交通系统的吸引性与高效性--关于增强社区活动的建议导则
住宅小区的公共交通便利性
住宅小区的公共交通便利性住宅小区的公共交通便利性是一个影响人们居住选择的重要因素。
公共交通系统的覆盖及其质量对居民的日常出行和生活质量有着直接的影响。
本文将探讨公共交通系统在住宅小区中的重要性，并提出提升公共交通便利性的策略。
第一部分：公共交通对住宅小区的重要性公共交通在住宅小区中的重要性体现在以下几个方面：首先，公共交通可以缓解交通拥堵问题。
随着城市化进程的加快，私家车数量大幅增长，导致道路拥堵问题日益突出。
而公共交通系统能够提供高效的集中式运输服务，减少私家车出行需求，从而为城市交通系统减负，改善道路拥堵情况。
其次，公共交通提供了可持续出行方式。
环境保护的重要性日益被人们认识到，而私家车出行往往会产生废气排放和能源浪费等问题。
而公共交通系统能够通过集中运输方式，减少车辆数量，降低对环境的负担，提供可持续的出行方式，有利于城市的可持续发展。
第二部分：提升公共交通便利性的策略要提升住宅小区的公共交通便利性，可以采取以下策略：1.优化公共交通路线规划。
在规划住宅小区时，应将公共交通需求纳入考虑。
合理规划公交线路，确保住宅小区与主要交通枢纽之间的联系紧密，提高公共交通的覆盖范围。
2.增加公共交通站点设置。
在住宅小区周边设置公共交通站点，方便居民出行。
站点的布局要合理，覆盖面广，使居民能够快速方便地到达公共交通站点。
3.提升公共交通服务质量。
加大投入，提升公共交通车辆数量和频率，减少等待时间，提高乘客出行体验。
同时，加强对驾驶员的培训，提高服务质量和态度。
4.引入智能公共交通系统。
通过引入智能公共交通系统，实现公交线路的动态调整和优化，提供实时的出行信息，使乘客能够更加便捷地使用公共交通。
5.鼓励住宅小区内部的非机动车出行。
提供良好的步行和骑行环境，设置便捷的自行车道和行人步行街，鼓励居民选择非机动车出行，减少对公共交通系统的压力。
结论：住宅小区的公共交通便利性对居民生活质量和城市可持续发展具有重要影响。
建设高效公共交通系统的关键步骤
建设高效公共交通系统的关键步骤随着城市化的不断发展，公共交通系统的建设成为一项重要任务。
建设高效公共交通系统能够缓解交通拥堵、减少环境污染、提高居民的出行便利性等。
本文将探讨建设高效公共交通系统的关键步骤。
一、规划和设计建设高效公共交通系统的首要步骤是进行全面的规划和设计。
规划阶段需要考虑城市的发展需求、人口分布、交通流量等因素。
设计阶段则需充分考虑道路结构、公交线路布局、站点设置等细节，以确保系统的高效性。
二、优化道路网络建设高效的公共交通系统需要建立起科学合理的道路网络。
通过对现有道路的评估和改善，可以提高交通流畅度和行车效率。
合理划分道路的功能和等级，合理设置交通信号灯和标志，优化道路拓宽和交叉改造，可有效降低交通压力，提高公共交通系统的效率。
三、发展多元化的交通工具高效公共交通系统需要借助多种交通工具来满足不同出行需求。
在公交车、轻轨、地铁等传统公共交通工具的基础上，还可以引入共享单车、电动汽车等绿色出行方式。
多元化的交通工具选择将提高交通的便捷性和灵活性，使更多人选择公共交通出行。
四、提高服务质量为了吸引更多人使用公共交通，服务质量的提高至关重要。
这包括提高公交车班次和准点率、提升车辆的舒适性和安全性、推行电子支付系统等。
此外，提供准确及时的交通信息，改善公交站点的信息指示牌和候车环境，也是提升服务质量的关键。
五、智能化管理建设高效公共交通系统需要借助先进的技术手段，实现智能化管理。
通过应用大数据分析、人工智能等技术，可以优化交通流量分配，提高公交运输的效率。
例如，通过智能调度系统精确掌握车辆位置，提前调度公交车辆，减少用户等待时间和拥挤程度。
六、加强宣传和推广建设高效公共交通系统还需要加强宣传和推广工作。
公众对公共交通的认可度和接纳度对系统的顺利运行至关重要。
对公众进行相关交通规则和出行方式的教育，提供公交优惠政策和奖励措施等，将有助于增加公共交通的使用率，达到建设高效公共交通系统的目标。
交通安全常识普及活动在社区中的作用
交通安全常识普及活动在社区中的作用随着城市的不断发展壮大，交通安全问题逐渐引起人们的关注。
为了提高居民的交通安全意识，社区中的交通安全常识普及活动功不可没。
本文将探讨交通安全常识普及活动在社区中的作用。
一、增强居民的交通安全意识交通安全常识普及活动为社区居民提供了一个了解交通规则的平台。
通过组织交通安全知识讲座、发放宣传资料、举办安全体验活动等形式，使居民了解道路交通规则、行车礼让的基本原则以及遇到紧急情况时的应对方法。
这些活动增强了居民的交通安全意识，使他们在日常生活中更加注重交通规则的遵守，减少了交通事故的发生。
二、提升居民的交通安全技能交通安全常识普及活动不仅仅是向居民传递知识，更是提供了一些实用的交通安全技能培训。
例如组织居民参与模拟交通场景的演练，学习正确的过马路方法、应对突发状况的技巧等。
这些培训能够帮助居民掌握关键的交通安全技能，提升自身的安全防范意识和自救能力。
三、营造和谐的交通环境交通安全常识普及活动通过呼吁居民文明出行，倡导礼让行车的行为准则，使社区形成了和谐的交通环境。
活动中强调遵守交通规则、文明驾驶、保护行人的安全等，促使居民自觉遵守交通规则，避免交通违法行为的发生。
这种和谐的交通环境不仅能够减少交通事故的发生，还提高了居民的生活质量。
四、促进社区居民的交流互动交通安全常识普及活动为社区居民提供了一个交流互动的平台。
通过组织交通安全知识竞赛、交换交通安全经验等形式，居民之间加强了交流和互动，形成了共同关注交通安全的氛围。
这种互动促进了居民之间的友好关系，增加了居民之间的社会凝聚力。
五、加强社区与相关部门的合作交通安全常识普及活动使得社区与相关部门之间建立起了密切的联系。
通过与公安交通部门、交通志愿者等合作，社区能够更好地组织相关的交通安全活动，引进更多的专业知识和资源。
这种合作促进了交通安全常识普及活动的深入开展，提高了其在社区中的影响力。
总结而言，交通安全常识普及活动在社区中发挥了重要作用。
社区民生计划改善交通状况的解决方案
社区民生计划改善交通状况的解决方案社区的交通状况一直是居民关注的焦点之一。
随着城市化进程的加快，车辆增加和道路拥堵等问题日益突出，给人们的出行带来诸多不便。
因此，如何改善社区的交通状况，提升居民出行体验，已成为当前社区民生计划的重要任务之一。
针对这一问题，可以通过以下几点来进行解决。
首先，加强公共交通建设，提升便捷性和舒适度。
公共交通是社区交通的重要组成部分，对于减少私家车出行、缓解交通拥堵具有重要意义。
因此，在社区民生计划中，应加大对公共交通的投入，增加公交线路和车辆数量，提升运营频次和服务质量。
同时，改善公交站点设施，加装遮阳棚、座椅等便民设施，提升乘客候车体验，鼓励更多居民选择公共交通出行。
其次，规划建设便捷的非机动车道和步行街道。
鼓励居民选择步行或骑行出行，可以有效减少机动车数量，改善交通拥堵情况。
在社区民生计划中，可以规划建设便捷的非机动车道和步行街道，设置绿化带和休息设施，提升步行和骑行的舒适性和安全性。
同时，加强非机动车和行人通道的连接，构建多样化、便利的出行网络，为居民提供更多出行选择。
另外，推广先进的交通科技，提升交通管理效率。
随着科技的不断发展，交通智能化已成为改善交通状况的重要手段之一。
在社区民生计划中，可以引入先进的交通科技，如智能交通信号灯、智能停车系统等，提升交通管理效率和服务水平。
通过数据分析和智能调度，减少交通拥堵，提升道路通行效率，为居民创造更加便捷的出行环境。
最后，加强交通规划管理，形成科学合理的交通布局。
面对日益增多的交通需求和问题，社区民生计划需要更加重视交通规划管理工作。
应加强交通规划的科学性和前瞻性，注重交通布局的合理性和协调性。
同时，加强对违规停车和交通违法行为的管理和处罚，严格执行交通规则，维护交通秩序，确保社区交通畅通和安全。
综上所述，社区民生计划改善交通状况的解决方案有多方面，包括加强公共交通建设、规划建设非机动车道和步行街道、推广交通科技和加强交通规划管理等。
社区公共交通改善规划
社区公共交通改善规划社区公共交通的改善是城市发展的重要一环。
在人口增长和城市化进程加快的情况下，如何优化社区公共交通，提升居民出行体验，成为当下亟待解决的问题。
本文将从几个方面探讨社区公共交通的改善规划。
首先，要从基础设施完善方面入手。
社区公共交通主要包括公交车、地铁等交通工具，需要有完善的线路布局和配套设施。
在规划社区公共交通时，需要考虑到社区内的人口密度、商业区分布、学校医院等重要场所的位置，以确保公共交通线路覆盖全面、运行高效。
其次，应注重提升公共交通服务质量。
社区公共交通的服务质量直接影响到居民的出行体验。
在改善规划中，可以考虑加大投入，更新车辆设施，提升服务水平。
另外，还可以推动公共交通与信息技术的融合，实现实时监控、智能调度，提高运营效率。
此外，社区公共交通改善规划还应关注环境保护和绿色出行。
随着环保意识的提升，人们对公共交通的环保性能和可持续性要求也越来越高。
因此，在规划中要考虑到节能减排、推广新能源车辆等环保因素，积极打造绿色出行的交通环境。
最后，社区公共交通改善规划还应注重与居民的互动和参与。
居民是社区公共交通的直接受益者，他们的意见和建议至关重要。
在规划过程中，可以开展座谈会、听证会等形式，听取居民意见，共同商讨改善方案，确保规划实施的顺利推进。
综上所述，社区公共交通改善规划是一个综合性的工程，需要政府、企业、社区居民等多方共同参与和努力。
通过科学合理的规划，可以有效提升社区公共交通的服务水平，改善居民出行体验，促进城市可持续发展。
希望未来的社区公共交通能够更加便捷、高效、环保，成为城市发展的重要支撑。
社区开展安全交通活动方案
社区开展安全交通活动方案背景在日常生活中，车辆交通事故时有发生，对人们的身心健康和财产安全造成不利影响。
而人们行为习惯和交通意识对于交通安全起着至关重要的作用。
因此，为了提高居民的交通安全意识，减少交通事故的发生，许多社区常常会通过开展安全交通活动来宣传和促进交通安全知识的普及。
目的本文目的是为社区提供一些安全交通活动方案，帮助社区落实交通安全教育工作，提升居民的交通安全意识和新时期的安全交通观念。
通过实施这些活动，可以提高居民和社区的交通安全素质，促进社区和谐稳定发展。
方案社区开展交通安全活动，需要结合实际情况和自身资源状况，因地制宜，因人而异，下面介绍几个经典的方式和方法。
参观交通安全馆参观交通安全馆，通过三维展示、模拟演示、互动体验等手段，直观、形象地展示各种交通违法和交通事故的危害和后果，同时让人们更全面地了解交通法规和安全知识。
社区可以组织居民到当地交通安全馆进行参观，同时可配合社区举办一些相关的宣传活动，比如交通安全知识普及、交通安全常识测验等。
交通安全知识大赛通过开展交通安全知识大赛，可以引导居民关注交通安全、远离交通事故。
例如可以利用社区广播、卫视等媒体，开展全民交通安全知识大赛。
一方面可以增强居民交通安全意识，另一方面可以为社区营造良好的交通安全氛围。
交通安全示范校园为了进一步提高居民交通安全素质，社区可以与当地小学合作，将当地小学打造成交通安全示范校园。
在学校设置交通双层架，在校园周边设置交通安全标识，将交通安全教育融入到日常教育中，在特定时间，组织学生进行交通安全常识测试测验，奖励测试成绩优异的学生。
这种交通安全示范校园模式可以带动沿街商户、驾驶员等的参与，提高社区居民对交通安全的认识和关注度。
交通安全志愿者培训社区也可以在志愿者招募活动中，招募一批有关交通法规与交通安全知识的注重及喜好的居民作为交通安全志愿者，在他们之中，选择敢于讲解、热情接待的，进行交通安全志愿者培训，派遣到各种公共场所和校园，与群众面对面推广安全知识，对于交通安全宣传、交通秩序维护、交通事故的开展等方面具备了重要的作用。
社区交通维护活动方案策划
社区交通维护活动方案策划一、项目背景及意义随着城市化的发展，人口及车辆的快速增长，社区交通问题日益凸显。
交通拥堵、道路维修不及时、停车难等问题成为居民的烦恼。
社区作为居民的生活圈，如何改善交通状况，增强居民的出行体验，提升社区整体形象，已经成为亟待解决的问题。
因此，本项目旨在通过社区交通维护活动，组织居民参与共同维护社区交通秩序，提高交通安全意识，营造良好的居住环境。
二、项目目标1. 提高居民的交通安全意识和交通素养；2. 提高社区交通秩序，缓解交通拥堵；3. 提供更好的停车服务；4. 加强社区居民的参与意识，培养共同维护社区环境的责任感和义务；5. 提升社区整体形象。
三、活动内容1. 交通安全教育宣传活动- 组织交通安全专家开展交通安全知识讲座；- 配发相关宣传资料，如交通安全手册、宣传单等；- 制作交通安全宣传海报，张贴在社区重要位置。
2. 社区交通秩序整治- 组织义务巡逻队，对社区内交通违法行为进行巡查和劝导；- 加强对学校、幼儿园等周边道路的交通疏导和管理；- 配置交通设施，如交通标志、红绿灯等，提升交通秩序。
3. 停车服务改善- 规划停车位，合理布局停车区域；- 提醒车主文明停车，不占用非机动车道和行人通道；- 配置停车管理人员，加强停车场的管理与维护。
4. 社区交通志愿者培训和活动- 针对交通志愿者进行培训，提高其交通知识和服务意识； - 组织交通志愿者开展交通宣传和疏导工作；- 评选优秀交通志愿者，并给予相应的奖励和表彰。
5. 社区交通环境改善- 加强对道路的维护和保洁工作，及时修复和疏通道路； - 建设和改善非机动车道和人行道，提供便捷的出行通道； - 提倡绿色出行，鼓励居民步行和骑行。
四、项目执行计划1. 筹备阶段（1个月）- 确定项目目标和内容；- 组织相关人员组建项目策划团队；- 制定详细的项目执行计划；- 确定项目资金来源和预算。
2. 宣传准备阶段（2个月）- 编制交通安全宣传资料，设计宣传海报；- 联系交通安全专家，确定讲座时间和地点；- 安排宣传人员，进行宣传资料的发放；- 准备交通志愿者培训教材。
社区开展安全交通活动方案
社区开展安全交通活动方案（实用版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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提升社区绿色交通意识计划三篇
1 / 8 提升社区绿色交通意识计划三篇 《篇一》提升社区绿色交通意识计划 随着城市化进程的加快，交通拥堵和空气污染问题日益严重。为了改善社区的交通状况，提升绿色交通意识成为当务之急。本计划旨在通过一系列的工作内容和措施，提高社区居民对绿色交通的认识和重视，促进绿色交通方式的使用，从而实现社区交通的可持续发展。
1. 调查分析：对社区的交通状况进行详细的调查和分析，包括交通流量、交通工具使用情况、交通拥堵和空气污染问题等。 2. 宣传推广：通过各种渠道，如宣传栏、社交媒体、社区活动等，积极宣传绿色交通的重要性和方法，提高居民的环保意识。 3. 设施建设：推动社区增加自行车道和步行道，更多的绿色交通设施，如自行车停车点、共享自行车等，方便居民选择绿色交通方式。 4. 交通教育：组织举办绿色交通知识讲座和体验活动，提高居民的交通知识和技能，培养绿色出行的习惯。 5. 合作协调：与社区相关部门和企业合作，共同推动绿色交通政策的实施，协调解决交通问题。 6. 第一阶段（1个月）：进行调查分析，了解社区交通状况，确定绿色交通提升的目标和重点。 7. 第二阶段（2个月）：制定详细的工作计划和宣传方案，推动绿色交通设施建设和交通教育。 2 / 8
8. 第三阶段（3个月）：实施工作计划，进行宣传推广和合作协调，监测交通状况的变化。
工作的设想： 通过实施本计划，我希望能够提高社区居民的绿色交通意识，促进绿色交通方式的使用，减少交通拥堵和空气污染，提升居民的生活质量。
1. 制作宣传材料，如海报、传单等，宣传绿色交通的重要性。 2. 在社区举办绿色交通知识讲座，邀请专家和居民分享经验。 3. 组织绿色交通体验活动，如骑行游、步行游等，让居民亲身体验绿色出行的便利和乐趣。 4. 与相关部门和企业合作，推动绿色交通政策的实施，如自行车共享服务、优化公共交通线路等。 5. 精确调查分析，了解社区居民的交通需求和问题，制定针对性的工作计划。 6. 创新宣传方式，吸引居民的注意力，提高宣传效果。 7. 加强合作协调，争取相关部门和企业的支持，形成合力。 8. 制定调查问卷，收集居民的交通需求和意见，进行调查分析。 9. 设计宣传材料，突出绿色交通的优点和意义。 10. 策划绿色交通体验活动，便利和奖励，鼓励居民参与。 3 / 8
社区公共交通提供便捷出行的重要基础设施
社区公共交通提供便捷出行的重要基础设施社区公共交通是指为社区居民提供的公共交通服务，包括公交车、地铁、有轨电车等交通工具。
它是城市发展的重要基础设施之一，对提供便捷出行、缓解交通拥堵、改善环境质量等方面起着重要作用。
一、提供便捷出行的重要性1.1 增加出行选择社区公共交通为居民提供了多样化的出行选择。
相比私家车，公共交通更加便宜，居民可以通过乘坐公交车、地铁等方式来减少出行成本。
此外，社区中的公共交通网覆盖范围广，方便居民到达目的地，提供了更多的出行选择。
1.2 解决交通拥堵问题随着城市人口的增加，交通拥堵问题日益突出。
社区公共交通的建设和完善，可以吸引更多居民选择公共交通工具，减少私家车的使用，从而缓解交通拥堵。
例如，居民选择地铁或公交车出行，不仅可以节省时间，还可以避免被困在堵车的交通拥堵中。
1.3 保护环境，推动可持续发展私家车的大量使用导致了严重的空气污染和能源浪费问题。
而社区公共交通的推广和应用，可以减少空气污染和温室气体排放，为改善城市环境质量作出积极贡献。
此外，社区公共交通还可以促进可持续发展，鼓励居民使用公共交通工具，减少对有限资源的过度依赖。
二、社区公共交通建设的挑战与应对策略2.1 资金投入不足社区公共交通建设需要大量的资金投入，包括线路建设、车辆购置、设备更新等方面的费用。
然而，许多社区的财政收入有限，难以承担这些巨额费用。
因此，需要政府增加资金投入，引入社会资本，采取合理的融资模式，确保社区公共交通的建设和运营。
2.2 公共交通线路规划不合理社区公共交通线路的规划需要综合考虑居民出行需求、交通枢纽分布、道路网络等因素。
不合理的线路规划会导致运力浪费和出行效率降低。
因此，需要进行科学合理的线路规划，以满足社区居民的出行需求，并提高公共交通的服务质量。
2.3 信息服务与智能化水平不高社区公共交通的信息服务和智能化水平对居民的出行体验至关重要。
然而，目前许多社区公共交通的信息服务还比较落后，缺乏实时准确的线路信息和车辆到达时间等内容。
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交通系统的吸引性与高效性 ■徐佳伟
城市建筑ｌ研究・探讨Ｉ ＵＲＢＡＮＩＳＭ ＡＮＤ ＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥ ｌ ＲＥＳＥＡＲＣＨ・ＤＩＳＣＵＳＳＩＯＮ
关于增强社区活动的建议导则 【摘要】在对社区交通系统的合理的规划的认识基础上， 本文就如何让社区规划系统促进人类物理运动给出了相关 导则和建议。为了能够鼓励更多的户外运动，从而消减由 于机械化所带来的社会问题，交通系统规划本身的吸引力 高效性将成为激活杜区活动的主要因素。
【关键词ｌ交通系统车流量的限制道路的分级街道的多 样性
一、
社区道路规划概述
伴随着日益发展的科学技术，高度智能化和机 械化在过去的一个多世纪里，大幅度提高了人类的 活动的便捷性和高效性。然后由于过度依赖机械化 设施，人类物理活动的缺失开始成为一个影响人类 发展的负面影响。机械设施自动化过度的使用已经 在人类社会中引起了很严重的问题。这些问题在发 达国家显得更加严峻。相关研究报告（Ｊｏｕｒｎａｌ ｏｆ Ｏｃｃｕｐａｔｉｏｎａｌ ａｎｄ Ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌ Ｍｅｄｉｃｉｎｅ ２０２０） 已经指出，由于缺少体育锻炼，肥胖问题已经成为 在美国几乎各大州都必须面对的公共健康问题。在 当今时代，解决这些由于科技发展而带来的人类本 身物理活动的缺失的问题显然已经成为了一项重要 的议题。 在现在的社区交通体系中，道路系统已经成为 社会建成环境中一个不可缺失的组成部分。随着人 类日常运动，物理环境和外界联系成为当今城市发 展的三个重要元素（Ｍｉｃｈａｅｌ Ｒｏｂｂｉｎｓ，２００９），道 路在社区规划中已经不仅仅只是承担各个组团交通 联系的功能，而更多的会成为一个人类活动空间的 载体。由于步行和骑车已经成为了促进人类物理运 动的最为主要的两项有效方式（Ｓｕｓａｎ．Ｌ．Ｈａｎｄｙ， ２００２），能够适应和鼓励上述活动方式的社区道路系 统开始变得尤为重要。 社区交通系统规划的总则主要集中在三个方 面，分别对应车流量的限制，道路宽度的分级和街 道使用的多样性。这些的设计规划主要是参照人类 的对于运动的喜好所决定的。人类的运动倾主要由 活动的时间，活动的距离和活动场所的吸引力这三 个方面共同决定（ＧｒａｙＨａｃｋ，Ｅｕｇｅｎｉｅｌ Ｂｉｒｃｈ， Ｐａｕ１．Ｈ．Ｓｅｄｗａｙ，Ｍｉｔｃｈｅｌ１．Ｊ．Ｓｉｌｖｅｒ２００９）。因此， 安全和舒适的街道环境必须依靠对于交通流量的合 理支持。与此同时，道路的合理分级也可以为社区 道路提供合理的使用时间和连接频率。最后为了保 证对于人类活动有着持久的吸引力，道路的多样性 也是一个必不可缺的规划要点。接下来的文章会对 上述三个方面进行单独的分析论证，同时提供更为 具体的规划导则。 二、交通流量控制导则 由于在过去的一个世纪里，汽车的使用急剧增 加（Ｏｓｃａｒ Ｄｉａｚ，２０００）。由此对人类日常活动所带 来的负面影响是显而易见的。为了消除这些含有噪 声、污染、危险等影响因素的负面作用，合理的街 道规划显得势在必行。结合了道路环境针对行人的 安全性是街道规划的首要原则（Ｊａｎｅ Ｊａｃｏｂｓ，１９６１） 这一理论，车辆的速度与数量的控制成为了社区道 路鼓励人类活动最为主要的两项原则。 １．多样化的建筑和景观降低行车速度 由于过快的行车速度已经成为减少人们在街道 活动的主要原因（Ｊａｙ Ｗａｌ１ｊａｓｐｅｒ，２００７），减慢行 车速度已经成为了确保道路安全和鼓励道路人类活 动的最主要的工作任务。在社区规划中，除了设置 机械的行车速度控制牌之外，不同的建筑形式和景 观对于司机注意力的吸引也可以从主观方面降低车 辆车速。（Ｇｒａｙ Ｈａｃｋ，２００９）。同时这些富有生活气 息的丰富多彩的街道形式也能够为吸引社区居民更 多的户外活动提供很大的帮助。在Ｄａｎｉｅｌ ｓｏ Ｇｒｏｖｅｎ 这个社区案例中，模糊的街道边界性质和丰富的路 面材料使用有效的降低了社区道路车流速度．为当 地居民提供了一个高质量的户外运动环境．有效的 促进了室外活动（Ｒｏｓｓ Ｃｈａｐｉｎ，２０１１）。除此之外， 有效的降低行车速度也会对社区道路安全带来更加 有利的影响。更具相关调查报告，当车速从４Ｏ英里 每小时减少至２０英里每小时的时候，车祸所造成的 死亡率会从８５％锐减至５％（Ｊａｙ Ｗａｌｌｊａｓｐｅｒ，２００７）。 所以通过丰富的建筑形式和材质是能够有效地营造 出一个促进人类活动的安全社区街道环境。 ２．合理的人车分流和车辆控制 较早的理论告诉我们合理的交通流量控制是能 够有效的促进社区内邻里之间的室外交流活动 （Ｒｏｓｓ Ｃｈａｐｉｎ，２０１１）。但是由于高科技的不断运 用，许多自动化的设施开始在社区内进行普及，用 来解决由于社会老龄化所带来的不便因素。然后与 此同时人类的运动也随之大幅度的减少（Ｅｒｉｃ Ｄａｍｉａｎ Ｋｅｌｌｙ，Ｂａｒｂａｒａ Ｂｅｅｋｅｒ，２０００）。为了解决 这一问题，佩里的人车分流理论开始成为一个解决 的办法。尽管人车分流存在着由于行车道上缺乏行 人活动而导致的潜在危险因素，但是适当的人车分 流确实能够对人类户外活动产生有利的影响。伯纳 德・梅贝克在Ｂｅｒｋｅｌｙ Ｈｉｌ１所设计的玫瑰道就是一 个成功的采用了车流量控制的案例。道路中的部分 台阶设置成为了阻止车辆驶入的天然屏障，从而使 部分道路区域成为只适合于行人的活动区域。同样 的街道处理方式在曼哈顿海滩。在这一街区有一处 已经建成了１００多年的人行步行系统。在这条步行 ３８５ 道中，儿童的活动空间与车行空间合理分隔。依靠 便于行走的各大空间和安全舒适的活动环境，许多 不同的社交活动都会在此发生。 三、道路等级控制导则 社区道路的分级主要是由于不同的道路功能和 不同的城市区位所决定的（Ｅｒｉｃ Ｄａｍｉａｎ Ｋｅｌｌｙ， ＢａｒｂａｒａＢｅｃｋｅｒ，２０００）。所以社区的街道通常都是 具有不同的尺度。这些尺度不一的街道经常能够提 供社区活力，鼓励更多的社区活动。自行车运动在 那些尺度和交通流量较小的街道上更为常见 （Ｅｗｉｎｇ．Ｒ．Ｈ，１９９６）。同时，合理的道路联系也能 够有效的提供社区道路对于户外互动的吸引力 （ＭｏｄｅｎＡ．Ｖ．１９９７）。后续的文章将会就道路系统的 分级在可达性和联系性上做进一步的论述并给出相 关具体的导则。 １．道路的可达性和尺度性 道路的可达性通常意味着有吸引力目的地和合 适的街道尺度（Ｃｙｈｔｎｉａ Ｇｉｒｌｉｎｇ。Ｒｏｎａｌｏ Ｋｅｌｌｅｔｔ， ２００５）。社区道路的可达性通常会依靠合理的街道连 续性和安全性得以提高（Ｈａｎｄｙ．Ｓ．Ｌ１９９６）。所以道 路的可达性成为影响社区活动的主要因素，也决定 了一个社区户外活动的程度高低 社区居民在行走 时通常都会期待每条道路都会通往一个目的地，所 以不同的街道通常都应该具有不同的目的场所。因 为街道的重要性在于它创造了一个两点之间的快捷 联系（Ｓｔｅｐｈｅｎ．Ｍ．Ｗｈｅｅｌｅｒ，２０１３），街道的端点就 显得尤为重要了。在此基础上，社区道路的终点往 往成为了一个吸引社区居民最终要的节点。因为街 道最终的目的地对于使用者的影响主要集中在距 离，时间和安全等方面（Ｇｒａｙ Ｈａｌｋ，２００９），街道 的尺度就变得十分重要了。在宽度方面，除了那些 专门为汽车所设立的专用道路，道路都必须满足人 类日常活动的行为尺度。在加拿大的大不列颠哥伦 比亚省的温哥华市中，Ｑｕｅｕｉｎｇ Ｓｔｒｅｅｔ因为采用了 有限的宽度满足了人类日常的活动，所以备受欢迎 （Ｃｙｈｔｎｉａ Ｇｉｒｌｉｎｇ，Ｒｏｎａｌｏ Ｋｅｌｌｅｔｔ，２００５）。而 街道的长度通常是由于人类所愿意行走的长度所控 制的。通常的适合步行的社区街道长度在１５００英尺 左右（Ｃｈｒｉｓｔｏｐｈｅｒ Ａｌｅｘａｎｄｅｒ，１９７７）。 ２．道路的连续性 道路的连续性通常都是由道路交叉点的出现和 频率以及位置所决定的。出现频率是指道路交叉口 在一定道路长度上出现的次数。通常来说，合理的 交叉口频率是保证街道活力的一项重要指标。较低 的交叉口频率会导致较长的人类步行时间，从而对 街道的可步行性产生消极影响（Ｅｗｉｎｇ．Ｒ．Ｈ．１９９７）。 （下转第３８７页） 城市建筑Ｉ研究・探讨ｌ ＵＲＢＡＮＩＳＭ ＡＮＤ ＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥ Ｉ ＲＥＳＥＡＲＣＨ・ＤＩＳＣＵＳＳＩＯＮ 表１钢丝绳６×１９主要数据 直径（１ＩｌｌＩ１） 钢丝绳公称抗拉强度１ ４００ ＭＰａ 钢丝总断面积 钢丝破 安全因素 钢丝绳 钢丝 （ｍＪｌ广） 钢丝破断拉力总和ｋＮ 断拉力 ３．５ ｌ ５ 备注 ｋＮ 许用拉力ｋＮ ｌ１ ０．７ ４３．８５ ６１．３ ５２．１ １４．９ ｌ １０ ４ 起吊卷扬机 ２１．５ １４ １７５．４ ２４５．５ ２０８．７ ５９．６ Ｉ ４１．７ 设备吊丝
３．卷扬机数据 （１）卷扬机参数 起吊卷扬机１ ２００ ｍｍ×１ｉ００ ｍｍ×６００ ｍｍ， ２００ ｋｇ，５．５ ｋＷ； 牵引平移卷扬机８００ｍｍ×６００ＩＩｌＩｎ×４５０ｆｉｌｍ， ８０ ｋｇ，３ ｋＷ。 （２）卷扬机受力分析 １）设备层起吊卷扬机 起吊卷扬机拉力为３ｔ 是２台起吊卷扬机） （３）卷扬机的拉力 因为是高层吊装，我司提高安全级别后，又提 自重 高了心理级别，例如桅杆，安全级别为５倍，心理 级别３倍，共计８倍，卷扬机也是如此１ ｔ的拉力 自重 选用３ ｔ卷扬机。 四、拔杆吊装主要注意事项 １．吊装前期准备 （２台双变幅桅杆，所以 后 设备＋机具＝７．５＋２＝１０ ｔ÷２台＝５ｔ／台。 滑轮组是５×５制式即： ０＝０．１２×５ｔ＝Ｏ．６ｔ。 卷扬机定位用膨胀螺丝Ｍ１２×８０ｍｍ ８个足够满 足使用要求。 ２）设备层平移卷扬机 平移卷扬机总拉力＝６ ｔ×０．１５＝０．９ ｔ×２＝１．８ ｔ。 （１）桅杆、卷扬机、导向滑轮组敷设固定完毕 必需经验收合格后方可使用。 （２）正式吊装设备前，必需进行试吊。 （３）设备吊装区域及设备运输路线需提前清理 完毕。 （４）设备进入现场后，按预定吊装顺序，水平 运输进入吊装区域。 ２．吊装施工阶段 （１）起吊时不得斜吊，应匀速缓慢提升，不得 急停急放。吊装要平稳，避免震动或摆动，设备没 在滚排上就位好，严禁解开吊装索具。任何人员不 得随设备一起升降。 （２）在吊装过程中，时刻注意设备两端的平衡； 当设备两端高度不一致时，调整两台卷扬机转速， 使其保持平衡。 五、结语 随着建筑高度不断的突破，如果将设备机房设 置在地下室，这样对设备和管道的承压力是很大的 考验，一味的将设备和管道的壁厚增加，将增加建 造成本同时也要增大机房、管线的使用空间，势必 都将造成一定程度的浪费，在这种情况下，大量的 机房设置在塔楼的结构转化层，机电施工单位的面 临塔楼大型设备吊装依赖于总承包，如何选择安全、 高效、经济的大型设备垂直运输安装方案，并建立 起机电工程自有垂直运输系统，对今后在城市中心 的超高层机电总承包施工起到一个很好的借鉴作 用。 （作者单位：中建五局工业设备安装有限公司，长 沙４１０００４）