货物学复习资料
货物学复习资料
前言/第一章
?货物学的研究对象——货物
?货物（Cargo或Goods）通常是指运输、仓储部门承运和储存的各种原料、材料、工
农业产品、商品，以及其他产品或物品的总称。
?货物学的研究内容
介绍货物的分类、成分、结构及其物理、化学、生物及机械性质；
货物的包装、标志、计量及货物的积载因数；
货物的运输条件；
普通件杂货及一些特殊货物与运输有关的性质以及运输、装卸、保管要求；
危险货物的分类、特性、包装、标志、积载、隔离及其运输、装卸、保管等注意事项；
集装箱货物的分类、装箱方法及防汗湿措施；
散装干质货物和散装液体货物的种类、性质及运输、积载等有关内容。
安全、迅速、经济
?安全
航运安全货物安全
?货物的完整无损
货物在运输、装卸、保管等过程中，在数量上、质量上以及包装上不发生短少、变质、残损等现象。
水运货物的运输工具
?杂（干）货船（General Cargo Ship）
?散货船（Bulk Carrier）
?集装箱船（Container Ship）
?滚装船（Roll on/Roll off Ship）
?载驳船（子母船）（Barge Carrier）
?冷藏船（Refrigerated Ship）
?油船（Oil Tanker）
?液化气船（Liquefied Gas Carrier or Tanker）
?液体化学品船（Chemical Tanker）
?木材船（Lumber Ship）
第一节货物的分类
?水路运输货物分类
一、按货物形态分类
?按货物形态分类，可分两类：
1．件杂货
?以件数和重量承运，一般批量较小，票数较多，有标志，包装形式不一，性质各异。
?件杂货按包装特点可分为：
包装货物（Packed cargo）
裸装货物（Unpacked cargo 或Nude cargo）
成组化货物（Unitized cargo）
?把分散的单件货物组合在一起成为一个规格化、标准化和大的运输
单位进行运输，有利于机械化、自动化操作的货物。
2．散装货
?以重量承运，是无标志、无包装、不易计算件数的货物，以散装方式进行运输。
?一般批量较大，种类较少。
?散装货按其形态可分为：
干质散装货（Bulk cargo）
液体散装货（Liquid Cargo）
二、按货物性质分类P2
?按货物的性质，一般将货物分为两大类:
1．普通杂货
（1）清洁货物（Clean cargo）
?清洁货物是指清洁、干燥的货物，也可叫精细货物（Fine cargo）。
（2）液体货物（Liquid cargo）
?液体货物是指盛装于桶、瓶、坛内的流质或半流质货物，它们在运输过程中容易破
损、滴漏。
（3）粗劣货物（Rough cargo）
?粗劣货物是指具有油污、水湿、扬尘和散发异味等特性的货物。
2．特殊货物
?又称特种货物，是指货物的本身性质、体积、重量和价值等方面具有特别之处，在
积载、装卸和保管过程中需要采用特殊设备和措施的各类货物。
?包括以下6类：
（1）危险货物（Dangerous cargo）
（2）易腐性冷藏货物（Perishable cargo and reefer cargo）
（3）贵重货物（Valuable cargo）
（4）活的动植物（Live stock and plants）
（5）长大、笨重货物（Bulky and Lengthy cargo、Heavy cargo）
（6）邮件货物（Mail cargo）
三、按货物装载场所分类P3
四、按货物载运状况分类P3
五、按自然属性分类
?按自然属性分类是运输部门为制订运价和进行货运统计，而对货物加以专门的分类。
?水运统计的统一规定将货物分成14类。
?陆路运输货物分类
?按形态分类
?散装货
?包装货
?按性质分类
?普通货物：是指由于货物不具有特殊性质，因而在陆路运输中没有规定特别
运输条件的货物。
?特种货物：鲜活易腐货物、活动物、危险货物、超大超重货物和其他特种货
物。
?按载运状况分类
?零担货物
?整车货物
?直达货物
?转运货物
?航空运输货物分类
?按形态分类
?散货：包括包装货物、裸装货物等没有使用集装器的货物。
?集装货：是指使用集装器进行运输的货物。
?按性质分类
?普通货物：是指由于货物不具有特殊性质，因而在航空运输中没有规定特别
运输条件的货物。
?特种货物：是指由于货物性质特殊因而在航空运输中需要按照特别规定的运
输条件进行运输的货物。航空运输中所遇到的特种货物比较多。有鲜活易腐
货物、活动物、危险货物、其他特种货物。
?按装载场所分类
?主舱货物
?下舱货物
?按载运状况分类
?直接运输货物：是指将货物直接交航空公司进行运输的货物。
?集中托运货物：是指将多个托运人的货物集中起来，由集运商交航空公司进
行运输的货物。
?航空运输中也有直达货物、转运货物。另外，还有包舱运输货物等其他与水路运输
相似的情况。
?管道运输货物分类
?按货物的形态分为三类:
?液体: 该类货物主要是各类油品，包括原油、成品油和液态烃（液化石油气
和液化天然气）。
?气体: 该类货物主要包括天然气、二氧化碳气体、氮气等。
?固体浆料: 该类货物又可分为煤浆和各类矿浆。
第二节货物的包装和标志
一、货物的包装
1.包装的定义
我国国家标准GB4122-1996《包装术语：基础》中将包装定义为：
包装（package,packaging,packing）是在流通过程中保护商品，方便储运，促进销售，按一定技术方法而采用的容器、材料及辅助物等的总体名称。
也指为了达到上述目的而采用容器、材料和辅助物的过程中施加一定技术方法等的操作活动。
包装有以商业销售为目的的商品包装和以保证货物运输质量为目的的运输包装。
?商品包装（内包装）
?运输包装（外包装）
货物（Cargo）+包装（Packing）=包件（Package）
2. 运输包装的作用
运输部门应重视检查货物的运输包装，从接收货物、保管货物、装载货物、运输货物、卸载货物直到交付货物的整个运输过程中，货物包装质量的好与差同货物质量有着一定的内在联系，因此，包装对于货运质量起着重要的作用。所以，尽管货物的包装有一定的重量和体积，在运输中会浪费运输工具相当的载重量和载货容积，而且包装费用还会提高货物的销售成本，但货物的包装仍然得到货方和运输方极大的重视，这主要是由于包装在运输中起着一定的作用。
?防止货物内部或外部遭受水湿、污染、机械损伤等破坏，确保质量完好。
?防止货物撒漏、脱落、被窃，保证数量完整。
?避免由于货物本身性质所引起的危险，确保安全。
?保证货物装卸和搬运操作上的方便。
?一定条件下，有利于船舶（其他运输工具亦同）舱容的利用，同时便于堆垛、计数
和理货工作。
3. 国际贸易运输对货物包装的高要求
1）多种运输方式、多次换装、环境影响
2）船大舱深、堆积负荷大
3）海上风浪大、外力作用大
4）航程长，跨海区、温差变化
4. 货物运输包装的基本要求
?坚固、经济、适用、可行（符合有关规定）
1）保证货物在运输中品质完整良好，包装应选用符合货物性质的材料，并结合货物状态、特性以及运输条件决定包装形式和强度。
2）便于运送、装卸和保管，包括选定单件形式、尺寸、重量等内容。
3）经济上的合理性，它包括两个方面的内容，即尽可能合理地使用包装材料，如就地取材、使包装能多次使用，以及减少单件包装用材等，以节省包装费用；同时减轻包装重量和减少包装所占空间，以提高运输工具的利用率和节省货物运费支出。
4）遵守国家有关规定和适应国际上的有关规定，包括：国家对包装材料选用上的限制、对包装的技术要求，国际性规则对包装型式、规格、性能的具体要求，某些国家对包装材料的特殊限制等，此外，尚应充分注意各国在运费计算和海关税收方面的有关规定，以使货物加以包装后不致过多地支付运费和关税。
5. 货物运输包装的分类P5 表1-1
?箱状包装
?捆包状包装
?袋状包装
?桶状包装
?其它形状包装
?裸状包装
?成组包装
6. 对货物运输包装的验收
?减少或避免货损货差、分清责任、提高货运质量的重要环节。
?货物承运前验收
?货物装船前验收
?货物卸船出舱时验收
二、货物的标志
1.什么叫标志（Mark）
?凡在货物表面、包装表面、专门的号牌或供贴用的标签上，用颜料、烙印或其他方
法记载的任何有一定含意的图形、文字和数字统称为标志。
2.标志的作用
?识别和区分不同的货物
?显示货物性质、说明装运作业要求，提供运输、装卸、保管注意事项
（1）识别标志
?主要标志（Main mark)
?主标志亦称基本标志或发货标志(Shipping mark)，俗称“唛头”。
?记载在合同、发票、提单、保险单、关单、检验证书及其他与贸易
运输有关的单据上。
?主标志采用什么形式，大多数由出口公司决定，并在合同中具体规
定。
?副标志(Counter mark)
?亦称附属标志、辅助标志。
?件号标志(Package number mark)
?按货件编制顺序号（C/S No.1）
?按货组编制统号（Bag No.1/100、Bag No.101/200）
?按套编制套号[Set.Case No.（1）-1/3、Set.Case No.（1）-2/3、
Set.Case No.（1）-3/3]
?目的地标志(Destination mark)
（2）货件尺寸、重量标志(Weight and measurement)
?尺码：长×宽×高或体积
?毛重（Gross weight）、净重（Net weight）、皮重（Tare weight）
（3）注意标志（Cautionary mark）
?指示标志(Instructive mark)
?装卸作业、存放保管、开启包件注意事项（图1-1）（GB191-2000包装
储运指示标志）
?警戒标志（危险品标志）(Warning mark/Dangerous mark)
（4）原产国标志(Original mark）
?国际贸易中一种特殊需要的标志，国际贸易中必须有原产国标志的原因：
（a）许多国家根据互惠原则或实行贸易歧视政策，对来自不同国家的进口货规定不同的关税税率，因此，为保护税收，要对货物的原产国实行严格的检查和控制。
（b）有些国家限制某些国家的商品进口，为防止被禁止进口国家的产品冒充其他国家产品进口，所以也需要货物明确表示原产国，以便进行严格检查。
（c）某些国家为维护其本国利益，利于国内产业的发展，防止进口货物与本国货混淆，也要求进口货物表示原产国。
?海上货物运输合同通常规定，对因货主提供的货物标志不清或不当而造成货物混票、
造成货物错卸，则由此而造成的损失和产生的额外费用，承运人可以免责。
?货物标志制作要求：简要、清晰、正确、完整。
第三节货物的计量和积载因数
一、货物的计量P9
?丈量和衡重
?货物的体积和重量，不仅直接影响船舶等运输工具的载重量和载货容积的利用程度，
还关系到有关库场堆放货物时如何充分利用场地面积和空间等问题；而且还是计算
运费的基础，同时与货物的装卸、交接也有直接的关系。
?计量的意义
?正确配积载
?合理使用装卸设备
?正确计算运费等
?什么是货件丈量？
?测量货件外形尺度和计算体积
?货件丈量的原则和方法
?按货件的最大方形体积（满尺丈量）
?即丈量体积＝最大长度×最大宽度×最大高度
?特殊、畸型货物酌情处理或采用分割丈量法
?丈量的工具
?丈量的工具与丈量的工作有着密切的关系，量具应经国家计量管理部门检定
合格后，方可使用。在丈量工作中，一般使用的量具有木卡尺、钢卷尺和皮
带尺三种。
?丈量的计算单位
?公制
?货物尺码以米（m）为单位，单件货物尺码测量到小数点后两位数。
?货物体积以立方米（m3）为单位，单件货物体积计算到小数点后六位数，每
票货物的总体积计算到小数点后三位数。
?公、英制单位换算如下：
? 1 米（Meter）＝3.281英尺（Feet）
? 1 米3（Cubic meter）＝35.315英尺3（Cubic feet）
? 1.133米3（Cubic meter）＝40 英尺3（Cubic feet）
? 1 英尺（Foot）＝0.305米（Meter）
? 1 英尺3（Cubic foot）＝0.0283米3（Cubic meter）
? 1 英尺（Foot）＝12英寸（inch）
?货物的衡重
?衡定货物重量
?衡制
?吨METRIC TON（m/t）（公制）
?短吨SHORT TON（s/t）（美制）
?长吨LONG TON（l/t）（英制）
?镑POUND（lb）