港口装卸工艺学
港口装卸工艺
货物流向
双向货种、是否经过仓库、货物特殊要求等
船舶类型
运 输
船舶货种及吨位 大小：船长、船宽、型高、吃水 舱口数、舱口尺寸、舱口之间距离
工 甲板层数、上层建筑的位置和高度等
具
方 面
车辆类型
敞车、篷车、自卸车
水位和潮汐
海港：(高低潮，间隔12小时)
自
河港：(高水位，枯水位，间隔1年)
主 映货物通过港口的自然形态数量。
要 操作量
指
标
完成一个完整的操作过程，所装卸、搬 运的货物数量。反映装卸工作量大小的指标。
操作系数
港
货物操作量与装卸自然吨的比值。它是考
口 核港口装卸工作组织是否合理主要质量指标。
装 卸
操作系数
操作量 装卸自然吨
工
作 直取比重
主
直接作业的装卸货物数量占全部装卸货物
装 剩下的装车运走。试求下列指标：
卸
吞吐量
工
装卸自然吨
作
操作量
主
操作系数
要
装卸作业直取比重
指
标
装卸工日产量
港
装卸工人平均每个装卸工日所完成的操作
口 量。它反映港口劳动生产率。
装 卸
装卸工日产量
操作量 实际装卸工日数
工
作 装卸工时产量
主
装卸工人平均每人工作1h所完成的操作
要 量。它反映港口劳动生产率。
三
次
革
命
现 ➢ 机械设备----专业化、大型化、高效化
代 ➢ 仓库----大跨度、机械化
港 ➢ 吊货工属具-----自动化
口 ➢ 单个环节的机械化-----整个工艺流程的 装 综合机械化---自动化----电子计算机管理
港口装卸工艺 (2)
第一节 件杂货的分类及其特性 第二节 件杂货码头概述 第三节 件杂货装卸工属具 第四节 件杂货装卸机械系统 1234主要内容 5 第五节 件杂货码头装卸工艺第二章 件杂货码头装卸工艺一、工属具的定义及作用二、对装卸工属具的一般要求三、装卸工属具类别导入案例件杂货实际作业图片剪辑1 2 3导入案例件杂货实际作业图片剪辑一、工属具的定义及作用定义装卸工属具是各种盛货、吊货、捆货搬运输送货物的工具以及各种辅助作业使用的工具等的总称。
有缘学习更多＋谓ｙｇｄ３０７６或关注桃报：奉献教育（店铺）（2）是货物的临时承载装置，尤其是实现成组装卸、成组运输、 成组堆码的货板、网络，可以大大减少单件货物的操作次 数，有利于保护货物及其包装。
提高运输质量、降低劳动 强度，提高装卸效率，实现工艺过程的机械化。
一、工属具的定义及作用（1）是起重机钩头与货物之间的连接手段，没有工属具、货物的吊运装卸以及水平搬运将难以实现。
作用（4）根据货物及其包装的特点设计制造出具有不同性能的工属具： 货盘、网络、吊具、夹具、钩具及专用吊装工具等，以保证 各类货物装卸、搬运作业中完整无损。
一、工属具的定义及作用（3）为充分利用起重机的起重能力，可以从设计上对装卸工属具的承载能力提出要求，以适应机械化系统配套的要求。
作用二、对装卸工属具的一般要求保证货物及其包装的完整无损；强度牢固可靠，经久耐用；结构简单，完整无损；承载能力应与机械化系统中的机械负荷量相适应。
操作方便，适于吊装和搬运；三、装卸工属具类别通用工属具专用工属具通用工属具通用工属具是指适用于装卸多种货物的工属具，这种工属具较专用工属具的工作效率低，所耗费的人工劳动量也较大。
件杂货码头常用的通用工属具主要有吊钩、吊索与网络、货板等。
通用工属具通用工属具专用工属具专用工属具是指只适用于某种货物的工属具，这种工属具使用安全方便、省力省时、装卸效率高，但工属具的利用率较低。
专用工属具的使用与装卸运输专业化的发展分不开。
港口装卸工艺
港口装卸工艺1、结合本学期所学内容，分析木材（液体、散水泥、散粮，任选其一）的装卸工艺系统及装卸工艺布局。
2、青岛港集装箱（集装箱、原油、铁矿石、煤炭、粮食，任选其一）装卸工艺流程与装卸工艺布局。
（1）装卸搬运工具（2）装卸搬运系统（3）装卸搬运工艺布局国集装箱码头装卸工艺方式比较单一,装卸船作业几乎全部是吊上吊下方式,即:采用岸边集装箱装卸桥进行装卸船作业。
集装箱水平运输采用集装箱拖挂车或集装箱跨运车,堆场作业采用轮胎式集装箱龙门起重机或集装箱跨运车。
1 轮胎式集装箱龙门起重机方式我国几个主要集装箱大港如:天津港、上海港、深圳港、青岛港、大连港、宁波港、广州港等均采用这种工艺方式。
轮胎式集装箱龙门起重机方式具有装卸效率高、操作简单、作业面大、故障率低、堆场面积利用率高的特点,是我国集装箱码头采用最普遍的方式。
经过近20a 的运行,均取得了丰富的使用、管理经验,并在很多方面取得了新的进展,走在世界前列。
工艺流程工艺流程见表1。
表1 工艺流程操作过程采用设备装、卸船集装箱装卸桥水平运输码头堆场堆场拆装箱库堆场铁路装卸线堆场冲洗、修箱场集装箱拖挂车堆场装、卸车拆、码垛轮胎式集装箱龙门起重机拆装箱库集装箱装卸车正面吊运车拆装箱叉车(箱内作业叉车)拼箱货装卸车叉车铁路集装箱装卸作业正面吊运车其他作业集装箱叉车28 总339期第4期2002年4月水运工程Port&WaterwayEngineeringApr.,2002设备配备码头装、卸船作业码头装卸船作业大多是配备集装箱装卸桥,装卸桥是集装箱码头装卸能力的决定性因素,装卸桥是整个集装箱码头装卸系统的工作站,1台集装箱装卸桥就形成1条装卸作业线。
80年代我国集装箱码头处于技术和使用操作的起步阶段,1个标准的集装箱泊位配备2台第1、2代的集装箱装卸桥,泊位通过能力10万TEU。
90年代中期开始,我国集装箱运输又开始了一个新的起点,随着集装箱船舶的增大,发展到第3、4代。
12060581港口装卸工艺分析
工程心理学研究：运用工程心理学的观点研究工作环境对工人体力及心理的影
响，并研究对策，已达到减少疲劳，提高工作效率的目的。 这是装卸工艺工作中较新的一个领域。
装卸作业技术标准的制订与修改：装卸作业技术标准，有的港口叫“装卸工艺
规程”或“工艺卡”。这是港口工艺工作人员 的经常性工作。
6、充分利用空间的原则：是指在不影响作业有效性的前提下，货物堆存应 充分利用库场允许的空间高度。（立体仓库）
路漫漫其修远兮, 吾将上下而求索
三、工艺布置和流程方面
1、减少作业数原则：是指在实现同样作业需求的前提下，应采用工序数尽 可能少的作业方案。（件杂货集装箱化） 2、直线作业原则：是指港区物流路线设计应尽可能走直线，以缩短货物位 移的空间和时间。（卡车） 3、作业线各环节相互协调原则：是指组成装卸作业线的前后工序的作业能 力应平衡，包含三方面含义：作业线上所配备的机械要力求系统化；作业线 所包含的各种辅助作业均应实现机械化、电子化；各工序的生产率协调一致 ，各工序机械的起重量应相互适应。（散货卸船） 4、保证运载工具高效作业原则：是指装卸作业线的工艺设计应保证船舶和 车辆的装卸能力能得到充分地发挥，以缩短车船在港停留时间。（煤炭装船） 5、防止工艺中断原则：是指装卸工艺设计应保证防止在作业过程中，出现 物流的不合理中断和运载工具的不合理等待。（储货仓保证皮带机不停机） 6、灵活性原则：是指工艺流程中物料可以通过多种渠道按照一定的操作过 程进行装卸。（弹性余地，后备方案）
12060581港口装卸工艺 分析
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2020年4月6日星期一
路漫漫其修远兮, 吾将上下而求索
第八章 集装箱、件杂货及大 宗货物的装卸工艺
港口装卸工艺 (9)
第一节 港口及港口企业 第二节 港口装卸工艺概述 第三节 港口企业生产要素的构成 第四节 装卸机械系统 1234第一章 绪论 5 第五节 港口装卸工艺的性质与作用一装卸机械系统及其分类二港口装卸机械的发展趋势导入案例请看视频---洋山深水港四期39秒相关报道：2017年12月10日，上海洋山深水港四期码头将正式开港运行，码头桥吊将会从靠泊的集装箱船上卸下第一箱集装箱。
与传统人工码头不同，洋山四期码头是一座高科技新型码头，集装箱的装卸转运将全部由智能设备完成。
运行全程自动化装卸智能化生产在空无一人的码头上，无人驾驶的自动导引车(AGV)来回穿梭运送集装箱，桥吊、轨道吊精准地装卸集装箱。
据了解，在洋山四期码头，初期将有100台智能设备投入生产，其中包括50台自动导引车、10台桥吊和40台轨道吊。
根据规划，洋山四期码头最终将配置130台自动导引车、26台桥吊和120台轨道吊。
以往需要人工操作的设备，如今都被智能设备代替，按照系统指令，自动执行生产任务。
导入案例港口的运行是自动化装卸，智能化生产，所谓自动化装卸就是整个生产过程中实现了无人化，所谓智能化的生产就是在后台提供很多数据，提供船公司、客户以及相关口岸机构进行有效沟通和协调，在后台把所有指令、信息收集起来，整理好了输入计算机系统，然后由智能系统变成一个个作业指令，发送给所有的现场作业的设备，现场的设备在无人的情况下实现了有效的高效的安全的自动化运行。
控制系统国产码头实现零排放据了解，在洋山四期码头，不论是码头上的智能设备，还是像“大脑”一样的智能控制系统，都是中国企业自主研制的。
经过18个月的紧张调试，这里终于实现了设备与系统的完美融合，工作人员只要在中控塔里就能够轻松管理整个码头的运行。
除了智能，洋山四期码头也是一座绿色环保的新型码头，码头所有设备都是电力驱动，实现了零排放，靠泊的船只也都采用了岸基供电，避免了柴油机运行产生的排气污染。
有缘学习更多＋谓ｙｇｄ３０７６或关注桃报：奉献教育（店铺）导入案例自动化码头生产效率超越传统码头洋山四期码头不仅是一座智能绿色的新型码头，同时也代表了码头今后的发展方向。
港口装卸工艺——第三章 件杂货装卸工艺
第三章件杂货装卸工艺第一节概述一、件杂货分类件杂货按照包装形式和件货的形式可分为：1. 袋装货物2. 捆装货物3. 桶装货物和圆筒状货物4. 箱装货物5. 筐、篓、坛装物6. 裸装货物二、件杂货装卸工作特点1. 批量少、货票多2. 货物的双向性3. 贵重物品、危险货物和军用货物总之，由于件杂货是散件装卸运输的，所以在装卸时一定要保证其完整无损，因此，在港口装卸作业时必须要注意：(1) 工作地点要整洁，特别对于食品更要注意保持吊货工夹具、机械的工作机构和工作人员的清洁；(2) 选用合适的、牢固的吊货工夹具；(3) 正确地将货物安放在吊货工夹具上；(4) 平稳地升降货吊；•将件货整齐地安放在水平运输机械上，必要时对货组进行捆扎，以免在运输过程中振落受损。
第二节件货主要吊货工夹具一、选用吊货工夹具的一般原则1. 保证货物的完整无损2. 牢固安全3. 使起重机的起重量得到充分利用4. 便于工人作业，减少工人劳动强度，避免对货物重复操作二、件杂货主要吊货工夹具种类繁多的吊货工夹具大致可分为两类：通用工夹具和专用工夹具。
（一）通用工夹具1. 吊钩2. 吊索和网络3. 货板（二）专用工夹具三、成组工具需要量的计算1. 装卸搬运所需的成组工具数2. 港内堆存用的成组工具数3. 运输所需要的成组工具（货板）数第三节件杂货装卸、水平运输机械根据件杂货的装卸特点，件杂货装卸机械化系统是由装卸船舶的机械、水平运输机械和库（场）内机械组成。
下面分别介绍这三类机械。
一、装卸船舶机械1. 门座起重机门座起重机是件杂货码头最常用的主要岸机，其工作的特点是：1) 起升高度大2) 臂幅大、工作区域大3) 使用灵活、定位性好。
4) 起重量大5) 通用性好2. 船舶吊杆使用船舶吊杆进行船舶装卸作业的特点是：1) 码头的造价低2) 件杂货码头的营运费用低、装卸成本低3. 船舶吊杆使用中存在的问题港口在采用船舶吊杆进行船舶作业时，应注意以下事项：(1) 水位差变化比较大的港口，采用船吊作业时必须验算船舶满载低潮时，作业是否有困难。
港口装卸工艺——第九章 液体货装卸工艺
第九章液体货装卸工艺第一节概述石油是工农业生产的重要能源之一。
当前其运输量是居世界各货种相对运量之首位传统的石油运输是以桶装的件货运输为主要运输方式的20 世纪上叶出现的散装石油运输石油以及石油产品是具有易燃烧、易爆炸、易产生静电等特性的特殊液体。
给储运、装卸带来危险，从事石油运输和装卸生产工作的人员，必须要熟悉和掌握石油的特性，采取一些相应的措施。
一、石油种类石油可分为原油和石油产品两大类。
第一类，原油是未经提炼的石油。
第二类，石油产品是原油经过提炼而成的油品。
它可分为：(1) 透明石油及其产品：如汽油，煤油等轻质油品。
(2) 深色石油及其产品；柴油，润滑油等。
(3) 沥青及其他：沥青呈固体状，是石油经提取油品后的剩余物。
在运输和装卸时，以件杂货处理。
二、石油的特性1. 易燃性和爆炸性在考虑石油码头的建设时，要注意：(1) 油码头要和其他码头分隔并设在下游或下风处；(2) 于临近的建筑物要有300m 以上的防护距离，并要和居民区分开；(3) 码头要设置合理的消防设施。
2. 挥发性3. 扩散性油料的扩散性及其对火灾危险的影响主要表现在以下三个方面：(1) 油料的流动性。
(2) 油料比水轻且不溶于水。
(3) 油蒸气的扩散性4. 纯洁性5. 易产生静电性6. 粘性和凝结性7. 膨胀性8. 毒害性第二节石油的存储设备一、油库概述油库是储存、转运和供应石油及石油产品的专业性仓库，是协调原油生产和加工、成品油运输及供应的纽带。
油库的类型很多，根据不同的分类方法，油库大体上可以分为如下几类。
1. 按管理体制和业务性质划分根据油库的管理体制和业务性质，油库可以分为独立油库和附属油库两大类型。
2. 按容量和年供应量收发量划分按国家标准《石油库设计规范》，石油库等级划分如表9-4 所示。
二、油罐储油方式油料按照储运方式的不同分为散装和整装两种。
凡是用油罐、车（铁路油罐车或汽车油罐车）、船（油轮、油驳）、管道等储存或运输的油料称为散装油料。
港口规划与布置第三章 港口装卸工艺.
①起升速度通常设计两种速度： a.起吊额定负荷量时的起升速度（下降速度）； b．空载起升速度。 空载起升速度通常应高于满载起升速度1倍以上。 ②小车行走速度 现代大型集装箱装卸桥上的小车行走的距离一 般在50 - 60m，小车行走的时间约占整个工作循环时间的25%，因 此，提高小车行走速度对缩短工作周期，提高装卸桥的生产率也有 重要意义。 ③大车行走速度 在装卸集装箱船时，当装卸完一个格舱后，装 卸桥（即所谓大车）需转移到另一格舱。装卸作业结束后，同样需 要移动装卸桥到指定地点。装卸桥行走机构并不是频繁工作的机构 ，工作速度一般仅约25、45m/min。45m/min是按人的步行速度确 定的，检修时修理工可以跟着装卸桥走进行检查。 ④臂架俯仰时间臂架的俯仰属非工作性操作。船舶靠码头前，臂 架仰起。进行装卸作业时，臂架俯下。装卸完毕船舶离码头前，再 把臂架仰起。臂架仰起是为了使船舶能安全靠离码头，防止船舶与 装卸桥臂架碰撞。
100m以内 宜选用蓄电池搬运车 100-200m 宜选用叉车 200-500m 宜选用牵引车挂车 500m以上 宜选用货车 三、装卸工艺流程： 五种装卸工艺流程。
件杂货舱内作业存在的问题
件杂货舱内作业是有三个工序组成：甲板下拆垛或堆 垛；将货物从船舱深处移到舱口直下方，或相反；将货物 组成货组，准备起吊。 解决舱内作业费力费时问题是提高船舶装卸整条作业 线生产效率主要因素。 专用的件杂货船舱内作业的机械要求是外形尺寸小、 自重轻、灵活、机动性好的多功能机械 舱内叉车是一种较好的舱内作业的专用机械。
装卸工艺： 1. 船 2. 船 3. 船 4. 船
岸桥 岸桥 岸桥 岸桥
集卡 叉车 堆场 跨运车 堆场 集卡 龙门机 堆场 底盘车 堆场
3.3 干散货码头装卸机械和工艺
港口装卸工艺第七章 散粮装卸工艺
喂料器
第二节 散粮船舶装卸机械
第二节 散粮船舶装卸机械
* ° ° 2、吸粮机 吸粮机的工作优点有 （1）吸粮机结构简单，造价低，操作方便，使用灵活； (2）对船型的适应性强，清舱量较小，工人的劳动强 度低； (3）易与其他运愉环节相衔接。 吸粮机的“三大一低”的缺点 (1) 噪声大 (2）粉尘大 (3）能耗大 (4）效率低
°
°
第二节 散粮船舶装卸机械
* 2.吸粮机 吸粮机是连续型散粮卸船机的常见 机型。 工作原理是用气泵或多级涡轮产生 的真空压差，使管内空气急速流动， 运动着的空气流把速度传递给所要 运送的物料，使空气和物料一起到 达接收地点，然后空气自行散失与 物料分离，物料再通过码头上的机 械重新转运出去。 卸船机转动臂上的水平和垂直套接 的吸管通常可自由升降，并能插进 谷粒中，将船舱内所有敞开部分打 扫干净。机身一般都安装在轨道上 运行的龙门架上，这种卸船机一般 都装有吸尘及隔音设施。
第二节 散粮船舶装卸机械
* 4、螺旋式卸船机 螺旋卸船机是以螺旋取料并利用螺旋输送机垂直提升、 水平输送物料的连续型散货卸船机械。 （1）螺旋式卸船机的基本结构 螺旋式卸船机如图7-5所示。它主要由门架和垂直臂、 水平臂、旋转塔和取料装置等组成。 螺旋卸船机的取料装置由旋转方向相反的管外螺旋、 管内垂直螺旋和带有倾斜翼板的给料器组成，如图7-6 所示。
第二节 散粮船舶装卸机械
* 1.抓斗卸船机
港口 总平面 装卸工艺
港口总平面装卸工艺港口总平面装卸工艺是港口运营的核心环节之一，它涉及到港口的规划、设计、建设和管理等方面。
下面将对港口总平面装卸工艺的相关方面进行详细阐述。
一、港口总平面规划港口总平面规划是港口建设的重要环节，它涉及到港口的整体布局、交通组织、装卸工艺等方面。
在进行港口总平面规划时，需要综合考虑多种因素，包括港口的地理位置、自然条件、货物流向、装卸设备、人员配备等。
同时，还需要考虑港口的可持续性发展，合理利用资源，提高港口的综合效益。
在规划过程中，需要遵循一定的原则，包括：合理布局原则、功能分区原则、交通流畅原则、环境友好原则等。
同时，还需要考虑港口的可扩展性，以满足未来港口发展的需求。
二、港口装卸工艺设计港口装卸工艺设计是港口总平面规划的核心环节之一，它涉及到港口的装卸设备、工艺流程、货物储存和运输等方面。
在进行港口装卸工艺设计时，需要综合考虑多种因素，包括货物的种类、数量、运输方式、装卸设备的性能和数量等。
同时，还需要考虑工艺流程的合理性和流畅性，以提高装卸效率和质量。
常见的港口装卸设备包括起重机、皮带机、堆料机、取料机等。
这些设备的选择和配置需要根据货物的特性和数量进行合理选择和布局。
同时，还需要考虑设备的维护和更新问题，以保证设备的正常运行和延长设备的使用寿命。
在工艺流程方面，需要根据货物的特性和数量进行合理的设计和优化。
例如，对于散货可以采用皮带机输送的方式进行装卸；对于件杂货可以采用起重机进行装卸；对于集装箱可以采用集装箱吊具进行装卸等。
同时，还需要考虑不同货物之间的交叉影响问题，避免出现混乱和损失。
三、港口总平面装卸工艺实施和管理在港口总平面装卸工艺实施和管理方面，需要采取一系列措施，以保证港口的正常运营和安全稳定。
首先，需要建立健全的规章制度和管理制度，明确各岗位的职责和操作规程。
其次，需要加强设备的维护和保养工作，定期进行检查和维修，确保设备的正常运行和使用寿命。
同时，还需要加强现场管理，合理安排人员和车辆，保证现场的秩序和安全。