齿轮传动习题
机械设计基础6 齿轮传动习题作业与答案

项目二减速传动装置传动方案及传动系统的分析与设计任务二齿轮传动设计习题6.1.填空题1.渐开线形状决定____的大小。
(1) 展角(2) 压力角(3) 基圆2.斜齿轮的标准模数和压力角在____上。
(1) 端面(2) 法面(3) 轴面3.渐开线齿轮传动的啮合角等于____圆上的压力角。
(1) 分度圆(2) 节圆(3) 基圆4. 要实现两相交轴之间的传动,可采用。
(1) 圆柱直齿轮传动(2) 圆柱斜齿轮传动(3) 直齿锥齿轮传动5.圆锥齿轮的标准参数在____面上。
(1) 法(2) 小端(3) 大端6.一标准直齿圆柱齿轮的周节Pt=15.7mm,齿顶圆直径D0=400mm,则该齿轮的齿数为____。
(1) 82(2) 80 (3) 78 (4)767. 一般参数的闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是。
(1) 齿面胶合(2) 齿面磨粒磨损(3) 轮齿折断(4) 齿面点蚀8. 一般参数的闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是。
(1) 齿面塑性变形(2) 齿面胶合(3) 齿面点蚀(4) 轮齿折断9. 一般参数的开式齿轮传动的主要失效形式是。
(1) 齿面塑性变形(2) 齿面胶合(3) 齿面点蚀(4)齿面磨粒磨损10. 发生全齿折断而失效的齿轮,一般是。
(1) 斜齿圆柱齿轮(2) 齿宽较大、齿向受载不均的直齿圆柱齿轮(3) 人字齿轮(4) 齿宽较小的直齿圆柱齿轮11. 设计一般闭式齿轮传动时,计算接触疲劳强度是为了避免失效。
(1) 轮齿折断(2) 齿面胶合(3) 齿面点蚀(4) 磨粒磨损12.目前设计开式齿轮传动时,一般按弯曲疲劳强度设计计算,用适当增大模数的办法以考虑的影响。
(1) 齿面塑性变形(2) 齿面胶合(3) 齿面点蚀(4)磨粒磨损13. 对齿轮轮齿材料性能的基本要求是。
(1) 齿面要硬,齿心要脆(2) 齿面要软,齿心要韧(3) 齿面要硬,齿心要韧(4) 齿面要软,齿心要韧14. 材料为20Cr 的齿轮要达到硬齿面,常用的热处理方法是。
齿轮练习题

2)两分度圆的距离:
ym = ( z1 + z 2 )m cosα ( − 1) 2 cosα ′
(19 + 42) × 5 cos 20o = − 1) = 3.442 mm ( o 2 cos 23.229
3)两轮节圆直径:
cosα cos 20 o d1′ = z1m = 19 × 5 × = 97.146 cosα ′ cos 23.229 o
d b 2 = d 2 cos α = 120 × cos 20o = 112.763
⑤顶隙 c :
mm
c = c*m = 0.25 × 4 = 1mm
(2)安装中心距增至 a′ =102mm时,则有: ①上述各值中,只顶隙一项有变化:
c =(1+2)= 3mm。 ′ r2和啮合角 α ′ ②节圆半径 r1′ 、
• 渐开线上各点的压力角 ,基圆上压力 角 。A: 相等B: 不相等、等于0度C: 不等于零D: 等于零 • 答案:B
• 一对标准直齿园柱齿轮传动,模数为2mm, 齿数分别为20、30,则两齿轮传动的中心 距为 __________。A: 100 mm B: 200 mmC: 50mm D: 25 mm • 答案:C
故
1 εα = [z1 (tanα a1 - tanα ) + z 2 (tanα a1 - tanα )] 2π
( * )
1 εα = [19(tan 31o16′ - tanα 20 o ) + 42(tan 26 o14′ - tan 20 o )] = 1.63 2π
此传动的单齿及双齿啮合区如图解所示。
(2)在刚好连续传动情况下: 在刚好连续传动情况下: l)啮合角 α ′ : 刚好连续传动时, ε α =1,于是由式(*)得
机械设计基础第13章 齿轮传动习题解答

的接触强度弱?(2)哪个齿轮的弯曲强度弱?为什么?
解:(1)接触强度
相互啮合的一对齿轮,起接触应力相等,即σH1=σH2. 由题意可知,[σH]1=600MPa>[σH2]=500MPa, 因此,大齿轮的接触强度弱。
(2)弯曲强度 相互啮合的一对齿轮,其弯曲强度的大小主要取决于的
YFaYSa
的比值。
[σ F ]
可见,
YFa1YSa1 2.81.55 0.024
[σ F ]1
179
因此,大齿轮的弯曲强度弱。
YFa2YSa2 2.4 1.67 0.028
[σ F ]2
144
YFa1YSa1 YFa2YSa2
[σF]1 [σF]2
13.6受力分析题:图示为圆锥-圆柱齿轮传动装置。轮1为主动轮, 转向如图所示,轮3、4为斜齿圆柱齿轮。 (1)轮3、4的螺旋方向应如何选择,才能使轴Ⅱ上两齿轮的轴向力相 反? (2)画出齿轮2、3所受各分力的方向。
, F2 YFa 2YSa 2
}
40 42 20 70.98 245552Nmm
T2
F1 340 78.34 YFa1YSa1 2.8 1.55
F 2 280 70.98 YFa2YSa2 2.28 1.75
T1
n1 n2
245552 3 736657Nmm
2 1.85
2)计算接触强度允许的输出转矩 H
13.1有一对齿轮传动,m=6mm,z1=20,z2=80,b=40mm.为了 缩小中心距,要改用m=4mm的一对齿轮来代替它。设载
荷系数K,齿数z1、z2及材料不变。试问为了保持原有接 触强度,应取多大的齿宽b?
(附接触强度计算公式:)
H ZHZE
齿轮传动受力分析习题

1. 已知在某二级齿轮传动中,蜗杆1为主动轮,输出轴上的锥齿轮4的转向如下图所示,欲使中间轴上的轴承所承受的轴向力能部分抵消,试确定:(1)蜗杆1的旋向;(2)蜗杆1的转向;(3)蜗杆1、蜗轮2、锥齿轮3和锥齿轮4的轴向力F a1、F a2、F a3、F a4的方向,并将其标在图中。
(1)蜗杆的旋向:左旋(2)蜗杆的转向:顺时针(3)F a1、F a2、F a3、F a4的方向如图1. 已知在某二级直齿锥齿轮一斜齿圆柱齿轮传动中,1轮为驱动轮,3轮的螺旋线方向如图所示。
为了使II 轴轴承上所受的轴向力抵消一部分,试确定1轮的转动方向。
并将各轮轴向力F a1、F a2、F a3、F a4的方向、4轮的螺旋线方向和1轮的转动方向标在图中。
(1)轮1的转向:向上(2)轮4的旋向:右旋(3)F a1、F a2、F a3、F a4的方向如图1) 单根V 带传递的最大功率max 4.82P KW =,小带轮直径1400d d mm =,11450min n r =,小带轮包角1152α=︒,带和带轮间的当量摩擦系数0.25v f =,试确定带传动的最大有效拉力ec F 、紧边拉力1F 和张紧力0F 。
解 求带运动的速度11400145030.35601000601000d d n v m s ππ⨯⨯===⨯⨯因为1000ec P F v =,故max 10001000 4.82158.8130.35ec P F N v ⨯=== 由公式(8.4)得 (0.253.14152180)10(0.253.14152180)11158.81 2.7181248.31212 2.7181v v f ec f F e F N e αα⨯⨯⨯⨯++=⋅=⋅=-- 由公式(8.2)得10158.81248.31327.7222ec F F F N =+=+= 20158.81248.31168.9122ec F F F N =-=-=2) 一普通V 带传动,已知:主动轮直径1180d d mm =,从动轮直径2630d d mm =,中心距1600a mm =,主动轮转速11450min n r =,使用B 型胶带4根,V 带与带轮表面摩擦系数0.4f =,所能传递的最大功率41.5P KW =。
行星齿轮练习题

行星齿轮练习题行星齿轮是一种常见的机械传动装置,在各个领域都有广泛的应用。
它通过行星齿轮的结构和运动方式,实现了高效、精确的传动。
本文将介绍一些行星齿轮的练习题,帮助读者更好地理解和掌握行星齿轮的原理和应用。
1. 题目一:一个行星齿轮传动系统由一个太阳轮、一个行星轮和一个内外齿圈构成,它们的齿数分别为Z1、Z2和Z3。
如果太阳轮和行星轮的传动比为1:2,行星轮与内齿圈的传动比为1:3,求行星轮的齿数Z2、太阳轮的齿数Z1和内齿圈的齿数Z3。
解答步骤:根据传动比的定义,有 Z1 / Z2 = 1 / 2 和 Z2 / Z3 = 1 / 3。
进一步求解得到 Z1 = Z3 / 6 和 Z2 = Z3 / 3。
2. 题目二:某行星齿轮传动系统的太阳轮的齿数为10,行星轮的齿数为20,内齿圈的齿数为30。
如果太阳轮的输入转速为1000 rpm,求行星轮的输出转速。
解答步骤:根据行星齿轮传动的转速关系,有输出转速与输入转速的关系为V_out = V_in * (Z1 / (Z1 + Z2)),其中V_out 表示输出转速,V_in 表示输入转速,Z1 表示太阳轮的齿数,Z2 表示行星轮的齿数。
代入已知数据,可得 V_out = 1000 * (10 / (10 + 20)) = 333.33 rpm。
3. 题目三:一台行星齿轮传动的减速器由一个太阳轮、一个行星轮和一个内齿圈构成,它们的齿数分别为Z1、Z2和Z3。
太阳轮的输入转矩为T1,求行星轮和内齿圈的输出转矩。
解答步骤:行星齿轮传动的转矩关系为输出转矩与输入转矩的关系为 T_out = T_in * (Z2 / Z1),其中T_out 表示输出转矩,T_in 表示输入转矩,Z2 表示行星轮的齿数,Z1 表示太阳轮的齿数。
行星轮和内齿圈的输出转矩相等,即 T2 = T3 = T_out = T_in * (Z2 / Z1)。
通过以上三道行星齿轮练习题,我们可以深入理解行星齿轮传动的原理与计算方法。
齿轮传动习题

齿轮传动习题一、填空1、一般精度的直齿圆柱齿轮传动作弯曲强度计算时,将齿轮看作______,并假定全部载荷作用于______。
2、当一对齿轮的材料、齿数比一定时,影响齿面接触强度的几何尺寸参数主要是______和______。
3、直齿圆柱齿轮作接触强度计算时,取______处的接触为计算依据______。
4、在一般机械中的圆柱齿轮传动,往往使小齿轮的齿宽b1______大齿轮的齿宽b2,在计算强度时,工作齿宽b应取______。
5、软齿面齿轮是指轮齿的齿面硬度HBS______;在一般情况下,闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是______。
6、提高材料的机械强度和轮齿芯部的韧性;可以增强轮齿抗______的能力。
7、当分度圆直径一定时,在保证有足够的弯曲疲劳强度的前提下,齿数z1应尽可能选取______些。
8、齿轮传动中,当轴的刚度较小时,载荷系数K应取较______值。
9、可以用增大齿轮直径或提高齿面硬度的方法来提高轮齿的______疲劳强度。
10、一对齿轮传动接触应力值的关系为σH1______σH2。
11、齿宽系数越大,载荷沿齿宽方向分布越______。
二、选择题1、在一般工作条件下,齿面硬度≤350HBS的闭式钢制齿轮传动,通常的主要失效形式是( )A、轮齿疲劳折断B、齿面疲劳点蚀C、齿面胶合D、齿面塑性变形2、齿轮传动中,轮齿的齿面疲劳点蚀,通常首先发生在A、齿顶部分B、靠近节线的齿顶部分C、齿根部分D、靠近节线的齿根部分3、一标准斜齿圆柱齿轮传动中,查取齿形系数YF数值时,应按( )A、法面模数mB、齿宽BC、实际齿数zD、当量齿数zv4、一对相啮合圆柱齿轮的z1<z2,b1>b2,其接触应力的大小是( )A、σh1<σh2B、σh1>σh2C、σh1=σh2D、可能相等,也可能不等5、实际齿数相同时,直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮和直齿圆锥齿轮三者齿形系数之间的关系为( )A、直齿圆柱齿轮的最大B、斜齿圆柱齿轮的最大C、直齿圆锥齿轮的最大D、三者数值相同6、单向传动的一对齿轮,其齿根弯曲应力的循环特征为( )A、r=-1B、r=0C、r=1D、-1<r<17、齿轮传动中,通常开式传动的主要失效形式是( )A、轮齿折断B、齿面点蚀C、齿面磨损D、齿面胶合8、一对单向运转的齿轮,轮齿的疲劳折断通常首先发生在( )A、节线附近的受拉侧B、齿根部分的受拉侧C 、节线附近的受压侧D 、齿根部分的受压侧9、圆柱齿轮传动中,小齿轮的齿宽b 1,大于大齿轮齿宽b 2,强度计算时,齿宽系数中Φd 应取( )A 、b 1/aB 、b 2/aC 、a/b 1D 、a/b 210、对于经常正反转的直齿圆柱齿轮传动,进行齿面接触疲劳强度计算时,[σH ]1>[σH ]2,则许用接触应力应取( )A 、[σH ]1B 、[σH ]2C 、[σH ]1D 、([σH ]1+[σH ]2)11、提高齿轮表面疲劳强度的有效方法是( ) A 、加大齿轮分度圆直径 B 、分度圆不变,加大齿轮模数 C 、减小齿轮宽度D 、分度圆不变,增加齿数12、为保证一对齿轮工作中不产生疲劳折断,其验算式为( ) A 、σF1≤[σF ]2,σF2≤[σF ]1 B 、σF1≤[σF ]2,σF2≤[σF ]2 C 、σF1≤[σF ]1,σF2≤[σF ]2 C 、σF1≤[σF ]1,σF2≤[σF ]1 13、齿轮结构有轮齿的部分叫( )A 、幅板B 、轮毂C 、轮幅D 、轮缘 14、标准直齿圆柱齿轮的齿形系数Y F 只与( ) A 、齿宽b 有关 B 、齿数z 有关 C 、模数m 有关 D 、分度圆直径d 有关 15、在齿轮的弯曲疲劳强度设计式中,应代入( )A 、Y F1/[σF ]1B 、Y F1/[σF ]1和Y F2/[σF ]2中较大值C 、Y F2/[σF ]2D 、Y F1/[σF ]1和Y F2/[σF ]2中较小值 16、为了提高轮齿的抗弯曲能力,可采取( ) A 、减小齿宽 B 、减小齿轮直径 C ,增大模数 D 、增大齿形系数17、斜齿圆柱齿轮的螺旋角β过大,会使( ) A 、作用到轴承上的轴向力过大 B 、传动不平稳 C 、承载能力下降 D 、抗弯能力下降18、开式齿轮传动的计算准则是( ) A 、只按σH ≤[σH ]设计 B 、只按σF ≤[σF ]设计C 、先按σH ≤[σH ]设计,再按σF ≤[σF ]校核D 、先按σF ≤[σF ]设计,再按σH ≤[σH ]校核三、简答题:1.一对标准直齿圆柱齿轮传动。
机械设计习题库 齿轮传动、蜗杆传动

齿轮传动、蜗杆传动一.判断题1.齿面塑性流动在主动轮节线附近形成凹槽。
()2.开式齿轮传动通常不会发生点蚀现象。
()3.齿宽系数Φd是齿宽b与齿轮直径d2比值。
()4.直齿圆锥齿轮传动以大端参数为标准值,因此在强度计算时以大端为准。
()5.多头蜗杆主要用于传动比大,要求效率高的场合。
()6.蜗杆直径系数q=d1/m,因和均为标准值,故q一定为整数。
()7.齿形系数Y Fa随着模数m的增大而增大。
()8.单头蜗杆头数少、效率低、发热多。
()9.齿面塑性流动在从动轮节线附近形成凸脊。
()10.在齿轮传动中,当功率P、转速n一定时,分度圆直径d越大,圆周力F t越小()11.蜗杆传动设计时,通常只计算蜗杆的强度,而不考虑蜗轮的强度。
()12.对每一标准模数,蜗杆的分度圆直径 d1的数目是唯一的。
()二.填空题1.实现两交叉(或相交)轴间的传动可以采用等传动。
2.称为蜗杆的直径系数。
3.齿轮传动的失效形式有齿面损伤。
齿面损伤又有、和等。
4.齿轮齿面塑性流动在主动轮节线附近形成;在从动轮上节线形成。
5.在蜗杆传动中要进行温度计算是考虑到。
三.单项选择题1.在一个传递动力的蜗杆传动中,如果模数m已经确定,在选配蜗杆直径系数q时选取了较大的数值是由于()。
(a)为了提高蜗杆传动的啮合效率; (b)提高蜗杆的强度和刚度;(c)考虑到蜗杆的转速高; (d)考虑到蜗轮转速低;2.为了提高齿轮传动的抗点蚀的能力,可考虑采用()方法。
(a)降低齿面硬度(b)加大传动中心距(c)减少齿轮齿数,增大模数 (d)提高齿面硬度3.齿轮传动中,为改善偏载现象,以使载荷沿齿向分布均匀,可以要取( )。
(a)变齿轮的材料 (b)增大齿轮宽度(c)增大模数 (d)齿侧修形4.下列圆锥齿轮传动的传动比的计算公式中,其中( )是不正确的。
(a)12d d i = (b)12sin sin δδ=i (c)12Z Z i = (d)12cos cos δδ=i 5.下列求蜗杆分度圆上螺旋升角(导程角)的公式中,( )式是正确的。
齿轮传动习题

52、根据两传动轴相对位置的不同,齿轮传动可分成轴齿轮传动、轴齿轮传动和轴齿轮传动。
53、直齿圆柱齿轮的基本参数有、、、齿顶高系数和顶隙系数。
54、渐开线上各点处的齿形角,对于同一基圆的渐开线,离基圆越远之点处的齿形角,基圆上的齿形角为。
55、对于渐开线齿轮,通常所说的齿形角是指圆上的齿形角,且α=。
56、平面上,一条动直线沿着一个固定的圆作纯滚动时,此动直线上一点的轨迹,称为圆的。
57、传动链的种类很多,最常用的是和。
58、渐开线的啮合特性是能保持恒定、具有传动的、和齿廓间具有。
59、圆柱齿轮副的正确啮合条件是:两齿轮的必须相等;分度圆上的必须相等。
60、斜齿圆柱齿轮的模数有和两种。
61、规定斜齿圆柱齿轮的模数和_________齿形角采用标准值。
62、一标准直齿圆柱齿轮的齿数Z=72,其模数m=2mm,则齿轮的周节P= ,分度圆直径d= 。
63、模数是除以所得的商,其单位是。
64、模数越大,轮齿越,齿轮所承受的载荷越。
65、一齿轮传动,主动轮齿数Z1=32,从动轮齿数Z2=80,则传动比i= 。
66、齿轮在传动过程中,发生轮齿折断、齿面损坏等现象,从而失去其正常工作的能力,这种现象称为齿轮轮齿的。
67、蜗轮蜗杆传动中,蜗轮与蜗杆的旋向。
68、蜗轮蜗杆传动中,通常是主动件,是从动件。
69、齿轮轮齿的常见失效形式有、齿面磨损、、和齿面塑性变形。
70、一个齿轮,当它只有一个或几个螺旋齿,且与蜗轮啮合而组成交错轴齿轮副时,称为。
71、锥齿轮的端面模数为标准值。
72、直齿锥齿轮的正确啮合条件是、。
73、内齿轮的齿顶圆在它的分度圆,齿根圆在它的分度圆。
74、标准直齿圆柱齿轮的齿形角α=______度,齿顶高系数为,顶隙系数为。
75、一个齿轮,它作为交错轴齿轮副中的大轮而与配对蜗杆相啮合时,称为。
76、齿顶圆与分度圆之间的径向距离称为,齿根圆与分度圆之间的径向距离称为_______。
77、渐开线圆柱齿轮国标规定了______个精度等级,第_____级的精度最高,第_____级的精度最低。
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个人收集整理资料, 仅供交流学习, 勿作商业用途 1 / 8 齿轮传动习题
一、填空 1、一般精度的直齿圆柱齿轮传动作弯曲强度计算时,将齿轮看作______,并假定全部载荷作用于______。b5E2RGbCAP 2、当一对齿轮的材料、齿数比一定时,影响齿面接触强度的几何尺寸参数主要是______和______。 3、直齿圆柱齿轮作接触强度计算时,取______处的接触为计算依据______。 4、在一般机械中的圆柱齿轮传动,往往使小齿轮的齿宽b1______大齿轮的齿宽b2,在计算强度时,工作齿宽b应取______。p1EanqFDPw 5、软齿面齿轮是指轮齿的齿面硬度HBS______;在一般情况下,闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是______。DXDiTa9E3d 6、提高材料的机械强度和轮齿芯部的韧性;可以增强轮齿抗______的能力。 7、当分度圆直径一定时,在保证有足够的弯曲疲劳强度的前提下,齿数z1应尽可能选取______些。 8、齿轮传动中,当轴的刚度较小时,载荷系数K应取较______值。 9、可以用增大齿轮直径或提高齿面硬度的方法来提高轮齿的______疲劳强度。 10、一对齿轮传动接触应力值的关系为σH1______σH2。 11、齿宽系数越大,载荷沿齿宽方向分布越______。 二、选择题 1、在一般工作条件下,齿面硬度≤350HBS的闭式钢制齿轮传动,通常的主要失效形式是( > A、轮齿疲劳折断 B、齿面疲劳点蚀 C、齿面胶合 D、齿面塑性变形 2、齿轮传动中,轮齿的齿面疲劳点蚀,通常首先发生在 A、齿顶部分 B、靠近节线的齿顶部分 C、齿根部分 D、靠近节线的齿根部分 3、一标准斜齿圆柱齿轮传动中,查取齿形系数YF数值时,应按( > A、法面模数m B、齿宽B C、实际齿数z D、当量齿数zv 4、一对相啮合圆柱齿轮的z1b2,其接触应力的大小是( > A、σh1σh2 C、σh1=σh2 D、可能相等,也可能不等 5、实际齿数相同时,直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮和直齿圆锥齿轮三者齿形系数之间的关系为 ( > A、直齿圆柱齿轮的最大 B、斜齿圆柱齿轮的最大 个人收集整理资料, 仅供交流学习, 勿作商业用途 2 / 8 C、直齿圆锥齿轮的最大 D、三者数值相同
6、单向传动的一对齿轮,其齿根弯曲应力的循环特征为( > A、r=-1 B、r=0 C、r=1 D、-17、齿轮传动中,通常开式传动的主要失效形式是( > A、轮齿折断 B、齿面点蚀 C、齿面磨损 D、齿面胶合 8、一对单向运转的齿轮,轮齿的疲劳折断通常首先发生在( > A、节线附近的受拉侧 B、齿根部分的受拉侧 C、节线附近的受压侧 D、齿根部分的受压侧 9、圆柱齿轮传动中,小齿轮的齿宽b1,大于大齿轮齿宽b2,强度计算时,齿宽系数中Φd应取( > A、b1/a B、b2/a C、a/b1 D、a/b2 10、对于经常正反转的直齿圆柱齿轮传动,进行齿面接触疲劳强度计算时,[σH]1>[σH]2,则许用接触应力应取( >RTCrpUDGiT A、[σH]1 B、[σH]2 C、0.7[σH]1 D、0.5([σH]1+[σH]2> 11、提高齿轮表面疲劳强度的有效方法是( > A、加大齿轮分度圆直径 B、分度圆不变,加大齿轮模数 C、减小齿轮宽度 D、分度圆不变,增加齿数 12、为保证一对齿轮工作中不产生疲劳折断,其验算式为( > A、σF1≤[σF]2,σF2≤[σF]1 B、σF1≤[σF]2,σF2≤[σF]2 C、σF1≤[σF]1,σF2≤[σF]2 C、σF1≤[σF]1,σF2≤[σF]1 13、齿轮结构有轮齿的部分叫( > A、幅板 B、轮毂 C、轮幅 D、轮缘 14、标准直齿圆柱齿轮的齿形系数YF只与( > A、齿宽b有关 B、齿数z有关 C、模数m有关 D、分度圆直径d有关 15、在齿轮的弯曲疲劳强度设计式
中,应代入( > A、YF1/[σF]1 B、YF1/[σF]1和YF2/[σF]2中较大值 C、YF2/[σF]2 D、YF1/[σF]1和YF2/[σF]2中较小值 16、为了提高轮齿的抗弯曲能力,可采取( > 个人收集整理资料, 仅供交流学习, 勿作商业用途 3 / 8 A、减小齿宽 B、减小齿轮直径
C,增大模数 D、增大齿形系数 17、斜齿圆柱齿轮的螺旋角β过大,会使( > A、作用到轴承上的轴向力过大 B、传动不平稳 C、承载能力下降 D、抗弯能力下降 18、开式齿轮传动的计算准则是( > A、只按σH≤[σH]设计 B、只按σF≤[σF]设计 C、先按σH≤[σH]设计,再按σF≤[σF]校核 D、先按σF≤[σF]设计,再按σH≤[σH]校核 三、简答题:
1.一对标准直齿圆柱齿轮传动。,当时,试问: (1) 哪一个齿轮所受的弯曲应力大?为什么? (2) 若大、小齿轮材料、热处理均相同,小齿轮应力循环次数,则它们的许用弯曲应力是否相等?为什么? 2.一对齿轮传动,若按无限寿命设计,如何判断其大、小齿轮中哪个不易出现齿面点蚀?哪个不易出现齿根疲劳折断?为什么?5PCzVD7HxA 3. 一对渐开线圆柱齿轮,若不变,仅改变Z,试问:对接触疲劳强度和弯曲疲劳强度各有何影响? 4. 决定轮齿弯曲强度和齿面接触疲劳强度的主要参数是什么? 四、分析题 1、如下图所示二级齿轮减速器中,输入轴上的齿轮1为右旋,n1转动方向如图所示。试分析齿轮3、4的螺旋方向应如何设计,才能时中间轴上的轴向力最小?并画出齿轮4所受轴向力的方向(请标在图上>。jLBHrnAILg 个人收集整理资料, 仅供交流学习, 勿作商业用途
4 / 8 2、在图示减速器的传动简图中,圆柱齿轮均为斜齿,已给出主动轮的转动方向,以及输出轴斜齿轮轮齿的螺旋方向,为使中间轴上的轴承所受的轴向力最小,试:xHAQX74J0X (1>画出其它各斜齿轮轮齿的旋向; (2>当改变主动轮的转动方向,而输出轴斜齿轮轮齿的螺旋方向不变时,其它各斜齿轮轮齿的旋向如何变化?
3、在下图中,试分析轴Ⅲ的斜齿轮螺旋线的旋向,并画出该斜齿轮所受的轴向力(其中轴Ⅰ为输入轴,轴Ⅰ转动方向如图示>。LDAYtRyKfE
4、如图所示展开式二级斜齿圆柱齿轮传动,Ⅰ轴为输入轴,已知小齿轮1的转向n1和齿轮1、2的齿轮旋向如图所示。为使中间轴Ⅱ所受的轴向力可抵消一部分,试确定斜齿轮3的轮齿旋向,并在图上标出齿轮2、3所受的圆周力Ft2、Ft3和轴向力Fa2、Fa3的方向。Zzz6ZB2Ltk 个人收集整理资料, 仅供交流学习, 勿作商业用途
5 / 8 5、已知一对斜齿圆柱齿轮传动中,1轮为主动,螺旋线方向为右旋,转动方向如图,试在图中标出2轮的螺旋线方向及各轮的圆周力Ft1、Ft2和轴向力Fa1、Fa2的方向。dvzfvkwMI1
五、计算及分析题 1、在图示的展开式二级斜齿圆柱齿轮传动中,已知:高速级齿轮齿数z1=44,z2=94,模数mnⅠ=2.5mm。低速级齿轮齿数z3=43,z4=95,模数mnⅡ=3.5mm,分度圆螺旋角βⅡ=9°42′。输出功率PⅢ=28.4kW,输出轴转速nⅢ=309r/min。齿轮啮合效率η1=0.98,η2=0.99。试求: 1)高速级大齿轮的旋向,以使中间轴上的轴承所受的轴向力较小; 2)高速级斜齿轮螺旋角β1为多少时,中间轴上的轴承所受的轴向力完全抵消? 3)各轴转向及所受扭矩; 4)齿轮各啮合点作用力的方向和大小个人收集整理资料, 仅供交流学习, 勿作商业用途
6 / 8 题10-1图 2、有一直齿圆锥-斜齿圆柱齿轮减速器如图所示。已知:P1=17kW,n1=720r/min。圆锥齿轮几何尺寸与参数为m=5mm,z1=25,z2=60,b=50mm。斜齿圆柱齿轮几何尺寸与参数为mn=6mm,z3=21,z4=84。锥齿轮啮合效率η1=0.96,斜齿圆柱齿轮啮合效率η2=0.98,滚动轴承效率η3=0.99。Ⅰ轴转向如图所示,单向转动。 1)绘图标出各齿轮的转向; 2)计算各轴的扭矩; 3)当斜齿圆柱齿轮分度圆螺旋角β为何旋向及多少度时,方能使大锥齿轮和小斜齿圆柱齿轮的轴向力完全抵消? 4)绘图标出齿轮各啮合点作用力的方向小。斜齿圆柱齿轮的螺旋角按β=10°8′30″计算。EmxvxOtOco 个人收集整理资料, 仅供交流学习, 勿作商业用途
7 / 8 3、有两对闭式直齿圆柱齿轮传动,其尺寸如下表所示,其材料及热处理硬度、载荷、工况及制造精度均相同。试分析比较哪对齿轮的接触应力大?哪对齿轮的接触强度高?SixE2yXPq5
4、有两对闭式直齿圆柱齿轮传动,其尺寸如下表所示,当材料及齿面硬度、制造精度、运转工况命分析,哪个齿轮的齿根弯曲强度最差?6ewMyirQFL
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