外脚手架专项施工方案(双排+悬挑)

目录

1.1编制依据 (3)

1.2脚手架编制的主要内容及相关说明 (4)

1.2.2、脚手架构造要求 (4)

二、双排脚手架施工 (7)

2.1搭设顺序 (7)

2.2构造要求及搭设方法 (7)

2.2.1地基基础 (7)

2.2.2立杆 (7)

2.2.3纵向水平杆 (10)

2.2.4横向水平杆 (10)

2.2.5脚手板 (10)

2.2.6连墙件 (11)

2.2.7剪刀撑 (12)

2.2.8安全网设置 (13)

2.2.9踢脚板、防护栏杆 (13)

2.2.10水平兜网 (13)

三、悬挑式双排脚手架搭设方案 (13)

3.1挑架搭设的范围 (13)

3.2悬挑梁的组成 (14)

3.3悬挑梁锚固螺栓的安装 (16)

3.4悬挑梁的安装 (17)

3.5架体部分搭设及要求 (17)

四、脚手架的拆除 (19)

4.1脚手架拆除顺序和要求 (19)

4.2 脚手架拆除的安全技术措施 (20)

五、脚手架搭设的通病及防治措施 (21)

5.1脚手架用料不符合要求 (21)

5.2构造做法不当 (22)

5.3搭设工艺质量方面 (22)

六、脚手架安全文明施工措施 (23)

6.1脚手架材料要求 (23)

6.2文明施工要求 (23)

6.3脚手架管理要求 (24)

七、脚手架计算书 (25)

7.1双排架计算书（搭设高度约42m，计算高度50m） (25)

7.1.1双排架搭设范围： (25)

双排脚手架搭主要搭设5、6、7、8、9#楼外围，从地下室底板算起总高约为45m（建筑总高度36.9m，地下负层6.6m，由于地下室周边已回填并夯实和存在高差，脚手架实际搭设高度只有38—42m，计算高度按最大值50m计算。 (25)

7.2双排架计算书（搭设高度约23m，计算高度30m） (38)

7.2.1双排架搭设范围： (38)

对于车库正在施工的一侧以及临空部位，无法支撑双排落地式钢管脚手架的情况，采用工字钢悬挑式脚手架搭设，工字钢悬挑脚手架从上往下悬挑搭设，先悬挑8-12层，待车库主体结构施工完，1-7层则仍然.采用双排落地式钢管脚手架上面。8-12层悬挑架拆除后，从车库上搭设的1-7层高度约23m，计算高度按照30m计算。 (39)

7.3悬挑架计算书（出挑长度1.3米） (54)

7.3.1脚手架参数 (54)

7.3.2.大横杆的计算 (56)

7.3.3.小横杆的计算 (58)

7.3.4.扣件抗滑力的计算 (60)

7.3.5.脚手架立杆荷载的计算 (61)

7.3.6.立杆的稳定性计算 (62)

7.3.7.连墙件的计算 (64)

7.3.8.悬挑梁的受力计算 (66)

7.3.9.悬挑梁的整体稳定性计算 (67)

7.3.10.锚固段与楼板连接的计算 (68)

7.4悬挑架计算书（出挑长度2.3米） (68)

7.4.1脚手架参数 (68)

7.4.2大横杆的计算 (71)

7.4.3小横杆的计算 (73)

7.4.4扣件抗滑力的计算 (75)

7.4.5脚手架立杆荷载的计算 (76)

7.4.6立杆的稳定性计算 (77)

7.4.7连墙件的计算 (78)

7.4.8悬挑梁的受力计算 (80)

7.4.9悬挑梁的整体稳定性计算 (83)

7.4.10拉绳的受力计算 (83)

7.4.11拉绳的强度计算 (84)

7.4.12锚固段与楼板连接的计算 (85)

八、安全保证措施 (85)

8.1人员要求 (85)

8.2搭设阶段安全要求 (85)

8.3使用阶段安全要求 (86)

8.4拆除阶段安全要求 (87)

一、编制依据与编制内容

1.1编制依据

1）《建筑工程扣件式钢管脚手架安全技术规程》（JGJ130-2011，2011年版）；

2）《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）；

3）《钢结构设计规范》（GB50017-2003）；

4）《建筑结构荷载规范》（GB5009-2012）；

5）《建筑地基基础设计规范》（GB5007-2011）；

6）《建筑安全施工检查标准》（JGJ59-2011）；

7）《建筑施工手册》（第四版）；

8）《建筑施工计算手册》；

9）本工程施工组织设计；

10）本工程招标文件；

11）本工程施工图纸、投标文件；

1.2脚手架编制的主要内容及相关说明

1.2.1工程概况

1#楼工程主要功能为住宅。地下三层为消防水池、水泵房，地下二层为自行车库，地下一层为储藏室，一~二十八层为住宅。

2#楼工程主要功能为住宅。地下三层~地下一层为储藏室，一~三十二层为住宅。

3#楼工程主要功能为住宅。地下三层~地下一层为储藏室，一~三十三层为住宅。

地下车库主要功能为人防及小型车停车库。

北侧及南侧商业主要功能为商业用房。

建筑的场地位置及设计条件：建筑场地位于东方新城二期位于邯郸市高开区西尚璧村西侧，韦三路与经四街交叉口西北角。

长约180米宽约95米。1＃楼高87.700M，2＃楼高98.550M，3＃楼高101.800M。

1.2.2、脚手架构造要求

根据项目实际情况，为保证外墙施工与车库施工垂直面作业安全，同时有利于项目工期，计划在外墙保温施工时，采用双排落地式钢管脚手架；对于车库正在施工的一侧以及临空部位，无法支撑双排落地式钢管脚手架的情况，采用工字钢悬挑式脚手架搭设，工字钢悬挑脚手架从上往下悬挑搭设，先悬挑7-13层，待车库主体结构施工完，1-6层则仍然采用双排落地式钢管脚手架，对于特殊临空面始终无法采用落双排落地式脚手架的，采用两次悬挑，第一次7-12层，第二次13-18层悬挑，第三次19-24层悬挑，第四次25-30层悬挑，第五次31-顶层悬挑。类形不同，其构造要求也不相同，具体要求如下：

1.2.2.1双排落地脚手架

双排落地脚手架搭从地下室底板算起总高约为30m以内（建筑总高度17.4m，地下负层9.65m，由于地下室周边基础外伸筏板及已回填并夯实，脚手架实际搭设高度局部约27m，计算高度按最大值30m计算；上面1-6层悬挑架拆除后，从车库上搭设的1-6层高度约17.4m,计算高度按照30m计算，计算书详后面脚手架计算）。双排架作为外墙保温施工，外立面施工的操作平台，以及作为较好的安全防护，搭设好极为关键。

双排架在搭设前应按要求将墙外侧处1500mm宽处平整夯实，并在该架底范围外侧设置200*200排水沟，并连接排水井，排水沟内按0.2%找披，保证沟内排水畅通，由于场地地貌较为复杂，高底落差较大，在高差较大部位砌筑临时挡墙，脚手架立杆直接支承于挡墙上，排水沟分段设置，确保排水畅通。

双排架要求在搭设前按《建筑安全施工检查标准》（JGJ59-2011）中要求将架体钢管刷黄色油漆，剪刀撑杆件刷成黄黑花杆，该工作应在脚手架开始一周前做准备工作，双排架立杆纵距1200和1500mm，横距900mm，立杆离墙面300mm，立杆底面铺50*100宽木板，脚手架大横杆步距1800mm，小横杆在下，大横杆在上，小横杆纵距1500mm，垂直方向同大横杆步距，每步脚手架外侧设置两根通长水平杆，第一道设置于离脚手板300mm的部位，第二道设置于离脚手板900mm高，作为护身栏杆，要求在操作层满铺脚手板，脚手板在铺设时不允许出现探头板等情况，脚手架外侧满挂安全网，脚手架的连墙点按二步三跨梅花状设置，在脚手架最底层采光井部位要求满铺硬防护，脚手架的最底

层张挂方网作为底层软防护，底层防护密封，上下通道应按方案图中要求设置。

1.2.2.2悬挑脚手架

工字钢悬挑脚手架从上往下悬挑搭设，先悬挑7-12层，（待车库主体结构施工完，1-6层则仍然采用双排落地式钢管脚手架），对于特殊临空面始终无法采用落双排落地式脚手架的，采用四-五次悬挑，7-12层7层作为一个悬挑段，13-18层13层作为一个悬挑段，19-24层19层作为一个悬挑段，25-30层25层作为一个悬挑段，第五次31-顶层悬挑，31层作为一个悬挑段，挑架的立杆间距1500mm，内立杆离墙300mm，内外立杆间距900mm，一般悬挑长度1.3，根据现场实际情况，局部位置悬挑长度约2.3m。立杆底部应套在16#工字钢上(对悬挑段大于1500mm部位选用16号工字钢)焊接的钢筋上，立杆底层要求用水平杆（大横杆）通长连接，并按立杆纵距设置小横杆，底层用木方及旧大板整体密封，不允许出现空隙（具体做法详见附图），悬挑架大横杆步距1800mm，护身栏杆的设置要求同双排架，在操作层要求满铺竹串片脚手板，脚手板搁置于小横杆上出100～150mm，并有可靠的固定措施，严禁探头板现象，连墙点按二步三跨梅花状设置，软防护隔层设置，外侧满挂安全网时要绑扎牢固，外侧设置剪刀撑，按要求每个阳角必须设置，中间距隔6米设置一道。

二、双排脚手架施工

2.1搭设顺序

基层处理→弹线、立杆定位→摆放扫地杆→竖立杆并与扫地杆扣紧

→装扫地小横杆、并与立杆和扫地杆扣紧→装第一步大横杆并与各立杆扣紧→安第一步小横杆→安第一道拉杆→安第二步大横杆→安第二步小横杆→加设临时斜撑杆，上端与第二步横杆扣紧（与结构柱拉接后拆除）→安第三、第四步大横杆和小横杆→安装第二道拉杆→接立杆→逐层安装各步大横杆和小横杆→加设剪刀撑→铺设脚手板→挂安全网。

2.2构造要求及搭设方法

2.2.1地基基础

面层做好硬化架底部，并设排水沟，脚手架立杆下部沿纵向设置50×200的通长木板。

2.2.2立杆

1）落地架立杆底部垫50mm厚的木方，地下室外架要求落在100厚的素混凝土面上，架设立杆时以3-5人为一个作业小组，先树里立杆，后立外杆，内外立杆间距为900mm架设，外架内侧立杆距离结构外边为300mm，铺设脚手板外伸结构宜为130～150mm，距离结构面不得大于150mm，在支设时先两头后中间，中间立杆拉线架设，立杆垂直度允许偏差小于高度的1/200，因此在架设第一根杆件时应控制好杆件的垂直度。

2）架设立杆的同时即安装水平杆，纵向水平杆安装好后紧接着安装小横杆，小横杆与纵向水平杆相互垂直，两端各伸出立杆外150mm，对存在高低差的部位先架设低处脚手架，后架设高处脚手架。在安装脚手架立杆的同时就要紧固扣件螺栓，架立杆时可在立杆部位先留拉线留置扣件，后按扣件架设横杆，安装扣件时先调平，再校正，然后紧固。

调整扣件时要求松开螺栓上下移动扣件，不能猛力敲打。

3)立杆上的对接扣件交错布置，两相邻立杆接头不应设在同步同跨内，两相邻立杆接头在高度方向错开的距离不应小于500mm；各接头中心距主节点的距离不应大于步距的1/3。

钢管接头位置图

4）立柱的搭接长度不小于1m，不少于两个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不小于100mm。

5）立杆垂直度偏差不得大于架高的1/400，每根立杆按6米计，即单根立杆垂直度偏差不大于15mm。

6）当基础高度不在同一平面上时，必须将高处的纵向扫地杆向低处的延长两跨与立杆固定，由于本项目的特殊性局部地方可能出现在高低差大于1米的情况，当大于1米时应设置斜撑，与立杆连接，靠边坡处的立杆距坡顶应大于500mm宽。详见下图所示。

7）开始搭设立柱时，每隔6m设一根抛撑，与地面倾角为45～60度，连接点中心距至主节点的距离不大于300mm，直至连墙杆件安装完毕后，方可根据情况拆除。

8）当搭设至有连墙杆件的构造层时，搭设完该处的立柱、纵向水平杆、横向水平杆后，立即设置连墙件，然后才能向上搭设。

9）外架外侧立杆要求刷黄色安全色

2.2.3纵向水平杆

1）纵向水平杆设于横向水平杆之上，在立柱的内侧并用直角扣件与立杆扣紧；中部加设一道水平杆，水平杆与小横杆用直角扣件扣牢。

2）纵向水平杆长度不小于3跨，采用对接扣件连接，对接接头交错布置，不得设在同步同跨内，相邻接头水平距离不小于500mm，并避免设在纵向水平杆的跨中。

3）扫地杆距地200mm，当立杆基础面有高差时，必须将高处的扫

地杆向低处延长两跨与立杆固定，高低差不应大于1000，靠边坡上方的立杆距边坡不应小于500mm。

4）外架外侧纵向水平杆安全色为黄色。

2.2.4横向水平杆

1）每一主节点处必须设置一根横向水平杆，横向水平杆长度1.8～1.9ｍ，采用直角扣件扣紧在纵向水平杆上，该杆的轴线偏离主节点的距离不应大于150mm（对于双立杆，应设置在双立杆之间）。

2）操作层非主节点处的横向水平杆根据支撑脚手板的需要设置。

3）横向水平杆伸出大横杆外的长度应控制在150～200mm。

2.2.5脚手板

本工程脚手板采用竹串片脚手板，作业层脚手板应铺满、铺稳、靠墙内侧距离墙面不得大于150mm，脚手板铺设时，采用搭接，搭接部位为小横杆中间部位，搭接长度应大于200mm，脚手板的接头应采用直径3.2mm（10＃）的镀锌钢丝固定在支撑杆上，在拐角、斜道、平台口处的脚手板，应与横向水平杆牢靠连接，以防止滑动。

2.2.6连墙件

连墙件采用刚性连接，由连墙杆（φ48.3*3.5钢管）、扣件、预埋钢管组成，连墙件垂直间距为3.60m，水平间距为4.5m，连墙件布置采用菱形布置。

连墙件中的连墙杆尽量呈水平设置，当不能水平设置时，与脚手架连接的一端应下斜连接，不得采用上斜连接；当脚手架暂时不能设置连墙件时可搭设抛撑，抛撑采用通长杆与脚手架可靠连接，与地面成

45°～60°夹角。

2.2.7剪刀撑

1）按国家规范及有关规定设置剪刀撑，沿脚手架外侧及全高方向连续设置，剪刀撑与地面成45°角，剪刀撑夹角为90°；剪刀撑主要采用6m长钢管，最下面的斜杆与立杆的连接点离地面不应大于500mm，斜杆接长采用对接扣件，除斜杆两端扣紧外，中间增加2～4个扣结点。

2）剪刀撑斜杆的接头除顶层可以采用搭接外，其余各接头均必须采用对接接头。

3）剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立柱上，旋转扣件中心线距主节点的距离不应大于150mm。剪刀撑斜杆的接长采用搭接，搭接长度不应小于１m，两根撑杆须交错布置，同立杆的交错相同。

4）脚手架非封闭端如转截面处、施工电梯断开处脚手架端头应设置之字形斜撑及连墙件。

2.2.8安全网设置

脚手架外立杆内侧必须用建设主管部门认证的合格的密目式安全网封闭，且应将安全网固定在脚手架外立杆里侧，安全网搭接宽度不小于30mm，并且用铁丝捆牢绷平。每隔三层且不大于10m设一道水平兜网。

2.2.9踢脚板、防护栏杆

在操作层设置踢脚板，要求踢脚板的高度不小于180mm。在操作层1200mm高度上设置一道扶手栏杆。防护栏杆为黄色。

2.2.10水平兜网

沿外架高度上设置水平兜网，兜网必须兜挂至建筑物结构面，上下两层兜网间距不大于10m。同时在操作层脚手板底部挂设安全兜网。

三、悬挑式双排脚手架搭设方案

3.1挑架搭设的范围

工字钢悬挑脚手架从上往下悬挑搭设，先悬挑7-12层，（待车库主体结构施工完，1-6层则仍然采用双排落地式钢管脚手架），对于特殊临空面始终无法采用落双排落地式脚手架的，采用采用四-五次悬挑，7-12层7层作为一个悬挑段，13-18层13层作为一个悬挑段，19-24层19层作为一个悬挑段，25-30层25层作为一个悬挑段，第五次31-顶层悬挑，31层作为一个悬挑段，各段悬挑高度约18m。

3.2悬挑梁的组成

悬挑架由悬挑钢梁、斜拉卸荷钢丝绳、锚固螺栓、卸荷吊环、双排钢管架组成。悬挑梁选用16＃工字钢；在悬挑工字钢端部斜拉卸荷钢丝绳选用直径为Φ15.5（6×19+1，公称抗拉度1550N/mm2），拉节点在外排立杆位，绳卡规格为Y15；悬挑梁锚固端锚栓为两根φ16圆钢制作的锚栓，由于前期未预埋，需在板上钻孔进行锚固，锚环四周用木楔固定。吊环制作和安装见大样图。

注：实际不是预埋在楼板里面的，由于前期未预埋，需在楼板上钻孔，

然

后

进行锚固，其他与上图构造一样。

悬挑架体为双排钢管（φ48.3*3.5）架，内外立杆横距900mm，立杆纵距1500mm，在每跨外立杆之间加设一根立杆，即外立杆间距@900，内立杆距墙面300mm，大横杆步距1800mm，外立杆在步距中部加栏杆一道，小横杆横向间距1500，竖向间距1800mm，小横杆在下，大横杆在上，小横杆中部设一道大横杆，操作层满铺竹串片脚手板，搭接铺设。防护采用密目式安全网，满挂在架体外立杆内侧，在操作层外立杆内侧设置180mm高的木胶合板踢脚板。连墙件为钢管扣件，连墙件按二步三跨设置。剪力撑与脚手架同时向上搭设，与楼层水平面夹角为450，操作层脚手板底部设水平安全兜网，水平安全兜网竖向间距不大于9m（三层一道）。

3.3悬挑梁锚固螺栓的安装

悬挑梁锚栓分别设置于7层、13层、19层、25层、31层、的结构板面（根据实际情况，可调整楼层位置），在楼板上测放出悬挑梁位

置线，按悬挑梁位置进行钻孔，每根挑梁锚固端应布设两道锚固螺栓φ16钢筋环，两道间隔为200mm，距端部为200mm。

3.4悬挑梁的安装

外挑梁先将钢梁锚固端插入已螺栓锚环中，用木楔固定工字钢，另一端搁在下层钢管架水平杆上，钢梁外伸长度超出脚手架外立杆中心线100mm，内侧锚固端长度为外伸长度的1.5倍，局部无法满足锚固长度时，采取在钢梁悬挑端加设钢丝绳卸荷的方法，来处埋。钢梁安装时应拉通线，确保外伸端部平齐，钢梁安装完后，应根据脚手架的横距，在钢梁上部焊定位钢筋，定位钢筋采用φ25的螺纹钢，长度为250-300mm，定位钢筋应与钢梁焊牢，定位钢筋焊完后，将钢梁用油漆刷成黑黄相间的警示色后，开始架体搭设，待上层砼浇筑且具有一定的强度后（约3天），对局部钢梁不够长的部位及角部钢梁将斜拉钢丝绳的一端穿过结构上预埋好的φ16钢筋环，并用三个绳卡固定，绳卡间距为120mm，另一端拉节点在脚手架外排立杆位的钢梁端部，用手拉胡芦配合将钢梁调整水平（应略向上倾斜）后用三个绳卡固定好钢梁端部钢丝绳，搭设两步脚手架后，将悬挑钢梁重新检查，对不水平的钢梁进行调整，然后将所有绳卡拧紧一遍。确认所有钢丝绳拉紧后，松开悬挑梁底部的水平钢管。

3.5架体部分搭设及要求

3.5.1悬挑架搭设工艺流程

做好搭设的予埋准备工作→安装16#工字钢→内外立杆位工字钢上部焊短钢筋→设置纵向扫地杆→逐根树立立杆，随即与纵向扫地杆扣牢

→安装第一步小横杆→第二步大横杆→第二步小横杆→加设临时抛撑（上端与第二步大横杆扣牢，在装设两道连墙杆后可拆除）→第三、四步大横杆和小横杆→设置连墙杆→接立杆→加设剪刀撑→铺脚手板→绑护身栏杆和挡脚板→挂安全立网。

3.5.2架体部分采用钢管扣件式脚手架的杆件组装，包括立杆、纵向水平杆及横向水平杆；剪刀撑、连墙件；脚手架外侧满挂密目安全网、脚手板采用竹串片脚手板，挡脚板每隔一步铺设一层。悬挑架的搭设方法和要求同落地架。

3.5.3立杆步距1.8m，架体宽度0.9m，架体内排立杆距建筑物距离0.3m，在外立杆每跨中加设一道立杆，使外立杆间距为@900，内立杆不变。

3.5.4剪刀撑：脚手架外侧立面整个长度和高度上连续设置剪刀撑，剪刀撑与水平面的夹角45度至55度之间，剪刀撑斜杆的接长宜采用搭接，搭接长度不小于1000mm，且使用两个旋转扣件，剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的立杆上。

3.5.5连墙件：连墙件采用刚性连接，由连墙杆（φ48*3.5钢管）、扣件、预埋钢管组成，连墙件垂直间距为3.60m，水平间距为

4.5m，连墙件布置采用菱形或矩形布置。因二层结构面以上靠落地架部位的结构为复式层，层高为

5.6m，墙件的位置与结构外边缘预埋短钢管有可能不在同一标高，采用双钢管连墙件，与混凝土墙体上对拉螺栓短钢管扣件连接（详大样图中连墙件节点2示意），连墙件与架体和楼层预埋钢管均采用双直角扣件连接，第一道连墙件从底部第一根纵向水平杆处开

始设置，连墙件尽量靠近主节点，偏离主节点不大于300mm。

连墙件中的连墙杆尽量呈水平设置，当不能水平设置时，与脚手架连接的一端应下斜连接，不得采用上斜连接；当脚手架暂时不能设置连墙件时可搭设抛撑，抛撑采用通长杆与脚手架可靠连接，与地面成45°～60°夹角。

3.5.6扶手杆：在操作层外排高度为1.2m处连续搭设扶手杆。

3.5.7脚手板：采用竹串片脚手板，铺设在三根纵向水平杆上，并且用18＃铁丝捆扎牢固，脚手板仅铺于操作层，每间隔9m封闭一层脚手板，脚手架的最底层必须用木板封闭。

脚手板在转角部位应重叠铺设，接头部位搭接铺设，搭接部位应在小横杆部位，搭接长度大于300mm.

3.5.8安全网：脚手架外侧立面整个长度和高度上连续设置，安全网搭接长度不小于30mm，并且用铁丝捆牢绷平。

四、脚手架的拆除

4.1脚手架拆除顺序和要求

4.1.1脚手架的拆除顺序及要求：拆除作业必须由上而下逐层进行，严禁上下同时作业，连墙杆必须随脚手架逐层拆除，严禁先将连墙杆整层或楼层拆除后再拆脚手架，若分段拆除架体高度差不允许大于2步架高，如根据工程需要架体高度差大于2步，必须采取增设连墙杆的加固措施，已拆除的各种构配件严禁抛掷至地面，拆除的各种构配件应及时清理清运出施工现场。

4.1.2拆除前全面检查架体各部位是否符合要求。

4.1.3根据检查结果补充完善施工组织设计中的拆除顺序和措施，办理好拆除手续后，方可实施。

4.1.4由项目安全部进行拆除脚手架的安全技术交底。

4.1.5清除脚手架上的杂物及设置警戒线。

4.1.6脚手架拆除作业人员必须按要求佩戴安全带、安全帽及穿防滑鞋。

4.2 脚手架拆除的安全技术措施

4.2.1 脚手架搭拆人员必须是经过考核的专业架子工，并持证上岗。连墙件应在位于其上的全部可拆杆件都拆除之后才能拆除。

4.2.2 拆架前，全面检查待拆脚手架，根据检查结果，拟订出作业计划，报请批准，进行技术交底后才准备工作。

4.2..3 架体拆除前，必须察看施工现场环境，包括架空线路、外脚手架、地面的设施等各类障碍物、地锚、揽风绳、连墙杆及被拆除架体各吊点、附件、电器装置情况，凡能提前拆除的尽量拆除掉。

4.2.4 拆除时应划出作业区，周围设绳绑围栏或树立警示标志，地面设专人围护，禁止非作业人员进入。

4.2.5 拆除时统一指挥、上下呼应、动作协调，当解开与另一人有关的扣件时必须先告诉对方并得到允许，以防坠落伤人。

4.2.6 拆架时不得中途换人，如必须换人时，应将拆除情况交代清楚后方可离开。

4.2.7 每天拆架下班时，不应留下隐患部位。

4.2.8 拆架时严禁碰撞脚手架附近电源线，以防触电事故。