公路桥梁和隧道工程设计安全风险评估指南
公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估报告
公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估报告为了全面了解公路桥梁和隧道工程施工过程中的安全风险，并采取相应的预防和管理措施，我们进行了一项全面的安全风险评估。
以下是我们的报告：1. 项目概述公路桥梁和隧道工程是一项重要的基础设施建设项目，该项目涉及到桥梁和隧道的设计、施工和维护。
在施工过程中，存在一些潜在的安全风险，可能导致人员伤亡、财产损失以及工程进度延误等问题。
2. 风险识别在识别风险方面，我们广泛采集了相关数据和信息，并进行现场调查。
通过与项目相关人员的访谈以及查阅相关文献和统计数据，我们发现以下安全风险：- 高空作业：桥梁和隧道施工过程中，存在高空作业的风险，如桥梁拼装、支撑结构的搭建等。
高空作业可能导致坠落、触电以及物体打击等意外事故。
- 施工设备操作：施工中使用的重型机械设备存在操作不慎、设备故障等风险，可能导致人员伤亡、设备损坏以及环境破坏等。
- 地质和地下水问题：隧道工程中，地质情况和地下水位的变化可能导致地质灾害，如坍塌、滑坡等。
此外，地下水对隧道施工过程中的排水和稳定性也存在一定的风险。
- 施工材料质量问题：使用低质量的施工材料可能导致工程质量问题，进而影响工程的安全性和可持续性。
3. 风险评估为了评估风险的严重性和可能性，我们采用了风险矩阵分析方法。
根据对风险的评估，我们将安全风险分为高、中、低三个级别，并制定了相应的风险管理措施。
- 高风险：高空作业、施工设备操作风险评估为高风险。
我们建议采取措施，如培训操作人员的安全意识和技能、确保设备的正常维护、进行严格的安全监督等。
- 中风险：地质和地下水问题、施工材料质量问题评估为中风险。
我们建议加强勘测和预测工作，实施适当的灾害防治措施，提高施工材料的质量控制。
- 低风险：我们没有发现低风险的安全问题。
4. 风险管理为了有效管理风险，我们提出以下几项建议：- 制定详细的施工规范和安全操作程序，明确责任和权限；- 加强培训，确保施工人员具备必要的安全意识和技能；- 建立健全的安全监测和预警机制，及时发现和解决安全问题；- 定期对施工过程进行安全巡检和监察，及时纠正不安全行为；- 加强与相关部门和企业的沟通与协作，共同管理和应对安全风险。
公路桥梁隧道工程施工安全风险评估制度与指南解析
一、什么是风险
2、风险评估的起源、发展和现状
2002年，国际隧道协会发布《隧道工程风险管理指南》。
一、什么是风险
2、风险评估的起源、发展和现状
1990年，日本建设业劳动灾害防止协会发布《山岭隧道工程安全 评估指南及解说》、《预应力混凝土架桥工程的安全评估指南及 解说》、《钢桥架设工程安全评价指南及解说》。
怎么评？
1.确定评估范围：隧道工程
1. 穿越高地应力区、岩溶发育区、区域地质构造、煤系地层、采空区等工 程地质或水文地质条件复杂的隧道，黄土地区、水下或海底隧道工程；
怎么评？
1.确定评估范围：隧道工程
2. 浅埋、偏压、大跨度、变化断面等结构受力复杂的隧道工程；
怎么评？
1.确定评估范围：隧道工程
3. 墩高或净空大于100m的桥梁工程； 4. 采用新材料、新结构、新工艺、新技术的特大桥、大桥工程； 5. 特殊桥型或特殊结构桥梁的拆除或加固工程； 6. 施工环境复杂、施工工艺复杂的其他桥梁工程。
怎么评？
1.确定评估范围：桥梁工程
1. 多跨或跨径大于40m的石拱桥，跨径大于或等于150m的钢筋混 凝土拱桥，跨径大于或等于350m的钢箱拱桥、钢桁架、钢管混凝 土拱桥；
不同承担者的风险
业主风险
公众风险
施工风险
设计风险
监理风险
恐怖袭击
常见的工程项目风险
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常见的工程项目风险
海啸
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常见的工程项目风险
地震
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地质灾害
常见的工程项目风险
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上海市公路桥梁和隧道工程开展施工阶段安全风险评估工作的实施方案
上海市公路桥梁和隧道工程开展施工阶段安全风险评估工作的实施方案一、引言公路桥梁和隧道工程是城市交通基础设施的重要组成部分，对于城市交通运输有着至关重要的作用。
在施工阶段，由于工程复杂性和工作环境等各种因素的影响，安全风险较高。
因此，为了保障施工人员和周围群众的安全，有必要对公路桥梁和隧道工程施工阶段的安全风险进行评估，及时发现和解决潜在的安全隐患，确保施工工程的安全顺利进行。
二、目的与意义1. 目的：本文旨在制定上海市公路桥梁和隧道工程施工阶段安全风险评估的实施方案，通过对施工阶段的安全风险进行全面、系统的评估，以保障施工安全和人员生命财产安全。
2. 意义：通过施工阶段的安全风险评估，可以及时发现和解决潜在的安全隐患，降低施工事故的发生率，提高施工效率，确保施工工程的质量和安全。
三、实施方案1. 工作组建（1）组建工作组：由上海市交通和园林绿化局牵头，联合相关单位（如设计单位、施工单位、监理单位等）组建由专业技术人员组成的工作组。
（2）工作组职责：负责对公路桥梁和隧道工程施工阶段的安全风险进行评估，制定相关措施和管理规范，提出改进建议，确保施工安全。
2. 评估范围（1）施工现场：包括公路桥梁和隧道施工现场的全貌，对施工现场的环境、设备、工艺流程等进行全面评估。
（2）周边环境：包括施工现场周边的环境因素（如交通情况、气候等）、周边建筑物和设施等对施工安全的影响。
3. 评估方法（1）接触现场：工作组成员对施工现场进行实地走访，了解现场环境和施工进展情况，收集相关资料。
（2）技术分析：利用专业技术手段对施工现场的安全风险进行分析，包括对施工设备、工程结构、工艺流程等的安全性评估。
（3）风险评估表：根据实地调查和技术分析结果，制定相应的风险评估表，对施工现场的各类安全风险进行系统评估和分类。
4. 措施及建议（1）安全措施：根据风险评估结果，针对性地制定相应的安全措施，包括设备改进、工艺改进、工作流程优化等，以降低施工安全风险。
公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估
梁和隧道工程施工安全风险评估试行工作的通知》 （交 质监发[2011]217号）文件 ——决定于2011年8月1日起建立施工阶段公路桥梁 和隧道安全风险评估制度，并开展试行工作。
二、风险评估的目的、依据
交通运输部文件
二、风险评估的目的、依据
1.安全风险评估是预防事故的有效手段
美国：高速公路脆弱性评估指南 、注重施工区安全评估
国 外
日本：预应力砼架桥、钢桥工程安全评价指南和隧道施工安 全评估指南
瑞典：全过程评估，开工前必须评估，才可申规 ，爆破风险评估
香港：将风险评估列入施工安全合同
一、风险评估的定义
3.专项风险评估
专项风险评估指是将总体风险评估等级为Ⅲ级（高 度风险）及以上桥梁或隧道工程中的施工作业活动(或施 工区段)作为评估对象，根据其作业风险特点以及类似工 程事故情况，进行风险源普查，并针对其中的重大风险 源进行量化估测，提出相应的风险控制措施。
属于动态评估。
一、风险评估的定义
3.政府重视桥隧工程施工安全风险评估工作
2010年4月，交通运输部印发《关于在初步设计阶段实行公 路桥梁桥梁和隧道工程安全风险评估制的通知》（交公路 发[2010]175号）文件
——决定于2010年9月1日起，在初步设计阶段对公路桥粱和 隧道工程设计方案实行安全风险评估制度。
二、风险评估的目的、依据
二、风险评估的目的、依据
4.列入国务院《安全生产“十二五”规划》
二、风险评估的目的、依据
4.国务院安全生产“十二五”规划
主要内容
一 风险评估的定义 二 风险评估的目的、依据 三 具有的优势 四 工作流程
交通运输部文件交公路发[2010]175号
![交通运输部文件交公路发[2010]175号](https://img.taocdn.com/s3/m/ce621f10cc7931b765ce1519.png)
交通运输部文件交公路发[2010]175号关于在初步设计阶段实行公路桥梁和隧道工程安全风险评估制度的通知各省、自治区、直辖市交通运输厅(委) :为加强公路桥梁和隧道工程安全管理，增强安全风险意识，优化工程建设方案，提高工程建设和运营安全性，经研究，决定在初步设计阶段对公路桥梁和隧道工程方案实行安全风险评估制度。
现将《公路桥梁和隧道工程设计安全风险评估指南〈试行)》以下简称《指南》印发给你们，请参照执行，有关要求通知如下:一、重要意义与适用范围（一)公路桥梁和隧道工程安全，与地质、水文等自然条件，工程设计、施工组织方案，建设管理经验及交通、通航等使用环境有关，安全风险在设计、建设、运营等各阶段、各环节都不同程度存在。
初步设计阶段是确定工程建设方案的阶段，是工程安全管控的重要环节。
在初步设计阶段对公路桥梁和隧道工程方案实行安全风险评估制度，增加安全风险评估工作环节，是强化安全风险意识，保证工程建设方案安全，降低事故概率，减少经济损失的新措施。
(二)部审批初步设计的国家重点公路工程项目，尤其是建设条件复杂、技术难度大的桥梁和隧道工程，在初步设计阶段，应按本通知要求，对工程方案进行安全风险评估; 其他公路工程项目，可参照执行。
二、评估范围公路桥梁和隧道工程安全风险评估的范围，各地可根据项目工程建设条件、技术复杂程度、施工管理要求、运行使用环境等因素，结合当地工程建设经验确定。
建设条件相似、技术方案相同的桥梁或隧道工程，可一并进行安全风险评估。
其主要范围如下:(一)桥梁工程。
1．多跨或跨径大于等于40米的石拱桥，跨径大于等于250米的钢筋混凝土拱桥，跨径大于等于350米的钢箱拱桥，钢材于架、钢管混凝土拱桥;2.跨径大于等于200米的梁式桥，跨径大于400米的斜拉桥，跨径大于1000米的悬索桥;3.墩高或桥高大于100米的桥梁;4.桥址处地震烈度大于7度且跨径大于150米的桥梁;5.其他建设环境复杂、施工技术要求特殊的桥梁。
公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估制度及指南培训
公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估制度及指南培训随着交通建设的快速发展，公路桥梁和隧道工程的建设数量正在逐年增加。
然而，由于施工环境的特殊性和施工工艺的复杂性，公路桥梁和隧道工程存在较高的施工安全风险。
因此，建立一套科学、完善的施工安全风险评估制度及指南，对保障施工作业人员的生命安全和财产安全具有重要意义。
本次培训的目的是提供关于公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估制度及指南的详细介绍，以便施工管理人员能够全面了解施工安全风险，并有效地应对和管理风险，保障施工作业的安全顺利进行。
本次培训将包括以下内容：1.构建施工安全风险评估制度的必要性-介绍国内外公路桥梁和隧道工程施工安全事故的案例，分析施工安全风险评估的重要性和必要性；2.施工安全风险评估的基本原理-解释施工安全风险评估的基本概念，介绍评估方法和步骤，包括风险识别、风险分析、风险评价和控制措施的确定等内容；3.施工安全风险评估的关键要素-详细讲解施工环境、施工工艺、人员素质等关键要素对施工安全风险的影响及控制措施；4.施工安全风险评估实例分析-结合实际工程案例，分析评估过程中的关键问题和难点，并提供解决方案和经验分享；5.施工安全风险管理措施-对控制施工安全风险的常用管理措施进行介绍，包括培训教育、监督检查、安全技术措施、应急预案等；6.施工安全风险评估制度及指南的应用实践-介绍国内外已经建立的施工安全风险评估制度及指南，并对其应用实践进行分析和总结；培训将采用理论授课和实际案例分析相结合的方式，旨在帮助参训人员全面了解公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估制度及指南，并能够在实际工作中灵活应用。
培训结束后，参训人员应能够独立进行施工安全风险评估工作，并能提出科学的控制措施，保障施工作业的安全进行。
以上是关于公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估制度及指南培训的简要介绍，希望通过本次培训，能够提高施工管理人员的安全意识和风险管理能力，减少施工事故的发生，确保公路桥梁和隧道工程的安全顺利完成。
公路桥梁隧道工程施工安全风险评估制度与指南解析
一、什么是风险
2、风险评估的起源、发展和现状
20世纪80年代初期，我国引入了安全检查表、故障树分析、事件 树分析、预先危险分析、故障模式及影响分析、危险可操作性研 究、火灾爆炸指数评价方法、人的可靠性分析等系统安全分析方 法和评价方法。在机械、冶金、化工、航天、航空开展工作。
2002年我国颁布的《安全生产法》，对矿山建设项目和生产、存 储危险物品的建设项目提出了明确的安全性评价要求。
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二、为何进行风险评估
凤凰桥事故模拟视频Fra bibliotek、为何进行风险评估
冯正霖副部长：
“如果有一个良好的风险评估机制，尽管一座桥的桥型很好，工 艺也不难，进行评估风险后就会发现，找不到合格的石匠，没有这样 能力的施工队伍，也就不会采用这种桥型。”
二、为何进行风险评估
事故案例分析：
公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南宣贯
2、地质条件 拱坝对地质条件的要求比其他混凝土坝更严格。
较理想的地质条件是： ◆岩石均匀单一，有足够的强度 ◆透水性小，耐久性好
◆两岸拱座基岩坚固完整，边坡稳定，无大的断裂构造和软 弱夹层，能承受由拱端传来的巨大推力而不致产生过大的变 形，尤其要避免两岸边坡存在向河床倾斜的节理裂隙或构造。
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拱坝应力分析
结构模型试验法
结构模型试验法就是用石膏加硅藻土 组成脆性材料，制作成拱坝整体模型， 用应变仪量测加荷后模型各点应变值的 变化从而求得坝体的应力。
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拱坝的坝肩稳定分析
稳定分析方法
评价坝肩稳定的方法有二类 一类是数值计算法，它包括刚体极限平衡法（如刚性 块法、分块法、赤平投影法等）和有限元法；
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二、拱坝的地形地质条件
河谷的断面形状是影响拱坝体形及其经济性的重要因素。不 同河谷即使具有相同的宽高比，断面形状也可能相差很大。
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二、拱坝的地形地质条件
河谷在平面上应呈喇叭口状，以使两岸拱座下游有足够 厚的岩体来维持坝体的稳定。
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二、拱坝的地形地质条件
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三、拱坝的类型和布置
1、拱坝坝体主要参数
拱弧半径 中心角 拱弧圆心位置 拱圈厚度等
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2、拱坝的类型
按其厚高比特征可分为 薄拱坝 厚拱坝 (或称重力拱坝)
按照坝体形态为： 定圆心等半径拱坝（单曲拱坝） 等中心角变半径拱坝 变圆心变半径双曲拱坝
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3、拱坝的布置原则
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公路桥梁和隧道工程设计安全风险评估指南
一、安全风险评估的概念
安全风险评估是一种系统性的分析，旨在从概念和设计的角度，以及
使用过程中的维护和管理等方面对桥梁及隧道安全状况进行评估，并对可
能出现的风险提出建议，以确保安全的可持续发展和质量保证。
二、安全风险评估的步骤
1、确定风险评估的维度：具体维度包括桥梁技术性能、结构、施工
质量、使用条件、维护管理等；
2、开展桥梁隧道调查：对待评估的桥梁隧道的基本数据、桥梁结构、施工质量、使用状况等进行详细调查；
3、确定风险等级：根据桥梁隧道技术性能评估和调查资料，确定其
安全风险等级，将其分为安全等级、一般等级和低等级等；
4、开展安全风险评估：通过对桥梁隧道的安全风险等级进行分析，
明确安全风险的存在及其可能对桥梁隧道的影响，并根据安全风险分析结
果确定相应的控制措施；
5、编制安全风险评估报告：将桥梁隧道的安全风险评估结果进行总结，并根据安全风险的等级，编制安全风险评估报告，提出相应的控制建议。
三、安全风险评估的重要性
安全风险评估是桥梁隧道安全性能评估的重要组成部分。