中国古代海上丝绸之路

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海上丝绸之路发展的原因

海上丝绸之路发展的原因

海上丝绸之路发展的原因
海上丝绸之路是古代贸易网络中的重要组成部分,它连接了东亚、南亚、中东和欧洲等地区,促进了文化、经济和科技的交流。

以下是海上丝绸之路发展的一些主要原因:
1. 商业需求:海上丝绸之路的发展源于古代丝绸贸易的繁荣。

中国的丝绸是当时世界上重要的贸易商品之一,西方国家对丝绸的需求非常大。

为了满足这一需求,海上贸易航线应运而生。

2. 区位优势:东亚、南亚和中东地区的沿海城市和港口拥有得天独厚的地理位置,便于海上贸易的发展。

这些地区的港口成为了商品集散地和贸易中心,促进了海上丝绸之路的繁荣。

3. 技术进步:古代航海技术的改进也推动了海上丝绸之路的发展。

例如,船舶设计和造船技术的进步使得船只更加稳固和适应远洋航行,航海工具如罗盘和航海图表的使用提高了航行的准确性。

4. 文化和知识交流:海上丝绸之路不仅仅是商品贸易,也是文化、宗教和知识的交流。

沿线国家和地区之间的人员往来促进了艺术、哲学、宗教和科技的交流,推动了各种文化和知识的融合和发展。

5. 政治和外交因素:古代帝国之间的政治和外交关系也对海上丝绸之路的发展起到了重要影响。

政府间的贸易协议和外交关系的稳定有助于促进海上贸易的繁荣,例如,汉朝和罗马帝国之间的外交关系为海上丝绸之路的发展提供了支持。

这些因素共同作用,推动了海上丝绸之路的兴盛和繁荣,使得贸易、文化和知识得以在不同地区之间流动和交流。

海上丝绸之路史料

海上丝绸之路史料

海上丝绸之路史料
海上丝绸之路是指古代中国与东南亚、南亚、西亚及东北非的贸
易航线,始于汉朝,盛于唐宋时期,直到明清时期仍有一定的活动。

其主要特点是以航海贸易为主要形式,涉及商品品种广泛,包括丝绸、茶叶、瓷器、药材、珍珠、象牙、金银等。

此外,还伴随着宗教、文化、艺术的交流与传播,促进了中外文化的交流与融合。

海上丝绸之路的起点位于中国的广东、福建等省份的沿海城市,
最早由汉武帝派遣张骞开辟,开辟了一条从长安到西域的陆上丝绸之
路的贸易通道,同时也在东海、南海等海域上有着广泛的贸易往来。

唐宋时期,随着中国的经济繁荣与海外商业蓬勃发展,使得海上丝绸
之路逐渐成为贸易与文化交流的主要方式之一,在国际贸易和文化交
流中发挥了重要作用。

海上丝绸之路的历史文献资料主要来自于古代的文献、货币、遗
址等遗物。

例如《海外交通志》、《桂苑笔谈》等著作提供了许多航
海贸易的详细信息,古代海外商人留下的货币、瓷器等物品也成为了
研究资料。

此外,还有大量海上丝绸之路的海洋遗址、古代码头、商
业贸易集聚地等遗迹,也为研究提供了重要的实物证据。

通过这些甚
至还可以还原古代海上丝绸之路的商业贸易、航海路线、船只构造、
港口码头等问题。

总之,从资料及文物上来看,海上丝绸之路对于中外经济与文化
交流都有着深远的影响,是中西文化交流历史上重要的一页。

历史文化:中国古代丝绸之路的繁荣

历史文化:中国古代丝绸之路的繁荣

历史文化:中国古代丝绸之路的繁荣介绍中国古代丝绸之路是一条连接中国与欧亚大陆的重要贸易路线,起源于汉朝时期并持续至14世纪。

这条古代丝绸之路沿途经过多个国家和地区,通过陆路和海上交通网络进行贸易往来。

在历史上,丝绸之路不仅仅是商品交换的通道,更是东西方文化、宗教和技术演进的纽带。

汉朝及后期的丝绸之路1.汉朝时期(公元前206年-公元220年)是中国古代丝绸之路最早出现的时期。

当时,汉朝皇帝积极推动贸易活动,并组织了多次外交使团前往西方国家。

2.随着时间的推移,丝绸之路逐渐发展壮大。

经由中亚走廊至中东地区的陆上贸易线路成为主要通道,同时海上贸易也开始兴盛起来。

货物与文化交流1.作为主要贸易品,中国的丝绸成为各国追求的对象。

丝绸之路上除了丝绸,还有其他许多贵重商品如瓷器、茶叶、药材等进行交换。

2.货物交流不仅带来经济繁荣,也推动了文化和宗教的交流。

佛教自中国传入中亚、印度和东南亚地区,并在这些地区发展壮大。

影响与遗产1.丝绸之路的畅通促进了各国间政治、经济和文化的交往,促进了不同文明之间的融合与共享。

2.对中国而言,丝绸之路是中国古代外交和贸易活动的象征,为中国增添了辉煌的历史光辉。

3.丝绸之路也成为当地人民生活和社会变革中的重要因素。

它为经济发展提供了机遇,并塑造了当地特色和文化。

结论中国古代丝绸之路是连接东西方文明和贸易关系的重要通道。

它不仅仅是商品交换的媒介,更是各文明之间相互学习和影响的平台。

其繁荣与发展推动着整个欧亚大陆的历史进程,并留下了丰富的遗产和影响。

了解丝绸之路的繁荣对于我们理解古代历史与文化发展具有重要意义。

中国的海上丝绸之路贸易与文化的交流

中国的海上丝绸之路贸易与文化的交流

中国的海上丝绸之路贸易与文化的交流中国的丝绸之路是一个漫长而重要的贸易网络,连接了中国与亚洲、非洲和欧洲之间的贸易和文化交流。

其中,海上丝绸之路是其中的一条重要通道。

通过这条路线,中国与其他国家之间建立了广泛的联系,促进了贸易、科技和文化的交流,对世界历史产生了深远的影响。

中国的海上丝绸之路贸易起源于汉代,延续至今。

古代中国人通过远洋航行将丰富的商品、技术和文化传播到世界各地。

海上丝绸之路连接了东南亚、南亚、阿拉伯半岛和非洲等地,形成了一个跨大陆和跨海洋的贸易网络。

这不仅促进了商品的交流,也促进了文化的互通。

在中国的海上丝绸之路贸易中,丝绸是最著名的商品之一。

中国的丝绸制造技术在古代世界非常先进,被世界各地的人们所崇拜和追捧。

随着丝绸的传播,丝绸之路也成为了一个重要的文化传播媒介。

中国的绘画、音乐、舞蹈和哲学等文化艺术也通过海上丝绸之路传播到世界各地,对当地的文化产生了深远的影响。

除了丝绸之外,中国的海上丝绸之路贸易还传播了许多其他的商品。

中国制造的瓷器在世界各地都是非常受欢迎的,成为了中国的一张重要的名片。

此外,中国的茶叶、药材、金银首饰等商品也通过海上丝绸之路传到了世界各地。

这些商品的传播不仅促进了贸易的发展,也促进了不同地区之间的文化交流。

与商品交流相辅相成的是文化交流。

中国的海上丝绸之路贸易促进了不同文明之间的相互交流和学习。

随着中国商品的传播,外国商人也带来了自己的文化和思想,与中国人进行了交流。

这种交流不仅仅是经济上的交往,更是一种文化的融合与碰撞。

通过文化交流,古代中国不仅向世界展示了自己的文明,也从外来文明中吸取了许多新的思想和观念。

中国的海上丝绸之路贸易和文化交流对世界历史产生了深远的影响。

首先,它促进了世界各地经济的繁荣和发展。

海上丝绸之路打破了地理壁垒,连接了不同地区的经济体系,为贸易和商业活动提供了便利。

其次,贸易和文化交流促进了科技的发展和创新。

中国与其他国家的交流不仅仅是商品的传递,更包括了科技、医学和农业等方面的交流。

海上丝绸之路(陶瓷之路)是古代中国与外国交通贸易和文化交往的

海上丝绸之路(陶瓷之路)是古代中国与外国交通贸易和文化交往的

海上丝绸之路(陶瓷之路)是古代中国与外国交通贸易和文化交往的海上通道,该路主要以南海为中心,起点主要是泉州、广州,所以又称南海丝绸之路。

海上丝绸之路形成于秦汉时期,发展于三国隋朝时期,繁荣于唐宋时期,转变于明清时期,是已知的最为古老的海上航线。

在陆上丝绸之路之前,已有了海上丝绸之路。

它主要有东海起航线和南海起航线。

海上丝绸之路是古代海道交通大动脉。

自汉朝开始,中国与马来半岛就已有接触,尤其是唐代之后,来往更加密切,作为往来的途径,最方便的当然是航海,而中西贸易也利用此航道作交易之道,这就是我们称为的海上丝绸之路。

海上通道在隋唐时运送的主要大宗货物是丝绸,所以大家都把这条连接东西方的海道叫作海上丝绸之路。

到了宋元时期,瓷器的出口渐渐成为主要货物,因此,人们也把它叫作“海上陶瓷之路”。

同时,还由于输入的商品历来主要是香料,因此也把它称作“海上香料之路”。

东海起航线最晚始自周武王灭纣,建立周王朝(公元前1112年)时,他封箕子到朝鲜,从山东半岛的渤海湾海港出发,到达朝鲜,教其民田蚕织作。

中国的养蚕、缫丝、织绸技术由此通过黄海最早传到了朝鲜。

古代中国与外国交通贸易和文化交往的海上通道,是唐宋以后中外交流的主要通道,以南海为中心,起点主要是广州、泉州,所以称南海丝绸之路。

形成于秦汉时期,发展于三国隋朝时期,繁荣于唐宋时期,转变于明清时期,是已知的最为古老的海上航线。

在隋唐以前,海上丝绸之路只是陆上丝绸之路的一种补充形式。

到隋唐时期,由于西域战火不断,陆上丝绸之路被战争所阻断,代之而说谋闶呛I丝绸之路。

到唐宋代,伴随着我国造船、航海技术的发展,我国通往东南亚、马六甲海峡、印度洋、红海,及至非洲大陆航路的纷纷开通与延伸,海上丝绸之路终于替代了陆上丝绸之路,成为我国对外交往的主要通道。

海上丝绸之路的主港,历代有所变迁。

从公元3世纪30年代起,广州取代徐闻、合浦成为海丝主港,宋末至元代时,泉州超越广州,并被与埃及的亚历山大港并称为“世界第一大港”。

中国古代的中外交流丝绸之路与海上丝绸之路

中国古代的中外交流丝绸之路与海上丝绸之路

中国古代的中外交流丝绸之路与海上丝绸之路中国古代的中外交流:丝绸之路与海上丝绸之路中国是一个拥有悠久历史的文明古国,凭借其优越的地理位置,在古代就与世界各地保持了广泛的交流联系。

其中,丝绸之路和海上丝绸之路是连接东西方的两条重要贸易通道。

本文将从两个方面详细讨论古代中外交流的内容、方式和影响。

一、丝绸之路丝绸之路是连接中国和罗马帝国的陆上贸易通道。

起初,丝绸之路主要是通过中国西北的陆路一直延伸至地中海沿岸。

此路的开辟不仅促进了中东和欧洲各国的贸易往来,也使得中原地区的丝绸、瓷器等商品远销海外。

1. 贸易内容丝绸之路的贸易内容十分丰富多样。

中国以丝绸为主要出口商品,同时还有瓷器、茶叶、铁器等。

而从中亚、中东到欧洲的贸易则主要以珍宝、奢侈品、黄金等为主。

两地的商品交流促进了不同文明间的资源共享和文化融合。

2. 贸易方式丝绸之路的贸易方式主要有两种:陆上贸易和海上贸易。

陆上贸易通道主要经由内陆的丝绸之路,通过陆地上的商队运输商品。

海上贸易则通过与中东地区的港口,借助航海技术,进行远洋贸易。

无论是陆上商队还是海上贸易船队,在交通和安全方面都面临着相当大的风险和挑战。

3. 影响及意义丝绸之路的开辟对于中国和世界各国的经济、文化和社会发展都产生了深远的影响。

首先,它促进了中国与西方的贸易交流,加强了两个文明间的了解和交流。

其次,丝绸之路也成为了文化交流和传播的重要媒介,不仅带去了中国的先进技术和艺术,也吸收了其他地区的文化和科学知识。

同时,丝绸之路也促进了中国和各国之间的政治、外交和科技合作。

二、海上丝绸之路海上丝绸之路是连接中国和东南亚、南亚、中东以及非洲地区的海上贸易通道。

相比于陆上丝绸之路,海上丝绸之路在古代的贸易往来中具有独特的地位和作用。

1. 贸易内容海上丝绸之路的贸易内容主要是以海产品、瓷器、丝绸以及中国的工艺品为主。

随着时间的推移,贸易的品类逐渐丰富,涵盖了药材、酒、香料等。

中国作为制造业大国,向海上丝绸之路沿线国家出口了大量的商品,同时也吸引了外来商品的进口。

中国历史上的海上丝绸之路及其对于国际贸易的影响

中国历史上的海上丝绸之路及其对于国际贸易的影响在中国的历史中,海上丝绸之路是一条重要的贸易航线。

从古代开始,中国的丝绸、陶瓷、茶叶等商品就通过这条水路出口,远销至世界各地。

作为一个连接中国与世界的桥梁,海上丝绸之路不仅是一个贸易航线,而且是中国文化与外部世界互动的重要方式。

在中国和外界的互动中,海上丝绸之路发挥了重要的作用,推动了贸易、技术和文化的交流,对于各国的经济和文化发展产生了深远的影响。

古代中国曾经是贸易繁荣的中心,而丝绸是当时黑市贸易和合法的贸易中最重要的商品之一。

进入汉代,中国政府已然意识到了丝绸贸易的重要性,从公元前215年到141年,汉武帝曾经派遣张骞、苏武等使节到西域建立贸易关系。

通过这些关系,丝绸逐渐被推向了西方,同时带给世界各地许多新颖的文化和艺术。

在东汉时期,开始有大量的商品从中国出口到东南亚、印度和中东地区,但此时还不能称之为海上丝绸之路。

这个概念在唐朝时期成型,在这个时期,中国的贸易网络更加完善,丝绸、瓷器、茶叶等商品不仅出售到中亚和波斯,而且还可以到达欧洲。

海上丝绸之路的出现对于中国和外国国家的经济有很深的影响。

首先是中国,由于这条海路的存在,站在中世纪和近代国家之间的中国得以继续享有它千年来的优势地位。

其次,海上丝绸之路也对中国城市的发展起了重要贡献。

各种商品的交流促进了许多城市的发展,杭州、广州、泉州、福州等城市都因为它的存在而兴盛起来。

此外,海上丝绸之路为中国带来了各种外国文化和技术。

例如,佛教、基督教、伊斯兰教、印度数学、波斯医学等文化和技术都通过它的传播到达了中国。

对外国国家来说,海上丝绸之路也同样十分重要。

首先,它提供了另一种与中国进行贸易的途径,而这也是当时全球化的影响。

其次,海上丝绸之路为外国国家提供了各种宝贵的商品和文化。

例如,中国的丝绸、陶瓷、茶叶、针灸和烟草都成为了外国的时尚,或者是其它国家的固有文化之一。

此外,丝绸之路更是为外国和中国建立了与在商业领域外的友好关系和人际关系。

中国古代的大航海与海上丝绸之路

中国古代的大航海与海上丝绸之路中国古代是世界上最早进行大规模海洋探险的国家之一,其大航海和海上丝绸之路在历史上起到了重要的作用。

本文将介绍中国古代大航海和海上丝绸之路的背景、起源以及对中国与世界的影响。

1. 背景与起因在中国古代,海上贸易一直是重要的经济活动。

由于地理位置的优势,中国拥有广阔的海岸线,且与东南亚、南亚、中东等地相邻,这使得中国有着巨大的贸易潜力。

此外,中国也是世界上最早掌握航海技术的国家之一,早在公元前1400年左右,中国就开始进行远洋航行。

2. 夏商周时期的大航海在中国古代,夏商周时期的商人就开始进行跨海贸易。

他们使用简陋的木船和帆布航行,主要活动范围是南海和东海。

这些商人主要通过航行交通网将中国的东南沿海与南方各大河流连接起来,实现了河海联运。

3. 秦汉时期的远洋航海到了秦汉时期,中国开始进行更大规模的远洋航海。

当时中国的航海技术得到了显著提升,木船逐渐被铁船所替代。

中国的航海家开始跨越南海,穿越马六甲海峡,探索印度洋和阿拉伯海等地。

他们通过这些海上贸易路线,将中国的丝绸、瓷器、茶叶等商品运往海外,同时也带回了外来的珍宝和文化。

4. 海上丝绸之路的繁荣在东汉时期,海上丝绸之路达到了巅峰期。

该贸易路线起始于中国的广州、泉州等沿海城市,经过印度尼西亚、菲律宾、马来群岛等地,最终抵达东南亚、南亚、中东乃至非洲的各个国家。

海上丝绸之路打通了东方与西方的贸易,使得中国的丝绸成为东西方贸易交流的纽带。

中国的文化、科技、农业等方面也通过海上丝绸之路传播向世界。

5. 大航海与对外交流中国的大航海不仅促进了商品贸易,也推动了文化和科技的交流。

中国的航海家们带着中国的技术、传统文化和艺术走向世界,同时也接触到了外来的文化和技术。

通过这种交流,中国的造船技术、航海术、天文学和地理学也得到了发展。

6. 大航海的衰落尽管中国在古代进行了许多重要的航海活动,但随着北方民族入侵和政治动荡的出现,中国的海上贸易逐渐衰落。

中国古代的丝绸之路与海上丝绸之路

陆上丝绸之路的路 线与特点
THEME TEMPLATE
陆上丝绸之路的路线
经过:甘肃、新疆、中亚、 西亚、欧洲
起点:长安(今西安)
主要城市:敦煌、喀什、撒 马尔罕、伊斯坦布尔
路线特点:穿越沙漠、戈壁、 雪山,地形复杂,气候多变
陆上丝绸之路的特点
路线:从长安出 发,经过甘肃、 新疆,到达中亚、 西亚和欧洲
稻壳学院
中国古代的丝 绸之路与海上 丝绸之路
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目录
CONTENTS
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01
丝绸之路的历史背景
02
陆上丝绸之路的路线与 特点
03
海上丝绸之路的路线与 特点
04
丝绸之路的影响与意义
05Biblioteka 1添加章节标题THEME TEMPLATE
2
丝绸之路的历史背 景
THEME TEMPLATE
香料:是中国 古代海上丝绸 之路的重要商 品之一,通过 海上贸易传播 到世界各地, 成为各国人民 喜爱的调味品。
海上丝绸之路的文化交流
海上丝绸之路的路线:从中国 东南沿海出发,经过东南亚、 南亚、西亚,最终到达非洲和
欧洲
文化交流的体现:中国瓷 器、丝绸、茶叶等商品通 过海上丝绸之路传入其他 国家,同时其他国家的文
文化交流与传承: 加强沿线国家文 化交流,传承丝 绸之路精神
科技创新与合作: 加强科技创新合 作,推动科技进 步与发展
感谢观看
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特点:沿途经过 沙漠、戈壁、雪 山等恶劣环境, 需要克服重重困 难
贸易:主要贸易 商品包括丝绸、 瓷器、茶叶等, 促进了东西方文 化的交流
历史意义:陆上 丝绸之路是古代 东西方交流的重 要通道,对世界 历史产生了深远 影响

海上丝绸之路的历史贡献和文化影响

海上丝绸之路的历史贡献和文化影响海上丝绸之路是中国古代历史上重要的贸易通道,连接着中国、东南亚、印度、阿拉伯及东非等地区。

在这条贸易通道上,中国出口了丝绸、瓷器、茶叶、铁器、香料等物品,同时也进口了许多外来物品,如马匹、珍珠、各种药材等。

从公元第一世纪到十五世纪,海上丝绸之路上的贸易繁荣持续数百年,并对当时的世界产生了深远的历史贡献和文化影响。

一、历史贡献1. 促进各种物品的交换海上丝绸之路通过对各地商品的往来交换,促进了各地文明的交流。

除此之外,随着经济联系的加强,各国之间的文化、技术以及思想等方面的交流也变得频繁起来。

这样的交流促进了中西文化的交流与融合,为各族人民之间的友好交往、和谐共处打下了基础。

2. 促进了经济繁荣海上丝绸之路是中国古代贸易的黄金时期,这对于国家的经济及商业发展起到了重要的促进作用。

中国的许多文明的产业,在海上丝绸之路上得到了迅速的扩展和成长,如丝绸业、瓷器业、茶叶业等,得到了全面的发展。

这对于中国古代经济的繁荣和中国文明之间的互相交流和发展起了至关重要的作用,也在一定程度上拉近了各国之间的地域和文化隔阂,促进了东西方各国之间的经济联系与文化交流。

3. 推动政府政策发展海上丝绸之路的繁荣,对于推动中国与周边国家间的政府政策发展产生了巨大的影响。

中国朝贡制度促进了海上丝绸之路的发展,原本是一种用于中央指导的贸易政策,但在海上航运的发展中,一些国家也习惯性地遵循朝贡制度,通过朝贡来获取中国的贸易许可。

战国时期望族联盟在海外维护中华文明方面发挥着很重要的作用,大大推动了海上丝路的开辟。

二、文化影响1. 传播中华文化海上丝绸之路的建立,有利于中国古代文化对周边各国的传播。

中国古代的文化及其文化产业,在海上丝绸之路上得到了广泛的传播和推广,如丝绸、瓷器、茶等,随着这些东西的出口,让全球范围内的人们都了解了中国古代的文化。

同时,这些商品也带回了一些别样的文化,在中国引进了一些东西方的文化和知识,如雅典的人文主义思想,天文学、数学、医学以及伊斯兰教的文化等。

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汉代海上丝绸之路汉代海上丝绸之路起点徐闻县是广东最早的县治之一,远在汉武帝元鼎六年(公元前111年)已经设置。

它位于雷州半岛南端,与海南岛隔海相望。

汉武帝极力开辟海上交通,致力于海上各国往来。

在汉武帝的努力下,汉朝终于先后开辟三条重要的海上航线。

1.北起辽宁丹东,南至广西白仑河口南北沿海航线。

2.从山东沿岸经黄海通向朝鲜、日本。

3.海上丝绸之路:徐闻、合浦航线。

汉武帝于建元三年(公元前138年)、元狩四年(公元前119年)两次派张骞(?-公元前114年)出使西域。

开辟了中西交通贸易信道--陆上"丝绸之路"。

历史渊源我国自古以丝绸(Seres)闻名于世,古希腊人把丝叫作ser,就是从"丝"字读音而来的,"Seres"(制丝的人)以后被引申为产丝的地方--中国。

古希腊人曾把中国称为赛里斯(seres)。

丝绸之路开辟后,中国丝绸远销至大秦(即罗马帝国),但要经过亚洲西部古国安息(占领有今伊朗高原和两河流域)商人转销。

罗马人希望能找到海上信道至中国。

汉武帝时,大秦国曾入贡。

元封三年(公元前108年)大秦国贡花蹄。

其色骏,高六尺,尾环绕其身,角端有肉,蹄如莲花,善走多力①。

汉代的徐闻口岸具体地点有讨网港、磨丰港、博涨港、沓水港、三塘四塘港、三墩港、港头港、新地港、鲤鱼港一带,面积很大,码头众多。

古谚有云:"欲拨贫,诣徐闻"。

意思是要脱贫致富,就到徐闻去。

可见当时是一个多么繁忙兴旺富庶的商业港口。

汉代的海上丝绸之路是我国海船经南海,通过马六甲海峡在印度洋航行的真实写照。

即自广东徐闻、广西合浦往南海通向印度和斯里兰卡,以斯里兰卡为中转点。

中国从此处可购得珍珠、璧琉璃、奇石异物等。

中国的丝绸(杂缯)等由此可转运到罗马,从而开辟了海上丝绸之路。

至东汉桓帝延熹九年(公元166年),"大秦王丹敦遣使自日南徽外,献象牙、犀角、玳瑁,始乃一通焉。

"(《后汉书·西域传》)这是中国同欧洲国家直接友好往来的最早记录。

这种友好往来,突破了斯里兰卡的中转,是接通了海上远洋东西航线直接进行的。

历史意义汉武帝结束了秦始皇的到闭政策,大举对外经商交往。

然而,按汉代的造船技术,未能造出足可抗拒大洋浪涛的大型船只,海上交通只能靠近海航行。

中国大陆最南端的徐闻县距离东南亚最近,又可绕着海边行船,安全可靠。

所以,这里就成为中国汉代海上对外经商交往的最早港口,成为整个汉朝的重要口岸,现代人称之为"海上丝路始发港。

汉代的帆船开辟了从南海通往印度洋的航线,这是我国历史上的第一条远洋航线,也是世界上最早的海外贸易。

地理位置汉武帝极力开辟海上交通,致力于海上各国往来。

在汉武帝的努力下,汉朝终于先后开辟三条重要的海上航线。

1.北起辽宁丹东,南至广西白仑河口南北沿海航线。

2.从山东沿岸经黄海通向朝鲜、日本。

3.海上丝绸之路:徐闻、合浦航线。

文献记载国内我国古代文献中关于南海、印度洋上的航路第一个较完整的记录见于《汉书·地理志》:"自日南障塞(郡比景,今越南顺化灵江口)、徐闻(今广东徐闻县)、合浦(今广西合浦县)航行可五月,有都元国(苏门答腊);又船行可四月,有邑卢没国(今缅甸勃固附近);又船行可二十余日,有谌离国(今缅甸伊洛瓦底江沿岸);步行可十余日,有夫甘都卢国(今缅甸伊洛瓦底江中游卑谬附近);自夫甘都卢国船行可二月余,有黄支国(今印度马德拉斯附近);民俗略与珠崖相类。

其州广大,户口多,多异物。

自武帝以来皆献见。

有译长,属黄门,与应募者俱入海,市明珠、壁流离、奇石异物、赍黄金杂缯而往。

所至,国皆禀食为耦,蛮夷贾船,转送致之,亦利交易,剽杀人,又苦逢风波溺死,不者数年来还。

大珠至围二寸以下,平帝元始,王莽辅政,欲耀威德,厚遗黄支王,令遣使献生犀牛。

自黄支船行可八月,到皮宗(今马来半岛克拉地峡的帕克强河口);船行可二月,到日南(今越南中部)、象林(今越南广南潍川南)界云。

黄支之南有已程不国(今斯里兰卡),汉之译使自此还矣。

国外古罗马学识渊博的科学家普林尼(公元23-79年)所着《自然史》说,罗马恺撒时代今斯里兰卡岛的拉切斯等四人从海道出使罗马,据拉切斯对罗马人说,他父亲曾亲自到过中国。

还说中国和罗马都与斯里兰卡有直接往来。

普林尼还介绍说罗马贵族"投江海不测之深,以捞珍珠"。

罗马贵族把珠宝除留给自己享用外,还以它们"远赴赛里斯(中国)以换取衣料(丝绸)"。

"据最低计算,吾国(指罗马)之金钱每年流入印度、赛里斯及阿拉伯半岛者不下一万万赛司透司(Sesterces)。

"只有多次海船往返,才能把大量丝绸运至罗马以换取"奇石异物",才能达到一亿赛司透司的贸易额。

遗址研究据湛江图书馆提供资料,徐闻位元于中国大陆最南端,距海南最近,也是当时距东南亚最近的地方。

近年来,这一带挖掘出大量汉代遗址,包括汉砖、瓦片、万岁瓦当、汉代私印等;在华丰村一带还发现汉墓200多座及大量汉代物件,证明当时此地比较繁荣。

专家们认为,徐闻在汉朝时期文化生产水准比较高,交通地位非常重要,是当时通向东南亚的海上出口,并具有丰富的历史文化资源和独特的出土文物。

广东湛江徐闻县海岸线曲折绵长,东西南三面碧波环抱,多沙洲港湾,舟楫之便使之自古就成为南海良港。

日前结束的海上丝绸之路与中国南方港学术研讨会上,近百名来自北京、上海、广东、福建、香港等地的著名专家学者,对广东徐闻进行实地考察,就“海上丝绸之路”的有关问题进行了研讨,并取得了重大的突破性成果。

专家们一致认为,通过考古、考察遗址和文物及多学科的论证,徐闻是西汉海上丝路始发港之一。

考古挖掘出的大量汉代遗址,包括汉墓、汉砖、瓦片、万岁瓦当、汉代私印等证明当时此地比较繁荣。

发展机遇目前,广东省“海上丝绸之路”研究和开发专案组已将徐闻县海上丝绸之路归入中国南海丝绸之路中,争取向联合国教科文组织申报为世界文化遗产。

徐闻县也抓住这个大好机遇,积极创造有利条件,提出架构热带海洋产业带,架构热带农业带,架构中国大陆最南端滨海旅游城市架构三个发展方向,将之建成世界性的文化景区。

民俗文化节徐闻的民俗文化艺术节是庆祝联合国教科文组织成立60周年中国系列活动之一,为什么联合国教科文组织的庆祝活动会选择在徐闻举行?徐闻是汉代“海上丝绸之路”始发港,且徐闻本土文化、原生态文化丰富,文化资源和原生态文化保护得很好。

在徐闻始发港遗址南山港一带,发现有200多座汉墓及汉代生活遗址,汉砖、汉瓦在田间地头随处可见,还有保存完好的中国最早航标灯座、航海八卦定位仪、侯官神座和龙泉古井等古迹。

徐闻民俗文化包含有红土文化、海洋文化、中原文化、珠江文化、闽浙文化、西江文化等多种文化,当地通过民俗文化艺术节,向世界展示其独特的文化魅力。

文化特点任何一种文化现象的出现,如果把它放在人类学的视野中去透视,我们就不难发现,文化现象其实是某个民族生活经历和心理经历的体现。

汉朝时,生活在徐闻县的古越族面对着巨大的生存压力:瘴气笼罩,猛兽出没,雷鸣电闪,狂风恶浪,加上汉武帝“平南越”遗下的余悸,中原移民的迁徙,海外民族的信息,这种不稳定的生存环境决定了古越族文化的多重性因素。

(一)开放性。

开放性表现在古越人在航海中,不仅吸收了海外民族的文化,而且与中原地区的多种文化形成交流。

(二)抗拒性。

文化的抗拒性主要表现在生存方式的文化冲突。

古越族在开放性地接纳海外文化和中原文化的同时,在生存方式的层面,本土文化又跟这些文化发生冲突,这就是文化的抗拒性。

(三)兼容性。

不相容的文化在经过一番相互抗拒之后,逐渐进入一个相对稳定的时空内,彼此联系、渗透、互补和共生,从而构成文化内部的结构张力,这就是文化之间的兼容性。

陆上丝绸之路与海上丝绸之路海上丝绸之路,是指中国与世界其他地区之间海上交通的路线。

中国的丝绸除通过横贯大陆的陆上交通线大量输往中亚、西亚和非洲、欧洲国家外,也通过海上交通线源源不断地销往世界各国。

因此,在德国地理学家李希霍芬将横贯东西的陆上交通路线命名为丝绸之路后,有的学者又进而加以引申,称东西方的海上交通路线为海上丝绸之路。

后来,中国著名的陶瓷,也经由这条海上交通路线销往各国,西方的香药也通过这条路线输入中国,一些学者因此也称这条海上交通路线为陶瓷之路或香瓷之路。

海上丝绸之路形成于汉武帝之时。

从中国出发,向西航行的南海航线,是海上丝绸之路的主线。

与此同时,还有一条由中国向东到达朝鲜半岛和日本列岛的东海航线,它在海上丝绸之路中占次要的地位。

关于汉代丝绸之路的南海航线,《汉书·地理志》记载汉武帝派遣的使者和应募的商人出海贸易的航程说:自日南(今越南中部)或徐闻(今属广东)、合浦(今属广西)乘船出海,顺中南半岛东岸南行,经五个月抵达湄公河三角洲的都元(今越南南部的迪石)。

复沿中南半岛的西岸北行,经四个月航抵湄南河口的邑卢(今泰国之佛统)。

自此南下沿马来半岛东岸,经二十余日驶抵湛离(今泰国之巴蜀),在此弃船登岸,横越地峡,步行十余日,抵达夫首都卢(今缅甸之丹那沙林)。

再登船向西航行于印度洋,经两个多月到达黄支国(今印度东南海岸之康契普腊姆)。

回国时,由黄支南下至已不程国(今斯里兰卡),然后向东直航,经八个月驶抵马六甲海峡,泊于皮宗(今新加坡西面之皮散岛),最后再航行两个多月,由皮宗驶达日南郡的象林县境(治所在今越南维川县南的茶荞)。

丝绸之路是个形象而且贴切的名字。

在古代世界,只有中国是最早开始种桑、养蚕、生产丝织品的国家。

近年中国各地的考古发现表明,自商、周至战国时期,丝绸的生产技术已经发展到相当高的水平。

中国的丝织品迄今仍是中国奉献给世界人民的最重要产品之一,它流传广远,涵盖了中国人民对世界文明的种种贡献。

因此,多少年来,有不少研究者想给这条道路起另外一个名字,如“玉之路”、“宝石之路”、“佛教之路”、“陶瓷之路”等等,但是,都只能反映丝绸之路的某个局部,而终究不能取代“丝绸之路”这个名字。

丝绸之路的基本走向形成于公元前后的两汉时期。

它东面的起点是西汉的首都长安(今西安)或东汉的首都洛阳,经陇西或固原西行至金城(今兰州),然后通过河西走廊的武威、张掖、酒泉、敦煌四郡,出玉门关或阳关,穿过白龙堆到罗布泊地区的楼兰。

汉代西域分南道北道,南北两道的分岔点就在楼兰。

北道西行,经渠犁(今库尔勒)、龟兹(今库车)、姑墨(今阿克苏)至疏勒(今喀什)。

南道自鄯善(今若羌),经且末、精绝(今民丰尼雅遗址)、于阗(今和田)、皮山、莎车至疏勒。

从疏勒西行,越葱岭(今帕米尔)至大宛(今费尔干纳)。

由此西行可至大夏(在今阿富汗)、粟特(在今乌兹别克斯坦)、安息(今伊朗),最远到达大秦(罗马帝国东部)的犁靬(又作黎轩,在埃及的亚历山大城)。

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