深圳市黄木岗交通枢纽工程可行性研究
综合交通枢纽实施方案
综合交通枢纽实施方案一、综合交通枢纽世界级港口群：重点建设广州港南沙港区四期、五期和国际通用码头工程、深圳港盐田港区东作业区集装箱码头工程、深圳港西部港区出海航道二期工程、珠海港高栏港区集装箱码头三期工程、珠海港高栏港区港弘码头扩建工程、汕头港广澳港区三期工程、湛江港40万吨级码头及航道工程、韶关港乌石综合交通枢纽一期工程、茂名港博贺新港区30万吨级原油码头及航道工程、汕头港广澳港区疏港铁路、湛江港疏港铁路、茂名港疏港铁路等项目。
世界级机场群：加快建设广州白云机场三期扩建工程、珠三角枢纽（广州新）机场、深圳机场三跑道扩建工程、珠海机场改扩建工程、惠州机场改扩建、湛江机场迁建、韶关机场军民合用、揭阳潮汕机场航站区扩建等项目，加快推进梅州梅县机场迁建、阳江机场、云浮机场等项目前期工作。
客运枢纽：重点推进广州枢纽能级提升工程、深圳西丽综合交通枢纽、汕头站综合交通枢纽、湛江北站综合交通枢纽等项目建设。
物流枢纽：重点建设广州港口型国家物流枢纽、广州东部公铁联运枢纽、深圳空港型国家物流枢纽、湛江市港口型国家物流枢纽、广珠铁路官窑货场物流园、汕头广澳国际集装箱物流中心等项目。
二、构筑新型基础设施体系以整体优化、协同高效、融合创新为导向，加快建设信息基础设施，适度超前部署创新基础设施，稳步发展融合基础设施，全力构建高水平新型基础设施体系。
（一）建设全国领先的信息基础设施加快5G网络建设，全面建设5GSA（独立组网），到2025年全省实现5G网络城乡全覆盖，5G基站累计达25万座，5G网络用户数超1亿户,5G网络用户普及率达到80%以上。
持续扩大5G专网在车联网等重点行业和领域的覆盖面。
深入推进高水平全光网省建设，推进千兆宽带进住宅小区、商务楼宇和各类园区，千兆宽带网络家庭普及率超过30%,打造双千兆网络标杆省。
建设全国一体化大数据中心体系粤港澳大湾区国家枢纽节点和大数据中心集群，优化数据中心建设布局。
建设智慧超算平台，引导数据中心向规模化、一体化、绿色化、智能化方向布局发展，支持广州、深圳等建设低时延类小型或边缘数据中心，支持粤东粤西粤北气候适宜、能源丰富的地区在符合规划布局的前提下，集约集聚建设数据中心。
深圳电信滨海机楼建设项目可行性研究报告
工程设计证号：191034-sj广东省电信有限公司深圳市分公司滨海机楼建设项目可行性研究报告建设单位：广东省电信有限公司深圳市分公司设计单位：广东南方电信规划咨询设计院有限公司广东南方电信规划咨询设计院有限公司二〇〇六年十月广东省电信有限公司深圳市分公司滨海机楼建设项目可行性研究报告院长：张明山院主管：谢寅亮设计总负责人：孙石峰单项负责人：李烨、李文杰、张万新预算编制人：李烨资格证书号：通信(概)字163376预算审核人：李文杰资格证书号：通信(概)字165169目录1.概述 (1)1.1项目概况 (1)1.2编制可行性研究报告的依据 (1)1.3项目财务经济评价和结论 (2)2项目建设的必要性 (3)2.1项目的定位 (3)2.2建设第二枢纽楼的必要性 (4)2.2.1深圳电信机楼现状、存在问题及定位规划 (4)2.2.2第二枢纽楼建设的必要性 (14)2.2.3滨海机楼作为第二枢纽的优势和必要性 (17)2.2.4项目建设的意义 (20)2.3深圳第三长途出口通道建设的必要性 (21)2.3.1出港出口通道建设的必要性 (21)2.3.2国内出口通道建设的必要性 (23)2.3.3深圳第三长途出口通道建设的优势及重要意义 (25)2.4本地业务发展和信息化建设的必要性 (25)2.4.1南山区的经济发展与通信基础设施配套不足的矛盾 (25)2.4.2高新区及周边地区通信发展及信息化建设的需要 (28)2.5滨海机楼空间需求分析 (30)2.5.1枢纽楼的空间需求 (31)2.5.2本地网的空间需求 (32)2.5.3机房空间需求汇总及机房设置 (34)3项目建设的可行性 (36)3.1项目地块条件 (36)3.2管道资源 (37)3.3光缆资源 (39)4.建设方案 (42)4.1土建建设方案 (42)4.1.1建设规模 (42)4.1.2楼层功能设置方案 (43)4.2网络建设方案 (44)4.2.1管道 (44)4.2.2光缆 (44)4.2.3机房设置方案 (45)4.2.4数据网络规划 (47)4.2.5传输网络规划 (53)4.2.6本地交换网络规划 (56)5滨海机楼方案设计 (63)5.1设计目的及目标 (63)5.2建筑设计依据 (63)5.3建筑设计 (64)5.3.1建筑概况 (64)5.3.2功能分区及面积分配表 (65)5.3.3总体布局 (65)5.3.4建筑平面及剖面方案 (66)5.3.5消防及人防 (68)5.3.6室内外装修用料要求 (69)5.3.7主要技术经济指标 (69)5.3.8节能措施 (70)5.4结构方案 (70)5.4.1结构设计基准期限及建筑安全等级 (70)5.4.2荷载取值 (71)5.4.3结构体系及抗震等级 (71)5.4.4地基基础 (72)5.5给排水说明 (72)5.5.1设计范围 (72)5.5.2给水系统 (72)5.5.3排水系统 (73)5.5.4消火栓系统 (74)5.5.5自动喷水灭火系统 (76)5.5.6灭火器配置 (77)5.5.7气体灭火系统 (78)5.6电气说明 (78)5.6.1设计范围及设计内容 (78)5.6.2负荷情况及供电方式 (79)5.6.3变配电系统 (79)5.6.4电力动力 (84)5.6.5照明 (85)5.6.6导线选择及敷设方式 (86)5.6.7主要设备材料 (87)5.6.8防雷与接地 (87)5.7消防设计 (89)5.7.1水消防及气体消防 (89)5.7.2火灾自动报警系统 (89)5.8智能弱电设计 (93)5.8.1智能化系统内容 (93)5.8.2楼宇自动化（BAS）部分 (93)5.8.3火灾自动报警系统（FAS）部分 (94)5.8.4安防管理自动化（SAS）部分 (94)5.8.5综合布线系统 (96)5.8.6有线电视系统 (96)5.8.7弱电智能分期建设思路 (96)5.9空调说明 (97)5.9.1室内外计算参数 (97)5.9.2空调系统 (97)5.9.3制冷设备的选型 (98)5.9.4空调风系统 (98)5.9.5消防通风系统 (98)5.9.6水系统 (99)6.人员结构 (100)7.环境保护 (101)8.劳动安全卫生 (103)8.1职业劳动安全卫生 (103)8.2项目实施劳动安全设施及措施 (104)8.3消防安全措施 (104)9.项目实施进度 (106)10.经济分析 (107)10.1投资估算 (107)10.2财务评价 (110)10.2.1基础数据 (110)10.2.2财务评价指标的计算 (113)10.2.3敏感性分析 (114)10.2.4综合财务评价 (114)11.可行性研究报告结论 (115)12.计算表格 (116)表12.1 指标计算结果表 (116)表12.2 敏感性分析表 (116)附表12-1 财务现金流量及净现值计算表 (117)附表12-2 损益表 (118)附表12-3 总成本费用表 (119)附表12-4 固定资产折旧估算表 (120)附表12-5 资金来源与运用表 (121)附表12-6 资产负债表 (122)附表12-7 借款还本付息计算表 (123)13.附图 (125)附图1、滨海机楼规划总平面图 (125)附图2、滨海机楼一层平面图 (126)附图3、滨海机楼标准层平面图 (127)附图4、滨海机楼地下一层平面图 (128)附图5、滨海机楼立面图 (129)1.概述1.1项目概况电信机楼是通信网络发展的重要基础设施，也是保证通信网络可持续发展的必要条件。
国家发展改革委关于深圳市城市轨道交通第三期建设规划（2011～2020年）调整方案的批复
国家发展改革委关于深圳市城市轨道交通第三期建设规划（2011～2020年）调整方案的批复文章属性•【制定机关】国家发展和改革委员会•【公布日期】2015.09.21•【文号】发改基础[2015]2147号•【施行日期】2015.09.21•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】基础产业正文国家发展改革委关于深圳市城市轨道交通第三期建设规划（2011～2020年）调整方案的批复发改基础[2015]2147号深圳市发展改革委：你委《关于呈报<深圳市城市轨道交通近期建设规划调整（2011～2016年）>的请示》（深发改[2013]1654号）和《关于呈报<深圳市城市轨道交通近期建设规划调整（2011～2016年）>优化方案的请示》（深发改[2015]718号）均悉。
经研究，并商住房城乡建设部，现批复如下：一、为实现城市总体规划目标，支撑引领重点区域发展，完善交通网络结构，缓解城市交通拥堵，同意对深圳市城市轨道交通第三期建设规划确定的建设任务及目标进行调整。
二、规划调整内容（一）调整方案新增2号线三期、3号线三期（南延、东延）、4号线三期、5号线二期、6号线二期、9号线二期工程和10号线工程，线路长度85.1公里。
2号线三期工程自新秀至莲塘东站，线路长3.9公里，设站3座，投资32亿元，规划建设期为2015～2019年。
3号线三期工程包括南延和东延工程。
南延工程自益田至保税区站，线路长1.5公里，设站1座，投资10.1亿元，规划建设期为2015～2019年；东延工程自双龙至六联站，线路长9.4公里，设站7座，投资68亿元，规划建设期为2016～2020年。
4号线三期工程自清湖至牛湖站，线路长10.6公里，设站8座，投资96亿元，规划建设期为2015～2019年。
5号线二期工程自前海湾至赤湾站，线路长7.6公里，设站7座，投资70.8亿元，规划建设期为2016～2019年。
改越深圳城市交通的政策分析
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关于深圳市中心区深圳国商购物广场项目可行性研究报告
关于深圳市中心区深圳国商购物广场项目可行性研究报告
深圳市国商购物广场位于深圳市中心区中轴线的南中轴。
深圳市中心区中轴线包括北中轴、市民广场、水晶岛、南广场和南中轴，是位于深圳市中心区最重要最核心地段和构成中轴线公共空间系统最重要的部分，是由政府投资、发展商多方参与的复合型城市开发建设项目。
本项目位于南中轴商业区的最南面。
深圳市融发投资有限公司委托我司对该项目进行可行性研究，为企业投资决策、融资提供参考。
根据委托方要求，在本项目可行性研究报告中，我们主要从以下方面判断项目可行性：
我们在研究本项目可行性时采取了如下思路：
最终，本报告依据丰富翔实的市场资料验证出项目市场可行的重要结论，并在本项目规划限制条件下，确定出本项目的最佳租售方案，在此基础上，通过对委托方提供的两种方案的经济效益测算，得出两种方案的优劣势比较，为深圳市融发投资有限公司投资决策和项目融资提供了重要的参考依据。
广深沿江高速公路深圳段设计
广深沿江高速公路深圳段设计摘要本项目为广深沿江高速公路深圳段，与深港西部通道连接，全长31.533km。
本文重点介绍广深沿江高速公路深圳段的设计，包含项目概况、项目特点、总体设计、桥梁设计以及耐久性设计。
关键词广深沿江深圳段设计项目概况广深沿江高速公路起于广州黄埔，终于深圳南山，向南通过深港西部通道与香港相接，是继广深高速公路之后，珠江三角洲地区又一条重要的南北通道。
本项目为广州至深圳沿江高速公路深圳段，工程起自东莞长安镇东宝河北岸，与东莞段相接，终于深圳南山区的月亮湾，与深港西部通道相接。
路线设计长度为31.533km，路基宽41m，双向八车道，本工程除终点100m为路基外，其余均为连续高架桥梁，主线桥梁总长31.433km，占路线总长的99.7％，根据路线经过的区域位置、建设条件的不同，全线分为11座特大桥，1座大桥。
全线共设置互通式立交4座，互通范围内匝道的桥梁长度为11.103km，匝道的路基长度为5.431km。
本项目设主线收费站1 处，二线边检站1 处，互通区匝道收费站10 处。
本项目总投资112亿，计划2011年底建成通车。
自然条件（一）地形、地貌广州至深圳沿江高速公路深圳段大致可分为南北两段：北段自东宝河至宝安国际机场属泥滩和浅海；南段自机场至月亮湾互通为浅海及海积阶地。
本段路线部分位于海积阶地平原和填海区，地形平坦，沿线鱼塘、河涌较多，部分路线位于浅海区，海水深一般在2～6米，沿线由于城镇化发展较快，开发区、厂房密集。
（二）气象条件项目所在地区属南亚热带海洋型气候，常年温暖湿润，雨量充沛，年平均气温22～22.5°c，年平均相对湿度为79～81%，年平均降水量为1850mm。
年常风向为东南东和北北东，次常风向为东北和东，实测最大风速深圳站40m/s，赤湾站30m/s。
项目所在地区常受热带风暴及台风袭击，年平均台风影响次数4.8 次，台风盛行期在7～9 月，台风中心经过时风力可达11～12 级。
发改委PPP项目典型案例分析08 深圳大运中心项目
PPP项目典型案例第一批PPP项目典型案例推广政府和社会资本合作（PPP）模式，核心目的是在基础设施和公用事业领域引入社会资本，增强公共产品的供给能力，提高公共服务的质量和效率。
从上世纪80年代开始，我国就引入了PPP模式，并在实践中不断探索、创新，出现了一些相对成功的典型案例。
近日，针对各地普遍反映的推进PPP项目缺少操作经验、缺乏案例指导等问题，经有关部门、机构以及各地发展改革委推荐，国家发展改革委选取了13个具有一定代表性、示范性的PPP项目案例，在委门户网站公开发布，供有关方面参考借鉴。
本次发布的PPP项目案例涉及水利设施、市政设施、交通设施、公共服务、资源环境等多个领域，涵盖BOT、TOT、BOO等多种操作模式。
这些项目是各地引入市场机制、推进PPP模式的有益探索，在社会资本选择、交易结构设计、回报机制确定等方面具有一定参考价值，有关各方在参与和开展PPP项目时可积极学习借鉴。
第一批13个PPP项目典型案例名单：1、北京地铁4号线项目2、大理市生活垃圾处置城乡一体化系统工程3、固安工业园区新型城镇化项目4、合肥市王小郢污水处理厂资产权益转让项目5、江西峡江水利枢纽工程项目6、酒泉市城区热电联产集中供热项目7、陕西南沟门水利枢纽工程项目8、深圳大运中心项目9、苏州市吴中静脉园垃圾焚烧发电项目10、天津市北水业公司部分股权转让项目11、渭南市天然气利用工程项目12、张家界市杨家溪污水处理厂项目13、重庆涪陵至丰都高速公路项目第二批PPP项目典型案例为充分发挥PPP项目典型案例示范带动作用，引导有关方面规范开展PPP推广工作，近日，国家发展改革委选定了43个项目作为第二批PPP项目典型案例（名单附后）。
2015年，国家发展改革委对外公布了第一批13个PPP项目典型案例，对各地推广PPP模式起到了积极作用。
两年来，全国PPP项目落地速度明显加快，但规范性不强、创新性较弱等问题也日益凸显。
为了指导各地进一步规范推进、创新推进PPP模式，去年9月，国家发展改革委启动了第二批PPP项目典型案例征集工作。
深圳市上步片区第七城市更新单元07-05,07-06地块项目可行性研究报告-广州中撰咨询
深圳市上步片区第七城市更新单元07-05,07-06地块项目可行性研究报告(典型案例〃仅供参考)广州中撰企业投资咨询有限公司地址：中国·广州目录第一章深圳市上步片区第七城市更新单元07-05,07-06地块项目概论 (1)一、深圳市上步片区第七城市更新单元07-05,07-06地块项目名称及承办单位 (1)二、深圳市上步片区第七城市更新单元07-05,07-06地块项目可行性研究报告委托编制单位 (1)三、可行性研究的目的 (1)四、可行性研究报告编制依据原则和范围 (2)（一）项目可行性报告编制依据 (2)（二）可行性研究报告编制原则 (2)（三）可行性研究报告编制范围 (4)五、研究的主要过程 (5)六、深圳市上步片区第七城市更新单元07-05,07-06地块项目产品方案及建设规模 (6)七、深圳市上步片区第七城市更新单元07-05,07-06地块项目总投资估算 (6)八、工艺技术装备方案的选择 (6)九、项目实施进度建议 (6)十、研究结论 (7)十一、深圳市上步片区第七城市更新单元07-05,07-06地块项目主要经济技术指标 (9)项目主要经济技术指标一览表 (9)第二章深圳市上步片区第七城市更新单元07-05,07-06地块项目产品说明 (15)第三章深圳市上步片区第七城市更新单元07-05,07-06地块项目市场分析预测 (16)第四章项目选址科学性分析 (16)一、厂址的选择原则 (16)二、厂址选择方案 (17)四、选址用地权属性质类别及占地面积 (17)五、项目用地利用指标 (17)项目占地及建筑工程投资一览表 (18)六、项目选址综合评价 (19)第五章项目建设内容与建设规模 (20)一、建设内容 (20)（一）土建工程 (20)（二）设备购臵 (21)二、建设规模 (21)第六章原辅材料供应及基本生产条件 (21)一、原辅材料供应条件 (21)（一）主要原辅材料供应 (21)（二）原辅材料来源 (22)原辅材料及能源供应情况一览表 (22)二、基本生产条件 (23)第七章工程技术方案 (24)一、工艺技术方案的选用原则 (24)二、工艺技术方案 (25)（一）工艺技术来源及特点 (26)（二）技术保障措施 (26)（三）产品生产工艺流程 (26)深圳市上步片区第七城市更新单元07-05,07-06地块项目生产工艺流程示意简图 (26)三、设备的选择 (27)（一）设备配臵原则 (27)（二）设备配臵方案 (28)主要设备投资明细表 (29)第八章环境保护 (29)一、环境保护设计依据 (30)二、污染物的来源 (31)（一）深圳市上步片区第七城市更新单元07-05,07-06地块项目建设期污染源 (32)（二）深圳市上步片区第七城市更新单元07-05,07-06地块项目运营期污染源 (32)三、污染物的治理 (32)（一）项目施工期环境影响简要分析及治理措施 (32)1、施工期大气环境影响分析和防治对策 (33)2、施工期水环境影响分析和防治对策 (36)3、施工期固体废弃物环境影响分析和防治对策 (38)4、施工期噪声环境影响分析和防治对策 (39)5、施工建议及要求 (40)施工期间主要污染物产生及预计排放情况一览表 (42)（二）项目营运期环境影响分析及治理措施 (43)1、废水的治理 (43)办公及生活废水处理流程图 (43)生活及办公废水治理效果比较一览表 (44)生活及办公废水治理效果一览表 (44)2、固体废弃物的治理措施及排放分析 (44)3、噪声治理措施及排放分析 (46)主要噪声源治理情况一览表 (47)四、环境保护投资分析 (47)（一）环境保护设施投资 (47)（二）环境效益分析 (48)五、厂区绿化工程 (48)六、清洁生产 (49)七、环境保护结论 (49)施工期主要污染物产生、排放及预期效果一览表 (51)第九章项目节能分析 (52)一、项目建设的节能原则 (52)二、设计依据及用能标准 (52)（一）节能政策依据 (52)（二）国家及省、市节能目标 (53)（三）行业标准、规范、技术规定和技术指导 (54)三、项目节能背景分析 (54)四、项目能源消耗种类和数量分析 (56)（一）主要耗能装臵及能耗种类和数量 (56)1、主要耗能装臵 (56)2、主要能耗种类及数量 (56)项目综合用能测算一览表 (57)（二）单位产品能耗指标测算 (57)单位能耗估算一览表 (58)五、项目用能品种选择的可靠性分析 (59)六、工艺设备节能措施 (59)七、电力节能措施 (60)八、节水措施 (61)九、项目运营期节能原则 (61)十、运营期主要节能措施 (62)十一、能源管理 (63)（一）管理组织和制度 (63)（二）能源计量管理 (64)十二、节能建议及效果分析 (64)（一）节能建议 (64)（二）节能效果分析 (65)第十章组织机构工作制度和劳动定员 (65)一、组织机构 (65)二、工作制度 (66)三、劳动定员 (66)四、人员培训 (67)（一）人员技术水平与要求 (67)（二）培训规划建议 (67)第十一章深圳市上步片区第七城市更新单元07-05,07-06地块项目投资估算与资金筹措 (68)一、投资估算依据和说明 (68)（一）编制依据 (68)（二）投资费用分析 (70)（三）工程建设投资（固定资产）投资 (70)1、设备投资估算 (70)2、土建投资估算 (71)3、其它费用 (71)4、工程建设投资（固定资产）投资 (71)固定资产投资估算表 (71)5、铺底流动资金估算 (72)铺底流动资金估算一览表 (72)6、深圳市上步片区第七城市更新单元07-05,07-06地块项目总投资估算 (73)总投资构成分析一览表 (73)二、资金筹措 (74)投资计划与资金筹措表 (74)三、深圳市上步片区第七城市更新单元07-05,07-06地块项目资金使用计划 (75)资金使用计划与运用表 (75)第十二章经济评价 (76)一、经济评价的依据和范围 (76)二、基础数据与参数选取 (77)三、财务效益与费用估算 (78)（一）销售收入估算 (78)产品销售收入及税金估算一览表 (78)（二）综合总成本估算 (78)综合总成本费用估算表 (79)（三）利润总额估算 (80)（四）所得税及税后利润 (80)（五）项目投资收益率测算 (80)项目综合损益表 (81)四、财务分析 (82)财务现金流量表（全部投资） (83)财务现金流量表（固定投资） (85)五、不确定性分析 (86)盈亏平衡分析表 (87)六、敏感性分析 (88)单因素敏感性分析表 (89)第十三章深圳市上步片区第七城市更新单元07-05,07-06地块项目综合评价 (89)第一章项目概论一、项目名称及承办单位1、项目名称：深圳市上步片区第七城市更新单元07-05,07-06地块项目投资建设项目2、项目建设性质：新建3、项目编制单位：广州中撰企业投资咨询有限公司4、企业类型：有限责任公司5、注册资金：500万元人民币二、项目可行性研究报告委托编制单位1、编制单位：广州中撰企业投资咨询有限公司三、可行性研究的目的本可行性研究报告对该深圳市上步片区第七城市更新单元07-05,07-06地块项目所涉及的主要问题，例如：资源条件、原辅材料、燃料和动力的供应、交通运输条件、建厂规模、投资规模、生产工艺和设备选型、产品类别、项目节能技术和措施、环境影响评价和劳动卫生保障等，从技术、经济和环境保护等多个方面进行较为详细的调查研究。
深圳市城市轨道交通17号线工程环境影响报告书
深圳市城市轨道交通17号线工程环境影响报告书摘要：一、深圳市城市轨道交通17 号线工程概况二、工程环境影响报告书的内容及目的三、环境影响评价的依据和标准四、工程对环境可能造成的影响五、环境保护措施及建议六、公众参与情况七、结论正文：一、深圳市城市轨道交通17 号线工程概况深圳市城市轨道交通17 号线工程起于深圳市宝安区沙井街道，终于深圳市罗湖区清水河街道，全长约29.3 公里，共设置25 座车站，全部为地下车站。
该工程是深圳市城市轨道交通第四期建设规划中的一条重要线路，对于缓解深圳市交通压力、促进城市发展具有重要意义。
二、工程环境影响报告书的内容及目的工程环境影响报告书对17 号线工程可能产生的环境影响进行了全面分析，包括对大气环境、水环境、声环境、生态环境、社会环境等方面的影响，旨在提出减少负面影响、保护环境的措施和建议。
三、环境影响评价的依据和标准环境影响评价主要依据《中华人民共和国环境影响评价法》、《环境影响评价技术导则》等国家法律法规和技术标准，以及深圳市相关环境保护规定，对工程可能产生的环境影响进行评价。
四、工程对环境可能造成的影响1.大气环境影响：施工期会产生一定程度的扬尘，运营期车站及车辆段会产生废气。
2.水环境影响：施工期可能对周边地下水产生影响，运营期车站及车辆段排放的废水需妥善处理。
3.声环境影响：施工期会产生噪声，运营期列车运行也会产生噪声。
4.生态环境影响：施工期可能对沿线生态环境产生一定程度的破坏，运营期车辆运行对生态环境的影响较小。
5.社会环境影响：施工期对周边居民出行、生活和就业产生一定影响，运营期可缓解交通压力，提高市民出行便利性。
五、环境保护措施及建议1.施工期加强扬尘管理，采取洒水、覆盖等措施降低扬尘影响。
2.施工期严格管理地下水，防止废水污染。
3.运营期车站及车辆段废气、废水需按照相关标准进行处理。
4.采取声屏障、绿化等措施减轻噪声影响。
5.施工期尽量减少对生态环境的破坏，运营期加强生态环境监测和保护。
深圳市轨道交通网络运营控制中心(NOCC)设计研究
规划设计作者简介：邹亚平（1982—），男，高级工程师深圳市轨道交通网络运营控制中心（NOCC）设计研究邹亚平1，朱益海2，王小飞2（1. 北京城建设计发展集团股份有限公司，北京 100037；2. 深圳地铁建设集团有限公司，广东深圳 518026）近年城市轨道交通快速发展，深圳市远期规划了33条线路，原有的竹子林、横岗、龙华等分散式线路运营控制中心，已经无法满足网络运营及管理需求。
规划建设整合型、现代化的网络运营控制中心是实现城市总体规划的需要，也是提高城市轨道交通系统的运行效率、实现网络化运营管理的需要，更是保障城市轨道交通网络运营安全和加强应急处置能力的需要。
1 项目概况深圳市轨道交通网络运营控制中心（NOCC ）位于深圳市轨道交通7号线深云车辆段内西南侧，地处南山区塘郎山片区，龙珠大道以北，塘郎山南麓，南坪快速路东侧的塘朗山公园内。
用地背面靠山，面向深云车辆段上盖文化体育公园，与深云车辆段同期建设。
建设总摘 要：随着城市轨道交通运营线路的增多，网络运营控制中心由单线运营控制变为集中网络运营控制，通过建设城市轨道交通网络运营控制中心（NOCC ），可实现运营控制指挥系统的集中调度管理、信息资源共享、票务清分清算和应急指挥，达到运营控制中心的统一规划设计、集约节约利用土地、产生社会效益的目的，并可为类似项目规划设计提供参考和借鉴。
关键词：城市轨道交通；网络运营控制中心；环境友好；绿色建筑；设计中图分类号：U284.59用地面积为15 500 m 2，总建筑面积为116 557 m 2，地上16层，地下3层，地上由3层裙房和3栋12～16层的塔楼组成，如图1所示。
NOCC 内部功能设施主要包括：控制中心设备机房、控制中心办公用房、数据信息中心、自动售检票检测中心（AFC ）、乘客信息系统中心（PIS ）、自动售检票系统多线路中心（CLC ）、票卡中心、倒班休息室、安防中心、物业管理、餐饮、地下停车场及配套用房。
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深圳市黄木岗交通枢纽工程可行性研究
本次招标内容：包括但不限于：1、可行性研究报告编制；2、交通规划及市政配套设施
方案研究、客流预测、环境影响评价、节能评估、社会稳定性风险评估、水土保持方案研究、
地质灾害危险性评估、项目公共安全预评价、工程场地地震安全性评价、枢纽及周边土地利
用规划调整研究、TOD站城一体化开发方案研究和环境景观方案设计、商业规划和统筹策划、
项目经济与社会效益评估13个配套专题。
工程地址：深圳市福田区
评标方法：定性评审法
定标方法：逐轮票决
是否接受联合体投标：是
联合体要求：联合体要求：本项目接受联合体投标，联合体投标的需明确联合体牵头人。
投标文件递交地点：详见招标文件
资格审查合格条件：详见招标文件
投标人应具备资质条件：同时具备以下资质：①住房和城乡建设部颁发的工程设计综合
资质甲级；②在全国投资项目在线审批监管平台工程咨询单位名录中备案通过（备案专业包
含铁路、城市轨道交通）。
项目负责人资格：具有高级工程师职称（如为联合体投标，由联合体牵头人委派）。
业绩要求：投标人近5年（自2015年1月1日至投标截止之日，以合同签订时间为准）
承担过1项城市轨道（或铁路）综合交通枢纽的可行性研究（或设计）。
其他：1.投标人应具有独立法人资格或具有独立承担民事责任能力的其它组织。2.根据
深建（2018）25号通知，本项目暂不递交《行贿犯罪档案查询告知函》。3.受到深圳市建设
行政主管部门红色警示的企业、项目负责人在暂停承接政府及国有企事业单位投资工程期间，
不得参与本次招标工程的投标。若投标人在通过资格后审后被暂停投标，招标人将取消其进
入开标程序资格。若投标人在开标结束后被暂停投标，将取消其进入后续环节的资格。本工
程已入围Q（15-20家）的投标人，因故被暂停投标或虚假投标的，取消其进入后续环节的资
格，且不补录入围投标人数量。入围定标环节的投标人，因故被暂停投标或虚假投标的，取
消其参与定标资格，也不补录入围定标的投标人数量。入围定标环节的投标人，有虚假投标
或其他违法行为，将取消其中标资格。且最终合格的投标人少于3名时，招标人将重新招标。
4.投标人或相关人员具有下列情形之一的禁止参与本项目投标：（1）近1年内（从截标之日
起倒算）因串通投标、转包、以他人名义投标或者违法分包等违法行为受到建设、交通或者
财政部门行政处罚的。（2）因违反工程质量、安全生产管理规定等原因被建设部门给予红色
警示且在警示期内的。（3）拖欠工人工资被有关部门责令改正而未改正的。（4）近3年内（从
截标之日起倒算）曾被本项目招标人履约评价为不合格的。（5）近2年内（从截标之日起倒
算）曾有放弃本项目招标人其他工程项目的中标资格、拒不签订合同、拒不提供履约担保情
形的。（6）与本项目招标人之间存在未决诉讼、仲裁以及其他相关争议或经生效法律文书裁
定但尚未执行完毕的。
投标申请人需提供的报名材料：详见招标文件
业绩要求所需提供的证明材料：需提供以下材料：合同关键页（应包括合同封面、工程
内容页、签约合同额页、签字盖章页）扫描件（原件备查）；注：①如联合体投标，需由联合
体牵头人提供业绩（如提供的业绩是以联合体承担的，须作为联合体牵头人承担该业绩）；②
若提供的证明材料无法体现承担项目的工作内容、签订时间，应同时提供委托方出具的业绩
证明（须盖委托方公章）扫描件，以上材料原件备查；③未提供或提供不全或证明材料不符
合要求的，不予认可。
（非正式文本，仅供参考。若下载后打开异常，可用记事本打开）