危险作业监控记录、交底

危险作业监控记录、交底
危险作业监控记录、交底

危险作业的监控记录表

监控交底内容:

1. 塔式起重机的安装必须严格按照标准规定及方案要求进行。

2. 作业前检查操作人员是否持有效证件,并核实是否接受过安全技术交底,操作人员的配备是否合适。

3. 作业前督促操作人员佩系好安全带,并检查安全带是否完好,如有破损要立即更换。

4. 作业前操作人员必须检查好机械是否良好。

5. 作业时必须设置警戒区域,在警戒区域内严禁无关人员进出。

6. 作业过程中操作人员零星物品及工具应随时放入工具袋,不得随意乱抛。

7. 监控人员应明确职责和权限,发现违章行为或有危害正常施工的事故隐患时,有权采取措施暂停施工或操作,并及时向项目经理汇报。

8. 监控过程中应及时记录监控情况,监控结束应将记录结果及时反馈到项目经理。

交底人:年月日

监控过程记录:

1. 操作人员均持有证件,并接受过安全技术交底,人员配备基本合适;

2. 作业时设置了红白小三角旗警戒区域,并有警戒标志,作业过程中未见无关人员进出。

3. 作业前操作人员的安全带已经检查完好,作业过程中操作人员系有安全带,未见零星物品及工具随意乱抛现象。

4. 作业过程基本按方案要求和规范规定的要求进行,未发现有危害正常施工的事故隐患。

监控人:年月日

监控信息反馈内容:

施工过程基本正常,无违规违章现象。

记录人:年月日

塔机安装工程安全技术交底记录(拆卸单位盖章)

交底人:

日期: 201 年月日被交底人:日

危险作业安全监控措施

危险作业安全监控措施危险作业安全监控措施、一般监控方法,详见如下: 1.监控点的选择与确定 (1)易燃易爆场所; (2)有触电伤害的场所; (3)有中毒和窒息危险的场所; (4)有高处坠落危险的场所; (5)有机械伤害的场所; (6)有坍塌危险的场所;

(7)噪声、粉尘超标和环境污染的场所; (8)其他应列入危险作业的场所。 2.管理措施 (1)凡列入“监控点”的场所应统一设置标志牌,标明单位名称、监控要求、责任人和检查方法等。 (2)绘制“两图”,即绘制企业“监控”组织网络图和“监控点”分布图。在“两图”中标明监控点的分布、责任人等。 (3)施工现场设立专职安全监控员岗位,坚持每一个监控点“有一本台账”,真正做到检查记录可信、可查,资料台账齐全。 (4)搞好“四项管理”,即“监控法”目标管理;“监控点”检查管理;责任人监控责任制管理;监控安全指标奖惩管理。

(5)制定应急预案:对危险程度较大可能发生重大事故的“监控点”制订应急预案,参见本手册有关内容。 3.监控工作程序 (1)召开专门会议,统一思想,形成共识,研讨贯彻落实危险作业 监控措施方案。 (2)建立以项目经理和专职安全监控员为首的领导小组。 (3)制定有关规章制度。 (4)全方位选择并确定安全“监控点”。 (5)编写“监控点”控制要点,确定责任人和检查周期等。

(6)制订应急救援预案。 4.安全监控点检查管理制度 (1)安全监控责任人和现场安全监控员必须严格按照检查周期,进 行认真细致地巡回检查、跟踪检查、跟班作业检查,严密监控,并 形成详细的原始记录,以备基层公司检查考核。 (2)监控检查中发现问题,正确地进行技术分析、研究,查清原因,采取防止“缺陷”扩大的安全技术措施,并将缺陷内容、发生时间、处理情况书面反馈安全管理部门。 (3)对暂时不能消除的缺陷、隐患,除采取必要的应急措施,及时 合理安排整改。 (4)对现场存在的重大隐患,必须采取果断措施,立即停止施工, 撤离危险施工区域,及时报告主管部门及领导,研究整改方案,进 行整改。

安全技术交底及记录

安全生产文明施工技术交底 工程名称: 日期:年月日 培训内容: 一、安全技术交底 1.凡参加施工的人员必须严格遵守《电工安全技术操作规范》通用部分的全部 条款。 2.进入施工现场必须正确戴好安全帽,系紧帽带,在施工过程,严禁脱帽解, 严禁穿拖鞋,带钉易滑鞋、高跟鞋、短裤、短衫等上班。严禁酒后上班。 3.施工前,应检查周围环境是否符合安全生产要求,劳动保护用户是否完好, 如发现危及安全工作的因素,应立即向技安部门或施工负责人报告,清除不安全因素后,方能进入工作。 4.各专业交叉施工过程中,应按指定的现场道路行走,不能从危险区域通过, 尽可能地避开土建塔吊物运行轨迹,不能在吊物下通过、停留。要注意与运转着的机械保持一定的安全距离。 5.在预埋管道时,应注意操作区域内的钢筋及模板,防止铁钉轧脚和被钢筋绊 倒,同时也要注意上方的脚手架临时走道防止高处物体坠落打击伤人。 6.在高空作业时,(2.5米以上)要正确佩戴牢固无损的安全带,被挂点要牢固 可靠,安全带实行高挂低用,严禁在高处向下抛物。 7.使用人字梯时,必须垫平放稳,两梯脚与地面的夹角应不大于60度,且两梯 面应用挂钩或索具接牢,不允许两人或两人以上在同一张人字梯上作业。使用单面梯时,低脚与地面的角度应不小于45度,在梯上操作时,地面应有专人配合和监护,严禁借身体来缩短与施工点的水平距离,把重心移至人字梯外,操作时应用绊位人字梯档。 8.使用各种电动工具时,必须采用一机一闸一保一箱一锁等保护措施,电源线 路必须回空引走,架空线路以高于人体头部0.5米为宜。严禁将线路直接拖挂或绑扎在钢管脚手架上,使用手持电动工具必须戴好绝缘手套。 9.使用电焊机设备,首先要进行绝缘测试,符合标准方可使用,并要定期测试,

危险作业监控记录表全集..

单位名称中康建设管理股份有限公司工程名称新建健身设备研发、制造基地项目监控项目深基坑土方开挖监控地点基坑四周 监控负责人监控人员 监控交底内容: 1.挖机进场,分包方提供资质证和安全生产许可证,司机必须持证上岗。 2.根据甲方提供的水文、地质、地下管网准确性,并清除场地的障碍物,确保施工现场道路畅通。 3.办理交通、城建、市政、市容、环卫等有关手续,拉土汽车不准带泥上路,车出门必须冲洗轮胎。 4.开挖时人员不准进入开挖区域、夜间开挖土必须要有足够的照明、挖土时必须按方案及交底分层进行,不准掏挖。基坑积水派专人抽水,设置临时排水系统。 5.监控人员应明确职责和权限,发现违章行为或有危害正常施工的事故隐患有权采用暂停施工和操作并及时向项目经理汇报。 6.挖土时必须注意放坡情况,打钢桩时必须不持证指挥,起吊钢桩时必须用晃绳稳住钢桩慢动作进入扦销口,防止钢桩摆动较大伤人。 7.上、下基坑必须设置安全爬梯、踏步为20cm高、基坑四周设置安全防护栏并做黑黄相间油漆挂设醒目的安全警示牌及安全警戒线,防止人体滑落。 交底人: 年月日监控过程记录: 1.分包提供的资质证和安全生产许可证。操作司机持证上岗人员配备齐全,并接受安全技术交底,符合要求。 2.甲方提供的地质、水文、地下管网准确,场地无障碍物道路畅通,夜间有充足的照明。按方案要求放坡及分层开挖,无塌方现象。 3.基坑内设置排水系统做到无积水,拉土汽车出门前进行高压水枪冲洗,无带泥上路,无扰民情况发生。 4.起吊钢桩和打钢桩、有专人指挥无摆动无伤人现象,上、下基坑人员走设置的双扶手安全爬梯、基坑四周设置安全防护栏并挂有安全的警示牌及安全警戒线。未发现违章行为和危害正常施工的事故隐患。 监控人: 年月日监控信息反馈内容: 监控过程中未发现违章现象和事故隐患,施工过程正常。 监控人: 年月日处理结果: 按监控交底及安全技术交底进行作业,施工过程正常,无“三违”行为。 处理负责人:项目经理: 年月日

测量员安全技术交底记录

本表由施工单位填写并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全员一份)

爱人者,人恒爱之;敬人者,人恒敬之;宽以济猛,猛以济宽,政是以和。将军额上能跑马,宰相肚里能撑船。 最高贵的复仇是宽容。有时宽容引起的道德震动比惩罚更强烈。 君子贤而能容罢,知而能容愚,博而能容浅,粹而能容杂。 宽容就是忘却,人人都有痛苦,都有伤疤,动辄去揭,便添新创,旧痕新伤难愈合,忘记昨日的是非,忘记别人先前对自己的指责和谩骂,时间是良好的止痛剂,学会忘却,生活才有阳光,才有欢乐。 不要轻易放弃感情,谁都会心疼;不要冲动下做决定,会后悔一生。也许只一句分手,就再也不见;也许只一次主动,就能挽回遗憾。 世界上没有不争吵的感情,只有不肯包容的心灵;生活中没有不会生气的人,只有不知原谅的心。 感情不是游戏,谁也伤不起;人心不是钢铁,谁也疼不起。好缘分,凭的就是真心真意;真感情,要的就是不离不弃。 爱你的人,舍不得伤你;伤你的人,并不爱你。你在别人心里重不重要,自己可以感觉到。所谓华丽的转身,都有旁人看不懂的情深。 人在旅途,肯陪你一程的人很多,能陪你一生的人却很少。谁在默默的等待,谁又从未走远,谁能为你一直都在? 这世上,别指望人人都对你好,对你好的人一辈子也不会遇到几个。人心只有一颗,能放在心上的人毕竟不多;感情就那么一块,心里一直装着你其实是难得。 动了真情,情才会最难割;付出真心,心才会最难舍。 你在谁面前最蠢,就是最爱谁。其实恋爱就这么简单,会让你智商下降,完全变了性格,越来越不果断。 所以啊,不管你有多聪明,多有手段,多富有攻击性,真的爱上人时,就一点也用不上。 这件事情告诉我们。谁在你面前很聪明,很有手段,谁就真的不爱你呀。

监控量测技术交底

施工技术交底通知单 单位工程名称:编号:单位工程xxxxx 交底时间 工程项目监控量测工程部位xxxxx 接受交底 小组监控量测 小组 工程数量进度要求 一、设计情况 xxxxx五岭xxxxx起始于承德市承德县安匠乡境内,起讫里程为DIK163+380 ~DK174+413,全长11033m,为单洞双线xxxxx,xxxxx内线间距5.0m。最大埋深约491m。 xxxxx正线围岩分级及开挖方法 序号里程长度围岩等级开挖方法 1 DK163+380~DK163+407 27 Ⅴ明挖法 2 DK163+407~DK163+430 2 3 Ⅴ三台阶临时横 撑法 3 DK163+430~DK163+500 70 Ⅳ三台阶法 4 DK163+500~DK163+750 250 Ⅲ台阶法 5 DK163+750~DK163+830 80 Ⅳ三台阶法 6 DK163+830~DK163+940 110 Ⅴ三台阶临时横 撑法 7 DK163+940~DK164+175 235 Ⅳ三台阶法 8 DK164+175~DK164+815 640 Ⅱ全断面法 9 DK164+815~DK164+910 95 Ⅱ/Ⅳ/Ⅱ三台阶法 10 DK164+910~DK166+710 1800 Ⅱ全断面法 11 DK166+710~DK166+855 145 Ⅱ/Ⅳ/Ⅱ三台阶法 12 DK166+855~DK167+370 515 Ⅱ全断面法 13 DK167+370~DK167+430 60 Ⅱ三台阶法 14 DK167+430~DK168+530 1100 Ⅱ全断面法 15 DK168+530~DK168+610 80 Ⅱ/Ⅳ/Ⅲ三台阶法 16 DK168+610~DK169+000 390 Ⅲ台阶法 17 DK169+000~DK169+200 200 Ⅳ三台阶法 18 DK169+200~DK169+640 440 Ⅲ台阶法 19 DK169+640~DK169+810 170 Ⅲ/Ⅳ/Ⅱ三台阶法 20 DK169+810~DK170+970 1160 Ⅱ台阶法 21 DK170+970~DK170+995 25 Ⅱ三台阶七步开 挖法 22 DK170+995~DK171+030 35 Ⅳ三台阶七步开 挖法 23 DK171+030~DK171+200 170 Ⅳ三台阶法 24 DK171+200~DK171+320 120 Ⅲ台阶法 25 DK171+320~DK171+410 90 Ⅳ三台阶法

监控量测安全技术交底

施工安全技术交底书 2012年02月09日监控量测作业安全技术交底

依据《铁路工程基本作业施工安全技术规程》(TB 10301-2009)、《铁路隧道工程施工安全技术规程》(TB10304-2009)、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33—2001)以及相关补充资料、建设单位、监理单位要求和施工经验等编制此作业安全技术交底。 一、般规定 1、监控量测作业应考虑下列主要危险源、危害因素: (1)监控量测方案不合理,元器件损坏,采集数据失真; (2)监控量测工作面未找顶、支护不及时,照明光照度不足; (3)作业平台防护不到位,个人防护用品未按规定佩戴; (4)富水和岩溶隧道安装量测仪器或钻孔作业时,出现突水、突泥等异常情况; 2、在工程项目开工前,施工单位必须成立监控量测小组,建立质量保证体系。在施工过程中应将监控量测纳入正常的施工组织管理并在监控量测工作实施前编制实施方案。 3、作业班组负责人在每班开工前,应进行班前安全讲话,向作业人员强调安全注意事项。 4、进入施工现场的所有人员,必须按规定佩戴相应的劳动防护用品。 5、监控量测人员必须经过隧道施工安全教育培训,掌握安全操作技术和安全生产基本知识。 6、监控量测实施单位应配备安全员,在隧道监控量测过程中应设有安全岗哨。 7、监控量测作业区域照明的光照度必须满足数据采集和作业人员安全操作的需要。 8、隧道施工过程中要妥善保护监控量测的元器件,并有显著的安全标识。在岩爆地段埋设量测元器件,必须对岩爆妥善处理后进行。 9、隧道内观察应在开挖工作面和已施工地段分别进行。开挖工作面应在每次开挖后进行观察和绘制地质素描图、进行数码照像,详细填写地质情况记录表,并与勘查设计资料对比,隧道内已施工地段应随时观察记录喷射混凝土、锚杆、钢架等的工作状态。 10、隧道观察重点应为洞口段和浅埋洞身段。洞外地表观察应记录地表开裂与变形、洞口边坡与仰坡稳定状态等情况,同时应对地面建(构)筑物进行观察。 11、隧道穿过浅埋地段时,必须作好控制爆破设计和地表监控量测设计,并加强地表下沉观测和地面爆破振动观测。 12、隧道开挖工作面的地质素描以及支护状态、地表影响范围内建(构)筑物的描述,应每掘进循环记录1次,必要时,对地表影响范围内的建(构)筑物的描述频率应加大。 13、监控量测使用的作业台架、高空升降车、升降梯等必须安设牢固,作业时操作人员必须系安全带。 14、埋设多点锚杆位移器、锚杆应力计时,操作人员必须遵守机械设备操作安全的有关

隧道监控量测作业指导书(完成)

新建吉林至珲春铁路JHS Ⅵ标(GDK283+044.6-GDK323+000段) 隧道围岩监控量测作业指导书 中铁十二局集团有限公司 吉图珲客专JHS Ⅵ项目经理部 二〇一一年八月九日

新建吉林至珲春铁路 隧道工程围岩监控量测作业指导书 1 适用范围 适用于新建吉林至珲春铁路双线隧道围岩监控量测。 2 作业准备 2.1开工前应根据隧道规模、地形、地质条件、施工方法、支护类型和参数、工期安排以及所确定的量测目的等编制量测计划。编制内容应包括量测项目、量测仪器选择、测点布臵、量测频率、数据处理、反馈方法及组织机构、管理体系等。同时还应考虑量测方法的经济性,并注意与施工的进程相适应。 2.2现场量测仪器应根据量测项目及测试精度来选用,一般应尽量选择简单适用,稳定可靠,操作方便,精度合理,便于进行结果处理和分析的测试仪器。 2.3现场成立专门监控量测小组,负责测点埋设、日常监测、数据处理和仪器维修保养工作,并及时将量测信息反馈于设计和施工。 3 技术要求 3.1熟练掌握水准仪、全站仪的使用。 3.2熟练掌握监测点布设方法。 3.3熟练对测量数据进行分析,得出结论,及时指导现场施工。 4 施工程序与工艺流程 4.1施工程序 施工程序为:埋设监控量测点→进行量测并记录数据→对数据进行分析→指导施工。 5 施工要求 5.1 监控量测布点 5.1.1 Ⅲ级围岩开挖完后直接在围岩岩面打眼,埋设监控量测点; 5.1.2 Ⅳ、Ⅴ级围岩有钢架地段,开挖完成后,在岩面预埋两根Φ16钢筋,将监控量测点的钢板焊接在钢筋上,然后喷射砼。预埋件示意图如下:

5.2 监控量测项目 5.2.1 必测项目是隧道施工中必须进行的监控量测项目,包括: 监控量测工艺流程图 A洞内外观察; B水平收敛量测; C拱顶下沉量测。

围岩监控量测施工作业指导书

围岩监控量测施工作业指导书 1 目的 现场监控量测是隧道施工管理的重要组成部分,它不仅能指导施工,预报险情,确保安全,而且通过现场监测获得围岩动态的信息(数据),为修正和确定初期支护参数,混凝土衬砌支护时间提供信息依据,为完善隧道工程设计与指导施工提供可靠的足够的数据。 2 编制依据 ⑴《客运专线铁路隧道工程施工指南》(TZ214-2005) ⑵《杭长铁路客运专线江西段8标施工图设计文件》 ⑶铁四院《首次设计技术交底资料》 ⑷《铁路隧道监控量测技术规程》。 3 适用范围 适用于杭长客专江西段站前工程隧道围岩监控量测。 4 量测项目 隧道监控量测的项目应根据工程特点、规模大小和设计要求综合选定。量测项目可分为必测项目和选测项目两大类。选测项目应根据工程规模、地质条件、隧道埋深、开挖方法及其他要求,有选择地进行。监控量测工作必须紧跟开挖、支护作业。按设计要求

布设测点,并根据具体情况及时调整或增加量测的内容。 根据施工图设计和铁四院首次设计技术交底的要求,隧道监控量测将选择以下项目进行: 监控量测必测项目 监控量测选测项目

5 监控量测方法、测点布置与量测频率 5.1 洞内外观察 洞内外观察分开挖工作面观察、已施工区段观察以及地表观察。

开挖工作面的观察,在每个开挖面进行。当围岩石质较好、地质情况基本无变化时,可每天进行一次;但在软弱围岩条件下,开挖后应立即进行地质调查;若遇特殊不稳定情况时,派专人进行不间断的观察。观察后绘制开挖工作面略图并绘出地质素描图,填写工作面状态记录及围岩级别判定卡。观察内容包括:新开挖出的裸岩面节理裂隙发育情况、开挖工作面的稳定状态、涌水情况、围岩变形等。 对已施工区段的观察,每天至少一次,观察内容包括:是否发生锚杆被拉断或垫板脱离围岩现象、喷混凝土是否发生裂隙与剥离或剪切破坏、钢拱架有无被压变形情况、初期支护质量情况。 洞外观察每天至少一次,内容包括:洞口地表情况、地表沉陷、边坡及仰坡的稳定、地表水渗透情况等。 5.2 拱顶相对下沉及水平相对净空变化量测 拱顶下沉及水平相对净空变化量测在同一断面进行,并采取相同的量测频率。净空变形量测在每次开挖后尽早进行。 测点布置,见下图。测点应牢固可靠,易于识别并妥为保护。 净空变化量测测线数

隧道监控量测施工作业指导书

隧道监控量测施工作业指导书 1.适用范围 适用于隧道工程监控量测施工。 2.作业准备 2.1内业技术准备 2.1.1熟悉设计文件对监控量测的相关要求。 2.1.2熟悉《铁路隧道监控量测技术规程》(Q/CR9218-2015)、业主下发有关监控量测的管理办法等文件要求。 2.1.3完成三级技术交底,即项目总工程师对项目部各部室及技术人员进行技术交底,技术主管人员对作业队技术负责人进行技术交底,作业队技术负责人对班组长及全体作业人员进行技术交底。对参加监控量测作业人员进行岗前培训,考核合格后上岗。 2.2外业技术准备 2.2.1施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。 2.2.2建立监控量测组织机构,负责测点埋设、日常监测、数据处理及仪器维修保养工作,并及时将量测信息反馈于设计和施工。建立测量控制网,布置监控量测点。配置监控量测使用的仪器、反射片、手电、冲击钻等。配置专用量测软件,APP终端采集设备平板电脑等。 3.技术要求 施工中应将现场监控量测作为工序纳入作业循环,并结合地质预报做出评价,优化设计参数,实施动态管理。监控量测工作必须紧跟开挖、支护作业,按设计要求进行布点和监测,并根据现场情况及时进行调整或增加量测的项目和内容。量测数据应及时分析处理,并与工程类比法相结合,及时调整支护参数或施工决策。 4.施工程序及工艺流程 4.1施工程序 隧道每个断面为一个完整的作业区。施工程序为:施工准备→埋设断面测点→采集数据→数据分析→信息反馈指导施工→检验验收。 4.2工艺流程 工艺流程见图1、图2。 图1监控量测工艺流程图

图2监控量测信息化系统工作流程图 5.施工要求 5.1施工准备 5.1.1配置足够的监控量测仪器。测量仪器必须是鉴定合格,精度满足要求的产品。如全站仪、水准仪、平板电脑等。 5.1.2监控量测管理人员均经过监控量测业务培训学习,熟悉规范及测量仪器操作。 5.1.2隧道监控量测信息化管理对接工作准备 ⑴配置充足的APP终端采集设备(平板或手机)、PC机。 ⑵采用适用于安卓系统的手机和平板APP终端采集软件。 ⑶所有监控量测相关人员经过厂家培训取得上岗合格证书。 ⑷登录网址已完成项目、标段、工区、工点信息的初始化工作。 5.2施工工艺 5.2.1量测点布设 量测点尽量靠近掌子面埋设(≯2m)。埋设方法结合实际研究确定,可以采用直径φ22螺纹钢筋,用早强锚固剂固定,伸入岩体250~300mm,外露端头斜切磨平,粘贴反射贴片与全站仪激光束基本正交。测点布设在量测组的指导下,由开挖班协助完成,做到牢固可靠。为易于识别,并有利于保护测点,量测组在测点形成之后,立即用油漆标示出明显的红“△”并标有此测点断面的编号,挂设监控量测标识牌,标牌标明里程、日期、责任人等信息。同一断面内的监控量测点要确保在同一断面内,左右侧量测点标高要一致,整体布局整齐划一。 测点布设应在隧道开挖后12h内完成,并及时读取初次数据,最迟不得大于24h。 同一处拱顶下沉、收敛量测,以及隧底隆起、围岩压力等洞内量测应设在同一断面,以便于整个量测形成信息体系,相互印证。拱顶和地表下沉量测基点应与洞内、外水准基点建立联系。

隧道监控量测作业指导书

新建蒙西至华中铁路煤运通道工程 编号: 隧道监控量测作业指导书 单位:中铁六局集团有限公司蒙华铁路 MHTJ-17标段项目经理部 编制: 审核: 批准: 年月日发布年月日实施

目录 1. 适用范围 (1) 2. 作业准备 (1) 3. 技术要求 (1) 4. 施工程序与工艺流程 (2) 5. 监控量测实施 (2) 6. 劳动组织 (12) 7. 设备机具配置 (12) 8. 监控量测质量及安全保证措施 (12)

隧道监控量测作业指导书 1. 适用范围 适用于新建蒙西至华中地区铁路煤运通道土建工程MHTJ-17 标 段隧道监控量测。 2.作业准备 2.1 开工前应根据隧道规模、地形、地质条件、施工方法、支护 类型和参数、工期安排以及所确定的量测目的等编制量测计划。编制内容应包括量测项目、量测仪器选择、测点布置、量测频率、数据处理、反馈方法及组织机构、管理体系等。同时还应考虑量测方法的经济性,并注意与施工的进程相适应。 2.2 现场量测仪器应根据量测项目及测试精度来选用,一般应尽 量选择简单适用,稳定可靠,操作方便,量程合理,便于进行结果处 理和分析的测试仪器。 2.3 现场成立专门监控量测小组,负责测点埋设、日常监测、数 据处理和仪器维修保养工作,并及时将量测信息反馈于设计和施工。 3.技术要求 3.1 施工中应将现场监控量测作为工序引入作业循环,并结合地 质预报做出评价,优化设计参数,实施动态管理。监控量测元件的埋 设与监控量测应列入工程施工进度控制计划中. 3.2 监控量测应紧接开挖、支护作业,按设计要求进行布点和监 测,并根据现场情况及时进行调整或增加量测的项目和内容。 3.3 量测数据应及时分析处理,并与工程类比法相结合,及时调 整支护参数或施工方案。 3.4 施工现场必须建立严格的监控量测数据复核、审核制度,保 证数据的可靠性和精准性。 3.5 根据监控量测精度要求,应尽量减少系统误差,控制偶然误

安全技术交底内容大全

安全技术交底内容大全 施工技术交底是使施工人员对工程特点、技术质量要求、施工方法与措施和安全等方面有较详细了解的必要措施,以便于科学地组织施工,安全文明生产。我们整理了技术交底的相关知识,下面与您分享。技术交底有几种形式? (1)书面交底:通过书面交底内容向下级人员交底,双方在交底书上签字,逐级落实,责任到人,有据可查,效果较好,是最常用的的交底方式。 (2)会议交底:召开会议传达交底内容,可通过多工种的讨论、协商对技术交底内容进行补充完善,提前规避技术问题。 (3)样板/模型交底:实行样板引路,制作满足各项要求的样板予以参考,常用于要求较高的项目;或制作模型以加深实际操作人员的理解。 (4)挂牌交底:在标牌上写明交底相关要求,挂在施工场所,适用于内容及人员固定的分项工程。 技术交底原则

(1)突出指导性、针对性、可行性及可操作性,提出具体的足够细化的操作及控制要求。 (2)与相应的施工技术方案保持一致,满足质量验收规范与技术标准。 (3)使用标准化的技术用语和专业术语,使用国际制计量单位,并使用统一的计量单位,不能混用;确保语言通俗易懂,必要时辅助插图或模型等措施。 (4)确保与某分部分项工程的全部有关人员都接受交底,形成相应记录。 (5)技术交底记录应妥善保存,一份交作业队组,一份交底人自存,一份交由资料员,作为竣工技术文件的一部分。 (6)以施工图纸、施工技术方案、施工组织设计、相关规范和技术标准、施工技术操作规程、安全法规及相关标准。 三级交底制度 (1)第一级为项目施工技术总体交底,由项目总工对工程总体情况向各部门负责人、分项工程负责人及全体管理人员进行全面技术交底。

监控量测作业安全交底

监控量测作业安全交底记录 单位:中铁二局贵南高铁项目经理部二分部年月日工程名称新建贵阳至南宁铁路广西段交底类别工序安全交底交底人参加人数见末尾签到表安全交底内容: 一、主要危险源及危害因素 监控量测作业主要的风险源有坍塌、透水突泥、物体打击、触电、高坠、中毒等。 1.监控量测方案不合理,元器件损坏,采集数据失真。 2.监控量测工作面未找顶,支护不及时,照明光照度不足。 3.作业平台防护不到位,个人防护用品未按规定佩戴。 4.在含富水和岩溶地域作业,出现突水、突泥等异常情况。 二、安全注意事项 1.监控量测人员必须经过隧道施工安全教育培训,掌握安全操作技术和安全生产基本知识。 2.找顶要彻底,确保无危石方可进入作业。 3.在隧道监控量测过程中安全岗哨应时刻有人。 4.监控量测作业区域照明的光照度必须满足数据采集和作业人员安全操作的需要。 5.隧道施工过程中要妥善保护监控量测元器件,并有显著的安全标识。在岩爆地段埋设量测元器件,必须对岩爆妥善处理后进行。

6.隧道观察重点应为洞口段和浅埋洞身段。洞外地表观察应记录地表开裂与变形、洞口边坡与仰坡稳定状态等情况,同时应对地面建(构)筑物进行观察。 7.隧道穿过浅埋地段时,必须做好控制爆破设计和地表监控量测设计,并加强地表下沉观测和地面爆破振动观测。 8.隧道开挖工作面的地质描素以及支护状态、地表影响范围内建(构)筑物的描述应每掘进循环记录1次,必要时,对地表影响范围内的建(构)筑物的描述频率应加大。 9.监控量测使用的作业台架、高空升降车、升降梯等必须安设牢固,作业操作人员必须系安全带。 10.埋设多点锚杆位移器,、锚杆应力计时,操作人员必须遵守机械设备操作安全的有关规定。 11.在富水区隧道安装量测仪器或进行钻孔时,发现岩壁松软、掉块或钻孔重点水压、水量突然增大,以及有顶钻等异常情况时,必须停止钻进,立即上报上级,并有专人监测水情。当发现情况危急时,必须立即撤出,然后根据上级指示采取措施进行处理。 12.作业前对超前探孔进行检查,察看是否有刺激性气体逸出,使用气体检测仪对掌子面气体进行检测;察看超前探孔是否有水流流出;察看超前探孔处是否有流水或者其他怪异的声响等。 13.当作业平台达到2米以上的高度时,必须对临边防护进行设置或者系好安全带并每次作业前进行检查。进入施工现场,必须戴好安全帽,扣好帽带,佩带并正确使用个人劳动保护用具,严禁穿拖鞋、赤脚或硬底鞋上棚操作,严禁作业中抽烟、严禁酒后作业。

监控量测作业指导书

新建怀化至邵阳至衡阳铁路隧道工程 编号:ZTWJHSHSD-11 监控量测作业指导书 2015年04月01日发布 2015年05月01日实施中铁五局怀邵衡铁路HSHZQ-5标项目经理部发布

新建怀化至邵阳至衡阳铁路隧道工程 编号:ZTWJHSHSD-11 监控量测作业指导书 编制单位:中铁五局怀邵衡项目部(HSHZQ-5标) 编制: 审核: 审批: 2015年04月01日发布 2015年05月01日实施

目录 1.适用范围 (1) 2.作业准备 (1) 3.技术要求 (1) 4.施工程序及工艺流程 (6) 5.施工要求 (7) 6.劳动组织 (12) 7.材料要求 (12) 8.设备机具配置 (12) 9.质量控制及检验 (12) 10.安全及环保要求 (17)

监控量测作业指导书 1.适用范围 适用于新建怀化至邵阳至衡阳铁路隧道工程监控量测施工作业。 2.作业准备 2.1内业技术准备 (1)熟悉设计文件对监控量测的相关要求。 (2)熟悉《铁路隧道监控量测技术规程》(TB10121-2007)、《铁路隧道工程施工监控量测管理实施办法》(沪昆湘安质[2014]133号)等文件要求。 2.2外业技术准备 施工作业层所涉及的各种外部技术数据收集。 (1)建立监控量测组织机构。 (2)建立测量控制网,布置监控量测点。 (3)配置监控量测使用的全站仪、反射片、手电、冲击钻、早强锚固剂等。配置专用量测软件,APP终端采集设备平板电脑等。建立满足信息化管理要求的现场网络条件。 3.技术要求 监控量测实现数据采集、传输分析、预警发布与处理全过程信息化管理,纳入铁路建设标准化管理体系。施工中应将现场监控量测作为工序纳入作业循环,并结合超前地质预报做出评价,优化设计参数,实施动态管理。监控量测工作必须紧跟开挖、支护作业,按设计要求进行布点和监测,并根据现场情况及时进行调整或增加量测的项目和内容。量测数据应及时分析处理,并与工程类比法相结合,及时调整支护参数

测量工施工安全技术交底(通用版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 测量工施工安全技术交底(通用 版) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.

测量工施工安全技术交底(通用版) 1.进入施工现场必须按规定配戴安全防护用品。 2.作业时必须避让机械,躲开坑、槽、井,选择安全的路线和地点。 3.上下沟槽、基坑应走安全梯或马道。在槽、基坑底作业前必须检查槽帮的稳定性,确认安全后再下槽、基坑作业。 4.高处作业必须走安全梯或马道,临边作业时必须采取防坠落的措施。 5.在社会道路上作业时必须遵守交通规则,并据现场情况采取防护、警示措施,避让车辆,必要时设专人监护。 6.进入井、深基坑(槽)及构筑物内作业时,应在地面进出口处设专人监护。 7.机械运转时,不得在机械运转范围内作业。

8.测量作业钉桩前应检查锤头的牢固性,作业时与其他人员协调配合。不得正对人员抡锤。 9.需在河流、湖泊等水中测量作业前,必须先征得主管单位的同意,掌握水深、流速等情况,并据现场情况采取防溺水措施。 10.冬期施工不应在冰上进行作业。严冬期间需在冰上作业时,必须在作业前进行现场探测,充分掌握冰层厚度,确认安全后,方可在冰上作业。 11.进入混凝土蒸汽养护区域测温作业时应走马道或安全梯。并备有足够的照明。 12.在沥青混合料施工中,需在沥青混合料运输车上测温时,事先必须与汽车司机协商,征的同意后方可上车测温。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.

隧道监控量测技术交底

隧道监控量测技术交底 一、隧道监控量测的目的 现场监控量测是“新奥法原理”的三大要素之一,是复合式衬砌设计、施工的核心技术。本隧按新奥法设计施工,施工中加强监控量测对准确判定围岩的安全状态、合理确定二次衬砌的施作时机非常重要。同时通过监测数据的反馈分析,可验证施工设计的科学性和合理性,以及施工方法、支护方案的可行性,以便及时、准确地调整支护参数,修正施工方法及施工程序,确保施工安全。 二、隧道监控量测的项目和主要内容 隧道现场监控量测项目及方法

三、隧道监控量测的方法及要求 测试前检查仪器设备是否完好,若发现故障及时进行修理或更换;确认测点是否松动或发生人为破坏,只有测点状态良好时方可进行测试工作。测试中按各项测量操作规程安装好测试仪器,每测点一般读数三次,三次读数相差不大时取算术平均值作为观测值,否则进行判断,是由于人为破坏、测点松动或是需要进行重测。测试完毕后检查仪器、仪表,做好养护保管工作,及时进行资料整理。 1、围岩及支护状态监测

开挖工作面的观察,在每个开挖面进行,特别是在软弱围岩地段,开挖后应立即进行地质调查,绘出地质素描图。若遇特殊地质情况时,应派专人进行不间断的观察。 开挖后应立即进行工程地质及水文地质、岩层结构面产状、节理裂隙发育程度及其方向、开挖面的稳定状态、涌水情况、是否有底板隆起等的观察;对于已初期支护地段,应加强对围岩动态情况的观察:锚杆的受力变形情况、喷射砼是否发生裂隙和剥离现象、拱架是否受压变形等。 2、地表下沉量测 测点布置:与洞内收敛、拱顶下沉量测断面里程对应,地表下沉观测点集中设置在隧道中线附近的开挖面前方H+h处(H为隧道埋深,h为上半断面净高)至开挖面后方约3~5B(B为隧道开挖宽度)处之间设置测点。 测量方法:采用精密光学水平仪、水准尺配合测量地表沉降。每个断面均绘制下沉时间曲线。用经纬仪将所有测点设置在同一直线上。测点钢筋安设就位后,表面磨平,在表面冲眼作标记。 地表下沉量测纵向间距

监控量测作业指导书完整版

监控量测作业指导书 1编制目的 隧道现场监控量测是隧道施工管理的重要组成部分,通过施工中对围岩和支护动态的监测,不仅能指导施工,预报险情,确保施工安全,而且通过现场监测获得围岩动态信息(数据),为修正和确定初期支护参数,混凝土衬砌支护时间提供信息依据,为完善隧道工程设计与指导施工提供可靠的足够的数据。 据铁道部“铁建设【2010】120号文件要求: 隧道监控量测应按现行《铁路隧道监控量测技术规程》 (TB10121-2007)的规定建立等级管理、信息反馈和报告制度隧道监控量测应作为关键工序纳入现场施工组织。监控量测必须设专人培训后上岗,对周边建筑物可能产生严重影响的城市道路,应实施第三方检测。 隧道拱顶下沉和净空变化的量测断面间距:Ⅳ级围岩不得大于10m、Ⅴ级围岩不得大于5m。 隧道浅埋、下穿建筑物地段,地表必须设置监测网点并实施监测。 当拱顶下沉、水平收敛速率达5mm/d或位移累计达到100mm时,应暂停掘进,并及时分析原因,采取处理措施。 2编制依据 (1)施工设计图纸。 (2)测量设计及施工规范。

(3)铁路隧道施工技术规范 (4)《铁路隧道监控量测技术规程》(TB10121-2007) (5)铁建设【2010】120号 3适用范围 **隧道、**隧道、**隧道、**隧道、**隧道、**隧道、**隧道、**隧道围岩监控量测。 4量测项目 结合本项目隧道工程特点,确定开展监控量测的项目见下表:监控量测必测项目。 监控量测必测项目 5量测方法及频率 5.1方法及要求 ①、洞内、外观察:全长度开挖过程中及初期支护进行中。 A、洞内观察 开挖工作面的观察,在每个开挖面进行,特别是在软弱围岩条件下,开挖后应立即进行地质调查,并绘制出地质素描图。若遇特殊不稳定情况时,应派专人进行不间断的观测。 (1)、对开挖后没有支护的围岩的观测 a、节理裂隙发育程度及其方向。

隧道监控量测技术交底

技术交底书 编号:

三、变形监控量测 1.量测方法 ⑴水平收敛量测方法 水平相对净空变化的量测要求在预埋件按要求的时间及方法埋设后进行,首先进行仪器的安装,(见图五)。 图五水平收敛仪器安装 当仪器安装完成后,用弹簧秤、钢丝绳、滑管给钢尺施加固定的水平张力(弹簧秤拉力90N),并在百分表读得初始数值X0(因第一次量测的初始读数是关键性读数,应反复测读;该读数必须连续量测3次的误差R≤0.18mm(R值根据收敛计不同而异))。 用同样方法进行间隔时间t后t时刻的Xt值量测。 温度修正的公式也可参考仪器说明书的。 t时刻的周边收敛值Ut(即为百分表两次读数差)的计算: Ut=L0-Lt+Xtl-Xto 式中:L0—初读数时所用尺孔刻度值; Lt—t时刻时所用尺孔刻度值; Xtl—t时刻时经温度修正后的百分表读数值, Xtl= Xt+εt Xto—初读数时经温度修正后的百分表读数值,

Xt0= X0+εt0 Xt—t时刻量测时百分表读数值; X0—初始时刻百分表读数值; ε—温度修正值, εt=α(T0~T)L α—钢尺线膨胀系数; T0—鉴定钢尺的标准温度,T0=20℃; T—每次测量时的平均气温; L—钢尺长度。 ⑵拱顶下沉量测方法 拱顶下沉量测采用水准测量法进行,后视点应设在一个固定的临时水准点上(如稳定的衬砌),用精密水准仪进行观测。(见图六) 将拱顶初始相对高差P0与t时刻相对高差P t相减,即为t时刻的拱顶下沉量。 即:Ut=(Q0+P0)-(Q+P)=(Q0-Q)+(P0-P)。 若Ut为正值,则表示拱顶下沉;若Ut为负值,则表示拱顶向上位移。

脚手架拆除危险作业的监控记录表

脚手架拆除危险作业的监控记录表 安3-6-5 单位名称××建筑公司工地名称××花苑1#房 监控项目脚手架拆除(7—9步)监控地点1#房外架四周 监控负责人×××监控人员×××、××× 监控交底内容: 1. 脚手架拆除前应检查操作人员是否持有效证件,并核实是否接受过安全技术交底,人员的配备是否合适。 2. 检查脚手架上杂物及地面障碍物是否清除。 3. 拆除脚手架时要设置警戒区域,并在明显位置悬挂警戒标志,严禁与作业无关人 员进出。 4. 高处作业时要督促操作人员系好安全带。 5. 拆除过程中操作人员的零星物品及工具应随时放入工具袋,不准随意乱抛。 6. 脚手架搭拆一般无法当天完工,因此必须督促作业人员在一天工作结束后要做好 收尾工作。 7. 拆除作业时应督促操作人员必须由上而下逐层进行,严禁上下同时作业。连墙件 必须随脚手架逐层拆除,严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架。 8. 拆除脚手架时严禁将构配件及脚手片直接抛至地面。 9. 监控人员应明确职责和权限,发现违章行为或有危害正常施工的事故隐患时,有 权采取措施暂停施工或操作,并及时向项目副经理汇报。 10. 监控过程中应及时记录监控情况,监控结束应将记录结果及时反馈到项目副经理。 交底人:×××2004 年3 月30 日监控过程记录: 1. 操作人员均持有证件,并接受过安全技术交底,人员配备基本合适;拆除作业前,脚手架上杂物及地面障碍物已清除。 2. 拆除时设置了红白小三角旗警戒区域,并有警戒标志,拆除过程中未见无关人员进出。 3. 拆除过程中操作人员系有安全带,拆除钢管由人工传递至地面,未见扣件、零星物品及工具随意乱抛现象。 4. 拆除过程基本按方案要求和规范规定的要求进行,未发现违章行为或有危害正常施工的事故隐患。 监控人:×××2004 年3 月31 日监控信息反馈内容: 监控过程中未发现违章现象和事故隐患,施工过程正常。 记录人:×××2004 年3 月31 日处理结果: 处理负责人:×××项目副经理:×××××年××月××日

8监控量测及断面检测作业指导书

监控量测及断面检测技术交底 1. 适用范围 本技术交底荆垭隧道施工监控量测及断面检测作业。 2. 作业准备 2.1 施工前应根据隧道规模、地形、地质条件、施工方法、支护类型和参数、工期安排以及所确定的量测目的等编制量测计划。编制内容应包括量测项目、量测仪器选择、测点布置、量测频率、数据处理、反馈方法及组织机构、管理体系等。同时还应考虑量测方法的经济性,并注意与施工的进程相适应。 2.2 隧道监测仪器应根据量测项目及监测精度来选用,一般应尽量选择简单适用,稳定可靠,操作方便,量程合理,便于进行结果处理和分析的测试仪器。 2.3现场成立专门隧道监测小组,负责测点埋设、日常监测、断面检测、数据处理和仪器维修保养工作,并及时将量测信息反馈于设计和施工,且及时上报相关资料。 3. 技术要求 3.1 监控量测及断面检测项目 结合本隧道具体条件及相关要求,本技术交底中监控量测主要以洞内、外观察、地表下沉、拱顶下沉、周边收敛观测为主要监测项目。断面检测主要包括初支断面检测和二衬断面检测。 监控量测项目及内容 序号监测项目常用量测仪器测试精度备注 1 洞内、外观察现场观察、地质软盘等 2 地表下沉水准仪、铟钢尺或全站仪0.5-1mm 浅埋隧道必测 3 拱顶下沉水准仪、铟钢尺或全站仪0.5-1mm 4 净空变化收敛仪、全站仪0.5-1mm 3.2 监控量测断面及测点布置原则 3.2.1 浅埋隧道地表沉降观测 浅埋隧道地表沉测点应在隧道开挖前布设。地表沉降测点与隧道内拱顶下沉、净空收敛的量测点应布置在同一断面里程。 地表沉降测点纵向间距

隧道埋深与开挖宽度 纵向测点间距(m ) 2B <H 0<2.5B 20-50 B <H 0≤2B 10-20 H 0≤B 5-10 注:H O —隧道埋深; B —隧道最大开挖宽度。 地表下沉量测点横向间距为5m 。在隧道中线附近测点横向间距为3m ,隧道中线两侧量测范围不小于H 0+B ,地表有建(构)筑物时,量测范围适当加宽。测点布置见下图。 用全站仪将上述同一断面测点布设于同一直线上。测点钢筋安设就位后。表面磨平,方便铟钢尺立直进行水准测量。 3.2.2 拱顶下沉和净空收敛观测 拱顶下沉测点和净空收敛测点布置在同一断面。监测断面间距如下表,如遇变化较大,则需加密测点。 拱顶下沉测点设置在拱顶轴线附近,其测线与净空变化量测测线如下布置: 地表沉降横向测点布置示意图 H 0 45° H 基准点 B 2~5m 量测范围

重大危险作业监控管理规范及要求

重大危险作业监控管理规范及要求 1 2020年4月19日

重大危险作业监控管理规范及要求 项目部坚持以“安全第一、预防为主”的管理目标,贯彻落实中石化集团公司标准,把项目为重点管理对象,组织大家学习中国石化集团《安全十大禁令》、《七想七不干》、《建筑施工安全规范》、《安全管理规定》,提高员工HSE意识与专业技能,从而具备能胜任本岗位工作的能力,履行好自已的责任与义务,提高工作质量,确保项目HSE目标的实现。 由于工程建设过程中的安全不确定因素很多,如起重吊装、脚手架搭设与施工、高处作业、临时用电、射线探伤、基坑围护等,导致在多种不确定环境因素下发生安全问题(隐患),因而产生风险,从概念上讲,风险指的是损失的不确定性,对工程项目的施工负有安全责任的建设单位和监理人员而言,风险是指可能出现的影响项目安全目标实现的不确定因素。如果能在这种不确定因素产生不利影响之前发现它,就能及时采取有效的措施予以制止,风险表现形式和风险发生的概率就会有所降低。以下是各种施工作业时安全防范管理要求: 一、起重吊装及安装拆卸 1、起重吊装作业前,首先检查吊车包括司机、起重机、信号指挥等均应属特种作业人员,必须是经专业培训、考核取得合格证、并经确认可合格人员,检查吊装作业前安全技术人员是否对施工人员进行安全技术交 2 2020年4月19日

底; 2、大型起重吊装作业前应详细勘察现场,按照工程特点及作业环境编制专项方案,并经企业技术负责人审批,其内容包括:现场环境及措施、工程概况及施工工艺、起重机械的选型依据、起重扒杆的设计计算、地锚设计、钢丝绳信索具的设计选用、地耐力及道路的要求、构件堆放就位图以及吊装过程中的各种防护措施等。 3、起重机械进入现场后经检查验收,重新组装的起重机械应按规定进行试运转,包括静载、动载试验,并对各种安全装置进行灵敏可靠度的测试。扒杆按方案组装后应经试吊检验,确认符合要求方可使用。同时,检查吊车所配备的钢丝绳、吊具、索具等,对不合格构配件进行进退出场,从新采购符合国家标准规范要求的构配件。要明确现场安全注意事项,作业前拉好警戒线,禁止人员进入吊车作业半径区域内,坚持“十不吊”原则。 4、汽车式起重机除按规定进行定期的维修保养外,还应每年定期进行运转试验,包括额定荷载、超载试验,检验其机械性能、结构变形及负荷能力,达不到规定时,应减载使用。 5、起重吊装索具吊具使用前施工方案设计要求进行逐件检查验收。 6、起重机运行道路进行检查,达不到地耐力要求时应采用路基箱等铺垫措施。 7、起重吊装各种防护措施用料、脚手架的搭设以及危险作业区的围圈等准备工作符合方案要求。 8、起重吊装作业前进行安全技术交底,内容包括吊装工艺、构件重量及注意事项。 3 2020年4月19日

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