挂篮标准化施工工艺

挂篮标准化施工工艺

3.1总则

1、预应力混凝土箱型梁悬臂灌注法施工,是近四、五十年来发展起来的一种新型施工工艺,已在我国公、铁路桥梁建设中得到广泛应用,对推动我国铁路桥梁向轻型、大跨度和现场制梁方向发展具有重要意义。

2、为总结和规范铁路大跨度预应力箱梁悬臂灌注施工工艺,推进该项工艺的发展和提高,制定本标准工艺。

3、本标准工艺适应于铁路箱型连续梁桥、连续刚构桥、斜拉桥等悬臂桥的施工。

4、采用本标准工艺时,应遵循现行铁路桥梁设计规范、铁路桥涵施工规范、铁路混凝土及砌石工程规范以及其他有关国家标准、部颁标准等条款。

5、悬臂灌注施工时的安全技术、劳动保护等必须符合国家国家及部有关现行规定。

6、在确保工程质量的前提下,应积极开展技术创新和科学试验活动,推广应用先进成熟的新技术、新工艺、新材料、新设备、以缩短施工工期、提高劳动生产率和经济效益。

7、悬臂灌注施工内容包括:挂篮设计、托支架设计、模板设计、临时支座和永久支座的安装、墩顶0#和1#梁段的施工、标准梁段施工、直线梁段施工、合拢段施工和体系转换。

3.2材料

3.2.1混凝土

混凝土强度等级应满足设计需要且不低于C40。管道压浆用水泥浆强度等级不低于M3.5。混凝土碱含量应符合《混凝土碱含量限值标准》(CES53)的要求。

1)、水泥

(1)应采用强度等级不低于32.5号硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥,其性能应分别符合GB175-99《硅酸盐水泥、普通硅盐水泥》的规定,管道压浆水泥不低于32.5号,禁止使用其他品种水泥。

(2)水泥必须有制造厂试验报告单,现场复验合格后方可使用。水泥出厂超过三个月或有受潮结块现象时,应重新试验决定。

(3)不宜露天存放,装袋水泥堆高不得大于1.5米(以不超过10袋为宜),水泥离墙不小于20cm,离地面高度不低于20cm。不同品种、不同强度等级、不同批号的水泥要分别堆放,早进场的水泥先用。要求水泥仓库通风干燥,袋装水泥在装卸过程中,严禁抛掷。在领料及使用过程中如发现受潮、凝结过慢,应停止领取或使用。

2)、细骨料

宜彩硬质洁净天然砂,其技术标准应符合现行《铁路砼及砌石工程施工技术规范》的要求。

3)、粗骨料

应采用坚硬的卵石或碎石,应按产地、类别、加工方法和规格等不同情况分批进行检验,其技术标准应符合现行《铁路砼及砌石工程

施工技术规范》的要求。

4)、水

养护砼用水应符合现行《铁路砼及砌石工程施工技术规范》的要求,禁止使用具有侵蚀性的环境水作为拌和砼用水,砼用水要经过化验合格后方使用。

5)、外加剂

外加剂应附有产品检验证用使用说明书;外加剂应分类分批存放,防止变质;外加剂使用前应经过试验,以确定其性质、有机物质含量、溶液配制方法及最佳掺量;外加剂使用过程中,必须调拌均匀,并定期进行检查。

3.2.2钢筋

(1)粗钢筋应符合现行国家标准《钢筋砼用热轧带肋钢筋》(GB1499)中IV级钢筋的规定。

(2)预应力钢丝应符合现行国家标准《预应力混凝土用钢丝》(GB5223)的规定。

(3)钢铰线应符合现行国家标准《预应力混凝土用钢铰线》(GB5224)的规定。

(4)普通钢筋应符合现行国家标准《钢筋混凝土用热扎光圆钢筋》(GB13013)和《钢筋混凝土用热扎带肋钢筋》(GB1499)的规定。

(5)各类钢筋应具有合格证书或出厂检验报告单。按规定取样检查合格后挂牌分批分类堆放,妥善存放在通风、防锈的仓库中,并

按检验合格证编号发放使用。

(6)各类预应力钢筋在装车、搬运过程中,严禁抛掷、碰撞或拖拉,起吊千斤绳应外包胶皮,防止损伤预应力筋。

3.2.3 锚具

(1)锚具用45号优质碳素钢和40号铬制作,其材质应符合GB699-88《合金结构钢》的规定。

(2)锚具的类型须符合设计规定和预应力张拉的需要,锚具应进行锚固能力检验,不得低于预应力筋标准抗拉强度的90%。

(3)锚具经过有关部门组织鉴定,出厂前应由供方按规定进行检验并提供质量证明书。

(4)锚具进厂时应分批进行外观检查,不得有裂纹、伤痕、锈蚀,尺寸不得超过允许偏差,对锚具的强度、硬度、锚固能力等,应根据类别及供货情况确定复验的项目、数量,符合要求后才能验收和使用。

3.2.4支座

(1)钢支座可采用Q235钢材,其技术条件符合GB700的规定。铸钢支座可采用铸钢ZG270-500、ZG300-550Mn,其技术条件应符合GB5676的规定,销钉可采用35号铸钢,其技术条件应符合GB699的规定。

(2)盆式橡胶支座的材料可按下列规定采用:

①上座板、中间钢材板可采用Q235或ZG270-500Ⅱ级铸钢。

②常温型支座橡胶承压板和密封圈可采用氯丁橡胶,橡胶承压

板的质量应符合TB/T2331的规定,其抗压容许应力按25Mpa采用。

③盆式橡胶支座的活动支座可采用以下几种聚四氟乙烯滑板。

纯聚四氟乙烯滑板加硅脂295,其抗压容许应力为24Mpa,设计摩擦系数为0.05,平面滑动线磨耗率为0.14mm/km。

纯聚四氟乙烯滑板加硅脂295,其抗压容许力应为30Mpa,设计磨擦系数为0.03,平面滑动线磨耗率为0.032mm/km。

纯聚四氟乙烯(80%聚四氟乙烯,15%玻璃纤维,5%石墨)滑板,其抗压强度设计值为36Mpa,设计磨擦系数0.075,平面滑动线磨耗率为0.06mm/km。

④不锈钢滑板的材料可采用1Cr18Ni9Ti精刨(表面光洁度为

6.3)或精扎而成,1Cr18Ni9Ti的技术条件应符合GB3280的规定。

⑤钢紧箍圈可采用16Mn。

⑥支座锚栓可采用Q235、20MnSi、35号钢、45号钢及40铬等材料,其中35号钢、45号钢及40号铬,其技术条件应分别符合GB699和GB3077的规定。

(3)进场支座应具有合格证书或出厂检验报告单,并经验收合格后方可使用。

3.3施工前的准备工作

1、熟悉、审核设计文件,消化领会设计意图和设计内涵,提出与设计有关的改进和改善意见,使施工与设计紧密结合。

2、做好施工调查,内容包括:砂、石料源和水泥、钢材、锚具、支座供应厂家,要鉴定供料合同保证梁体用料;施工水质检测;河流

水文调查及施工水位控制联系工作,地区气象资料调查及气象预报联系工作。

3、编制施工组织设计,选择合理的施工技术方案,组织施工辅助设计组开展工作,内容包括挂篮、支托架设计、模板设计等。

4、制定桥位控制方案和定位测量工作,测量必须经过复核,以确保桥位准确。设计各安排施工过程中梁体中线、水平、变形测量的时间、测点位置等工作。

5、做好预应力张拉设备的选型、采购工作,做好生产工艺所需的配套机械设备、运输起吊机具及供电、供水等设施的计划和安排。

6、制定质量保证措施及各工序质量标准,编制施工安全操作要点。

7、根据施工组织设计,合理组织、安排劳动力进场,进行施工前工艺操作,质量标准的技术培训和教育工作。

8、做好进场材料检验和过程检验试验的准备工作。如:原材料试验、配合比试验、砼配合比试验、预应力孔道摩阻试验、挂篮及支托架静载试验等。

3.4临时支座设置和永久支座的安装

3.4.1、永久支座的安装

1)、永久支座在安装前,应全面检查产品合格证书有关技术性能指标,如不符合设计要求时,不得使用。

大跨度箱型桥梁所采用的支座,日前在两种类型:一是钢支座,二是盆式橡胶支座。钢支座以往用的较多,但由于它构造复杂,建筑

高度大、重,且加工、安装和养护工作量大等,近年逐渐被盆式橡胶支座所取代。盆式橡胶支座是近年来发展应用的一种新型桥梁支座,由于它具有:

①采用不锈钢板与填充聚四氟乙烯压板间的平面滑移为支座的滑移面,具有较低的摩擦系数,承载能力大,变形小,耐磨耗、抗腐蚀能力强;

②采用密封的橡胶不仅大大提高了支座的承载能力及橡胶的寿命,更重要的是保证了支座具有灵活转动性能及良好的缓冲性能;

③建筑高度低,对于桥梁设计非常有利、合理;

④构造简单、重量轻、价格便宜,经济效益明显,因而被广泛采用。

3)、钢支座安装

①支座安装前,要进行除锈、清除焊渣、涂刷油漆等工作。注意支座与砼面之间不应涂油漆。

②固定支座(或摆动支座)的安装可采用先就位,后找平的方法,其步骤为:

A 放样:在墩顶上放好每个支座的十字线并标出高程;

B 支座预留孔在安装前进行清凿及刷洗干净;

C 将支座底板(或下摆)穿上锚栓就位准确无误后,栓孔内灌注C25砼,也可采用环氧树脂砂浆灌注,目前桥梁施工,在桥梁支座安装说明书中均要求采用环氧树脂;

D 砼凝固后,再吊起支座底板(或下摆),用C35混凝土或环

氧树脂找平,安装钢支座底板(或下摆),找平后待混凝土凝固,再安装辊轴、下摆和上摆,最后在支座顶验平。

注意事项:

A 底板的螺栓预留槽应向外做成斜坡,其坡顶要伸到支座之处,以便浇筑混凝土时,从扩大的斜坡预留槽进料,并可进行捣料;

B 安装0#块底模抄平后,对支座应采取以下措施:用木料将上摆及下摆螺栓牢牢固定,以免振捣混凝土时,造成上摆偏斜或螺栓脱落;用水泥浆把上摆的螺栓孔眼间距堵塞,以免漏浆;将上下摆转动铰两边的空隙用铁片或硬木片均匀塞紧,以免振捣混凝土时偏向一边;设在底板上的牙板槽,应位于墩顶标高以上,以免浇筑混凝土时被堵塞或因污水、杂物进入槽内,影响牙板活动;

③活动(滚动)支座的安装:浇筑墩顶帽混凝土时,先将滚动支座垫板按准确位置安装在墩帽混凝土内,其安装顺序及注意事项如下:

A 垫板焊接钢筋时,为了防止垫板受潮变形,可将两块垫板点焊在一起,然后焊接锚筋,焊完锚筋后,将多余一块垫板拆除,如垫板仍发生变形,必须加温整平;

B 垫板面积较大,为了使板底下墩帽的混凝土振捣密实,板中钻2个排气孔;

C 垫块安装必须牢固,避免浇筑墩帽混凝土时变位,浇筑完成后需要检查是否水平;

D 下座板安装位置按测量十字线位置准确无误,并检查是否水

平,再进行与垫板的焊接;

E 滚轴放好后,用钢筋头与下座板临时点焊固定,再放置上座板。同样,将滚轴与上座板临时固定,滚轴中心位置就根据安装时温度确定。

4)、盆式橡胶支座的安装

①安装前应计算并检查支座中心位置,安装宜在与年平均气温相关不大时进行。

②当顺板向有纵坡时,支座安装方法应按设计规定办理。

③安装前请注意将支座的各相对滑移面和其他部分用丙酮或酒精擦拭干净。

④盆式橡胶支座的顶板和底板可用焊接或锚固螺栓接在梁体底面和墩台顶面的预埋钢板上,采用焊接时,应防止烧坏混凝土;安埋锚固螺栓时,其外露螺杆的长度应与螺母的厚度相同。

⑤安装支座的标高应符合设计要求,平面纵横两个方向应水平,支座承压≤5000KN时,其四角高差不得大于1mm,支座承压>5000KN时,不得大于2mm。

⑥支座中线偏差不得大于2mm。

⑦安装固定支座时,其上下各个部位纵轴线必须对正。

⑧安装纵向活动支座时,其上下各个部位纵轴线必须对正,横轴线应根据安装时的温度一年平均的最高、高低温差,由计算确定其错位的距离;支座上下导向挡块必须平行,最大偏差的交角不得大于5。

⑨在支座底面和顶面的钢垫板必须埋置密实牢固。垫块与板座间平整密贴,支座四周不得有0.3mm以下的缝隙。

⑩氯丁橡胶或三元丙橡胶板块密封在钢盆内,安装时应排除空气,保持紧密。

3.4.1、临时支座的设置

1)、为保证悬灌梁段安全、稳定,须设置临时支座。临时支座设置在桥墩永久支座的两侧,且符合设计要求。

2)、当上部构造合拢形成连续体后,则临时支座失去作用,即可拆除。因此,对临时支座的要求即要承受上部构造的压力,同时由于施工中可能发生偏载,临时支座又要能承受一定的拉力,并且在承受荷载的情况下容易拆除。

3)、临时支座一般由混凝土垫块和锚筋组成,锚筋通过混凝土垫下端与桥墩相连,上端与梁体0#段相连。混凝土垫块分上下两层,中间夹设2cm硫磺砂浆层。也有用常备杆件拼装成排架作临时支撑。

4)、临时支座与永久支座都在0#梁段立模以前安装完毕,临时支座与永久支座做成等高。

3.5.2、0#、1#梁段施工

3.5.1、0#梁段施工

1)、0#梁段在支托架上施工,并在施工过程中临时锚固,使0#梁段能承受桥墩两侧悬臂施工时产生的不平衡力矩。

2)、施工支托架可根据墩身高度、承台型式和地形情况,分别支承在墩身、承台或经过加固的地面上。

3)、施工支托架有扇形、门式等,可采用万能杆件、贝雷桁型架、型钢及组合钢结构件、钢筋混凝土等构件拼装,托架的长度视拼装挂篮的需要和拟浇筑节段长度而定。横桥向的宽度一般应比箱梁翼板宽出1.0~1.5m,以便设立箱梁外侧模板,托架顶面应与箱梁底面纵向线型一致。

4)、为保证在托架上浇筑混凝土的施工质量,应有效防止和减少由于托架变形所产生的不良影响,因此,在设计托架时,除考虑强度要求外,还须尽可能增大托架主桁的刚度和整体稳定性,采用大型型钢、板梁、装配式钢桁或节点较少的组合体系进行拼装。并采用预压、抛高(预留沉落度)及调整措施,以减少托架变形对混凝土质量的影响。

5)、0#段模板应尽可能结合挂篮模板一起考虑,当梁较高灌注混凝土困难时,应考虑在侧模适当部位开天窗,以便于混凝土浇筑、插捣。

6)、0#段应尽可能一次灌注成型,当混凝土体积大,施工困难时可分两次灌注成型。

7)、0#梁段施工时,应考虑挂篮安装的预埋件和预留孔。

8)、悬臂灌注施工必须考虑施工期间结构的稳定,0#梁段应用临时锚固或支承措施,以保证工程顺利实施。支座强度需经检算。临时锚固措施有:

①将0#段与桥墩内钢筋或预应力筋临时固结,完工后切断。

②在桥墩一侧或两侧加设临时支承或支墩。

③将0#梁段临时支承在扇形或门式托架两侧。

④临时支承可用硫磺水泥砂浆块、砂筒或混凝土块等,以便结构体系转换时较方便地释放临时固定措施。

3.5.2、1#梁段施工

1#梁段应尽可能采用挂篮施工,当挂篮安装困难时,可在支架上施工。

3.6.1、挂篮

1)、挂篮是实施悬臂灌注施工的主要设备。它是一个能名人沿轨道行走的活动模架,并悬臂挂在已完成悬臂施工的悬臂梁段上,用以进行下一梁段施工,如此循环直至梁段浇筑完成。

2)、由于梁段的模板安装、钢筋绑扎、预留孔道安装、混凝土浇筑、预加应力及管道压浆等工序在其上进行又系高空作业,且为梁段的承重结构,所以挂篮设置除应保证强度安全可靠外,还应当满足变形小,行走方便、锚固、装拆容易、重量轻以及各项施工作业的操作要求,并有安全防护措施。

3)、挂篮由主桁架、悬吊系统、锚固系与平衡重、行走系统以及工作台、模板系统等组成。

①主桁架为主要受力结构,可用贝雷架、万能杆件或大型钢等拼装组成。

②悬吊系统是将模析系统、张拉平台的重量及其上的荷载传递到主桁架。通常是以钻有销孔的钢带或两端有螺纹的圆钢组成,张拉平台的悬吊系统可用钢吊带、钢丝绳、链条等组成。

③锚固系与平衡重是为防止挂篮在交移和浇筑混凝土时的倾覆失稳并保证施工过程中挂篮的安全,锚固系与平衡的设置至关重要。必须验算挂篮在空载走行状态和浇筑混凝土时的倾覆稳定,稳定系统不应小于1.5。锚固重与平衡重设置,尽可能利用腹板竖向预应力筋,尽量不用压重方案。

④行走系统可用滚动或滑移等到方式,其动力可用液压油缸或倒链等。

⑤张拉工作台高在挂篮的主桁架前端,用于张拉纵向预应力束、管道压浆等工序操作时的脚手架平台。

⑥模板系统由底模、侧模、内模、端模等组成,模板长度应结合梁段长度综合考虑;侧模高度应结合各梁段高度,以基本块加紧附加快而成,内模可用组合钢模板。

4)挂篮的设计要求

为保证施工质量,加快施工进度,挂篮的设计是关键,在设计中要求挂篮自重轻,结构简单,受力明确,移运方便,并要求坚固稳定,变形小,便于锚固、拆装,尽量利用现有构件。

5)设计挂篮长度应按悬臂灌注最大的分段长度而定。挂篮的横断面布置则取决于桥梁的宽度和箱梁截面形式。当桥梁横断截面为一个箱时,全截面用一个挂篮施工即可。箱梁为多箱结构时,为了使挂篮的施工中有一定灵活性,也可用多个挂篮分别施工。

6)挂篮的设计荷载

按计算的部件和施工阶段不同,采用不同结合,一般有下列几种:

①模板重量(包括侧模、内模、底模、端模等各部件),可按平均重0.8-1.0kPa计,待模板尺寸确定后再进行详细计算。

②振动器重及振动力,主要是附着式振动吕,在进行挂篮底模架设计时,可假定模板梁上的振动器自重的4倍。

③施工人群荷载可按2kpa估算。

④千斤顶、油泵重量。

⑤最大节段混凝土重量

⑥挂篮自重(包括平衡重)

7)挂篮的验算

挂篮应验算空载走行状态下的平衡稳定,浇筑混凝土时的倾覆稳定,浇筑混凝土时的倾覆稳定。由于挂篮系可移动的模架,又属高空作业,所以在设计时必须保证有足够的稳定性、刚度和强度安全系数。

8)挂篮重量应和设计操作施工阶级验算中估计的重量相符,并应将实际的挂篮重量和有关数据及时反馈给主梁设计部门,以便进行阶级验算。

9)挂篮的加工制作

挂篮各部件要严格按设计图纸要求几何尺寸、材质和精度加工,不允许随意改变和采用代用材料。如确需变更,应征得设计部门同意并签认后,方可变更。

10)挂监的安装

当墩顶0#梁段(或者1#梁段)施工完毕,需地墩顶拼装挂篮。

为减少水上高空作业工作量,克服墩顶工作面小,工作条件差的

不利影响,应在拼装前做好充分准备,或利用有利地形先在岸上进行试拼装,其拼装程序应按设计要求的程序对称地进行。

挂篮安装程序主桁架锚固架悬吊系底模架侧模内模(绑扎完钢筋后进行)端模张拉平台挂篮安装后,应进行全面的安全、技术检查;并按设计荷重进行压重试验,加荷和卸荷要分级进行,测得弹性变形和残余变形,以此控制各梁段抛高量(预拱度)。

挂篮的操作平台下应设置安全措施和防止物体坠落的隔离措施,确保安全;要求挂篮四周设置护栏,全封闭,上下层应尽量有专用扶梯,以便操作人员上、下方便安全。

挂篮的锚固系及平衡装置应经常检查,确保挂篮走行及浇筑混凝土作业时的安全。

挂篮在通航河流上作业时,必须特别加强水上管理,并应和航道管理部门协商,发布航运通告,限制船只通航,做好防护措施,并应严格规定在挂篮的正下方不得通航,施工现场及航道上、下游应设置明显施工标志。

挂篮模板安装后应严格测定位置,核对标高(注意预留拱度即抛高量)、校正中线。模板和相邻梁段的混凝土面应平整密贴。

3.6.2、钢筋工程

1)钢筋的加工

钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。

钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。

采用冷拉方法调直钢筋时,Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大于2%,;Ⅱ、Ⅲ级钢筋的冷拉率不宜大于1%。

钢筋加工配料时,要准确计算钢筋的长度,考虑加工过程中,同直径同标号不同长度的各种钢筋编号应先按顺序填写配料表,再根据调直后的钢筋长度,统一配料,以便减少钢筋的断头废料和焊接量。

钢筋的弯起和末端弯钩应符合设计要求。

弯曲后的钢筋存放时,应注意下列要求:

①钢筋成开型后,应详细检查尺寸和形状,并注意有无裂经纹。

②同一类型钢筋应存放在一起,一种型式弯制后,应捆绑好,并挂上编号标签,标明钢筋编号规格尺寸,必要时还应注明使用的工程名称;

③成型的钢筋如须两根扎结或焊接者,应捆在一起。

④成型后的钢筋在搬运时,应谨慎装卸,避免变形,存义务兵时要避免雨淋后受潮生锈及其他有害气(液)体的腐蚀。

2)钢筋钢架(网)的组成和安装

箱梁普通钢筋宜先预制成钢筋骨架或钢筋网片,在工地进行拼装(绑扎或焊接)以保证安装质量,加快施工进度。

预制成的钢筋骨架,必须具有足够的刚度和稳定性,以利运输、吊装和浇筑混凝土过程中不致松散、移位、变形,必要时可钢筋骨架的某些连接点加以焊接或加强钢筋。

拼装时应按设计图纸放大样,同时还应考虑焊接变形并预留拱

度。

骨架焊接时,不同直径钢筋的中心应在同甘共苦一平面上。施焊顺序宜由中到边对称地向两端进行。先焊骨架下部,后焊骨架上部,相邻的焊接采用分区对称跳焊,不得顺着一个方向一次焊成,药皮应随焊随敲除。

钢筋的交叉应用铁丝绑扎结实,必要时,亦可用点焊焊牢。绑扎末端的铁丝要向里弯,不得伸向保护层同内。

绑扎钢筋骨架,宜在绑扎工作台上进行:运送、搬移钢筋骨架要轻起轻落,不得摔扔或翻滚,拾运钢筋骨架时,应注意不使骨架有变形情况;必要时可加斜筋加以撑固或增设吊点;钢筋在入模时,在底部应绑好保护层垫块;钢筋入模前,对模板上的钢筋骨架或钢筋网上不得践踏或在其上放置重物。

钢筋安装顺序入下:

①安装底板下层钢筋网片。

②安装底板定位网片。

③安装底板上层钢筋网片,底板上下层钢筋网的规定间距。底板加厚钢筋骨架插入底板上下层钢筋网中。

④肋板钢筋骨架插入底板上下层钢筋网中,然后绑扎肋板下倒角的斜筋和肋下最底层纵向筋,安装底板上的锚头垫块及螺旋筋,然后穿底板管道。

⑤肋板钢筋骨架内安装曲线管道,竖向预应力筋及管道,固定网片。

⑥安装顶板和翼顶下层钢筋网片。

⑦安装顶板管道定位网片,顶板锚头垫板及螺旋筋,穿顶板管道。

⑧安装顶板上下层钢筋网片,用[形钢筋焊接在上下网片间,使上下网片保持规定和间距。

锚头垫块应与螺旋筋中轴垂直,并焊好固定。

3)预应力管道

预应力管道应符合设计要求,如设计无特殊要求可根据预应力筋直径、长度、形状等选择,箱型梁预应力管道一般为铁皮波纹管或抽拔胶管。

制孔管道应有一定的强度,管壁严密不易变形,安装位置准确,管节连接平顺,孔道锚固端的预埋钢板应垂直于孔道中心线。

预应力管道应根据需要适当设置压浆孔和排气孔。

铁皮波纹管可向专业厂家定购,也可在工地加工制造,波纹管的长度可根据梁段长以及管道几何形状确定。

进场的波纹管应分类堆放在防雨防潮的料库中,并挂标签,波纹管上不得堆压基它重物。

波纹管在搬运途中不得与其他物体相碰或挤压。使用前应对波纹管进行全面仔细检查并做修理。

抽拔管应按需要在确保工期的前担提出下组织施工力量和施工方法施工的长度、直径向专业厂家定购,每根胶管耐拉力要求达到5KN以上。

采用胶管制孔时,胶管内应插入芯棒,以增加刚度。

胶管抽拔时间通过试验确定。一般以箱梁混凝土抗压强度达到0.4-0.8时为宜,抽拔时不应损伤混凝土。

制孔管道应与普通钢筋安装同时进行(管道接头处用胶布包扎严密,且应平顺)。

4)预应力钢材的加工

预应力钢材的下料长度,应通过计算确定。计算时应考虑管道长度、端部垫块厚度、锚具厚度、千斤顶长度、工作锚或环长度、外露长度以及工作环境等因素。

预应力钢材的切断,宜用切断机或砂轮锯,不得使用电弧。

Ⅳ级钢筋在使用前应进行冷拉,冷拉宜为725Mpa,且冷拉率不宜大于3%。

预应力钢材由多根钢丝或钢绞线组成时,同束内采用强度相等的预应力钢材。编束时,应梳理顺直(通过“梳板”逐根排列理顺,用18-22号铁丝,每隔1m左右以单层密排螺旋牢固,防止互相缠绞,绑扎长度为2m。曲线段须增加几道绑扎。绑孔铁丝扣应弯向钢丝束内侧,以免影响穿束)。

制束时保持预应力筋一端齐平,另一端中应有1根预应筋较其它长出20cm,并弯成钩形,以便于穿束时与牵引钢索连接,钢束编束后,应系上标签、注明束号、束长拆产地,妥善保管,防止在堆放、运输和安装过程中损伤、变形或发生有害的锈蚀。

对较长的钢绞线线束,为便于存放、运输,可将其盘成大盘,圈

径应为3m左右。

5)预应力筋穿束

竖向预应力筋、横向预应力筋及其管道与普通钢筋一起安装。

纵向预应力钢筋穿束在混凝土灌筑完成后进行。

穿束前,应先用压缩空气将孔内灰尘、杂物吹尽,然后用通孔器沿孔道全长通过一遍,通孔后,可进行穿束作业。

穿束有人工穿束,人、机结合穿束,机械穿束三种。对于长在60m以下的钢丝束、钢绞线宜用人工穿束,超过60cm的多采用人机结合或机械穿束办法。

钢绞线用人机结合穿束的方法步骤是:

①用人工将一根钢绞线(或高强度钢丝)做引线从穿束端送进孔内,直至另一端。

②利用已穿通的引线将牵能上能下用的φ16mm钢丝绳从孔的另一端拉到穿束端。

③在已编束的钢绞线端头,插入一根带环的φ12mm钢筋焊接成一体;

④钢丝绳系好钢筋环,开动卷扬机,收拉钢丝绳,便可将钢绞线线束穿入管道。

⑤穿束完成后,将熔焊段割去。

采用机械穿束的方法是:

将成盘钢绞线放在钢绞线分配器上,通过穿束机将钢绞线送入孔内。当孔道口在箱内时,则钢绞线通过软导管穿入。钢绞线穿入速度

挂篮施工工艺

目录 一、概述 (1) 1.1挂篮概况 (1) 1.2挂篮构造 (1) 1.2.1主桁承重系统 (1) 1.2.2行走及后锚系统 (1) 1.2.3底篮及悬吊系统 (2) 1.2.4模板系统 (2) 二、挂篮拼装 (4) 2.1挂篮拼装流程 (4) 2.1.1拼装流程框图 (4) 2.1.2拼装施工流程示意图 (4) 2.2拼装标准 (7) 2.3挂篮拼装 (7) 2.3.1测量放样 (7) 2.3.2铺设轨道 (7) 2.3.3拼装挂篮主桁 (8) 2.3.4安装挂篮锚固系统 (8) 2.3.5安装挂篮前后悬吊 (9) 2.3.6安装挂篮底篮 (9) 2.3.7安装挂篮行走小车 (10) 2.3.8外模板就位 (11) 2.4人员组织及施工周期 (11) 2.5拼装检查 (12) 三、加载试验 (13) 3.1试验目的 (13) 3.2试验方案 (13) 3.2.1试验方法概述 (13)

3.2.2试验荷载 (13) 3.2.3变形观测项目 (14) 3.2.4测点布置 (14) 3.2.5观测方法 (15) 3.3试验加载程序 (15) 3.4卸载程序 (16) 3.5人员组织 (16) 3.6加载试验注意事项 (16) 3.7试验成果 (16) 四、挂篮及模板前移 (17) 4.1施工流程 (17) 4.2挂篮前移必备条件 (17) 4.3连体挂篮解体及前移 (17) 4.4分离式挂篮前移 (19) 4.4.1操作细则 (19) 4.4.2人员组织 (21) 4.5模板前移 (22) 4.5.1外模前移 (22) 4.5.2内模前移 (22) 五、挂篮检查 (23) 5.1砼浇注前检查 (23) 5.2砼浇注过程检查 (23) 六、台风季节挂篮施工应急措施 (23) 6.1施工工况 (24) 6.2应急措施 (24) 七、挂篮拆除 (25)

挂篮施工工艺

广东省清远北江三桥主桥悬浇 挂篮施工工艺 编制:徐国斌 复核:李明安 总工程师:曾兆明 中铁大桥局集团一公司清远北江三桥项目部

二00四年四月二十一日 第一章设计、施工说明 一、技术特点与性能 1、本挂篮根据北京交科公路勘察设计院对该挂篮的技术要求,以悬臂作业形式为主导思想,以广州广园大桥三角挂篮为三角挂篮主体,广东英德市北江大桥菱形挂篮为菱形挂篮主体材料,配以新制杆件组工而成。悬浇时采取后锚固装置;走行时三角挂篮利用后锚固作反扣轮,菱形挂篮在后支点上配后钩板,一步走行到位的方法。具有结构简单,无配重,自重轻盈,操作方便等优点。 2、单只挂篮技术指标:设计载重:104t 设计悬浇箱梁最大节段长度:4.0m 挂篮自重:(含内、外侧模板及底模架) 绿色三角挂篮:48.28t 红色三角挂篮:39.5t 菱形挂篮:42.7 t 挂篮悬浇及走行时抗倾覆安全系数:2.0 3、本桥主墩上部结构为单箱单室箱梁结构,半幅桥梁总宽为11.25m,主桥箱梁顶面设有双向1.5%的横坡,纵向处于2.38%的凸形竖曲线上。 4、由于本桥箱梁顶设有双向1.5%横坡,因此施工挂篮走行下滑道底钢垫枕设有1.5%的坡度以使挂篮在箱梁断面上调成水平,钢垫枕在安装时应注意大小头方向。桥梁纵坡度不是定值,设计时未对此进行修正,施工时以吊杆长度进行调整。 5、本挂篮底模采用钢底模,侧模应优先考虑用0号块的侧模改制而成,但

侧模高度应根据积压编号块件高度进行修正.;内模采用木结构,自重控制在3t 以内。 6、挂篮施工时后下横梁悬挂脚手和箱梁前端张拉平台由现场按净空要求设置,但各结构重量应严格控制。 7、本挂篮的前移是主构架和底模平台同步前移到位,因此后支点挂板安装时应注意间隙和位置,下滑道应与砼垫枕栓接,砼垫枕应与箱梁锚成整体,砼垫枕与箱梁的锚固螺栓由现场根据砼垫枕间距的要求和箱梁竖向蹬筋间的尺寸自行设置,要求每根螺栓的锚固力为20t。 8、本施工挂篮设计执行标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)。 9、设计参考资料: ①《钢结构设计系数》(GBJ17-88版) ②《建筑结构静力设计手册》第二版 ③《高墩大跨连续刚构桥》 ④《刚构—连续组合梁桥》王文涛主编 ⑤《桥梁悬臂施工与设计》雷俊卿主编 ⑥《广园大桥挂篮设计》大桥局三公司设计 ⑦《北江三桥菱形挂篮设计》铁十二局设计 二、准备工作及要求 1、由于设计要求“挂篮重量不超出所浇梁段重量的50%”因此各结构重量均应严格控制,若现场在制造过程中对结构上的材料与设计不相符时,需由设计人员认可,对部分结构要利用旧料时需由设计人员进行现场确认,锈蚀严重、有起皮、剥落现象或钉孔较多的材料严禁使用。

挂蓝施工

挂蓝施工 概述 挂蓝施工也叫施工挂蓝,是预应力混凝土连续梁、T形钢构和悬臂梁分段施工的一项主要设备,它能够沿轨道整体向前。挂蓝施工可用:桁架式挂蓝、三角式挂蓝、棱形挂蓝和斜拉式挂蓝等工艺。在桥梁施工中应用最为广泛。 悬臂浇筑法是指在桥梁上部结构施工中,在桥墩两侧设置工作平台,平衡地逐段向跨中悬臂浇筑水泥混凝土梁体,并逐段施加预应力的施工方法。 挂篮是指用悬臂浇筑法浇筑斜拉、T构、连续梁等水泥混凝土梁时,用于承受施工荷载及梁体自重,能逐段向前移动经特殊设计的主要工艺设备。主要组成部分有承重系统、提升系统、锚固系统、行走系统、模板与支架系统。 它具有占用施工场较小,可以多个工作面同时施工,工期相对较短,

桥梁线形易于在施工程中进行动态控制等特点。 设计原理 根据施工顺序,确定各种工况下可能发生的荷载最不利组合进行各构件的强度、刚度、稳定性计算。 参与挂蓝演算的荷载有下列几种: 1 挂篮自重,模板及支架自重; 2 钢筋混凝土自重; 3 施工人员、机具、材料等荷载; 4 振捣混凝土时产生的荷载 5 其他可能产生的荷载,如保暖设施等。 设计挂蓝简要计算步骤 计算假设 (1)在计算过程中,按照材料力学和结构力学的假设进行计算; (2)主桁按照桁梁组合结构进行计算。 底篮计算 先将荷载分配至底篮纵梁上,计算其强度及刚度,然后计算出纵梁支座反力作为底篮前、后横梁的荷载,计算底篮前、后横梁的强度和刚度。 主桁计算 计算出底篮前横梁的支点反力,作为上前横梁的荷载,计算前横梁的强度和刚度,然后计算出上前横梁的支点反力作用于主桁上,计算主桁各杆件的强度及刚度。 抗倾覆稳定性计算 通过主桁计算得出的后锚力来验算行走系统后锚小车和锚轨的强度,以及验算挂篮的整体抗倾覆稳定性。 挂篮行走状态时底篮后横梁和上中横梁强度、刚度验算 计算底篮后横梁的强度和刚度,然后通过计算算出后横梁的支点反力作用于上中横梁上,计算上中横梁的强度及刚度等。 就目前情况看:挂篮由专业的模板加工企业进行设计,加工。在设计时模板厂已进行了演算,挂篮进场后通常没有必要对其进行重新的设计,

挂篮施工方案

挂篮施工方案 一、挂篮施工(1#-10#块施工) 挂蓝悬浇箱梁施工流程图为: 二、挂篮结构设计: (1)挂篮形式确定:挂篮设计参数的选用在不同的情况下进行组合设计根据本工程的实际情况,弹性变形可控制在1cm,非弹性变形控制在2mm以内。自重控制在65.5t以内,现挂蓝实际重量为64.1吨。

(2)挂篮系统构造的组成:主桁架系统→行走及锚固系统→悬吊系统→底平台系统→模板系统 (3)挂篮拼装要求:模板在钢结构加工厂进行制作。底篮焊接、拼装成为整体结构,吊耳应同时固定好,并焊牢前部栏杆。外侧外模和内侧外模分别拼装成为整体结构,固定杆件及栏杆应焊接牢固。内模系统除下倒角构件及拉杆固定件在现场安装外,其它部分构件应一次拼装成整体结构。检测合格后运至施工现场进行结构拼装。用吊车将挂篮构件吊至0#节段上,进行组装。 三、挂篮拼装 (1)主要流程如下:安装轨道(锚固在0#块上)→主桁架拼装→安装前滑座,后反扣轮→吊装桁架至轨道上并支撑好,同时拼装联结系→安装后锚固及前横梁→安装悬吊系统→安装底板平台→悬吊工作平台安装。 (2)主桁架结构拼装:主桁架是挂篮的主要承重部分,纵向左右侧各一道,每侧由6排单层加强型贝雷片联接系统组成,桁架长度12m,高度1.5m。在箱梁0#块顶板面测量放样,并用墨线弹出箱梁中心线、轨道中线和端头位置线,用经纬仪和垂线控制主桁架拼装位置及挂篮行走轴线位置,在轨道中线上铺设132×160×2200mm钢枕。利用0#块顶面作为工作平台,水平拼装贝雷片,用吊车把十二片贝雷架吊至钢枕上,对中安放。 (3)锚固系统安装:主桁架两侧尾部上面安放锚固梁,通过锚固梁用12根25精轧螺纹钢锚固,每根承受拉力30吨,锚固梁用20#工字钢对

斜拉桥牵索挂篮(前支点)施工工艺工法(后附图片)

斜拉桥牵索挂篮(前支点)施工工艺工法,、乙、, 1刖B 1.1工艺工法概况 牵索挂篮又称前支点挂篮,是一种用于混凝土斜拉桥主梁悬臂浇筑施工的设备,是一种具有国际先进水平的新型挂篮。我国自安徽铜陵长江公路大桥首次使用牵索挂篮以来,在大跨度、大节段的混凝土斜拉桥如武汉长江二桥、南昌新八一大桥、武汉江汉四桥、湖南岳阳洞庭湖大桥、江西鄱阳湖大桥、湖北荆洲长江公路大桥等的施工中,牵索挂篮施工工艺得到了广泛的应用。 1.2工艺原理 利用斜拉索作为挂篮前支点的牵引索,后锚点锚于已浇梁段的底板上,中支点用C型挂钩支撑于已浇主梁顶面,将后锚点挂篮的悬臂受力状态改变为前后支点的简支受力状态,从而减小了挂篮的挠度与弯矩,提高了挂篮的承载能力,实现主梁全节段一次浇筑。 图1牵索挂篮系统结构示意图 2工艺工法特点

采用钢箱型结构,结构紧凑,整体性强,刚度大,承载能力大,安全性高,采用吊挂与斜拉索牵拉相结合的传力,加大了节段施工长度,施工标准化程度高,施工速度快,施工质量好,重量大,加工费用高。 3适用范围 大跨度长节段混凝土斜拉桥主梁悬臂浇筑施工。 4主要技术标准 《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50 《公路斜拉桥设计规范》JTJ027 《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》JTJ025 《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205 《公路工程质量检验评定标准》JTGB80-1 5施工方法 根据设计图纸,主梁0、1#段采用墩旁托架施工,挂篮从第2号段正式悬臂施工。结合现场条件,0、1#段施工时考虑用挂篮承载平台作为施工平台,挂篮承载平台在墩旁托架上直接拼装、焊接、平移、顶升到位。墩旁托架采用万能杆件在塔墩顶拼装而成。挂篮拼装提升到位后,在挂篮后端设支承牛腿,前端设斜拉,挂篮主纵梁中部设斜向钢支撑,以满足0、1#段梁体施工。 牵索挂篮作为主梁悬臂浇筑的承重结构,通过锚固系统,将挂篮锚固在主梁底板上,通过牵索系统将斜拉索与挂篮弧形首相连,形成简支结构受力平台,然后在挂篮平台上进行立模、绑扎钢筋、浇筑混凝土,张拉预应力、压浆等作业。在挂篮悬臂施工过程中,斜拉索分三次张拉完成,第一次在挂篮锚固就位,立模标高调整到位后进行,第二次在混凝土浇筑一半时进行,第三次在混凝土浇筑完成、等强、梁体预应力张拉、斜拉索锚固体系从挂篮弧形首转换到主梁上后进行。为平衡斜拉索产生的水平力,在挂篮与主梁之间设置止推机构。挂篮前移时,C型挂钩将挂篮吊在主梁顶面的滑板上,通过行走反滚轮,在千斤顶顶推C型挂钩底面的滑移装置时,挂篮前移。挂篮升降均通过千斤顶操作完成。 6工艺流程及操作要点 6.1施工工艺流程 6.1.1牵索挂篮的安装牵索挂篮的安装与主梁0、1号段施工相结合,采用在索塔塔墩顶搭设好的万能杆件支架平台上分块拼装挂篮成整体的方法使挂篮承载平

挂篮施工工艺

3.悬臂灌注施工方法 每处悬臂灌注连续梁施工采用2套轻型菱形挂篮(每套挂篮及附属设备重(含模板)不大于33T),在二个主墩上分别对称平衡灌注箱梁。 0#梁段采用在主墩身周围用万能杆件搭设扇形托架,在托架上浇注成形。其它悬浇段在挂篮上对称浇注砼,边孔边部梁段搭设满堂支架现浇施工。悬浇段的现浇段施工完成后,在两边跨先合拢,形成两单悬臂梁,最后在中跨合拢,形成三跨连续梁。边跨合拢采用支架现浇合拢,主跨利用其中一套挂篮合拢。张拉合拢后钢绞线完成体系转换。 施工顺序为:[0#段施工]—[悬臂灌筑一般梁段边孔边部梁段]—[边孔合拢]—[中孔合拢]。 各合拢段砼灌注,选择在非温度变化剧烈日之夜间气温最低是进行。为切实保证灌注质量,在合拢段两端截面间设钢支撑,并于顶底板上各张拉部分钢绞线,以临时锁定合拢端两段梁体。合拢段砼达到一定强度后,拆除临时支座,解除一端活动支座临时水平约束,待砼强度达到设计强度的85%后,张拉部分正力矩钢绞线。 施工时,悬灌两端施工设备的重量要保持平衡,并注意无左右偏载,两端浇注进度之差控制在2立方米以内。 3.1 0号梁段灌注施工工艺 (1)托架架设及预压 在主墩浇砼前,预埋工字钢、角钢牛腿,墩身施工完后,0号梁段利用支承在墩身上的扇形托架,支立联结在牛腿及角钢上,在托架上现浇来完成。托架配件通过施工便道运到施工现场,垂直提升时采用吊车。托架采取现场拼装的方式,利用万能杆件进行拼装。托架的底部与预埋在墩身上的牛腿及角钢联结,侧部的上端与预埋在墩身的钢筋联结,下端与墩身间填塞硬木,保证托架的稳定。施工时使用两套托架,两主墩同时施工。

0号梁段扇形托架示意图附后。 为防止灌注的梁段因托架下沉造成混凝土出现裂缝,并保证梁段的线形与设计一致,除应提高托架刚度,拧紧各节点螺栓,减小托架上部结构变形外,还应对托架进行预压。托架预压采用吊车提升水箱的方法进行。压载时间自压载结束到开始卸载为48小时,从开始加载就要布设好观测点,观测次数为加载前、加载一半时、加载完成、加载12小时、加载24小时、加载48小时、卸载后共8次。根据观测的数据,分析、推断出弹性变形和非弹性变形。通过预压将非弹性变形消除,根据弹性变形结果控制托架的抬高量。施工中设专人负责测量,并进行抬高量计算。 (2)正式支座与临时支座 0号梁段灌注时,正式支座与临时支座均先就位,活动支座并予锁定,主墩临时支座设置纵剖面图附后。 ①临时支座:由于桥墩与梁采用支座连接方式,正式支座不能承受施工中产生的不平衡力矩,故须设置临时支座,用以临时固定锁定梁体,平衡施工中产生的不平衡力矩。每个墩顶设置4个临时支座,其结构为C40硫磺砼。为了便于临时支座的拆除,在其中部布置800W电阻丝,可同时通电拆除临时支座。 ②正式支座:永久支座采用盆式橡胶支座。单向活动支座的上下导向挡块必须对正,固定支座上下各部件的纵轴线必须对正。支座四角高差不得大于2mm。 0号段托架法施工工艺框图附后。 (3)模板、钢筋 模板安装顺序:底模→外侧模→内模→端头板→底板堵头板→顶板内模→顶板堵头板→外翼边板。 底模安装:侧模采用特制大块钢模板,用侧模包底模的方法进行。施工中注意控制底模平台标高与梁底线型。 侧模安装:侧模采用大块钢模,侧模及支架吊装就位后,翼缘

挂篮标准化施工工艺

挂篮标准化施工工艺 3.1总则 1、预应力混凝土箱型梁悬臂灌注法施工,是近四、五十年来发展起来的一种新型施工工艺,已在我国公、铁路桥梁建设中得到广泛应用,对推动我国铁路桥梁向轻型、大跨度和现场制梁方向发展具有重要意义。 2、为总结和规范铁路大跨度预应力箱梁悬臂灌注施工工艺,推进该项工艺的发展和提高,制定本标准工艺。 3、本标准工艺适应于铁路箱型连续梁桥、连续刚构桥、斜拉桥等悬臂桥的施工。 4、采用本标准工艺时,应遵循现行铁路桥梁设计规范、铁路桥涵施工规范、铁路混凝土及砌石工程规范以及其他有关国家标准、部颁标准等条款。 5、悬臂灌注施工时的安全技术、劳动保护等必须符合国家国家及部有关现行规定。 6、在确保工程质量的前提下,应积极开展技术创新和科学试验活动,推广应用先进成熟的新技术、新工艺、新材料、新设备、以缩短施工工期、提高劳动生产率和经济效益。 7、悬臂灌注施工内容包括:挂篮设计、托支架设计、模板设计、临时支座和永久支座的安装、墩顶0#和1#梁段的施工、标准梁段施工、直线梁段施工、合拢段施工和体系转换。

3.2材料 3.2.1混凝土 混凝土强度等级应满足设计需要且不低于C40。管道压浆用水泥浆强度等级不低于M3.5。混凝土碱含量应符合《混凝土碱含量限值标准》(CES53)的要求。 1)、水泥 (1)应采用强度等级不低于32.5号硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥,其性能应分别符合GB175-99《硅酸盐水泥、普通硅盐水泥》的规定,管道压浆水泥不低于32.5号,禁止使用其他品种水泥。 (2)水泥必须有制造厂试验报告单,现场复验合格后方可使用。水泥出厂超过三个月或有受潮结块现象时,应重新试验决定。 (3)不宜露天存放,装袋水泥堆高不得大于1.5米(以不超过10袋为宜),水泥离墙不小于20cm,离地面高度不低于20cm。不同品种、不同强度等级、不同批号的水泥要分别堆放,早进场的水泥先用。要求水泥仓库通风干燥,袋装水泥在装卸过程中,严禁抛掷。在领料及使用过程中如发现受潮、凝结过慢,应停止领取或使用。 2)、细骨料 宜彩硬质洁净天然砂,其技术标准应符合现行《铁路砼及砌石工程施工技术规范》的要求。 3)、粗骨料 应采用坚硬的卵石或碎石,应按产地、类别、加工方法和规格等不同情况分批进行检验,其技术标准应符合现行《铁路砼及砌石工程

挂篮悬臂浇筑施工工序

挂篮悬臂浇筑施工工序 一、引言 挂篮悬臂浇筑施工工序是在高层建筑施工中常见的一种施工方法。它通过悬挂挂篮在建筑物外墙上方,利用悬臂浇筑的方式进行混凝土的施工。本文将详细介绍挂篮悬臂浇筑施工工序的步骤和注意事项。 二、挂篮悬臂浇筑施工工序步骤 1. 准备工作 在进行挂篮悬臂浇筑施工前,需要进行充分的准备工作。包括确定施工方案、制定安全措施、准备所需材料和设备等。 2. 安装挂篮 需要在建筑物外墙上方的悬挂点处安装挂篮。挂篮应牢固可靠,能够承受施工过程中的重量和力量。 3. 悬臂浇筑 在挂篮安装完成后,可以进行悬臂浇筑施工。首先,将混凝土从地面运至挂篮上,然后通过悬臂的作用,将混凝土顺利地浇筑到指定位置。在浇筑过程中,需要注意混凝土的均匀性和流动性,确保浇筑质量。 4. 挂篮移动

当一段悬臂浇筑完成后,需要将挂篮移动到下一段施工位置。在移动过程中,要保证挂篮的稳定性和安全性,避免发生意外事故。 5. 施工质量控制 在整个挂篮悬臂浇筑施工过程中,需要进行施工质量的控制。包括对混凝土的配合比进行检查、对浇筑质量进行把控、对挂篮和悬臂的安全性进行监测等。 三、注意事项 1. 安全第一 在进行挂篮悬臂浇筑施工时,安全是首要考虑的因素。必须严格按照相关安全规范进行操作,保证施工人员的人身安全。 2. 施工计划 在进行挂篮悬臂浇筑施工前,需要制定详细的施工计划。包括施工步骤、施工时间、施工人员等,确保施工过程有序进行。 3. 材料和设备 挂篮悬臂浇筑施工需要使用到一定的材料和设备,如挂篮、悬臂、混凝土等。在施工前要检查这些材料和设备的质量和完好程度,确保施工的顺利进行。 4. 施工环境 施工环境对挂篮悬臂浇筑施工有一定的要求。如天气条件、风力等

挂篮施工工艺流程

挂篮施工工艺流程 一、挂篮施工概述 挂篮施工是指利用悬挂在高空的工作平台进行高空施工作业的一种工艺方法。它可以提供一个稳定安全的工作环境,为施工人员提供便利,同时提高施工效率。本文将介绍挂篮施工的工艺流程。 二、工艺流程 1. 安全准备工作 在进行挂篮施工之前,首先需要确保施工现场的安全。施工前应进行安全检查,包括检查挂篮设备的完好程度、检查悬挂设备的牢固性、检查施工现场的安全通道等。确保施工现场的安全后,方可进行下一步工作。 2. 搭设挂篮 挂篮施工的第一步是搭设挂篮。根据施工需要,选择合适的挂篮类型,并按照设计要求进行搭设。搭设挂篮过程中,需要注意挂篮的平稳性和牢固性,确保挂篮能够安全承载施工人员和材料。 3. 安装安全设施 在挂篮搭设完成后,需要安装一些必要的安全设施,以保障施工人员的安全。例如,安装安全网、安全带等,防止施工人员从挂篮上摔落。同时,还需要设置警示标识,提醒周围人员注意施工区域。

4. 上挂篮操作 当挂篮和安全设施安装完成后,施工人员可以进行上挂篮操作。上挂篮时,需要注意稳步上升,避免晃动或其他不安全情况发生。同时,还需要检查挂篮的平衡性,确保挂篮平稳悬挂在高空。 5. 施工操作 在挂篮上升到合适的高度后,施工人员可以开始进行具体的施工操作。根据施工计划,有序地进行施工工作,注意安全操作。在施工过程中,需要保持与地面人员的良好沟通,确保施工的顺利进行。 6. 施工结束 当施工任务完成后,需要进行挂篮的拆除工作。拆除挂篮时,需要注意安全,避免挂篮突然下坠或其他意外情况发生。拆除完成后,还需要对挂篮设备进行检查和维护,以确保下次使用时的安全性。 7. 清理工作 在挂篮拆除后,还需要进行施工现场的清理工作。包括清理施工过程中产生的垃圾、材料残留物等,恢复施工现场的整洁和安全。 三、注意事项 1. 挂篮施工过程中,必须严格按照设计要求和操作规程进行,不得擅自改变施工方案。 2. 施工人员在上挂篮操作时,必须佩戴好安全带,并遵守相关安全规定。

挂蓝施工施工工艺

挂蓝施工工艺 (一)挂蓝拼装 1、施工挂蓝拼装程序 前后支座→贝雷梁桁架→后锚梁→后锚杆→中横梁→后吊杆→前横梁→前吊杆→底模→外模→内模 2、安装步骤及方法 在0号梁段(或加1号梁段)施工完成后,即可从0号梁段中心向两侧对称安装两套施工挂蓝,挂蓝安装按设计图进行。 (1)测量定位,清除0号梁段梁面两腹板部位的杂物,测量划线,支座底面抄平。 (2)安装桁架前后支座。 (1)吊装贝雷梁桁架,分别吊装两组贝雷梁桁架于前后支座上,并用后、中、前横联结系连接两套挂蓝中间连接。 (2)吊装后锚梁。 (3)用精扎螺纹钢筋及扁担将后锚梁锚固在桥面板上。 (4)吊装中横梁。 (5)安装后吊杆。 (6)吊装前横梁。 (7)安装前吊杆。

(8)整体吊装底模系。 (9)安装外模及内模支架。 (10)安装内模及内模支架。 (11)吊装张拉平台。 (12)挂蓝安装后,用经纬仪对中,拔正挂蓝中线位置,用水平抄平,用吊杆调整标高,经中线水平检查无误后,便可进行1号梁段砼灌注施工。 (二)挂蓝转移 挂蓝向下梁段转移步骤方法为: 湖州路桥(未找到) (三)挂蓝拆除 在灌注悬臂梁段最后一节砼完成张拉工序后,便可拆卸挂蓝,拆卸时,先将工作平台拆除,然后按以下顺序拆卸:底模→外模及支架→吊带→后、中、前横梁→主桁架→支座 (1)拆底模 用千斤顶先松下后短吊杆,解除底模与侧模的连接,使用千斤顶让底模前后横梁松开底模吊挂在前后吊杆上,再使

底模脱离梁体,将底模吊挂在前中横梁上用起吊设备,先将底横梁松至桥下,再将底模整体吊放至桥下。 (2)拆侧模 侧模支架随同底模横梁一起拆除,侧模先用倒练吊挂在中前横梁上,拆卸对拉螺栓,用20KN倒练脱模,开动起吊设备将外侧模吊至桥下。 (1)拆除吊杆、拆除后、中前横梁拆除吊杆上的元宝梁及千斤顶,拆除吊杆,开动起吊设备,将横梁吊至桥下。 (2)拆主桁梁 主桁梁由贝雷梁的单元组成,主桁梁可利用吊机整体吊至桥下或在桥面先分解成单元件再开动吊机吊至桥下。 (四)挂篮施工注意事项: 1、每只挂篮应备齐以下设备:20t千斤顶20台(长、短吊杆升降用),10t倒链4台(挂篮主桁和底模平台移动),5t倒链6台(中、前横梁和主桁及临时固定用)。 2、梁体块段顶板、底板上的予留孔(含予埋件位置)要准确并与水平面垂直(不准歪斜),与底板锯齿块相遇,不准改变波纹管的位置的碰伤波纹管,锯齿块钢筋先予留,待以后恢复。预留孔周边应安装加强钢筋。 3、挂篮后锚在顶板及底板上,预留孔位置准确,吊杆下端或扁担底面用铁楔块垫平,上端横梁上用千斤顶调整,安装时要有人下到箱内同时操作。必须做到严格细心检查,

挂篮施工工艺

1、挂篮走行定位 挂篮走行由于结构受力转换频繁,在施工中要注意各工况受力条件检查。 (1)挂篮走行工序必须具备的条件 挂篮在A0#(B0#、C0#)块上完成拼装,直接进行A1(B1、C1)#块施工,以后各悬臂节段在施工前必须将挂篮前移一个节长。挂篮前移之前必须检查并满足以下条件: 1)砼的强度条件:达到100%设计强度且龄期不少于6天。 2)箱梁的预应力状态:完成了上节段的纵向预应力张拉。 3)挂篮受力状态:挂篮为脱模后钩状态,即底模、侧模临时吊挂于外滑梁上,后锚固解除。挂篮结构由前滑板支撑,后钩板反钩平衡。 4)保险措施:为防止走道梁与箱梁锚固不好,导致挂篮在走行时前倾,为此,应在主梁与挂篮之间加几道保险绳,以策安全。 (2)挂篮走行方法与步骤 1)对已浇筑梁段砼进行养护,使砼强度达到100%的设计强度(以试验室出具的同条件养护试件试压报告为准)。 2)对箱梁在该节段上的纵向、横向预应力锚固束对称张拉。 3)拆除内模支撑及内外模间的拉杆。 4)将侧模支架落于外滑梁上,调整后副吊带使底模平台直接吊挂在前后横梁上。 5)走道梁接长段紧固,走道梁与竖向φ25预应力钢筋锚固。

6)将走行顶座插在走道梁内,并临时固定。 7)对接长的走道梁涂黄油润滑。并在梁面做好挂篮定位标记和控制点。 8)做好挂篮走行前的其它准备与检查工作。主要检查后钩板受力情况,滑道与预埋件的连接情况,挂篮模板与箱梁砼的脱空情况,各吊带的受力情况。 9)解除挂篮后锚固。 10)利用2台YC75—100张拉长行程千斤顶顶进前支点使挂篮在滑道上滑行,为保证挂篮纵横位置,滑道位置应测量准确放线,在走行过程中,必须控制走行速度,要确保上下游同步,避免挂篮三角架受扭。 11)挂篮走行到位后,设置挂篮后锚固。 12)利用紧缩装置收紧后副吊带,安装挂篮底模平台后主吊带。 13)上下游、前后吊带同步将挂篮底模平台向上提升,至底模平台与已浇节段砼底面距离20~30mm时止,对底模、外模进行精定位。顺桥向偏差控制在±10mm以内;横桥向偏差控制在±5mm以内;两主桁相对偏差控制在±5mm以内。注意每个节段误差不得累积,以确保梁体中线顺直。 (3)挂篮前移注意事项: 1)两只挂篮走行时必须对称同步进行,以保持梁体平衡。 2)挂篮走行速度不宜过快,走行速度不得大于10m/h,在接近梁端1m处应减速。挂篮走道上应有刻度,便于观察和调整。

挂篮施工流程

挂篮施工流程 挂篮施工是高空作业中常用的一种施工方式,主要用于高层建筑外墙的修复、翻新和维护等工作。下面将介绍挂篮施工的流程。 首先是施工前准备工作。施工前,需要对工作地点进行勘测,了解地形、建筑结构以及施工任务的要求,确定挂篮的位置和数量。在确定挂篮位置之后,还需进行悬挂点的检查,确保悬挂点能够承受挂篮的重量,并进行必要的加固工作。 其次是挂篮的安装过程。挂篮施工需要将挂篮和悬挂点进行连接,确保挂篮能够稳固地悬挂在悬挂点上。首先,要将挂篮的支撑杆固定在悬挂点上,然后在支撑杆的两侧安装垂直杆,并通过连接件使挂篮和支撑杆相连接。之后,根据需要,可以根据外墙的形状进行调整,使挂篮能够贴合外墙表面。 然后是挂篮的检查和试运行。在挂篮安装完毕后,需要进行系统性的检查和试运行,以确保挂篮的安全性和可靠性。首先,要检查挂篮的各个部件是否完好,有无损坏或缺失。然后,要进行吊装测试,检查吊机的工作状态和性能。在确保挂篮运行正常后,可以进行试运行测试,模拟施工中的实际情况,检查挂篮在高空环境下的运行情况。 最后是挂篮施工的实际操作。在施工过程中,挂篮的操作人员需要按照要求进行操作,确保施工工作的顺利进行。操作人员要熟悉挂篮的各项功能和操作方法,并且要遵守安全操作规程,确保工作安全。同时,还需根据施工的实际情况进行调整,灵

活运用挂篮的功能,以适应不同类型的施工任务。 挂篮施工是一种高空作业中安全、高效的施工方式,能够有效提高工作效率,减少施工周期。在进行挂篮施工时,要严格遵守相关的操作规程和安全标准,确保工作人员的安全,并定期对挂篮进行检查和维护,确保其正常运行。以上是挂篮施工的一般流程,根据实际情况还需进行具体调整,以满足施工任务的要求。

挂篮施工工艺细则

挂篮施工工艺细则 一、挂篮总体结构 韩家店Ⅰ号特大桥采用三角桁架式挂篮,由三角形主构架、底模平台、内外模板、悬吊系统、锚固系统及走行系统六大部分组成。 1、主构架:主构架是挂篮的主要受力结构。为三角桁架式结构,由两片三角桁架和联结系组成。桁架杆件采用槽钢焊接的格构式,节点采用承压型高强螺栓联结。 2、底模平台:由底模板、纵梁和前后横梁组成。直接承受梁段砼重量。并为立模,钢筋绑扎,混凝土灌筑等工序提供操作场地。 3、内外模板:外模板采用大块钢模板,内模由组合钢模板并辅以异形钢模板拼组而成。内模板为抽屉式结构,可由人工从前一梁段整体推拉就位。 4、悬吊系统:其作用是将底模平台自重及梁段重量及其上的其它施工荷载传递到主构架和已成梁段的底板上。悬吊系统包括前吊带和后吊带,均采用16Mn钢棒制作。前吊带下端与底模平台前横梁销接,上端支撑于前上横梁,前上横梁上设扁担梁和LQ60型手动螺旋千斤顶,可任意调整底模板标高。后吊带下端与底模平台后横梁销接,上端支撑于已成梁段的底板上。 5、锚固系统:其作用是平衡灌筑混凝土时产生的倾覆力矩,确保挂篮施工安全。该挂篮采用φ32精轧螺纹钢筋和后锚扁担梁将主构架后节点连同挂篮走行轨道直接锚于箱梁竖向预应力筋上。 6、走行系统: 走行系统包括轨道、前支座、反扣轮和牵引设备。挂篮走行时前支座在轨道顶面滑行,联结于后节点的反扣轮反扣在工字钢翼缘并沿翼缘行走。挂篮走行由2台20t手拉葫芦牵引挂篮前

移,并带动底模平台和外侧模一同前移就位。挂篮移动过程中的抗倾覆力由反扣轮传至轨道再传至箱梁竖向预应力筋上。内模可在钢筋绑扎完成后由人工沿内模走行梁推移就位。 二、主要性能及特点 1、挂篮主要性能及参数: 适应最大梁段重:360吨 适用施工节段长:4.0m 适用梁体宽度(底/顶):11/22.5m 适用梁高:12.5—3.5m 挂篮自重:120t。 走行方式:无平衡重走行 工作状态倾覆稳定系数:>2.5 走行状态倾覆稳定系数:>2.0 2、主要特点 ⑴三角形挂篮与菱形挂篮相比,降低了前横梁高度,即挂篮重心位置大大降低,从而提高了挂篮走行时的稳定性。 ⑵结构简单,拆装方便,重量轻,刚度大,变形小。 ⑶起步所需长度短,该挂篮所需起步长度为12.0m。 ⑷利用箱梁竖向预应力筋作后锚,抗倾覆系数高,安全可靠。 ⑸挂篮采用液压走行系统,由导梁、走行梁、反扣轮、走行油缸组成,该系统具有挂篮就位准确、埋头行速度快、安全可靠等特点。 ⑹该挂篮通用性强,稍做改装即可用于其它梁宽和梁高的桥上。 三、挂篮拼装 0#块施工完成后,即可进行挂篮安装工作。 1、主构架系统的安装

挂篮施工工艺(详细完整版)

挂篮施工工艺 一、准备工作: 1.根据设计要求和工程需求,准备所需的挂篮设备、吊装设备、安全绳索等。 2.检查挂篮和吊装设备的完好性,并确保其符合相关安全标准。 二、安装吊装设备: 1.根据建筑物结构和设计要求,在建筑物外墙或梁架上安装吊装设备。 2.确保吊装设备的牢固性和稳定性,以承受挂篮和人员的重量。 三、安装挂篮: 1.在吊装设备上安装挂篮,并使用安全绳索进行固定,确保挂篮稳定和安全。 2.检查挂篮的平整度和稳定性,确保其能够承载工人和所需施工物料。 四、人员安全: 1.工人进行挂篮施工前,必须佩戴个人防护装备,如安全帽、安全带、防滑鞋等。

2.进行相关安全培训,并遵守相关操作规程和安全操作指引。 五、上下挂篮: 1.工人通过登梯或其他安全设备,进入挂篮。 2.严禁在挂篮内进行随意移动和晃动,确保工作平稳和安全。 六、施工操作: 1.根据施工需求,进行相关工艺操作,如清洁、刷漆、拆除等。 2.工人必须时刻保持警惕,注意周围环境和安全状况。 七、施工结束: 1.完成施工任务后,工人从挂篮中安全下降,并进行相应的清理工作。 2.拆卸挂篮,并对其进行检查和维护,以确保下次使用的安全性和可靠性。 八、在挂篮施工过程中,必须注意以下安全事项: 1.工人必须经过专业培训和持证上岗,具备挂篮施工操作的基本技能和知识。 2.严禁超载挂篮,确保挂篮的承载能力不超过设计要求。 3.定期检查和维护吊装设备和挂篮,确保其安全可靠。

4.施工现场应设置明显的警示标志和安全提示,提醒人员注意安全。 5.防止天气恶劣或风力较大时进行挂篮施工,以免造成意外伤害。 需要特别注意的是,挂篮施工涉及到高空作业和人员安全,必须严格按照相关安全标准和规范进行操作。如果需要更加详细和专业的挂篮施工工艺指导,请咨询专业的施工团队或相关领域的专业人士。

挂篮的施工工艺

挂篮的施工工艺 挂篮施工工艺是指用悬挂起重设备来进行高空作业的一种施工方法。它通过将施工人员和材料悬挂在挂篮上,在空中进行施工作业,以解决高楼外墙施工的问题。下面将详细介绍挂篮的施工工艺。 首先,在挂篮施工前,需要对施工场地进行勘察和准备工作。勘察工作主要包括查看施工现场的环境、地形、建筑结构和安全隐患等,以确定挂篮的施工方案和工序。准备工作主要包括搭建支架和安装起重机等。 接下来,进行挂篮的安装工作。挂篮的安装需要根据建筑结构和施工需求来确定安装位置和方式。通常情况下,挂篮安装在建筑物外墙的钢梁或悬挂点上。安装时需要注意保证挂篮的稳定性和安全性,并且要按照相关标准和规范进行操作。 挂篮安装完成后,进行悬挂起重设备的安装与调试。悬挂起重设备主要包括升降机、电机、轮胎、绳索等。安装时需要按照设备说明书进行操作,并进行相关的试运行和调试,确保设备的正常运转和安全性。 然后,进行挂篮悬挂和固定工作。挂篮通常由钢制架子和防护网组成。在悬挂之前,需要检查挂篮的质量和完整性,确保没有破损或松动的部分。悬挂时要根据施工高度和位置进行调整,并使用绳索或安全带进行固定。 挂篮悬挂完成后,进行操作平台的搭建。操作平台是施工人员进行作业的地方,

它需要满足人员工作的需求和安全要求。搭建时需注意平台的稳定性、承载能力和防护措施等,以保证施工人员的安全。 接着,施工人员可以通过挂篮进行高空作业。高空作业主要包括清洗、喷涂、修复、安装等工作。在操作过程中,施工人员需要注意自身的安全,掌握正确的作业姿势,配备必要的安全工具和防护设备,并严格遵守相关的操作规程和安全标准。 最后,挂篮施工完成后,需要进行拆除工作。拆除工作需要按照相反的顺序进行操作,即先拆除操作平台,然后解除挂篮的悬挂和固定,最后拆除悬挂起重设备。拆除过程中要小心谨慎,以防意外事件的发生。 总结起来,挂篮施工工艺是一种高空作业的方法,它能够解决高楼外墙施工的问题。挂篮施工需要进行勘察和准备、挂篮安装、悬挂起重设备安装与调试、挂篮悬挂和固定、操作平台搭建、高空作业以及拆除工作等一系列工序。在进行挂篮施工时,需要注意安全、稳定性、合理操作和遵守相关规程和标准,以确保施工质量和人员的安全。

三角形挂篮施工工艺流程图

三角形挂篮施工工艺流程图 一、前期准备 1.确定挂篮安装位置,检查是否存在障碍物。 2.检查安全保障措施是否完备,如安全带、护栏、安全网等。 3.准备挂篮悬挂点材料,如螺栓、钢管等。 二、施工工艺流程 2.1 检查悬挂点位置 1.通过测量综合图纸确认吊篮的悬挂位置。 2.检查悬挂点线条是否清晰,如果不清楚需要重新画出悬挂点。 3.检查悬挂点是否与图纸一致,必要时需重新标记。 2.2 确定悬挂点标高 1.按照设计图纸确定悬挂点标高。 2.根据悬挂点标高和建筑物高度计算出吊篮悬挂绳索长度。 3.通过计算得出吊篮悬挂点吊车到建筑物墙面的水平距离。 2.3 安装挂篮悬挂点 1.使用钻机在悬挂点位置预先钻好孔洞。 2.安装支撑绳、固定架和螺栓等挂篮悬挂点材料。 3.检查挂篮悬挂点是否牢固可靠。 2.4 安装挂篮 1.按照设计图纸要求安装挂篮架。 2.安装吊篮吊绳。 3.在安装挂篮过程中,加强安全措施,防止人员和工具掉落。 2.5 调整吊篮高度 1.通过吊车或人力,将吊篮吊高到设计标高。 2.检查吊篮高度是否符合要求。 2.6 安装仿真人工置放物品 1.在吊篮内安装仿真人形塑像,仿真尺寸需按照现实人尺寸比例选择,保证视觉效果。 2.安装仿真物品的位置和数量需按照设计图纸要求安装。

三、收工 1.清理施工现场,保持整洁。清理完毕后将材料收取妥善。 2.检查施工完工情况,确认所有工艺流程是否完成。 3.通知验收部门进行验收。 结语 三角形挂篮施工工艺流程图是一项安全复杂的工作,需要施工人员充分认识到安全意识,严格执行工艺流程,遵守相关的操作规范,确保在工作过程中不发生任何意外事故。

挂篮施工操作规程

挂篮施工操作规程 挂篮施工操作规程 一、前期准备 1. 建立施工管理组织,明确各人员职责。 2. 制定施工方案,包括搭设挂篮的位置、数量、高度等。 3. 按照国家相关规定申请施工许可证,办理挂篮使用手续。 4. 准备挂篮设备和工具,确保设备完好、操作正常。 二、安全防护 1. 检查挂篮及各配件是否完好,保证使用安全。 2. 设置合理的工作区域,并在工作区域周围设置警示标志。 3. 佩戴必要的安全防护用品,包括安全带、安全帽等。 4. 在必要的位置设置警戒线,禁止未经授权的人员靠近施工区。 三、挂篮搭设 1. 根据施工方案确定挂篮的位置和数量。 2. 选择合适的吊装设备将挂篮吊装到位。 3. 检查挂篮的连接件是否牢固、安全,确保挂篮稳定。 4. 根据工程需求,调整挂篮的高度和倾角。 四、操作规范

1. 挂篮操作人员必须经过专门培训并持有相应的操作证书。 2. 在操作挂篮前,必须检查挂篮及各部位是否正常工作。 3. 挂篮操作人员必须熟悉挂篮的使用说明和操作要点。 4. 在操作挂篮过程中,严禁超载,不得超出挂篮的额定载荷。 5. 挂篮上人员必须佩戴安全带,并严禁在高处站立、蹦跳或做出其他危险行为。 6. 操作挂篮时,应保持沉着冷静,严禁酒后操作或疲劳作业。 7. 挂篮操作人员在操作过程中,必须密切关注挂篮的工作状态,如有异常立即停止操作并报告上级。 五、日常维护 1. 挂篮在使用前、使用中和使用后必须按照要求进行检查,确保各部位正常工作。 2. 挂篮的维修和保养应按照设备制造商提供的操作手册进行。 3. 挂篮使用一段时间后,必须进行全面检查和维修,确保其正常工作。 4. 挂篮设备和工具必须定期进行检验、校准和修理,确保设备的可靠性和安全性。 六、应急措施

连续梁挂篮施工方法及施工工艺

连续梁挂篮施工方法及施工工艺 1.1挂篮设计 采用三角形挂篮以中墩为中心形成T构对称、平衡悬浇施工。中墩旁设置塔吊负责钢筋及小型机具、材料垂直运输,墩旁设置封闭之字梯供人员上下。 ⑴挂篮设计 根据混凝土悬臂浇注工艺及对挂篮设计的技术要求,综合各种形式的挂篮施工特点、用钢量、钢材种类、操作工艺等研究比选后,决定采用三角轻型挂篮施工,走行方式为无平衡重走行方式,使桁架走行时的稳定系数大于2.0,满足规范要求。满足挂篮下净高不小于1.5m。挂篮由承重系统、底模系统、模板系统(内、外)、走行系统、后锚固系统组成。 ①承重系统 每套挂篮由三片三角形组合梁组成,三角形组合梁由2根工字钢主梁和2根槽钢立柱、φ32的精轧螺纹钢斜拉带及联系角钢组成。三角形组合梁下设滑道,滑道下铺钢枕。 前上横梁:采用2根槽钢栓接于主梁前端上翼缘,横梁设翼缘侧模、底板、顶板竖向承重吊杆。同时设平联与主梁连接,防止失稳。 立柱:底部接主梁中部上翼缘,采用IV级精轧螺纹粗钢筋与主梁前后端斜拉,作为斜拉杆,横向设有平联相互连接,保证主梁稳定性。

b、底模系统 底模长1.0m在混凝土悬臂施工中承担钢筋混凝土重量及施工机具重量,并兼做施工操作平台。底模采用大块钢模板,模板平铺于底板纵梁上,纵梁在底板下采用2根槽钢。底板纵梁与前下横梁、后下横梁采用栓接,前下、后下横梁均采用2根槽钢。 c、模板系统(内、外) 外模用槽钢及角钢做骨架,其外围为大块钢模,钢模面板用5 mm热轧板,骨架与模板连接均采用焊接,侧模用滑梁悬吊,滑梁后设滑轮,以便滑梁、侧模同时滑出,内模采用槽钢和角钢做骨架,钢木组合模板,采用滑梁移动。 d、走行系统 分为三角形组合梁走行系统,侧模走行系统及内模走行系统三部分。 三角形组合梁走行系统:在每片梁中部设滑动点,后部设平衡导向滑轮,箱梁顶面上设滑道,向前滑移。 侧模走行:外模走行,在侧模滑梁上安装滚动轴,当松开后锚拴及支撑拆模时,在自重作用下,侧模落在滑梁上,与主梁、侧模、内模滑梁同时前进。 内模走行:放松内模后,内模板即落在滑梁上,与主梁、侧模、内模同时前进。 后锚拴采用Φ32精轧螺纹粗钢筋。作用是将挂篮承受的

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