公路工程检测技术试题库完整
(完整版)公路工程试验检测试题
(完整版)公路工程试验检测试题公路工程试验检测试题单项选择题1、测定路面抗滑性能是为了保证车辆在路面上行驶的B性能。
A、舒适B、安全C、经济D、高速2、沥青混凝土面层交工验收时，高速公路需检测，而二级公路不需检测的项目是D。
A、压实度 B 、弯沉C、厚度D、抗滑3、在一般情况下，对同一种土，采用重型击实比轻型击实试验确定的最佳含水量的大小关系是B。
A、W重 >W轻B、W重<W轻C、W重＝W轻D、不确定的4、在测定土基模量时，一般情况下要求采用细砂整平，如果细砂形成了一个薄的整层，测定的土基模量比真实值B。
A、偏大B、偏小C、一样D、很难确定5、水泥砼芯样劈裂强度试验确定的是水泥砼试件的D强度。
A、抗压B、抗剪C、抗弯拉D、间接抗拉6、采用贝克曼梁单侧测试路表弯沉时，如果已知待测路段在标准轴载作用下的弯沉曲率半径为3.0m，采用C测试是最适宜的。
A、一台3.6m贝克曼梁弯沉仪B、二台3.6m 贝克曼梁弯沉仪C、一台5.4m贝克曼梁弯沉仪D、二台5.4m贝克曼梁弯沉仪7、核子密度仪是利用A射线来测量路面结构层材料密度的。
A、 B、βC、x D、快中子8、核子密度仪直接透射法测定路面结构层的密度时，应在结构层表面打孔，孔深应B 要求测定的深度。
A、等于B、略深于C、浅于D、略浅于9、其它情况一致的条件下，路表构造深度越大，路面的抗滑能力A。
A、越强B、越差C、不一定越强D、强、弱无规律10、大型挡土墙工程应按B进行质量检验与评定。
A、分项工程B、分部工程C、单位工程D、单项工程11、路面结构层厚度的评定采用B作为否决指标。
A、平均值B、平均值的置信下限C、平均值的置信上限D、单点极值12、进行分部工程和单位工程评分时，采用加权平均值计算法确定相应的评分值。
对于一般工程权值取1，主要工程权值取C。
A、1 B、1.5 C、2 D、313、C为路基工程的主要分部工程。
A、排水工程B、砌筑工程C、小桥D、土方路基14、“评定标准”规定，如果高速公路土方路基路床的压实度标准为95%，则单点的极值标准为CA、95%B、93%C、90%D、88%15、现场采用承载板测定土基回弹模量时，如果不考虑总影响量，得到的土基回弹模量值与真实值比较，会A。
公路工程试验检测人员考试题建材试验检测技术试题附答案
呼伦贝尔道路建筑材料试验检测技术考试（A卷）姓名：单位：得分：一.单项选择（每题1分，共计20分）1、对砂石材料试验检测结果不会产生影响的因素是（）。
A、砂石材料现场取样方法；B、取样数量；C、取样时间；D、试验材料用量2、石油沥青老化后，其延度较原沥青将（）。
A保持不变；B升高；C降低；D前面三种情况可能都有3、沸煮法主要是检测水泥是否含有过量的游离（）。
A、Na2O；B、CaO;C、MgO；D、SO34、袋装水泥的取样应以同一水泥厂、同期到达、同品种、同强度等级的不超过（）吨为一个取样批次。
A 300 B100 C200 D4005 含水率为5%的砂220g，将其干燥后的重量为（）g。
A209；B209.52；C210；D210.956 下列溶剂中，能将沥青中裂解出的油分完全溶解的溶剂是（）。
A乙醇B乙醚；C石油醚；D乙醚和石油醚7 测定沥青碎石混合料密度最常用的方法为（）。
A水中重法；B表干法；C蜡封法；D体积法8．在热轧钢筋电弧焊接头拉伸试验中，（）个接头试件均应断于焊缝之外，并应至少有（）个试件是延性断裂。
A.3，2B.2，1C.3，3D.2，29 用雷氏夹法测定水泥的安定性，沸煮时指针朝向正确的是（）。
A朝下；B水平悬空；C朝上；D以夹子能稳定放置为准10、对水中称重法、表干法、封蜡法、体积法的各自适用条件下述说法正确的是（）。
A水中称重法适用于测沥青混合料的密度；B表干法适合测沥青混凝土的密度；C封蜡法适合测定吸水率大于2%的沥青混合料的密度；D体积法与封蜡法适用条件相同11 石料的磨光值越大，说明石料（）A、不易磨光B、易磨光C、强度高D、强度低12、与孔隙体积无关的物理常数是（）A、密度B、表观密度C、毛体积密度D、堆积密度13、采用标准尺寸试件，测定强度等级为C20的普通砼抗压强度，应选用（）的压力机A、100kNB、300kNC、500kND、1000KN14、评价粗集料力学性能的指标的是（）A、抗压强度B、压碎值C、坚固性D、磨耗率15、集料坚固性试验应经过（）个循环加热、浸泡。
公路检测工程师《道路工程》试题及答案(新版)
公路检测工程师《道路工程》试题及答案(新版)1、[单选题]计算公路技术状况指数中，路面使用性能(PQI)和路基技术状况指数(SCI)的计算权重分别占()。
A.0.70，0.08B.0.08，0.70C.0.12，0.10D.0.12，0.12【答案】A【解析】路面使用性能(PQI)计算权重占0.70，路基技术状况指数(SCI)的计算权重占0.08。
2、[单选题]用摆式仪法测定路面摩擦系数时，如果标定的滑动长度大于标准值，那么测定的BPN值比实际值()。
A.偏大B.偏小C.一样D.偏大偏小很难确定【答案】A3、[判断题]半刚性基层透层油渗透深度试验用以评价透层油的渗透效果。
()【答案】对【解析】半刚性基层透层油渗透深度试验通过测定半刚性基层渗透油渗透深度，评价透层油的渗透效果。
4、[单选题]SMA混合料最常用的纤维类型是()。
A.木质素纤维B.玻璃纤维C.石棉纤维D.任意纤维【答案】A【解析】通常情况用木质素纤维或矿物纤维。
5、[单选题]在用摆式仪检测路面摩擦系数时，按《公路路基路面现场测试规程》(JTGE60-2008)附录A的方法，进行测试路段的选样取点，在横截面上测点应选在()，且距路面边缘不应小于1m。
A.行车道轮迹边缘B.行车道轮迹处C.大于1mD.小于1m【答案】B【解析】进行测试路段的选样取点，在横截面上测点应选在行车道轮迹处，且距路面边缘不应小于Im。
6、[判断题]塑性高表示土中胶体黏粒含量大。
()【答案】对7、[单选题]一组混凝土试件的抗压强度试验结果分别为40.4MPa、48.0MPa、52.2MPa，确定该组混凝土的抗压强度值应为()。
A.46.7MPaB.48.0MPaC.46.9MPaD.46.8MPa【答案】B【解析】依据水泥混凝土抗压强度试验结果处理方法，40.4MPa超出了中间值48.0MPa的15%，故取中间值48.0MPa作为试验测定值。
8、[判断题]集料的吸水率就是含水率。
公路检测工程师《道路工程》试题及答案(最新)
公路检测工程师《道路工程》试题及答案(最新)1、[判断题]国内外普遍采用回弹模量来表征路基路面的承载能力。
()【答案】错【解析】国内外普遍采用回弹弯沉来表征路基路面的承载能力，回弹弯沉值越大，承载能力越小，反之则越大。
2、[多选题]马歇尔稳定度试验过程的主要控制因素有()。
A.试验温度B.试件尺寸C.速度D.室内温度湿度【答案】ABC【解析】试验温度、试件尺寸和速度对马歇尔稳定度都有直接的影响，室内温度湿度对试验结果可能也有影响，但一般不可控，故不予考虑。
3、[判断题]环刀法检测压实度时，环刀打入深度对检测结果没有影响。
【答案】×【解析】每层土压实度上下并不均匀，环刀打入的深度对检测的压实度有影响。
可增大环刀容积，提高精度。
4、[多选题]测定水泥或石灰剂量时，下列滴定操作正确的是()。
A.摇动锥形瓶时要向同一个方向旋转B.滴定管不能离开瓶口过高，应在瓶颈的1/3处C.滴定过程中，右手不能离开活塞任操作液直流D.滴定开始时速度可稍快，临近终点时应滴-滴，摇几下，观察颜色变化情况【答案】AD【解析】EDTA滴定法(JTGE51-2009T0809)，规范操作摇动锥形瓶时要向同一个方向旋转;滴定开始时速度可稍快，临近终点对(溶液变成紫色时)应放慢滴定速度并摇匀，观察颜色变化直至变成纯蓝色。
5、[单选题]某试验室需要取1500g的二灰土，该土的含水率为15%，配合比为石灰：粉煤灰：土=10:20:70，其中含有干石灰()。
A.81gB.130gC.150gD.90g【答案】B【解析】二灰土的总质量为：(1+2+7)=1500，计算石灰湿质量1500*10%=150g，则石灰干质量=150/(1+0.01w)=130g。
6、[判断题]在进行沥青混合料试件的密度测定时，一般地说，蜡封法测定的毛体积密度比表干法测得的准确。
()【答案】错【解析】由于影响测定结果的因素很多，因此无法比较两种方法的测定结果。
公路检测工程师《道路工程》试题及答案(最新)
公路检测工程师《道路工程》试题及答案(最新)1、[判断题]水泥混凝土抗压强度评为不合格时，相应分项工程为不合格。
()【答案】对2、[多选题]与沥青混合料空隙率相关的不同密度类型有()。
A.毛体积密度B.表观密度C.理论最大密度D.真实密度【答案】AC【解析】空隙率VV=(1-yb/yt)×100%，其中，yb为沥青试件的毛体积相对密度;yt为理论最大相对密度。
3、[选择题]结合有关水泥混凝土面层的实测关键项目内容，回答下列有关问题。
有关水泥混凝土面层的基本要求，下述正确的有()。
A.接缝填缝料应符合规范规定并满足设计要求B.接缝的位置、规格、尺寸及传力杆、拉力杆的设置应满足设计要求C.混凝土路面铺筑后按施工规范要求养护D.应对干缩、温缩产生的裂缝进行处理【答案】ABCD4、[判断题]无机结合料稳定中粗粒料，指公称最大粒径不小于16mm且小于26.5mm的材料。
()【答案】对【解析】无机结合料稳定细粒材料，公称最大粒径小于16mm，试件尺寸为100×100mm，无机结合料稳定中粗粒料，指公称最大粒径不小于16mm且小于26.5mm的材料。
稳定粗粒材料是指公称最大粒径不小于26.5mm的材料，试件尺寸150×150mm。
5、[多选题]混凝土合理砂率随()而变化，需要根据实际施工条件，通过试验来选择。
A.粗集料种类B.最大粒径和缀配C.砂子的粗细程度和级配D.混凝土的水胶比和施工要求的流动性【答案】ABCD【解析】混凝土合理砂率随粗集料种类、最大粒径和级配、砂子的粗细程度和级配，混凝土的水胶比和施工要求的流动性而变化，需要根据实际施工条件，通过试验来选择。
所以答案为ABCD。
6、[单选题]含水率试验以()为室内的标准试验方法。
A.烘干法B.酒精燃烧法C.比重法D.碳化钙气压法【答案】A【解析】烘干法是测定含水率的标准方法，当对试验结果有异议时，应以烘干法为准。
7、[判断题]水泥混凝土抗压强度评为不合格时，相应分项工程为不合格。
公路工程试验检测试卷库《建筑材料试验检测技术》试题
一、填空题1、对同一水泥,如负压筛法与水筛法测定的结果发生争议时，应以负压筛法的结果为准。
2、按最新的《水泥胶砂强度检验方法（ISO法）》规定，试件在20+1℃的水中养护,抗压强度试件的受压面积为1600平方毫米。
3、水泥混凝土工作性测定的方法有塌落度和维勃稠度两种.4、为保证混凝土的耐久性,在混凝土配合比设计中要控制最大水灰比和最小水泥用量5、沥青的针入度、延度、软化点依次表示沥青的粘稠性、塑性性和热稳定性性.6、在水泥混凝土配合比设计中，砂率是依据最大粒径和设计水灰比来确定的。
7、砂子的细度模数反映砂子____全部颗粒_____的粗细程度。
8、硅酸盐水泥最适用于（水泥混凝土路面）工程。
9、与连续级配相比较，单级配集料用于水泥混凝土的主要缺点是(拌和物易离析)。
10、试拌混凝土时，如混凝土拌和物的和易性不符合要求，最常采用的方法是调整（水泥浆用量（W/C不变））.11、当混凝土拌和物出现粘聚性尚好、有少量泌水、坍落度太大时，应保持水灰比不变,适当地减少水泥浆(或砂率不变，增加砂、石用量）。
12、配制混凝土时需采用最佳砂率,这样可在水灰比及水泥用量一定情况下,获得最大的塌落度值，或者在塌落度值一定的条件下，水泥用量最少.13、水泥混凝土用砂依据细度模数分为粗砂、中砂、细砂。
14、水泥混凝土密度调整只改变每立方米混凝土各组成材料的用量而不改变其配合比例。
15、水泥强度等级是在一定的试验条件下按规定龄期的抗折和抗压强度来确定的.16、砂石含水率是指砂石的所含水分质量与砂的干质量质量的百分比。
17、水泥砼拌和物的和易性包括粘聚性、保水性和流动性三个方面。
18、由于水泥中碱与集料中的活性SiO2在潮湿环境中,发生化学反应导致砼发生不可修复的破坏,这种现象称为碱集料反应.19、按我国现行国标要求，水泥用户对水泥的技术性质应进行细度、安定性、凝结时间和胶砂强度等试验。
20、测定砼稠度的方法有坍落度和维勃稠度2种。
公路检测工程师《道路工程》试题及答案(最新)
公路检测工程师《道路工程》试题及答案(最新)1、［单选题］坍落度法测水泥混凝土拌合物稠度的适用条件()。
A.坍落度大于15mm，集料公称最大粒径不大于31.5mm。
B.坍落度小于15mm，集料公称最大粒径不小于31.5mm。
C.坍落度大于10mm，集料公称最大粒径不大于31.5mm。
D.坍落度小于10mm，集料公称最大粒径不小于31.5mm。
【答案】C【解析】坍落度试验适用于集料公称最大粒径不大于31.5mm，坍落度值不小于10mm的混凝土拌和物。
2、［判断题］我国现行规范通过空隙率、饱和度和残留稳定度等指标的控制，来保证沥青混合料的耐久性。
()【答案】对【解析】空隙率、饱和度和残留稳定度保证了沥青混合料的耐久性所以答案为对。
3、［判断题］将转子与盛样筒一起置于已控温至试验温度的烘箱中保温，维持1.5h。
()【答案】对【解析】将转子与盛样筒一起置于已控温至试验温度的烘箱中保温维持1.5h。
所以答案为对。
4、［单选题］进行沥青路面渗水系数测试时，第一次和第二次计时的水量差为()。
A.200mLB.300mLC.400mLD.500mL【答案】C5、［单选题］普通混凝土标准试件经28d标准养护后测得抗压强度为30MPa,同时又测得同批混凝土饱水后的抗压强度为28.9MPa，干燥状态测得抗压强度为32.5MPa，该混凝土的软化系数为()。
A.0.89B.0.92C.0.96D.0.11【答案】A【解析】软化系数=饱水后抗压强度/干燥状态抗压强度。
6、［单选题］水泥细度试验时，应用的标准筛孔径为()mm。
A.0.080B.0.075C.0.074D.0.090【答案】A7、［单选题］路堤通常分层铺筑，分层压实，每层压实厚度一般不超过()米。
A.0.1B.0.2C.0.3D.0.4【答案】C8、［选择题］某新建高速公路交工验收，沥青混凝土路面采用横向力系数测试车检测，己知该路面的抗滑设汁标准SFC=49.测值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。
公路工程路基路面试题及答案
97.72%
0.814
0.761
0.718
2.00
93.32%
0.537
0.506
0.481
1.50
七、分析评定题
某土方路基质量评定，经对压实度、弯沉、平整度等8项指标检测， 各指标合格率如表所示，其中压实度代表值大于压实度标准值，弯沉代 表值满足要求。外观缺陷和资料不全扣分分别为8分和6分。
检查项目
6．不属于公路平面线形线元的是 。
A.直线 B.圆曲线 C.缓和曲线 D.抛物线
7．目前，对于土方路基压实度，最大干密度的确定方法是 。
A.击实试验法 B.振动试验法 C.马歇尔试验法 D.理论计算法
8．回弹弯沉测定时，左轮百分表初读数61、终读数47；右轮初读数
94、终读数81，则弯沉处理方法和计算结果正确的是
10．建设项目工程质量等级评定，采用
指标。
A.单位工程合格率 B.建设项目质量评分值
C.单位工程优良率 D.单位工程优良率和建设项目质量评分值
11．不属于表示数据离散程度的统计特征量是 。
A.标准偏差 B.变异系数 C.中位数 D.极差
12．当弯沉代表值小于设计弯沉值（或竣工验收弯沉值）时，其得
分为
。
A.上部 B.中部 C.底部 D.任意位置
7．根据“评定标准”规定，某一级公路土基压实度标准为95%，当某
测点的压实度为92.5%时，评定结果为
。
A.优良 B.合格 C.不合格并扣分 D.不合格并返工
8．用n表示检测次数，S表示标准偏差、表示平均值，则变异系数Cv
为
。
A.
B.
C.
D.
9．沥青混凝土标准密度，应由
。
公路工程试验检测试卷库
公路工程试验检测试卷库《建筑材料试验检测技术》试题（第01卷）一、填空题（每空0.5，共10分）7、沥青混合料配合比设计可分为_________、_________和________三个阶段进行。
8、按最新的《水泥胶砂强度检验方法（ISO法）》规定，试件在________________的水中养护，抗压强度试件的受压面积为______平方毫米。
9、水泥混凝土工作性测定的方法有_________ 和________两种。
它们分别适用于________混凝土和_________混凝土。
10、残留稳定度是评价沥青混合料_____________的指标。
二、单项选择题（每小题1分，共10分）1、袋装水泥的取样应以同一水泥厂、同期到达、同品种、同标号的不超过（）吨为一个取样单位，随机从（）个以上不同部位的袋中取等样品水泥经混拌均匀后称取不少于（）kg。
①300，10，20；②100，10，12；③200，20，12；④200，30，122、石油沥青老化后，其延度较原沥青将（）。
①保持不变；②升高；③降低；④前面三种情况可能都有3、沸煮法主要是检验水泥中是否含有过量的游离（）。
①Na2O；②CaO；③MgO；④SO34、车辙试验主要是用来评价沥青混合料的（）。
①高温稳定性；②低温抗裂性；③耐久性；④抗滑性5、普通水泥混凝土用砂，按（）筛孔的累计筛余百分率划分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三个级配区。
①2.5mm；②1.25mm；③0.63mm；④0.315mm6、含水率为5%的砂220g，将其干燥后的重量为（）g。
①209；②209.52；③210；④210.957、下列溶剂中，能将沥青中裂解出的油分完全溶解的溶剂是（）①乙醇；②乙醚；③石油醚；④乙醚和石油醚8、测定沥青碎石混合料密度最常用的方法为（）。
①水中重法；②表干法；③蜡封法；④体积法9、混凝土用砂应尽量采用（）的砂。
①空隙率小；②总表面积小；③总表面积大；④空隙率和总表面积均较小10、普通混凝土的强度等级是以具有95%保证率的（）d的标准尺寸立方体抗压强度代表值来确定的。
公路检测工程师《交通工程》试题及答案(最新)
公路检测工程师《交通工程》试题及答案(最新)1、[单选题]抱箍、紧固件等小型构件，其镀锌量不低于()。
A.150g/m2B.250g/m2C.350g/m2D.450g/m2【答案】C【解析】抱箍、紧固件等小型构件，其镀锌量不低于350g/m2,小型构件，其镀锌量不低于600g/m2。
2、[单选题]微棱镜型反光膜结构中，其棱镜()。
A.没有空气层B.有1个空气层C.有2个空气层D.有3个空气层【答案】C【解析】微棱镜型反光膜结构中，其棱镜有上下两个空气层。
3、[单选题]《公路照明技术条件》现行有效的版本是《公路照明技术条件》()。
A.JT/T367—2008B.JT/T367—2011C.GB/T24969—2010D.GB/T24969—2013【答案】C4、[单选题]微棱镜型反光膜结构中，其棱镜()。
A.没有空气层B.有1个空气层C.有2个空气层D.有3个空气层【答案】C【解析】微棱镜型反光膜结构中，其棱镜有上下两个空气层。
5、[选择题]试回答路面标线涂料的成膜机理问题。
(4)水性路面标线涂料的成膜机理()。
A.通过涂料中的溶剂(水)挥发来实现的B.涂料的成膜物乳液粒子在分散介质水挥发后相互接近、挤压变形等过程聚集起来C.最终由乳液颗粒状态的聚集体转变成分子状态的凝聚物而形成连续平整的涂膜D.成膜过程发生的都是物理变化，也称非转变型成膜过程【答案】ABCD【解析】水性路面标线涂料的成膜过程与溶剂型路面标线涂料的成膜过程相似，是通过是涂料中的溶剂(水)挥发来实现的。
但其成膜机理却完全不同，水性路面标线涂料的成膜物乳液粒子在分散介质水挥发后相互接近、挤压变形等过程聚集起来，最终由乳液颗粒状态的聚集体转变成分子状态的凝聚物而形成连续平整的涂膜。
热熔型路面标线涂料、溶剂型路面标线涂料和水性路面标线涂料的成膜过程发生的都是物理变化，也称非转变型成膜过程。
6、[判断题]双组分路面标线涂料施工时，A、B组分按一定配比混合后常温施画于路面。
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《公路工程现场测试技术》复习题 一、填空题 1．工程质量等级评定按 、 、 和 逐级进行。 2．分项工程质量检验内容包括基本要求、 、 和 等四个部分。 3．常见的平整度测试方法有 、 和 三种，相应的技术指标分别为 、 和 。 4．分项工程实测项目评分值之和为 100 分，对于 和 须予扣分。 5．路面工程实测项目的质量标准按 和 两档设定。 6．弯沉仪（贝克曼梁）有 和 两种规格，杠杆比为 。 7、在室内加州承载比试验中，当采用贯入量为2.5mm时的压力与标准压力之比作为材料的承载比，计算公式为：CBR= ；当采用贯入量为5mm时的承载比，计算公式为：CBR= 。 8、为使抽取的样本能成为批的可靠代表，常采用的抽样方法： 、 、 、 。 9、砼测定强度的技术按其对砼结构的影响程度分为 和 ，主要方法有 、 和 等。 10、采用钻芯法测定砼强度时，在一般情况下，芯样直径为粗集料的 倍，在钢筋密集或因钻芯位置不允许钻取较大芯样的特殊情况下，芯样直径可为粗集料的 倍。 11、评定沥青路面水稳性通常采用的方法分为两大类：第一类是沥青与矿料的粘附性试验，测定方法有 、 ；第二类是沥青混合料的水稳性试验，测定方法有 、 以及 。 12、路面各结构层厚度的检测方法与 和 有关，基层和砂石路面的厚度可用 测定，沥青面层及水泥砼面板的厚度应用 测定。 13、通常路面的抗滑性被看作路面的表面特性，表面特性包括路表面 和 ，影响抗滑性能的因素有 、 和 。 14、钻孔灌注桩的检测主要包括三个方面： 、 和 。 15．路基的压实度评定时，用 反映总体压实水平，用 来限制局部隐患，并应按 计算扣分值。 16．公路几何线形检验包括 、 和 。 17.分项工程质量评分时，应考虑 、 、 和 等四个方面。 18．沥青混凝土面层实测项目包括 、 、 、 和厚度、中线平面偏位、纵断高程、宽度、横坡等九 个项目。 19．常用平整度测试方法的技术指标分别是：3m 直尺法 、 连续式平整度仪法 、颠簸累积仪法 。路面的横向平整度用 表示。 20．沥青混凝土面层抗滑指标为 或 。 二、选择题 1．半刚性基层材料无侧限抗压强度应以 龄期的强度为评定依据。 A.7d B.14d C.28d D.90d 2．交工验收时测定水泥稳定碎石基层的压实度，应采用 。 A.环刀法 B.灌砂法 C.钻芯法 D.核子密度仪法 3．高等级公路沥青路面的弯沉值应在通车后的 验收。 A.第一个最不利季节 B.第一个夏季 C.第一个冬季 D.第一个雨季 4．测试回弹弯沉时，弯沉仪的测头应放置在 位置。 A. 轮隙中心 B 轮隙中心稍偏前 C. 轮隙中心稍偏后 D 轮隙中任意位置 5．回弹弯沉测试中，应对测试值进行修正，但不包括 修正。 A.温度 B.支点 C.季节 D.原点 6．0.23 和 23.0 两个数的有效数字分别为 个。 A.2，2 B.3，3 C.3，2 D.2，3 7．水泥混凝土路面是以 为控制指标。 A.抗压强度 B.抗弯拉强度 C.抗拉强度 D.抗剪强度 8．对水泥混凝土路面质量评定影响最大的实测项目是 。 A.抗弯拉强度 B.平整度 C.抗滑 D.纵断高程 9．在交工验收时， 应进行回弹弯沉检测。 A.沥青混凝土面层 B.水泥混凝土面层 C.半刚性基层 D.粒料类基层 10．当压实度代表值小于压实度标准时，其得分为 。 A.100 分 B.规定的满分 C.合格率×规定分 D.零分 11．用贝克曼梁法测定回弹模量时，各测点的测试值取舍的依据是 。 A.3 倍标准偏差法 B.拉依达法 C.肖维纳特法 D.格拉布斯法 12．填隙碎石基层压实质量用 表示。 A.压实度 B.压实系数 C.固体体积率 D.密度 13．测定高速公路沥青混凝土面层抗滑摩擦系数，应优先采用 。 A.摆式仪法 B.制动距离法 C.摩擦系数测试车法 D.铺砂法 14．沥青混凝土标准密度，应由 得到。 A.马歇尔试验 B.击实试验 C.无侧限抗压强度试验 D.钻芯取样试验 15．对土方路基质量评定影响最大的指标是 。 A.压实度 B.平整度 C.宽度 D.纵断高程 16．平整度主要反映了路面的 性能。 A.安全 B.舒适 C.抗滑 D.经济 17．环刀法测定压实度时，环刀取样位置应位于压实层的 。 A.上部 B.中部 C.底部 D.任意位置 18．填隙碎石基层固体体积率用 测定。 A.灌砂法 B.环刀法 C.蜡封法 D.核子密度仪法 19．某分部工程的加权平均分为 90 分，那么该分部工程质量等级为 。 A.优良 B.合格 C.不合格 D.无法确定 20．高温条件下用摆式仪测定的沥青面层摩擦系数比低温条件下测得的摩擦摆 值 。 A.大 B.小 C.一样 D.不一定 21．含水量的定义是 。 A.水重与干土重之比 B.水重与湿土重之比 C.干土重与湿土重之比 D.水重与水所占体积之比 22．公路工程质量检验评定的依据为 。 A.设计规范 B.施工规范 C.质量检验评定标准 D.试验规程 23．回弹弯沉测定时，左轮百分表初读数 61、终读数 47；右轮初读数 94、终读数 81， 则弯沉处理方法和计算结果正确的是 。 A.左、右轮弯沉分别考虑，其值为 14、13（0.01mm） B.左、右轮弯沉分别考虑，其值为 28、26（0.01mm） C.取左右轮弯沉平均值，其值为 13.5（0.01mm） D.取左右轮弯沉平均值，其值为 27（0.01mm） 24．不属于表示数据离散程度的统计特征量是 。 A.标准偏差 B.变异系数 C.中位数 D.极差 三、简答题
1、路基路面压实度有哪些常用的检测方法？在什么情况下选择这些方法？ ①灌砂法：适用于在现场测定基层（或
2、简述手工铺砂法测定路面构造深度的步骤？ ①用扫帚或毛刷将测点附近的路面清扫干净； ②用小铲装砂沿筒向圆筒中注满砂，手提圆筒上方，在硬质路面上轻轻叩打 3 次 ， 使砂密实，补足砂面用钢尺一次刮平； ③将砂倒在路面上，用摊平板由里向外做摊铺运动，使砂填入凹凸不平的路表面空隙中，尽可能摊成圆形，
表面不得有浮动余砂； ④用钢板量所构成的圆的两个垂直方向的直径，取平均值； ⑤计算构造深度，结果用 mm 表示。 3、高速公路沥青混凝土面层交工验收时实测项目及检测方法有哪些？ （1）压实度： 钻芯取样法 （2）平整度： 连续平整度仪法（σ 或 IRI） （3）弯沉度： 贝克曼梁法 （4）抗滑：摩擦系数：摆式仪法或横向力系数测定车法；构造深度：铺砂法 （5）厚 度： 钻孔法（一般与压实度检测一起进行） （6）中线平面偏位：经纬仪法 （7）纵断高程：水准仪法 （8）横 坡：水准仪法（与纵断高程检测一起进行） （9）宽 度：尺量法 4、测定路面平整度常用的方法有哪些？各方法适用场合是什么？ 1)3 米直尺法，用于测定压实成型的路基、路面各层表面平整度以评定路面的施 工质量及使用质量，根据“评定标准”规定，不能用于测定高速公路、一级公路沥青混 凝土面层和水泥混凝土面层的平整度。 2)连续式平整度仪：用于测定路面表面的平整度，评定路面的施工质量和使用
质量，但不适用于已有较多的坑槽、破损严重的路面上测定。 3)车载式颠簸累积仪：适用于测定路面表面的平整度，以评定路面的施工质量 和使用的舒适性，但不适用于已有较多坑槽、破坏严重的路面上测定 5、名词解释：车辙、压实度、断板率、泥浆的含砂率、动稳定度： 1）车辙：路面在车轮荷载重复作用下，沿行车道轮迹产生的纵向带状凹槽。 2)压实度：压实层材料压实后的干密度与该材料的标准最大干密度之比 3)断板率：已折断成两块及以上的水泥砼路面板与总块数的百分比 4)泥浆的含砂率：泥浆内所含的砂和黏土颗粒的体积百分比 5)动稳定度：用一块碾压成型的板块试件在规定温度条件下以一个轮压为0.7兆帕的实心橡胶轮胎在其上行走，测量试件变形稳定期间，每增加1mm变形需要行走的次数 6、简述贝克曼梁法测定土基回弹弯沉的步骤。 选点，按照测试性质、频率在测试路段上选点；②将测试车后轮隙对准测点后约 3~5cm 处的位置
上；③将弯沉仪插入汽车后轮轮隙的缝隙处，与汽车 行驶方向一致，弯沉仪测头放置在轮隙中心偏前 3~5cm 处，将百分表安装在弯沉仪测杆 上；④汽车缓缓前进，百分表顺着变形的增加顺时针转动，当转动到最大时迅速读取初 读数 L1，汽车仍在前进，表针反时针回转，待汽车驶出弯沉影响半径后，汽车停止， 读取终读数 L2；⑤计算回弹弯沉值。 7、简述摆式仪法、电动铺砂法测定路面抗滑性的原理及特点？ 铺砂法原理：将已知体积的砂，摊铺在所要测试路表的测点上，量取摊平覆盖的面积。砂的体积与所覆盖平均面积的比值，即为构造深度。 摆式仪法原理：摆式仪的摆锤底面装一橡胶滑块，当摆锤从一定高度自由下摆时滑块面同试验表面接触。由于两者间的摩擦而损耗部分能量，使摆锤只能回摆到一定高 度。表面摩擦阻力越大，回摆高度越小（摆值。 四、计算题：（22分） 1、某路段水泥砼路面板厚度检测结果如下：25.3、25.1、24.8、25.5、25.0、24.9、24.8、25.2、25.3、24.7、25.1、24.9、25.3、25.4、25.1、25.2、24.8、24.9、25.3、25.2cm，设计厚度为25cm，保证率为99%，代表值容许偏差为5mm，t0.99/ n=0.568，试对该路段的板厚进行评定。 解：h平=25.09 cm S=0.23 cm h= h平-S×t0.99/ n= 24.96cm＞hd-Δh= 24.5cm 所以该路段的板厚满足要求。 2、某段高速公路路基压实度检测结果如下：、94.5、97.3、95.8、95.5、95.6、94.8、95.8、96.1、96.5、94.3、95.9、96.7、、96.3、95.9、96.7%，标准压实度为95%，保证率为95%， t0.95/ n=0.455，试计算该路段的代表性压实度并进行质量评定。 解：K平=95.91% S=0.83% K= K平-S×t0.95/ n= 95.91%-0.387×0.83%=95.59%＞K0= 95% 所以该路段的压实度满足要求。 3．用贝克曼梁法测定某路段路基路面的综合回弹模量，经整理各测点弯沉值如下： 38、45、32、42、36、37、40、44、52、46、42、45、37、41、44（0.01mm）。 其 中 ， 测试车后轴重 100KN合回弹。 解
计算各
∑pi=0.62Mpa ∑Li=322.4（0.01mm）=0.3224cm