主提升机司机操作规程(工频)(word版)

主提升机司机操作规程（工频）

主提升机司机操作规程（工频）

一、正常运行的操作程序

（一）、起动前准备工作

1、合上磁力站的刀闸和空气开关,接通主回路电源。

2、将制动手柄拉至抱闸位置,操作手把置于“0”位。

3、打开电锁,接通控制电源。

4、按动油泵启动按钮,起动液压站。

5、观察台上各仪表指示读数是否正常。信号灯的灯光指示是否正常。

（二）、起动加速

1、当司机接到提升信号后,即可开车。

2、根据提升方向,配合操纵制动手柄和操作手柄,将操纵手柄由中间位置推至终点位置,绞车开始起动加速直至等速运行。

（三）、终点停车

1、当到减速位置时,深度指示器发送装置将发出减速讯号和指令,延时继电器将按事先调整好的延长时间,将主电机电源切除。

2、此时应配合操纵手柄,把制动手把拉到极限抱闸位置,将操纵手把置于中间位置。

二、正力减速下的停车

1、减速阶段如发现正力,应扳动正力减速转换开关到“正力减速”位置。

2、操纵操纵手柄和制动手柄使提升机准确停车。

三、提升机的慢速起动

提升机的慢速起动,只要将操纵手柄上的按钮向下按住不放,手柄推出或拉回到任意位置,都可进行慢速起动。

四、紧急停车的操作

1、如遇突然事故,需进行紧急停车时,只要踏下足踏开关,主电机电源迅速被切断,制动器进行安全制动。

2、还可以按动油泵停止按钮,油泵停转,液压站失压,制动器进行安全制动。

五、调绳时的操纵

1、转到检修调绳转换开关到“脱开”位置,待脱开调绳信号灯发出灯光讯号时,表示离合器已完全脱开,此时,应将制动器手柄拉回。

2、扳动检修、调绳转换开关到调速位置,逐渐推出制动手柄,配合扳动操纵手柄,即可进行调绳。调绳完结后,拉回制动手柄,将操纵手柄扳回“0”位。

3、将检修调绳转换开关扳到闭合位置,离合器开始闭合,待脱开信号灯熄灭,指示离合器完全闭合,如开始脱离信号灯不能熄灭,表示离合器内外齿没对好,此时,配合操纵制动手柄和操纵手柄使提升机微动一下,离合器即可闭合。

4、调绳完结后,将检修调绳转换开关扳到正常位置,调绳完毕。

六、绞车在起动和运行中应注意电流、电压、油压等各种仪表和深度指示器的指示及各转动部位的声音。

七、提升绞车司机每班不得少于两人,一人操纵、一人监护,监护司机应及时提醒操纵司机进行减速施闸和停车,必要时监护司机可直接操纵,执行安全紧急停车。

八、司机要熟悉各种信号的使用,操作时必须按信号执行,所听信号不清有疑问时,应立即用电话问清对方,重发信号,不得无信号自行开车,需要开车应通知信号工,收到所需信号时方可开车。

九、遵守以下操作纪律

1、操作期间手不能无故离开手把,严禁与他人闲谈,操作时禁止吸烟,喝水。

2、信号联系只能在停车时进行,开车后不得再打电话联系。

3、在接班上岗后禁止睡觉、打闹、不得擅离工作岗位和干与本职工作无关的事。

4、司机应轮换操作,每人连续操作一般不得超过一小时,在一钩操作未结束前不能换人。

十、严格遵守以下安全操作规程

1、禁止超负荷运行。

2、事故停车后,事故原因未查清和未清除前不准擅自恢复运行。

3、因电源断电停车时,应及时断开总开关,并将操纵手柄放置中间位置,制动手柄拉到极限抱闸位置。

4、斜井矿车落辙时,禁止用绞车牵引复轨。

5、每班交换班时试过卷一次。

6、检修后试车时要作过卷、松绳保护试验。

十一、司机在班中要严格按照“司机巡回检查图表”规定的内容作周期检查。

十二、司机要严格按要求认真填写运行日志和全部记录。