严格控制小学校车超员现象

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小学校车运营存在的问题及其改进措施

小学校车运营存在的问题及其改进措施

小学校车运营存在的问题及其改进措施校车是专门护送学生上下学的,可以保证学生的人身安全。

开通校车无疑具有明显的积极作用。

可是目前我国校车运营的一些情况令人担忧。

小学校车存在的问题一、校车数量比较少不能满足需求有些地方校车比较缺乏,许多农村,没有校车。

离学校比较近的学生有的步行上学。

离家稍微远一点的学生,大一点的学生可以选择骑自行车。

太远的则需要家长接送。

有的家长由于忙于生计,时间不充足,则出一部分费用雇人接送孩子,广大农村地区校车非常少。

由于学校合并,好几个小村的学校合并在一起,学生上下学变得更加不容易,有一辆方便快捷的校车则非常有必要。

城镇化战略的调整,学校的大合并进一步加剧了学生上学困难的程度。

家离学校比较远的学生更多了,对校车的需求加大了。

在城市,有的地方许多家长开私家车接送子女,一般情况下,一辆车接送一名学生,一方面造成了资源浪费,一方面加剧了学校周围交通的拥挤。

在市中心的学校周围,上下学的高峰期交通拥挤的情况更加明显。

学校周围车辆停放比较乱,又有小摊占道经营,加剧了交通拥挤。

二、不符合标准校车埋下安全隐患频发交通事故我国校车存在不少问题。

问题之一是有一部分校车不符合标准。

校车五花八门,各式各样。

政府虽然介入管理,制定校车的各项技术指标,为保护学生的安全提供有力的保障。

但是实际情况是许多地方用的是三轮车,旧拖拉机。

破货车等等不合格的或者快要报废的车辆来充当校车,给学生的交通安全埋下了极大的隐患。

小学生安全事故还是接二连三的发生。

据新闻报道2010年12月27日,湖南衡南县松江镇一辆从东塘村开往因果村的三轮车,在大雾中运送20名小学生去上学,在因果河上,出现交通事故,造成14人遇难,6名受伤的小学生在医院接受治疗。

一名又一名鲜活生命的离去,给我们留下了太多的思考,校车的重要性不言而喻。

校车安全问题早已经是一个社会话题。

频繁发生校车交通事故的现实,让人再一次想起,校车安全问题是要好好研究一下了。

排查校车安全隐患的问题(3篇)

排查校车安全隐患的问题(3篇)

第1篇一、引言校车作为学生上下学的主要交通工具,其安全问题一直备受关注。

近年来,全国各地校车事故频发,造成了严重的人员伤亡。

为了保障学生的生命安全,我们必须深入开展校车安全隐患排查工作,从源头上杜绝事故的发生。

本文将从以下几个方面对校车安全隐患进行排查。

二、校车安全隐患分析1. 校车超载超载是校车安全隐患中最常见的一种。

一些校车司机为了追求经济效益,超员行驶,严重超出了校车的承载能力。

这种情况下,一旦发生事故,后果不堪设想。

2. 校车驾驶员资质问题部分校车驾驶员缺乏相关资质,没有经过专业培训,驾驶技能不过硬。

在行驶过程中,容易发生操作失误,导致事故发生。

3. 校车车辆状况不良部分校车车辆存在安全隐患,如制动系统、灯光、轮胎等部件老化,存在故障隐患。

同时,部分校车年久失修,车辆性能不稳定,给学生的安全带来极大威胁。

4. 校车行驶路线规划不合理一些校车行驶路线规划不合理,存在安全隐患。

如校车行驶在狭窄、陡峭的山路或车流量大的路段,容易发生事故。

5. 校车管理制度不完善部分学校对校车管理不到位,缺乏完善的校车管理制度。

如校车行驶记录不完善、驾驶员考核制度不严格等,导致安全隐患无法得到及时发现和整改。

三、校车安全隐患排查措施1. 加强校车驾驶员管理(1)严格执行驾驶员选拔标准,确保驾驶员具备相关资质和驾驶技能。

(2)加强对驾驶员的培训,提高驾驶员的安全意识。

(3)定期对驾驶员进行考核,不合格者予以淘汰。

2. 严格校车车辆检查(1)对校车进行定期检查,确保车辆状况良好。

(2)加强对车辆零部件的更换和维护,确保车辆安全性能。

(3)禁止使用存在安全隐患的车辆。

3. 合理规划校车行驶路线(1)根据学生居住地分布,合理规划校车行驶路线。

(2)避开车流量大、路况复杂的路段。

(3)加强对校车行驶路线的监控,确保学生安全。

4. 完善校车管理制度(1)建立健全校车管理制度,明确各方责任。

(2)加强对校车行驶记录的监控,确保校车行驶规范。

小学校车安全管理制度模版(三篇)

小学校车安全管理制度模版(三篇)

小学校车安全管理制度模版第一章总则为确保小学校车运营安全,提升校车管理水平,规范校车运营行为,特制定本校车安全管理制度。

本制度旨在指导我校小学校车的安全管理工作。

第二章校车安全责任第一条学校行政机构承担校车安全工作的全面责任,建立并完善校车安全管理责任制。

第二条校车安全委员会负责制定校车安全管理规章制度,组织并协调校车安全工作的实施。

第三条校长作为校车安全工作的首要责任人,负责校车安全工作的决策和监督。

第四条班主任作为校车安全工作的直接责任人,负责组织学生乘坐校车并确保乘车安全。

第三章校车的选用与管理第一条校车必须获得漂亮市交通管理部门的认可,并持有合法证件后方可投入使用。

第二条校车需定期进行机械检查和安全检验,确保车辆的安全性能。

第三条校车应严格按照规定的载客数量乘坐,严禁超载。

第四条校车需按照既定路线和时间运行,不得随意更改。

第五条校车应设置明显的安全警示标识,以便其他道路使用者识别。

第四章学生的乘车安全管理第一条学校应全面开展安全教育,提升学生的安全意识和安全习惯。

第二条学生应严格遵守规定的乘车时间、地点和方式,不得擅自增减乘车人数。

第三条学生应遵守校车秩序,不得乱扔垃圾、喧哗或进行其他干扰安全的行为。

第四条学生乘坐校车时应正确佩戴安全带,保持良好的坐姿,不得随意走动。

第五条学生应服从校车工作人员的管理和指挥,不得违规行事。

第五章校车驾驶员的管理第一条校车驾驶员必须持有合法驾驶证件,并接受定期的体检和培训。

第二条校车驾驶员应严格遵守交通规则和校车管理制度,不得超速、违章等。

第三条校车驾驶员应尊重乘车人员,维护车辆卫生和秩序。

第四条校车驾驶员应保持良好的驾驶状态,严禁酒后驾车或疲劳驾驶。

第六章校车应急管理第一条学校应定期组织校车应急演练,提高应急处置能力。

第二条学校应针对校车可能发生的各类安全事故制定应急预案,并定期检查和更新。

第三条一旦校车发生事故,驾驶员应立即采取必要措施保护乘车人员,并立即报警和通知学校。

关于中小学校车学生安全情况调查报告

关于中小学校车学生安全情况调查报告

关于中小学校车学生安全情况调查报告随着社会的进步、教育事业的蓬勃发展及人们生活节奏的加快,中小学生及幼儿上、下学乘车需求日益增强,一批批接送学生的运营车辆应运而生,但有些车辆的车况极差、驾驶员的基本素质很低,存在较大的安全隐患,引起市委政府和社会各界的广泛关注。

为了规范车辆管理,消除交通安全隐患,确保学生出行安全,今年4-5月份,市政协教科文卫体委员会通过发放问卷调查、走访中小学及幼儿园了解情况,组织召开相关部门及部分学生家长参加的专题座谈会征求意见,到城管、公安、交警、交通、教育、安监、保险等部门进行调研,基本掌握了目前我市接送学生车辆的管理现状及存在的问题。

一、目前的现状二、存在的问题(一)车辆及驾驶人状况堪忧从调查的情况看,接送学生的车辆大部分是政府禁止营运的报废车或带病车,安全性能很低,且车主又没有购买交强险,令人十分担忧。

驾驶人素质参差不齐,整体偏低,安全意识不强,又因接送学生不同于一般乘客,所以根本没有具备从业资格的,个别驾驶人甚至连驾驶证都没有。

(二)超员现象严重从对接送学生车辆的专项调查来看,超员现象十分严重。

原因主要有三个方面:一是车主及驾驶人为了一味地追求经济效益的最大化,能上多少上多少,能跑多快就跑多快,特别是幼儿园的接送车,认为学生所占空间小,超载不会影响安全,如定员七人的面包车挤十几个人甚至更多。

二是学生乘车时间集中。

学生上、下学的时间都是在规定的一个时段内,搭乘车辆的学生只要看到有车,就会争着上车,而驾驶人也不拒载;三是时间紧。

接送学生的车辆,由于接送时间的特殊性要求,在实际接送中几乎是一次到位,增加了超载现象发生的概率,每逢星期五下午学生放学和星期日下午学生返校时间,超员现象更为突出。

(三)综合管理不够接送学生车辆的交通安全究竟怎么管理,大多数人认为只是交警部门的事。

在调查中发现,一些学校虽多次明确学生上下学不乘坐病车,但效果不明显,对接送学生的车辆存在超员等违法行为,受职权范围所限,无法管理,即使管车主也不听。

校车安全管理制度(五篇)

校车安全管理制度(五篇)

校车安全管理制度1、校长是所在学校学生接送车辆交通安全的第一责任人,对接送学生车辆安全运行工作全面负责。

具体从事此项工作的教职员工为直接责任人。

2、建立以校长为组长的学生接送车辆安全管理工作小组,具体负责学校的学生接送车辆的安全管理工作。

3、校长在每学期第一周内,与班主任老师、随车管理员、校车安全管理员、驾驶员等签订接送安全运行和学生乘车管理责任状。

4、科学严密地制订学生乘车细则。

定车、定座安排到人,落实各处室、班主任老师、值班值勤老师、随车管理员和驾驶员。

在学校接送车辆安全管理工作中,做到职责公示、分工到人。

5、每月召开一次学生接送车辆安全例会,认真研究做好校车管理和确保安全运行的对策。

对单位无法解决的问题,要及时报告中心学校和上级职能管理部门。

会议应有具体的文字和图片记录。

6、学校在配备学生接送车辆、驾驶员,都要达到校车使用标准。

并将相关资料递交给教育局存档备案。

7、认真确定每辆接送车的学生乘载人数。

要根据接送车辆核载人数以及学生居住地分布等情况,科学合理地确定每一辆接送车的乘载人数,认真填写具体的乘车学生名册,做到定人、定车、定座、定线路,从源头上杜绝学生接送车辆超员现象。

9、学校配合中心学校对驾驶员、随车管理人员每学期进行一次行车安全教育,认真总结经验,提出整改意见,及时消除安全隐患,确保万无一失。

教育培训应有文字记载。

10、学生接送车因发生故障一时无法排除时,学校应及时协调设法调用别的合格车辆应急接送,确保学生上(放)学不受影响。

11、严把驾驶员资质关,凡有酗酒、嗜赌史及心理障碍等精神疾患者,不得担任学生接送车辆驾驶员。

学校要预防和坚决制止接送车辆驾驶员酒后开车、疲劳驾驶、超员、超速和车辆带病上路等不安全行为,一经发现要协助有关部门严肃查处。

12、学校要提前合理编排好学生接送车辆随车管理员护送值班表,确保每天学生上(放)学乘车途中都有一至两名责任心强的老师负责维护上、下车秩序,并跟车全程护送。

小学乘坐校车管理规定(3篇)

小学乘坐校车管理规定(3篇)

第1篇一、总则为了保障学生乘坐校车的安全,维护校车秩序,提高校车管理水平,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国未成年人保护法》等相关法律法规,结合我校实际情况,特制定本规定。

二、适用范围本规定适用于我校所有乘坐校车的学生及校车驾驶员、管理人员。

三、校车安全标准1. 校车应符合国家规定的校车安全标准,具备安全行驶的基本条件,包括但不限于:(1)车辆外观整洁,标志明显;(2)车辆内饰符合安全要求,座椅间距符合国家标准;(3)车辆配备必要的安全设施,如灭火器、安全锤、急救包等;(4)车辆定期进行安全技术检验,确保车况良好。

2. 校车驾驶员应具备以下条件:(1)持有相应的驾驶证,具备3年以上驾驶经验;(2)熟悉道路交通安全法律法规,具备良好的驾驶技能和职业道德;(3)通过校车驾驶员培训,取得校车驾驶员资格证。

四、乘坐校车学生须知1. 学生乘坐校车前,应了解并遵守本规定,确保自身安全。

2. 学生应在规定的时间、地点候车,不得擅自提前上车或下车。

3. 学生上车后,应找好座位,系好安全带,不得在车内追逐打闹,保持车内秩序。

4. 学生在车内不得随意触摸车内设施,如紧急制动阀、车门开关等。

5. 学生不得携带易燃易爆、有毒有害等危险物品上车。

6. 学生下车时,应在驾驶员的引导下,有序下车,不得拥挤。

7. 学生如遇紧急情况,应立即向驾驶员报告,并按照驾驶员的指示行动。

五、校车驾驶员职责1. 校车驾驶员应严格遵守交通法规,确保行车安全。

2. 校车驾驶员应按时发车,确保学生按时到校。

3. 校车驾驶员应保持车内卫生,定期对车辆进行消毒。

4. 校车驾驶员应关注学生动态,发现异常情况及时处理。

5. 校车驾驶员应参加定期培训,提高自身安全意识和驾驶技能。

六、校车管理人员职责1. 校车管理人员应负责校车的调度、维护和管理。

2. 校车管理人员应定期对校车进行检查,确保车辆符合安全标准。

3. 校车管理人员应负责校车驾驶员的培训和管理。

关于中小学校车学生安全情况调查报告

关于中小学校车学生安全情况调查报告随着社会的进步、教育事业的蓬勃进展及人们日子节奏的加快,中小学生及幼儿上、下学乘车需求日益增强,一批批接送学生的运营车辆应运而生,但有些车辆的车况极差、驾驶员的基本素养很低,存在较大的安全隐患,引起市委政府和社会各界的广泛关注。

为了规范车辆治理,消除交通安全隐患,确保学生出行安全,今年4-5月份,市政协教科文卫体委员会经过发放咨询卷调查、走访中小学及幼儿园了解事情,组织召开相关部门及部分学生家长参加的专题座谈会征求意见,到城管、公安、交警、交通、教育、安监、保险等部门进行调研,基本掌握了目前我市接送学生车辆的治理现状及存在的咨询题。

一、目前的现状二、存在的咨询题(一)车辆及驾驶人状况堪忧从调查的事情看,接送学生的车辆大部分是政府禁止营运的报废车或带病车,安全性能很低,且车主又没有购买交强险,令人十分担忧。

驾驶人素养参差别齐,整体偏低,安全意识别强,又因接送学生别同于普通乘客,因此全然没有具备从业资格的,个别驾驶人甚至连驾驶证都没有。

(二)超员现象严峻从对接送学生车辆的专项调查来看,超员现象十分严峻。

原因要紧有三个方面:一是车主及驾驶人为了一味地追求经济效益的最大化,能上多少上多少,能跑多快就跑多快,特别是幼儿园的接送车,认为学生所占空间小,超载可不能妨碍安全,如定员七人的面包车挤十几个人甚至更多。

二是学生乘车时刻集中。

学生上、下学的时刻基本上在规定的一具时段内,搭乘车辆的学生只要看到有车,就会争着上车,而驾驶人也别拒载;三是时刻紧。

接送学生的车辆,由于接送时刻的特殊性要求,在实际接送中几乎是一次到位,增加了超载现象发生的概率,每逢星期五下午学生放学和星期日下午学生返校时刻,超员现象更为突出。

(三)综合治理别够接送学生车辆的交通安全究竟如何治理,大多数人认为不过交警部门的事。

在调查中发觉,一些学校虽多次明确学生上下学别乘坐病车,但效果别明显,对接送学生的车辆存在超员等违法行为,受职权范围所限,无法治理,即使管车主也别听。

中小学校车安全管理制度(3篇)

第1篇一、总则为保障中小学生的生命安全,加强学校校车管理,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等相关法律法规,结合我校实际情况,特制定本制度。

二、适用范围本制度适用于我校所有校车的使用、管理、维护和报废等工作。

三、组织机构及职责1. 校车管理领导小组:负责校车安全管理的全面工作,包括制定校车管理制度、组织校车安全检查、处理校车安全事故等。

2. 校车管理人员:负责校车日常管理工作,包括校车调度、校车使用登记、校车维护保养等。

3. 校车驾驶员:负责校车驾驶工作,确保校车安全行驶。

4. 校车照管人员:负责校车内的秩序维护和学生的安全监管。

四、校车使用规定1. 校车必须符合国家规定的标准,取得合法的营运资质。

2. 校车驾驶员必须具备合法的驾驶资格,且无酒驾、毒驾等违法行为。

3. 校车使用前,驾驶员必须对车辆进行检查,确保车辆安全性能良好。

4. 校车行驶过程中,驾驶员必须遵守交通法规,确保行车安全。

5. 校车不得超员、超速、疲劳驾驶,不得擅自改变行驶路线。

6. 校车在接送学生过程中,照管人员必须全程陪同,确保学生安全。

五、校车维护保养1. 校车管理部门应定期对校车进行维护保养,确保车辆安全性能。

2. 校车驾驶员应按照车辆使用说明进行日常保养,保持车辆清洁、整洁。

3. 校车管理部门应建立健全校车维修保养档案,记录维修保养情况。

4. 校车报废时,应按照国家相关规定进行报废处理。

六、校车安全检查1. 校车管理部门应定期对校车进行安全检查,确保车辆安全性能。

2. 校车驾驶员应配合安全检查,如实报告车辆状况。

3. 安全检查内容包括:车辆制动、灯光、转向、轮胎等安全性能;车辆外观、内饰等整洁程度;车辆维护保养记录等。

4. 校车管理部门应将安全检查结果及时上报校车管理领导小组。

七、校车安全事故处理1. 校车发生安全事故,驾驶员应立即停车,保护现场,并及时报警。

2. 校车管理人员应立即赶到现场,协助处理事故。

校车超员整改报告幼儿园

校车超员整改报告幼儿园背景介绍我校幼儿园作为一所优质教育机构,一直致力于为孩子们提供安全、舒适的校车服务。

然而,最近我们收到了一些关于校车超员问题的投诉,这引起了我们的高度重视。

超员不仅会对孩子们的安全造成潜在的威胁,也不符合幼儿教育机构的规范。

因此,我们迅速行动起来,制定了整改方案,并进行了一系列的改进措施。

问题分析校车超员是由于我们幼儿园在前期的规划和管理中存在一些疏忽导致的。

具体而言,以下是我们发现的问题:1. 规划不合理:我们未能精确计算每个班级的学生数量,并根据学生的人数选择合适的车辆。

2. 管理不严格:我们未能建立起有效的校车乘车名单和监督机制,导致超员问题没有及时被发现和解决。

3. 缺乏培训:我们的校车司机和相关工作人员缺乏校车安全管理的培训和意识,未能及时发现超员违规行为并采取措施。

整改措施为了解决上述问题,我们制定了以下整改措施:1. 完善规划:重新评估每个班级的学生人数,根据实际情况购置合适的车辆。

确保每位学生都有足够的座位和安全保障。

2. 建立监督机制:建立校车乘车名单和乘车安全规范,并加强相关工作人员的日常监督。

严格控制每个车辆的载客数量,不允许超员情况出现。

3. 加强培训:增加校车司机和相关工作人员的培训力度,让他们充分了解校车安全管理的重要性,并能够熟练使用校车安全设施。

实施情况整改措施的实施是一个系统工程,需要全体教职工的共同努力。

我们成立了一个专门的整改小组,负责推动和监督整改工作的进行。

1. 规划改进:我们对每个班级的学生人数进行了重新评估,并根据学生数量购置了适当的车辆。

确保每位学生都有座位,并能够得到良好的乘车体验。

2. 监督机制建立:我们制定了校车乘车名单,并要求每位学生按照名单乘车。

同时,我们增加了校车值班工作人员的数量,并加强了他们的日常监督职责,确保不发生超员情况。

3. 培训加强:我们组织了校车安全管理培训,邀请专业人士向校车司机和相关工作人员传授安全知识和技能。

小学黑校车安全教育内容(2篇)

第1篇一、前言随着我国经济的快速发展,城市规模不断扩大,小学生上下学的交通安全问题日益突出。

黑校车作为一种非法营运的交通工具,给学生的生命安全带来了极大的隐患。

为了提高小学生交通安全意识,预防交通事故的发生,我们特此开展小学黑校车安全教育。

二、黑校车安全隐患1. 车辆安全性能差:黑校车大多为非法营运车辆,车辆年限较长,存在安全隐患。

如车况老化、制动系统不灵敏、灯光设施不齐全等。

2. 超员现象严重:为了追求经济利益,黑校车司机往往超员行驶,给学生安全带来极大威胁。

3. 违法行驶:黑校车司机为逃避检查,常常采取超速、逆行、闯红灯等违法行为,增加了交通事故发生的概率。

4. 缺乏安全保障:黑校车司机和车辆管理混乱,缺乏必要的安全培训,司机安全意识淡薄,学生在乘车过程中缺乏安全保障。

三、安全教育内容1. 了解黑校车的危害(1)黑校车安全隐患:向学生介绍黑校车的车辆状况、超员现象、违法行驶等问题,让学生认识到黑校车的危害。

(2)交通事故案例:通过播放交通事故视频、图片,让学生了解交通事故的严重后果,提高警惕。

2. 增强交通安全意识(1)遵守交通规则:教育学生遵守交通法规,不乘坐黑校车,不闯红灯、不逆行、不超速等。

(2)安全乘车:教育学生在乘车过程中保持秩序,不随意站立、攀爬车窗,不在车内玩耍。

3. 学会自我保护(1)识别黑校车:教育学生如何识别黑校车,提高警惕,避免乘坐。

(2)求助方法:教育学生在遇到危险时,如何向家长、老师、警察求助。

4. 家庭教育(1)家长监督:家长要加强对孩子的交通安全教育,关注孩子的出行安全,确保孩子不乘坐黑校车。

(2)家校合作:学校与家长共同关注孩子的交通安全,形成合力,共同保障孩子的生命安全。

四、安全教育实施1. 开展主题班会:组织学生观看交通安全教育视频,学习交通安全知识,开展交通安全知识竞赛。

2. 举办交通安全讲座:邀请交警、安全专家等为学生讲解交通安全知识,提高学生的安全意识。

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严格控制小学校车超员现象,使校车管理规范化
近几年来,按照上级要求,我县中小学布局调整逐步深入,教育
事业得到长足发展。付家小学由原来17所村小已经撤并到现在的4
所。撤并学校的产生,造成小学生上、下学路途较远交通工具匮乏、
安全隐患较为突出等实际问题,为了解决这一实际问题。县政府成立
了县乡(镇)、校校车办和校车公司,实行校车运营机制,制订制度、
措施和办法,审批了一批正式校车,但根据实际情况,这些校车数量
也远远满足不了我们需要。按实际需求相差甚远,出现了严重超员局
面,具体问题有以下几方面:
一、校车数量少,车辆规格不统一,供需相差悬殊。我们付家镇
小学现共有运营学生车辆15辆,其中只有正规审批校车7辆(这7
辆中只有两辆47座位的标准校车,其余均是19人、30人的中小型
车辆),剩余都是非校车。这些车辆的定员总量是455人,而我校的
乘坐校车学生数是877人,比较之下可见超员现象多么可怕,车辆多
么紧缺。
二、校车严重超员,超载接送学生。
举一实例:一台定员19人座位,竟然拉学生50—60人,超出标
准3—4倍。一些车主、驾驶员法制观念不强,为了谋取个人私利、
暴利违规驾驶。身为教育管理工作者,每天看到这样场面,颤栗的心
就又沁出血来,每天都为校车超员提心吊胆,平静下来后,倍感压力
之重,责任之大,手心又渗出汗来。上级要求:超员车不许出校门,
我们严格把关,可这些校车车主又出新招,将学生拉到半路上,又回
来拉第二趟、第三趟,最后将学生一同送回,结果还是超员,安全隐
患就更大了,这根本不是解决问题办法。
三、校车收费过高,严重增加学生家长经济负担。这些车主不断
提高校车费用,有的一年校车车费达到了三千元,加上午饭钱将近四
千元,和一个高中生的消费基本接近,过高的费用使得部分学生家长
难以承受,长此以往很有可能会导致个别学生因交不起费用而放弃学
业。
四、校车车主服务态度差,给学生的学习和身心健康带来很多不
良影响。有些校车由于乘坐人数过多,只有分两趟运营,第一趟运营
四五点钟就开始出车,而且还不能深入村屯,致使部分学生天还没亮
饭都顾不得吃就要走出家门很远到指定地点候车,冬天寒风刺骨,学
生颤抖、家长揪心。等到第二趟校车到校后基本上已经是第一节课下
课了,如果遇到雨雪天气,道路泥泞,校车就停止运营,给学校的正
常教学秩序和学生的学习带来很大影响。更有甚者,部分车主服务态
度生硬,对学生经常辱骂甚至殴打,严重损坏了学生的身心健康。
五、对校车违章、违法打击力度不够,易发生交通事故。
表现在:
(1)车况差,也不知这些车辆是否报废车辆?仍在接送学生。
(2)个别车主、驾驶员仍然存在违章驾驶、酒后驾驶、无证驾驶、
疲劳驾驶、超速驾驶,更为严重的超员、超载行驶,超员人数惊人,
如果不惩治校车市场,我们孩子今天、明天可想而知......
解决意见:
一、校车应由政府统一管理,加大资金投入,配置编制。政府应
该统一购买标准规格校车,根据各学校需求增添校车数量,配置司机
编制,由国家统一支付工资,使校车真正成为学校的车辆,真正实现
管理一条线、正规化。
二、要对校车定期检查车况、自动设备情况,对车主、驾驶员服
务质量差、经常超员,超员不听劝阻的,各个部门各负其责,公安、
交管、安全等部门通力协作、密切配合、严厉打击,必要时电视台通
过在黄金时段给车主、驾驶员曝光。
为了全县乘坐校车学生的学习、生活、平安、健康、幸福,为了
孩子的明天,为了祖国的未来,恳请昌图县人民代表大会认真研究并
切实解决校车管理问题,数万人民期待着!
关于校车管理的意见

付家镇中心小学
2014、2

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