桥梁安全环保专项方案正式样本

桥梁安全环保专项方案正式样本
桥梁安全环保专项方案正式样本

文件编号:TP-AR-L4380

In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives.

(示范文本)

编制:_______________

审核:_______________

单位:_______________

桥梁安全环保专项方案

正式样本

桥梁安全环保专项方案正式样本

使用注意:该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的具有指导性,规划性的可执行计划,从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。

编制说明、工程概况、危险源识别及评价

编制说明

1、《建设工程安全生产管理条例》(中华人民共和国国务院令,第393号);

2、《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》(建质[2004]213号);

3、《高空作业机械安全规则》(JG5099-1);

4、《中华人民共和国安全生产法》(20xx年第七十号主席令);

5、《建筑施工高处作业安全技术规范》

(JGJ80-91);

6、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99);

7、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002);

8、《铁路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95);

9、桥梁工程设计图纸、施组及其它有关规范和规程;

10、《中华人民共和国环境保护法》及地方法规和行业、企业要求;

K688+867.48~K688+904.52)全长30米范围内的施工准备、老桥拆除工程,桩基工程,桥墩桥台工程、空心板预制工程及其它工程直到全标段达到交通部颁发的现行的交付验收标准,办理交验为止的全过

程。

国道×××桥危桥重建工程全长8.8米范围内的施工准备、老桥拆除工程,桩基工程,桥墩桥台工程、空心板预制工程及其它工程直到全标段达到交通部颁发的现行的交付验收标准,办理交验为止的全过程。

三、编制原则

安全第一、预防为主、综合治理。

工程概况、危险源识别及评价

工程概况

G316福兰线K688+886公里处。原桥为1-10米钢筋混凝土空心板,桥台采用桩柱式桥台。经现场检测:0号桥台挡墙墙身前移,桥头路面下沉,与桥头

衔接的路面板破裂;1号桥台两侧八字墙有两处通长裂缝;空心板板底有纵向贯通裂缝。新建桥梁上部结构采用3-10米预应力混凝土空心板梁,下部结构桥台采用桩基接盖梁,桩径130厘米;桥墩采用桩柱式,柱径120厘米,桩径140厘米。水流方向与路线前进方向右夹角成105°。该河流无通航要求。

××桥位于G316福兰线K698+439公里处。原桥为1*8m米现浇钢筋混凝土板桥,桥梁全宽11.1米,总长8.8米。经现场检测:跨中板梁严重下挠,局部钢筋外露;0号桥台挡墙墙身前移,桥头路面下沉,与桥头衔接的路面板破裂;1号桥台支座0.5m处梁板出现断裂,严重影响了交通安全。新建桥梁上部结构采用1-13米预应力混凝土空心板梁,下部结构桥台采用柱式台。水流方向与路线前进方向左右夹角成90°。该河流无通航要求。

二、重大危险源识别、评价

1、重大危险源的识别

为防止安全事故的发生,针对高处作业特性,结合各桥梁工程的实际情况、施工环境、施工季节等特点,从人、机、料、法、环等因素综合分析,识别确认有12个可能造成人员伤害、财产损失的危险源为:

(1)高处坠落;(2)物体打击;(3)机械伤害;(4)触电;(5)坍塌;(6)淹溺;(7)火灾、爆炸;(8)灼烫;(9)车辆伤害;(10)粉尘及有毒有害气体伤害;(11)起重伤害;(12)噪音。

2、对重大危险源的评价

(1)高处坠落——凡在基准面2 米(含2 米)

以上作业,基坑临边、攀登、悬空作业及雨天、雪天进行的高处作业,可能导致人身伤害的作业点和工作面。

(2)物体打击——高空坠落及水平崩溅物体造成人身安全伤害的。

(3)机械伤害——机械运转工作时,因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害的。

(4)坍塌——基坑开挖、脚手架、模板搭设与拆除,梁板顶超负荷堆放,机械使用不当,造成的坍塌,对人身或机械造成伤害或损害的。

(5)触电——工程施工区域距离高压线路未达到安全距离,用电设备未做接零或接地保护,保护设备性能失效,移动或照明使用高压,违规使用和操作电气设备,对人身造成伤害或损害的。

(6)淹溺——积水基坑、孔桩井口、泥浆池等

未防护。

(7)火灾、爆炸——电气设备线路安装不符合规定,绝缘性能达不到要求。

(8)灼烫——焊工操作不规范、焊工未按要求佩戴防护用品。

(9)车辆伤害——夜间施工灯光不亮、司机酒后驾车、无证驾车等。

(10)粉尘及有毒有害气体伤害——打干风钻、深基坑未按要求通风、喷射砼未按要求佩戴防护用品。

(11)起重伤害——起重设备为定期检查和检验、吊车司机违反“十不吊”。

(12)噪音——未按要求使用防护用品、生活区和工作区未按要求进行隔离。

上述分析的危险源为目前预知、预测的危险,随

着施工的进展,新的危险还会不断出现,因此要不断的进行分析、预测、发现危险,进行分析、量化、评价,制定出切实可行的防范措施,落实在施工过程中,我们才能实现生产安全,才能做到减少事故的发生。

施工安全保证体系及措施

安全目标、安全方针及保证体系

1、施工安全零事故;

2、道路交通零事故;

3、火灾、爆炸零事故;

安全第一,预防为主,综合治理。

1、安全保证体系

结合工程实际建立安全管理体系,编制应急预案和施工作业安全操作规程,严格按安全保证体系运行。从组织、思想、制度、技术等方面建立施工安全保证体系(见下图)。

2、安全职责

(1)项目部经理安全职责a、对所管段工程的安全生产负领导责任,并负责建立企业安全生产

b、管理制度和安全生产保证体系;

c、负责明确施工队各部门,各人员的安全职能分工;

d、组织制定安全生产奖惩制度,成立安全生产领导小组;

e、接受行政主管部门的检查,监督并向有关行政主管部门汇报工作。

(2)技术主管安全生产职责

a、负责安全生产管理方针和安全管理目标的制定;

b、及时了解行业内部安全生产管理信息,安全生产管理手段,并向队部传达最新安全管理要求;

c、制定本项目部在建工程的安全措施及安全施工生产方案,批准项目部提出的安全措施方案。

d、参加在建工程重要部位安全技术方案实施的评估验收工作,对工程的安全生产情况评定负责;

e、根据部门汇报情况对公司的安全生产进行分析,并提出安全生产运行趋势建议;

f、负责本队的安全生产教育培训工作,制定年度安全培训考核计划,并督促实施。

(3)技术员安全生产职责

a、负责督促本队按照基本建设程序和安全操作

规程合理组织施工;

b、参与安全生产技术方案或安全措施的制定,认真执行公司已批准的安全生产方针政策;

c、负责组织对本队在建工程的定期检查,及时提出生产中存在的安全生产隐患,并在限期内复查整改情况;

d、认真执行本队的安全生产教育培训方针,负责教育培训工作的实施和考核;

e、负责安全生产月报工作和伤亡事故月报工作;

f、组织在建工程的重要部位安全技术方案或安全措施的验收评估。

(4)材料员安全生产职责

a、认真执行本队安全方针政策,配合搞好安全培训考核工作;

b、负责本项目部在建工程重要机具设备的管理,定期向上级主管报告公司设备状况;

c、负责本项目部在建工程重要机具设备的进场验收工作,机具设备安装调试完成,达到要求后签发验收合格证书;

d、负责本项目部安全生产劳动保护用品的采购及验收工作,保证生产资料合格;

e、参加在建工程的定期检查工作,监督在建工程所有设备的运行维护保养情况;

(5)安全员安全生产职责

a、负责督促本项目部按照基本建设程序和安全操作规程合理组织施工;

b、参与安全生产技术方案或安全措施的制定,认真执行本队已批准的安全生产方针政策;

c、负责组织对本项目部在建工程的定期检查,

建筑施工中的桥梁施工安全环保保证措施(通用版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 建筑施工中的桥梁施工安全环保 保证措施(通用版)

建筑施工中的桥梁施工安全环保保证措施 (通用版) 导语:做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。 一、安全生产保证措施 1.1安全生产方针 安全第一,预防为主,综合治理。 1.2安全生产原则 1.管生产必须管安全,谁主管谁负责原则; 2.先防护,后生产,无防护不生产的原则; 3.发生事故“四不放过”的原则。 1.3安全管理目标 1、杜绝重大施工安全责任事故; 2、杜绝重大人身伤亡事故; 1.4现场安全管理制度 1.4.1落实安全生产责任制 严格遵照施工组织设计和施工技术措施规定的有关安全措施组织

施工。建立、健全各级各部门的安全生产责任制,责任落实到人。 1.4.2坚持安全教育制度 坚持新进工地队伍的安全教育制度;项目安全员要经常检查工区(作业队),认真做好分部分项工程安全技术书面交底工作,交底人和被交底人双方签字画押。 1.4.3严格执行设备进场检验制,加强日常维修养护 大型施工设备进场检验、安装和日常操作要严格加以控制与监督,设备性能不符合安全要求的一律不准使用。 1.4.4施工工地必须有安全生产标志警示牌。 在主要施工部位、作业点、危险区、主要通道口都必须设置有安全警示牌或安全警告牌,设置后拍照存档。防护设施的变动必须经安全部门与项目安全员的批准,变动后要有相应的防护措施,作业后完全恢复,书面资料由安全员保管。 1.4.5坚持安全检查制度 坚持项目、工区及现场管理人员安全巡查制度,施工现场周围的围护设置要有专人负责。强化安全监督检查,项目、工区安全员认真做好施工安全日记。坚持作业队(班组)的安全检查考评;对作业队(班组)的安全活动制定考核措施。

环保施工方案

环境保护专项方案 一、工程概况: 望江地区R21-04地块Ⅰ标段工程,位于杭州市杭州市上城区望江地区海潮路与望江路交叉口西北角,框剪结构,包括地上和地下两部分。地上21-22层,地下1层,总建筑面积为95100m2,其中地下建筑面积为17648 m2。建筑总高度为63m。由杭州市望江地区改造建设指挥部投资兴建,杭州浙华建筑设计事务所设计,北京北辰工程建设监理公司监理,浙江省综合勘查研究院有限公司地质勘察,江西省建工集团工程公司承建施工。 二、土方开挖作业环保措施 1、工程地处杭州市杭州市杭州市上城区望江地区海潮路与望江路交叉口,严格按着杭州市相关施工管理条例指导施工,必须具备严密的防扰、防噪、防尘等环保措施。 2、夜间施工,保证足够照明设施。沿基坑四个大角设臵4个镝灯。车辆行驶注意行人及物,以免发生交通事故。 3、挖掘机、汽车严禁撞击护坡及照明用电设施。 4、各种机械设备有专人操作,持证上岗,并定期检查,做好设备的维修保养,车辆有尾气排放合格证。 5、为使工程施工中的噪音降到最低限度,在选择施工设备上使用磨合好、噪音低的施工设备。 6、在现场内出土口处,设放轮胎净土装臵,并接设水管,用水管清洗后才能出现场。

7、每辆车在出场时,严禁装土过多,同时拍土。车顶加盖蓬布,以防渣土散落到路面上,影响市容卫生。 三、运输车辆作业环保措施 1、要求进场车辆必须经搓泥凳进场,进场时放慢行驶速度,保证车轮泥浆有效搓落,进场后不带有可落性杂物。此项工作门口保安负责监督,并由清洗员对搓凳下落场每天进行两次清理。 2、车辆进场后限速行驶,保证不落物,不起尘,否则由车辆司机进行清理。 3、进场车辆如附着有不稳定性杂物,必须先进洗车场进行初步清洗,将附着物洗掉,保证在装卸及施工时无落物。 4、车辆在装卸、施工完后,出场前,必须在洗车台进行清洗,将车身、轮胎的附着物进行冲洗,冲洗不掉的用铁刷刷净,在清洗员确认确实不会在出场后掉落杂物,且车身无影响市容市貌的杂物后,方可出场。 5、清洗员负责车辆清洗,落物清扫,车辆卫生监督及本工作范围节约用水等工作。 注意节约用水,先将附着物清理松落,后再用适量的水清洗,使用水源得到最大利用。在使用后必须将水落石出龙头关紧关严,严禁常滴常流。 四、排水作业环保措施 (一)、排水方式: 采用设臵排水沟、集水井结合方式进行降水。

桥梁桩基础专项施工安全方案(优秀工程方案)

桥梁桩基础专项施工安全方案 一、工程概况 本标段位于承德市围场县兰旗卡伦乡境内,路线起点于钓鱼台水库西侧,起点桩号K40+570,分别经钓鱼台1号、2号、3号隧道,经魁圣堂村西侧、小卡伦村、于榆木沟村西至本标段终点,终点桩号K48+750.5,路线全长8.181公里.其中左幅里程为ZK40+530—ZK44+584.579. 我合同段桥梁有5座,人工挖孔桩基础共196根.沿线地质覆盖层不甚发育,地面为稀疏草灌植物,弱风化基岩露头良好,坡积物堆积与陡峭石山的山脚部位,以松散状碎石、砂砾为主.根据桩位的地址不同,采用人工挖孔桩灌注桩,我合同段范围内沿线桩基成孔后,用吊车就位钢筋笼,混凝土运输车将混凝土运至现场灌注.为做好桩基的施工安全,我部编制了针对人工挖孔灌注桩的安全方案 ,确保施工过程中的安全.其施工安全技术措施如下: 二、人工挖孔安全技术措施 (一)施工场地安全: 1、施工现场用围栏材料围起,把施工场地与外界清楚分隔,并设警示牌,禁止无相关人员进入施工场地.所有进入施工现场人员必须戴安全帽,及其他防护用品,否则按项目部安全管理细则处罚.现场便道用废石碴硬化,保证晴雨通车. 2、施工用电按临时用电施工组织进行,电线电缆的架设,以及开关的位置按要求设置.所有操作均由持证电工执行.

3、搞好孔口防护规划,防止地表水进入孔内. 4、孔口护壁要比原地面高出30厘米以上. 5、在开挖过程中根据不同地质情况做好护壁方案设计,在开挖过程中必须认真复核地质情况,根据不同地质条件严格做好孔壁防护工作. 6、对于需要砼防护的孔壁,严格按规定的进尺开挖,护壁砼达到设计强度后方可拆模. 7、钢筋笼安装过程中必须注意:焊接或者机械连接完毕,必须检查脚是否缩回,防止钢筋笼下放时将脚扭伤甚至将人带入孔中的事故发生. 8、导管安装注意:导管对接必须注意手的位置,防止手被导管夹伤. 9、砼浇注过程中,砼搅拌运输车倒车时,指挥员必须站在司机能够看到的固定位置,防止指挥员走动过程中栽倒而发生机械伤人事故.轮胎下必须垫有枕木.倒车过程中,车后不得有人.同时,吊车提升拆除导管过程中,各现场人员必须注意吊钩位置,以免将头砸伤. 10、在任何情况下,严禁施工人员在没有护筒或没有其他防护设施的钻孔中处理故障.当必须下入护筒或其他防护设施的钻孔时,应检查孔内有无有害气体,并备齐防毒、防潮、防坍埋等安全设施后,方可行动. (二)挖孔桩施工: 1、制订落实好各项安全技术措施,对桩孔内气体进行检测;

桥梁施工环境污染保护措施

东海道进港三路桥梁施工现场 环境污染预防保护措施 工程概况 东海道进港三路桥梁位于深圳市盐田河出海口50m南靠大鹏湾,东靠西山吓鱼港居民区,西接经三路,北靠盐平铁路,桥面166*19-21.75 米。 原为渔轮避风港湾。 本工程环境污染预防保护主要有:减少钻孔桩施工过程中高浊度的污水漫流或直接流入海中;开挖的土石方减少泥砂入海。 二、环境污染预防保护措施 1、减轻施工期水域环境污染措施 减少施工过程中泥砂入海的措施:钻孔桩施工抽排水经沉淀池进行沉淀处理,防止高浊度的污水漫流或直接流入海中;开挖的土石方用于桥台台背回填、桥台右侧挡土墙墙背回填用u型通道墙背回填。加强水土保持,减少泥砂入海。 2、减少施工期对渔业资源影响的措施 减少施工泥砂入海,从而减小施工期水域水质SPMI增量的影响范围,减小悬浮物对水生物活动的影响和泥砂沉积作用对水生物生存环境的破坏。 通过施工方案的比选,最大限度的减轻施工噪声和冲击波、震动对鱼类生活环境的影响。 钻孔桩泥浆排放不得溢流入海,设泥浆回收池和泥浆收集船,沉淀后进行钻碴晾干,运送弃土场处理。 车辆在栈桥上时禁止鸣笛,遵守对交通噪声的管理规定。

3、施工期大气污染防治措施 采取洒水防尘、夯实或硬化施工便道等办法,控制施工现场及道路扬尘,路基施工时及时分层压实,并洒水降尘;料场设在距居民区150 m以外,进场道路经常洒水,减少粉尘污染。 车辆进行土石方和水泥建材、弃土运输时,设置挡板、加盖篱席,并不得装载过满,避免撒落及因风起尘,现场设置洗车台,运输车辆离开施工现场前必须清洗后方可离场。 4、施工期噪声污染防治措施 严格控制施工期噪声排放量,施工现场严格执行GB12523-9《建筑施工场界噪声限值》,并遵照环境噪声管制相关办法执行。 噪声敏感区段采取时间控制措施。 主要施工场地构筑围墙,以隔噪声,减少施工机械作业对外界的噪声污染;相对固定的施工机械,选择的声屏障和地方安置,尽量远离噪声敏感目标。 选用高效低噪声的施工机械,加强机械设备的日常维护,保证施工机械设备在良好的状态下运行。

环保专项施工方案模板

宕昌( 南河) 至迭部二级公路改建工程 设计施工总承包项目 环保专项施工方案 ( k32+000-k56+500) 甘肃路桥建设集团宕昌( 南河) 至迭部二级公路改建工程项目经理四分部 二○一一年十二月十日 环保专项施工方案

一、编制依据 1、国家和部颁布的有关施工、设计规范、规程和标准及甘肃地方政府及业主颁布的有关法规性文件。 2、甘肃省交通规划勘察设计院有限责任公司对宕昌( 南河) 至迭部段( k32+000-k56+500) 设计图纸。 3、宕昌( 南河) 至迭部段( k32+000-k56+500) 招标文件。 4、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1- 5、《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041- 6、我项目部及分部组织的现场勘察。 二、工程概况 宕昌( 南河) 至迭部二级公路位于甘肃省南部的陇南市和甘南藏族自治州, 路线总长144.108Km。本项目的建成将为甘南州增加一个东出口, 有利于甘肃省少数民族地区城市之间的交通联系与经济往来, 并对腊子口区域旅游资源的开发利用具有重要的意义。 由甘肃路桥建设集团飞宇交通设施有限责任公司承建的宕迭二级公路第四合同段起点桩号K32+000, 终点桩号K56+500, 全长20.88公里( 扣除短链) 。主要工程有大桥1座132米, 中桥2座87.2米, 小桥2座44.9米, 渡槽7道134米, 涵洞53道, 587米, 拱涵1到235米, 路基填方429493方, 挖方194557方, 路基防排水浆砌片石117921方。 本项目工期为15个月, 开工日期为9月, 完工日期为12月。 三、环保目标 遵守国家、地方政府有关法律法规河规章制度, 严格执行

桥梁安全专项施工方案

桥梁安全专项施工方案 第一章编制说明 一、编制依据 1、《建设工程安全生产管理条例》(中华人民共和国国务院令,第393号); 2、《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》(建质[2004]213号); 3、《高空作业机械安全规则》(JG5099-1); 4、《中华人民共和国安全生产法》(2002年第七十号主席令); 5、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91); 6、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99); 7、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002); 8、《铁路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95); 9、桥梁工程设计图纸、施组及其它有关规范和规程; 二、编制范围 本安全专项施工方案适用于赛来塘玛柯河大桥工程。三、编制原则

安全第一、预防为主、综合治理。 第二章工程概况、危险源识别及评价 一工程概况 1、本项目是青海省西海(海晏)至察汗诺公路海北州境内、中铁西察公路TJ-2标位于青海省海北藏族自治州海晏县、刚察县境内,施工正线起讫里程为K50+460~K96+400,全长45.447km,途经甘子河乡、哈尔盖镇、三角城种羊场、沙柳河镇、青海湖农场、伊克乌兰乡。主要工程包括桥梁33座/2450.72m,涵洞98座/3074.7m,路基长度43km,路基挖方127.0054万m3,路基填方465.6752万m3,互通2处(哈尔盖互通、刚察互通),服务区1处(刚察服务区),, 2、主要工程内容 一工区主要工程量:哈尔盖大桥:路线在 K52+341.-K52+413.654跨越哈尔盖河主河道,桥梁全长489.00米。 哈热铁路大桥:路线在K56+113,本桥第一跨跨越一沥 青混凝土地方道路,第五跨跨越哈热铁路,净空9.5m。 二、重大危险源识别、评价 1、重大危险源的识别 为防止安全事故的发生,针对高处作业特性,结合各桥梁工程的实际情况、施工环境、施工季节等特点,从人、机、料、法、环等因素综合分析,识别确认有12个可能造成人员伤害、财产损失的危险源为: (1)高处坠落;(2)物体打击;(3)机械伤害;(4)触

桥梁施工环保专项方案35886

省道104楚家洼至堌城段改建工程 第3A合同标段 桥梁施工专项方案 省道104楚家洼至堌城段改建工程 第3A合同标段项目部 二0一四年一月十日

桥梁施工专项方案 一、桥梁工程概况 黄金屯互通立交位于省道104与国道327的交叉处,主要实现本项目与国道327的连接。省道104改造采用双向四车道一级公路标准,全线路基采用整体式断面,设计时速80公里/小时,设计洪水频率1/100,路基宽24.5米。主线桥梁起点里程K152+859,终点里程K153+761.85,全长902.85m。全桥共计8联,其中第4联属于本标段,均为高2m的预制小箱梁,先简支后连续,桥梁斜交15度,单幅桥面宽11.75m。主线桥预制小箱梁桥跨下部结构采用双柱框架式桥墩,盖梁为钢筋混凝土结构,一柱一桩,桩径为1.8m,柱径为1.6m。 二、环境影响概述 本标段工程施工期环境影响有以下特点: 1、本标段离居民区较远,施工期大气及噪声污染居民基本不产生影响,主要影响于施工人员;水环境污染对农田有所影响,环境保护的重点是防止对农田生态环境的保护。 2、本标工程的工期约为11个月,施工期的环境影响是短暂的、可逆的,随着施工期的结束而终止。 即便如此,本单位仍严格按照按照《中华人民共和国环境保护法》及地方法规和行业、企业要求及本工程“环评报告”的要求进行污染防治,并加强监督管理,使本标段工程施工对周边环境的影响限制在最低限度。 三、施工期间主要污染源分析 1、大气环境污染源及污染物 ①生产区砂石料场扬尘;运输汽车的二次扬尘;机动车

尾气污染; ②生活区小锅炉烟尘;工地食堂燃煤烟尘(SO2)。 2 、水环境污染源及污染物 ①施工区域:钻孔灌注桩施工过程中的土方、泥浆;砼拌和站的废水;施工机械(如钻机、空压机等)的废油料及润滑油;施工人员粪便污水,一次性塑料餐具使用可能造成的白色污染等。 ②材料加工区、办公生活区:生活污水及粪便污水;冲洗运输机械的油污水;砂石料及道路的洒水,冲洗污水等。 3、噪声污染源 施工机械设备,混凝土搅拌楼,钢结构加工设备,空压机和柴油发电机组;流动源有运输车辆、推土机、装载机、砼运输车等。 4 、固体废弃物 施工中固体废弃物主要为施工弃土弃渣(砂石渣、建筑垃圾、钻渣等),施工人员日常生活垃圾。 四、环境保护措施 1、施工期环境保护的组织管理 ①在本标段工程项目部,专门成立环境水土保持领导小组,设置“环保部”管理环境保护措施的落实及处理环保有关事宜,环保部在业务上接受当地环保站的领导。配置专职环保人员,切实贯彻环保法律、法规。该机构由一名副经理任组长。由项目部和各工区、各施工队专职环保员层层签订环保工作责任制,将环境保护工作真正落实到每个人。 ②加强宣传教育提高员工环保意识,做到人人参与预防为主、防治结合、综合治理。 2、大气污染的防治措施 防治大气污染的重点是控制煤烟污染、控制机动车尾气污染以及控制扬尘污染。 1.1 控制煤烟污染 ①严格执行《低硫优质煤及制品》标准,强推广使用低硫低灰优质煤。加强对民工租住房屋的燃煤管理,推广使用气体燃料。 ②发展液体燃料。采用轻柴油替代小煤炉、分散锅炉的生产和生活用煤。 ③积极利用电、太阳能等清洁能源,热水、采暖尽量使用电器设备。

绿色环保施工方案

绿色环保专项施工方案 1.1.环境保护措施 1.1.1.建立环保工作制度 1、在工程开工前编制切实可行的环境保护方案及环保管理规定,明确管理人员职责,并依照管理规定定期进行检查、整改。发现有不符合环保管理规定的现象,应立即进行制止,进行纠正。 2、在项目开工前,组织专家对施工过程中的环境保护情况提出评估报告,就施工过程中建筑材料、施工工艺、施工环境、施工人员生活等各个方面对环境的影响进行评估、降低影响应采取的对策,提出建设性方案,指导今后整个工程建设,并在实施过程中不断改进,提高环保水平。 3、在项目实施过程中,实行“环保一票否决制”,对施工方案的会签、施工材料的选择、施工合同的签订、施工工艺的制定等所有项目建设的环节中,增加环保审查程序,凡对环保有不利影响或有潜在的隐患的,坚决予以拒绝,不得使用或采纳。 4、所有参加施工的单位,在开始工作前开展学习、宣传环保意识,通过目前的环保重大事项,提高作业人员的环保意识,宣传项目采取的环保方案、措施,提高环保意识。 1.1. 2.防噪音、防遗洒措施 1、防噪音措施 (1)施工现场每月进行一次噪音监测,测点选在距现场围墙1米处,现场设四个监测点,设专人做噪声监测并做记录。噪声测量数据必须要原始、公正、有效、严禁伪造数据,数据在记录时字迹要工整。 (2)严格控制强噪声作业,施工现场在使用混凝土输送泵、电锯等强噪音机具前,采取隔音棚或隔音罩进行降噪封闭、遮挡,现场混凝土振捣采用低噪音混凝土振捣棒,振捣混凝土时,不得振钢筋和钢模板。 (3)人工传递架子管时要轻拿轻放,禁止向地下抛架子管和扣件。搭设时禁止用力敲击架子管。

(4)钢材、钢筋进场时的装卸必须用吊车装卸,轻拿轻放,避免产生噪声;避免对钢构件的砸和敲击产生噪音。 (5)在制作和设计模板时,使用电刨、电锯时,设置隔音棚,保证在正常的施工时间内最大程度的降低噪声危害。 (6)振捣时采用低噪音振捣棒,尽量避免振击模板,以减少噪声。 2、防遗洒措施 (1)油料、化学品贮存要设专用库房;一律实行封闭式、容器式管理和使用,施工现场固体有毒物用袋集装,液体物采用封闭式容器管理;尽量避免泄露、遗撒;化学品及有毒物质使用前应编制作业指导书,并对操作者进行培训;有毒物质消纳找有资质单位实行定向回收。 (2)垃圾、渣土等的运输车辆如有遗撒,应马上清理干净。 (3)模板施工时,涂刷脱模剂时,防止泄漏,以免污染土壤。 (4)混凝土施工中,在车辆上料过程中,洒在车身上的各种骨料必须清理干净,以免遗撒在运输道路上。 (5)装修施工中,油漆、涂料等化学品施工操作时,严禁遗洒。 (6)架子管涂刷防锈漆时,在其下垫塑料布,以免滴下的油漆渗入地下。在工作面上刷防锈漆时,保证油漆不形成流坠现象。架子管除锈统一在操作间进行,将除下来的铁锈粉末集中处理。 1.1.3.水污染控制措施 现场水污染和控制目标指标如下: 表0-1

桥梁施工环保专项方案

人民路店子河桥改建工程 环 保 专 项 方 案 人民路店子河桥改建工程 二0一七年十月三十日

环保专项方案 一、桥梁工程概况 店子河桥位于人民路南端,开发区与定陶区交界处。结构形式为3-13米,桥梁全长44米。原桥全宽25.8米,建成后全宽64米。主要工程量:钻孔灌注桩40棵,立柱40棵,盖梁8道,先张预应力空心板108片。 二、环境影响概述 本标段工程施工期环境影响有以下特点: 1、本标段离居民区较远,施工期大气及噪声污染居民基本不产生影响,主要影响于施工人员;水环境污染对农田有所影响,环境保护的重点是防止对农田生态环境的保护。 2、本标工程的工期较短,施工期的环境影响是短暂的、可逆的,随着施工期的结束而终止。 即便如此,本单位仍严格按照按照《中华人民共和国环境保护法》及地方法规和行业、企业要求及本工程“环评报告”的要求进行污染防治,并加强监督管理,使本桥施工对周边环境的影响限制在最低限度。 三、施工期间主要污染源分析 1、大气环境污染源及污染物 ①生产区砂石料场扬尘;运输汽车的二次扬尘;机动车尾气污染; ②生活区小锅炉烟尘;工地食堂燃煤烟尘(SO2)。

2 、水环境污染源及污染物 ①施工区域:钻孔灌注桩施工过程中的土方、泥浆;砼拌和站的废水;施工机械(如钻机、空压机等)的废油料及润滑油;施工人员粪便污水,一次性塑料餐具使用可能造成的白色污染等。 ②材料加工区、办公生活区:生活污水及粪便污水;冲洗运输机械的油污水;砂石料及道路的洒水,冲洗污水等。 3、噪声污染源 施工机械设备,混凝土搅拌楼,钢结构加工设备,空压机和柴油发电机组;流动源有运输车辆、推土机、装载机、砼运输车等。 4 、固体废弃物 施工中固体废弃物主要为施工弃土弃渣(砂石渣、建筑垃圾、钻渣等),施工人员日常生活垃圾。 四、环境保护措施 1、施工期环境保护的组织管理 ①在本标段工程项目部,专门成立环境水土保持领导小组,设置“环保部”管理环境保护措施的落实及处理环保有关事宜,环保部在业务上接受当地环保站的领导。配置专职环保人员,切实贯彻环保法律、法规。该机构由一名副经理任组长。由项目部和各工区、各施工队专职环保员层层签订环保工作责任制,将环境保护工作真正落实到每个人。 ②加强宣传教育提高员工环保意识,做到人人参与预防为主、防治结合、综合治理。 2、大气污染的防治措施 防治大气污染的重点是控制煤烟污染、控制机动车尾气污染以及控制扬尘污染。 1.1 控制煤烟污染

环保专项施工方案

目录 一、工程概况 二、编制目的 三、编制依据 四、环境保护和水土保持总目标 五、环境保护和水土保持管理机构及保证体系 六、环境保护管理办法 七、各部门环保职责 八、环保工作制度 九、主要环境污染及破坏因素 十、环保专项实施方案 十一、施工环境保护和水土保持措施 附图1:项目环境保护和水土保持组织机构框图附图2:环境保护和水土保

一、工程概况 二、编制目的 为了有效保护xx市xx沿线的生态、自然、社会和人民生活环境,防止因施工建设引发新的环境污染,切实改善项目影响区的生态环境,,为工程管理、项目运行创造良好的条件,确保正常施工、组织有序、管理规范;切实加强环境保护和水土保持,减少大气排放、水体排放、噪声排放、固体废物管理等环境污染和环境风险,结合本项目实际,制定本实施方案。 三、编制依据 (一)《中华人民共和国环境保护法》 (二)《中华人民共和国水污染防治法》 (三)《中华人民共和国大气污染防治法》 (四)《中华人民共和国固体废弃物污染环境防治法》 (五)《中华人民共和国水土保持法》 (六)《中华人民共和国水土保持实施条例》 (七)《交通建设项目环境保护管理办法》 (八)《环境空气质量标准》 (九)《污水综合排放标准》 (十)《地表水环境质量标准》 (十一)《工业企业噪声卫生标准》 四、环境保护和水土保持总目标 环保目标:实现最大限度的保护、最小程度的破坏和最强力度的恢复。 水保目标:预防和控制项目建设新增的水土流失,并在工程顺利建设和安全的前提下,保护并合理利用水土资源,提高土地生产力,重建新的更好生态环境。 五、环境保护和水土保持管理机构及保证体系 1、项目环境保护和水土保持管理机构 成立环境保护和水土保持领导小组,专人专岗专职负责有关环境保护和水土保持

桥梁安全专项安全施工方案

寻全高速公路新建工程项目 K58+980~K64+100 桥 梁 施 工 安 全 专 项 方 案 编制: 审核: 审批: 日期: 河北广通路桥工程有限公司寻全高速项目经理部

一、编制依据、原则及范围 (一)、编制依据: 1、寻全高速公路两阶段施工图纸。 2、我单位对施工现场实际踏勘和调查的情况 3、本工程现场实际情况; 4、公路桥涵施工技术规范 5、《建设工程安全管理条例》 6、《公路建设工程安全生产管理办法》 7、《施工现场临时用电安全技术规范》 8、《公路工程施工安全技术规程》(上、下册) 9、我公司的技术、管理水平及同类工程施工的经验。 (二)、编制原则: 1、以人为本、减少伤害 切实履行企业的主体责任,把保障员工、人民群众和生命财产安全作为首要任务,最大程度地减少突发事件及其造成的人员伤亡和危害。 2、居安思危、预防为主 对重大安全隐患进行评估、治理,坚持预防与应急相结合,常态与非常态相结合,做好应对突发事件的各项准备工作。 3、统一领导、分级负责 在项目部领导小组统一领导下,健全分类管理、分级负责的管理体制,落实行政领导责任制,切实履行项目部的管理、监督、协调、服务职能,充分发挥管理机构的作用。 二、桥梁工程概况 本标段所辖范围内有桥梁8座,其中大桥有:龙竹高架桥9-30m,李屋高架桥, 5-30m,唐屋一号高架桥5-30m ,唐屋二号高架桥左幅5-30m, 右幅6-30m,十竹山高架桥6-30m,黄坑一高架桥左幅13-40m, 右幅12-40m ,黄坑二高架桥6-40m 。另有1座分离式立交:李屋支线上跨20+32+20m。大桥采用30m及40m连续小箱梁,上部结构采用先简支后连续结构方案。支线上跨桥上部结构采用变截面连续箱梁。下部结构桥墩除黄坑一、二高架桥及支线上跨桥采用薄壁墩+柱台+桩

桥梁施工安全环保保证措施

高速公路桥梁施工安全环保保证措施内蒙古准兴重载高速公路AZ-1合同段A32工区 路基、桥梁施工安全防护、环保保证措施 一、安全生产保证措施 1.1安全生产方针 安全第一,预防为主,综合治理。 1.2安全生产原则 1(管生产必须管安全,谁主管谁负责原则; 2(先防护,后生产,无防护不生产的原则; 3(发生事故“四不放过”的原则。 1.3安全管理目标 1、杜绝重大施工安全责任事故; 2、杜绝重大人身伤亡事故; 1.4现场安全管理制度 1.4.1落实安全生产责任制 严格遵照施工组织设计和施工技术措施规定的有关安全措施组织施工。建立、健全各级各部门的安全生产责任制,责任落实到人。 1.4.2坚持安全教育制度 坚持新进工地队伍的安全教育制度;工区安全员要经常检查工区(作业队),认真做好分部分项工程安全技术书面交底工作,交底人和被交底人双方签字画押。 1.4.3严格执行设备进场检验制,加强日常维修养护 1

大型施工设备进场检验、安装和日常操作要严格加以控制与监督,设备性能不符合安全要求的一律不准使用。 1.4.4施工工地必须有安全生产标志警示牌。 在主要施工部位、作业点、危险区、主要通道口都必须设置有安全警示牌或安全警告牌,设置后拍照存档。防护设施的变动必须经安全部门与项目安全员的批准,变动后要有相应的防护措施,作业后完全恢复,书面资料由安全员保管。 1.4.5坚持安全检查制度 坚持工区及现场管理人员安全巡查制度,施工现场周围的围护设置要有专人负责。强化安全监督检查,工区安全员认真做好施工安全日记。坚持作业队(班组)的安全检查考评;对作业队(班组)的安全活动制定考核措施。 1.4.6坚持危险点、重要部位(区域)安全监护制度 坚持对从事危险作业的人员进行安全检测和设置监护,特种人员必须经培训考试合格后持证上岗,操作证必须按期年审,不得超期使用。 施工现场必须配备足够的消防灭火设施及器材。 做好安全工作的纠正、预防和调整工作。每月召开一次安全生产、文明施工例会。 施工现场必须有“五牌一图”:即桥梁施工牌;安全操作规程牌;现场安全纪律牌;孔桩施工标识牌;工地主要管理人员名单牌;施工总平面图。图牌应规格统一,字迹端正,表示明确。 2 1.5安全管理过程控制 12.5.1安全教育 加强“安全第一、预防为主”的安全意识教育,帮助作业人员端正认识,提高他们对安全生产的重要性的认识。在提高安全意识的基础上,才能正确理解并积极

桥梁桩基施工环保方案简易版

A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编订:XXXXXXXX 20XX年XX月XX日 桥梁桩基施工环保方案简 易版

桥梁桩基施工环保方案简易版 温馨提示:本解决方案文件应用在对某一问题,或行业提出的一个解决问题的具体措施,过程包含确定问题对象和影响范围,分析问题,提出解决问题的办法和建议,成本规划和可行性分析,最后执行。文档下载完成后可以直接编辑,请根据自己的需求进行套用。 一、工程概况 本合同段路线起点位于小鸡冲,起点桩号 LK17+300,向东布线经吊岩塘,穿五里墩隧道 至施秉县东南面的老鸭坡,终点桩号 LK24+976,路线全长7.672公里。区域地形地 貌大致分三大类:溶蚀山原、溶蚀丘峰和构造 盆地形,气候属中亚热带季风湿润气候区,四 季分明,气候温和,降水丰沛,冬无严寒,夏 无酷暑。年平均气温在13.6℃~16.2℃之间, 最热是7月份,平均气温为24.5℃。年平均降 雨量1240毫米,多集中于4-10月份,每年6 份出现暴雨机率最大。

项目按高速公路等级设计,设计时速为 80Km/h,整体式路基宽21.5m,分离式路基宽11.25m。土石方数量为246.6万立方米,大桥1310.8 m /3座(吊岩塘大桥、干龙孔大桥及小河大桥),隧道1107.5m/1座(五里墩隧道),涵洞通道708.8m/14座,总工期为17个月。 二、编制依据 1、交通部《公路工程施工安全技术规范》(JTJ076-95); 2、项目办《安全管理手册》; 3、项目办[2010]25号文件的要求; 4、九江长江公路大桥B3合同段项目环保管理办法。 三、环保保证体系

环境保护专项施工方案63673

渝宜高速巫山服务区一期工程环境保护专项施工方案 审核: 编制: 重庆通力高速公路养护工程有限公司 渝宜高速巫山服务区一期工程项目经理部 2018年4月2日

目录 1、编制依据 (3) 2、工程概况 (3) 3、项目区概况 .................................................................... (4) 4、主要污染源分析 .....................................................................4-5. 5、环境保护管理办法 (5) 6、环境保护施工方案 ................................................................ 5-8 7、环境保护防范要点............................................................... ..8-10.. 8、环境保护目标及保证体系.....................................................10-13 9、环境保护应急预案...... ............ ... ............... . ....... ....... .......13-14

1、编制依据 1、《安全生产法》、《环境保护法》、《环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》等国家法律、法规。 2、环保相关的标准规范及地方法规、规章。 3、业主下发的施工相关文件及施工设计图纸,项目部编制的施工组织设计,项目部组织的施工现场勘察等。 2、工程概况 重庆渝宜高速巫山服务区一期工程项目位于重庆市巫山县境内,靠近重庆与湖北交界处的小三峡主线收费站,距重庆奉节服务区约57公里,距湖北巴东服务区约55公里。项目建设业主为重庆高速公路集团东北营运分公司。设计方为招商局重庆交通科研设计院有限公司,监理方为:重庆交通监理咨询有限公司。 G50渝宜高速公路巫山服务区(一期)工程建设项目主要包含高速公路加减速车道、服务区进出口匝道,服务区南北侧连接道,服务区综合服务楼。 项目路基挖方88006.52m3,填方84735m3,弃方3271.11m3。 房建工程建筑面积5624.95㎡。 桥梁:大桥(总长246m/座),中桥(总长42m/座) 路面工程:沥青混凝土面层50488.48㎡.混凝土面层6676.78㎡ 挡土墙:片石混凝土挡土墙4561.80m3 3、项目区概况

桥梁安全专项安全施工方案正式版

In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.桥梁安全专项安全施工方 案正式版

桥梁安全专项安全施工方案正式版 下载提示:此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中,详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度,而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力,尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 一、编制依据、原则及范围 (一)、编制依据: 1、寻全高速公路两阶段施工图纸。 2、我单位对施工现场实际踏勘和调查的情况 3、本工程现场实际情况; 4、公路桥涵施工技术规范 5、《建设工程安全管理条例》 6、《公路建设工程安全生产管理办法》 7、《施工现场临时用电安全技术规范》

8、《公路工程施工安全技术规程》(上、下册) 9、我公司的技术、管理水平及同类工程施工的经验。 (二)、编制原则: 1、以人为本、减少伤害 切实履行企业的主体责任,把保障员工、人民群众和生命财产安全作为首要任务,最大程度地减少突发事件及其造成的人员伤亡和危害。 2、居安思危、预防为主 对重大安全隐患进行评估、治理,坚持预防与应急相结合,常态与非常态相结合,做好应对突发事件的各项准备工作。 3、统一领导、分级负责

在项目部领导小组统一领导下,健全分类管理、分级负责的管理体制,落实行政领导责任制,切实履行项目部的管理、监督、协调、服务职能,充分发挥管理机构的作用。 二、桥梁工程概况 本标段所辖范围内有桥梁8座,其中大桥有:龙竹高架桥9-30m,李屋高架桥, 5-30m,唐屋一号高架桥5-30m ,唐屋二号高架桥左幅5-30m, 右幅6-30m,十竹山高架桥6-30m,黄坑一高架桥左幅13-40m, 右幅12-40m ,黄坑二高架桥6-40m 。另有1座分离式立交:李屋支线上跨20+32+20m。大桥采用30m及40m连续小箱梁,上部结构采用先简支后连续结构方案。支线上跨桥

桥管工程专项方案

目录 一、编制说明 二、工程概况 三、施工进度计划 四、施工管理人员的配备 五、施工技术方案 六、安全保证体系 七、质量保证措施 八、施工环保措施 附表:主要施工机械及机具进场计划 施工总进度计划表 劳动力计划表

一、编制说明 (一)编制依据 1、大榭第二大桥榭西片区市政配套工程施工图纸 2、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008 3、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008 4、《给水排水管道工程施工及验收规范》GB 50268-2008 5、《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004 6、《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000 7、《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006 8、《混凝土结构工程施工及验收规程》GB50204-92 9、《混凝土和钢筋混凝土排水管》GB/T11836-1999 10、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 11、《城市道路-人行道铺砌》05MR203 12、工程地质勘探资料 13、已经审核的施工组织设计 (二)编制原则 1、遵循设计文件和规范编制的原则。 2、坚持实事求是,一切从实际出发的原则。 3、坚持施工过程管理的原则。 4、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则。 二、工程概况 1、本工程大榭二桥榭西片区市政配套工程滨海西路地面桥梁位于滨海西路近威尔路路口处(桥梁中心桩号K0+027.640)。工程桥位处有既有老桥一座,老桥桥跨布置约为(10+10)m,桥宽约21-30m。本工程需

拆除既有老桥(保留驳岸和岸边挡土墙结构),在原桥址附近新建地面小桥一座。 2、大榭二桥榭西片区市政配套工程滨海西路新建地面桥梁桥跨布置为:(10+10+10)m,桥宽31.5-34.815m,斜交50。 3、桥梁结构 1)钻孔灌注桩:C30水下高性能海工耐久性砼 2)盖梁:C40高性能海工耐久性砼 3)桥台:C30高性能海工耐久性砼 4)桥台混凝土垫层:C15 5)桥台搭板:C25砼 6)防撞墙:C30高性能海工耐久性砼 7)箱梁:C40高性能海工耐久性砼 8)桥面铺装结构层: 80cm厚C30砼调平层 1.5mm防水粘接层 50mm中粒式沥青砼(AC-20C) 粘层 40mm细粒式改性沥青玛蹄脂(SMA-13) 9)护栏:内侧车行道采用钢筋砼护栏,防撞等级为SB级;外侧人行道采用人行护栏 10)支座:桥墩采用GJZ250*300*42板式橡胶支座;桥台采用GJZ200*250*42板式橡胶支座

桥梁护栏安全施工方案与桥梁拆除安全专项方案汇编

桥梁护栏安全施工方案与桥梁拆除安全专项方案汇编 桥梁护栏安全施工方案 桥梁护栏施工属于高空施工,而且桥梁与乡村道路交叉,桥下均有行人及农用车辆的通行,所以施工安全极为重要。此外,其它如用电等方面的安全也应注意。 一、高空安全 高空安全是施工安全的重点,不仅涉及高空施工人员设备自身的安全,而且也事关施工范围及附近区域人员车辆等的安全,因此要尤为关注如下几点: 1、作业人员必须定期进行身体检查,对不适宜高处作业的人员,如患有高血压、眩晕、严重贫血等人员,不得从事此项工作; 2、所有机械设备必须定期进行保养检查,确保无故障后方可使用; 3、所有进入现场的施工人员,应严格按照安全管理条例和安全操作规程的要求,穿戴相应的防护用品; 4、在进行起重操作和混凝土施工时,除了常规注意事项外,还尤其应注意空中电缆,避免发生碰撞事故; 5、要避免高空坠物事件的发生,加强对工人的安全教育,禁止从高空抛掷任何物品,以保证现场附近人员车辆的安全; 6、尽量避免交叉作业,交叉地段要设置安全围护设施,并安排专人看管、指挥过往车辆、行人,严禁高空抛弃杂物。 二、用电安全

现场施工用电较多,线路分布复杂,因此要特别注意用电安全: 1、现场用电线路布置应由专值电工负责,电工应持证上岗。 2、严格禁止任何乱搭乱接。 3、严格按照用电安全的要求设置接地保护和空气开关及漏电保护器。 4、注意用电设备和接线设备的防水防雨。 三、施工安全注意事项 1、在安装护栏外模时,必须在内模加固牢固后才能安放吊篮(及安装外模时的作业平台),并在挂篮上施工,放置挂篮时必须检查挂篮的焊接牢固性,有脱焊的吊篮禁止使用,吊篮保险缆绳一定要与地锚扣牢。 2、所施工的人员不能赤脚和穿拖鞋施工,应穿防滑胶鞋。在作业平台上施工的人员必须把安全带系在稳固的地方,戴好安全帽,注意力一定要高度重视,严禁酒后上岗。在桥面上的人员不能抛掷工具给平台上的人,应手送保证人员的安全。 3、在挂篮要前移的时候,平台上的人一定要从平台上下来后方可移动平台到下一段,不能人和挂篮在其他人的推动下移动。 4、护栏在跨越公路施工时必须挂设防护密网,防止在施工时的施工器械等物体坠落伤及行人,影响交通安全及正常行车。

桥梁安全文明施工专项措施

郑州市三环路快速化工程北三环 中州大道互通立交桥 桥梁安全文明施工应急专项预案 批准: 审核: 编制: 中国水电路桥郑州市三环路快速化工程第二项目部 二○一二年六月十四日

桥梁安全文明施工专项措施 1、施工人员环节 桥梁施工人员数量比较多,且施工过程中,集中居住在桥址附近,一般均采用临时建筑为居住地,非永久居住,环境比较恶劣,未健全污染处理设施。因此带来的环境污染方面主要有:建筑垃圾、生活垃圾、厨房以及食堂的食物性垃圾,生活用水、粪便等方面。对于上述方面采取的相应的保护措施为:建立垃圾定点投放,将生活垃圾、建筑垃圾分别投放存储,定期进行清除。其中生活垃圾应修建防渗垃圾池,避免雨水或生活垃圾残留水分渗漏污染地下水源。对于生活用水及食堂的污水应修建简易的排油池、二级沉淀池,污水集中排放,集中处理。对于食堂产生的食物残渣及厕所粪便要设置防污染物扩散渗漏措施集中收集处理,并采取因地制宜及废物利用等原则及时处理。同时,建议对施工人员进行集中培训,强化环境保护意识,做到预防为主,治理为辅,将环境保护方面的环节做到提前控制,从而达到从根本上抓环境保护,确保环境保护得以落到实处。从源头抓起,切实做到以人为本,减少污染源的产生、扩散,从而防止因人为的原因使环境污染扩大。 2、原材料及辅助材料环节 桥梁施工原材料品种多,除砂子、水泥、碎石、钢筋等主要材料外,辅助材料有填充料、养生材料、密封材料、脱模剂等等。桥梁施工中,施工强度高于 C30砼的高强度砼时,对原材料要求严格,砂子、石子须经过筛分水洗达到合格标准后方可使用。这样水洗材料必然要使用大量的水,必须对水洗材料使用后的水进行处理达标后方可排放,应在水洗材料场地做好防水、防雨,集中排水,集中处理措施。并对洗砂、碎石的水集中排放并修建二级至三级沉淀池,做好水的重复利用设施,避免浪费水资源。对于辅助材料优先选择经济可靠、技术可行的环保材料,做到使用前后及时将废弃包装及余料进行妥善回收处理。对于脱模剂等材料要做好相关试验,应优先选择无毒无害无污染的环保产品。严格把好各种原材料及辅助材料的进场关,是做好环境保护的根本之举。做好原材料的储存,对于砂子、碎石、水泥等存放场地应做好硬化、排水、防雨,并针对季节大风的天气做好易产生尘源的场地覆盖工作。 3、施工工艺环节

桥梁安全环保专项方案标准版本

文件编号:RHD-QB-K4380 (解决方案范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 桥梁安全环保专项方案 标准版本

桥梁安全环保专项方案标准版本操作指导:该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 编制说明、工程概况、危险源识别及评价 编制说明 1、《建设工程安全生产管理条例》(中华人民共和国国务院令,第393号); 2、《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》(建质[2004]213号); 3、《高空作业机械安全规则》(JG5099-1); 4、《中华人民共和国安全生产法》(20xx年第七十号主席令);

5、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91); 6、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99); 7、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002); 8、《铁路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95); 9、桥梁工程设计图纸、施组及其它有关规范和规程; 10、《中华人民共和国环境保护法》及地方法规和行业、企业要求; K688+867.48~K688+904.52)全长30米范围内的施工准备、老桥拆除工程,桩基工程,桥墩桥台工程、空心板预制工程及其它工程直到全标段达到

交通部颁发的现行的交付验收标准,办理交验为止的全过程。 国道×××桥危桥重建工程全长8.8米范围内的施工准备、老桥拆除工程,桩基工程,桥墩桥台工程、空心板预制工程及其它工程直到全标段达到交通部颁发的现行的交付验收标准,办理交验为止的全过程。 三、编制原则 安全第一、预防为主、综合治理。 工程概况、危险源识别及评价 工程概况 G316福兰线K688+886公里处。原桥为1-10米钢筋混凝土空心板,桥台采用桩柱式桥台。经现场

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