汽车机械基础教案项目四
汽车机械基础(教案)
工业职业技术学院冶金与工业设计系任教班级2016秋汽车制造与检修（中职）1-2班任教科目汽车机械基础教师姓名____杲金玉_2016——2017学年第一学期教学设计方案（首页）教学设计方案（副页）教学过程教学设计方案（首页）教学设计方案（副页）教学过程教学设计方案（首页）教学设计方案（副页）教学过程教学设计方案（首页）教学任务一、机构常识一、机器的组成机器是执行机械运动、用来变换或传递能量、物料、信息的装置。
1、人是不是机器机器的定义是:“机器是执行机械运动、用来变换或传递能量、物料、信息的装置。
”而人也可执行机械运动变换或传递能量、物料和信息。
2、一般机器包含四个基本组成部分动力部分、传动部分、控制部分、执行部分。
1）工业机器人铰接臂机械手,2.计算机控制器, 3.液压装置,4.电力装置。
二、机器与机构以及零件、构件及部件1．机构用来传递运动和力的、有一个构件为机架的、用构件间能够相对运动的连接方式组成的构件系统称为机构。
1）机构分类（1）平面机构：（2）)空间机构：不满足平面机构条件的机构。
2）机构实例削铅笔器、照相机快门、折叠椅、可调台灯、电风扇、雨伞骨架、食物搅拌器、汽车变速器等。
2、机器具有确定相对运动、可进行能量转换或做机械功的一种实体组合，如汽车、起重机、机床等。
3、机构和机器的区别（1）机器是由各种机构组成：只含有一个最简单的机构。
如电动机，只含有一个定子和转子组成的回转机构。
（2）机构只是一个构件系统：而机器除构件系统之外还包含电气、液压等其他装置,具有变换或传递能量、物料、信息的功能。
4、机械机器与机构的总称5．零件组成机械的各个制造单元，如螺钉、螺母、轴等。
6．构件组成机械的各个运动单元（可以是单独加工的单元体，如车床的主轴；也可是多个零件的组合体，如连杆）。
7．运动副两个零件或构件间既相接触又有相对运动的一种联接形式，如车轮与钢轨、一对轮齿以及轴与轴承之间的联接。
（1）平面机构的运动副1）低副：两构件间呈面接触的运动副，可分为回转副和移动副。
汽车机械基础教案
汽车机械基础教案一、教学目标：1.了解汽车机械基础的概念和含义；2.掌握汽车机械基础知识的基本原理；3.理解汽车机械基础知识在汽车维修保养中的应用；4.培养学生动手实践的能力。
二、教学内容：1.汽车机械基础的概念和含义；2.汽车机械基础的基本原理和构成；3.汽车机械基础知识在汽车维修保养中的应用；4.动手实践。
三、教学过程：1.导入：利用图片或实物引导学生观察汽车机械部件，向学生提问，“你们知道汽车机械基础是什么吗？它在汽车维修保养中有什么作用？”引导学生思考并回答问题。
2.知识讲解：通过演示和讲解，向学生介绍汽车机械基础的概念、基本原理和构成。
具体内容包括：汽车发动机、变速器、传动系统、悬挂系统、制动系统等。
（教师对每个部件的功能和作用进行详细解释和演示）3.案例分析：给学生提供汽车机械故障的案例，让学生分析故障原因，并根据所学知识给出修理方法和建议。
4.练习：分组让学生通过观察实物或图片，判断给出的部件是属于哪个系统，并解释其功能和作用。
教师根据学生的回答情况进行指导和讲解。
5.小结：对本节课所学内容进行总结归纳，并向学生提问回顾，确保学生掌握本节课所学内容。
6.拓展：通过配发相关维修保养资料，让学生在家自主学习汽车机械基础知识，并鼓励学生进行实际维修保养操作。
7.实践：组织学生进行汽车机械基础的实践操作，例如：更换机油、更换火花塞等。
教师在操作过程中进行指导和展示。
8.课堂延伸：与汽车维修相关的行业进行合作，邀请相关专家到教室进行讲座或参观实习。
学生可以亲身感受汽车机械基础知识在实际工作中的应用。
四、教学评价：1.利用问答的方式进行课堂测评，检查学生对所学知识的掌握和理解程度。
2.通过实践操作考察学生的动手实践能力，评价学生在汽车机械基础方面的应用能力。
五、教学反思：此次教学中，通过导入、知识讲解、案例分析、练习、小结、拓展、实践等多种教学方式，从不同角度和层次向学生介绍了汽车机械基础知识。
汽车机械基础教案
汽车机械基础教案
《汽车机械基础教案》
嘿，同学们！今天咱们要来聊聊超有趣的汽车机械基础啦！想象一下，汽车就像一个超级大玩具，但这个玩具可复杂啦，里面全是各种神奇的机械玩意儿。
咱们先从汽车的“心脏”发动机说起吧。
这发动机就像是汽车的大力士，给汽车提供动力，让它能在路上跑起来。
要是发动机不高兴了，那汽车可就没法动弹咯！然后呢，还有那变速箱，就像个聪明的小助手，能帮汽车调整速度，让它该快的时候快，该慢的时候慢。
再看看那些车轮，圆滚滚的多可爱呀！它们可是汽车能跑起来的关键呢。
还有那刹车系统，关键时刻能让汽车稳稳地停下来，就像给汽车装了个“急刹车按钮”。
汽车的机械结构就像是一个大家庭，每个部分都有自己的职责。
就像我们每个人一样，都要做好自己的事情，这样整个“大家庭”才能和谐运转呀。
同学们，你们想想，如果汽车没有这些机械基础，那会变成啥样呢？那不就成了一个空壳子啦，只能摆在那里好看咯！所以说呀，这些机械基础可重要啦。
学习汽车机械基础就像是探索一个神秘的世界，充满了惊喜和挑战。
我们要像小探险家一样，勇敢地去了解它，掌握它。
说不定以后你们当中就有人能成为超级厉害的汽车机械大师呢！
好啦，今天的汽车机械基础就讲到这里啦，希望同学们都能记住这些有趣的知识，以后看到汽车的时候就能想到我们今天讲的内容啦。
嘿嘿，下次再见咯，同学们！
怎么样，同学们，这份教案是不是让你们对汽车机械基础有了更深刻的认识呀？让我们一起在这个有趣的汽车机械世界里畅游吧！。
《汽车机械基础》教案电子教案完整版授课教案整本书教案电子讲义(最新)
4.对本课题作业的要求
详细内容及要求
一、汽车金属材料
1.汽车用钢
（1）碳钢的分类
（2）普通碳素合金钢在汽车中的应用
（3）优质碳素结构钢在汽车上的应用
（4）碳素铸钢在汽车中的应用
（5）合金钢
2.汽车用铸铁
（1）铸铁的分类及性能
（2）典型汽车铸铁零件选材
3.铝合金、镁合金在汽车中的应用
（2）减压回路
（3）增压回路
（4）卸荷回路
2.速度控制回路
（1）调速回路
（2）同步回路
3.方向控制回路
4.液压系统在汽车中的应用（ABS 工作过程）
（1）常规制动
（2）保压过程
（3）降压过程
（4）增压过程
教学小结
本课题主要介绍了液压传动的组成、特点和常用液压元件以及液压基本回路。
思考练习
见《汽车机械基础》141页
3.本课题参阅的材料
4.对本课题作业的要求
详细内容及要求
一、液压传动认识
1.液压传动的工作原理
2.液压系统的表示方法与组成
3.液压传动的特点
（1）优点
（2）缺点
二、液压传动元件
1.液压传动系统的常用液压元件
（1）液压泵
（2）液压马达
（3）液压缸
（4）液压控制阀
三、液压基本回路
1.压力控制回路
（1）调压回路
（2）摩擦轮传动的类型
（3）摩擦轮传动的主要失效形式
（4）摩擦轮传动的打滑
（5）摩擦轮传动在汽车中的典型应用
2.螺旋传动
（1）螺旋传动的种类和特点
（2）螺旋传动在汽车中的典型应用
教学小结
本课题主要介绍了带传动的组成，链传动结构特点，齿轮传动与蜗杆传动类型和特点，简单的轮系概念以及摩擦轮传动和螺旋传动的特点。
汽车机械基础电子教案-单元四课题二2
Fq
B
θA
yC θB
l∕2
l∕2
q
B
θAq
yCq θBq
F
B
θAF
θBF
yCF
例4 用叠加法求最大挠度和最大转角
y
q
y
C
B xA
A
θmax
ymax
l∕2
l∕2
y
q
y
A
l∕2
Bx
θB1
A yB1
l∕2
上一页 下一页
q
x
C
B
q
l∕2
l∕2
yc q
l∕2
θB2 yB2
CB x
l∕2
ymax yB yB1 yB2
④确定挠曲线和转角方程
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AC段
1
F 16 EI
4 x12 l 2
y1
Fx1 48 EI
4 x12 3l 2
0
x1
l 2
CB段
2
F 16EI
4x22 l2
F2x2 l2
8EI
y2
Fx2 48EI
4x22 3l2
F
x2
l 2
3
6EI
l 2
x2
l
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课题二 梁的弯曲
概述 第一节 挠度和转角 第二节 挠曲线近似微分方程 第三节 用积分法求梁的位移 第四节 用叠加法求梁的位移 第五节 梁的刚度计算 第六节 简单超静定梁
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概述
齿轮啮合
桥式起重机大梁
研究范围：直梁在平面弯曲时的变形
研究内容： ①对梁做刚度计算 ②解超静定梁
汽车机械基础 带传动
图10-23 双排滚子链结构
三、链传动的失效形式
1）链板的疲劳破坏。 2）链条铰链的磨损。 3）销轴与套筒的胶合。 4）链条的拉断。
四、链传动的润滑
链传动润滑剂常选用L-AN32、L-AN46、L-AN68全损耗系统用油。
五、链传动的布置
链传动布置要考虑的原则： 1）两链轮轴线应平行，两链轮端面应位于同一铅垂平面内。 2）应使链条紧边在上，松边在下，以免垂度过大时，干扰链与轮齿的正常啮合。
一、传动带的结构和型号 2．汽车V带
汽车V带是标准件，根据公称顶宽分为AV10、AV13、AV15、AV17、 AV22等五种型号，AV后面的数字表示顶宽的大小，单位为mm。
汽车V带的标记内容由：型号、有效长度公称值、标准号三部分 组成。如表示AV13汽车V带，有效长度公称值为1000mm，其标记为 AV13×1000 GB/T12732—1996
带传动的使用与维护
正确使用和维护是保证带传动能正常工作和延长 其使用寿命的有效措施。 1）安装时，两带轮轴线应处于同一平面内，以 免带被扭曲而使其侧面过早磨损。 2）带的根数较多时，其长度不能相差太大，以 免受力不均。
3）V带在带轮轮槽中的位置要正确，过高 过低都不利于带的正常工作。 4）带传动应设防护罩，这样既可保护人身 安全，又可防止腐蚀和阳光的暴晒。 5）新旧带不能混合使用，且要定期检查， 发现问题，应及时更换所有的带。
图10-25 链传动的布置方式 a）垂直布置 b）倾斜布置 c）水平布置
六、链传动的张紧 1）通过调整链轮中心距来张紧链条。 2）采用张紧轮张紧，张紧轮常设在链条 松边的内侧或外侧。 3）拆除1~2个链节，缩短链长，使链张紧。
小 结
本章要求掌握： 1、带传动的组成、特点与类型。 2、V带与带轮。 3、V带的受力分析、弹性滑动、失效形式。 4、V带和弹性滑动与打滑。 5、带传动的张紧、使用与维护。
常用机构汽车机械基础教案
常用机构汽车机械基础教案一、教学目标：1. 了解汽车机械基础知识，掌握常用机构的原理和应用。
2. 培养学生对汽车机械的兴趣和认识，提高动手实践能力。
3. 培养学生团队合作精神，提高分析和解决问题的能力。
二、教学内容：1. 汽车机械概述汽车的定义和发展历程汽车机械系统的组成和功能2. 常用机构介绍传动机构：齿轮、链传动、皮带传动运动机构：连杆、凸轮、曲柄摇杆机构调节机构：液压制动系统、悬挂系统3. 机构分析与设计机构分析的方法和步骤机构设计的考虑因素和原则4. 汽车机械实例分析发动机：内燃机、电动机变速器：手动变速器、自动变速器驱动系统：前驱、后驱、四驱5. 动手实践参观汽车维修店或实验室观察和分析实车机构的运作制作简单的机构模型三、教学方法：1. 讲授法：讲解汽车机械的基本概念、原理和常用机构。
2. 案例分析法：分析实际汽车机械实例，加深对机构应用的理解。
3. 实践操作法：组织学生参观和动手实践，提高实际操作能力。
4. 小组讨论法：分组讨论问题，培养团队合作和沟通能力。
四、教学评价：1. 课堂问答：检查学生对汽车机械基础知识和常用机构的掌握。
2. 小组报告：评估学生在小组讨论中的表现和分析解决问题的能力。
3. 实践报告：评价学生在动手实践中的操作技能和创新能力。
五、教学资源：1. 教材：选用合适的汽车机械基础教材，提供理论知识支持。
2. 课件：制作多媒体课件，辅助讲解和展示图片、视频等资源。
3. 实验室设备：提供汽车机械实验设备，方便学生动手实践。
4. 网络资源：利用互联网查找相关资料，丰富教学内容和案例。
六、教学步骤：1. 导入新课：通过展示汽车发展历程的图片，引起学生兴趣，引出汽车机械概述的内容。
2. 讲解汽车机械系统的组成和功能，让学生了解汽车机械的基本知识。
3. 介绍常用机构，如传动机构、运动机构和调节机构，并讲解其原理和应用。
4. 通过实例分析，让学生了解汽车机械实例的结构和工作原理。
汽车机械基础电子教案-单元四课题二
例2 已知：F、P、l 求： D—D截面上的内力。
解：从D—D处截开，留下右段
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D
P
Al
B
2 DF
Fy 0,QDFP0
l
l
QDPF
M c ( F ) 0 (c为截面形心)
M
D
F
l 2
P
3l 2
0
M
D
F 2
l
3p 2
l
QD
P
y MD
B
x
F
l
2
l
若求出A处支座反力，可取左段为研究对象得相同结果。
Q M
C
F
FB
上一页 下一页
F y
0
F(la )
QF
A
l
M
(
c
F
)
0,
M Fx A
c为截面形心
3.内力符号规定
上一页 下一页
①剪力Q：剪力绕所取梁段任一点之矩顺时针转为正，反之为负。
Q+ Q
Q
Q
②弯矩M：弯矩使所取梁段变形成上凹下凸时为正，反之为负。
M
MM
M
注意：用截面法时，请按规定的正向假设。
Q图
m 3l 2m
M图 3
1m 3
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第四节 剪力、弯矩与载荷集度之间的微分关系及其应用
一、剪力、弯矩与载荷集度之间的关系
d (x)
y O
mn
Q(x)
Q(x)dQ (x)
x
C
x m dx n
qq(x)
M(x)
M(x)dM (x)
对 dx 段列平衡方程
q(x)
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A.最短杆
B.与最短杆相对的构件
C.最长杆
D.与最短杆相邻的构件
8、铰链四杆机构ABCD各杆长度分别为mmlAB40，mmlBC90，mmlCD55，
mmlAD100。
若取AB为机架，则此铰链四杆机构为（）。
A、双摇杆机构； B、双曲柄
机构； C、曲柄摇杆机构
9、凸轮机构会产生刚性冲击时，从动件的规律为（）。
A、等速运动 B、等加速等减
速运动 C、简谐运动
10、从动件的推程采用等速运动规律时，在（）会发生刚性冲击。
A、推程的起点
B、推程的中点
C、推程的终点
D、推程的起始点和终点
11、凸轮机构的从动件运动规律与凸轮的（）有关。
A、实际廓线 B、轮廓曲线 C 、表
面硬度 D、基圆
四、问答题
1、什么是机构的急回运动特性？急回特性系数K表示什么意义？
2、什么是死点位置？通常采用哪些方法使机构顺利通过死点位置？
3、根据下图所注尺寸（单位：mm），判别各铰链四杆机构的类型。
4、凸轮机构中，从动件常用的端部形式有哪几种？各有什么应用特点？
5、螺旋传动有哪些类型？简述其特点和应用？
6、棘轮机构是如何实现间歇运动的？应用于什么场合？
7、槽轮机构是如何实现间歇运动的？应用于什么场合？
比较说明。
单元3常用机械传动装置
教学目标：
1、了解带传动的类型与特点。
2、掌握各种带传动在汽车中的应用。
3、了解带传动和链传动的张紧和维护。
4、了解链传动的运动特性。
5、了解齿轮传动的类型和特点。
6、掌握标准圆柱齿轮几何尺寸的计算。
7、了解齿轮传动的正确啮合条件。
8、了解涡轮传动的特点和应用、基本参数。
9、了解定轴轮系、周转轮系的组成和特点。
10、掌握轮系传动比的计算。
11、了解轮系在汽车中的应用。
2、某机床上有一对标准直齿圆柱齿轮啮合传动，传动比为4，由于小齿轮已损坏，测得大齿轮齿数为84，齿顶圆直径为172mm，请你选择一小齿轮为其配对使用。
3、下左图所示轮系中，已知Z1=18,Z2=24，Z3=20，Z4=30，Z5=2（右旋蜗杆），Z6=40，升降机卷筒直径D=200mm，由轮6带动运转。
若n1=800r/min，求重物G移动的速度和方向。
4、右图所示的时钟齿轮传动机构由4个齿轮组成，已知Z1=14，Z2=80，Z3=30，其中齿轮Z1固定在分针轴上，齿轮Z4固定在时针轴上。
求齿数Z4。