桥梁结构健康监测
7.桥梁结构健康监测技术-发展与挑战——江苏省交通科学研究院股份有限公司 副总工程师 张宇峰

苏通大桥
崇启大桥
南京四桥
2. 健康监测技术及其发展
技术政策
交通运输部对桥梁健康监测已有制度要求 •《公路桥梁养护管理工作制度》:对特别重要的特大桥,应建立符合自 身特点的养护管理系统和健康监测系统 •《十二五公路养护管理发展纲要》:重点加强桥隧养护管理工作,强化 健康监测和实施监控系统建设……
400
500
600
更准确进行苏通大桥等大桥在强/台风作用下的影响分析与可能损伤分析; 对今后类似大桥的抗风设计具有指导意义
3. 应用案例
案例3:崇启大桥TMD设计与抑振作用分析——指导与验证设计
六跨钢连续梁桥
102m+4*185m+102m=944m
主跨
安装TMD前后(2012年5月 VS 2013年8月)
3. 应用案例
案例4:伸缩缝监测——找出常规检测无法发现的病因
钢梁被拉开
不锈钢滑板 伸缩梁与承载箱相碰
滑动支座
•江阴大桥主桥伸缩缝病害
1999年建成,2003年出现伸缩缝病害,2006年更换
设计寿命40年
3. 应用案例
案例4:伸缩缝监测——找出常规检测无法发现的病因
装置下部
装置上部
磨损情况
磨损情况
支座病害
突 发 事 件
船只碰撞
列车冲击
地震破坏
货车超载
1. 健康监测系统应用的必要性
疾病
检查
诊断
治疗
监测
检查
诊断
维修
1. 健康监测系统应用的必要性
健康监测——为桥梁构建神经系统
大脑 神经中 枢
状态评估
传输网 神经末 梢 传感器
人体神经系统
桥梁结构健康监测考试 选择题 50题

1. 桥梁结构健康监测中,最常用的传感器类型是:A. 温度传感器B. 应变传感器C. 湿度传感器D. 压力传感器2. 在桥梁监测中,哪项技术可以用来检测裂缝的扩展?A. 超声波检测B. 红外热像检测C. 激光扫描D. 磁粉检测3. 桥梁健康监测系统中,数据采集的频率通常是多少?A. 每秒一次B. 每分钟一次C. 每小时一次D. 每天一次4. 下列哪项不是桥梁结构健康监测的主要目的?A. 预防结构失效B. 评估结构性能C. 提高结构美观D. 延长结构寿命5. 桥梁监测中,哪项技术可以用来评估结构的动态响应?A. 振动分析B. 声发射检测C. 电阻应变计D. 热成像6. 在桥梁监测中,哪项技术可以用来检测钢结构的腐蚀?A. 超声波检测B. 磁粉检测C. 电化学检测D. 激光扫描7. 桥梁健康监测系统中,哪项技术可以用来评估混凝土结构的裂缝?A. 超声波检测B. 红外热像检测C. 激光扫描D. 磁粉检测8. 在桥梁监测中,哪项技术可以用来检测桥梁的位移?A. 激光扫描B. 红外热像检测C. 超声波检测D. 磁粉检测9. 桥梁健康监测系统中,哪项技术可以用来评估桥梁的疲劳损伤?A. 振动分析B. 声发射检测C. 电阻应变计D. 热成像10. 在桥梁监测中,哪项技术可以用来检测桥梁的温度变化?A. 温度传感器B. 应变传感器C. 湿度传感器D. 压力传感器11. 桥梁健康监测系统中,哪项技术可以用来评估桥梁的荷载情况?A. 振动分析B. 声发射检测C. 电阻应变计D. 荷载传感器12. 在桥梁监测中,哪项技术可以用来检测桥梁的振动?A. 振动分析B. 声发射检测C. 电阻应变计D. 热成像13. 桥梁健康监测系统中,哪项技术可以用来评估桥梁的腐蚀情况?A. 超声波检测B. 磁粉检测C. 电化学检测D. 激光扫描14. 在桥梁监测中,哪项技术可以用来检测桥梁的裂缝?A. 超声波检测B. 红外热像检测C. 激光扫描D. 磁粉检测15. 桥梁健康监测系统中,哪项技术可以用来评估桥梁的位移情况?A. 激光扫描B. 红外热像检测C. 超声波检测D. 磁粉检测16. 在桥梁监测中,哪项技术可以用来检测桥梁的疲劳损伤?A. 振动分析B. 声发射检测C. 电阻应变计D. 热成像17. 桥梁健康监测系统中,哪项技术可以用来评估桥梁的温度变化?A. 温度传感器B. 应变传感器C. 湿度传感器D. 压力传感器18. 在桥梁监测中,哪项技术可以用来检测桥梁的荷载情况?A. 振动分析B. 声发射检测C. 电阻应变计D. 荷载传感器19. 桥梁健康监测系统中,哪项技术可以用来评估桥梁的振动情况?A. 振动分析B. 声发射检测C. 电阻应变计D. 热成像20. 在桥梁监测中,哪项技术可以用来检测桥梁的腐蚀情况?A. 超声波检测B. 磁粉检测C. 电化学检测D. 激光扫描21. 桥梁健康监测系统中,哪项技术可以用来评估桥梁的裂缝情况?A. 超声波检测B. 红外热像检测C. 激光扫描D. 磁粉检测22. 在桥梁监测中,哪项技术可以用来检测桥梁的位移情况?A. 激光扫描B. 红外热像检测C. 超声波检测D. 磁粉检测23. 桥梁健康监测系统中,哪项技术可以用来评估桥梁的疲劳损伤?A. 振动分析B. 声发射检测C. 电阻应变计D. 热成像24. 在桥梁监测中,哪项技术可以用来检测桥梁的温度变化?A. 温度传感器B. 应变传感器C. 湿度传感器D. 压力传感器25. 桥梁健康监测系统中,哪项技术可以用来评估桥梁的荷载情况?A. 振动分析B. 声发射检测C. 电阻应变计D. 荷载传感器26. 在桥梁监测中,哪项技术可以用来检测桥梁的振动情况?A. 振动分析B. 声发射检测C. 电阻应变计D. 热成像27. 桥梁健康监测系统中,哪项技术可以用来评估桥梁的腐蚀情况?A. 超声波检测B. 磁粉检测C. 电化学检测D. 激光扫描28. 在桥梁监测中,哪项技术可以用来检测桥梁的裂缝情况?A. 超声波检测B. 红外热像检测C. 激光扫描D. 磁粉检测29. 桥梁健康监测系统中,哪项技术可以用来评估桥梁的位移情况?A. 激光扫描B. 红外热像检测C. 超声波检测D. 磁粉检测30. 在桥梁监测中,哪项技术可以用来检测桥梁的疲劳损伤?A. 振动分析B. 声发射检测C. 电阻应变计D. 热成像31. 桥梁健康监测系统中,哪项技术可以用来评估桥梁的温度变化?A. 温度传感器B. 应变传感器C. 湿度传感器D. 压力传感器32. 在桥梁监测中,哪项技术可以用来检测桥梁的荷载情况?A. 振动分析B. 声发射检测C. 电阻应变计D. 荷载传感器33. 桥梁健康监测系统中,哪项技术可以用来评估桥梁的振动情况?A. 振动分析B. 声发射检测C. 电阻应变计D. 热成像34. 在桥梁监测中,哪项技术可以用来检测桥梁的腐蚀情况?A. 超声波检测B. 磁粉检测C. 电化学检测D. 激光扫描35. 桥梁健康监测系统中,哪项技术可以用来评估桥梁的裂缝情况?A. 超声波检测B. 红外热像检测C. 激光扫描D. 磁粉检测36. 在桥梁监测中,哪项技术可以用来检测桥梁的位移情况?A. 激光扫描B. 红外热像检测C. 超声波检测D. 磁粉检测37. 桥梁健康监测系统中,哪项技术可以用来评估桥梁的疲劳损伤?A. 振动分析B. 声发射检测C. 电阻应变计D. 热成像38. 在桥梁监测中,哪项技术可以用来检测桥梁的温度变化?A. 温度传感器B. 应变传感器C. 湿度传感器D. 压力传感器39. 桥梁健康监测系统中,哪项技术可以用来评估桥梁的荷载情况?A. 振动分析B. 声发射检测C. 电阻应变计D. 荷载传感器40. 在桥梁监测中,哪项技术可以用来检测桥梁的振动情况?A. 振动分析B. 声发射检测C. 电阻应变计D. 热成像41. 桥梁健康监测系统中,哪项技术可以用来评估桥梁的腐蚀情况?A. 超声波检测B. 磁粉检测C. 电化学检测D. 激光扫描42. 在桥梁监测中,哪项技术可以用来检测桥梁的裂缝情况?A. 超声波检测B. 红外热像检测C. 激光扫描D. 磁粉检测43. 桥梁健康监测系统中,哪项技术可以用来评估桥梁的位移情况?A. 激光扫描B. 红外热像检测C. 超声波检测D. 磁粉检测44. 在桥梁监测中,哪项技术可以用来检测桥梁的疲劳损伤?A. 振动分析B. 声发射检测C. 电阻应变计D. 热成像45. 桥梁健康监测系统中,哪项技术可以用来评估桥梁的温度变化?A. 温度传感器B. 应变传感器C. 湿度传感器D. 压力传感器46. 在桥梁监测中,哪项技术可以用来检测桥梁的荷载情况?A. 振动分析B. 声发射检测C. 电阻应变计D. 荷载传感器47. 桥梁健康监测系统中,哪项技术可以用来评估桥梁的振动情况?A. 振动分析B. 声发射检测C. 电阻应变计D. 热成像48. 在桥梁监测中,哪项技术可以用来检测桥梁的腐蚀情况?A. 超声波检测B. 磁粉检测C. 电化学检测D. 激光扫描49. 桥梁健康监测系统中,哪项技术可以用来评估桥梁的裂缝情况?A. 超声波检测B. 红外热像检测C. 激光扫描D. 磁粉检测50. 在桥梁监测中,哪项技术可以用来检测桥梁的位移情况?A. 激光扫描B. 红外热像检测C. 超声波检测D. 磁粉检测答案:1. B2. A3. B4. C5. A6. C7. A8. A9. B10. A11. D12. A13. C14. A15. A16. B17. A18. D19. A20. C21. A22. A23. B24. A25. D26. A27. C28. A29. A30. B31. A32. D33. A34. C35. A36. A37. B38. A39. D40. A41. C42. A43. A44. B45. A46. D47. A48. C49. A50. A。
桥梁结构健康监测系统的研究与应用

桥梁结构健康监测系统的研究与应用近年来,随着城市化的进程,大型桥梁已经成为城市的一道重要的风景线,而桥梁的安全与稳定性对于城市的发展也起到关键作用。
同时,鉴于桥梁的复杂形态和外力影响易造成桥梁的结构性破坏,因此桥梁结构健康监测系统的研发与应用也成为了一个重要的研究方向。
一、桥梁结构健康监测系统的概念桥梁结构健康监测系统是指通过传感器、数据采集器、通信技术、计算机技术等手段对桥梁结构实施现场在线监测、远程数据处理和维护管理的技术体系。
该技术能够实现对桥梁结构、荷载环境、随时间变化的变形等参数进行数据采集、处理和传输,从而评估桥梁的结构健康状态,解决桥梁应力、应变、振动、变形等问题,并及时发现结构病害,提高桥梁的安全性和可靠性。
二、桥梁结构健康监测系统的研究进展目前,国内外均有不少学者在桥梁结构健康监测系统方向进行深入研究,相关技术和理论已经趋于成熟,重点包含:传感器技术、数据传输技术和结构健康监测算法等方面。
传感器技术是实现桥梁结构健康监测系统的核心部分,其主要作用是采集桥梁结构的形变、振动、应力、应变等参数。
目前常用的传感器有应力传感器、应变传感器、振动传感器、加速度传感器、温度传感器等。
这些传感器能够采集准确的实时数据,能够帮助监测人员及时发现结构异变,进而通过合理调整来维护桥梁的健康状态。
在数据传输方面,无线传输方式成为了当前先进的传输方式,它能够实现远距离传输数据,并利用云计算的技术,实现数据的可视化、分析和管理。
比如利用物联网技术采集桥梁数据,并利用云端服务对数据进行处理、分析、记录和可视化,实现了数据的实时监控和管理。
通过结构健康监测算法的研究,能够有效地实现对监测数据进行分析和处理。
例如,信号处理技术、模型识别技术、数据挖掘技术等,能够识别出存在的结构异变信号、分析失效机理和寿命预测,并提供决策支持。
三、桥梁结构健康监测系统的应用现状目前,桥梁结构健康监测系统已经应用于不少项目中,如长江大桥、港珠澳大桥、上海市轨道交通、广东高速公路等。
公路桥梁结构健康监测实施方案

公路桥梁结构健康监测实施方案大家知道,我们平时在马路上开车、走路,常常会经过那一座座桥梁。
说实话,有时候过桥的时候,心里都会不由自主地打个寒颤,尤其是那些年头久了,看起来有点“风霜”模样的桥。
你是不是也有过这种感觉?那就说明你跟我一样,还是挺在乎桥的“健康状况”的。
你看见的那些桥可不像是咱们平常路边的石块砖瓦,它们也有自己的脾气和需求,得有人“照顾”才行。
而这个“照顾”,其实就是桥梁的结构健康监测啦。
说到这里,可能你会觉得,桥梁健康监测不就是个听起来很高大上的东西吗?其实啊,说白了,桥梁也得“体检”。
要是某天真出个什么问题,可能就会让你心跳加速,后悔没早些“给桥做个检查”。
你想啊,假如桥梁有了问题,后果可不小,不光是交通瘫痪那么简单,甚至可能会造成事故,伤害到无辜的人。
为了避免这种情况发生,咱们得提前知道桥梁的“身体状况”。
这就好比你去医院做个体检,提前发现隐患,才能让你心里更踏实。
如何进行桥梁健康监测呢?不是说只靠人眼看着就行了。
我们得借助一些现代技术,让科技为桥梁保驾护航。
你瞧,现代的监测设备可不简单,它们能实时“听”到桥梁的“心跳”,看见桥梁的“表情”,甚至可以感受到桥梁每一块钢筋的“情绪”。
比如,有的设备能通过无线传感器检测桥梁上的压力变化,模拟出不同情况下的负荷情况;有的通过振动传感器分析桥梁在交通流动中的响应;更牛的是,还有那些监测裂缝的设备,能在桥梁表面出现微小裂缝时,马上报警,给我们提前打个“预警”。
别看这些设备看起来很先进,其实它们的工作原理还挺简单的。
就像你去超市买个智能手表,手表可以记录你每天的步数、心跳,甚至能提醒你喝水,告诉你身体状况。
桥梁健康监测系统就是通过这些传感器,像手表一样,时刻关注着桥梁的一切“生理指标”。
它们采集的数据,会通过网络传输到监控中心,专家们就能根据这些数据,分析桥梁是不是有需要维修的地方,或者有没有可能发生更大的问题。
想想看,如果我们每年都给桥梁“做个健康体检”,这样就能大大降低事故发生的风险。
桥梁工程混凝土结构健康监测技术规程

桥梁工程混凝土结构健康监测技术规程一、前言本文旨在为桥梁工程混凝土结构健康监测提供一个全面的具体的详细的技术规程,以保障桥梁工程的安全性和可靠性。
本规程主要包括桥梁混凝土结构的监测对象、监测方法、监测指标和监测周期等方面的内容。
二、监测对象1. 混凝土桥墩:监测混凝土桥墩的裂缝、变形和锈蚀等情况,以及桥墩内部钢筋的锈蚀情况。
2. 混凝土桥面板:监测混凝土桥面板的裂缝、变形和空鼓等情况。
3. 混凝土桥梁支座:监测混凝土桥梁支座的变形、位移和稳定性等情况。
4. 混凝土桥梁基础:监测混凝土桥梁基础的沉降、变形和稳定性等情况。
三、监测方法1. 监测设备:采用具有高精度、高灵敏度和长期稳定性的监测设备,如应变计、变形计、位移计、振动传感器、温度计、湿度计等。
2. 监测方式:采用自动化监测和人工巡检相结合的方式进行监测,自动化监测可以实现实时监测和数据存储,人工巡检可以对监测设备进行维护和校准。
3. 监测位置:监测设备应放置在桥梁混凝土结构的重要部位和易损部位,如桥墩底部、桥面板中心、支座顶部和基础底部等。
4. 监测频率:根据桥梁混凝土结构的重要性和使用情况,确定监测频率,一般为每年至少一次。
四、监测指标1. 混凝土结构变形:监测混凝土结构的变形情况,一般采用应变计或变形计进行监测,监测指标为最大变形量和变形速率。
2. 混凝土结构裂缝:监测混凝土结构的裂缝情况,一般采用位移计或振动传感器进行监测,监测指标为裂缝宽度和裂缝长度。
3. 混凝土结构锈蚀:监测混凝土结构内部钢筋的锈蚀情况,一般采用电化学方法进行监测,监测指标为极化电阻和电流密度。
4. 混凝土结构空鼓:监测混凝土结构的空鼓情况,一般采用敲击法进行监测,监测指标为空鼓面积和空鼓深度。
五、监测周期1. 桥梁混凝土结构的监测周期应根据桥梁的使用情况和重要性进行确定,建议每年至少一次。
2. 对于重要的桥梁混凝土结构,应定期进行加强监测或特别监测。
3. 对于发现异常情况的桥梁混凝土结构,应及时进行加强监测或特别监测。
《桥梁健康监测》课件

结构承载能力评估
结构承载能力评估是健康监测的关键环节,通过监测技术可以评估桥梁在不同载 荷下的承载能力,为桥梁的维修和加固提供依据。
结构承载能力评估主要依赖于静载试验和动载试验。静载试验通过在桥梁上施加 静态载荷,观察桥梁的变形和应力分布情况;动载试验通过在桥梁上施加动态载 荷,观察桥梁的振动和冲击响应情况。通过这些试验,可以评估桥梁的承载能力 。
减少维护成本
通过监测和分析,可以预测桥梁的损 伤趋势和性能退化情况,提前进行维 修和加固,避免大规模的维修和更换 ,降低维护成本。
桥梁健康监测的发展历程
起步阶段
20世纪90年代初,随着传感器和 数据采集技术的发展,桥梁健康
监测技术开始起步。
发展阶段
进入21世纪,随着计算机技术和智 能传感器技术的快速发展,桥梁健 康监测技术得到了广泛应用和推广 。
赵州桥的健康监测
总结词
古老的石拱桥,监测技术需考虑历史保护
详细描述
赵州桥是中国著名的古代石拱桥,具有极高 的历史和文化价值。在对赵州桥进行健康监 测时,需要采用对桥梁无损伤的监测技术, 以确保既能及时发现潜在问题,又能保护好 这座历史古迹。
05
未来展望
新技术的发展与应用
01
02
03
人工智能技术
结构损伤识别主要依赖于先进的无损检测技术,如超声波检 测、红外线检测和雷达检测等。这些技术能够检测出桥梁结 构内部的微小变化,如裂缝、脱胶、锈蚀等,从而判断结构 的损伤程度。
结构稳定性评估
结构稳定性评估是健康监测的重要内 容之一,通过监测技术可以评估桥梁 在不同载荷下的稳定性,确保桥梁的 安全使用。
《桥梁健康监测》课件

国内外桥梁健康监测的发展现
04
状与趋势
国外发展现状
欧美国家
在桥梁健康监测领域起步较早,技术较为成熟。例如,美国的旧金山金门大桥、英国的 伦敦塔桥等均安装了健康监测系统。这些系统主要采用无线传感器网络、光纤光栅等技
术,实时监测桥梁的振动、应变、温度等参数,为桥梁的安全评估提供数据支持。
亚洲国家
近年来,亚洲国家在桥梁健康监测方面也取得了显著进展。例如,日本的青函隧道、中 国的港珠澳大桥等均采用了先进的健康监测技术,以确保桥梁的安全运营。这些监测系
预警阈值设定
根据桥梁的历史监测数据和专家 经验,合理设定预警阈值,提高 预警的准确性和实用性。
03 桥梁健康监测的应用
桥梁损伤识别
总结词
通过监测桥梁的振动、应变、位移等参数,可以及时发现和定位桥梁的损伤。
详细描述
桥梁在长期使用过程中可能会受到各种因素的影响,如车辆荷载、环境侵蚀、 材料老化等,导致结构损伤。通过实时监测,可以及时发现这些损伤,并采取 相应的修复措施,避免损伤扩大。
详细描述
桥梁的安全性是桥梁使用中的首要问题。通过健康监测系统,可以实时监测和分析桥梁的振动、应变 等参数,及时发现异常情况,评估桥梁的安全性,并采取相应的措施,确保桥梁使用的安全性。
桥梁耐久性评估
总结词
通过监测和分析桥梁的材料性能、结构性能等参数,评估桥梁的耐久性。
详细描述
桥梁的耐久性是衡量桥梁使用寿命的重要指标。通过健康监测系统,可以实时监测和分析桥梁的材料性能、结构 性能等参数,评估桥梁的耐久性,为桥梁的维修和加固提供依据。
监测内容包括桥梁的应变、位移、振动、裂缝等物理量,通 过采集这些数据并进行分析,可以了解桥梁的健康状况和性 能表现。
大桥桥梁结构健康监测-V1

大桥桥梁结构健康监测-V1一、介绍大桥桥梁结构健康监测大桥桥梁结构健康监测是指通过监测和分析大桥桥梁结构的各项参数和指标,判断其运行状态和安全性,从而及时发现问题和隐患,进行维护和修缮,保障其长期稳定和安全运行。
二、大桥桥梁结构健康监测的重要性1. 预防事故发生:大桥桥梁的结构如果发生问题,可能会给行驶在上面的车辆和行人带来危害,结构健康监测可以在出现问题前及时发现并预警。
2. 节省经费:结构健康监测可以使得桥梁维护人员及时发现并修复小的问题,这样可以避免小问题变成大问题,从而减少修复费用和大型维护工程的频率。
3. 延长使用寿命:经常性的结构健康监测,可以让桥梁维护人员有机会及早发现和修复小问题,这样可以延长桥梁的使用寿命,使得桥梁发挥更好的经济和社会效益。
4. 保障公众安全:大桥桥梁作为公共基础设施的一部分,结构健康监测可以保障公众的生命财产安全,让人们安心行驶在桥上。
三、大桥桥梁结构健康监测的方法1. 传统监测方法:传统的桥梁监测方法主要包括物理测量法、试验加载法等。
通过在桥上安装传感器测量桥梁变形、振动、温度以及载荷状况等,从而判断桥梁结构的安全性能。
2. 无损检测:无损检测不需要改变桥梁结构的原始状态,不会影响桥梁的正常使用,主要检测方法有超声波、红外热像法等。
3. 计算机模拟:通过桥梁三维模型,可以对桥梁的载荷、变形等参数进行仿真计算,从而判断桥梁的安全性能。
四、大桥桥梁结构健康监测的意义1. 确保桥梁的安全稳定运行,对保护公众安全具有重大意义。
2. 提高桥梁的维护和修缮效率,降低维护成本。
3. 保护重大投资和公共财产,促进基础设施可持续性发展。
4. 促进桥梁结构研究和应用的开发,增强城市管理和维护水平。
五、结论大桥桥梁结构健康监测是一项重要的基础设施维护工作,能够保护公共安全和投资,提高城市管理水平,同时也是桥梁研究和应用的重要领域。
随着科技的不断发展,结构健康监测将越来越精确、高效、智能化,为城市发展和民生改善提供更好、更便捷的保障。
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桥梁结构健康监测 目录 1. 桥梁结构健康监测的概念 1 2. 桥梁结构健康监测系统 1 2.1. 监测内容 1 2.2. 数据传输 2 2.3. 数据分析处理和控制 2 2.4. 大型桥梁结构健康监测系统 3 2.5. 桥梁结构健康监测的现状与发展方向 3 3. 桥梁结构健康监测系统的意义 4 3.1. 桥梁结构健康监测系统的主要作用包括: 4 3.2. 桥梁健康监测意义 4 4. 现有桥梁结构监测系统存在的问题 5 5. 结语 5 桥梁结构健康监测 桥梁结构健康监测的概念 交通是社会的经济命脉,桥梁是交通的咽喉,交通不畅会制约社会的经济发展,所以保障桥梁的功能性、耐久性,尤其是安全性至关重要。为保证桥梁安全运行、避免严重事故发生,对桥梁结构进行健康监测应运而生,桥梁结构健康监测是以科学的监测理论与方法为基础,采用各种适宜的检验、检测手段获取数据,为桥梁结构设计方法、计算假定、结构模型分析提供验证;对结构的主要性能指标和特性进行分析,及早预见、发现和处理桥梁结构安全隐患和耐久性缺陷,诊断结构突发和累计损伤发生位置与程度,并对发生后果的可能性进行判断与预测。通过对桥梁结构健康状态的监测与评估,为桥梁在各种气候、交通条件下和桥梁运营状况异常时发出预警信号,为桥梁维护、维修与管理措施提供依据,并通过及时采取措施达到防止桥梁坍塌、局部破坏,保障和延长桥梁的使用寿命的目的。 桥梁结构健康监测系统 监测内容 数据采集与测量的内容主要为:变形(沉降、位移、倾斜)、应力、动力特性、温度、外观检测等。 变形监测 采取适宜的测量手段,对桥梁主体结构关键部位的沉降、位移、倾斜量进行监测。常用监测变形的方法有:导线测量法、几何水准测量法、GPS测定三维位移量法、自动极坐标实时差分测量法和自动全站仪三维坐标非接触量测等。 应力监测 桥梁运营状态中主体结构的应力变化是由于主体结构的外部条件和内部状态变化引起的。外部条件主要有动荷载、气候、侵蚀、撞击和其他突发事件的作用等,而内部状态有混凝土的收缩徐变、温度变化及预应力损失等。应力监测数据可以定量性地反映出桥梁主体结构的内应力变化和性能变化情况。 动力特性监测 桥梁结构的动力特性与桥梁结构的刚度、质量、阻尼值及其分布有关,动力监测是在桥面无任何交通荷载以及桥址附近无规则振源的条件下进行,主要对桥梁结构由桥址处风荷载、水流等随机荷载激振引起的微小振动响应进行测定。检测项目主要为:主体结构的自振频率、振型等。桥梁结构动力检测方法主要有:固有频率、应变模态、模态置信度判据、柔度矩阵、小波分析、遗传算法等。 温度监测 通过对整桥温度场的监测,可以设法消除温度变化对某些监测过程或传感器本身的测量精度的影响;可以了解桥梁结构在某种温度场下的结构变形、内力变化等情况。 表观检测 表观检测的主要内容为:桥梁混凝土裂缝、强度、碳化深度、外观质量检测、钢梁及金属结构外观及腐蚀检测及支座、桥面铺装、伸缩缝、锚端连接等部位、部件的损坏情况观察等。 数据传输 稳定可靠的数据采集和传输对于保证监测系统的长期运行有着重要意义,同时是获取有效、可靠的监测数据的前提,要注重并做好以下几项关键性工作: (1)数据采集传输的同步是桥梁结构监测系统的关键性技术问题,是数据处理、分析和桥梁健康评估的基本前提条件。做到挠度、振动等子系统各点采集的时间同步性尤为重要。 (2)关于数据采集节点设备和传输链路的合理配置与优化。影响数据采集节点设备和传输链路可靠性的因素相当复杂,必须研究设计和重点考虑系统合理的配置和优化。 (3)关于系统数据采集过程中单点故障问题。系统需要具有单点故障不影响控制网络其他部分的功能。 (4)关于检测系统自身故障的自检与报警。系统能够识别和检查出传感器故障、电流回路泄漏、对不可信信号电频的捕获和子系统故障等,并能在系统主机上给出相应的报警信息。 (5)关于数据可靠性检验的问题。系统具有能够对所监测数据进行自检、互检和标定的功能,是保障原始数据可靠性的重要手段。 (6)关于实现远程监控的问题。通过因特网技术可以使桥梁管理者或桥梁专家在异地对系统实现远程监控和数据分析,是桥梁结构健康监测系统的新需求。 数据分析处理和控制 数据分析处理与控制是指对获得的数据信息进行收集、整理、加工、存贮及传播等一系列活动的总和。它的基本环节是进行数据的组织、存贮、检查和维护等工作。这些工作是数据处理的中心问题,一般称之为数据管理。二十世纪六、七十年代以来,数据管理技术提高到了数据库阶段,计算机中的数据及数据的管理统一由数据库系统来完成。数据库系统的目标是:解决数据冗余问题;实现数据独立性;实现数据共享;并解决由于数据共享而带来的数据完整性、安全性及并发控制等一系列问题。 大型桥梁结构健康监测系统 大型桥梁结构健康监测系统一般应包括以下几部分内容: 1)传感系统:由传感器、二次仪表及高可靠性的工控机等部分组成。 2)信号采集与处理系统:实现多种信息源、不同物理信号的采集与预处理,并根据系统功能要求对数据进行分解、变换以获取所需要的参数,以一定的形式存储起来。 3)通信系统:将处理过的数据传输到监控中心。 4)监控中心:利用可实现诊断功能的各种软硬件对接收到的数据进行诊断,包括结构是否受到损伤以及损伤位置、损伤程度等。传感器监测到的实时信号,经过采集与处理曲通信系统传送到监控中心进行分析和判断,从而对结构的健康状况作出评估。若结构出现异常行为,则由监控中心发出预警信号,并对检测出来的损伤进行定性、定位和定量分析同时提供维修建议。 桥梁结构健康监测的现状与发展方向 桥梁结构健康监测系统对桥梁结构评估主要有三个方面:承载能力、营运状态和耐久能力。承载能力是有关大桥结构或构件的极限强度、稳定性能等,其评估目的是要找出大桥结构的实际安全储备,以避免桥梁发生灾难性的损毁。营运状态评估与桥梁结构或其构件在日常荷载工作下的变形、裂缝、振动等有关,其评估结果有助于合理安排养护维修。耐久能力的评估则专注于大桥的损伤及其成因以及其对材料物理特性的影响。 目前的桥梁结构监测系统中存在着监测项目种类不足和个别项目的规模又过于庞大的情况。在监测数据的管理方面,没有一个较为完善的数据存储与管理系统,大量的监测数据得不到妥善的处理与利用。并且,现有的桥梁结构监测和状态评估系统大多属于单一的监测系统或者是单一的管理系统。 桥梁结构健康监测综合评估系统在桥梁设计阶段予以提前考虑并做出桥梁结构健康监测设计有着十分重要的积极意义:设计人员可依据桥型设计理论和结构特点、四新技术的应用等方面采用适宜的监测理论、方法与手段,做出符合桥梁特点和系统的监测设计。桥梁结构健康监测设计与桥梁设计同时形成可及时、妥善地将相关监测软、硬件在施工、运营过程予以配备与设置,使得监测系统的准备与运行工作做得更加充分与科学。 我国的桥梁结构健康监测尚处初期阶段,随着桥梁结构健康监测工作的深入开展,在远距离监测、提高系统可靠性、完善数据处理和分析理论等方面还需要提高和完善,目前尚无现成的性能和数据评估方面的规范,因此探索并形成稳定、可靠的监测系统、明确各项参数指标、科学获取与处理监测数据、形成监测规范等工作是桥梁结构健康监测今后的发展与努力方向。 桥梁结构健康监测系统的意义 桥梁结构健康监测系统的主要作用包括: 1)设计验证,确保桥梁安全; 2)及时发现桥梁损伤; 3)为桥梁维护管理提供技术依据; 4)辅助桥梁日常交通管理。 尽管( 截止到2006年) 我们国家现有桥梁已经达到了50万余座,但是有些地方的桥梁管理者对现有桥梁的管理仍然是被动式的,也就是当桥梁发生安全事故的时候才对桥梁进行维护( 检测和加固) 这种被动式的管理不可避免的会带来桥梁安全事故的频繁发生。 结构检测与健康监测概况工程结构一般会受到两种损伤:突发性损伤和累积性损伤。突发性损伤由突发事件引起,使损伤在短期内达到或超过一定限值;累积损伤则有缓慢积累的性质,达一定程度会引起破坏影响安全和使用。健康检测能够在突发性损伤发生时及时做出判断和警报,以便采取处理措施,防止发生进一步的破坏和引发其它事故。对于累积损伤,能够定期对损伤的状态做出描述,以便根据情况采取相应措施。 桥梁健康监测意义 监控与评估 桥梁健康检测的基本内涵是通过对桥梁结构状态的监控与评估,为工程在特殊气候、交通条件下或运营状况严重异常时发出预警信号,为桥梁维护、维修与管理决策提供依据和指导。为此,监测系统通常对以下几个方面进行监控:①桥梁结构在正常环境与交通条件下运营的物理与力学状态;②桥梁重要非结构构件和附属设施的工作状态;③结构构件耐久性;④工程所处环境条件等等。 设计验证 由于大型桥梁的力学和结构特点以及所处的特定环境,在大桥设计阶段安全掌握和预测其力学特性和行为特性是非常困难的。因此,通过桥梁健康检测所获得的实际结构的动静力行为来检验大桥的理论模型和计算假定具有重要意义。不仅对设计理论和设计模型有验证作用,而且有益于新的设计理论的形成。 研究与发展 桥梁健康监测带来的将不仅是监测系统和某种特定桥梁设计的反思,它还可能并成为桥梁研究的现场实验室。由于运营中的桥梁结构及其环境所获得信息不仅是理论研究和实验室调查的补充,而且可以提供有关结构行为与环境规律的最真实的信息。 现有桥梁结构监测系统存在的问题 在目前已有的桥梁结构健康与安全监测系统中,明显存在监测项目种类不足,而个别监测项目规模又过于庞大,尤其在对监测数据的管理方面,还没有形成一个较为完善的数据存储与管理查询系统,大量的监测数据得不到妥善的处理和利用。总结现有桥梁健康与安全监测系统的不足之处,主要体现在监测系统的总体规划和桥梁结构健康监测及诊断的研究水平两个方面。 (一)在监测系统的总体规划上主要有以下一些较为突出的问题: 1)缺乏有效实用的优化算法造成测点数量巨大,系统规模过大导致数据量大、信息大量冗余; 2)监控系统与管理系统未能实现无缝连接; 3)结构安全评价系统研究多基于理论范畴,缺少工程实用性的研究; 4)桥梁监测系统缺乏规范性指导原则。 (二)就现在桥梁结构健康监测及诊断的研究水平来看,在技术层面上也有许多问题主要表现为:传感器的优化布设是桥梁结构健康监测和诊断中的一个重要问题,应该做到使用尽量