2020届高三地理复习讲解：山地对交通运输的影响
2024届北京市丰台区高三二模地理试题(解析版)
北京市丰台区2023~2024学年度第二学期综合练习（二）高三地理2024.04本试卷共10页，100分。
考试时长90分钟。
考生务必将答案答在答题卡上，在试卷上作答无效。
考试结束后，将本试卷和答题卡一并交回。
第一部分本部分共15题，每题3分，共45分。
在每题列出的四个选项中选出最符合题目要求的一项。
1. 读图,秦岭站（）①东北方向的大洋是太平洋②终年受极地高压控制，降雪少③极昼长达半年，便于科学考察④利于冰架—海洋相互作用等科学研究A. ①②B. ②3C. ③④D. ①④【答案】D【解析】【详解】结合图中秦岭站和经纬度位置，东北方向的大洋是太平洋，①正确；并非终年受极地高压控制，还受极地东风带的影响，②错。
并没有位于极点附近，极昼时长不到半年，③错。
秦岭站靠近罗斯冰架，可以利用地理区位优势，开展冰间湖生态过程、冰架--海洋相互作用等前沿科学问题的研究，④正确。
故选D。
2. 伦敦市某气象爱好者用探空气球（是一种充入氢气等密度较小气体的特制气球）将无线电探空仪携带到30~40千米的高空，用来探测温度、压力等气象要素。
据此，探空气球（）A. 为了升到高空需要少充氢气B. 上升过程气温先升高后降低C. 受风带影响逐渐向西南偏移D. 上升过程中能见度先低后高【解析】【详解】由材料可知，伦敦市某气象爱好者用探空气球（是一种充入氢气等密度较小气体的特制气球），为了升到高空需要多充氢气，A错误；探空气球由地面上升至30~40千米处，因此经过的大气层依次为对流层和平流层。
对流层气温随海拔升高而降低；平流层气温随海拔升高而升高。
故上升过程气温先降低后升高，B错误；伦敦位于西风带，吹西南风，受风带影响逐渐向东北偏移，C错误；上升过程中对流层大气状况复杂，能见度低，平流层大气稳定，天气晴朗，能见度高，故能见度先低后高，D正确；故选D。
下图为某地地质剖面图。
读图，完成下面小题。
3. 图中形成最晚的是（）A. ①B. ②C. ③D. ④4. 图中（）A. ①岩石主要由岩浆侵入形成B. ②岩层形成时地壳持续抬升C. ③构造因河流侵蚀作用形成D. ④岩层受变质作用弯曲变形【答案】3. C 4. A【解析】【3题详解】的地层是具有明显时间顺序层状岩石，一般来说，老地层在下，新地层在上，读图可知，③断切了（②等）全部的沉积岩层，且被切断的地层又位于①和④地层之这上，故③形成最晚。
2020届高三地理复习讲解：板块构造学说和地表基本面貌
2020届高三地理复习讲解：板块构造学说与地表基本面貌一、知识讲解板块构造学说与地表基本面貌1.板块构造学说的内容：全球的岩石圈分为亚欧板块、非洲板块、美洲板块、太平洋板块、印度洋板块和南极洲板块共六大板块。
其中太平洋板块上几乎完全是海洋，其余五大板块都包括大块陆地和大面积海洋。
大板块还可划分成若干次一级的小板块。
这些板块漂浮在“软流层”之上，处于不断运动之中。
一般说来，板块内部的地壳比较稳定；板块的交界处是地壳比较活跃的地带，地壳不稳定，火山和地震也多集中分布在这一地带。
2.板块边界与地貌(1)生长边界(海岭、断层)——板块张裂——形成裂谷(如东非大裂谷)、海洋(如红海、大西洋等)、海岭(即大洋中脊、海底山脉，冰岛位于大西洋海岭之上)。
(2)消亡边界(海沟、造山带)——板块挤压——大洋板块与大陆板块碰撞——形成海沟(如马里亚纳海沟)、岛弧链(如西太平洋岛弧链)、海岸山脉(如落基山脉、安第斯山脉)；大陆板块与大陆板块碰撞——形成巨大褶皱山系(如喜马拉雅山脉、阿尔卑斯山脉)。
二、例题分析某同学利用铝盒、海绵、蜡烛、水等材料设计了一个模拟地球板块运动的实验。
读图完成下面小题。
1. 该实验模拟的现象与下列海洋和边界组合正确的是A. 地中海生长边界B. 红海生长边界C. 印度洋消亡边界D. 大西洋消亡边界2. 下列地理事物可能产生这种板块运动交界处的是A. 渭河谷地B. 海沟C. 青藏高原D. 海岭【答案】1. B 2. D【解析】1.读材料分析可知，实验中蜡烛加热区的水受热会上升，顺着流动的水体，两块海绵向左右两侧方向运动，由此可知该实验模拟的板块运动为张裂作用，板块边界为生长边界。
地中海为与亚欧板块和非洲板块的消亡边界，A错误；红海位于非洲板块和印度洋板块的生长边界，B正确；印度洋、大西洋都位于生长边界，CD错误。
故答案选B项。
2.渭河谷地主要是由于地壳断裂下陷，后经流水沉积作用而成，A错误；海沟位于陆地板块与海洋板块的消亡边界，B错误；青藏高原位于大陆板块与大陆板块的消亡边界，C错误；海岭位于海洋的生长边界，D正确。
2020届高三一轮复习地理小专题之雅丹地貌
2020届高三一轮复习地理小专题之雅丹地貌典型例题一：根据下列材料，完成（1）～（3）题。
（14分）材料一图甲为我国某区域示意图，区内有我国规模最大的雅丹地貌区。
雅丹原是维吾尔族语，意为“具有陡壁的土丘”；在地质学上，雅丹地貌专指由一系列平行的垄脊和沟槽构成的土丘景观（如图乙所示）。
材料二图甲区域生产的枸杞具有颗粒大而饱满，肉质肥厚而核少，色泽鲜艳而味甘等特性，且富有氨基酸、微量元素，具有极高的药用价值。
近年来，图中M市新能源产业发展迅速。
（1）解释雅丹地貌的成因。
（2分）（2）分析图甲区域种植枸杞不利的自然条件。
（4分）（3）分析说明M市新能源开发利用的主要方式。
（8分）参考答案：（1）定向风的长期吹蚀（2分）。
（2）地势高，热量不足（2分）；降水少，水源短缺（2分）。
（3）海拔高，空气稀薄，晴天多，光照强烈（2分），可利用太阳能发电、供热（2分）；地势高，风力大（2分），可大力发展风电（2分）。
典型例题二：位于南北天山之间的伊犁河谷地--西域的绿色走廊，被称为中国最美的地方。
阅读下列图文材料，回答问题。
材料一地处西天山的伊犁河谷兼有南北疆特点，素有“中亚绿洲”、“塞外江南”的称誉。
那里既有雄美的雪峰、冰川，又有俊秀的河川；既有恬静悠然的牧场,又有人神共织的农耕大地。
由雪岭云衫形成的森林沿山谷向山下延伸，与山地草场交织在一起。
材料二新疆维吾尔自治区简图。
材料三图中区域内有我国规模最大的雅丹地貌区。
雅丹原是维吾尔族语，意为“具有陡壁的土丘”；在地质学上，雅丹地貌专指由一系列平行的垄脊和沟槽构成的土丘景观。
（1）根据上述材料，分析说明该地地形对伊犁河谷自然环境的影响。
（2）解释雅丹地貌的成因。
（3）西北边陲小城--霍尔果斯定为经济特区。
试分析霍尔果斯经济发展的优势条件。
参考答案：（1）西部敞开的半封闭地形，利于河谷形成地形雨，降水多，山地植被覆盖率高，河流水量丰富；北部高大山脉可抵御来自西伯利亚（北部）的干冷气流；南部高大山脉可阻止来自塔里木盆地（南部）的风沙入侵和夏季热浪侵袭。
2020届高三地理复习讲解：分析某地工业发展条件的方法
2020届高三地理复习讲解：分析某地工业发展条件的方法一、知识讲解某地发展工业的条件，一般从以下几个方面来加以分析：地理位置、资源条件、农业基础(农业可以为工业提供粮食、副食品、原料等)、交通条件、市场条件、劳动力条件、技术条件、历史条件、政策条件九个大的方面。
也可从自然条件、社会经济条件和特殊区位三方面来分析。
前面提供的只是分析角度；②分析时应从有利条件和不利条件两个大的方面去分析。
典型工业区发展的分析方法典型工业区的分析往往以材料为切入点，以区域图为载体，考查工业区的发展条件，发展中存在的问题以及整治措施等内容。
一般判读思路如下：读位置→评条件→定部门→找问题→寻对策(1)读位置：从图中读出该工业区所处的位置，重点从经济发展的角度认识其优劣。
(2)评条件：结合图示信息分析评价区域工业发展的条件。
(3)定部门：根据资源、交通等发展条件确定该地区适宜发展的工业部门。
(4)找问题：从区域工业发展的制约因素或人地矛盾出发，找出该工业区发展中存在的突出问题。
(5)寻对策：针对该工业区发展中存在的问题，制定解决问题的措施，主要包括结构调整、环境治理等方面。
二、经典高考试题1．工业是国民经济的主导产业，而工业区位选择是多种区位因素综合作用的结(1)以下世界著名工业区中，钢铁、冶金企业主要依靠进口原料、燃料的是() A．德国鲁尔工业区B．中国京津唐工业区C．日本阪神工业区D．美国东北部工业区(2)曾经的杨浦“工业锈带”上，科技园区、创业园区、孵化基地如雨后春笋般地兴起。
“锈带铮亮”反映了某些区位要素的影响力越来越强，这些要素主要是()A．能源与原材料B．技术与人文环境C．物流与市场D．劳动力与土地价格解析第(1)题，德国鲁尔工业区是在煤炭资源基础上发展起来的，进口法国的铁矿；中国京津唐工业区靠近煤、铁资源产地；日本阪神工业区煤、铁资源都是依赖进口；美国东北部工业区靠近铁矿和煤矿产地。
C正确。
第(2)题，科技园区、创业园区、孵化基地是高新技术产业，它的发展是依靠技术，优美的地理环境及便利的交通运输发展，反映了科技与人文环境要素的影响力越来越强。
2020届高三一轮复习地理小专题之气温日较差
2020届高三一轮复习地理小专题之气温日较差典型例题一：读我国某区域图，完成下列问题。
（1）说出M地气温日较差的特点，并分析其成因。
（2）简析图中城市呈带状分布的原因。
（3）说明该地区有色冶金工业发达的区位条件。
参考答案：（1）气温日较差大。
气候干旱（阴雨少），地势高（大气稀薄），白天大气对太阳辐射削弱少，夜晚大气对地面保温作用小,地面比热小。
（2）地势较平坦，有冰雪融水提供水源，农业较发达，铁路交通便利，矿产丰富。
（3）水能丰富，接近原料地，交通条件便利典型例题二：图中a为等温线，b为锋线(锋面与地面交线)，虚线范围内为雨区且b向偏北方向移动。
读图，回答下列问题。
(1) 图示地区位于________(南、北)半球，锋面b按性质划分属于________锋。
(2) 当前，甲、乙两处气温日较差较大的是哪一处？为什么？(3) 甲处未来一两天内天气如何变化？参考答案：(1)南冷(2)甲受暖气团控制，晴朗无云，白天对太阳辐射的削弱作用弱，晚上大气逆辐射作用弱。
(3)先(过境时)气温下降，气压升高，出现较大的风或阴雨天气；随后(过境后)天气转晴，气温较低，气压较高。
典型例题三：阅读图文材料，完成下列问题。
我国是一个多山的国家，山地对气温、降水和风的影响十分显著。
下图中的甲图表示的是空气由开阔地进入山地峡谷时产生的大风现象。
当空气由开阔地区进入山地峡谷口时，气流的横截面积减少，由于空气不可能在这里堆积，于是气流加速前进，从而形成强风。
乙图是黑龙江省某地不同地形的气温日变化示意图。
读图分析回答下列问题：（1）峡谷地带容易出现大风。
为了避免峡谷风效应危害，城市住宅楼的建设应注意哪些问题？（2）山顶与山谷相比，气温日较差较小的是，试分析原因。
（3）图乙表示的是（冬、夏）季的气温日变化，请说明判断依据。
（4）山谷与山顶相比，其更利于农作物生长的是，试分析原因。
参考答案：（1）住宅楼的走向避免与城市主导风向一致，高层住宅楼之间的距离不能太小。
2020届高三地理复习讲解：我国主要地形区和地理特征
2020届高三地理复习讲解：我国主要地形区和地理特征一、知识讲解位置范围喜马拉雅山与昆仑山—祁连山—横断山之间大兴安岭以西，长城以北，山以东祁连山东端以东，太行山以西，长城以南，秦岭以北云南东部，大部位置范围界线天山以南，山以北天山以北，泰山以南西山，祁连山，仑山横断山与巫山，秦贵高原之间大小兴安岭、长白山之间。
由松嫩平原、三江平原、辽河平原三部分组成北依燕山，南到淮河，西起太行山，东至渤海、黄海长江中下游平巫滨，沿江分布，地域狭长。
包括江汉平原、洞庭湖平原、鄱阳湖平原、长江三角洲读我国某区域等高线图，回答（1）~（3）题。
（1）关于该区域土壤颗粒物平均粒径空间变化及其成因的描述，正确的是A．西北向东南减小风力堆积作用 B．西北向东南减小流水堆积作用C．东南向西北减小风力侵蚀作用 D．东南向西北减小流水侵蚀作用（2）人们常用“穷山恶水”来形容当地的生存环境，其中“恶水”是指该区域A．工业生产排放污染物，水质恶化的河流 B．多沙少水的河流C．农业大量使用化肥，富营养化严重的河流 D．经常泛滥的河流（3）该区域建有大量的堤坝，其主要作用是A．发电灌溉 B．防洪抗旱 C．调节气候 D．拦沙蓄水【解析】第（1）题，读图根据图示地区经纬度位置判断，该区域位于我国黄土高原地区，黄土高原土壤颗粒物是随着西北风从我国西北内陆及中亚沙漠地区迁移而来，随着风速的降低，颗粒物粒径较大的先沉积下来，而颗粒物粒径较小的后沉积，所以颗粒物粒径从西北向东南逐渐减小，是由风力堆积作用形成的。
第（2）题，读图结合上题分析，该区域位于我国黄土高原地区，流经该地区的河流含沙量较大，所以称为“恶水”。
第（3）题，读图结合上题分析，图示区是黄土高原，海拔较高，沟壑多，地势起伏大。
位于半湿润向半干旱的过渡区，降水变率大，夏季多暴雨。
区域植被覆盖差，水土保持能力弱，水土流失严重。
黄土土质疏松，容易被侵蚀。
河流建造堤坝是为了拦沙蓄水，以防止水土流失。
高三地理一轮复习中国地理—地形对主要地理环境要素的影响
?东部为四川盆地，西部为川西高原
?属亚热带季风气候，水热资源丰富
?人口众多、文化发达、交通发达
?工农业发达、科技发达
?矿产资源、水能资源、旅游资源丰富
?地质灾害多
大家好
5
乐山大佛
卧龙自然保护区
大家好
6
九寨沟
茶馆文化
大家好
7
都江堰
大家好
8
大家好
9
探究一：读图分析四川盆地冻害出现次数少的原因 （4分）
1．船闸建成前，限制西江干线成为“水上高速公路”的主要原因是
A．能源短缺 C．市场需求量小
D B．河流结冰期短
D．河流落差大
2．西江下游地区为控制当地的洪水灾害，应采取的有效措施是
D A．发展水电，开采矿产 B．开发旅游，兴建大坝
C．发展林业，改善气候 大D家好．加固大堤，疏浚河道 27
大家好
28
①尽可能减少对植被的破坏、保护生态环境 A
②尽可能减少投资、加快建设速度 ③尽可能减少对耕地的占用 ④受复杂地形因素的影响 A．①③④ B．②③④ 大家好C．①②③ D．①②④25
【练习】过去，山区公路多为“之”字型盘山公路。现在，兴
建高速公路则是逢山开道，遇沟建桥，尽量取最短距离（如下
图所示）。据此完成1～2题。
①地处成都平原，地形平坦开阔，种植业发达；
②土壤肥沃；
③属亚热带季风气候，水热条件好；
④人口稠密，劳动力丰富；
⑤都江堰水利工程为农业生产提供充足用水，且
可减少旱涝灾害的发生次数。
大家好
18
小结：地形对农业的影响
（1）平原、盆地、山间谷地等平坦地形区 适宜发展种植业，便于机械化操作。 （2）山区适宜发展林业或牧业，这样有利 于保持水土，涵养水源。
2023届高三地理一轮复习学习卷-自然地理环境的整体性和差异性
第五章自然地理环境的整体性和差异性考点一自然地理环境的整体性【学习目标】1．能说出自然地理环境的因素，并能结合实例，描述出各因素的相互转化以及不同因素对环境的作用。
2．能通过实例说出各自然地理要素相互作用形成的新功能。
3．结合具体区域实例，能说出地理环境的整体性表现，会分析地理环境各要素的相互作用和相互影响。
【学习内容】整体性的表现也可归纳如下：一、地形对地理环境各要素的影响1．地形对气候影响地形不仅影响宏观气候，也影响局部小气候。
(1)地形对宏观气候的影响表现在五个方面：①形成独特的高山高原气候区。
如青藏高原、天山山脉由于海拔高，形成了独特的高山高原气候区。
②导致非地带性气候区形成的原因之一。
如位于赤道地区的东非高原本应该形成热带雨林气候，但是由于海拔较高，气温较低，气流对流运动减弱，从而形成了热带草原气候；马达加斯加岛东侧本应该是热带草原气候，但是由于来自海洋的东南信风受地形抬升多地形雨，加上沿海暖流增温增湿作用，最终形成了热带雨林气候，如下图所示。
③雨影效应。
如南美洲地处安第斯山脉背风坡的巴塔哥尼亚高原干旱环境的形成。
如下图所示。
④影响大气环流。
如北美西部南北向的落基山脉阻挡了西风深入；北美中央大平原贯穿南北利于冷空气南下和暖空气北上；而中国东西向的阴山、秦岭、南岭等对冬季风的阻挡明显。
⑤在干旱地区山地易形成“雨极”。
如我国祁连山、天山降水多于周围地区，是西北地区的“雨极”。
(2)地形对局部小气候的影响主要表现在三个方面：①影响局部气温。
海拔影响气温，一般而言，海拔越高，气温越低。
山体的坡向影响气温，一般而言，同一海拔，山体阳坡气温高于阴坡；同一海拔，迎风坡气温低于背风坡(焚风效应)。
河谷地形影响气温，一般而言，河谷地形水汽较多且不利于散热，气温高于同纬度其他地区气温。
②影响局部降水(地形雨)。
就同一山体而言，从山麓到山顶，降水先增加后递减，降水最多的地方在山腰；山体的迎风坡降水远远大于背风坡。
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2020届高三地理复习讲解：山地对交通运输的影响一、知识讲解1.山地对交通运输的影响1.下图为某地区等高线地形图。
读图，回答(1)～(2)题。
(1)甲河与乙河的分水(脊)线是( ) A ．KLOP 线 B ．KMOP 线 C ．KMNQ 线 D ．KPQ 线(2)拟在K 点与T 点之间选择起伏较平缓的路线，修建供拖拉机通行的道路，合理的路线是()A ．KRQPT 线B ．KMNQPT 线C ．KLOPT 线D ．KST 线解析 第(1)题，因为KMOP 线经过地区等高线向低处突出，说明该处为山脊，由此判断B 项正确；A 项中KLO 线经过地区等高线向高处突出，说明该处为山谷，与分水线为山脊矛盾，因此A 项与题意不符；C 项中NQ 处等高线向高处突出，说明该处为山谷，与分水线为山脊矛盾，因此C 项与题意不符；D 项中KPQ 处等高线没有发生明显弯曲，说明该地既不是山脊也不是山谷，与分水线为山脊矛盾，因此D 项与题意不符。
第(2)题，因为KST 线经过地区等高线比较稀疏，说明坡度较缓，且沿线没有跨越河流，工程量小，技术难度低，由此判断D项正确；A项中KRQPT线经过甲河流，工程量大，与公路选线应选择坡度较缓、工程量小、技术难度低的原则矛盾，因此A项与题意不符；B项KMNQPT线KM处为山脊不适宜修路，PT处经过甲河流工程量大，因此B项与题意不符；C项KLOPT线经过甲河流工程量大，因此C项与题意不符。
答案(1)B(2)D2．20世纪50年代，在外国专家的指导下，我国修建了兰新铁路。
兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如下图所示。
读下图，完成(1)～(3)题。
(1)推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是()A．河流B．聚落C．耕地D．地形(2)后来，我国专家认为，兰新铁路在该区域的选线不合理，理由可能是() A．线路过长B．距城镇过远C．易受洪水威胁D．工程量过大(3)50多年来，兰新铁路并没有改变该区域城镇的分布，是因为该区域的城镇分布受控于()A．地形分布B．绿洲分布C．河流分布D．沙漠分布解析第(1)题，读图可知，铁路基本上与1 000 m等高线平行，地势平坦开阔，利于修建铁路，故当时铁路选线主要考虑的是地形。
第(2)题，读图可知，铁路线上的两个车站距离图示两个城镇约30 km，距城镇较远，对城市发展的拉动作用较小，乘客乘车不方便，所以该线路不合理的理由可能是距离城镇过远。
第(3)题，兰新铁路主要经过我国西北干旱地区，所以城市的形成与发展和水源关系密切，而绿洲地区有丰富的水源，所以该区域的城镇分布受控于绿洲的分布。
答案(1)D(2)B(3)B3．读图，完成下列问题。
说明在地形影响下，该区域城镇和交通线路的分布特征。
(6分)解析读图可看出，图中地形主要有平原、山地和高原，平原地区城镇的数量多，密度大，交通线路密集；而山地和高原地区城镇数量少，密度小，交通线路稀疏。
答案平原：城镇数量多，密度大，交通线路密集；山地和高原：城镇数量少，密度小，交通线路稀疏。
三、跟踪训练位于南岭山地的某县90%以上土地不适宜耕种和聚落建设,主要集镇位于较大的山间谷地。
集镇住宅多为三层,其二层和三层也开有外门,如图所示。
尽管水淹频率很高,但这些集镇住宅“淹而不没,灾而无难”。
据此完成1~3题。
1.在农业社会,制约该县聚落规模的主要条件是()A.谷地面积B.河流水量C.林木产量D.风俗习惯2.这些集镇住宅二层和三层都开外门,主要是为了()A.通风B.避灾C.采光D.美观3.这些集镇遭遇的洪水特点是()①砾石多②退水快③历时长④流速慢A.①②B.①③C.②④D.③④[解析] 1.A 2.B 3.C第1题,坡度因素对传统聚落选址具有刚性约束,因为陡坡区域营建聚落,可能会遇到以下困难:工程技术难度大;增加建设成本;受洪灾、泥石流等灾害的破坏力更大;耕地少,聚落的发展受到限制。
因此,聚落的等级和规模,与所处的地形坡度密切相关。
南岭山区制约聚落规模的主要条件是谷地面积。
第2题,岭南降水丰富且集中,在海拔较低的山谷建设聚落,必须要面对水淹的现实,而较大的山间谷地又是不可放弃的资源,多层住宅皆开外门是这种两难情况下的折中举措。
发生洪水时,即使淹没一层或二层,居民皆可通过居住在二层或三层暂时躲避洪水,并通过各层外门保持和外边的联系。
第3题,“淹而不没,灾而无难”说明水淹集镇,但破坏性不大,流速漫、退水快符合。
峪——山谷或峡谷开始的地方,常用于地名。
下图示意我国某区域地形分布。
据此,完成4~5题。
图14-54.图示a、b、c、d四村,最可能以“峪”命名的是()A.aB.bC.cD.d5.图示a、b、c、d四村,其连接乡驻地的道路设计最合理的是()A.aB.bC.cD.d[解析]4.C 5.B第4题,等高线向高处凸为山谷。
a、b、c、d四村中,b、c、d村位于山谷,但只有c村位于山谷最里边,即峡谷开始的地方。
第5题,山区道路为了减小坡度,尽量沿等高线修筑。
四村都有道路连接乡驻地,但只有b所在道路尽可能少地穿越等高线,并尽可能减缓坡度。
下图分别为我国某地不同海拔、不同坡度的乡村聚落数量统计图。
读图并结合所学知识,完成6~7题。
6.由图可知,下列描述符合该地乡村聚落数量空间分布特点的是()A.在各海拔段中,海拔1250~1400 米的区域聚落数量最少B.在各坡度段中,坡度<2°的区域聚落数量最多C.在各海拔段中,海拔1550~1700 米的区域聚落数量最多D.在各坡度段中,坡度15°~20°的区域聚落数量最少7.该地最有可能位于我国()A.黄土高原B.三江平原C.塔里木盆地D.江南丘陵[解析] 6.C7.A第6题,认真读图可知,对照不同海拔和不同坡度所对应的聚落数量的多少,可知在各海拔段中,海拔1550~1700米的区域聚落数量最多。
第7题,该地聚落空间分布主要是在1250米以上的地区,说明该地位于高原上;集中居住区平均坡度大,说明地形破碎,所以其最有可能位于我国黄土高原。
雅西高速途经拖乌山时,被设计建设成图示双螺旋形状,开车进入隧道,不是直行,而是一路往左转圈,在不知不觉中向上爬升。
读图,完成8~9题。
8.高速公路按图示选线,主要考虑的是()A.网络化B.立体化C.经济性D.安全性9.在图示地区,较早修建有一条108国道,是顺应地形地势,以适当的坡度来修建的。
推测108国道在该地区的公路形态最接近于()A BC D[解析] 8.D9.A第8题,读图可知,图中高速公路尽量避开地震断裂带;同时用环绕取代“之”字形,减少转向点,在保证安全的前提下,提高了运行速度,故选D。
第9题,在图示地区(山区),一般为了降低坡度,公路呈“之”字形弯曲,故选A。
我国计划在图中所示南方某区域内修建一条从A城到B城的铁路。
读图,完成10~11题。
10.图中小城镇乙兴起的主要原因可能是()A.处在平原与丘陵的过渡地带B.有三个方向的水运优势C.处在鞍部,是连接南北的咽喉D.处在河运的起点或终点11.在图示的四条备选线路中,最佳线路为()A.①B.②C.③D.④[解析] 10.D11.C第10题,聚落的发展往往经历村落—集市—城镇的演变过程,优越的自然条件,尤其是便利的交通是这种演变能够进行的关键因素。
乙位于河流沿岸,地势平坦,用水方便,可能是水运起点。
第11题,①线经过山脊处,切穿等高线,起伏大,不合理;②线穿越山顶,起伏大,不合理;③线经过地形的鞍部,起伏小,合理;④线线路太长,不合理。
二、综合题13.阅读图文材料，完成下列要求。
马六甲海峡是世界货物往来最多的海峡，我国是马六甲海峡第一大使用国，每天经该海峡的船只约有60％来往我国，我国进口石油的80％以及进出口物资的50％均经过该海峡。
由我国企业参与投资建设的马来西亚皇京港位于马六甲海峡东侧的中段，这里海湾水深，为天然良港，又位于赤道无风带，全年风平浪静的日子很多。
皇京港将成为马六甲海峡最大的港口之一。
皇京港目前只有一座自然岛，规划新造3个人造岛。
四个岛的功能不同，其中第一岛为旅游、文化遗产及娱乐区；第二岛为物流中心、金融、商业、补给与高科技工业区；第三岛为综合深水码头及高科技海洋工业园；第四岛为码头、临海工业园。
下图示意马六甲海峡位置。
(1)分析皇京港的区位优势。
(2)简述皇京港的建设与运营对马来西亚社会经济发展的积极影响。
(3)说明马来西亚皇京港的建设与运营对于我国的重要性。
(4)为充分发挥皇京港物流、金融、商贸、旅游等功能，请对马六甲海峡区域交通线路规划提出建议。
[答案] (1)皇京港位于马六甲海峡中段，处于太平洋和印度洋之间的咽喉位置，地理位置十分重要；为优良的深水港湾货物吞吐量大；将是众多中国来往船只的停靠补给码头；位于赤道无风带，几乎全年风平浪静，航运条件好(2)可为当地提供众多的就业岗位，提高居民收入和生活水平：可为工业，金融、商贸、旅游等产业发展创造更多机遇，促进马来西亚产业结构优化升级(3)有利于我国资金，技术，设备等生产要素与优质产能“走出去”，从而获取更大的经济收益；可为我国提供个通往印度洋的重要海港，“海上生命线”得到了保障；可完善区域间的海上互联互通，使我国与东盟国家的贸易更加顺畅，促进双边贸易、技术创新、人才互通等(4)合理布局与完善海陆空交通运输网；规划与投资建设联系我国与中南半岛的干线铁路与高速铁路[解析] (1) 区位优势主要从地理位置、货物吞吐量、补给、航运条件等方面分析。
读图，皇京港位于马六甲海峡中段，处于太平洋和印度洋之间的咽喉位置，地理位置十分重要。
这里海湾水深，为天然良港，又位于赤道无风带，判断为优良的深水港湾货物吞吐量大，几乎全年风平浪静，航运条件好。
将是众多中国来往船只的停靠补给码头。
(2) 皇京港的建设与运营可为当地提供众多的就业岗位，提高居民收入和生活水平。
可为工业，金融、商贸、旅游等产业发展创造更多机遇，促进马来西亚经济发展，推动产业结构优化升级。
(3) 皇京港的建设与运营对我国的影响，主要从经济、运输安全、国际交往、联系等方面分析。
有利于我国资金，技术，设备等生产要素与优质产能“走出去”，获取更大的经济收益。
成为我国通往印度洋的重要海港，“海上生命线”得到了保障。
可完善区域间的海上互联互通，使我国与东盟国家的贸易更加顺畅，促进双边贸易、技术创新、人才互通等。
(4)我国是马六甲海峡第一大使用国，充分发挥皇京港物流、金融、商贸、旅游等功能，需要合理布局与完善海陆空交通运输网。
规划与投资建设联系我国与中南半岛的干线铁路与高速铁路，提高运输的安全性。