汽修《汽车维修技能基础》试卷
2016~2017年度第一学期
《汽车维修技能基础》期末试卷
姓名＿＿＿＿＿班级＿＿＿＿＿＿分数＿＿＿＿＿
一、填空题（23×2=46分）
1、螺钉旋具主要是用来装拆头部开槽的螺钉，俗称_______，螺钉旋具用_______部分的长度代表其规格。
2、螺栓、螺母的旋向有_______和_______之分，汽车上所用的螺栓、螺母一般为_______，其为___________方向转动是拧紧。
3、同一截面上测得的最大值与最小值之差的一半，即为该截面的___________误差。
4、百分表是一种精度较高的比较量具，它只能测出___________数值，不能测出________数值，主要用于测量________和________误差。
5、千分尺是一种精密量具，其测量精度比游标卡尺______，用于测量加工_________要求较高的工件尺寸。
6、台虎钳是用来_______加工工件的通用夹具，其规格以钳口的_______来表示。
7、锯削是用_______对工件或材料进行_________________的一种切削加工方法。
8、钻孔时，孔的位置尺寸要求划出孔位的中心线并打___________。
9、工件圆柱表面上的螺纹称为__________，工件圆柱孔内表面上的螺纹称为__________，攻螺纹是用丝锥加工出__________，套螺纹是用板牙在圆杆上加工出___________。
10、分度头的规格是用主轴_________到底面的高度表示的。
二、选择题（10×2=20分）
1、螺纹的防松装置，按其工作原理分为利用附加摩擦力防松和（）两大类。
A、弹簧垫防松
B、点卯法防松
C、机械法防松
D、粘接法防松
2、选择螺纹装配工具时一般最好选择（）
A、活扳手
B、呆扳手
C、平口钳子
D、套筒扳手
3、外径千分尺读数时，先以（）为准线，读出固定套筒下刻度线的数值。
A、微分筒端面
B、游标端面
C、游标零线
D、微分筒零线
4、安装锯条时，锯齿应该（）。
A、朝后
B、向前
C、朝上
D、任意方向
5、（）用来安放圆形工件，或当靠铁使用。
A、平板
B、V形块
C、圆钢
D、台虎钳
6、攻不通螺纹时，底孔深度（）所需的螺孔深度。
A、等于
B、小于
C、大于
D、不大于
7、套螺纹时，圆杆直径应（）螺纹直径。
A、等于
B、稍小于
C、大于
D、不小于
8、（）时是指气缸轴线截面上磨损的不均匀性。
A、圆柱度误差
B、圆度误差
C、相对误差
D、绝对误差
9、在FW125分度头上将工件8等分，每划一条线后，手柄应转过（）后再划第二条线。
A、3周
B、4周
C、5周
D、6周
10、百分表的表盘刻度一般为100格，测头每移动0.01mm，大指针偏转（）格，当大指针旋转一圈时，小指针偏转（）格。
A、1,1
B、10,1
C、10,10
D、1,10
三、判断题（10×1=10分）
1、使用台虎钳加紧工件时不能再手柄上加套管，不能用锤子敲手柄，以免破坏丝杠螺母和其固定螺母（）
2、游标卡尺使用完毕，用棉纱擦拭干净。长期不用时应直接放入卡尺盒内盖好。（）
3、可以用外径千分尺测量运转或高温机件。（）
4、游标卡尺读数时，视线应与尺面垂直。如需固定读数，可用紧固螺钉将游标固定在尺身上，防止滑动。（）
5、外径千分尺可以测量表面粗糙的物体，不用时应置于干燥的地方防止锈蚀。（）
6、可以用螺钉旋具当撬棒或錾子使用。（）
7、汽车维修中应选用合适的呆扳手，大拇指抵住扳手头部，另四指紧扳手柄部往身边拉扳，切不可向外推扳，以免伤手。（）8、汽车维修中工具的优先选用原则：一般不用活扳手，尽量少用呆扳手，最好选用梅花扳手或套筒扳手。 ( )
9、套螺纹时，圆杆顶端应倒角15o～20o。（）
10、样板划线适用于形状简单、精度要求高和加工面少的工件（）
四、读出以下游标卡尺千分尺的读数（6×3=18分)
初级汽车维修工考试题
职业技能鉴定国家题库统一试卷 初级汽车维修工知识试卷060730 注意事项 1. 请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、考号和所在单位的名称。 2. 请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 3. 不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关内容。 4. 答题请按要求答在答题卡上，请勿在答题卡上乱写乱画。 第一部分 第二部分 总分 总分人 得分 得分 评分人 一、选择题（第1～80题。选择正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。每题1.0分。满分80分）： 1. 常用的台虎钳有( )两种。 （A）齿轮式、回转式（B）齿轮式、蜗杆式（C）固定式、齿条式（D）回转式、固定式 2. 台钻一般用来钻削孔径( )以下的工件。 （A）13mm （B）20mm （C）25mm （D）10mm 3. 砂轮机砂轮旋转方向应正确，磨屑应向( )飞离砂轮。
（A）上方（B）左方（C）右方（D）下方 4. 以下划线工具哪个是测量工具─( )。 （A）V型铁（B）圆规（C）划针（D）高度尺 5. 粗齿钳工锉适用于锉削( )金属。 （A）硬（B）软（C）稀有（D）特硬 6. 锯割薄板时用( )齿钢锯条。 （A）一般（B）细（C）粗（D）超粗 7. 工件被锯下的部分( )落在脚上。 （A）必须（B）可以（C）不用防止（D）防止 8. 小丝锥( )用大的调节式丝锥板手。 （A）可以（B）必须（C）不能（D）能 9. 攻丝时，铝、铜等工件( )润滑油。 （A）用（B）不用（C）加（D）多加 10. 用量缸表测量缸径时，当小指针位置不变，大指针逆时针方向离开“0”位，表示气缸直径( )标准尺寸的缸径。
汽车维修十个最基本常识
汽车维修十个最基本常识 1、怕“脏”燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器及各类滤网等零件如果过脏,会导致滤清效果变差,过多的杂质进入油路汽缸内,加剧机件的磨损,增加故障发生的可能性;如果严重堵塞,还会导致车辆不能正常工作。水箱散热片、风冷发动机缸体和缸盖散热片、冷却器散热片等零部件过脏,会导致散热不良,温度过高。因此,对于这类“怕脏”的零件必须及时进行清洁维护。 2、怕“热”发动机活塞温度过高,易导致过热烧熔而发生抱缸;橡胶密封件、三角胶带、轮胎等过热,易过早老化、性能下降、缩短使用寿命;起动机、发电机、调节器等电器设备的线圈过热,极易烧毁而报废;车辆轴承应保持适当温度,如过热,会使润滑油很快变质,最终导致轴承烧毁,车辆损坏。 3、怕“串”柴油机燃油系统中的各种偶件,驱动桥主减速器内的主从动齿轮,液压操纵阀块与阀杆,全液压转向器中的阀芯与阀套等,这些配合偶件在制造时经过特殊加工,成对研磨而成,配合十分精密,在使用的寿命期内始终成对使用,切不可互换。一些相互配合件,如活塞与缸套、轴瓦与轴颈、气门与气门座、连杆大头瓦盖与杆身等,经过一段时间的磨合作用,相对配合较好,在维修时,也应注意成对装配,不要相互“串门”。
4、怕“反”发动机汽缸垫在安装时不能装反,否则会导致缸垫过早烧蚀损坏;对一些特殊形状的活塞环也不可装反,应根据不同机型的要求进行装配;发动机风扇叶片安装时也有方向要求,风扇一般分排风和吸风两种,不可弄反,否则会导致发动机散热不良、温度过高;对有方向花纹的轮胎,如人字型花纹轮胎,安装后的地面印痕应使人字尖指向后部,以保证具有最大的驱动力。对于并装的两只轮胎,不同的车型也有不同的要求,不可随意安装。 5、怕“缺”在维修车辆时,有些小件可能会因疏忽而漏装,甚至有些人认为装与不装无所谓,这是十分危险和有害的。发动机气门锁片,应成对安装,如漏装或缺失将导致气门失控而撞坏活塞等件;发动机连杆螺栓、飞轮螺栓、传动轴螺栓上安装的开口销、锁紧螺丝、保险片或弹簧垫等防松装置,一旦漏装,在使用中将有可能导致严重的故障发生;发动机正时齿轮室中用来润滑齿轮的机油喷嘴一旦漏装,会导致该处严重泄油,使发动机机油压力过低;水箱盖、机油口盖、油箱盖丢失,会使砂石、尘土等侵入,加剧各部机件磨损。 6、怕“油”发动机干式空气滤清器纸质滤芯,吸湿性较强,如沾上油液,易使浓度较高的混合气吸入气缸内,使空气量不足、油耗加大、发动机功率下降,柴油机还可能引起“飞车”;如果三角胶带沾上油液,将加速其腐蚀老化,同时易发生打滑,导致传递效率降低;制动蹄片、干式离合器的摩擦片、制动带等,如果沾上油液,易发生打滑、工作不良,从而威胁行
汽车维修基础试卷
平阴县职教中心2015----2016学年第一学期 《汽车维修基础》期中考试试题（A卷） 得分） 1、一般汽油机的压缩比为（）。 A 6—10 B 、15—20 C、20 以上 2、在气缸直径、活塞行程和转速相同的条件下，二行程汽油机的功率在实际上并不等于四行 程汽油机的2倍，只等于（）倍。 A 1.7—1.8 B 、1.9 C 、1.5 —1.6 3、东风EQ610C—1型和解放CA—6102型汽油机的机体采用（）。 A、无裙式 B 、拱桥式 C 、隧道式 4、矩形环和桶面环常作为（）气环使用。 A、第一道 B 、第二道 C 、第三道 5、锥形环与气缸壁是线接触，接触压力大，有利于密封、布油和磨合，但传热性能差, 不易 作（）气环使用。 A、第二道 B 、第三道 C 、第一道 6、在起动汽油机时，阻风门关闭，节气门应（）。 A、全开 B 、半开 C 、微开 7、某四缸四行程汽油机的工作顺序为1—2—4—3，当第一缸作功时，第三缸为（） A、压缩 B 、进气 C 、排气 8 —般把活塞的头部制成上小下大的阶梯形或截锥形，且头部直径 A、小于B 、等于C 、大于 9、国用汽油机大部分工作时间都处于中等负荷状态。化油器供给可燃混合气的过量空气系数 应为（）。 A 0.2 —0.6 B 、1.05 —1.1 C 、0.6 —0.8 10、汽油机起动时，化油器需要供给极浓的可燃混合气，其过量空气系数为（） A 0.2 —0.6 B 、1.05 —1.1 C 、0.6 —0.8 11、气缸的横向磨损大的最主要原因是由于（）。 A、粘着磨损 B、磨粒磨损 C、侧压力 D、腐蚀磨损 C、任一缸圆柱度超限 C、双腔并动、双重喉管化油器 D、双腔分动三重喉管化油器 15、以下哪项故障易使发动机混合气过浓（） A、进气歧管漏气E、空气滤清器堵塞 C、浮子室液面过低 D、主量孔堵塞 题号 ------- ' -二二三 四五六总分 得分 （）裙部 12、提高发动机升功率可提高其强化程度, 一般主要途径在于（）。 A、增加气缸数量 B、提高发动机转速 C、增加每循环供油量 13、确定气缸圆柱度超限的依据是（）。 A、各缸中最大与最小圆柱度的平均值超限 B 、各缸圆柱度平均值超限 14、桑塔纳JV发动机所用的化油器为（ A、单腔双重喉管化油器E、双腔分动、双重喉管化油器
汽车修理基础知识
汽车修理基础知识：首先要检查分电器、火花塞、高压线等是否因为汽车淋雨等受潮，如果是这样，可以把受潮机件晾干，然后再发动。 其次，检查火花塞是否损坏，如果损坏，只要更换新火花塞即可。 第三，检查蓄电池电压是否足够。有的时候，停车忘记关灯，时间长了，就可能耗尽电源。如果是这样，把车挂二挡，脚踩离合，用车拖拽，当行驶到一定速度时，松开离合，拧动点火开关，汽车就能自然启动，如果是发电机有问题，此法不能奏效。 换挡时发动机熄火 行进中换挡，如果操作规范，但出现熄火现象，需要检查以下问题： 首先看怠速是否稳定，怠速是否过低，如果怠速不稳或怠速低，只要把怠速调整到正常转速即可。还要把怠速截止阀拧紧，插头插紧。 其次，如果怠速正常，则可能是化油器器被堵塞，需要到专业修理站清洗化油器。 高速行驶时方向盘震颤 汽车在高速行驶或在某一较高车速行驶时出现行驶不稳、摆头，甚至方向盘抖动，出现这种情况的原因有如下几点： 1、前轮定位角失准，前束过大。 2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因起动不平衡。 3、前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等。 4、传动系统零部件安装松动。
5、传动轴弯曲，动力不平衡，前轴变形。 6、减振器故障 高速振摆有两种情况，一是随着车速的提高振摆渐强烈，二是在某一较高车速出现振摆，并引起方向盘抖动。可以先架起驱动桥，前轮加塞安全塞块，启动发动机并逐步换入高速挡，使驱动轮达到终试摆振速度。若此时车身和方向盘都出现抖动，则为传动系统引起的振摆。因为此时前轮前桥处于静止状态，若达到终试振摆速度，汽车不出现抖动，则振摆的原因是汽车前桥部分存在故障；检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整；架起前桥试转车轮，检查车轮动平衡情况及轮胎是否变形过大。必要时可换良好的车轮进行对比试验；检查前轴、车架是否变形，检查传动轴是否弯曲，有条件时应做传动轴动平衡。 转向沉重 转向沉重的原因较多，但通常有以下几点： 一、轮胎气压不足，尤其前轮气压不足，转向会比较吃力。 二、助力转向液不足，需添加助力转向液。 三、前轮定位不准，需进行四轮定位检测。 行驶时跑偏 检查跑偏，一般是在行驶时，摆正方向盘，然后放开方向盘行驶，看汽车是否走直线。如果不走直线，就是跑偏。 首先跑偏可能是因为左右轮胎气压不一致造成的，需给不足的轮胎充气。
汽车修理基础知识试卷
汽车修理基础知识试卷 班级＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 一、选择题（第1～60 题。选择正确的答案，将相应的字母填入题的括号中。每题1.0分。满分60分）： 1. 锯割薄壁管子时用( )齿钢锯条。 (A)超细齿 (B)超粗齿 (C)粗齿 (D)细齿 2. 固定式丝锥扳手宜攻( )以下的螺孔。 (A)M5 (B)M10 (C)M15 (D)M20 3. 用游标卡尺测量工件，读数时，应先读出( )零线对主尺刻线左边格数为多少毫米，再加上副尺上的读数。 (A)副尺 (B)主尺 (C)活动套筒 (D)固定套筒 4. 用量缸表测量时，小指针位置不变当大指针顺时针方向离开“0”位，表示气缸直径 ( )标准尺寸的缸径。 (A)大于 (B)小于 (C)等于 (D)大于等于
5. 铸铁具有良好的( ) 和切削性。 (A)塑性、韧性 (B)可铸性、耐磨性 (C)强度、弹性 (D)可锻性、焊接性 6. 表征汽油燃烧抗爆性能的指标是( )。 (A)十六烷值 (B)蒸发性 (C)闪点 (D)辛烷值 7. 国产柴油的牌号是按( )来划分的。 (A)闪点 (B)粘度 (C)凝点 (D)馏程 8. 国产CA级柴油机油分为( )、14、16、20号五个牌号。 (A)4、6 (B)6、8 (C)8、10 (D)8、11 9. 负荷较大、速度较低的摩擦机件，应选用针入度( )的润滑脂。 (A)较小 (B)较大 (C)稍大 (D)最大 10. 防冻液要有较低的冰点、良好的散热能力、较高的( )。 (A)粘滞性 (B)润滑性 (C)流动性 (D)沸点 11. 标准螺纹M10代表( )牙普通螺纹。 (A)三角 (B)梯形 (C)细牙 (D)粗牙 12. 四冲程发动机一个工作循环，曲轴转2圈，活塞上下各2次，走过( )个行程。 (A)2 (B)3 (C)1 (D) 4 13. 气环的作用是密封( )防止漏气和帮助活塞散热。 (A)活塞 (B)气缸盖 (C)气缸 (D)活塞销
汽车维修基础(DOC)
汽车维修基础 第一节、汽车维修作业的目的 第二节、汽车零部件拆卸与清洗工艺 第三节、汽车零部件检测与维修工艺 第四节、汽车零部件装配与调整工艺 第五节、汽车维修质量保证体系 第六节、汽车维修职业道德规范 第七节、汽车构造简述 第一节、汽车维修作业的目的 一、汽车故障的产生原因 1.组成汽车最基本的元素是零件。 2.汽车上的每一个零件，按照它作用的不同，用不同的材料设计成不同的尺寸与形状，
零件间通过不同的连接方式与装配要求组合在一起。 3.汽车在使用过程中，零件之间互相运动而产生磨损，零件与有害物质相接触被腐蚀，长期在交变载荷作用下产生疲劳，在外载荷，温度，残余应力作用下零件发生变形，橡胶及塑料等非金属零件和电器元件因长时间工作而老化，使用中由于偶然事故造成零件损伤等。 4.上述原因致使零件原有的尺寸和几何形状及表面质量改变，破坏了原来的配合性质和正确位置，使静配合松动，动配合间隙增大，造成润滑条件变坏，从而引起汽车技术状况的变坏，产生故障。 5.因此，汽车故障的本质，是汽车零件本
身以及零件之间配合状态发生了异常的变化，从而使汽车部分或完全丧失了工作能力的现象。 二、汽车维修作业的分类 汽车维修是汽车维护与汽车修理的总称 1.汽车的维护原则 1）汽车维护：是为维持汽车完好技术状况和工作能力而对车辆进行的预防性作业。 2）汽车维护目的： （1）是保持车容整洁， （2）及时发现和消除故障隐患， （3）防止车辆早期损坏，从而达到车辆经常处于良好的技术状况，随时可以出车。 3）车辆维护要遵循“预防为主，定期检测，
强制维护”的原则， 4）主要作业的内容包括：清洁、检查、润滑、调整，紧固和补给。 2.汽车维护的分级 汽车维护工艺的内容包括：日常维护、一级维护、二级维护。 1）日常维护属于预防性维护作业，以清洁、补给和安全检视为中心内容，是各级维护的基础。由驾驶员在每天出车前、行车中和收车后进行。 2）一级维护由维修企业负责进行。其维护项目除日常维护作业外，以清洁、紧固、润滑为中心内容，并检查制动、转向等安全部件的工作情况。
汽车修理工基础知识试题
汽车修理工基础知识试题 第一章钳工基础知识 、单项选择题（下列答案中，只有一个是正确的，请将正确答案的序号填在括号中） 1、用游标卡尺测量工件某部位时，卡尺与工件应垂直，记下（ A ） A. 最小尺寸 B.最大尺寸 C.平均尺寸 D.任意尺寸 2、 用游标卡尺测量工件，读数时先读岀游标零刻线对（ A ）刻线左边格数为多少毫米，再加上游标 上的读数。 A. 尺身 B.游标 C.活动套筒 D.固定套筒 3、 利用量缸表可以测量发动机气缸直径、曲轴轴承的圆度和圆柱度，其测量精度为（ C ） A. 0.05 B.0.02 C.0.01 D.0.005 4、 用百分表测量工件时，应先校表，使百分表量头（ C ） A.与工件有一微小间隙 B.与工件刚接触但指针不偏转 C. 抵住工件表面使量头产生一定位移，即指针有一定偏转 D. 与工件可以接触，也可以不接触 5、 用量缸表测量气缸直径时，当大指针逆时针转动离开“ 0 ”位，表示气缸直径（ C ）标称尺寸 的缸径。 10、为了使缸盖螺母紧固符合规定要求，应当选用（ D ） A.活动扳手 B.套筒扳手 C.梅花扳手 D.扭力扳手 11、下图游标卡尺读数正确的是（ B ） A 、1.085mm B 、10.85 mm C 2.985 mm D 、29.85 mm 二、判断题（下列判断正确的请打V,错误的请打x ） （V ） 1、砂轮的旋转方向应使磨屑向下方飞离砂轮。 （X ） 2、千斤顶缺油时，可以用制动液或其他油液代替液压油。 （ x ） 3、连杆校验仪能够检验连杆的弯曲、扭曲、双重弯曲的程度及方位，但不能校正连杆的弯曲 与扭曲。 （V ） 4、锯削加工时，当工件快要锯断时，锯削速度要慢，压力要轻，行程要短。 A.小于 B.等于 6、 常用的台虎钳有（B A.齿轮式 B.回转式 7、 划线的基准工具是（ A.划针 B.样冲 8锯削薄板时用（ A A.细齿 B. —般齿 9、锯削薄壁管子时用（ A.粗齿 B.超粗齿 C.大于 D.小于等于 ）和固定式两种。 C.蜗杆式 D.齿条式 D ） C.角尺 D.划线平板 ）钢锯条。 C.粗齿 D.超粗齿 D ）钢锯条。 C.超细齿 D.细齿 1 cm
24.汽车维修基本技能大赛规程
2016年淮北市中等职业学校技能竞赛 汽车运用与维修技能大赛 个人赛——基本技能 一、比赛内容 比赛共2项，分别为： 1.发动机曲柄连杆机构的拆解、检查（包括外观检查和尺寸测量）和组装。作业时间为30分钟 2.汽车故障诊断。作业时间为30分钟 选手按抽签分组顺序进行比赛。 二、名次排列规则 按总成绩由高到低排序，总成绩相同则以实操成绩分数高的名次在前；总成绩相同且实操成绩也相同的，则以2项实操项目总用时短的名次在前。 三、比赛作业工件 (一)发动机曲柄连杆机构的拆解、检查（包括外观检查和尺寸测量）和组装的工件为科鲁兹1.6L发动机（LDE），发动机本体无缸盖、活塞连杆、油底壳等。 （二）汽车故障诊断：对指定的系统进行故障诊断，故障范围为1.6L捷达轿车发动机电控台架，简单故障。 四、实操比赛考核要求 (一)发动机曲柄连杆机构的拆解、检查和组装 1.作业要求 在30分钟的规定时间内，对发动机曲柄连杆机构的拆解、检查
（包括外观检查和尺寸测量）和组装；按要求填写检查测量记录并根据测量结果进行分析作出零件好坏的判断。 （1）曲轴和曲轴主轴承的拆卸、检查、测量、组装； （2）测量检查曲轴轴向间隙； （3）测量检查曲轴不圆度； （4）测量检查曲轴主轴承间隙（用塑料线间隙规）； （5）填写《发动机曲柄连杆机构的拆解、检查和组装维修记录表》，计算和确定维修方案。 2.考核要点 按照维修手册要求对发动机曲柄连杆机构的拆解、检查（包括外观检查和尺寸测量）和组装，按要求填写检查测量记录并根据测量结果进行分析作出零件好坏的判断。重点考核拆装工艺、零件清洁、工量具使用、零部件检查、作业规范及安全，并正确填写《发动机曲柄连杆机构的拆解、检查和组装维修记录表》和上海通用汽车特约售后服务中心维修工单，计算和确定维修方案。 (二)汽车故障诊断 1.作业要求 在30分钟的规定时间内，要求对1.6L捷达轿车发动机电控台架进行故障诊断，步骤包括前期准备、安全检查、仪器连接、症状确认、目视检查、故障码和数据流检查、元器件测量、电路测量、故障点确认和排除，并填写相关记录等。 2.故障范围 1.6L捷达轿车发动机电控台架发动机控制系统，故障包含有故障码故障和无故障码故障，故障形式可为单系统故障或多系统故障。
汽车维修基础知识
一、发动机维修基础知识 1.汽车维护基础知识 1)汽车维护分类 汽车维护分为日常维护、一级维护、二级维护。 2)汽车各类维护作业的中心内容 (1)日常维护的中心内容:驾驶员负责执行日常性车辆维护作业，其作业中心内容是清洁、补给和安全检视，其主要内容如下。 ①坚持“三检”。即在出车前、行车中、收车后，对汽车制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等部位和发动机进行检视、校紧，以确保行车安全。 ②保持“四清”。即保持发动机外表面、空气滤清器、燃油滤清器和蓄电池的清洁。 ③防止“四漏”。即对润滑油(脂)、燃油、冷却液、各种工质、轮胎气压进行检视并視情补給,防止出现漏水、漏油、漏气、漏电等情况。 ④对汽车外观进行清洁，保持车容整洁。 驾驶员每次出车前都要按照日常维护的内容对车辆进行认真检查，以减少发生运行性故障，保证安全、及时、可靠地将客、货运送到目的地，完成运输任务。(2)一级维护作业的中心内容:由维修企业负责执行。其作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。 (3)二级维护作业的中心内容:由维修企业负责执行。其作业中心内容除一级维护作业外，以检查、调整转向节、转向节臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用，容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位，检查高速发动机工作状况和排气污染控制装置等。 2.汽车修理基础知识 1)汽车修理分类及送修标志 (1)汽车修理分类。 汽车修理按作业范围可分为汽车大修、总成大修、汽车小修和零件修理4类。①汽车大修:新车或经过大修后的汽车在行驶一定里程或时间后，经过检测诊断和技术鉴定，用修理或更换汽车零部件的方法，完全或接近完全恢复车辆技术性能的恢复性修理。 ②总成大修:汽车的总成经过一定使用里程或时间后，用修理或更换总成零部件包括基础件的方法，恢复其完好技术性能的恢复性修理。 ③汽车小修:用修理或更换个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性
《汽车维修基础》课程标准
《汽车维修基础》核心课程标准
具和仪器仪表对汽车、摩托车及特种车辆的发动机、变速箱、前后桥、化油器、油泵、空调机、同步器、散热器、钢圈等机械传动系统，进行检查、调整、故障排除、更换与维修等。 三、课程目标 （一）职业关键能力 1.能够描述汽车维修通用工具、常用量具的种类和用途； 2.在维修当中，能够根据维修操作要求，正确选择维修工具的种类和规格，并能正确的使用和维护； 3.具备一定的钳工知识技能，能够制作一些简单的零件； （二）职业能力目标 1.正确描述汽车的概念、发展史和汽车的分类； 2.能够运用汽车的评价指标，准确的评价一部汽车的综合性能； 3.能够正确选择和添加汽车的常用运行材料； 4.能够正确选择检测设备针对不同的检测指标进行检测； 5.正确运用汽车维修使用的通用工具和常用工具，并具备一定钳工技能，能够制作简单的零件； 6.正确描述汽车维护的相关制度和各类维护的操作流程，具备一定的操作技能； 7.针对汽车零件的损坏类型，正确选择修复方法； （三）社会能力目标 1.具有良好的职业道德和职业素质。 2.具有较强的口头和书面表达能力，良好的人际交流沟通能力。 3.具有良好的团队合作精神和客户服务意识。 四、课程内容 （一）预备知识 经过先修课程的学习，学生已具备了以下能力： 1.掌握金属与合金、非金属材料在汽车中的应用； 2.掌握互换性、标准化、公差与配合、常用量具和检测方法的基本知识； 3.掌握零件和机构的强度、刚度和稳定性的基本概念，了解计算方法；掌握零件和机构失效形式的判定方法；
4.掌握通用机械零件和简单传动装置的工作原理、特点及维护方面的知识； 5.熟悉常见液压系统的工作原理及液压系统维护方面的知识； （二）核心内容 教学模式采用以学生为主体，任务驱动、“教、学、做”一体化教学模式来实施教学。该课程依据在该专业课程体系中的性质和作
汽车维修基本技能
附件6： 技能比赛项目技术方案——汽车维修基本技能 一、比赛内容 1.理论考试（80道题，满分100分，占总成绩的20%） （1）考试内容：主要为法律法规、职业道德、安全规范和专业基础知识。 （2）考试题型：40题判断题（每题1分）、30题单项选择题（每题1分）、10题多项选择题（每题3分） （3）考试时间：60分钟 （4）考试方式：计算机考试（选手每人一台计算机，直接在计算机上用键盘或鼠标进行判断和选择） （5）注意事项： 1）参加团体赛、个人赛机电维修和汽车空调维修的选手均参加统一的理论考试。 2）参赛选手不得夹带任何参考资料进入理论考场。 2、实操比赛（满分：100分，占总成绩的80%，其中配气正时机构拆装、测量与检查和汽车故障诊断各占50分） 实操比赛共2项，分别为： 1）配气正时机构拆装、测量与检查。作业时间为30分钟 2）汽车故障诊断。作业时间为30分钟 选手按抽签分组顺序进行比赛。 二、名次排列规则 按总成绩由高到低排序，总成绩相同则以实操成绩分数高的名次在前；总成绩相同且实操成绩也相同的，则以2项实操项目总用
时短的名次在前。 三、比赛作业工件 1．配气正时机构拆装、测量与检查的工件为丰田1ZR发动机，发动机本体无发电机、输油管分总成（包括喷油器）、线束、进排气歧管等；并已拆除机滤及支架、发动机右悬支架、气缸盖罩等附件；作业中油封、O型圈无需更换，密封面无需施涂密封胶。 2．汽车故障诊断车辆为丰田卡罗拉轿车（1.6L/AT/GL）。 四、实操比赛考核要求 1.配气正时机构拆装、测量与检查 （1）作业要求 在30分钟的规定时间内，对指定的配气正时机构完成以下操作并在《配气正时机构拆装、测量与检查作业表》中按要求填写检查测量记录，并根据分析作出好坏的判断。 1）曲轴皮带盘的拆卸及安装； 2）正时链盖及链条张紧器的拆卸与安装； 3）正时链条分总成的拆装； 4）对正时链条分总成、进气凸轮轴正时齿轮和曲轴正时齿轮的磨损状态进行检查； 5）检查1号链条张紧器； 6）检查进气凸轮轴正时齿轮总成（VVT-i执行器）动作状态。 （2）考核要点 按照维修手册要求对指定的配气正时机构进行拆装和检查，重点考核拆装工艺、零件清洁、工量具使用、零部件测量、作业规范及安全，并正确填写《配气正时机构拆装、测量与检查作业表》。
汽车维修基础知识(学汽车专业者必知)
汽车维修基础知识（学汽车专业者必知） 当人坐在汽车中准备启程时，却发现发动机无法启动，这是令人十分懊恼的事。可是有的时候，发动机不能启动，只是由于一些小毛病造成的，如果了解这些原因，了解这些汽车修理基础知识就能尽快地解决基本问题，本文只是最基础的汽车修理知识，希望您能把这些汽车修理知识掌握，以防自己的爱车出小问题的时 候能自己修理。 汽车修理基础知识： 首先要检查分电器、火花塞、高压线等是否因为汽车淋雨等受潮，如果是这样，可以把受潮机件晾干，然后再发动。 其次，检查火花塞是否损坏，如果损坏，只要更换新火花塞即可。 第三，检查蓄电池电压是否足够。有的时候，停车忘记关灯，时间长了，就可能耗尽电源。如果是这样，把车挂二挡，脚踩离合，用车拖拽，当行驶到一定速度时，松开离合，拧动点火开关，汽车就能自然启动，如果是发电机有问题，此法不能奏效。 换挡时发动机熄火 行进中换挡，如果操作规范，但出现熄火现象，需要检查以下问题： 首先看怠速是否稳定，怠速是否过低，如果怠速不稳或怠速低，只要把怠速调整到正常转速即可。还要把怠速截止阀拧紧，插头插紧。 其次，如果怠速正常，则可能是化油器器被堵塞，需要到专业修理站清洗化油器。 高速行驶时方向盘震颤 汽车在高速行驶或在某一较高车速行驶时出现行驶不稳、摆头，甚至方向盘抖动，出现这种情况的原因有如下几点： 1、前轮定位角失准，前束过大。 2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因起动不平衡。
3、前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等。 4、传动系统零部件安装松动。 5、传动轴弯曲，动力不平衡，前轴变形。 6、减振器故障 高速振摆有两种情况，一是随着车速的提高振摆渐强烈，二是在某一较高车速出现振摆，并引起方向盘抖动。可以先架起驱动桥，前轮加塞安全塞块，启动发动机并逐步换入高速挡，使驱动轮达到终试摆振速度。若此时车身和方向盘都出现抖动，则为传动系统引起的振摆。因为此时前轮前桥处于静止状态，若达到终试振摆速度，汽车不出现抖动，则振摆的原因是汽车前桥部分存在故障；检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整；架起前桥试转车轮，检查车轮动平衡情况及轮胎是否变形过大。必要时可换良好的车轮进行对比试验；检查前轴、车架是否变形，检查传动轴是否弯曲，有条件时应做传动轴动平衡。 转向沉重 转向沉重的原因较多，但通常有以下几点： 一、轮胎气压不足，尤其前轮气压不足，转向会比较吃力。 二、助力转向液不足，需添加助力转向液。 三、前轮定位不准，需进行四轮定位检测。 行驶时跑偏 检查跑偏，一般是在行驶时，摆正方向盘，然后放开方向盘行驶，看汽车是否走直线。如果不走直线，就是跑偏。 首先跑偏可能是因为左右轮胎气压不一致造成的，需给不足的轮胎充气。 其次可能是前轮定位不准。前轮外倾角、主销角或主销内角不等，前束太小或负前束都会造成跑偏，必须到专业维修站检测。 汽车维修经典案例 冷却液选择须谨慎 一辆北京BJ2021(切诺基)吉普，发动机出现少数缸不工作的现象，对汽车电路进行检查，未发现异常。检查配气机构，发现有一推力杆始终不动，原来是液力挺柱不工作所致。拆下挺柱，发现机油内有乳化物将挺柱的油孔堵塞。对机油进行检查，发现机油已经严重变质。
汽车修理工国家职业标准与技能标准
汽车修理工国家职业标准与技能标准 1. 职业概况 1.1 职业名称 汽车修理工。 1.2 职业定义 使用工、夹、量具，仪器仪表及检修设备进行汽车的维护、修理和调试的人员。 1.3 职业等级 本职业共设五个等级，分别为：初级（国家职业资格五级）、中级（国家职业资格四级）、高级（国家职业资格三级）、技师（国家职业资格二级）、高级技师（国家职业资格一级）。1.4 职业环境条件 室内、外、常温。 1.6 基本文化程度 高中毕业（含同等学力）。 1.7 培训要求 1.7.1 培训期限 全日制职业学校教育，根据其培养目标和教学计划确定。晋级培训期限：初级不少于600标准学时；中级不少于500标准学时；高级不少于320标准学时；技师不少于200标准学时；高级技师不少于120标准学时。 1.7.2 培训教师 理论培训教师应具有本职业(专业)大学本科以上学历或中级以上专业技术职务；实际操作教师：培训初、中级人员的教师应具有高级职业资格证书，培训高级人员的教师应具有技师职业资格证书，培训技师、高级技师的教师应具有本专业高级专业技术职务或高级技师职业资格证书，且在本岗位工作3年以上。
1.7.3 培训场地设备 理论培训场地应具有可容纳20名以上学员的标准教室，并配备投影仪、电视机及播放设备。实际操作培训场所应具有600 m2以上能满足培训要求的场地，且有相应的设备、仪器仪表和必要的工具、夹具、量具，通风条件良好、光线充足、安全设施完善。 1.8 鉴定要求 1.8.1 适用对象 从事或准备从事本职业的人员。 1.8.2 申报条件 ——初级（具备以下条件之一者） （1）经本职业初级正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。 （2）在本职业连续见习工作2年以上。 （3）本职业学徒期满。 ——中级（具备以下条件之一者） （1）取得本职业初级职业资格证书后，连续从事本职业工作3年以上，经本职业中级正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。 （2）取得本职业初级职业资格证书后，连续从事本职业工作5年以上。 （3）连续从事本职业工作7年以上。 （4）取得经劳动保障行政部门审核认定的、以中级技能为培养目标的中等以上职业学校本职业（专业）毕业证书。 ——高级（具备以下条件之一者） （1）取得本职业中级职业资格证书后，连续从事本职业工作4年以上，经本职业高级正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。 （2）取得本职业中级职业资格证书后，连续从事本职业工作7年以上。 （3）取得高级技工学校或经劳动保障行政部门审核认定的、以高级技能为培养目标的高等职业学校本职业（专业）毕业证书。 （4）取得本职业中级职业资格证书的大专以上本专业或相关专业毕业生，连续从事本职业工作2年以上。 ——技师（具备以下条件之一者） （1）取得本职业高级职业资格证书后，连续从事本职业工作5年以上，经本职业技师正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。 （2）取得本职业高级职业资格证书后，连续从事本职业工作8年以上。 （3）高级技工学校本职业（专业）毕业生，连续从事本职业工作满2年。 ——高级技师（具备以下条件之一者）
汽车修理基础知识试卷
汽车修理基础知识试卷 班级＿＿＿＿＿＿＿姓名＿＿＿＿ 一、选择题（第1～60 题。选择正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。每题分。满分60分）： 1. 锯割薄壁管子时用( )齿钢锯条。 (A)超细齿(B)超粗齿(C)粗齿(D)细齿 2. 固定式丝锥扳手宜攻( )以下的螺孔。 (A)M5 (B)M10 (C)M15 (D)M20 3. 用游标卡尺测量工件，读数时，应先读出( )零线对主尺刻线左边格数为多少毫米，再加上副尺上的读数。 (A)副尺(B)主尺 (C)活动套筒(D)固定套筒 4. 用量缸表测量时，小指针位置不变当大指针顺时针方向离开“0”位，表示气缸直径 ( )标准尺寸的缸径。 (A)大于(B)小于(C)等于(D)大于等于
5. 铸铁具有良好的( ) 和切削性。 (A)塑性、韧性(B)可铸性、耐磨性 (C)强度、弹性(D)可锻性、焊接性 6. 表征汽油燃烧抗爆性能的指标是( )。 (A)十六烷值(B)蒸发性(C)闪点(D)辛烷值 7. 国产柴油的牌号是按( )来划分的。 (A)闪点(B)粘度(C)凝点(D)馏程 8. 国产CA级柴油机油分为( )、14、16、20号五个牌号。 (A)4、6 (B)6、8 (C)8、10 (D)8、11 9. 负荷较大、速度较低的摩擦机件，应选用针入度( )的润滑脂。 (A)较小(B)较大(C)稍大(D)最大 10. 防冻液要有较低的冰点、良好的散热能力、较高的( )。 (A)粘滞性(B)润滑性(C)流动性(D)沸点 11. 标准螺纹M10代表( )牙普通螺纹。 (A)三角(B)梯形(C)细牙(D)粗牙 12. 四冲程发动机一个工作循环内，曲轴转2圈，活塞上下各2次，走过( )个行程。
汽车修理工 初级 教学大纲
汽车修理工（初级）教学大纲 一、课程的性质和任务 本课程是汽车运用与维修专业的专业课，在本课程设置中注重理论联系实际这个重要环节。本课程的任务是使学生掌握汽车的基本构造与原理；汽车的维护作业与检测；汽车常见故障的诊断与排除的基本知识和操作能力，为将来就业打下良好的基础。本课程共计120学时，其中理论部分40学时，实操部分80学时。 二、课程的基本要求 通过初级汽车级修工培训，熟悉汽车一般构造，能对汽车进行简单的维护与检测，对简单故障进行诊断与排除的操作能力。 会使用常用的工具、量具、仪器和设备；能识别简单的零件图，具有一定的绘图能力。 三、教学内容 模块一汽车的发动机部分 （一）理论部分 1.1 发动机的种类、总体构造和工作循环 1.2 发动机曲柄连杆机构的结构和工作过程
1.3 活塞环、活塞、汽缸和汽缸平面的技术标准1.4 发动机配气机构的结构和工作过程 1.5 汽油机电控系统的组成和工作过程 1.6 柴油机燃料供给系的结构和工作过程 1.7 发动机润滑系的结构和工作过程 1.8 发动机冷却系的结构和工作过程 1.9 发动机点火系统的结构和原理 （二）技能实训内容 2.1 发动机总体构造认知 2.2 曲柄连杆机构拆装 2.3 气缸盖拆装 2.4 正时皮带更换 2.5 更换活塞环 2.6 凸轮轴和液压挺杆拆装 2.7 进排气门拆装 模块二汽车底盘部分
（一）理论教学内容 1.1 底盘各总成的基本作用和组成 1.2 汽车传动系统的结构和工作过程 1.3 汽车转向系统的结构和工作过程 1.4 汽车制动系统的结构和工作过程 1.5 转向器、制动器、变速器、主减速器的拆装工艺（二）技能实训内容 2.1 变速器（2轴）拆装 2.2 钳式制动器的拆装 2.3 鼓式制动器的拆装 2.4 轮胎的拆卸和换位 2.5 转向器的拆装 2.6 更换传动轴 2.7 更换离合器 模块三汽车电气部分 （一）理论教学内容
汽车维修保养基本知识
汽车保养基本知识 润滑油, 机油, 换油期, 保养 一、润滑油作用 “机油”是保证发动机正常运转的必需润滑剂，其具体作用是润滑金属件，减少机件间的摩擦，将发动机在做功时产生的巨大热量带走，清洗经磨损后产生的细微金属碎屑，还有密封、减震、防锈等作用，所以给爱车选一款合适的机油直接会影响到整车的使用寿命。 对润滑油总的要求是： 1、减摩抗磨，降低摩擦阻力以节约能源，减少磨损以延长机械寿命，提高经济效益； 2、冷却，要求随时将摩擦热排出机外； 3、密封，要求防泄漏、防尘、防漏气； 4、抗腐蚀防锈，要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀； 5、清净冲洗，要求把摩擦面积垢清洗排除； 6、应力分散缓冲，分散负荷和缓和冲击及减震； 7、动能传递，液压系统和遥控马达及摩擦无级变速等。 二、如何确定换油期？ 有用户问：汽车制造商推荐的润滑油更换周期是10,000公里。但实际上我的行程一般都很短，要一年的时间才能达到10,000公里。请问，我应该在什么时候更换润滑油？是不是
在里程数达到 10,000公里前就该更换润滑油？ 在这种情况下一般应该适当提前更换润滑油，而不要等到里程数满10,000公里后再更换。这是因为，行程短，汽车起停频繁，相对而言发动机的温度较低，凝结水和未燃物会进入机油箱。所以，频繁起停对汽车的危害最大，润滑油需要承担的负荷也最重。而且，冷态启动阶段发动机的磨损最重。为了保证合理的润滑油更换周期，汽车制造商一般以两种单位给出润滑油更换周期：汽车每跑够一定的里程数或每过一定的时间就应该更换润滑油。 另外，一般汽车制造商在车辆保养手册中均列出了常规保养和苛刻保养两种条件，如果您的车辆经常处于以下苛刻情况，换油期应比常规的缩短一半： 1.频繁的短程行驶，行驶里程在8公里以下； 2.在泥泞或多尘的条件下行驶； 3.长时间的怠速或频繁的停车起步； 4.炎热天气； 5.在盐路（或相似材料）的地区行驶； 6.在粗糙路面或山路上行驶； 7.拖车或车顶部有托运架。 三、更换润滑油时，是不是要同时更换过滤器？ 对，更换润滑油时同时要更换过滤器。尽管过滤器看上去还很好，但实际上它已经将大量的沉积物和磨损金属吸附在上
上海大众汽车维修技术培训
上海大众汽车维修技术培训 基础培训 德国大众（vw）集团德国大众 vw 集团概况德国大 众 vw 集团概况代表车型“甲壳虫”车由于价格低廉，很快风靡德 国和欧洲，1955年“甲壳虫”出口到100多个国家，1981年“甲壳 虫”停产时，已经累计生产2000多万辆，打破福特T型车的世界纪 录。随着“甲壳虫”的畅销，大众汽车公司也成长为一个强大的世界 汽车生产集团，它在西班牙、墨西哥等许多国家都建立起汽车生产厂 和销售公司。继“甲壳虫”后，大众公司在1980年实现四轮连续 驱动大客车大批量生产，推出80年代世界最畅销的高尔夫汽车，从 而成为欧洲最大的汽车商。集团所属品牌列表品牌故事-奥迪奥 迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。这些公司曾经 是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司 合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。奥迪A6 奥 迪汽车公司现为大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔 特，年产轿车45万辆左右。主要产品有A3 系列、A4系列、A6系列、 A8系列和敞篷车及运动车系列等。代表车型奥迪100，以其优美造型 和最低风阻系数赢得了美誉。奥迪TT 品牌故事-大众大众 汽车公司的德文Volks Wagen，意为大众使用的汽车，标志中的VW 为全称中头一个字母。标志象是由三个用中指和食指作出的“V”组 成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。大众Phaeton 品牌故事-本特利本特利轿车标志是以公司名的第一个字母“B”为
主体，生出一对翅膀，似凌空翱翔的雄鹰，此标志一直沿用至今，过 去曾用过一个展翅飞翔的“B”标志本特利ARNAGE RED LABEL 品牌故事-斯柯达 斯柯达标志中带翅膀的飞箭象征着该公司无限的创造性，表达了要 实现最高目标的强烈愿望，体现出对工作认真负责和一丝不苟。标志 的底色为绿色，象征着希望，体现出重视保护环境的强烈意识，也象 征着企业的无限生命力，喻示这家百年老厂将焕发青春。斯 柯达.欧雅品牌故事-兰伯基尼 公司的标志是一头浑身充满了力气，正准备向对手发动猛烈的攻击。 据说兰伯基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气，也体现了兰伯基尼公 司产品的特点，因为公司生产的汽车都是大功率、高速的运动型轿车。 车头和车尾上的商标省去了公司名，只剩下一头犟牛。兰伯 基尼鬼怪敞蓬品牌故事-布加蒂 布加蒂轿车是意大利的名车。布加蒂商标中的英文字母即布加蒂， 上部EB即为埃托尔.布加蒂英文拼音的缩写，周围一圈小圆点象征滚 珠轴承，底色为红色。布加迪奇龙/威龙上海大众 （svw）上海大众汽车有限公司成立于1985年3月。公司座落于上 海西北郊的正在建的安亭国际汽车城，占地面积321.8万平方米，现 有员工15000多人。上海大众由中德双方共同投资，投资比例各占 50%。根据1985年签署的合资协议，上海大众合营期限为25年。2002
汽车修理工中级理论知识试卷及答案资料
职业技能鉴定国家题库 汽车修理工中级理论知识试卷 注 意 事 项 1、考试时间：120分钟。 2、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。 一、单项选择(第1题～第160题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。每题0.5分，满分80分。) 1. 在企业的经营活动中，下列选项中的( )不是职业道德功能的表现。 A 、激励作用 B 、决策能力 C 、规范行为 D 、遵纪守法 2. 为了促进企业的规范化发展，需要发挥企业文化的( )功能。 A 、娱乐 B 、主导 C 、决策 D 、自律 3. 职业道德通过( )，起着增强企业凝聚力的作用。 A 、协调员工之间的关系 B 、增加职工福利 C 、为员工创造发展空间 D 、调节企业与社会的关系 4. 正确阐述职业道德与人的事业的关系的选项是( )。 A 、没有职业道德的人不会获得成功 B 、要取得事业的成功，前提条件是要有职业道德 C 、事业成功的人往往并不需要较高的职业道德 D 、职业道德是人获得成功的重要条件 5. 职业道德活动中，对客人做到( )是符合语言规范的具体要求的。 A 、言语细致，反复介绍 B 、语速要快，不浪费客人时间 C 、用尊称，不用忌语 D 、语气严肃，维护自尊 6. 爱岗敬业的具体要求是( )。 A 、看效益决定是否爱岗 B 、转变择业观念 C 、提高职业技能 D 、增强把握择业的机遇意识 7. ( )是企业诚实守信的内在要求。 A 、维护企业信誉 B 、增加职工福利 C 、注重经济效益 D 、开展员工培训 8. 下列事项中属于办事公道的是( )。 A 、顾全大局，一切听从上级 B 、大公无私，拒绝亲戚求助 C 、知人善任，努力培养知己 D 、原则至上，不计个人得失 9. 下列关于勤劳节俭的论述中，正确的选项是( )。 A 、勤劳是人生致富的充分条件 B 、节俭是企业持续发展的必要条件 C 、勤劳不如巧干 D 、节俭不如创造 考 生 答 题 不 准 超 过 此 线
汽车维修基础试卷
专业部： 班级： 考号： 姓名： -----------------------------装----------------------------订----------------------------线--------------------------- 平阴县职教中心2015----2016学年第一学期 《汽车维修基础》期中考试试题（A 卷） 一、 选择题（每小题1分，共30分，请把答案写在答题卡内，否则不得分） 1、一般汽油机的压缩比为( )。 A 、6—10 B 、15—20 C 、20以上 2、在气缸直径、活塞行程和转速相同的条件下，二行程汽油机的功率在实际上并不等于四行程汽油机的2倍，只等于( )倍。 A 、1.7—1.8 B 、1.9 C 、1.5—1.6 3、东风EQ6100—1型和解放CA —6102型汽油机的机体采用( )。 A 、无裙式 B 、拱桥式 C 、隧道式 4、矩形环和桶面环常作为( )气环使用。 A 、第一道 B 、第二道 C 、第三道 5、锥形环与气缸壁是线接触，接触压力大，有利于密封、布油和磨合，但传热性能差，不易作( )气环使用。 A 、第二道 B 、第三道 C 、第一道 6、在起动汽油机时，阻风门关闭，节气门应( )。 A 、全开 B 、半开 C 、微开 7、某四缸四行程汽油机的工作顺序为1—2—4—3，当第一缸作功时，第三缸为( )。 A 、压缩 B 、进气 C 、排气 8、一般把活塞的头部制成上小下大的阶梯形或截锥形，且头部直径( )裙部。 A 、小于 B 、等于 C 、大于 9、国用汽油机大部分工作时间都处于中等负荷状态。化油器供给可燃混合气的过量空气系 数应为( )。 A 、0.2—0.6 B 、1.05—1.1 C 、0.6—0.8 10、汽油机起动时，化油器需要供给极浓的可燃混合气，其过量空气系数为( )。 A 、0.2—0.6 B 、1.05—1.1 C 、0.6—0.8 11、气缸的横向磨损大的最主要原因是由于（ ）。 A 、粘着磨损 B 、磨粒磨损 C 、侧压力 D 、腐蚀磨损 12、提高发动机升功率可提高其强化程度，一般主要途径在于（ ）。 A 、增加气缸数量 B 、提高发动机转速 C 、增加每循环供油量 13、确定气缸圆柱度超限的依据是（ ）。 A 、各缸中最大与最小圆柱度的平均值超限 B 、各缸圆柱度平均值超限 C 、任一缸圆柱度超限 14、桑塔纳ＪＶ发动机所用的化油器为（ ） Ａ、单腔双重喉管化油器 Ｂ、双腔分动、双重喉管化油器 Ｃ、双腔并动、双重喉管化油器 Ｄ、双腔分动三重喉管化油器 15、以下哪项故障易使发动机混合气过浓（ ） Ａ、进气歧管漏气 Ｂ、空气滤清器堵塞 Ｃ、浮子室液面过低 Ｄ、主量孔堵塞 16、ＣＡ１０９１汽车油箱盖中有空气??蒸汽阀，控制两阀的弹簧（ ） Ａ、蒸汽阀的弹簧硬 Ｂ、空气阀的弹簧硬 Ｃ、一样硬 Ｄ、视具体的车型而定 17、化油器真空加浓装置起作用的时刻（ ） 题号 一 二 三 四 五 六 总分 得分