煤矿副井绞车安装施工安全技术措施详细版
文件编号：GD/FS-8102 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing.
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（解决方案范本系列）煤矿副井绞车安装施工安全技术措施详细版 专业实施方案 / Professional implementation plan 文件编码：GD/FS-8102
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提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施 ，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议， 成本规划和可行性分析，最后执行。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。
一、工程概述
唐家会煤矿副井井筒凿井工程经招投标方式确定由华煤集团有限公司承担建设。井筒垂深550.8m，净直径10.5m。为满足井筒掘砌施工要求，现场需布置两台提升机实行双钩提升，其中主提绞车采用JKZ-3.5/17E，副提绞车采用JKZ-2.8/15.5型提升机进行提升出矸。为确保工程施工质量及施工安全，特编制本施工安全技术措施。 二、安装前的准备 （一）技术准备 1、组织专业技术人员编制施工安全技术措施，专业实施方案 / Professional implementation plan 文件编码：GD/FS-8102 - 第 3 页 - 并会同建设单位、监理单位进行施工措施会审。 2、组织施工人员学习有关技术标准、施工措施及相关技术资料，掌握有关技术要领。 3、组织施工人员进行贯彻学习施工措施，掌握施工要领。 4、首先熟悉提升机安装图纸，清点零部件并准备好所需的材料。然后安装前应对设备基础进行核对，待监理单位和建设单位有关领导验收合格后，方可进行安装。 5、按施工需要备齐各种施工设备、工具和材料。 （二）施工现场准备 1、做好测量基桩的交接及复测工作，复测时应邀请矿方测量人员进行校核，并做好相关记录。 2、根据施工现场需要，布置消防器材。 专业实施方案 / Professional implementation plan 文件编码：GD/FS-8102 - 第 4 页 - （三）工器具的准备： 2T手拉葫芦2台，2kg线坠6-8个，施工线绳若干，1m钢板尺一把，钢卷尺2把，水准仪1台套，矿用水平仪1个，大锤2把，手锤2把，千斤顶2台，150mm钢板尺1个，50T吊车和25T吊车各一台。 （四）、起吊用的钢丝绳扣的准备： 1）、Φ30×20m的钢丝绳两根； 2）、Φ24×15m的钢丝绳两根； 3）、Φ15.5×10m的钢丝绳两根； 4）、Φ15.5×5m的钢丝绳两根. 三、施工工序及施工方法： （一）施工工序 1、机械安装：基础检查验收--剁基础、布置垫铁 专业实施方案 / Professional implementation plan 文件编码：GD/FS-8102 - 第 5 页 - 主滚筒组装 →大件就位（主轴装置、减速机、电机）→减速器安装→主电机安装→盘形制动器安装→深度指示器安装→液压站安装→其它机械、油管路布置安装→试运转。 2、电气安装：基础槽钢定位→转子屏、主屏、动力制动电源柜安装→高压开关柜安装→高压换向器安装→操作台→电阻架安装及电阻配置→电缆敷设、压线→接地装置安装→电气模拟试验→试运转。 （二）施工方法及步骤 ⑴测量放线、基础检查验收 按照测量基准点、高程基准点提升十字中心线及标高，校核各基础予留孔的平面尺寸与设计位置偏差及基础孔深度，确定垫铁高度，基础孔中心位置偏差为±10mm，深度偏差0~+20mm，垂直度为±10mm，基础纵横位置为±20mm，基础标高为-专业实施方案 / Professional implementation plan 文件编码：GD/FS-8102 - 第 6 页 - 20~0mm。 ⑵剁基础、布置垫铁 首先确定好垫铁的位置，用大铲将垫铁位置剁成平面，并用垫铁研磨，使垫铁与基础的接触面达到60%以上，并用水平尺超平。 垫铁位置应在基础地脚螺栓两侧、主轴下设置，并尽量靠近地脚螺栓。相邻垫铁组之间的距离应保侍在500~600㎜，最好不超过80㎜。 ⑶主轴组装 利用50t吊车在绞车房一侧进行组装，在组装时轮毂与大轴必须贴紧，两半轮毂的接合面处应对齐和接触紧密，并严禁加垫。切向键与键槽的配合接触面积不应小于总面积的60%。盘式制动器制动盘出厂前已车削完毕，偏摆值严禁超过0.5㎜。螺栓连接处应接触均匀，不应有间隙，且螺栓应穿向一致，露出专业实施方案 / Professional implementation plan 文件编码：GD/FS-8102 - 第 7 页 - 螺母长度相等。 ⑷大件就位 绞车房基础施工完毕后，砌房屋墙角之前，应将设备大件（主轴装置、减速器、电机）进行就位。吊装就位顺序为：主轴装置安装→减速机安装→电机安装。 (5)主轴装置安装 主轴装置采用一台50t吊车起吊安装，起吊滚筒的绳套为2根（4股）18×7Φ28钢丝绳。减速机采用18×7Φ28绳套2根（4股）特别是起吊滚筒应尽量降低起吊高度，并进行试吊，起吊应缓慢。电机与减速器之间的连接采用弹性销进行连接。电机的安装应以减速器输入端联轴器为基准进行操平找正。操平找正后使电机轴向中心线与减速器轴线位置偏差不大于0.2mm。 专业实施方案 / Professional implementation plan 文件编码：GD/FS-8102 - 第 8 页 - （6）、轴承梁的安装： 1）、首先凿基础平面，使垫铁与基础面接触面接触应不小于60%。然后安放垫铁，将轴承梁吊装在垫铁平面上，并穿上地脚螺栓，稍加紧固。 2）、清理轴承梁上的杂物，然后在精加工面上划出安装所使用的横线、纵线基准线。利用测量好的基准点挂上线坠进行对轴承梁操平找正工作。 3）、根据纵向中心线挂上线坠对轴承梁进行找正。首先从已挂好的十字中心线上各吊下两个线坠，线坠与轴承梁上找好的基准点相重合，即可找正合格。否则，调整轴承梁的位置，使基准点与线坠重合为止。找正的同时应进行轴承梁的粗陋找平，将框式水平仪放置在轴承梁上进行操平找正，根据测量情况进行调整。调整时通过斜铁进行，精平时通过放置在轴承梁上的高度游标卡尺进行，调整通过斜铁进行。 专业实施方案 / Professional implementation plan 文件编码：GD/FS-8102 - 第 9 页 - 4）、调整完毕后，打紧斜垫铁，拧紧地脚螺栓。 （7）、减速器的安装： 配好垫铁，用吊车把减速机落上，根据主轴端联轴器标高及横向中心线，确定减速机位置及标高并用千斤顶及垫铁大致操平找正。以滚筒主轴联轴器为基准对减速器输出联轴器进行找正。找正时，使用水平仪检查减速器底座工作面的水平。若不符合要求则应调整斜垫铁，直至合格为止。操平找正后，必须保证滚筒联轴器与减速器联轴器间距为15±2.5mm（测量标准为把联轴器分为8等分，分别测量8点距离），减速器轴向水平度误差≤0.15‰。在检查齿轮开展啮合之前，应将减速机箱内及齿轮装置清洗干净，之后检查各轴齿轮啮合情况，用着色法和压铅法检查齿轮的啮合的接触面积及齿顶、齿侧间隙，并做专业实施方案 / Professional implementation plan 文件编码：GD/FS-8102 - 第 10 页 - 好记录。最后盖减速箱上盖，并加上润滑油 （8）、盘形制动器的安装： 1）、对盘形闸各组件进行清洗检查，调整紧固螺栓及调整螺钉，使同一副闸的两个筒体伸出距离相等。对盘型闸外部灰尘、内部油缸、碟形弹簧、密封圈等进行逐一装配，并安装上闸板，调整瓦与制动盘的间隙，调整到1mm至1.5mm之间。 2）、将滚筒临时固定，在制动盘地侧面上通过测量画出轴心水平中心线及垂直中心线，根据闸的布置画出每副闸的对称中心线。 3）、清理基础面，安放垫铁，检查其标高及水平度。标高的确定以主轴中心线标高为基准。 4）、盘形闸吊装就位，穿上地脚螺栓并稍加紧固。然后在侧面进行操平找正，调整闸座使地脚螺栓孔的距离相等。对准预先在制动盘上划出的四个基准专业实施方案 / Professional implementation plan 文件编码：GD/FS-8102 - 第 11 页 - 点，并用水准仪测闸座的四个地脚，使其高差不超过0.5mm。侧面找正要求制动缸的对称中心与主轴中心重合，使摩擦半径不应小于设计摩擦圆半径。 5）、在试运转时，检查闸瓦与制动盘的接触面积，接触程度不应小于60%，且接触点分布均匀。 （9）、润滑站的安装： 润滑系统由油泵、过滤器、电接点压力表、供油指示器以及油箱等组成。 1）、安装润滑站。首先用吊车将其吊置到之前设计好的位置，然后操平找正。润滑站的高度以油箱回油镜为标准，以回油镜的1/2处为减速机回油孔的上端。 2）、安装完毕后固定润滑站。检查主油管和回油管是否清洁干净，在安装管路时要清洗管路，确认无杂物后方可安装。
副井井筒安装高压电缆的施工方案及安全技术措施
6、井口要有专人看守，井口30 m 范围非工作人员禁止靠近，防止物品掉入井筒。井口设 专人监护导向滑轮的工作情况。
7、设置可靠的信号系统(副绞采用打点器、井筒内采用对讲机),信号要有明确规定 (一停、二上、三下、四慢上、五慢下),由专人发送。
3、电缆的安装位置在主罐出车方向的井筒井壁上，下放电缆的钢丝绳和电缆的悬吊位置 在副罐出车方向的轨道中心线上。
4、先将电缆盘上的高压电缆头拉到地面35KV变电所，长度放够后，在井口处把拉到 35KV—端的电缆固定好，此时电缆在井口是双折，把双折的另一端下放3 m, 将钢丝绳和 电缆卡第一道抱卡，稳车开动钢丝绳也开始下放， 一边放电缆一边卡临时抱卡，每隔15 m卡临时抱卡一道，两道抱卡之间每隔3 m 绑扎一道8#铁丝。同时，主罐也跟着电缆一 起下，到达第一层电缆支架时，稳车和罐笼一起停下，将电缆卡在井壁第一道永久卡子上。
五、安全措施： 1、明确分工，统一指挥，施工前要认真贯彻施工措施与安全技术措施。 2、由现场施工负责人对准备工作逐项进行全面检查。
3、指定专人检查安全用具、使用工具、起重设备、安全带等，必须合格可靠，在井筒使 用的工具必须系防坠绳，以防使用时掉入井筒。
4、要有专人清点检查使用的配件、零件、材料。特别是电缆卡子，事先一定要在实物上 试用，校对尺寸，以检查是否合适、配套、齐全。
8、电缆的永久支架及压板在制作好后，要除锈，刷防锈漆。 9、木制卡子在制作好后，应进行防腐化处理。 10、确定电缆敷设的路线，并测量敷设长度。
11、对新电缆进行全面检查并测试绝缘电阻，作直流泄露和直流耐压试验。 12、运送和吊装电缆盘时，检查电缆盘是否坚固，要把电缆端头捆绑到盘上，往固定架上 吊装时，要用起吊器材。
副井口安装摇台安全技术措施
副井口安装摇台安全技术措施一、作业名称：副井井下安装摇台、阻车器和防过放装置。
二、施工负责人：三、施工主要人员：四、施工地点：副井井下。
五、施工内容：对副井井下安装摇台、阻车器和防过放装置。
六、施工标准及要求1、基础纵横轴线偏差不大于10mm，基础表面标高不高于设计，不低于设计30mm。
2、预埋地脚螺栓孔中心位移不大于10mm，孔深偏差0-20mm。
3、基础表面平整，偏差不大于20mm。
4、地脚螺栓孔保证垂直，不偏斜。
5、地脚螺栓孔孔径偏差0-50mm。
七、施工方法与步骤（一）施工前的准备1、施工所用材料、工具、设备、配件、自制件全部提前运至施工现场。
2、施工前，先清理井下、井架、横梁上的浮煤杂物。
3、空压机、风管、风镐到位。
（二）方法与步骤第一步：向调度请示工作，经允许后，方准开始施工。
第二步：在井下、井底设置防护栏。
第三部：拆除井下周围轨道。
第四步：安装摇台、阻车器。
第五步：安装过卷保护装置。
第六步：对每项施工进行检查。
第七部：检查确认无误后，向调度汇报工作。
第八步：经调度批准后，清理现场，收工。
八、安全措施：1、参加施工人员必须听从施工负责人的统一指挥，搞好自主保安，并顾及他人安全。
2、施工前喝酒及精神状态明显不佳者，禁止参加施工：施工时所有参加施工人员都必须戴安全帽，穿防滑胶鞋。
3、施工前负责人要向全体人员贯彻安全技术措施并人人签字，讲明本次施工的环境、对象、方法、内容、程序及质量要求和安全措施。
4、在井下人员全部下井后，井底信号工和泵工全部到泵房并向井下汇报，井下人员方可施工。
5、当井下人员上井时，必须经井下施工人员同意，并且井下施工人员将井下杂物清理干净，铺上钢板，确保安全，再次通知井下人员后，井下人员方可上井。
6、在安装摇台期间，井下人员走梯子间且经施工负责人同意，方可下井。
7、施工前，井下、井底必须设置防护栏，并悬挂"有人施工，禁止通行'的警示牌。
并且施工期间，除施工人员，井下、井底50米内，严禁站人，以免发生意外。
煤矿副斜井维修安全技术措施
煤矿副斜井维修安全技术措施一、工程概述根据国家及省机械化改造政策，我矿正在进行9万t/a机械化改造至30万t/a建井前施工准备工作，按照设计，将原有的主提升斜井改造为副斜井，为确保我矿副斜井翻修改造项目顺利，结合现井筒实际情况，特编制本安全技术措施。
二、项目施工情况砼砌碹支护与锚喷支护、U钢支护。
副斜井为原提升运输巷，全巷道全长329m，该巷道井口地表为砼砌碹支护，砼砌到基岩巷道段采用锚网喷支护，局部采用U钢支护，支护断面为直墙半圆拱。
三、巷道技术特征金晶煤矿一号井机械化改造项目初步设计说明书支护设计巷道净断面为7.5m3,根据我矿实际巷道情况及以后综合机械化开采需要，设计巷道净断面10.2m3。
1、支护规格：副斜井巷道断面为直墙半圆拱，表土层段采用砼砌碹支护（井口至50m段），其配合比为水泥：砂子：石子=1：1.99：3.17，水灰比为0.45，速凝剂用量为水泥用量的4％，强度等级为C30。
毛宽4.5m，毛高3.45m，净宽3.8m,墙高1.2m，拱高1.9m，砌碹厚度0.35m，拱厚度0.35m。
锚喷段净断面10.2m3；U钢支护段净断面10.2m3（附：巷道施工断面图）。
2、巷道基岩段（50m至329m段）翻修永久支护采用锚网、喷支护。
锚杆采用φ22×2000mm左旋无纵筋等强度螺纹钢锚杆，锚杆间排距为800mm。
顶锚杆采用MSK2335和MSZ2360型树脂锚固剂各一卷锚固，帮锚杆采用一支MSZ2360型树脂锚固剂锚固。
锚网为ψ6mm 的钢筋焊制而成的经纬网，网格100mm×100mm，网片的规格为长×宽=2000mm×1000mm，网要接茬连接，孔孔相连。
喷浆所用水泥为425﹟普通硅酸盐水泥，砂为普通的石粉砂，石子直径不大于10mm，并用水冲洗干净，混凝土中水泥、砂、石子之比为1:2:2。
四、特殊支护1、遇到顶板破碎、顶板淋水、地质条件发生变化或大的地质构造时需停止掘进并及时汇报调度室，立即调整支护方案。
副斜井井筒复喷、底板硬化、水沟砌筑、行人台阶施工安全技术措施(改)
副斜井井筒铺轨、补喷整修、铺底、砌筑水沟、行人台阶施工方案副斜井开拓至392。
914m（标高+426.903m）时，完成井筒掘进工程，按照设计要求需进行井筒铺轨、补喷整修、铺底、水沟砌筑、行人台阶砌筑等后续工程施工；为确保井筒后续工程施工安全，特制定副斜井井筒铺轨等后续工程施工方案：一、工程概况:1.工程名称：副斜井井筒铺轨、补喷整修、铺底、水沟砌筑、行人台阶施工。
2。
技术特征：井筒全长392。
914m(其中7°坡长度25.2m,23°坡长367.714m）。
铺底厚度200mm；水沟混凝土浇筑（净高250mm、净宽200mm）；行人台阶（宽800mm、踏步宽306mm、踏步高130mm)C20混凝土浇筑。
二、开工前的准备工作：1.根据图纸编制副斜井井筒后续工程施工方案，经施工、监理、建设三方审核批准，并向全体施工人员贯砌学习。
2。
提前做好底板硬化、水沟砌筑、行人台阶浇筑工程的混凝土所需原材料（水泥、砂、石子、配合比）试验、报验工作。
保证水泥、骨料、水、外加剂的质量必须符合要求；配比、原材料计量、搅拌、混凝土养护必须符合规定;混凝土强度必须符合C20要求。
3.提前做好水沟砌筑、行人台阶浇筑等所需模具及其它工具的准备工作。
4.测量人员提前给定巷道中、腰线，补喷整修前逐段对井筒进行实测,标定超宽区段,确保井筒后续工程正常施工。
三、质量要求及标准（依据GB50213-2010煤矿井巷工程质量验收规范和山西省煤矿安全质量标准化实施细则）:1.井筒铺轨:⑴副斜井井筒轨道采用30kg/m钢轨,轨枕采用混凝土轨枕（长1200mm，轨枕上宽130mm，下宽160mm，厚度140mm）。
⑵轨枕间距700mm，轨道间距600mm（以井筒中心线为基准）。
⑶井筒轨道铺设扣件必须齐全、牢固并与轨型相符；轨道接头的间隙不得大于5mm，高低和左右错差不得大于2mm.⑷直线段2条钢轨顶面的高低差不得大于5mm.⑸固定道床规格允许偏差:厚度±20mm（尺量检查点左右两侧点）；中线至道床两侧距离宽度±50mm；腰线下至道床表面距离±20mm；表面平整度≤10mm（用2m靠尺,尺量检查）.2.井筒补喷整修：⑴井筒补喷整修顺序：先墙后顶，先凹后凸，自下而上,逐段进行。
副井更换主提升钢丝绳施工安全技术措施
一、准备工作 1、备齐各种材料、配件、工具等。 2、换绳前，对绞车的电控系统，制动系统及调绳装置进行细致检查，并调整盘形闸间隙， 符合各项规定。
3、用龙门架和5吨倒链，将缠有新钢丝绳的滚筒吊起，且转动灵活。 4、清理干净罐笼顶部及钩头处的杂物。
二、施工步骤 1、将东罐笼上提到上井口1米左右，在其下面铺设4根约4.5米的14#矿工钢，将罐笼下 放在矿工钢上面。
2、拆除罐帽，用棕绳将东罐笼钩头由人站在井口房内牵住，然后在罐笼顶端将钩头拆除。 3、待钩头脱离罐笼后，通知绞车房检修施工人员，锁上西滚筒地锁，打开离开器。
4、开动绞车，东滚筒缓慢松绳，人力把钩头牵引到井口房适当位置，从钩头中抽出主提 升绳，用棕绳将旧钢丝绳与新钢丝绳连接牢固。
12、上井口作业时，下井口不得安排其他人员平行作业。 13、严格落实工作单元流程操作票制度。在施工过程中，施工负责人，要在施工前，结合 煤矿安全规程、作业规程以及相关专业的规定，认真手工填写工作单元流程操作票，并将 流程操作票内容向每位参与施工人员宣读，广泛征求意见，进一步完善流程操作票内容， 严格按照操作票内容进行操作，无操作票的项目禁止作业。
5、开动绞车，继续上提东钩钢丝绳，用旧绳将新钢丝牵引到副井车房出绳口处停止绞车， 将旧钢丝绳与棕绳解开，然后将捆绑新钢丝绳的棕绳牢固系在牢固物处，并有专人看管。 6、开动绞车东滚筒缓慢放绳，由人力由出绳孔向外拉取东滚筒旧绳，将东滚筒所有旧绳 取出并放到井口房西侧。
7、人力向车房内拉新钢丝绳，拉至东滚筒处，解开连接新钢丝绳的棕绳，将新钢丝绳穿 入东滚筒，固定好压绳板等各部螺栓。
4、施工前，参加人员不许喝酒，情绪低落、精神不振等症状者，不准参加工作。 5、施工前，施工负责人应事先向参加施工人员介绍作业的项目，工作内容，明确施工作 业的安全措施及注意事项。 6、施工前，施工负责人必须与井口信号工及绞车司机联系，使他们清楚工作的目的及主 要内容。
煤矿地面装车、捆绑、运输及井下运输安全技术措施
煤矿地面装车、捆绑、运输及井下运输安全技术措施为确保地面装卸车运输及井下运输工作按期顺利的进行，特制定以下安全技术措施。
一、地面装平板车（一）装车方法1、液压支架在支架车间直接装入平板车，要求支架尾梁在前，前梁在后(机尾3架过渡支架前梁在前，尾梁在后)，装车前必须收回侧护板，并将支架降到最低高度。
2、支架必须使用两根Φ２４.5mm专用绳扣配合４个”S”钩起吊装车。
刮板机、转载机传动部、破碎机借助支架车间中的天车用专制Φ24.5mm的绳扣和”S”钩钩在设备的起吊孔内起吊装入平板车，框架溜槽和其它部件用Φ18.5mm绳扣绑牢后，直接用天车吊起装到平板车上并固定可靠，电缆直接装入花栏车。
设备装入平板车时溜槽每车4节，电缆槽每车6节。
3、端头支架、泵站、电气设备、采煤机、转载机等需解体分装分运，各解体部件均要编号并按顺序装车，每车只能装1件。
4、所有起吊用具及工具必须满足起吊重量要求，对楔扣体、导链、滑轮等标准件按起吊重量直接选用，对“S”钩等自制件在起吊前要进行非破坏性拉力试验，确保起吊安全。
（二）、捆绑方法1、支架装车后，在前后各压两道夹具，共使用4道夹具，夹具夹紧程度以两人用加力杆加力人力推不动为止，并用Φ28mm的钢丝绳绳扣配合导链捆绑不少于两道。
2、溜子机头、机尾、转载机机头等零部件装车时，平板车上必须垫好板梁，先用8#铁丝不少于6股穿入设备连接螺栓孔或起吊环内在平板车四角绞死拉紧，再用Φ24.5mm钢丝绳绳扣配合花栏螺丝进行捆绑2道，捆绑时先用导链进行预紧，再用花栏螺丝实施捆绑，直至捆绑牢固为止。
电站装车前必须将轮子卸掉，严禁带轮子装车，运输到安装地点后再将轮子装上。
3、端头架部件必须用Φ24.5mm钢丝绳绳扣配合导链(或花栏螺丝)捆绑，且不少于二道，并在入井方向的前方加一道绳扣以防下滑，车辆四角用8＃铁丝每处不得少于6股穿入设备连接螺栓孔或起吊环内进行捆绑。
4、所有捆绑设备的导链都必须是新品导链，捆绑支架和破碎机用10吨导链，捆绑其它设备和解体后的部件均用5吨导链。
副斜井提升运输安全技术措施
副斜井提升运输安全技术措施副斜井提升运输安全技术措施为防止发生提升运输事故发生，确保副斜井安全提升运输，特制定本措施：一、副斜井概况：副斜井长度为460m，倾斜度数25°，净宽4.7m，净高3.95m，净断面16.2m2；巷道顶部每隔10m安装一盏防爆照明灯，下行右侧安装2路水管和1路压风管，下行左侧设有宽深分别为300×300mm水沟一条及按设计要求间隔40m一个的躲避硐室；井底车场设计在+950m轨道大巷内，与井筒方位一致，车场调车均在直线上进行，调车简单、管理方便。
二、提升绞车、提升方式及相关规定〖 1 〗提升绞车：副井提升机根据石家庄设计院提供的设计，安装中信重机洛阳实业有限责任公司制造2JK-3/30E型缠绕式提升机：〈 1 〉提升机机械性能：滚筒直径：3000mm；滚筒宽度：1.5m；最大静张力：130KN；最大静张力差：80KN；钢丝绳最大直径：34mm最大提升速度：3.9m/s；最大提升距离：520m〈 2 〉钢丝绳选型为：32NAT6V×19+FC1570〈 3 〉主电机选型为：型号：YTSP450L1-8；功率：315kW；额定电压/电流：660V/ 380A；转速：745r/min；恒转矩范围：3-50HZ恒功率范围：50-70HZ〈 4 〉减速器速比：30：1〈 5 〉提升速度调试后最高为：3.7米/秒〖 2 〗提升方式:采用串车摘钩方式提升。
〖 3 〗提升容器（车辆）：〈 1 〉主要采用1 t矿用固定箱式矿车、1 t普通材料车、10t平板车、1t翻斗式矿车进行提升运输；以上产品必须具备有国家“煤安”标志，即“MA”标志。
〈 2 〉使用中的运输车辆应经常检查、定期检修。
〈 3 〉严禁不完好车辆上道运行。
〖 4 〗车辆连接装置：〈 1 〉矿车插销、三环链必须每年进行一次两倍于其最大静荷重的拉力试验并有报告。
以上产品必须具备有国家“煤安”标志，即“MA”标志；〈 2 〉车辆连接装置必须与矿用车辆尺寸型号相对应；〈 3 〉斜巷提升必须安装使用保险绳。
单轨吊安装安全技术措施
XXXXXXXXX 有限公司XXXXXX）煤矿新副井单轨吊安装安全技术措施编制人： ______________________编制单位：XXX煤矿机电科编制时间：2018年月日会审表贯彻学习签到XXXX）单轨吊安装安全技术措施一、工程概况新副井安装单轨吊替代现有的提升绞车。
安装工程分两个阶段，先施工新副井井口装车站，新副井至1400水平底弯道550m其次1345水平平巷210m合计760m二、成立施工领导小组组长：XXX （矿长）副组长：XXX（机电矿长）XXX（总工程师）XXX （安全矿长）XXX （生产矿长）成员：XXX （采掘副总）XXX （通防副总）XXX （地测副总）XXX （机电副总）调度主任施工队长机电队长工作职责：1、组长：全面负责单轨吊安装期间的工作和安全管理协调工作。
2、副组长：负责单轨吊安装期间的现场安全监督管理工作，发现安全隐患迅速采取紧急安全处置措施。
3、安全矿长：全面负责单轨吊安装和现场操作期间的安全管理工作。
4、生产矿长：负责组织单轨吊安装期间施工协调工作。
5、总工程师：负责安全措施的会审把关和现场技术监督管理工作。
6、机电矿长：负责单轨吊安装期间相关的安全供电、现场拆卸、安装、调试安全技术监督、指导、管理工作。
7、机电队长：全程监护拆卸、安装、调试工作、安全供电安全监督、指导、管理工作。
&施工负责人（队长或副队长）：主要负责本次施工的安全、质量、人员组织和施工进度。
（1）施工前三天必须准备好相关施工材料，组织好相关施工人员并明确分工；全体施工人员进行施工前必须学习措施并签字，不学习、不签字的人员严禁参与施工。
（2）确认编制的措施跟现场一致，发现变动情况及时通知机电科进行修正，严格按照本措施规定执行。
（3）杜绝“三违”：违章指挥、违章作业、违反劳动纪律。
（4）监督施工人员严格按照施工安全和技术质量要求施工。
（5）检查施工人员身体和精神状态是否良好，消除安全隐患。
郭屯副井马头门施工技术安全措施
郭屯副井马头门施工技术安全措施郭屯副井井筒与井底车场连接处施工技术安全措施编制单位：中煤五公司三处第五项目部编制时间：二○○六年十二月十日项目经理：技术经理：安全经理：措施编制：措施审核：目录1、工程概况 (4)2、编写依据 (4)3、工程技术特征及工程量 (4)4、地质及水文地质情况 (4)5、施工方案及顺序 (4)6、施工准备 (5)7、施工方法 (5)7.1.掘进 (5)7.2.出矸 (5)7.3.临时支护 (5)7.4.钢筋绑扎 (7)7.5. 预埋梁窝 (7)7.6. 立模 (8)7.7、混凝土浇灌 (8)7.8、拆模 (8)7.9、铺底 (8)8、辅助系统 (8)9、劳动组织 (11)10、灾害预防 (10)10.1、防治瓦斯的措施……………………………………………………………………………1010.2、防火措施……………………………………………………………………………………1111、质量保证措施…………………………………………………………………………………1112、施工质量要求………………………………………………………………………………1113、施工主要安全措施…………………………………………………………………………1214、避灾路线………………………………………………………………………………………14附图：1、马头门爆破图表2、拱部掘进放线图3、碹骨、架腿加工图4、梁窝、壁槽加工图5、避灾路线图郭屯副井井筒与井底车场连接处施工技术安全措施1、工程概况山东省巨野矿区郭屯矿井位于郓城县以南10km。
矿井设计生产能力240万t/a,采用立井开拓,主、副、风三个井筒均在同一工业广场内。
副井井筒净径Φ 6.5m,井深883.0m。
井筒表土段和风化基岩段采用冻结法施工, 冻结深度702.0m，冻结基岩段井壁结构为四层钢筋混凝土复合式井壁，基岩段为素砼结构。
井底车场连接处净底板绝对标高为-808.0m（相对标高为-853.0，±0相当于＋45.0m）。
关于副井下综掘机安全措施
关于副井下综掘机安全措施
为了进一步提高我矿掘进效率，提高掘进工效，为我矿的采掘接替打好
基础，经矿领导研究决定，为掘一队双庙掘进下一部综掘机，其中部分大型配件在副井下
运时需要吊装下运，为了下运工作安全顺利进行，特制定如下安全措施： 一、下放重
量验算： 根据《煤矿安全规程规定》钢丝绳在下放重物时必须保证有安全系数不低于
9，根据我矿钢丝绳检验报告，我矿副井钢丝绳总钢丝数为216根，合格钢丝破断拉力总
和为661.08KN，现我矿副井钢丝绳直径由原来的φ30变为φ29，9处断1丝，有轻度锈
蚀和磨损；由此可得： 由于罐笼本身重量为3541kg，钢丝绳总自重约为1吨，所下
运的综掘机本体架重量为4.22吨，所以在下放时钢丝绳的安全系数为： [ 661.08××
×1000]÷[(3541+1000+4220)×9.8]＝7.1 根据煤矿安全规程第四百零一条规定，升降
物料时钢丝绳不得小于6，故钢丝身的安全系数满足要求。 由于我矿副井提升机最大
静张力为90KN，最大静张力差为55KN 二、施工前的准备工作 1、提前准备好
下运综掘机本体架所要用到的材料、工具、备足备件及安全防护用品，如：铁丝、导链、
钢丝绳扣、保险带、安全帽、矿灯、叉车等，确保量型适宜，安全可靠； 2、施工前
和调度室联系好，严格按照调度指示程序安排组织施工； 3、对综掘机本体架提前作
好防护工作； 4、对大小绞车的稳固，钢丝绳的锈蚀，磨损情况及各种保护进行全面
的检查，确保各紧固件完好紧固，各种保护动作灵敏可靠。