渐开线圆柱齿轮设计专家系统
(完整word)渐开线圆柱齿轮设计

第一章渐开线齿轮传动的基本理论齿轮传动的特点和类型:齿轮优点:传动比不变,功率大,高,速度范围大,结构紧凑,维护简单,寿命长,缺点:高精度的齿轮制造要求高,精度要求高,成本高,低精度的噪音大,不适合远距离传动工作条件:闭式:需要良好的润滑和密封开式:磨损比较严重,用于简单机械和低速场合齿面硬度:软齿面:硬度小于等于350HBS硬齿面;硬度大于350HBS齿轮轴线的相对位置:平面齿轮传动;直齿圆柱齿轮传动斜齿圆柱齿轮传动人字齿轮传动齿轮和齿条空间齿轮传动;圆锥齿轮传动蜗杆传动交错轴斜齿轮传动齿轮啮合的基本规律:基节相同渐开线方程inva形成是由基圆形成的基圆以内无渐开线第二章渐开线支持圆柱齿轮传动渐开线齿轮的尺寸参数分度圆的基节等于齿厚加齿槽宽内齿轮的齿顶圆必须大于基圆直径径节制DP等于Z/D和模数互为倒数DP等于25.4/m我国的标准齿轮齿形:齿形角20度工作齿高2m 齿距p等于πm 齿顶系数c等于0。
25 齿根圆角半径pf 0.38m(11页底部有详解)其他国家的圆柱齿轮常用的基本轮廓参数美国英国DP 苏联,德国,瑞士,日本,国标,iso都是m公制,单位毫米渐开线齿轮的标准参数齿数圆周齿轮的总齿数,模数齿轮的分度圆是计算齿轮各部分尺寸的基准,如果已知齿数z和分度圆齿距p 那么d就等于p/π乘以z,但是π是个无理数,所以我们人为的把这个比值规定为标准值,也就是我们说的模数,单位是mm模数系列分为第一和第二,优先选用第一系列,第二系列带括号的尽量不用,压力角离基圆越近的压力角小,对传动有利,但是曲率半径也小,对接触强度不利,齿根无强度,远离基圆的压力角大,曲率半径也大,所以规定标准为20度,角度加大,综合强度会增大,推荐25度顶隙系数齿c❀为了传动不被卡死,能够储存润滑油,两个齿轮在径向方向应留有间隙,这一间隙就是顶隙,c等于c❀*m正常齿制,当m≥1,ha❀等于1 c❀等于0。
25, m<1时ha❀不变,c❀等于0.35短齿制 ha❀0。
基于CAXA的渐开线圆柱齿轮传动设计的研究

MECHANICAL ENGINEER基于CAXA 的渐开线圆柱齿轮传动设计的研究钱红(云南能源职业技术学院,云南曲靖655001)摘要:对圆柱齿轮传动参数化设计和参数化造型进行了研究,以Windows 2000操作系统为开发平台、CAXA 实体设 计为造型软件、V isualB asic 为编程工具,实现了渐开线圆柱齿轮传动的参数化设计,为圆柱齿轮的三维造型提供了必 要的参数。
将圆柱齿轮传动设计与三维造型结合在一起,实现了设计工作的可视化、自动化。
关键词:齿轮传动;CAXA 实体设计;VisualBasic ;参数化设计中图分类号:T H 132 文献标志码:B 文章编号:1〇〇2-2333( 2017 )〇5-〇〇77-〇4Research on Transmission Design of Involute Cylindrical Gear Based on CAXAQIAN Hong(Y unnan V ocational In stitute of Energy Technology , Q ujing 655001, C hina )Abstract:This paper researches parametric design and modeling of cylindrical gear based on Win 2000 operating system . CAXA is used as modeling software . Visual Basic is used as programming tool . Parametric design of involute cylindrical gear is realized . This design provides parameters for three -dimension model . Cylindrical gear design is combined with three-dimension model to realize visualized and automatic design .Key words : gear transmission ; substantive design of CAXA ; Visual Basic ; parametric design〇引言对于C A X A 实体设计来说,虽然设计功能强大,但存 在的主要问题是没有机械常用零、部件及机械传动设计 模块。
渐开线圆柱齿轮Ⅱ

汽车工业
在汽车变速器中, 渐开线圆柱齿轮Ⅱ 的设计能够提供更 高的传动效率和驾 驶舒适性。
航空航天
由于渐开线圆柱齿 轮Ⅱ的高效性能, 它被广泛应用于航 空航天领域的传动 系统。
能源行业
渐开线圆柱齿轮Ⅱ 在能源行业的发电 设备和风力发电机 中具有重要的应用。
制造过程和工艺
设计和模拟
使用专业软件进行渐开线圆柱齿轮Ⅱ的设计和 模拟,以确保高质量和性能。
渐开线圆柱齿轮Ⅱ
欢迎来到本次关于渐开线圆柱齿轮Ⅱ的专业讲座。我们将深入探讨渐开线圆 柱齿轮的概念、工作原理、应用领域和制造过程,以及设计要点和实际应用 案例。
基本概念和定义
1 什么是渐开线圆柱齿轮Ⅱ?
渐开线圆柱齿轮Ⅱ是一种具有特殊齿形曲线的齿轮,能够提供更平稳和高效的传动。
工作原理
1
齿轮的啮合和转动
材料选择
选择合适的材料,考虑齿轮的强度、磨损和耐蚀性等因素。
润滑和冷却
确保渐开线圆柱齿轮Ⅱ在运行时有适当的润滑和冷却,以减少磨损和延长寿命。
案例分析和实际应用
我们将介绍几个渐开线圆柱齿轮Ⅱ的实际案例,包括机械设备、汽车变速器和能源行业的应用, 以及它们带来的好处和效果。
结论和总结
通过本次专业讲座,我们深入了解了渐开线圆柱齿轮Ⅱ的概念、工作原理、应用领域和制造过程, 以及设计要点和实际应用案例。希望这些知识能够帮助您更好地理解和应用渐开线圆柱齿轮Ⅱ。
切削确保精确的几何形状。
热处理
通过热处理技术,提高渐开线圆柱齿轮Ⅱ的硬 度和强度,增加使用寿命。
质量检测
使用专业设备检测渐开线圆柱齿轮Ⅱ的质量, 确保符合标准和要求。
设计要点和考虑因素
齿轮参数
根据传动需求选择适当的模数、压力角和齿轮参数,确保传动效率和可靠性。
基于Pro/E的渐开线圆柱斜齿轮参数化建模

基于Pro/E的渐开线圆柱斜齿轮参数化建模Pro/Engineer(Pro/E)是一款广泛应用于三维建模、产品设计和制造的软件。
渐开线圆柱斜齿轮是机械传动系统中常见的元件之一,其工作原理是在圆柱体表面上切削上与一定曲线相切之后的齿。
本文将介绍如何在Pro/E中进行渐开线圆柱斜齿轮的参数化建模。
首先,在Pro/E中新建一个Part,定义基本参数。
我们选择模板中“英制”的单位系统,并定义模块为1.5,公法径为30,压力角为20°,齿轮宽为20,在偏距方向上进行10次分割,在齿轮高度方向上进行4次分割,并确定齿轮轴线。
接着,我们需要绘制齿轮的基本轮廓,也就是包络线,这个过程可以通过插入一个螺旋曲线实现。
在插入螺旋曲线后,我们需要根据基本参数来“调整”曲线的参数,使其符合所需齿廓,具体来说,需要调整螺旋曲线的升角,升角越小,齿廓越尖锐。
绘制好基本轮廓之后,我们需要对齿廓进行剖面修整,以适应齿面的要求。
通过插入一个椭圆形的剖面,再通过曲面拆分等命令,我们可以对剖面进行修整。
修整完成之后,我们需要对基本齿廓进行相应的平移和旋转,使之符合剖面修整后的齿面形状。
最后,我们需要对齿面进行修整,以达到所需的斜齿轮效果。
可以使用修整边缘等命令进行修整,修整完成后,我们就成功地完成了渐开线圆柱斜齿轮的参数化建模。
总之,Pro/E提供了丰富的参数化建模工具,可以方便地进行各种齿轮类型的设计,提高设计效率和精度。
通过上述的方法,我们可以从零开始建立一个渐开线圆柱斜齿轮的模型,并进行相应的修改和优化。
在进行数据分析之前,需要明确数据来源和分析目的。
数据来源可能是市场调查、企业内部系统数据、公共数据等等;分析目的也是多种多样的,如了解市场环境、优化产品设计、制定销售策略等等。
在此,我以某电商平台的用户数据为例,进行相关数据的分析。
首先,我们可以统计该电商平台用户的性别比例和年龄分布情况。
数据显示,该平台用户中男性占比为48.5%,女性占比为51.5%;年龄方面,18-30岁的用户占比最高,达到了55.2%,其次是31-45岁的用户,占比为29.5%。
基于SolidWorks的渐开线圆柱齿轮传动快速设计

基于SolidWorks的渐开线圆柱齿轮传动快速设计
刘晓洁;王铁
【期刊名称】《机械工程与自动化》
【年(卷),期】2006(000)004
【摘要】渐开线圆柱齿轮在现代机械传动中应用极为广泛,但传统的设计方法已不能满足工业技术迅速发展的需要.简述了在SolidWorks三维设计平台下进行参数化实体建模的方法,利用SolidWorks软件支持的VisualBasic 6.0为开发工具,通过模块化设计和参数化技术相结合的方法,开发了一个渐开线圆柱齿轮全自动化设计系统,它用对话框形式进行设计参数输入,并可自动进行整个渐开线圆柱齿轮副的设计计算、参数校核直至设计图的绘制输出.
【总页数】3页(P43-45)
【作者】刘晓洁;王铁
【作者单位】太原理工大学,齿轮所,山西,太原,030024;太原理工大学,齿轮所,山西,太原,030024
【正文语种】中文
【中图分类】TH132.413
【相关文献】
1.基于SolidWorks的渐开线圆柱齿轮建模方法研究 [J], 王驰;李德发
2.基于SolidWorks的渐开线圆柱齿轮快捷建模方法 [J], 卜秋祥
3.基于 CAXA/AutoCAD/SolidWorks渐开线圆柱齿轮的三维实体建模方法 [J],
雍强龙
4.基于SolidWorks的渐开线直齿圆柱齿轮多种建模方法 [J], 王红光;刘笑含
5.基于SolidWorks的圆柱齿轮渐开线的参数化设计 [J], 陈刚;张晋铭;陈志繁;刘晗希;韩文博;何刚文
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基于Creo2.0的渐开线圆柱齿轮参数化设计研究

近年来,参数化设计广泛应用于机械、电子、航空,军工等领域,极大的提高了产品的机械设计效率、缩短了产品的设计周期,并且通过参数的微调,可以非常迅速的获得同种规格的不同尺寸的系列产品。
本文利用Creo /Program 功能,能实现渐开线圆柱齿轮的自动化设计,并且Creo /Program 会将Model Tree 中的每个特征的详细信息记录下来,使用者只需要通过指令就可以让渐开线圆柱齿轮变得弹性化和多样化。
1 Creo /Program 的组成基于Creo 2.0的渐开线圆柱齿轮参数化设计研究田志华(鄂州职业大学 机械工程学院,湖北 鄂州 436000)摘 要:利用Creo /Program 的功能对渐开线圆柱齿轮进行参数化设计,提供了详细的设计过程,获得了关键参数的关系表达式。
使用者只需要通过再生模型,重新设置齿轮参数,就可以获得任意尺寸的直齿轮和右旋斜齿轮,这样就可以实现渐开线圆柱齿轮的自动设计,也可以让渐开线圆柱齿轮变得弹性化和多样化。
关键词:Creo /Program;渐开线;再生模型 通过Program 输入参数: INPUT Z number m_n number alpha_n number geartype number hax number cx number b number if geartype ==2 beta number endif END INPUT 通过Program 建立关系: RELATIONS 由图1可以看出,Creo /Program 由标题、建立参数、建立关系式、特征的创建过程及模型重量的计算,共五部分组成。
2 渐开线圆柱齿轮的参数化设计 渐开线圆柱齿轮的参数化设计的建模过程如图2所示。
2.1 利用Program 输入参数并建立关系 根据机械零部件设计手册上齿轮机构的相关知识,在设计渐开线圆柱齿轮时,需建立如下参数,见表1。
图1 Creo /Program的组成表1 渐开线圆柱齿轮参数表图2 渐开线圆柱齿轮的参数化设计的建模过程 If geartype ==1 Beta=0 Endif d=m_n*z/cos(beta) alpha_t=atan(tan(alpha_n)/cos(beta)) d_b=d*cos(alpha_t) m_t=m_n/cos(beta) d_a=d+2*m_n*hax d_f=d-2*m_n*(hax+cx) p_fp=0.38*m_n END RELATIONS2.2 草绘四个基本圆 通过草绘工具,以基准平面FRONT为草绘平面,依次绘制四个同心圆,分别为齿顶圆、分度圆、基圆以及齿根圆,并建立如下关系: d0=d_f d1=d_b d2=d d3=d_a2.3 创建渐开线,并镜像渐开线 通过曲线→从方程功能以笛卡尔坐标来创建齿轮渐开线。
渐开线齿轮设计计算书

渐开线齿轮设计计算书
《渐开线齿轮设计计算书》
一、设计任务
设计一个渐开线齿轮传动系统,包括齿轮的几何尺寸、齿廓形状、传动比等参数。
二、设计参数
1. 模数 m
2. 齿数 z1、z2
3. 压力角α
4. 齿顶高系数 ha*
5. 顶隙系数 c*
三、设计计算
1. 分度圆直径 d1=mz1,d2=mz2
2. 基圆直径 db1=d1cosα,db2=d2cosα
3. 齿顶圆直径 da1=d1+2ha*m,da2=d2+2ha*m
4. 齿根圆直径 df1=d1-2(ha*+c*)m,df2=d2-2(ha*+c*)m
5. 齿厚 s=πm/2
6. 齿槽宽 e=πm/2
7. 传动比 i=z2/z1
四、设计结果
根据上述计算,得到渐开线齿轮的各项参数,包括模数、齿数、压力角、齿顶高系数、顶隙系数、分度圆直径、基圆直径、齿顶圆直径、齿根圆直径、齿厚、齿槽宽和传动比等。
请注意,以上计算过程仅为示例,实际的渐开线齿轮设计需要根据具体的应用需求和工作条件进行详细的分析和计算。
在设计过程中,还需要考虑齿轮的材料选择、强度校核、精度要求等因素。
以上内容仅供参考,具体设计计算请根据实际情况进行修改和完善。
渐开线圆柱齿轮设计流程

渐开线圆柱齿轮设计流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成,希望大家下载以后,能够帮助大家解决实际的问题。
文档下载后可定制随意修改,请根据实际需要进行相应的调整和使用,谢谢!并且,本店铺为大家提供各种各样类型的实用资料,如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等,如想了解不同资料格式和写法,敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by theeditor. I hope that after you download them,they can help yousolve practical problems. The document can be customized andmodified after downloading,please adjust and use it according toactual needs, thank you!In addition, our shop provides you with various types ofpractical materials,such as educational essays, diaryappreciation,sentence excerpts,ancient poems,classic articles,topic composition,work summary,word parsing,copy excerpts,other materials and so on,want to know different data formats andwriting methods,please pay attention!渐开线圆柱齿轮设计流程如下:1. 确定设计参数在设计渐开线圆柱齿轮之前,首先要确定以下参数:(1)齿轮的模数:模数是齿轮设计的基础参数,影响着齿轮的大小和承载能力。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
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GearDesign 渐开线圆柱齿轮设计专家系统
采用国内外最新标准,结合国内外齿轮界多位专家的研究理论和实践经验,提供向导式的
设计过程,各种通用结构形式,柔性化强度计算过程,使软件使用和设计过程得以轻松完成,
设计结果得以合理优化,大大提高产品研发和设计进程。主要包含以下功能:
产品功能模块
1. 原始设计参数
原动机概况:输入功率P(kW)或输入端扭矩T(n.m)、输入端转速 n_s ( r/min)
工作机概况:输出轴转速n_e (r/min)、总传动比u = n_s / n_e
使用系数KA、齿轮材料选择、承载能力特征值K*、齿宽系数的确定
2. 默认参数配置管理
用户可以创建管理默认参数配置,通过默认参数配置,可以使用户在计算新的齿轮系统
时自动使用预先配置的默认参数,它包括承载能力特征值K*、齿轮材料选择、使用系数
KA、齿轮精度、基本齿廓、使用寿命等参数。这样可以大大简化用户的操作,使用户使用
起来更加方便。
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3. 传动比分配
软件提供了德国G.Nimann-H.Winter合著的《机械零件》的分配方法、《齿轮手册(第二
版)》的分配方法和《现代机械传动手册》的分配方法,软件可以分配出四级传动比,并且
四级传动同时设计计算。经过分析《齿轮手册》、《现代机械传动手册》和《机械设计手册
(化工版)》所提供的传动比分配都源自于《机械零件》。
4. 中心距确定
自动计算中心距并选择接近的标准系列值,动态显示各级结构关系,检查各级干涉(相碰)
情况,使设计参数合理可靠。
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5. 几何参数优化设计
通过给定齿轮参数的各项优化目标(模数大小和系列、齿轮齿数和齿数和、总变位系数
的大小、各级齿轮螺旋角大小和εβ的合理范围),系统自动计算出符合优化条件的各组可
选的几何参数,并给予各组参数加权评估,按照加权值选择。各级齿轮可按条件分别优化。
6. 挂轮计算
在几何参数优化界面中,可以选择“计算差动挂轮”按钮,对当前级的齿轮参数进行差
动挂轮计算。计算完成后,可以将数据输出保存到文本文件中。
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7. 总变位系数分配
软件提供了瑞士VS15525法、德国DIN3992法、哈工大法、ISO等弯曲B法、ISO等
弯曲C法、等滑动率法、重合度εα最大法、封闭图法和改变节点位置法等9种的总变位
系数分配方法,每种方法都以图形化方式生动表达。
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8. 动态啮合分析
通过鼠标双击绘图区,可以实现提供动态运动仿真。并且可以显示每级的啮合分析图,
有精确的齿形图,可以清晰看到啮合过程和侧隙。灵活的缩放功能,可以让您看到任何细
微之处。
9. 修形计算
软件可以进行齿向修形、齿廓修形和热变形修形计算。
10. 精度计算
软件采用了最新国际精度标准ISO1328-1/2和4个技术报告ISO/TR10064-1/2/3/4。提供
了多达8种的侧隙类型选择、4种齿厚检测方法、齿坯检验和接触斑点检验计算。
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11. 强度计算配置管理
软件通过强度计算配置管理部分,可以创建适合各种条件的齿轮强度计算方法,通过它
管理和创建适合企业自身计算条件的计算方法,使得齿轮强度计算数据便于管理和统一,
同时通过计算过程配置后,齿轮强度计算只需要一步操作就可完成包括接触强度、弯曲强
度和胶合计算在内的复杂计算过程。在原始计算数据输入界面中选择计算配置后,直接选
择“确定”按钮就可完成强度计算。
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软件同时提供强度计算中每一个参数或系数的详细计算,用户可以一步计算完成,也可
以单步顺序执行计算每一个参数或系数,最终完成强度计算,甚至可以单独修改计算其中
的某一个参数或系数,剩余的计算软件会按配置内容自动完成。
12. 接触强度计算
软件提供了各个参数或系数的计算,在弹出菜单中选择指定的参数或系数,软件将会显
示该参数或系数的计算界面,用户可以在界面中修改计算内容,新的计算结果将会自动应
用到后续的计算过程中。
13. 弯曲强度计算
和接触强度计算一样可以查看和修改每一个参数或系数的计算内容和过程。
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14. 胶合计算
胶合承载能力计算是按GB6413-86标准计算的,软件列出了详细的计算参数或系数的
计算值,通过修改界面的各个参数的值,软件会立即重新计算胶合安全系数,选择“确定”
按钮后,计算数据就得到确认和返回。
15. 强度计算报告
强度计算完成后,用户即可输出强度计算报告,系统默认提供了简单、一般和详细三种
报告类型。通过定制报告格式,用户可以输出自定义格式的强度报告。
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16. 几何计算
提供已知变位系数x1,x2,螺旋角β求中心距a’;已知变位系数x1,x2,中心距a’求
螺旋角β;已知中心距a’、螺旋角β求总变位Σx,并分配变位等三种几何方法。
17. 几何参数查看与输出
软件提供用户详细的将几何计算参数的查看,并可以保存打印输出。
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