检测技术在道路桥梁检测中的应用比较频繁，一般是应用于道路桥梁的施工阶段，在正式应用过程中，需要提前做好相关准备工作，将传感器安装好，这样在中后期就可以对结构应力进行一个全面的分析㊂自感应传感器具有多种性能优势，性能指标相对比较稳定，可以对桥梁结构中的离子含量进行分析，通过离子含量的波动程度判断内部结构的波动幅度㊂当然对应力的分析也比较全面，通过应力分析可以找出道路桥梁的缺陷位置，进而针对性地进行解决㊂检测之前需要进行安装好传感器，安装流程比较简单，操作并不复杂，且自感应传感器的检测精度比较高，所以在道路桥梁中的应用范围比较广㊂（三）无损检测技术与传统检测技术相比，无损检测技术在确保检测精度以及效率的基础上，不会对结构产生影响，常用的有地质雷达技术与超声法㊂地质雷达技术即探测雷达技术，具有精度高㊁直观等优点，是一种无损检测技术，其工作原理是通过发射高频电磁波，通过雷达接收到的反射波来对道路桥梁结构内部的情况进行检测㊂超声波法使用的主要仪器有超声波检测仪与声波换能器，以接收到的超声脉冲的波速㊁频率等参数为基础，对道路桥梁结构内部的情况进行检测，操作简单快捷㊁安全性好㊂但是超声波法有一个缺点，即它是建立在声波可以穿透结构的基础上的，当声波不能穿过结构，那么就无法得到检测结果，因此其直观性相对而言较差㊂在实际操作中通常要设置多个测点来进行检测，利用概率统计的原理对检测数据进行处理，对检测结果进行评估㊂五㊁结语综上所述，路桥建筑在如今国内交通基础设施建筑中具有举足轻重的地位，也更为我国经济的持续化发展带来了巨大的推动作用㊂然而，因为来自多方面因素的干扰，也常常会导致路桥建筑在实际的建设与投入运作阶段存在着诸多的缺陷以及不足，无法切实保障路桥建筑的使用安全性以及运用周期，并且在最大限度上威胁着大众的人身与财产安全㊂参考文献：［１］马泉星．道路桥梁检测中无损检测技术的应用分析及阐述［Ｊ］．甘肃科技纵横，２０１８，４６（４）：４８－５０．［２］杨蕊．道路桥梁检测技术的要点及应用分析［Ｊ］．工程建设与设计，２０１７（７）：９９－１００，１０３．［３］丘嘉裕．道路桥梁施工的常见问题及质量检测技术应用［Ｊ］．建材与装饰，２０１７（９）：２１７－２１８．作者简介：杨斌，河南昊宇建设工程有限公司；樊环环，济源市安正交通工程检测有限公司㊂６２２。
分析道路桥梁检测技术的要点及应用分析
分析道路桥梁检测技术的要点及应用分析摘要：我国整体经济的发展和进步，为道路桥梁工程提供了很大的发展机遇，特别是道路桥梁工程的地位在不断的提升，为人们的出行提供便利，带动当地区域经济的发展。
道路桥梁工程顺利进行，功能全面发挥的一个重要前提在于道路桥梁的检测维护工作。
先进的道路桥梁检测技术是确保道路桥梁工程质量的关键，本文就针对道路桥梁工程的检测技术要点及其应用进行了略述。
关键词：道路桥梁；检测技术；要点；应用1 道路桥梁工程检测的必要性之所以要开展道路桥梁工程的检测，主要是为了确保道路桥梁工程的质量担保，并且能够安全可靠的运行，确保人们的通行安全。
具体而言，在下述情况下需要开展道路桥梁工程检测：（1）由于道路桥梁工程在设计和施工的时候缺乏必要的资料，导致后续质量检测无据可依，因此必须开展检测工作。
（2）道路桥梁工程的施工质量未到达规范标准，且和初期设计存有差距。
（3）道路桥梁施工完毕，在试运行阶段，发现道路桥梁工程存有一定程度的问题或者隐患，并且影响到桥梁的实际承载能力。
（4）道路桥梁的总体施工质量达到了相应的设计标准，然而由于实际车流量的不断增加。
因此需要适当调整道路桥梁的实际承载能力。
（5）为了获得更加丰富的资料，需要对道路桥梁工程开展超标准检测工作。
此外，部分短期检测技术也难以达到现阶段大型桥梁工程的实际需求，需要对检测技术进行进一步的升级和优化。
2 道路桥梁施工检测技术的应用分析2.1无线电检测技术在实际的道路桥梁运行过程中，路桥要承受过往车辆符合，并且能够形成非周期性冲击，如果负荷过大就会导致路桥出现严重的损伤，从而形裂缝现象，并且，还会逐渐扩大，对工程的整体质量造成影响。
无线电检测技术主要通过对裂缝所产生的应力波进行收集分析，能够明确裂缝的位置，同时，还能通过对应力波的强弱对裂缝的大小进行判断。
工作过程中主要工作原理是在结构的不同位置安装传感器，通过传感器对无线波的接收，能够帮助工作人员对结构的缺陷进行详细分析。
道路桥梁检测技术的要点及应用分析
道路桥梁检测技术的要点及应用分析随着我国经济的快速发展，我国的公路桥梁工程已大规模启动。
试验检测作为路桥工程质量控制的重要組成部分，越来越受到重视。
本文介绍了路桥工程的外观、沉降、材料、结构等关键检测内容，以及声波、雷达、激光等技术的应用优势。
分析了激光等检测技术及其在路桥检测过程中的应用。
标签：道路桥梁;试验检测引言我国路桥检测技术起步较晚，在设备和理论基础上还存在一些缺陷。
同时，由于区域生产力发展不平衡，地形复杂，开发人员和工程师个人素质不高，测试技术的应用难以推广。
路桥工程涉及面广，威胁因素多，影响因素多。
检测技术能够保证工程的安全可靠，是交通建设的重中之重，有利于我国经济和城市化进程。
1 道路桥梁检测内容1.1 外观检测试验检测能够准确地检测出路桥的质量问题。
检测环节应与桥梁基本结构相结合，科学选择检测点。
在路桥外观检查方面，应重点检查裂缝、构件、连接处等部位。
例如，在拱桥检测过程中，应重点检测拱顶裂缝、拱圈裂缝和桥墩位移。
在梁结构桥墩外观检查中，主要检查栏杆构件的受力情况、桥面压实度和伸缩缝。
通过相应的检测技术，及时发现路桥外观缺陷。
经过分析，测量人员总结了该病的病因，并制定了有效的解决方案。
1.2 材料检测在道路和桥梁的施工中，混凝土和钢筋经常被用作建筑材料。
实践表明，在工程施工过程中，混凝土材料的含水量、透水性、密实度、外观损伤等问题，都可能导致钢筋锈蚀，进而导致钢筋锈蚀。
这些问题需要在材料使用前进行严格的测试。
然而，在钢筋混凝土建筑结构的应用过程中，各种强度指标都有变化的趋势。
对于规模较大的路桥工程，可以用试块来检验工程材料的质量。
但是，如果试块不可用，可以使用超声波和偏转技术来检测工程材料。
1.3 结构检测在工程建设过程中，经常采用动、静态试验。
传统的检测方法可以检测出一些路桥结构的质量和性能，但不能准确反映结构的整体性能、安全状况和使用寿命。
因此，在检测过程中，需要声波、雷达、声发射、激光等先进的检测技术，准确定位建筑物的基础检测和整体损伤，有效提高路桥工程检测质量。
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浅析道路检测技术的要点及应用
摘要：采用适宜的道路检测技术对道路进行全寿命质量跟踪，科学系统地制
定道路养护设计方案，对延长我国道路的使用寿命，保障人民生命财产安全，减
少经济损失起到了重要作用。基于此，首先总结了我国道路检测技术的主要内容，
然后总结了现有的道路检测技术，最后总结了存在的问题，以期为相关人员实施
道路检测相关技术提供一些参考。
关键词：道路检测；检测技术；解决措施
1道路检测的主要技术
1.1探地雷达技术
探地雷达也可以称为探地雷达技术。其主要原理是通过接收和发射不同频率
(1 MHz ~ 1 GHz)的无线电波来确定连续介质的分布。其主要优点是无损伤、精
度高、操作简单等。广泛应用于各种道路质量跟踪检测项目。探地雷达主要由发
射机、接收机、分离器、信号处理器和计算机终端组成。
具体来说，利用探地雷达(GPR)技术探测路面时，由发射机产生波形已知的
脉冲波，然后发射到天线，再辐射到待测路面。当遇到不同的介质和环境时，由
于电磁特性的变化，天线发出的信号会发生传输和反射。反射信号将被天线和接
收机接收(完全考虑不同深度反射信号的叠加效应)，经信号处理器处理后，输入
计算机终端进行分析，最后输出结果。在整个探测系统中，探地雷达主要是基于
电磁脉冲回波原理设计的，天线发出的高频电磁波及其传播模式可以看作是平面
电磁波在多层均匀介质中的衰减传播过程。
探地雷达探测的局限性包括以下几个方面:第一，路面材料的服务程度对其
检测精度影响较大。一般来说，沥青混凝土路面、水泥砂浆、基层使用时间越长，
检测精度越低；其次，对材料的孔隙度、饱和度、密实度的检测还在理论构建中，
无法定量表达。第三，对轮廓特征的分析描述缺乏统一的规范。
1.2激光检测
道路检测中的激光检测主要涉及车辙深度、平整度、抗压强度和破损检测。
激光以其高识别性、强方向稳定性和稳定的相关性，被广泛应用于道路检测。特
别是在车辙深度、平整度、抗压强度的检测项目中，激光检测技术得到了广泛的
应用，其主要检测设备有激光路面平整度仪、激光结构深度仪、激光弯沉仪等。
至于路面平整度仪，主要是通过不同地方的车辆在行驶过程中产生的激光反
射信号的差异来确定路面的高低。具体来说，首先在测试车上安装发射器和接收
器；其次，让车辆在待测道路上以特定速度(主要是匀速)行驶。行驶过程中，发
射器和接收器不断发射和接收反射回来的激光信号，分段扫描路面；最后，反射
信号经过加速度信号处理后，路面的实际平整度可以形成相应的数值，通过计算
机模拟显示出来。
目前，路面抗压强度的检测主要以弯沉值来表示。具体地，它被定义为在已
知车辆载荷下，在垂直于车辆轮胎和路面之间的接触表面的位置处产生的弹性恢
复变形或总变形。对应值越高，道路在车辆荷载作用下的变形越大，结构越容易
发生病害。激光测量路面弯沉的技术有很多，而且应用广泛。比如多普勒弯沉仪，
其测试系统主要包括车辆、加载轮、激光多普勒发射器、信号处理器、氦氖激光
器、接收器和数值模拟显示系统。激光测量技术具有非接触、高速(车速可达
70km/h)、高精度的优点，可直接测量车辆荷载作用下路面的瞬时沉降速度，并
可为整个测试过程中路面的最大弯沉值和弯沉盆分布提供计算数据[3]。
1.3图像检测
图像检测技术具有精度高、应用广、灵活性强的特点。图像检测技术可以将
原始照片高度数字化，单位像素的灰度量化值可以高达16位，基本可以满足道
路检测中任何项目的需要。在图像检测技术中，其原始数据可以由传统的可见光
图像(照片)、pop图像等数据源组成，并统一转换成数字阵列，具有广泛的应用。
此外，现代图像检测技术可以在图像增强步骤、图像分析步骤和图像重建步骤实
现线性和非线性运算，并以一定的逻辑概括不同变量之间的关系。
目前，在道路检测中，图像检测技术主要用于路面破损检测。具体来说，在
道路质量控制过程中，路面破损面积是主要的判定指标，一般由路面变形、裂缝、
车辙等分项指标来判定。随着20世纪70年代光学、计算机和测量的蓬勃发展，
图像处理技术的出现极大地推动了道路检测技术的进步，并成为道路检测行业的
主流工具[4]。例如，世界上第一个道路和路面图像检测系统Gerpho通过使用安
装在车辆上的摄像头拍摄道路和路面损坏的照片，并用胶片保存。结合卫星定位
系统，可以实现不同照片与拍摄的地理位置的相互对应。最后，它可以人工判断
和观察照片中的道路和路面损坏情况，可以提高道路和路面检测结果的准确性，
确保检测人员的安全。ARAN道路路面检测系统利用CCD高速摄像机自动采集道路
路面的平整度、纹理深度、裂缝大小、车辙深度，通过自身的数据信息分析系统
实现80km/h速度下的道路检测，大大提高了图像检测技术在道路领域的适用性
和有效性。
1.4道路压实检测技术
传统的无损检测方法是指现场取样的方法来检测道路的压实度，主要有环刀
法、灌砂法和灌水法。首先，环刀法。用直接法、落锤法、手锤法将环刀完全压
入待检道路的测点。取样后，检测样品的干密度和含水量。其次，填砂法。在待
测路面层的测点处挖一个圆形测试孔，深度与碾压层相同。然后，检查挖出物的
重量和含水量，完成后保存。然后，将具有已知物理特性的沙子倒入测试孔中，
并记录填入孔中的沙子的总重量。根据密度和质量的关系确定测试孔的体积。最
后，灌水法。填砂法的原理与填砂法相同。用薄膜袋代替沙子，通过灌水使薄膜
袋与试验洞壁充分接触，获得相应的体积。
与传统的破坏性方法相比，无损检测方法不需要对结构进行破坏性取样，具
有效率高、精度高、适用性强的特点。主要应用设备和技术有核密度湿度计检测
和瞬态冲击谱分析检测。比如核子密度湿度计的原理就是利用探测器发射和接收
的放射性物质(γ射线)来检测被测点的密度和含水量。其中，待测点的密度由伽
马射线的透射率决定。水含量由放射源与待测物质中的氢原子碰撞产生的高能中
子的相应计数率决定。虽然该方法在道路检测工程中应用广泛，但存在操作复杂、
准确率低等问题。另外，瞬态冲击法也是一种常用的方法。在这种方法中，加速
度传感器首先安装在一个具有一定自由着陆高度的小重物中。然后分析释放的小
锤与被测物体(路面或路基)冲击接触的瞬时加速度，得到冲击波形图。用特征值
法对其进行分析，最终得到待测物体的密实度。
2道路检测技术在我国存在的问题以及解决措施
随着城市一体化进程的加快，我国道路工程的功能性增加，传统的道路检测
技术已经不能满足新时代的需求。目前，我国道路检测设备的自动化程度不高，
因此在复杂道路系统检测中，尤其是路面平整度、弯沉检测和破损检测中，往往
面临着精度低、工作量大、任务复杂度高的困难。此外，在现有的道路检测技术
中，主要采用局部和瞬时的检测评价方法，并结合道路的实际使用情况(如交通
量变化、车重分布等)缺乏，不能反映真实情况下道路的劣化程度。相应的解决
方案如下。
2.1测试市场
目前，对于道路检测，我国在生产过程中仍然缺乏管理和更新的规范以及严
格的监管体系，严重制约了道路检测设备的适用性。在采购过程中，由于缺乏有
效的监管制度和明确的市场准入制度，各种检测设备被用于道路检测项目的不同
领域，给检测人员造成了一定的困扰，阻碍了检测效率的提高。此外，由于我国
大多数技术监督部门没有相应的技术人员，各种检测设备无法有效识别，不利于
新技术、新设备的引进。因此，我国相关部门需要对各地区的检测技术、设备参
数和使用分布情况进行统计，制定统一的检测标准和设备使用标准。此外，要引
入合理的市场监管体系，逐步强化检测市场的准入制度，定期对技术监督部门的
人员进行培训，规范检测市场。
2.2技术应用
我国道路检测设备和技术存在更新滞后、科技含量低、检测精度低等诸多问
题。因此，国家应该对道路检测设备生产企业和检测运营企业给予适当的资金支
持，鼓励相关企业进行自主研发和技术创新。
3结论
随着现代道路系统的数量、功能和复杂性的增加，传统的道路检测方法和技
术已经不能满足相应的要求。政府部门要牵头帮助企业和高校等科研机构合作，
建立完善的产学研合作体系，加快道路检测技术和设备的更新换代。
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