压缩机排气压力低的原因
空气压缩机常见故障分析及处理方法
1、故障原因：缺油维修方法：首先对空气消声器进行检查，并对其进行清洗，然后观察油位，发现油位低于1/3油标位，马上加注了相同牌号的机油，再启动电源开关，试开，还是有敲击声。
后来将运动机构部件的曲轴、连杆、活塞、汽缸一一拆开进行检查，发现是曲轴产生了裂纹，看得出快折断了，想必缺油已经有一段时间了。
由于缺油，运动部件发生干摩擦，超负荷运行使各部件不同程度地受到损伤。
我们对损伤的各运动部件进行清洗、研磨，严重的更换，再重新安装、试机，敲缸声消失了，排气量也正常了。
可见机油是绝对不能缺少的，否则后患无穷。
2、故障原因：空气消声滤清器及气阀严密性不好维修方法：排气量的降低还与空气消声滤清器及气阀的严密性有关。
必须对空气消声滤清器勤清冼。
对气阀板、阀片上的污垢进行清洗是有利于空压机保证正常排气量的。
常规下每200小时就应清洗一次滤清器，每500～800小时应清洗一次气阀。
2、故障原因：润滑油质量不好维修方法：润滑油质量不好会造成活塞环被吸住，从而降低排气量。
因此，应选择高质量的润滑油。
长期工作后，润滑油内会含有杂质、灰尘等，因此还要进行过滤。
一般来说，每500～800小时应更换一次机油，并对前一次使用的机油进行过滤。
3、故障原因：排气温度超高维修方法：排气温度超高也会造成活塞环被吸住，导致排气量降低。
只要降低温度，便可以解决问题。
这里要注意两点：(1)环境温度不宜偏高，一般不超过40℃。
(2)若气阀漏气，排出的高温气体又会返回汽缸。
这时我们应仔细检查气阀，研磨阀板或更换阀片，排除漏气现象，这样才有可能解决温度超高问题。
压缩机一旦发生故障，对压缩机原理和结构有比较熟悉的了解，那么对故障原因的分析及排除是不困难的。
对故障的分析应从最容易、最方便的地方着手。
以下介绍几种常见故障的分析及处理方法。
压缩机不加载：1) 气管路上压力超过额定负荷压力，压力调节器断开。
不必采取措施，气管路上的压力低于压力调节器加载（位）压力时，压缩机会自动加载；2) 电磁阀失灵，拆下检查，必要时更换；3) 油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄漏，检查管路及连接处，若有泄漏则需修补。
活塞式压缩机的故障及其原因和措施
活塞式压缩机的故障及其原因和措施作者：任玉祥出处：阅读：发布时间：2006-10-17 9:06:00供稿：（一）、常见故障及其原因和措施1.排气量不足：1.1 进气滤清器的故障：积垢堵塞，使排气量减少；吸气管太长，管径太小，致使吸气阻力增大影响了气量，要定期清洗滤清器。
1.2 压缩机转速降低使排气量降低：空气压缩机使用不当，因空气压缩机的排气量是按一定的海拔高度、吸气温度、湿度设计的，当把它使用在超过上述标准的高原上时，吸气压力降低等，排气量必然降低。
1.3 气缸、活塞、活塞环磨损严重、超差、使有关间隙增大，泄漏量增大，影响到了排气量。
属于正常磨时，需及时更换易损件，如活塞环等。
属于安装不正确，间隙留得不合适时，应按图纸给予纠正，如无图纸时，可取经验资料，对于活塞与气缸之间沿圆周的间隙，如为铸铁活塞时，间隙值为气缸直径的0.06／100～0.09／100；对于铝合金活塞，间隙为气径直径的0.12／100～0.18／100；钢活塞可取铝合金活塞的较小值。
1.4 填料函不严产生漏气使气量降低。
其原因首先是填料函本身制造时不合要求；其次可能是由于在安装时，活塞杆与填料函中心对中不好，产生磨损、拉伤等造成漏气；一般在填料函处加注润滑油，它起润滑、密封、冷却作用。
1.5 压缩机吸、排气阀的故障对排气量的影响。
阀座与阀片间掉入金属碎片或其它杂物，关闭不严，形成漏气。
这不仅影响排气量，而且还影响间级压力和温度的变化；阀座与阀片接触不严形成漏气而影响了排气量，一个是制造质量问题，如阀片翘曲等，第二是由于阀座与阀片磨损严重而形成漏气。
1.6 气阀弹簧力与气体力匹配的不好。
弹力过强则使阀片开启迟缓，弹力太弱则阀片关闭不及时，这些不仅影响了气量，而且会影响到功率的增加，以及气阀阀片、弹簧的寿命。
同时，也会影响到气体压力和温度的变化。
1.7 压紧气阀的压紧力不当。
压紧力小，则要漏气，当然太紧也不行，会使阀罩变形、损坏，一般压紧力可用下式计算：p=kπ/4 D2P2，D为阀腔直径，P2为最大气体压力，K为大于1的值，一般取1.5～2.5，低压时K＝1.5～2.0，高压时K＝1.5～2.5。
空调压缩机好坏测量方法
空调压缩机好坏测量方法
空调压缩机好坏的测量方法如下：
1.压缩机排气压力测量
使用压力表测量压缩机排气管的压力，通常在使用中，正常工作
时压力应该在120-200PSI之间。
如果排气压力过低，则可能是压缩机
内的润滑油不足或压缩机内部有漏气现象。
如果排气压力过高，则可
能是冷媒量过多或阀门问题。
2.压缩机吸气压力测量
使用压力表测量压缩机吸气管的压力，正常工作时，吸气压力应
该在20-40PSI之间。
如果吸气压力过低，则可能是空调系统存在漏气
问题或过滤器阻塞。
如果吸气压力过高，则可能是冷媒量过少或压缩
机内部有过多的气体。
3.电压测量
使用万用表或电压表测量压缩机的电压，正常工作时，电压应该
在12-14V之间。
如果电压过低，则可能是电池电量不足或发电机故障。
如果电压过高，则可能是电路出现故障。
4.压缩机噪声测量
使用声级计测量压缩机的噪声级别，正常工作时，噪声应该在
50-65分贝之间。
如果噪声过大，则可能是压缩机轴承、活塞或气体流速过快等问题。
活塞式压缩机常见故障及消除方法
活塞式压缩机常见故障及消除方法一、活塞式压缩机打气量不足1、吸排气阀漏气（1）阀座与阀片之间有金属颗粒，因关闭不严引起漏气，影响气量。
（2）新的吸气阀弹簧，初用时刚性太大，引起开启迟缓；弹簧用久后，因疲劳引起开阀不及时，造成漏气。
（3）阀片与阀座磨损不均匀，因而引起密封不严而漏气，影响气量。
（4）吸气阀升起不够，流速加快阻力增大，影响气量。
消除方法：（1）拆检清洗，若吸气阀的阀盖发热，则故障在吸气阀上，否则是在排气阀上。
（2）检查弹簧刚性，或更换合适的弹簧。
（3）用研磨方法加以修理，或更换新的阀片和阀座。
（4）调整升程高度，更换适当的升程限制圈。
二、填料漏气（1）填料或活塞杆磨损引起漏失。
（2）润滑油供应不足，降低气密性，引起漏失。
消除方法：（1）修理或更换密封圈或活塞杆。
（2）拆检吸、排气阀，发现气阀缺油，应增加润滑油量。
三、气缸与活塞环有故障（1）气缸磨损（特别是单边磨损）超过最大允许限度，间隙增大，引起漏气，影响打气量。
（2）活塞环因润滑油质量不好，油量不足，缸内温度过高，将形成咬死现象，不但影响气量，而且影响压力。
（3）活塞环磨损，造成间隙大而漏气。
消除方法：（1）用镗削或研磨的方法进行修理，严重时更换新缸套。
（2）取出活塞，清洗活塞环或环槽，更换润滑油，改善润滑条件。
（3）更换活塞环。
四、气缸余隙容积过大，降低了吸入量。
消除方法：调整气缸余隙。
五、某级压力升高1、后一级的吸、排气阀漏气，必然增大前一级的排气压力。
2、活塞环泄漏引起排气量不足。
3、本级吸、排气阀因各种原因产生的泄漏。
消除方法：1、更换后一级的吸、排气阀。
2、更换活塞环。
3、拆检气阀，并采取相应措施。
六、某级压力降低1、本级吸、排气阀漏气。
2、高一级的吸、排气阀有毛病，引起排量不足，以及第一级活塞泄漏过大。
3、内漏。
4、吸入管阻力太大。
消除方法：1、拆检气阀，更换损坏的零件。
2、拆检气阀，更换损坏的零件，检查活塞环并修复。
压缩机故障原因及对策
压缩机的故障原因及对策摘要:压缩机是用来提高气体压力和输送气体的机械。
属于将原动机的动力能转变为气体压力能的机器。
压缩机在运转过程中,会出现一些故障,甚至事故。
事故是指出现了破坏情况。
两者密切相关,如故障不及时排除会造成重大事故。
关键词:故障原因预防管理措施中图分类号:th45 文献标识码:a 文章编号:1674-098x(2012)04(a)-0069-01压缩机是用来提高气体压力和输送气体的机械。
是属于将原动机的动力能转变为气体压力能的机器。
压缩机在运转过程中,会出现一些故障,甚至事故。
故障是指压缩机在运行中出现的不正常情况,排除后使其恢复正常工作,事故则是指出现破坏情况。
两者密切相关,如故障不及时排除会造成重大事故。
1 常见故障原因和措施1.1 排气量不足排气量不足是与压缩机的设计气量相比而言。
主要从下述考虑。
(1)滤清器故障:积垢堵塞,排气量减少;吸气管太长,管径太小,使吸气阻力增大影响气量,定期清洗滤清器。
(2)压缩机转速降低:空气压缩机使用不当,空气压缩机的排气量按一定的海拔高度、吸气温度、湿度设计,当它超出标准地域,吸气压力降低,排气量降低。
(3)气缸、活塞、活塞环磨损严重、超差、间隙增大,泄漏量增大。
属于正常磨时,需更换易损件。
属于安装不正确,间隙不适,按图纸纠正,无图纸时,可取经验资料,对活塞与气缸间沿圆周的间隙,如为铸铁活塞,间隙值为气缸直径的0.06/100～0.09/100;铝合金活塞,间隙为气径直径的0.12/100～0.18/100;钢活塞取铝合金活塞较小值。
(4)填料函不严产生漏气。
首先是填料函本身制造不合要求;其次是安装时,活塞杆与填料函中心对中不好,产生磨损、拉伤等;在填料函处加注润滑油,起润滑、密封、冷却作用。
(5)压缩机吸、排气阀的故障。
阀座与阀片间掉入金属碎片或杂质,关闭不严,形成漏气。
影响排气量,影响间级压力和温度变化;阀座与阀片接触不严形成漏气而影响排气量,一是制造质量,如阀片翘曲等,二是阀座与阀片磨损。
压缩机的故障原因及对策分析
压缩机的故障原因及对策分析压缩机是用来提高气体压力和输送气体的机械。
从能量的观点来看，压缩机是属于将原动机的动力能转变为气体压力能的机器。
随着科学技术的发展，压力能的应用日益广泛，使得压缩机在国民经济建设的许多部门中成为必不可少的关键设备之一。
压缩机在运转过程中，难免会出现一些故障，甚至事故。
故障是指压缩机在运行中出现的不正常情况，一经排除压缩机就能恢复正常工作，而事故则是指出现了破坏情况。
两者往往是关联的，若碰到故障不及时排除便会造成重大事故。
常见故障及其原因和措施排气量不足：排气量不足是与压缩机的设计气量相比而言。
主要可从下述几方面考虑：1 进气滤清器的故障：积垢堵塞，使排气量减少；吸气管太长，管径太小，致使吸气阻力增大影响了气量，要定期清洗滤清器。
2 压缩机转速降低使排气量降低：空气压缩机使用不当，因空气压缩机的排气量是按一定的海拔高度、吸气温度、湿度设计的，当把它使用在超过上述标准的高原上时，吸气压力降低等，排气量必然降低。
3 气缸、活塞、活塞环磨损严重、超差、使有关间隙增大，泄漏量增大，影响到了排气量。
属于正常磨时，需及时更换易损件，如活塞环等。
属于安装不正确，间隙留得不合适时，应按图纸给予纠正，如无图纸时，可取经验资料，对于活塞与气缸之间沿圆周的间隙，如为铸铁活塞时，间隙值为气缸直径的0.06／100～0.09／100；对于铝合金活塞，间隙为气径直径的0.12／100～0.18／100；钢活塞可取铝合金活塞的较小值。
4 填料函不严产生漏气使气量降低。
其原因首先是填料函本身制造时不合要求；其次可能是由于在安装时，活塞杆与填料函中心对中不好，产生磨损、拉伤等造成漏气；一般在填料函处加注润滑油，它起润滑、密封、冷却作用。
5 压缩机吸、排气阀的故障对排气量的影响。
阀座与阀片间掉入金属碎片或其它杂物，关闭不严，形成漏气。
这不仅影响排气量，而且还影响间级压力和温度的变化；阀座与阀片接触不严形成漏气而影响了排气量，一个是制造质量问题，如阀片翘曲等，第二是由于阀座与阀片磨损严重而形成漏气。
制氧中级工考试题库四
制氧中级工考试题库四150、问答题轴头漏油是什么原因？答案：⑴轴与轴封由于磨损而使间隙过大，应重新更换油封。
⑵油封槽的回油（江南博哥）孔过小或堵塞，要将回油孔扩大并进行清洗。
⑶曲轴箱润滑油过多，应按油液面高度的规定调整油量。
151、单选一般情况下，阻力每增加0.1大气压，将使能耗增加（）。
A．1%B．2%C．3%D．4% 答案：C152、填空题流体在圆管中任一个截面上各（）的流速是（）的，管中心流速最（）。
答案：质点；不同；大153、问答题吸、排气阀发生敲击声是什么原因？答案：①阀片折断，应更换新的阀片。
②弹簧松软或折断，应更换适当强度的弹簧。
③阀座深入气缸与活塞相碰，应加垫片使阀座升高。
④气阀在装配时顶丝松动。
⑤气阀的紧固螺栓松动。
⑥阀片的起落高度太大。
154、问答题膨胀机设置可调喷嘴有什么好处？答案：设置可调喷嘴的目的，是在膨胀机减量时，不使用机前节流减量的节流方法，而采用喷嘴调节减量，不使进膨胀机气体节流减压即达到减量不减压的目的。
使膨胀机在减量的情况下，仍有较高的进气压力，高的焓降，在相同冷量时，比不设喷嘴机前节流的膨胀量要少，对空分塔精馏工况有利，利于氧气及产品纯度的提高。
155、判断题实际的制冷压缩机当气体流过气阀时没有压力损失。
答案：错156、填空题非标刀具有（）、（）、（）、（）等。
答案：刮刀；錾子；剪刀；各种刀头157、判断题虎钳的安装一定要牢固可靠。
答案：对158、单选对液空进行部分蒸发，最后可得到少量纯度很高的液氧，对空气进行部分冷凝最后可得到少量纯度很高的（）。
A、气氮B、液氮C、气氧D、液氧答案：A159、单选在其它条件一定的情况下，饱和蒸汽压随温度升高而（）A、增大B、减小C、不变答案：A160、填空题主冷凝蒸发器主要有（），（），（）等几种结构。
答案：短管式；长管式；板式161、填空题卡皮查循环是一种以（）为基础的。
答案：等熵膨胀162、问答题管子、管件及紧固件外观检查应符合什么要求？答案：①无裂纹、缩孔、夹渣、折迭和重皮等缺陷。
制冷系统的常见故障及排除
4.膨胀阀严重脏堵或冰堵（机组未设置低压控制器）
5.膨胀阀感温剂泄漏（机组未设置低压控制器）
6.压缩机高、低压腔之间的密封垫片被击穿，形成气流短路
7.吸、排气阀片脱落或严重破裂
8.蒸发器严重结霜
9.蒸发器表面积垢太厚
10.冷风机停转或倒转
11.卸载机构失灵
1.检查漏点，充注制冷剂
3.排气阀片关闭不严
4.气缸高、低压腔之间的密封垫击穿
5.气缸壁与活塞之间漏气严重
1.检修回油阀
2.检修或更换电磁阀
3.研磨阀线，更换阀片
4.更换缸垫
5.检修气缸、活塞，或更换活塞环
22.压缩机运转不停而制冷量不足（不能达到停机温度）
1.制冷剂不足
2.制冷剂过多
3.保温层变差，导致“漏冷”现象严重
4.压缩机吸、排气阀片泄漏致输气量下降
13.卸载—能量调节装置失灵
1.能量调节阀弹簧调节不当
2.能量调节阀的油活塞卡死
3.油活塞或油Biblioteka 漏油严重1.重新调整弹簧的预紧力
2.查卸检修
3.拆卸更换
14.制冷系统堵塞(注： 其现象是吸气压力变低， 高压压力也变低)
1.传动机构卡死
2.油管或接头漏油严重
3.油压过低
4.卸载油缸不进油
5.干燥过滤器脏堵
4.加强通风、降温
5.检查、修复自动回油阀
6.调整工况，降低吸气过热度
11.压缩机耗油量过大
1.油分离器回油浮球阀未开启
2.油分离器的分油功能降低
3.气缸壁与活塞之间的间隙过大
4.油环的刮油功能降低
5.因磨损使活塞环的搭口间隙过大
6.三个活塞环的搭口距离太近
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压缩机排气压力低的原因
1. 过滤器堵塞
过滤器的作用是阻止空气中的杂质进入压缩机，保护内部部件的正常工作。
如果过滤器堵塞，阻碍了空气的流动，就会导致排气压力降低。
这可能是由于长时间未更换或清洁过滤器，或者过滤器设计不合理导致的。
2. 气体泄漏
压缩机排气压力低的另一个常见原因是气体泄漏。
气体泄漏可以发生在压缩机的任何部位，如管道接头、密封件、阀门等。
这会导致空气无法保持足够的压力，从而降低排气压力。
3. 压缩机内部损坏
如果压缩机内部的部件损坏或磨损，就会影响其正常运行，导致排气压力降低。
这可能是由于长时间使用或维护不当导致的。
例如，活塞环磨损、气缸磨损等都可能导致气体无法被充分压缩，从而降低排气压力。
4. 过高的负载
压缩机设计时有一定的负载范围，如果负载超过了压缩机的设计能力，就会导致排气压力低。
这可能是由于压缩机被连接到过多或过大的设备，或者设备的工作要求超过了压缩机的能力。
5. 不合理的运行参数
压缩机的运行参数包括进气温度、进气压力、出气温度等。
如果这些参数设置不当，就会导致排气压力低。
例如，进气温度过高可能导致气体无法被充分压缩，出气温度过低可能导致气体无法达到所需的压力。
6. 电源供应问题
压缩机通常需要电源供应来驱动其运行。
如果电源供应不稳定或电压过低，就会导致压缩机无法正常工作，进而降低排气压力。
7. 错误的压缩机选择
如果压缩机的选择不合理，如选择了功率过小的压缩机，就会导致排气压力低。
因此，在选择压缩机时，需要充分考虑实际需求，并选择适合的压缩机型号和规格。
8. 维护不当
压缩机作为一台机械设备，需要定期维护保养，以保持其正常运行。
如果维护不当，如未及时更换润滑油、清洁部件等，就会导致排气压力低。
压缩机排气压力低可能是由于过滤器堵塞、气体泄漏、压缩机内部损坏、过高的负载、不合理的运行参数、电源供应问题、错误的压缩机选择以及维护不当等原因所致。
在实际应用中，我们需要对压缩机进行定期维护，并根据具体情况排查问题，以确保其正常运行
和提高工作效率。