事故预想题集

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事故预想题集

变电站事故预想

1、变压器轻瓦斯动作的处理

2、变压器重瓦斯动作的处理

3、变压器差动保护动作的处理

4、变压器后备保护动作的处理

6、变压器压力释放保护动作的处理

7、变压器有载调压开关调压操作时滑档怎样处理

8、有载调压操作输出电压不变化,怎样判断处理?

11、主变着火如何处理?

12、主变套管严重跑油如何处理??

13、运行中发现液压机构压力降到零如何处理?

14、检查中发现液压机构储压筒或工作缸、高压油管向外喷油,如何处理?

16、液压机构油泵打压不能停止如何处理?

18、液压机构发出“油泵运转”、“压力降低”、“压力异常”预告信号,如何处理?

20、35KV开关电磁机构合闸操作时,合闸接触器保持,如何处理??

23、油开关严重漏油,看不见油位,如何处理?

27、SF6断路器SF6低压力报警的判断处理

28、SF6断路器SF6低压闭锁的判断处理

29、SF6开关液压机构打压超时故障的判断处理

1、巡视检查中发现刀闸刀口发热、发红怎样处理?

2、手动操作机构刀闸拒分,拒合怎样处理?1、电流互感器二次开路,如何处理?

2、浠1#、2#主变并列运行中若浠互31PT有一相套管严重破裂放电接地,如何处理?

3、本站35KVPT二次保险熔断有哪此现象?如何处理?4.巡视检查发现浠互02PT严重漏油看不见油位如何处理?

5、巡视发现浠互30PT严重渗油,如何处理?

6、浠互01PT二次回路故障如何处理?

7、阀型避雷器故障如何分析判断处理

8、运行中发现浠互02避雷器瓷瓶有裂纹时怎样处理?10.浠03开关出线耦合电容器A相爆炸怎样处理?浠2#所变高压侧浠38开关故障跳闸,如何处理?1、全站失压的判断处理2、系统出现谐振过电压事故的处理3、在进行110KV母线送电的操作中,当推上某一开关的两侧刀闸后,突然出现谐振现象,应如何判断处理?1#主变保护动作,使全站失压,如何处理?1、中央信号盘“直流母线接地”光字牌亮如何处理?2、本站1#整流屏出现故障后怎样处理?3、35KV单相接地的故障处理

4、直流系统发生接地怎样查找处理?5、蓄电池因故障造成直流消失,一时不能将蓄电池投运,如何处理?7、蓄电池爆炸处理

1、变压器轻瓦斯动作的处理

(1)应立即检查、记录保护动作信号,(2)报告调度及站负责人。(3)严密监视变压器的电压、电流、温度、油位、油色、音响及冷却器的运行情况,(4)并派人对变压器进行外部检查。(5)如果检查

变压器有明显严重异常,(6)应汇报调度停运故障变压器,(7)若无明显故障迹象应汇报上级,(8由专业人员取气分析及检查二次回路。

2、变压器重瓦斯动作的处理

(1)检查继电保护动作情况,(2)记录和复归各种信号,(3)立即报告调度及站负责人。(4)如果是单台变压器运行,应要求调度立即下令投入备用变压器,(5)若并列运行,应监视运行变压器不能过负荷。(6)派人检查变压器本体是否变形、喷油、油位、油色等情况。(7)将检查结果报告调度及分局主管部门,(18)派人做气体分析急及二次回路检查。

3、变压器差动保护动作的处理

(1)检查变压器本体有无异常,(2)检查差动保护范围内的瓷瓶是否有闪络、损坏、引线是否有短路。(3)如果变压器差动保护范围内的设备无明显故障,应检查继电保护及二次回路是否有故障,(4)直流回路是否有两点接地。经以上检查无异常,(5)应在切除负荷后立即试送一次,试送不成功不得再送。(6)如果是因为继电器或二次回路故障、直流两点接地造成的误动,应将差动保护退出运行,将变压器送电后再处理故障。(7)差动保护及重瓦斯保护同时动作时,不经内部检查和试验,不得将变压器投入运行。

4、变压器后备保护动作的处理

(1)根据保护动作情况、信号、仪表指示等,判断故障范围和停电范围,检查各分路有无保护动作信号掉牌。(2)断开失压的母线上各分路开关,并检查确已断开。(3)断开分路上有保护动作、信号掉牌

的线路开关。(4)检查失压母线及变压器跳闸开关有无异常,(5)检查失压母线连接的设备有无异常。(6)如检查出故障点,则应对其它正常设备恢复运行,同时应将故障点隔离,恢复主变运行。(7)将检查结果报告调度及分局,并做好记录。

6、变压器压力释放保护动作的处理

(1)检查保护动作情况,(2)记录所有动作信号。(3)报告调度及分局有关部门和领导。(4)对变压器外部进行全面检查,(5)重点检查压力释放器是否喷油、顶部红色端钮是否弹起,(6)将检查结果报告调度和分局有关部门。(7)若压力释放器喷油且顶部红色端钮弹起,(8)就说明压力释放保护动作正确。7、变压器有载调压开关调压操作时滑档怎样处理?现象:发生滑档时,档位指示不断连续变化,35KV及10KV电压表不

停地摆动变化。(1)应立即按下“紧急分闸”按钮,(2)断开调压电动机的电源。(3)使用操作手柄进行手摇调压操作,(4)调到调度要求的档位。(5)手动调压后,(6)应仔细倾听调压装置内部有无异音,(7)若有异常声音,(8)应立即向调度及分局有关部门汇报,(9)看是否立即将主变停电检修。(10)若手调后正常,(11)应将有载调压电动操作机构的故障情况向有关部门汇报,(12)并要求派人检修。(13)将处理情况做好记录。8、有载调压操作输出电压不变化,怎样判断处理?(1)操作时,变压器输出电压不变化,调压指示灯亮,分接开关档位指示也不变化。属电动机空转,而操作机构未动作。处理:此情况多发生在检修工作后,检修人

员忘记把水平蜗轮上的连接套装上,使电动机空转。或因频繁调压操作,导致传动部分连接插销脱落,将连接套或插销装好即可继续操作。(2)操作时,变压器输出电压不变化,调压指示灯不亮,分接开关的档位指示也不变化情况,属于无操作电源或控制回路不通。处理:a、检查调压操作保险是否熔断或接触不良,如有问题处理后可继续调压操作。b、无上述问题,应再次操作,观察接触器动作与否,区分故障。c、若接触器动作,电动机不转,可能是接触器接触不良、卡涩,也可能是电动机问题,测量电动机接线端子上的电压若不正常,属接触器的问题,反之,属电动机有问题,此情况应上报分局有关部门派人处理。(3)操作时,

变压器输出电压不变化,调压指示灯亮,分接开关的档位指示已变化,说明操作机构已动作,可能属快速机构问题,选择开关已动作,但是切换开关未动作。此时应切记!千万不可再次按下调压按钮,否则,选择开关会因拉弧而烧坏。处理:应迅速手动用手柄操作,将机构先恢复到原来的档位上,并将情况汇报调度和分局有关部门,按照调度和主管领导的命令执行。同时应仔细倾听调压装置内部有无异音,若有异常,应将故障变压器退出运行进行检修。若无异常,应由专业人员取油样做色谱分析。11、主变着火如何处理?(1)发现变压器着火后,(2)应立即断开主变三侧开关,(3)然后迅速向全站人员发出火警信号,(4)通知站长及在站人员、119灭火。(5)站长接到火警信号后,(6)应迅速组织全站人员灭火,(7)灭火前站长必须询问了解主变电源是否确已断开。灭火时应沉着、冷静,(8)用站

35kg推车式干粉灭火器灭火,(9)同时辅助其他型号的干粉灭火器灭火,(10)如果火势较大、着火点在主变顶盖上部,(11)应立即打开事故放油阀,(12)将油放至低于着火处。(13)如果干粉灭火机一时难以将火扑灭,(14)应迅速考虑用沙子进行灭火,(15)严禁用水灭火。(16)火扑灭后,(17)应迅速向调度及分局领导汇报主变着火情况及扑救情况。(18)详细检查了解着火原因,(19)将发生的情况及处理情况做好详细记录,(20)等待分局派人处理。12、主变套管严重跑油如何处理?(1)投入备用变压器转移负荷。(注意控制负荷)(3)断开跑油变

压器中、低压侧开关。(4)断开跑油变压器高压侧开关。(4)将以上情况汇报调度及分局有关部门和领导,做好记录等待分局派人处理。断路器类13、运行中发现液压机构压力降到零如何处理?(1)取下开关的控制电源保险,(2)拉开机构油泵打压电源。(3)用防慢分卡板将开关的传动机构卡死,(4)防止慢分闸,(5)卡死传动机构时,(6)应注意将卡板固定牢固。(7)汇报调度及分局,(8)根据调度命令,(9)改变运行方式转移负荷(比如用浠09旁路代),(10)进行带电或停电检修。11)不(12)停电检修时,(13)在检修完毕后,(14)应先启动油泵打压到正常压力,(15)再进行一次合闸操作,(16)使机构阀系统处于合闸保持状态,(17)才能去掉卡板,(18)装上控制电源保险,(19)去掉卡板时,(20)应检查卡板不(21)受力时则说明机构已处于合闸保持状态。14、检查中发现液压机构储压筒或工作缸、高压油管向外喷油,如何处理?(1)立

即拉开该机构油泵打压电源。(2)因为机构高压油泵向外喷油,(3)压力最终会降到零,(4)此时应按照液压机构压力降低到零的处理方法处理。(5)处理时,(6)将开关传动机构卡死后,(7)立即将油压释放到零。16、液压机构油泵打压不能停止如何处理?(1)如果油泵长时间打压只发出“油泵运转”信号,(2)说明油泵

打压时,压力不上升,(5)如果“油泵运转”信号发出,(6)经一定时间又发出“压力异常”信号,(7)说明属于油泵不能自动停止打压引起的。(9)出现上述现象时,(10)可以迅速在直流屏拉开油泵打压电源,(11)然后重新合上油泵打压总电源。(12)根据判断,如果是油泵打压,(14)压力不上升,(16)应先检查高压放油阀是否关严,(17)再检查油泵,(18)若属油泵或高低压回路问题,(19)应立即汇报分局派人检修,同时密切注意压力下降情况,视压力降低情况按相应处理规定处理。(23)根据判断,如果属于油泵不能自动停泵,(26)应稍释放压力至正常值,然后检查更换用于自停泵的行程开关。18、液压机构发出“油泵运转”、“压力降低”、“压力异常”预告信号,如何处理?(1)断开油泵打压电源,(2)如果“油泵运转”光字牌未熄灭,(3)应立即到直流盘拉开油泵总电源,(4)然后到该液压机构断开该机构油泵电源,(5)再恢复(6)总的油泵电源,(7)如果“油泵运转”光字牌已熄灭,(8)只需到该机构断开机构油泵电源即可。该现象可能为打压接触器接点粘连,(9)汇报调度及分局派人处理。(10)检查液压机构储压筒活塞位置,(11)如果高于油泵打压和油泵停车行程开关位置,(12)则判断为打压行

程开关或停车行程开关粘连卡涩,(13)此时应检查处理两行程开关。(14)检查液压机构储压筒活塞杆位置正常而(15)机

构压力过高,(16)一般为机构预压力过高,(17)如果为高温季节,(18)应打开机构箱门通风并报分局要求检查机构预压力。(19)判断故障前,(20)应检查机构压力过高电接点在整定位置,(21)判断清楚故障后,(22)应将压力缓慢释放至正常数值。20、35KV 开关电磁机构合闸操作时,合闸接触器保持,如何处理?(1)电磁机构开关合闸时,监护人应监视合闸电流表的返回情况,(3)如果发现指针不返回,(6)仍有较大电流指示,(8)应迅速拉开直流屏上35KV合闸电源刀闸,(9)取下该开关电源保险。(10)推上直流屏上35KV合闸电源刀闸。(11)检查处理合闸接触器保持问题。(12)做好记录向调度汇报,(13)向分局有关部门汇报,(14)如果不能处理,请分局派人处理。(17)如果合闸线圈冒烟应停止操作,(18)将控制合闸电源断开,(20)待温度下降后,(21)再检查合闸线圈是否烧坏。23、油开关严重漏油,看不见油位,如何处理?油开关严重漏油已使油开关失去灭弧能力,应做以下处理:(1)立即取下缺油开关的控制电源保险,(2)汇报调度和分局有关部门。(3)设备条件允许带电处理漏油部位和加油的,可进行带电处理。(6)不能带电处理、加油的,在调度值班员的指挥下,(10)可以利用倒运行方式的方法,(11)将漏油开关停电处理、加油。对本站110KV 线路开关采用的是单母分段带旁路的接线方式,(12)可经倒闸操作,(13)

使缺油的开关与旁母开关并列运行时,(14)拔下旁母开关的操作保险,(15)用拉无阻抗并联电流的方法,(16)拉开缺油开关两侧刀闸,(17)停电处理漏油并加油。对本站35KV线路开关而(18)言就只有采取停上一级开关,(19)退出;漏油开关后,(20)再进行处理。27、SF6断路器SF6低压力报警的判断处理SF6断路器SF6气体压力下降到第一报警值(5。2Mpa)时,密度继电器动作发出气体压力下降报警信号,运行人员应据此判断分析,并检查处理:(1)及时检查密度继电器压力指示,(3)检查信号报出是否正确,(4)是否漏气。如果检查没有漏气现象,属于长时间动作中气压正常下降,(7)应汇报分局,(8)派专业人员带电补气,(9)补气以后,(10)继续监视压力。(11)如果检查没有漏气现象,(12)应立即汇报调度,(13)申请转移负荷或倒动作方式,(14)将漏气开关停电检查处理。应当注意:运行中在同一温度下,相邻两次记录的压力值相差0.1—0.3Mpa时,可初步判断为有漏气。检查的时候,如感觉有刺激性气味,自感不适,人不应下蹲,且应立即离开现场10M以外,接近调试必须穿戴防护用具。28、SF6断路器SF6低压闭锁的判断处理SF6断路器SF6气体压力下降到第二报警值(5.0Mpa)时,密度继电器动作发出气体压力降低闭锁信号,此时气压下降较多,说明有漏气现象,开关跳合闸回路已被闭锁,一般情况下,发出闭锁信号之前,

应先发出低压报警信号,发出此信号后运行人员应到开关处检查液压和气压值,判断是气压降低闭锁还是液压为零闭锁,气压降低闭锁的

处理一般为:1、取下SF6断路器控制电源保险,2、防止闭不可开关跳闸时不能灭弧。6、使用专用的闭锁工具,7、将开关的传动机构卡死,8、装上开关的控制电源保险,9、以便线路有故障保护动作时,10、开关的失灵启动回路能够动作。11、汇报调度,12、立即转移负荷,13、用倒运行方式的方法,14、将故障开关隔离处理漏气并补气。29、SF6开关液压机构打压超时故障的判断处理:“电机超时运转”信号发出后,说明油泵打压运转时间超过整定时限(180秒),此时应作如下检查判断:(1)检查液压机构压力值,(2)若超过额定压力值,(3)说明液压机构打压不(4)能自动停止,(5)应稍(6)释放压力至正常工作压力,(7)检查5W微动开关,(8)是否返回卡涩,(9)必要时更换5W微动开关。(10)检查液压机构压力值,(11)若未达到额定压力值,(12)说明液压机构打压,(13)压力不(14)上升,(15)此时应检查机构有无严重渗漏,(16)高压放油阀是否关严,(17)油泵是否有故障,(18)若必液压机构在严重渗漏和油泵故障,(19)应汇报分局派个检修,同(20)时密切(21)注意压力下降情况,(22)若压力下降至分,(23)合闭锁或零压,同(24)时密切(25)注意压力下降情况,(26)应按“压力降至零”的方法处理。10、操作中,当合上某05开关后,如果合闸接触器接点自保持,你

如何判断处理象征:发现合闸电流表指针不返回,仍有较大电流指示。合某05开关时,监护人应监视合闸电流表的返回情况。如果发现指针不返回,仍有较大电流指示,应迅速拉开110KV合闸电源闸刀,退

出110KV合闸电源。然后向调度汇报退出110KV合闸电源的情况。取下某05开关合闸电源保险,并检查开关的位置。推上110KV合闸电源闸刀,恢复110KV合闸电源。向调度汇报110KV合闸电源已恢复,同时已退出某05开关合闸电源。检查开关合闸线圈是否烧坏。对某05开关合接触器进行检查,看接点是否粘连、卡涩不能返回,如果有问题应迅速处理。如果接触器接点没有问题,应对控制回路进行检查,这时需申请调度退出某05开关控制电源保险,并主要检查开关的辅助接点及控制把手的转换接点是否切换过来,直到查出问题为止。查出问题后,如果不能处理,应向调度及生技科汇报,要求生技科派人处理,如果合闸电圈烧坏,应通知生技科更换。对故障情况及处理情况作好记录。11、某05开关严重漏油而看不到油位,浠05开关在带电运行,你如何处理?象征:地面有大量的油,开关看不到油位。立即取下某05开关控制电源小保险,并在某05开关控制把手上悬挂“禁止分闸”标示牌。向调度汇报某05开关漏油情况及退出控制电源情况。在调度的许可下倒换浠05开关负荷,用旁路浠09开关带。

分别推上某091、097刀闸,合上某09开关对旁线充电,再断开某09开关推上某057刀闸,合上某09开关,检查浠05开关负荷确已转移到某09开关。取下某09开关控制电源小保险。利用等电位拉无阻抗环路的方法拉开某051刀闸,再拉开某056刀闸。装上某05开关控制电源小保险(断开浠05开关)装上某09开关控制电源小保险。在某05开关两侧验电接地。向调度汇报操作情况。向

分局生技科及有关领导汇报开关漏油情况及处理情况。将处理过程作好记录。12、浠14开关速断保护动作掉牌,浠14开关拒动越级跳10KV分段10开关及浠1#主变10KV侧浠11开关如何处理?记录故障时间、信号、跳闸开关并汇报调度值班员检查10KV设备有无异常。复归开关闪光信号。断开10KV浠12、16、50开关,拉开互11、181刀闸(浠14开关不能断开,留作故障拒动分析)。使用解钥匙拉开浠146、142刀闸。合上浠10、11开关。合上浠12、16、50开关,推上浠互11及181刀闸。

作好安全措施汇报分局派人来处理浠14开关拒动故障。三、刀闸类:1、巡视检查中发现刀闸刀口发热、发红怎样处理?对我站母线刀闸发红,要停下相应母线并做好安全措施后进行检修。对负荷侧刀闸只要对该间隔停电并做好安全措施后进行检修。在调度暂没有下达停电命令前,应要求调度减小负荷,并派专人监视刀闸发红变化情况,对于高压室内发红刀闸,在没有停电前还应采用通风降温措施。2、手动操作机构刀闸拒分,拒合怎样处理?1)首先核对设备编号及操作程序是否有误,检查开关是否在断开(合上)位置。2)若为合闸操作,应检查地刀是否完全拉开到们,将地刀拉开到位后,可继续操作。3)无上述问题时,可反复晃动操作把手,检查机械卡涩,抗劲部位,如属于机构不灵活,缺少润滑,可加注机油,多转动几次,合上刀闸。若问题在传动部位,刀闸的接触部位等,无法自行处理,对合闸操作,可利用倒运行方式的方法恢复供电,汇报分局,安排刀闸停电检修,对分闸操作应立即汇报分局安排停电处理。1、电流互感器

二次开路,如何处理?1)发现电流互感器二次开路,应先分清故障属于哪一组电流回,开关的相别,对保护有无影响,汇报调度,解除可能误动的保护。2)尽量减小一次负荷电流,若电流互感器严重损伤,应转移负荷,

停电检查处理。3)尽快设法在就近的试验端子上,将电流互感器二次短路,再检查处理开路点,短接的应使用良好的短接线,并按图纸进行。4)若短接时发现有火花,说明短接有效,故障点就在短接点以下的回路中,可进一步查找。5)若短接没有火花,可能是短接无效,故障点可能在短接点以前的回路中,可逐点向前更换短接点,缩小范围。在故障范围内,应检查容易发生故障的端子及元件,检查回路有工作时触动过的部位。7)检查出的故障能自行处理的,如接线端子等外部元件松动,接触不良等,可立即处理,然后投入所退保护,若开路故障点在互感器本体的接线端子上,对于是110KV设备应停电处理。8)不能自行处理的故障(如继电器内部)或不能自行查明故障,应汇报上级派人检查处理(先9)将电流互感器二次短路)或经倒运行方式转移负荷,停电检查处理。理电流互感器二次开关时,应使用绝缘良好的工具,戴线手套并尽量站在绝缘垫上,防止开关产生的高电压伤人。2、浠1#、2#主变并列运行中若浠互31PT有一相套管严重破裂放电接地,如何处理?1)汇报调度,取下浠互31PT 二次保险。2)断开35KVⅠ、Ⅱ、Ⅲ段母线上所有负荷开关。3)断开浠1#主变35KV侧浠31开关。断开浠2#主变35KV侧浠37开关4)拉开浠互31PT刀闸。5)合上浠31开关,合上浠37开关。6)合上

35KVⅠ、Ⅱ、Ⅲ段母线上先断开的负荷开关。7)装上浠互31PT二次保险。8)将35KV母线PT二次切换把手打至并列位置。9)汇报分局,派人处理故障PT。

3、本站35KVPT二次保险熔断有哪此现象?如何处理?现象:”电压回路断线”“Ⅰ段(或Ⅱ段)计量电压回路消失”光字牌亮,表计指示熔断相基本为零,其它两相指示不变,有功、无功功率表指示下降,电能表转慢。处理1)据仪表指示判断熔断相,汇报调度。2)停用母线上的可能误动的出口压板(低频、低压保护)3)将PT切换把手置于退出位置。4)更换保险,恢复投运。5)若再次熔断,可能是二次回路有短路故障,应记录时间,负荷情况,为营抄人员提供依据。6)汇报分局,待来人处理。4.巡视检查发现浠互02PT严重漏油看不见油位如何处理?发现浠互02PT严重漏油且看不到油位立即汇报调度将110KVPT切换把手置于并列位置,取下浠互02PT二次小保险拉开浠互02刀闸报分局来人处理。5、巡视发现浠互30PT严重渗油,如何处理?1)向地调汇报,在调度的许可下进行如下操作。2)将35KV母线PT二次切换把手打至并列位置。3)取下浠互30PT二次侧保险。4)拉开浠互30刀闸。5)在浠互30刀闸*PT侧验电接地。6)向分局生技科汇报,要求派人检修。7)将处理情况作好记录。6、浠互01PT二次回路故障如何处理?浠互01PT二次回路故障,会发预告音响和“电压回路断线“信号,同时低电压继电器动作,电压表指示也不正常。处理时应考虑PT所带保护及自动装置防止其误动,再检查二次保险是否熔断(在二次保

险两端分别测量相电压和线电压)如果熔断应立即更换再次熔断应查明原因,不得任意更换大容量熔丝。如果保险未熔断,应检查二次回路有无断线,接头有无松动及切换回路(互01PT刀闸的辅助接点等)接触有无不良现象,进行以上检查应先做好安全措施以保证人身安全并防止保护误动。7、阀型避雷器故障如何分析判断处理阀型避雷器在动作中常发生异常现象和故障,运行人员应对异常现象进行分析判断,并及时采取措施进行故障处理,若天气正常时,发现避雷器瓷套有裂纹,则应按调度申请停电,将故障相避雷器退出运行更换合格的避雷器,如没有备品更换,又在短时间内不致威胁安全运行,可在裂纹处涂漆或环氧树脂以防受潮,然后再安排更换合格的避雷器;若在雷雨中发现有裂纹而造成闪络,但未引起系统接地者在可能条件下应将其停用;若发现避雷器内部有异常音响或套管有炸裂现象并引起系统接地故障时,运行人员应避免*近,此时可用开关或人工接地转移的方法断开故障避雷器;若在运行中突然爆炸,但未造成系统永久性接地时,可在雷雨后拉开故障相的刀闸将其停用并及时更换合格的。若爆炸后已引起系统永久性接地,则禁止使用刀闸来操作停用故障避雷器;如发现避雷动作指示器内部烧黑或烧毁,经及接地引下线连接点上有烧痕或烧断现象时,可能存在阀片电阻失效,火花间隙灭弧特性变坏等内部缺陷,引起工频电流增大,应及时对其进行电气试验或解体检查。8、运行中发现浠互02避雷器瓷瓶有裂纹时怎样处理?

1)立即汇报调度,分局生技部门,安保科及站负责人;2)如天气正

常,就请示调度停下损伤相之避雷器,更换合格避雷器(用浠互01PT 带互02PT负荷);3)如天气不正常(雷雨),应尽可能不使避雷器退出运行,待雷雨过后再处理。如果因瓷质裂纹已造成闪络,但未接地者,在可能条件下应将故障相避雷器停用;4)认真做好各种记录,10.浠03开关出线耦合电容器A相爆炸怎样处理?现象:主控室喇叭响警铃响。全站失压,浠03控制屏03开关绿灯闪光“呼唤值班”“电机运转异常”光字牌亮,浠04、05、02、09开关“呼唤值班”光字牌亮。中央信号屏上“110KVⅠ段计量失压”、“110KVⅡ段计量失压”光字牌亮。110KVⅠ、Ⅱ,35KV、10KV电压表指示为零,“故障录波器动作”光字牌亮,浠1#、2#主变控制屏上“110KV电压回路断线”“35KV电压回路断线”“温度异常”光字牌亮,110KV设备区有强烈的爆炸声。保护间:浠03开关保护屏,跳闸灯亮。处理:1)将现场现象及跳闸开关向调度汇报,并做好记录;2)对浠03开关线路验明确无电压,对0 3藕合电容器进行灭火;3)建议调度将浠水负荷倒由板散线浠02开关带,拉开03开关两侧刀闸;4)待系统来电后,将浠03保护动作情况及录波报告打印并报调度;5)将以上情况向分局,并等待来人处理。五.站用电:浠2#所变高压侧浠38开关故障跳闸,如何处理?

1)迅速手动断开路2#所变低压空气开关2K,2)拉开2K刀闸。3)迅速手动合上低压分断空气开关3K。4)记录浠38开关保护动作情况,5)查明浠38开关跳闸原因,6)汇报调度。浠1#所变低压空气开关1K跳闸,如何处理?7)此种现象说明路1#所变低压回路存

在故障,8)立即断开路1#所变低压回路所有负荷。9)试送1K空气开关,10)如不11)成功,12)说明路1#所变低压回路有故障,13)应尽快查找处理故障。14)试送1K空气开关成功后,15)逐一试送各分路负荷,16)当试送至某一分路负荷时,17)空气开关再次跳闸,18)说明该分路存在故障,19)此时应断开该分路负荷,20)合上1K空气开关,21)恢复22)其它低压回路负荷,23)处理故障分路故障点。2007-6-19 17:13:00 注意:请务必用https://www.360docs.net/doc/dd10726906.html,访问北极星电力论坛!电力自动化六.母线失压:全站失压的判断处理:象征:事故照明灯亮,光字牌信号有:主变温度异常.电压回路断线等,交流全部消失。处理步骤:1)首先检查光字牌所发的信号情况及各开关位置指灯有无绿灯闪光,还要检查所有开关保护掉牌情况。分析是否由于站内所变及其它开关跳闸引起全站失压。2)如果是由于站110KV开关跳闸使站内失压,应检查后做好记录并迅速向调度及分局生技股汇报。2、系统出现谐振过电压事故的处理:现象:对于小电流接地系统,可能报出接地信号,电压表指示超过线

电压,表针会打到头。A:基波谐振时,一相电压低,但不为零,另两相电压高,超过线电压,表针打到头。或两相电压低,但不为零,一相电压高,表针打到头。B:分频谐振时,三相电压依次升高,并超过线电压,表针打到头,三相电压表针在同范围内低频摆动。C:高频谐振时,三相电压同时升高,超过线电压,表针打到头,也可能一相电压上升高于线电压,另两相电压下降。处理:发生谐振过电压时,值班人员应根据系统情况,操作情况作出判断。处理谐振过电

压的关键:是破坏谐振的条件。由于操作后产生的谐振过电压,一般可以恢复到操作关前的运行方式,分析原因,汇报调度,采取措施,再重新操作;对母线充电时产生的谐振过电压,可立即送上一条线路,破坏谐振的条件,消除谐振。如果是运行中,突然发生谐振过电压。可以试断开一条不重要负荷的线路,改变参数,消除谐振。若谐振现象消失后,仍有接地信号,三相电压不平衡,一相电压降低,另两相电压升高为线电压,说明有谐振的同时,有单相接地或断线故障。应汇报调度。查找处理接地或断线故障。若谐振现象消失后,三相电压仍不平衡,一相降低,另两相不变,则可能是谐振过电压同时,使高压保险熔断,检查电压互感器有无异常后,更换保险试送一次。如果在开关断口上,有并联电容器。当母线停电操作时,母线开关断开电源后,母线电压请有很高的读数,表计指针有抖动,发生谐振过

电压。可迅速合上电源开关,先将电压互感器的二次断开,拉开一次刀闸,再停母线开关。当母线恢复送电操作时,可先母线带电,再合电压互感器。3、在进行110KV母线送电的操作中,当推上某一开关的两侧刀闸后,突然出现谐振现象,应如何判断处理?现象:在110KV设备区刀闸及瓷瓶发出比平时都大许多的“磁磁“的响声,同时电压互感器有非常大的“嗡嗡“声,主控室110KV三相电压表至少有一只电压表满偏,线电压表满偏。处理:1)在操作中,如果听到刀闸及瓷瓶突然发出“磁磁“的响声,且电压互感器也突然有较大的“嗡嗡“声,应马上判断可能有谐振现象出现。2)

应快速跑到主控室检查110KV三相表计及线电压表计,发现三相表计可能有一相、二相或三相满偏,线电压表满偏,可判定110KV母线出现谐振过电压。3)发现谐振后,针对刚刚操作的情况,应立即合上该开关,破坏谐振条件,即可消除谐振。4)对任何操作产生的谐振,只要立即断开或送出一条不重要的出线开关,即可将谐振消除。4、1#主变保护动作,使全站失压,如何处理?1)检查主变保护动作是否是由于区外穿越性故障引起保护误动,如果是,应先隔离区外故障后,迅速恢复主变送电。2)检查主变保护是否是由于主变中、低压侧母线或线路故障引起主变后备保护动作,如果是,应隔离故障间隔设备,然后恢复主变运行。3)如果是主变

本身主保护动作,在确认三侧开关确已跳闸的情况下,复归三侧开关KK把手,加强监视2#主变负荷,防止其过载。并将以上情况记录汇报调度及分局领导和有关部门。七、直流系统:1、中央信号盘“直流母线接地”光字牌亮如何处理?在直流系统接地故障中,危害较大的是两点接地,可能构成接地短路,造成继电保护、信号、自动装置误动(正极两点接地)、拒动(负极两点接地)或电源保险熔断(正负极两点接地)保护及行动装置失去电源。因此在检查处理直流系统接地过程上,绝不允许造成两点接地。到直流系统绝缘监测仪前检查观察是1段还是2段,第几回分支线,正极或负极接地。汇报调度及站负责人。根据天气变化、潮湿情况、二次回路是否有人工作是否与设备操作有关等分析故障原因。若站内二次回路有人工作或设备检修试验,应暂停止工作,拉开直流试验电源,看接地信号

是否消失。在调度的指挥下,由二人以上配合进行查找。对于不太重要的直流负荷及不能转移的分路,利用“瞬停法”,查找分路所带回路中有无接地。对于重要的直流负荷,必须经地调同意,停用有关保护(如距离保护等),才能进行查找。若经检查,故障点在某一线路的控制、信号回路中,应汇报调度的分

局有关部门,要求由专业人员配合查找。若用瞬拔保险的方法检查(一般不超过3秒钟)所有设备的操作、信号保险,直流接地信号仍不消失,故障点可能在直流小母线上或在小母线与直流盘电缆线上,可进一步检查,直至恢复正常。另在查找过程中,无论回路有无故障点,接地信号是否消失,瞬拔保险均应及时投入。2、本站1#整流屏出现故障后怎样处理?本站共有三组硅整流屏。正常运行时1#整流器屏对第一组蓄电池浮充电,2#硅整流屏对第二组蓄电池浮充电,3#硅整流屏备用。如1#硅整流屏出现故障,为了对第一组蓄电池进行浮充电,此时需要将备用硅整流投入,其处理如下:汇报调度,分局有关部门及站负责人。断开1#硅整流屏的交、直流开关(Q1、Q2),将对第一组或第二组蓄电池充电的闸刀Q4打至断开位置,停用监控开关。将直流屏整流器1#开关打至断开位置。将备用整流屏的第一组或第二组充电的闸刀Q4打至第一组充电位置,合上Q1开关,再合上Q2开关,整流器投入运行,等5秒钟后将“输出调节“的电位器调到适当的位置(浮充电压值),延后投入监控开关,进行监视. 做好记录,待分局派专业人员处理。3、35KV单相接地的故障处理:现象:运行中“35KV1段母线

汽机事故预想

汽机事故预想

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1汽轮机超速 1.1主要危害 严重时导致叶轮、叶片及围带松动变形脱落、轴承损坏、动静摩擦甚至断轴。 1.2现象 1)机组突然甩负荷到零,转速超过3000rpm并继续上升,可能超过危急保安器动作转速。 2)DEH电超速、OPC超速、TSI电超速、机械超速保护动作、报警发出。 3)机组发出异常声音、振动变化。 1.3原因 1)DEH系统控制失常。 2)发电机甩负荷到零,汽轮机调速系统工作不正常。 3)进行超速保护试验时转速失控。 4)汽轮机脱扣后,主汽门、调速汽门、高压缸排汽逆止门及抽汽逆止门、供热快关阀等卡涩或关不到位。 5)汽轮机主汽门、调速汽门严密性不合格。 1.4处理 1)汽机转速超过3330rpm而保护未动作应立即手动紧急停机,并确认主机高、中压主汽门,高、中压调门,各抽汽逆止门、供热快关阀应迅速关闭。 2)破坏凝汽器真空,锅炉泄压。汽机跳闸后,检查主机主汽门、调门和抽汽逆止门应关闭严密。若未关严,应设法关严若发现转速继续升高,应采取果断隔离及泄压措施。 4)当超速保安系统各环节部套设备,未发现任何明显损坏现象,且停机过程中未发现机组异常情况时,则在超速跳闸保护系统调整合格(包括危急遮断器调整),且主汽门、调门、抽汽逆止门等关闭试验合格后,方可重新启动机组。并网前必须进行危急遮断器注油试验,并网后,还须进行危急遮断器升速动作试验,试验合格后,方允许重新并网带负荷。 5)重新启动过程中应对汽轮机振动、内部声音、轴承温度、轴向位移、推力轴承温度等进行重点检查与监视,发现异常应停止启动。 6)由于汽轮机主汽门、调速汽门严密性不合格引起超速,应经处理且严密性合格后才允许启动。 1.5防范措施 1)启动前认真检查高、中压主汽门、调速汽门开关动作灵活,调节系统存在调节部套卡涩、调整失灵或其他工作不正常时,严禁启动。 2)机组启动前的试验应按规定严格执行。 3) 机组主辅设备的保护装置必须正常投入,汽轮机安全监控系统各参数显示正确,否则禁止启动,运行中严禁随意退出保护。 4)主汽门、调速汽门严密性试验不合格,严禁进行超速试验。 5)严格按规程要求进行调节保安系统的定期试验并做好完整的试验记录,运行中任一汽轮机超速保护故障不能消除时应停机消除。 6)应定期进行危急保安器充油试验、各停机保护的在线试验和主汽门、调速汽门及各抽汽逆止门的活动试验。 7)在机组正常启动或停机的过程中,汽轮机旁路系统的投入应严格执行规程要求。 8)停机过程中发现主汽门或调速汽门卡涩,应将负荷减至0MW,锅炉熄火,汽轮机打闸,发电机解列。 9)加强汽、水、油品质监督,品质符合规定。 10)转速监测控制系统工作应正常。

电气事故预想及处理

电气事故预想及处理公司内部编号:(GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-

1.发电机转子一点接地的现象及处理应注意哪些事项 答:当发电机接地时,发电机保护“转子一点接地”光字牌亮。转换1AC电气控制柜“发电机转励磁回路绝缘检查”转换开关,打至“+”“-”对地,接地相为零或接近于零,另一相等于或接近于发电机转子电压。将发电机保护屏内发电机转子两点接地保护投入,测量保护出口压板两端无电压并将保护压板投入。发电机出项转子一点接地后,禁止在发电机转子回路工作和更换发电机碳刷。 2.10KV母线单相接地的现象及处理应注意哪些事项 答:当10KV母线出现单相接地时,10KV母线相电压表接地相为零或接近于零,另两相升高√3倍或升高。首先告知调度对侧是否有接地现象,如无接地现象,电站就按正常停机程序停机。如10KV母线还存在接地现象,把厂用电切换至保安电检查电站母线及至电站联络线是否有接地现象。接地现象出现后连续运行不得超过两小时。 3.更换发电机碳刷时的顺序应注意哪些事项 答:当发电机碳刷冒火花或磨损至2/3时,应进行更换碳刷,1.取下碳刷上的压簧,2.拧松碳刷辫螺丝,3.取出碳刷。安装时与之相反。更换碳刷时应单手操作,不许人体另一点接触发电机。 4.备用变压器正在检修,工作变压器事故跳闸时的事故处理 答:全厂停电,停用所有电机,检查保安电是否自动投入,如无手动强送,再按停机程序处理。 5.如何从10KV母线相电压表来判断是单相接地还是电压互感器低压熔丝熔断

答:10KV母线相电压表接地相为零,另外两相升高√3倍,则为10KV母线单相接地。10KV母线相电压表接地相为零,另外两相电压不变。则为10KV母线电压互感器低压侧熔丝熔断。 6.并网的条件有哪些 答:1.频率与系统频率一致。2.电压与系统电压相等。3.相位与系统相位一致。 7.我们站有几个同期点 答:我们电站有两个同期点,发电机的同期点和联络线的同期点。 8.发电机进出风温是如何规定的,为什么 答:发电机进风温度在20℃----40℃之间,如果进风温度过高容易引起绝缘老化脱落,降低绝缘。如果进风温度过低容易结露,绝缘降低。进出风温差不得大于20℃, 9.备用电源自动投入的条件 答:1.工作电源开关必须断开。2.工作母线必须失压。3.备用母线必须有电压,切电压不得低于额定电压的70%。

事故预想管理制度

事故预想管理制度 第一章总则 第一条本制度适用于电厂(以下简称“分公司”)运行各专业生产岗位事故预想的日常要求及管理。 第二条事故预想是各运行岗位正确、迅速处理事故,防止事故扩大,保证运行人员在事故面前做出快速反应的有效措施,同时又是技术培训的一种有效方法。 第二章职责 第三条生产管理部负责运行各岗位事故预想记录日常检查管理。 第四条发电部运行各岗位依据要求定期完成事故预想记录;各专业专工负责日常检查管理。 第三章管理内容和要求 第五条事故预想主要依据: (一)根据季节、天气的变化情况: 1)春季注意绝缘污闪等。 2)夏季注意设备发热和电气绝缘损坏。 3)秋季注意防洪及雷电的波及。 4)冬季注意防冻、防火及小动物。 (二)根据本岗位设备缺陷和异常情况。 (三)根据本岗位设备系统及运行方式存在的薄弱环节。

(四)根据在当班中进行定期试验或变更运行方式,操作中可能出现的问题。 第六条事故预想的填写规定: (一)集控运行按机组设事故预想本,由主值命题,主值组织讨论并安排副值答写,主值评价,每班次一篇。 (二)除灰及脱硫运行按管理单元(含除灰专业的氨站)设事故预想本,由班长或主值命题并评价,值班员答写,每班次一篇。 (三)化学运行分别在除盐、精处理、制氢站处设事故预想本,由班长或主值出题并评价,专责人答写,每班次一篇。 (四)燃料运行在输煤集控单元、油库设事故预想本,由班长或主值命题评价,输煤集控副值及各值班点专责人答写,每班次一篇。 (五)事故预想应结合现场实际运行方式和接班情况认真进行,不得敷衍应付。正常情况应在接班后2小时内完成。评价人在接班后的第一次检查时及时进行评价,不足之处给予指正和补充。对不认真执行的,将予以考核。 (六)对于出现异常运行方式复杂、危急的事故预想处理方案可由值长、单元长组织有关人员讨论确定,并进行模拟演习。 (七)事故预想的出题人、答写人、评价人均要签字,

2021年发电厂运行及事故预想处理方法

电气汽机锅炉 欧阳光明(2021.03.07) 运行技术及事故预想处理方法 前言 为了给企业安全生产提供更好的帮助,提高对各类违章行为危害的认识,采取针对性措施,有效杜绝恶性事故的发生, 特此编集了本运行技术及事故预想处理方法。 作为员工在工作期间及今后时期学习教材。教材收录了电气及汽机和锅炉系统发生事故时的操作方法。避免误操作对人员伤害和对设备损害等人为事故发生。严格遵守安全操作规程、认真执行“两票三制”制度。 通过学习运行技术及事故预想处理方法,我们可以更好更快的处理事故减少不必要的财产损失。坚决杜绝“违章事故发生”。一时的疏忽大意或麻痹侥幸都可能造成极其严重的后果。希望通过学习广大员工要“反违章从我做起”,形成“关爱生命,关注安全”的良好氛围,不断提高全体员工的安全意识和综合素质。 公司全体员工要高度重视,认真组织学习讨论。要充分认识到安全、发展、希望的关系。为此,也希望得到全体员工的响应和支持。 电气运行技术及事故预想处理方法 1 PT刀闸辅助接点接触不良事故处理和防范措施? 1、象征: (1)发电机PT断线信号发出; (2)有功表无功表指示降低; (3)发电机端电压指示降低。 2、处理: (1)监视其他参数,维持发电机运行; (2)停止调整有、无功负荷; (3)严密监视定子电流、转子电压、电流变化情况,不允许超过额定值。 3、措施: (1)结合春秋检及机组大小修对所有刀闸辅助接点进行全面检查;

(2) 确保三年内不再发生类似现象。 2 10kV B相线性接地象征及处理? 1、象征: (1)10kV母线接地信号发出; (2)三相绝缘电压表中B相降为零; (3)A、C两相上升至线电压。 2、处理: (1)询问机炉是否有启动10KV动力设备,如有应停运; (2)联系机炉将10kV设备倒备用设备或逐一停运,找出接地点;(3)将10kVA段PT退出,若信号未消除,重新投入PT; (4)将发电机与系统解列; (5)10kVA段母线停电。 3 发电机失去励磁象征及处理? 1、象征: ⑴转子电流为零或接近于零; ⑵定子电流显著升高并摆动; ⑶有功功率降低并摆动; ⑷机端电压显著下降,且随定子电流摆动; ⑸无功负值,进相运行。 2、处理: ⑴对于不允许无励磁运行的发电机应立即从电网上解列。 ⑵对于允许无励磁运行的发电机,迅速降低有功功率到允许值; ⑶迅速启动备用励磁机等恢复励磁; ⑷在规定时间内仍不能使机组恢复励磁,解列发电机系统。 4 发电机CT回路故障象征及处理? 1、象征: (1)仪表用CT开路时,有无功指示降低,开路相电流到零;(2)开路CT有较大的电磁振动声时,开路点有火花和放电响声;(3)有关保护可能误动; (4)若是自动励磁调节器用CT断线时,励磁输出不正常。 2、处理: (1)对CT所带回路进行检查,并通知检修处理; (2)若CT内部开路或开路点靠近一次设备时,汇报值长停机处理; (3)处理CT开路,按照安规有关规定进行。 5 变压器差动保护动作象征及处理? 1、象征: (1)变压器相关参数指示到零;

事故预想方案及处理

国能固镇生物发电有限公司 汽轮机专业事故 处理预想及处理方案 批准 审核 编写:宋民 生产部 二零一零年十二月十号

国能固镇生物发电有限公司 汽轮机专业事故预想及处理方案 一、油系统着火 油系统在运行时有漏油现象,漏油接触热体,透平油燃点约在240℃,当其接触表面温度高于240℃的热体时,就有可能引起火灾;应加强监视,及时处理,并汇报值长,漏出的油应及时擦干净,如无法处理而可能引起着火时,应紧急报告值长,采取果断措施。 1.汽轮机在运行时发现油系统着火时,应根据不同起火点,使用泡沫灭火器,或二氧化碳灭火器,或1211灭火器进行灭火,高温部件不宜使用二氧化碳或1211灭火器。如火势不能立即扑灭,危及安全运行,应按第一类故障紧急停机。 2.注意不使火势蔓延(如电缆失火),必要时应将设备周围附以沾湿的雨布,照顾机组的转动部分,用一切方法保护机组不受损坏。 3.油系统着火应紧急停机,应按下列步骤 1)按照紧急故障停机的操作进行停机。 2)解除电动油泵联锁开关。 3)启动直流电动油泵,维持油压在低限值。 4)采取灭火措施并向上级汇报。 根据下列情况,开足事故放油门。 1)火势危急油箱。 2) 机头及机头平台起火。 3)回油管中着火。 4)注:油系统着火应通知消防队。 4.失火时,汽机主值必须做到 1不得擅自离开岗位。 2加强监视运行中的机组。 3准备按照值长命令进行停机操作。 5.汽机运行值班人员应该知道在各种情况下的灭火方法。

1)未浸机油,汽油和其它油类的抹布及木制材料燃烧时可以用水、泡沫灭火和砂子灭火。 2)浸有机油、汽油和其他油类的抹布及木制材料燃烧时,应用泡沫灭火器和砂子灭火。 3)油箱和其它容器中的油着火时,应用灭火剂扑灭,或将油从事故排油管排走。4)带电的电动机线圈和电缆失火时,应在切断电源后进行灭火,电动机着火时不得使用砂子灭火器,如果电动机冒烟时应迅速停用。 6.预防油系统着火的主要措施 1、车间及设备周围应保持整齐清洁,不存放易燃物品; 2、设备检修后,渗漏在地面上的油及油棉纱等应及时处理干净,渗油严重的保温层应及时更换; 3、靠近蒸汽管道或其他高温设备的高压油管法兰应装设铁皮罩盒。油系统附近的高温设备和管道应有完整坚固的保温,并外包铁皮,必要时还应装防火隔层,保温层表面温度不应高于50℃;管道上部有无油浸破布等易燃物; 4、当调节系统发生大幅度串动或机组油管发生严重振动时,应及时检查油系统,发现漏油应及时处理,并将漏油及时擦净。经常检查汽轮机前、中轴承箱处及压力表活接是否有漏油,轴封是否摩擦产生火花; 5、汽轮机高、中压自动主汽门及油箱法兰是否有漏油;机头下部和油管道法兰是否漏油; 6、油系统安装完毕或大修后,应进行超压实验; 7、事故排油门的标志要醒目,操作把手与油箱或与密集的油管区间应有一定的距离; 8、现场应配备足够数量的消防器材,并经常处于完好的备用状态; 9、电缆进入控制室处和开关柜处应采取严密的封堵措施; 10、调速、润滑油管道和主油箱附近蒸汽管道保温和防火铁皮是否完整,油系统附近动火,必须按规定办理相应等级的动火证,严禁无证动火; 11、由于漏油引起油系统外部着火时,先用干粉或1211灭火器进行灭火,并做好隔离工作,以防火势蔓延。汇报领导,根据火势情况及时联系消防队,进行灭火;

电气事故预想及处理方法

电气专业事故预想参考答案 1、发电机温升过高 现象:发电机定子线圈、转子线圈或铁芯温度超过规定值;发电机进出口风温温差增大。 处理方法: (1)定子线圈和进风温度正常,而转子线圈温度异常升高,这是转子温度表失灵或三相电流不平衡超过允许值引起的,应检查转子温度表或减少三相负荷不平衡。 (2)转子线圈和进风温度正常,而定子线圈温度异常升高,这是定子温度表失灵或定子测温元件在运行中增大或开路引起的,应检查定子温度表或由检修处理。(3)定子温度和进口温度都增高,是由于冷却水系统发生故障,应通知汽机检查空气冷却器是否断水或水压过小、水温升高。 (4)进风温度正常,而出风温度升高,这是通风系统异常,应调整风道挡板,必要时停机处理。 (5)经上述处理温度仍无法降低时,应降低发电机无功及有功负荷,直至温度降低至许可范围之内。 2、发电机变为同步调相机运行 现象: (1)主汽门关闭并报警; (2)发电机有功功率表指示为负值; (3)发电机无功功率表指示升高; (4)定子电流表指示可能稍低; (5)定子电压表及励磁回路的仪表指示正常。 处理方法: (1)若汽机未发报警信号则不应将发电机解列,而应报告值长,请汽机运行人员挂上保安器,增加有功负荷,恢复发电机的正常运行。 (2)汽机人员如在额定转速下无法挂上危机保安器时,则应降低无功负荷,将发电机与系统解列,降低转速,待挂上危机保安器后,重新并列带负荷,恢复发电机的正常运行。

3、发电机过负荷 现象: (1)“过负荷”报警; (2)定子、转子电流超过允许值; 处理方法: (1)发电机过负荷时,可首先降低励磁电流,减少发电机的无功负荷,但应保持发电机不能进相运行; (2)若降低发电机的无功负荷不能消除过负荷,则应根据值长命令,降低发电机有功负荷; (3)在系统事故情况下,联络线低周保护应使发电机解列单机运行,若该保护拒动,当频率低于49Hz时,可手动解列,待系统正常后再并列。这时应报告值长,按发电机过负荷参数表运行,并加强对发电机出口风温、定子温度的监视,对发电机进行全面检查,应无异常。 4、发电机升不起电压 现象: 发电机转速正常,升压时发电机定子电压升不起来。 处理方法: (1)检查励磁开关是否合上、起励电源开关是否合上。 (2)检查励磁回路、转子回路接线是否正确,有无断线和接触不良之处。(3)检查启励回路有无断线和接触不良之处。 5、发电机非同期振荡 现象: 1、定子电流表的指示剧烈的变化,且范围较大; 2、发电机和母线上各电压表的指示剧烈的变化; 3、有功功率表指示剧烈的变化; 4、转子电流表、电压表在正常运行值附近变化; 5、频率表的指示忽上忽下,发电机发出有节奏鸣音,鸣音的变化和仪表的变化一致; 6、发电机若装有强行励磁装置,可能间歇动作;

发电厂运行及事故预想处理方法

电气汽机锅炉 运行技术及事故预想处理方法 前言 为了给企业安全生产提供更好的帮助,提高对各类违章行为危害的认识,采取针对性措施,有效杜绝恶性事故的发生, 特此编集了本运行技术及事故预想处理方法。 作为员工在工作期间及今后时期学习教材。教材收录了电气及汽机和锅炉系统发生事故时的操作方法。避免误操作对人员伤害和对设备损害等人为事故发生。严格遵守安全操作规程、认真执行“两票三制”制度。 通过学习运行技术及事故预想处理方法,我们可以更好更快的处理事故减少不必要的财产损失。坚决杜绝“违章事故发生”。一时的疏忽大意或麻痹侥幸都可能造成极其严重的后果。希望通过学习广大员工要“反违章从我做起”,形成“关爱生命,关注安全”的良好氛围,不断提高全体员工的安全意识和综合素质。 公司全体员工要高度重视,认真组织学习讨论。要充分认识到安全、发展、希望的关系。为此,也希望得到全体员工的响应和支持。 电气运行技术及事故预想处理方法 1 PT刀闸辅助接点接触不良事故处理和防范措施? 1、象征: (1)发电机PT断线信号发出; (2)有功表无功表指示降低; (3)发电机端电压指示降低。 2、处理:

(1)监视其他参数,维持发电机运行; (2)停止调整有、无功负荷; (3)严密监视定子电流、转子电压、电流变化情况,不允许超过额定值。 3、措施: (1)结合春秋检及机组大小修对所有刀闸辅助接点进行全面检查; (2) 确保三年内不再发生类似现象。 2 10kV B相线性接地象征及处理? 1、象征: (1)10kV母线接地信号发出; (2)三相绝缘电压表中B相降为零; (3)A、C两相上升至线电压。 2、处理: (1)询问机炉是否有启动10KV动力设备,如有应停运; (2)联系机炉将10kV设备倒备用设备或逐一停运,找出接地点; (3)将10kVA段PT退出,若信号未消除,重新投入PT; (4)将发电机与系统解列; (5)10kVA段母线停电。 3 发电机失去励磁象征及处理? 1、象征: ⑴转子电流为零或接近于零; ⑵定子电流显着升高并摆动; ⑶有功功率降低并摆动; ⑷机端电压显着下降,且随定子电流摆动; ⑸无功负值,进相运行。 2、处理: ⑴对于不允许无励磁运行的发电机应立即从电网上解列。 ⑵对于允许无励磁运行的发电机,迅速降低有功功率到允许值; ⑶迅速启动备用励磁机等恢复励磁; ⑷在规定时间内仍不能使机组恢复励磁,解列发电机系统。 4 发电机CT回路故障象征及处理? 1、象征: (1)仪表用CT开路时,有无功指示降低,开路相电流到零;(2)开路CT有较大的电磁振动声时,开路点有火花和放电响声; (3)有关保护可能误动; (4)若是自动励磁调节器用CT断线时,励磁输出不正常。 2、处理: (1)对CT所带回路进行检查,并通知检修处理; (2)若CT内部开路或开路点靠近一次设备时,汇报值长停机处理; (3)处理CT开路,按照安规有关规定进行。 5 变压器差动保护动作象征及处理? 1、象征: (1)变压器相关参数指示到零; (2)变压器各侧开关跳闸。 2、处理:

电气运行技术及事故预想处理方法

电气运行技术及事故预想处理方法 1 PT刀闸辅助接点接触不良事故处理和防范措施? 1、象征: (1)发电机PT断线信号发出; (2)有功表无功表指示降低; (3)发电机端电压指示降低。 2、处理: (1)监视其他参数,维持发电机运行; (2)停止调整有、无功负荷; (3)严密监视定子电流、转子电压、电流变化情况,不允许超过额定值。 3、措施: (1)结合春秋检及机组大小修对所有刀闸辅助接点进行全面检查; (2) 确保三年内不再发生类似现象。 2 10kV B相线性接地象征及处理? 1、象征: (1)10kV母线接地信号发出; (2)三相绝缘电压表中B相降为零; (3)A、C两相上升至线电压。 2、处理: (1)询问机炉是否有启动10KV动力设备,如有应停运; (2)联系机炉将10kV设备倒备用设备或逐一停运,找出接地点; (3)将10kVA段PT退出,若信号未消除,重新投入PT; (4)将发电机与系统解列; (5)10kVA段母线停电。 3 发电机失去励磁象征及处理? 1、象征: ⑴转子电流为零或接近于零; ⑵定子电流显著升高并摆动; ⑶有功功率降低并摆动; ⑷机端电压显著下降,且随定子电流摆动; ⑸无功负值,进相运行。 2、处理: ⑴对于不允许无励磁运行的发电机应立即从电网上解列。 ⑵对于允许无励磁运行的发电机,迅速降低有功功率到允许值; ⑶迅速启动备用励磁机等恢复励磁; ⑷在规定时间内仍不能使机组恢复励磁,解列发电机系统。 4 发电机CT回路故障象征及处理? 1、象征:

(1)仪表用CT开路时,有无功指示降低,开路相电流到零;(2)开路CT有较大的电磁振动声时,开路点有火花和放电响声; (3)有关保护可能误动; (4)若是自动励磁调节器用CT断线时,励磁输出不正常。 2、处理: (1)对CT所带回路进行检查,并通知检修处理; (2)若CT内部开路或开路点靠近一次设备时,汇报值长停机处理; (3)处理CT开路,按照安规有关规定进行。 5 变压器差动保护动作象征及处理? 1、象征: (1)变压器相关参数指示到零; (2)变压器各侧开关跳闸。 2、处理: (1)检查变压器本体有无异常,检查差动保护范围内瓷瓶是否有闪络、损坏,引线是否有短路。 (2)检查继电保护及二次回路是否有故障,直流回路是否有两点接地。 (3)如果是继电器、二次回路或两点接地造成误动,应将差动保护退出,变压器送电再处理,处理好后投信号 (4)如果差动保护和重瓦斯保护同时动作使变压器跳闸,不得将变压器投入运行。 6 系统电压异常时,造成给料系统变频器跳闸事故处理和防范措施? 1、象征: (1)电气事故造成10KV或400V厂用电电压低; (2)无稳压电源的给料变频器跳闸; (3)锅炉燃烧降低、压力、温度降低 2、处理: (2)厂用电异常消除后,立即启动给料系统设备,恢复机组运行。 3、采取措施: (1)更改给料变频器低电压跳闸定值; (2)给料变频器加装稳压电源; (3)更换不合格的变频器。 7 发电机励磁调节器专用PT保险熔断后象征及处理? 1、象征: (1)电压回路断线信号可能发出; (2)自动励磁调节器供励磁时,定子电压、电流、励磁电压、电流不正常的增大,无功表指示增大;2、处理: (1)由自动励磁调节器供励磁时,应切换到手动感应调节器,断开调节器机端测量开关,断开副励输出至调节器刀闸; (2)应停用强励装置; (3)更换互感器的保险; (4)若故障仍不消除,通知检修检查处理。 8 发电机主开关跳闸象征及处理?

电网事故应急处理方案示范文本

电网事故应急处理方案示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

电网事故应急处理方案示范文本 使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 当电力系统发生事故时,当班运行人员,特别是值班 长一定要胆大心细,坚定沉着地根据音响信号、测量仪 表、设备的外部现象及继电保护的动作情况,判断事故的 性质和故障范围,然后采取有效措施,进行正确处理。 一、事故处理的基本要求 1、处理事故的主要任务是尽量限制事故的扩大。首先 解除对人身和设备的危险,其次,坚持设备继续运行,力 求维持整个电力系统的相对稳定。 2、厂用电是电厂正常生产的先决条件,在全系统崩溃 时,运行人员应首先恢复厂用电源。 3、处理事故时,值班人员应迅速、沉着,不要惊慌失 措,集中精力,尽力保持设备的正常运行。如自动控制失

灵就用手动控制,远方操作故障就改用现地操作。 4、事故处理的领导人为值班长。值班长必须掌握事故的全面情况。凡不参加事故处理的人员,禁止到事故现场,以免影响正确的处理。 5、在交接班时发生事故,而交接班工作尚未结束时,由交班者负责处理。接班者在交班者的要求下可协助处理。待恢复正常运行,方可进行交接班。如事故一时处理不了,在接班者许可时,交班者可离开现场,由交班者继续处理。 6、发生事故时,应仔细注视各参数变化和信号指示,在中控室的值班人员,务必记录各项操作的执行时间(特别是先后次序)、保护装置(告警)动作情况及其他事故有关的现象,便于事故分析。 在运行中,如出现本站机组受系统冲击或受系统影响运行参数不正常时,应多和值班调度员联系,迅速判断是

安全事故心得体会8篇完整版

《安全事故心得体会》 安全事故心得体会(一): 事故已然发生,伤者正在理解着痛苦的治疗,这次事故又一次给我们敲响了警钟,让我们从事故对当事人所造成严重深切感受到它的无情和残酷,他的人生因此而改变,他今后的路不知该如何的走下去。 透过事故的学习,我在为他感到惋惜和同情的同时不仅仅在想,造成事故的原因是什么,我们该吸取什么教训,从而避免重蹈他的覆辙呢?从本次及历次事故来看,事故现象虽有不一样,但导致事故都与当事人的主观因素有着较大联系,说白了,就是三大敌人在做怪。纵观人们的实际工作中,违章、麻痹、不负职责现象确实存在,当上级来检查或是要求严格些,下边就收敛些,否则,风头一过就又放松了警惕。些次事故主观上即当事人安全意识淡泊,麻痹大意所致;客观的原因诸如:工作负责人不负责、许可人许可随意,监护不到位,危险点分析不足等等。 保证安全,首先就是要严格遵守各项规章制度,这是保证安全的首要前提,如果我们的每一项工作都做到有章可循,有章可依的话,事故发生几率必然会大大减小,如在一项具体工作中,工作前,认真进行危险点的分析,办理工作票,做好安全措施,开好班前会,将各项制度履行到位,也就是把环境的不确定因素、物的不安全状态、人的不安全行为造成事故的可能性隆到最低。 其次要提高思想意识,这是保证安全的根本。此事故中当事人的工作经验不可谓不丰富,技术水平不可谓不高(听说是位高级技师),但还是出了问题,就是正因他思想上有了松懈,才犯了这样的低级错误,阴沟翻船。提高思想意识,即:开展形式多样的安全思想教育,牢固树立安全第一,预防为主的思想,把三不伤害确实贯彻到工作当中,变要我安全为我要安全,使安全深入人心,平时工作提高警惕,多注意观察员工的精神状态,发现不利因素及时调整。 另外,加强对规章制度及业务知识的学习,发奋提高业务技能,这是安全的重要保证,《安规》、《两票三制》这些都是保障我们工作安全顺利开展的法宝,对此无论是管理者,还是我们员工自身都应自觉的认真学习,掌握。业务知识的重要性,不言而喻,没有它,我们工作就好比初生的孩子不会走路,难免碰壁、摔倒。为了使我们的工作更得心应手,不致于盲人摸象,我们务必不断的学习,以适应变化更快的知识需求。 还有就是营造良好的工作氛围。工作中相互关心、相互帮忙,人人为工作着想,为安全把关。 总之,我们就应把各自好的想法落实下去,不应只流于形式,停留在口头上。 安全事故心得体会(二):

电气事故预想及处理精修订

电气事故预想及处理标准化管理部编码-[99968T-6889628-J68568-1689N]

1.发电机转子一点接地的现象及处理应注意哪些事 项 2. 答:当发电机接地时,发电机保护“转子一点接地”光字牌亮。转换1AC电气控制柜“发电机转励磁回路绝缘检查”转换开关,打至“+”“-”对地,接地相为零或接近于零,另一相等于或接近于发电机转子电压。将发电机保护屏内发电机转子两点接地保护投入,测量保护出口压板两端无电压并将保护压板投入。发电机出项转子一点接地后,禁止在发电机转子回路工作和更换发电机碳刷。 3.10KV母线单相接地的现象及处理应注意哪些事项 4. 答:当10KV母线出现单相接地时,10KV母线相电压表接地相为零或接近于零,另两相升高√3倍或升高。首先告知调度对侧是否有接地现象,如无接地现象,电站就按正常停机程序停机。如10KV母线还存在接地现象,把厂用电切换至保安电检查电站母线及至电站联络线是否有接地现象。接地现象出现后连续运行不得超过两小时。 5.更换发电机碳刷时的顺序应注意哪些事项 6.

答:当发电机碳刷冒火花或磨损至2/3时,应进行更换碳刷,1.取下碳刷上的压簧,2.拧松碳刷辫螺丝,3.取出碳刷。安装时与之相反。更换碳刷时应单手操作,不许人体另一点接触发电机。 7.备用变压器正在检修,工作变压器事故跳闸时的事故处 理? 答:全厂停电,停用所有电机,检查保安电是否自动投入,如无手动强送,再按停机程序处理。 8.如何从10KV母线相电压表来判断是单相接地还是电压互 感器低压熔丝熔断? 答:10KV母线相电压表接地相为零,另外两相升高√3倍,则为10KV母线单相接地。10KV母线相电压表接地相为零,另外两相电压不变。则为10KV母线电压互感器低压侧熔丝熔断。 9.并网的条件有哪些 答:1.频率与系统频率一致。2.电压与系统电压相等。3.相位与系统相位一致。 10.我们站有几个同期点? 答:我们电站有两个同期点,发电机的同期点和联络线的同期点。 11.发电机进出风温是如何规定的,为什么?

电气事故预想及处理

1.发电机转子一点接地的现象及处理?应注意哪些事项? 答:当发电机接地时,发电机保护“转子一点接地”光字牌亮。转换1AC电气控制柜“发电机转励磁回路绝缘检查”转换开关,打至“+”“-”对地,接地相为零或接近于零,另一相等于或接近于发电机转子电压。将发电机保护屏内发电机转子两点接地保护投入,测量保护出口压板两端无电压并将保护压板投入。发电机出项转子一点接地后,禁止在发电机转子回路工作和更换发电机碳刷。 2.10KV母线单相接地的现象及处理?应注意哪些事项? 答:当10KV母线出现单相接地时,10KV母线相电压表接地相为零或接近于零,另两相升高√3 倍或升高。首先告知调度对侧是否有接地现象,如无接地现象,电站就按正常停机程序停机。如10KV母线还存在接地现象,把厂用电切换至保安电检查电站母线及至电站联络线是否有接地现象。接地现象出现后连续运行不得超过两小时。 3.更换发电机碳刷时的顺序?应注意哪些事项? 答:当发电机碳刷冒火花或磨损至2/3时,应进行更换碳刷,1.取下碳刷上的压簧,2.拧松碳刷辫螺丝,

3.取出碳刷。安装时与之相反。更换碳刷时应单手操作,不许人体另一点接触发电机。 4.备用变压器正在检修,工作变压器事故跳闸时的事故处理? 答:全厂停电,停用所有电机,检查保安电是否自动投入,如无手动强送,再按停机程序处理。 5.如何从10KV母线相电压表来判断是单相接地还是电压互感器低压熔丝熔断? 答:10KV母线相电压表接地相为零,另外两相升高√3倍,则为10KV母线单相接地。10KV母线相电压表接地相为零,另外两相电压不变。则为10KV母线电压互感器低压侧熔丝熔断。 6.并网的条件有哪些? 答:1.频率与系统频率一致。2.电压与系统电压相等。 3.相位与系统相位一致。 7.我们站有几个同期点? 答:我们电站有两个同期点,发电机的同期点和联络线的同期点。 8.发电机进出风温是如何规定的,为什么? 答:发电机进风温度在20℃----40℃之间,如果进风温度过高容易引起绝缘老化脱落,降低绝缘。如果进风温度过低容易结露,绝缘降低。进出风温差不得大

反事故演习记录的填写

反事故演习记录的填写 时间:每季一次。 人员:全站人员。 内容:1。本站和其他站发生的事故教训及平常工作中出现的问题,本站目前的运行方式可能出现的事故而设立。 2。设备上存在的主要缺陷和薄弱环节。 3。新设备投入前可能发生的事故,以及影响设备安全运行的季节性事故。 4。特殊运行方式及操作技术上的博弱环节。 5。设备系统的重大复杂操作。 要求:1。所拟的事故现象应写清楚和全面真实,模拟事故现场达到参演人员身临其境的目的。演习题目应根据本站实际来考虑进行预演。 2。演习的过程中,为使演习既真实又安全,应实行严格的监护,采用一对一的监护方式运用于整个演习过程中。 3。为保证演习安全顺利进行,演习的过程应设立指挥和控制,由站长和主植担任。当演习过程中出现事故和其他异常现象时,应果断中止演习。当参演人员在演习过程中未按规定方案实施出现偏差时,应及时予以纠正,使演习顺利进行。 事故预想记录的填写 时间:每月一次。 人员:全站人员。 内容:1。人身伤亡事故发生时的处理方法及注意事项。 2。设备故障时的故障现象,正确的处理方法及注意事项。 要求:针对本站设备故障现象进行事故预想,当发生故障时,值班员应正确判断事故源及事故地点,迅速切断故障设备的电源,或抱调度停上一级电源,然后采用正确的步骤进行处理。处理完后应将事故发生的经过及处理情况,详细汇报有关部门。 3。进行事故预想,要做到认真仔细,不遗漏一个细小环节,达到提高值班员正确判断和处理事故的能力的目的。 安全活动记录的填写 时间:每周一次。主、副值之间进行。

每月一次。全站人员。 内容:1。应根据本站实际请况安排活动,如在工作中存在那些不安全的因素,分析和查找原因及采取的预防措施。 2。对本站设备进行安全评价和运行分析,采取正确方法进行预防。 3。收到上级下发的事故通报时,组织本站人员学习的情况应记入安全活动记录。做到举一反三,从中汲取教训, 4。危险点分析和预控、反习惯性违章活动应记入安全活动记录。 5。安全月到来后,应适当增加活动次数,要求每个值班员谈自己对安全的认识,并记入活动记录。 要求:1。安全活动是强化值班员安全意识的一个重要活动,站长必须严格把关,避免流于形式,可采用多种形式安排活动。 2。每月一次的活动,没有特殊情况一律不许请假。个人签名,不许代签。 3。站长应对每次安全活动详细检查,并进行评价.

汽机事故预想汇总

1汽轮机超速 1.1主要危害 严重时导致叶轮、叶片及围带松动变形脱落、轴承损坏、动静摩擦甚至断轴。 1.2现象 1)机组突然甩负荷到零,转速超过3000rpm并继续上升,可能超过危急保安器动作转速。 2)DEH电超速、OPC超速、TSI电超速、机械超速保护动作、报警发出。 3)机组发出异常声音、振动变化。 1.3原因 1)DEH系统控制失常。 2)发电机甩负荷到零,汽轮机调速系统工作不正常。 3)进行超速保护试验时转速失控。 4)汽轮机脱扣后,主汽门、调速汽门、高压缸排汽逆止门及抽汽逆止门、供热快关阀等卡涩或关不到位。 5)汽轮机主汽门、调速汽门严密性不合格。 1.4处理 1)汽机转速超过3330rpm而保护未动作应立即手动紧急停机,并确认主机高、中压主汽门,高、中压调门,各抽汽逆止门、供热快关阀应迅速关闭。 2)破坏凝汽器真空,锅炉泄压。汽机跳闸后,检查主机主汽门、调门和抽汽逆止门应关闭严密。若未关严,应设法关严若发现转速继续升高,应采取果断隔离及泄压措施。 4)当超速保安系统各环节部套设备,未发现任何明显损坏现象,且停机过程中未发现机组异常情况时,则在超速跳闸保护系统调整合格(包括危急遮断器调整),且主汽门、调门、抽汽逆止门等关闭试验合格后,方可重新启动机组。并网前必须进行危急遮断器注油试验,并网后,还须进行危急遮断器升速动作试验,试验合格后,方允许重新并网带负荷。 5)重新启动过程中应对汽轮机振动、内部声音、轴承温度、轴向位移、推力轴承温度等进行重点检查与监视,发现异常应停止启动。 6)由于汽轮机主汽门、调速汽门严密性不合格引起超速,应经处理且严密性合格后才允许启动。 1.5防范措施 1)启动前认真检查高、中压主汽门、调速汽门开关动作灵活,调节系统存在调节部套卡涩、调整失灵或其他工作不正常时,严禁启动。 2)机组启动前的试验应按规定严格执行。 3)机组主辅设备的保护装置必须正常投入,汽轮机安全监控系统各参数显示正确,否则禁止启动,运行中严禁随意退出保护。 4)主汽门、调速汽门严密性试验不合格,严禁进行超速试验。 5)严格按规程要求进行调节保安系统的定期试验并做好完整的试验记录,运行中任一汽轮机超速保护故障不能消除时应停机消除。 6)应定期进行危急保安器充油试验、各停机保护的在线试验和主汽门、调速汽门及各抽汽逆止门的活动试验。 7)在机组正常启动或停机的过程中,汽轮机旁路系统的投入应严格执行规程要求。 8)停机过程中发现主汽门或调速汽门卡涩,应将负荷减至0MW,锅炉熄火,汽轮机打闸,发电机解列。 9)加强汽、水、油品质监督,品质符合规定。 10)转速监测控制系统工作应正常。

汽机运行操作技术及事故预想处理方法

汽机运行操作技术及事故预想处理方法1、起动前进行新蒸汽暖管时应该注意什么? 1)低压暖管的压力必须严格控制。 2)升压暖管时,升压速度应严格控制。 3)主汽门应关闭,防止蒸汽漏入汽缸。电动主汽门后的防腐门及调节汽门和自动主汽门前的疏水应打开。 4)为了确保安全,暖管时应投入连续盘车。 5)整个暖管过程中,应不断的检查管道、阀门有无漏水、漏汽现象,管道膨胀补偿,支吊架及其它附件有无不正常现象。 2、汽轮机起动前为什么要保持一定的油温? 机组起动前应先投入油系统,油温控制在35~45℃之间,若温度低时,可采用提前起动高压电动油泵,用加强油循环的办法或使用暖油装置来提高油温。 保持适当的油温,主要是为了在轴瓦中建立正常的油膜;如果油温过低,油的粘度增大会使油膜过厚,使油膜不但承载能力下降,而且工作不稳定。油温也不能过高,否则油的粘度过低,以至难以建立油膜,失去润滑作用。 3、起动前向轴封送汽要注意什么问题? 轴封送汽应注意下列问题: 1)轴封供汽前应先对送汽管道进行暖管,使疏水排尽。 2)必须在连续盘车状态下先轴封送汽。热态起动应先送轴封供汽,后抽真空。 3)向轴封供汽时间要必须恰当,冲转前过早地向轴封供汽,会使上、下缸温差增大,或使胀差正值增大。 4)在高、低温轴封汽源切换时必须谨慎,切换太快不仅引起胀差的显著变化,而且可能产生轴封处不均匀的热变形,从而导致摩擦、振动等。 4、为什么转子静止时严禁向轴封送汽? 因为在转子静止状态下向轴封送汽,不仅会使转子轴封段局部不均匀受热;产生弯曲变形,而且蒸汽从轴封段处漏入汽缸也会造成汽缸不均匀膨胀,产生较大的热应力与热变形,从而使转子产生弯曲变形。 5、汽轮机冲转条件中,为什么规定要有一定数值的真空? 汽轮机冲转前必须有一定的真空,一般为60kPa左右,若真空过低,转子转动就需要较多的新蒸汽,而过多的乏汽突然排至凝汽器,凝汽器汽侧压力瞬间升高较多,可能是凝汽器汽侧形成正压,造成排大气安全损坏,同时也会给汽缸和转子造成较大的热冲击。冲动转子时,真空也不能过高,真空过高不仅要延长建立真空的时间,也因为通过汽轮机的蒸汽量较少,放热系数也小,使得汽轮机加热缓慢,转速也不易稳定,从而会延长起动时间。 6、汽轮机冲转时为什么凝汽器真空会下降? 汽轮机冲转时,一般真空还比较低,有部分空气在汽缸及管道内未完全抽出,在冲转时随着汽流冲向凝汽器;冲转时蒸汽瞬间还未立即与凝汽器铜管发生热交换而凝结,故冲转时凝汽器真空总是要下降的。当冲转后进入凝汽器的蒸汽开始凝结,同时抽气器仍在不断地抽空气,真空即可较快的恢复到原来的数值。 7、为什么热态起动时先送轴封汽后抽真空? 热态起动时,转子和汽缸金属温度较高,如先抽真空,冷空气将沿轴封进入汽缸,而冷空气是流向下缸的,因此下缸温度急剧下降,使上下缸温差增大,汽缸变形,动静产生摩擦,严重时使盘车不能正常投入,造成大轴弯曲,所以热态起动时应先送轴封汽,后抽真空。 8、为什么低压加热器最好随机起动? 低压加热器随机起动,能使加热器受热均匀,有利于防止铜管胀口漏水,有利于防止法兰因热应力大造成的变形。对于汽轮机来讲,由于连接加热器的抽汽管道是从下汽缸接出的,加热器随机起动,也就等

部门安全明白卡

1、组织贯彻并督促部门员工执行党和国家的政策方针、法令和集团公司、普宁市广业环保能源有限公司的有关指示文件、规定。 2、根据公司的生产计划,完成公司下达的各项技术经济指标,同时服从调度命令,正确执行批准的运行方式。 3、负责配备运行记录、报表、台帐、规章制度和系统图资料,同时推动安全规程、运行规程及有关制度的执行。 4、对运行人员进行安全生产教育培训,提高运行人员的业务技术素质和安全素质。 5、组织参加公司及部门事故、障碍、异常分析会,负责做好运行过程中事故预想,及时分析研究不安全因素,提出相应的防范技术措施。 6、开展设备安全、经济性管理和最佳运行方式的研究试验工作,参加设备大小修,掌握重大设备缺陷消除情况,负责设备缺陷消除后的验收和试运工作,保证设备的安全经济运行。 7、组织运行部的运行分析会议,及时提供月度及年度运行分析报告。 8、配合安环部开展“反事故演习”与“安全性评价”、“节能评价”等工作。

1、组织贯彻并督促部门员工执行党和国家的政策方针、法令和集团公司、普宁市广业环保能源有限公司的有关指示文件、规定。 2、负责公司生产经营计划的编制。 3、负责编制和修订运行操作规程。 4、负责贯彻落实公司的检修目标及要求,制定相关的检修标准和管理规定,编制检修计划,检修技术文件和重大特殊项目改造方案及技术措施。 5、负责制订检修管理、技术改造、节能的目标要求,实施检修管控,检修前的技术交底,组织编制设备检修全过程质量监督管理,负责机组检修前后效率试验,提出试验分析报告。 6、负责生产流程、生产作业指导书的审核,技术资料收集和技术档案建立与完善。 7、负责组织技改、技革、检修,分析与处理事故和建立预防措施。 8、负责建立健全设备台帐、检修技术记录及试验报告等技术档案,做好设备检修过程中图纸资料的收集、整理、修改及归档工作。 9、负责设备管理、设备档案的建立,设备维护保养。 10、负责编制公司年度检修费用预算计划。 11、负责制定生产、备品备件及设备购置计划及管理,参加采购部组织的备品备件的入库验收。 12、负责公司的仓库管理。做好备品、备件的入库验收工作,发现违章及时制止,及时汇报不安全状况,严格执行仓库管理制度,正确做好物品发放及统计工作,严防物资流失,按照仓库“防火、防水、防电、防锈、防蛀、防腐、防磨、防爆、防盗、防晒、防倒塌、防变形”的要求,对仓库的安全工作负责。

月度安全分析会

疆源兴民光伏一电站月度安全分析例会 本着“安全第一,预防为主,综合治理”的安全工作指导方针,坚持以“增强安全意识,加强安全教育,加强各种安全检查,消除各种安全隐患,确保安全生产”为指导思想,进一步完善了安全生产管理体制,建立健全的安全岗位责任制,强化监督检查,现将安全工作总结如下: 一、不安全事件 二、两票统计情况 疆源兴民光伏一电站情况:

三、隐患排查统计情况 1、本月安全隐患共8条,第8条已处理完毕一条,其他均已制定计划时间并登记在隐患排查记录本中。 (1)、帕拉丁越野车4条轮胎胎纹磨损严重(轮胎为原三塘湖风电更换下的旧胎) (2)、箱变及变压器备用油堆放区域为户外,并有一桶备用油漏油 (3)、35kV高压开关室及继电保护室大门无钥匙 (4)、所有箱变锁为一把钥匙通开 (5)、29及35号逆变器室灭火器无压力,管理区室外灭火器无防护罩,站内所有灭火器均无灭火器箱 (6)、室外电缆沟密封不严,电缆沟盖板有孔洞,电缆沟低于地面 (7)、消防泵未安装接地线 (8)、#8箱变低压侧母排发热严重,停电检查原因是由于螺栓松动引起,并且缺一颗螺栓 四、安全活动开展情况 本周共开展安全活动5次,内容如下 1、2016年4月1日,学习“安全管理规章制度”及“生产管理规章制度”学习针对运行分析的分类,明确个人在运行工作所要掌握的专业运行指示和对设备有一定的认知,及时发现隐患和缺陷,以便做出相应的措施,

通过对《安全生产规章制度》中安全生产信息报告规定等相关内容的学习、,我站运行人员了解了自己的信息报送职责,掌握了报送信息的内容。 2、2016年4月8日,学习“安全生产典型事故案例解读”通过此次事故视频的观看,结合事故案例,分析我站存在的危险点,做好相应的防范措施,把别人的事故当做自己的事故,把小事故当成大事故,把隐患当成事故来对待,存在侥幸心理,终究会酿成事故的警示语录来时刻要求自己。 3、2016年4月15日,“电力安全工作规程”的学习,学习内容为设备不停电的安全距离,带电时的安全距离,保证安全的组织、技术措施,工作许可人、工作负责人、工作班成员的安全职责等,通过此次理论知识的学习,我们要讲理论结合实际,运用到实际工作当中,不断用知识充实自己的大脑,我们才能用知识、用“安规”保护自己,保护他人。 4、2016年4月22日,学习“10、10”箱变遭感应雷击损坏事故,此次事故暴露出的主要问题是,避雷器质量、未做避雷器泄露试验即投入运行,致使箱变高压侧避雷器炸毁,通过此次学习,又加深了员工对设备的认识,将此次事故为例,结合我站现场检查所有箱变高压侧避雷器计数器动作次数,检查所有箱变交接试验是否已做,出具的试验报告数据是否正确,并利用线路停电检修时的时间将所有避雷器及其他高压设备进行全面、仔细、认真的检查,并做好记录,在此同时我们要做好事故预想,做好应急演练,避免类似的事故发生。 5、2016年4月28日组织全员学习《防止电力生产重大事故二十五项重点要求》。

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