土工合成材料垂直渗透系数试验记录表精选文档
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TTMS system office room 【TTMS16H-TTMS2A-TTMS8Q8-TTMSHHJ8】
土工合成材料垂直渗透系数试验记录表
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公路工程项目-1415-路面横向力系数试验检测报告(模板)
检测结论： 备注： 报告说明
一、项目概况 受XXXXXXXXXXXXXX委X托，中咨公路养护检测技术有限公司于X年X 月X日对XXXXXXXXXXX路X面KXXXX-KXXXX段X的摩擦系数进行检测。 二、检测依据、检测方法及设备 1.检测依据 (1)《公路路基路面现场测试规程》 (JTG E60—2008)； (2)《公路工程质量 检验评定标准》 (JTG F80/1 —2004)； 2.检测方法采用双轮式横向力系数测试系统测定路面摩擦系数试验方法。根据 委托单位要求，使用横向力系数测试车对受检路段路面进行连续检测，测试方法完全满足现行《公路路基路面现场测试规程》( JTG E60 —2008)及《公路工程质 量检验评定标准》( JTG F80/1 —2004)对XX公路路面抗滑性能的检测要求。 检测速度为标准时速50km/h ，连续采样，数据处理时分别以公里为评测区间，具体指标包括：各评测区间的横向力系数SFC平均值、标准差、代表值。 3.检测设备 本次检测主要仪器设备见表2－ 1 表 2 － 1 主要仪器设备表 路面抗滑性能检测设备采用路面横向力系数测试车，对XXXXXXXXXXXX进行连续 检测。此种仪器测定的是路面横向力系数( SFC)，不仅能反映车辆在路面上制动时 的路面抗力，还可表征车辆在路面上发生侧滑时的路面抗力。在正式检测前，我们已对其进行了严格的标定和校核，其测试系统主要技术性能指标为：
路面摩擦系数种类 测试轮夹角 单轮静态标准荷载 测试速度范围?? 标准测试速度?? 横向力系数分辨力 测试轮规格??????????????? 4.00/4.80-8 光面轮胎； 摩擦测试轮气压 ???????????????? 70kPa ±3.5kPa ； 距离测试轮气压??????????????? 210kPa ± 13.7kPa 。 三、计算方法 本次检测对委托路段内路面抗滑性能进行了全面详尽的检测，通过严密细致的数 据整理、计算和分析，检测结果客观反映了所测路段路面抗滑性能状况。 本次检测将提供各评测区间的横向力系数 SFC 值，横向力系数 SFC 值由路面横向力 系数测试车实测得到。 四、检评标准 根据现行《公路工程质量检验评定标准》( JTG F80/1 — 2004)中当 SFC 代表值不 小于设计或验收标准时，按单个 SFC 值计算合格率；当 SFC 代表值小于设计或标准值时 相应分项工程评为不合格。《公路沥青路面设计规范》( JTG D50—2006)中规定高速 公路、一级公路在交竣工验收时其抗滑技术指标宜符合表 4-1 的要求，根据现行《公路 沥青路面施工技术规范》( JTG F40 — 2004)中附录 A 沥青路面使用性能气候分区看出 XXXXXXXXXXX 所X 处气候区为 XXXXXXXX 区X ，年平均降雨量在 XXXXXXX(mm ，) 所以路面横 向力系数验收标准是 SFC 不小于 XXX 。 表 4-1 抗滑技术指标 横向力系数； 15 1.27kN ； 40 ～ 60km/h ； 50km/h ； 0.1
公路工程项目-1415-路面横向力系数试验检测报告(模板)
试验室名称：中咨公路养护检测技术有限公司报告编号： 报告说明
试验室名称：中咨公路养护检测技术有限公司报告编号： 一、项目概况 受XXXXXXXXXXXXXXX委托，中咨公路养护检测技术有限公司于X年X月X日对XXXXXXXXXXXX路面KXXXX-KXXXXX段的摩擦系数进行检测。 二、检测依据、检测方法及设备 1.检测依据 （1）《公路路基路面现场测试规程》（JTG E60—2008）； （2）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）； 2.检测方法 采用双轮式横向力系数测试系统测定路面摩擦系数试验方法。 根据委托单位要求，使用横向力系数测试车对受检路段路面进行连续检测，测试方法完全满足现行《公路路基路面现场测试规程》（JTG E60—2008）及《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）对XX公路路面抗滑性能的检测要求。 检测速度为标准时速50km/h，连续采样，数据处理时分别以公里为评测区间，具体指标包括：各评测区间的横向力系数SFC平均值、标准差、代表值。 3.检测设备 本次检测主要仪器设备见表2－1。 表2－1 主要仪器设备表 路面抗滑性能检测设备采用路面横向力系数测试车，对XXXXXXXXXXXX进行连续检测。此种仪器测定的是路面横向力系数（SFC），不仅能反映车辆在路面上制动时的路面抗力，还可表征车辆在路面上发生侧滑时的路面抗力。在正式检测前，我们已对其进行了严格的标定和校核，其测试系统主要技术性能指标为： 路面摩擦系数种类…………………………………………横向力系数； 测试轮夹角……………………………………………………………15°； 单轮静态标准荷载………………………………………………1.27kN； 测试速度范围………………………………………………40～60km/h； 标准测试速度……………………………………………………50km/h； 横向力系数分辨力…………………………………………0.1（SFC）；
土工击实自动计算标准表格.doc
试表 01 山东省公路工程 ) 3 含水量干密度曲线 m c 1.90 / g ( 度 密 干 1.85 承包单位： S333线寿张至莘县段改建工程第四合同项目部 1.80 工程名称：S333线寿张至莘县段改建工程 监理单位：山东省德州市交通工程监理公司 1.75 配合比：素土 桩号：K257+800 筒号：1# 筒容积： 1.70 3 击锤重： 4.5 kg 2177cm 10 12 14 8 层次： 5 每层击数：27 大于 (5) mm颗粒含量： 0 % 超尺寸颗粒吸水率：0 % 试验次数 1 2 3 4 5 6 ) 3 m 筒加湿土重（ g）8786 9022 9880 9879 9763 c 1.90 / g ( 筒重（ g）4615 4615 5313 5313 5313 度 湿土重（ g）4171 4407 4567 4566 4450 密 干 1.85 湿密度（ g/cm 3） 1.916 2.024 2.098 2.097 2.044 干密度（ g/cm 3） 1.738 1.806 1.840 1.808 1.734 1.80 盒号11 5 12 46 31 46 33 25 41 4 盒+湿土重（ g）158.67 163.28 181.25 164.14 150.99 157.32 153.14 156.32 164.32 166.75 1.75 盒+干土重（ g）146.34 150.36 164.31 149.33 135.68 140.81 135.24 138.29 143.28 145.34 盒重（ g）25.39 25.20 25.91 24.51 24.88 24.65 24.59 24.27 25.94 24.95 1.70 合同号：四 编号： 0－ 2－ 2 落距：45cm 20 22 16 18 超尺寸颗粒毛体积相对密度：含水量 (%)0 含水量干密度曲线 湿土重（ g）133.28 138.08 155.34 139.63 126.11 132.67 128.55 132.05 138.38 141.80 8 10 12 141618 20 22 干土重（ g）120.95 125.16 138.40 124.82 110.80 116.16 110.65 114.02 117.34 120.39 含水量 (%) 水重（ g）12.33 12.92 16.94 14.81 15.31 16.51 17.90 18.03 21.04 21.41 素土土粒比重及塑指或无Gs=2.61;Ip=11.8% 含水量（ %）10.19 10.32 12.24 11.87 13.82 14.21 16.18 15.81 17.93 17.78 机结合料平行试验平均值ρ =1.85g/cm3; ω =14.5% 平均含水量（ %）10.3 12.1 14.0 16.0 17.9 最佳含水量 W= 14.3 % 最大干密度ρ= 1.85 3 g/cm 试验：复核：审核：监理：2005年4月8日