理货单证
海运集装箱支线运输业务
3.7 海运集装箱支线运送业务
3.7.3 出口集装箱单证旳缮制及传递
1.起运港代理需缮制旳单证： 舱单、集装箱清单、危险品清单、特种箱清单。
2.单证缮制要求及传递形式： • 传真单证（在船舶开航后最短时间内传真至中转港代理）
积载图； 集装箱清单、提单号、箱号、铅封号、目旳港、箱型、箱量、
集装箱经营人； 危险品清单； 冷藏箱清单； 特种箱清单。
3.7 海运集装箱支线运送业务
2.单证缮制要求及传递形式：
• 邮寄单证
起运港代理邮寄运费舱单、装箱单给最终卸货港； 起运港代理和中转港代理干线及支线船企业邮寄单证。
中转港代理
电告 订载 情况
抄报
1.根据进口舱单安排， 见单即转，先到先转。
2.冷藏箱、危险品箱、 展览箱优先配载。
出口承运船企业
下港和有关卸港代理
3.7 海运集装箱支线运送业务
3.7.2 支线运送条款及责任划分 1. 出口起运港CY-中转港FO条款
支线船企业负责从起运港CY接货起至中转港止 旳风险和费用。 2. 进口中转港FI-目旳港CY条款
3.7 海运集装箱支线运送业务 3.7.1 订舱程序 1. 出口订舱程序
口岸各订舱单位
订舱
港口代理
1.确认订舱数 2.接载、截载和加载 3.汇齐出口货载
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ抄报
中转港代理
订舱
干线船企业
1.确认订载箱数 2.告知船方做好受载准备 3.告知中转港代理做好接载安排
班轮货运单证
班轮货运单证一、杂货班轮货运单证1、在装货港编制使用的单证(出口)(1)托运单(booking note: B/N)托运单(2)装货联单主要都是由以下各联所组成：①托运单(booking note :B/N)②装货单(shipping order: S/O)③收货单(mate’s receipt: M/R)装货单亦称下货纸，是托运人(通常是货运代理人)填制交船公司(通常是船舶代理人)审核并签章后，据以要求船长将货物装船承运的凭证，由于托运人必须在办理了货物装船出口的海关手续后，才能要求船长将货物装船，所以装货单又常称为“关单”。
收货单是指某一票货物装上船上，由船上大副签署给托运人的作为证明船方已收到该票货物并已装上船的凭证。
收货单又称为：“大副收据”或“大副收单”。
托运人取得了经大副签署的收货单后，即可凭以向船公司或其代理人换取已装船提单。
(3)装货清单(loading list,L/L)是根据装货联单中的托运单留底联，将全船待运货物按目的港和货物性质归类，依航次靠港顺序排列编制的装货单的汇总单。
装货清单是大副编制积载计划的主要依据，又是供现场人员进行理货，港口安排驳运，进出库场以及掌握托运人备货及货物几种情况等的业务单据，当有增加或取消货载的情况发生时，船方会及时编制“加载清单”，或“取消货载清单”,并及时分送各有关方。
(4)载货清单(manifest: M/F),亦称“舱单”。
是在货物装船完毕后，根据大副单据或提单编制的一份按卸货港顺序逐票列明全船实际载运货物的汇总清单。
船舶办理报关手续时，必须提交载货清单是海关对进出口船舶所载货物进出国境进行监督管理的单证，载货清单又是港方及理货机构安排卸货的单证之一，载货清单还是出口企业在办理货物出口后，申请退税，海关据以办理出口退税手续的单证之一。
(5)货物积载图：用图形的形式表示货物在船舱内的装载情况，使每一票货物都能形象具体地显示在其船舱内位置。
货物装船以前大副根据载货清单上积载的货物资料制定货物积载计划。
集装箱运输的主要单证
❖ 场站收据表明承运人已收到发货人或其代 理人交来指定的货物,即从签发时起就意味着 风险已由发货人转给承运人.在集装箱货物运 输中,信用证若未强调提供已装船提单,场站收 据是发货人或其代理人向船公司或船代换取 提单的凭证.
五 特殊货物清单
❖ 在集装箱内装运危险货物、动物货、植物 货,以及冷冻货物等特殊货物时,托运人在托运 这些货物时,必须根据有关规章,事先向船公司 或其代理人提交相应的危险货物清单、动物 货清单、植物货清单和冷冻藏货集装箱清单, 或称为装货一览表.
3．码头、堆场将留下的管箱人联退还给管 箱单位.
三集装箱装箱单 Container Load Plan
❖ 集装箱装箱单是详细记载每一个集装箱内 所装货物名称、数量、尺码、重量、标志和 箱内货物积载情况的单证,对于特殊货物还应 加注特定要求,比如对冷藏货物要注明对箱内 温度的要求等.
主要用途有以下几方面：
2提货单Delivery Order
❖ 提货单是船公司或其代理人指示负责保管 货物的集装箱货运站或集装箱堆场的经营人, 向提单持有人交付货物的非流通性单据.
3交货记录
❖ 船公司或其代理人向收货人或其代理人 交货时,双方共同签署的,证明双方间已进行货 物交接和载明其交接状态的单据叫交货记录.
❖ 在集装箱运输中,船公司的责任是从接受 货物开始到交付货物为止.因此,场站收据是证 明船公司责任开始的单据,而交货记录是证明 责任终了的单据.
❖ 1．是发货人向承运人提供集装箱内所装货物 的明细清单； 2．在装箱地向海关申报货物出口的单据,也 是集装箱船舶进出口报关时向海关提交的载 货清单的补充资料； 3．作为发货人,集装箱货运站与集装箱码头 之间的货物交接单；
4．是集装箱装、卸两港编制装、卸船计划的 依据；
有关港口理货
有关港口理货有关港口理货如果我是理货，我会这样做如果我是理货员，我首先要了解以下知识。
1.1理货员的概念理货员也叫对货员，就是货物从外面放进仓库里，每一批次，每一件货物，你都要按照规定核对货物，登记（以便作为出库的依据），现在航空物流，铁路物流，公路物流都有自己的货单号码，件数重量。
一般的大型，正规的物流公司都有自己的搬运工，他们主要负责搬运，理货员专门负责理货，小公司就不能保证了，也许今天让你理货完后就去干体力活，这些应聘的时候就应该和老板谈这个事情，当然，理货员不能出错，要保证进库多少货物，出库就有多少货物，不能发生丢失现象，出库货物错出给别人的现象，一般物流公司理货员很少，是出于人力资源控制和资金控制。
港口理货的概念港口理货是随着水上贸易运输的出现而产生的，英文叫TALLY，其含义为计数用的筹码。
最早的理货工作就是计数，现在港口理货的工作范围已经发生变化。
港口理货是指船方或货主根据运输合同在装运港和卸货港收受和交付货物时，委托港口的理货机构代理完成的在港口对货物进行计数、检查货物残损、指导装舱积载，制作有关单证等工作。
1.2港口理货工作的意义（1）港口理货是对外贸易和国际海上货物运输中不可缺少的一项工作。
它履行判断货物交接数字和状态的职能，对承、托双方履行运输契约，船方保质保量的完成运输任务，都具有重要意义。
由此可见，理货工作好坏将直接影响到船、货双方的经济利益，即理货数字准确，区分残损清楚，对船、双方都有利。
反之，就会给船方或货方带来经济损失，这些损失还会涉及到保险人的利益。
（2）港口理货在一定程度上能够影响到船舶和货物的安全。
在装船过程中，理货人员对货物积载富有监督指导的责任，而且要准确的反映在货物积载图上，因此理货工作的好坏对保障航行安全和货物在运输途中的安全，具有十分重要的意义。
（3）港口理货是国家对外的一个窗口。
理货人员在外轮上，工作时间长，接触船员广，他们的言行和工作代表了一个国家理货人员的素质，反映了一个国家和民族的精神面貌。
集装箱出口货运单证主要有哪些
集装箱出口货运单证主要有哪些一、货主提供的单证：1、出口委托书2、出口货物明细单3、装箱单(PACKING LIST) / 装箱单(PACKING LIST)4、发票(INVOICE) / 发票(INVOICE)5、出口许可证6、出口收汇核销单、退税单7、报关手册二、货代负责的单证：1、出口十联单：第一联：集装箱货物托运单（货主留底）（B/N）第二联：集装箱货物托运单（船代留底）第三联：运费通知（1）第四联：运费通知（2）第五联：场站收据（装货单）(S/O)第五联副本：缴纳出口货物港务费申请书第六联：大副联（场站收据副本）第七联：场站收据(D/R)第八联：货代留底第九联：配舱回单（1）第十联：配舱回单（2）2、提单（正本/副本）(B/L ORIGINAL/COPY) / 提单①分提单（HOUSE B/L）②总提单(OCEAN B/L)3、海运单（SEA WAYBILL）4、出口货物报关单证：①必要单证：报关单外汇核销单代理报关委托书装箱单发票合同、信用证副本②其他单证：出口许可证免税手册商检证明产地证明等5、货物报关清单6、进舱通知7、集拼货预配清单8、装箱单（CLP）9、集装箱发放/设备交接单进场/出场（EIR IN/OUT）集装箱整箱流转程序：1、发货人在自己工厂或仓库货装箱地点配置集装箱；2、发货人在自己工厂或仓库货装箱地点配箱、装箱；3、通过内陆运输，将集装箱货物运至集装箱码头；4、根据堆场计划在对场内暂存集装箱货物，等待装船5、根据装船计划，将集装箱货物装上船舶6、通过海上运输，将集装箱货运地卸船港7、根据卸船计划，从船上卸下集装箱货物8、根据堆场计划在堆场内暂存集装箱货物，等待收货人前来提货9、通过内陆运输，将集装箱货物运至收货人工厂和仓库10、收货人在自己工厂和仓库掏箱地点掏箱11、集装箱空箱回运集装箱码头各类货物的装箱操作一、纸箱货的装箱操作1．纸箱装箱操作的注意事项纸箱是集装箱货物中最常见的一种包装，一般用于包装比较精细的和质轻的货物。
港口理货职业技能等级标准(2021年版)
港口理货职业技能等级标准（2021年1.0版）中国理货协会制定2021年4月发布目次前言﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍1 1范围﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍2 2规范性引用文件﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍2 3术语和定义﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍2 4适用院校专业﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍4 5面向职业岗位（群）﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍4 6职业技能要求﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍4参考文献﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍10前言本标准按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。
本标准起草单位：中国理货协会、青岛港湾职业技术学院、山东港口职业教育集团、青岛外轮理货有限公司、珠海外轮理货有限公司，深圳中理外轮理货有限公司、珠海国际货柜码头（高栏）有限公司、厦门国际货柜码头有限公司、珠海城市职业技术学院、厦门远海集装箱码头有限公司、滨州职业学院、广州港技工学校。
本标准主要起草人：陈芳、李君楠、周灌中、吴广河、佟黎明、柴洁琼、韩兆燕、李先、史大伟、梅叶、穆连军、许向阳、刘梅茹、刘敏、蓝贤钢、王进博、毕艳亮。
声明：本标准的知识产权归属于中国理货协会和青岛港湾职业技术学院，未经中国理货协会和青岛港湾职业技术学院同意，不得印刷、销售。
1范围本标准规定了港口理货职业技能等级对应的工作领域、工作任务及职业技能要求。
本标准适用于港口理货职业技能培训、考核与评价，相关用人单位的人员聘用、培训与考核可参照使用。
2规范性引用文件下列文件对于本标准的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本文件。
JT/T950—2014进出境件杂货船舶理货单证；JT/T951—2014进出境件杂货船舶理货业务规程。
集装箱运输主要单证
集装箱运输主要单证集装箱运输单证是集装箱运输过程中船方、港方、货方、监管部门等有关各方责任、权利、义务转移的凭证和证明，它与集装箱货物的交接、责任划分、保险、索赔等问题有着十分密切的关系。
随着集装箱业务的发展，经过不断地修改和完善，目前已形成了一套完整的、行之有效的适于国际运输使用的集装箱运输单证系统。
国际集装箱运输单证系统由出口运输单证、进口运输单证及向口岸各监管部门申报所用的单证三大类组成。
国际集装箱运输单证中，有些是沿用传统件杂货物国际运输中使用的单证，有些是传统件杂货物国际运输中未曾使用过的新单证。
集装箱运输中使用的新单证主要有：场站收据、交货记录、设备交接单、装箱单和集装箱提单，下面对这些新单证的内容、作用和使用情况作简要说明。
一、场站收据场站收据是国际集装箱运输专用出口货运单证，它是由承运人签发的证明已收到托运货物并对货物开始负有责任的凭证。
场站收据一般是在托运人口头或书面订舱，船代确认订舱后由船代交托运人或货代填制，在承运人委托的码头堆场、货运站或内陆货站收到整箱货或拼箱货后签署生效。
托运人或其代理人可凭场站收据向船代换取已装船或待装船提单。
场站收据的样本如图所示。
与传统件杂货运输使用托运单证比较，场站收据是一份综合性单证，它把货物托运单(订舱单)、装货单 (关单)、大副收据、理货单、配舱回单、运费通知等单证汇成一份，这对于提高集装箱货物托运效率和流转速度有很大意义。
一般认为场站收据的功能作用有：（1）船公司或船代确认订舱并在场站收据上加盖有报关资格的单证章后场站收据交给托运人或其代理人，意味着运输合同开始执行；（2）是出口货物报关的凭证之一；（3）是承运人已收到托运货物并对货物开始负有责任的证明；（4）是换取海运提单或联运提单的凭证；（5）是船公司、港口组织装卸、理货、配载的资料；（6）是运费结算的依据；（7）如信用证中有规定，可作为向银行结汇的单证。
2、场站收据的组成场站收据组成联数有7联、 9联、 10联、12联不等，这里以10联单格式为例说明：第1联集装箱货物托运单—货主留底白色第2联集装箱货物托运单—船代留底白色第3联运费通知（1）白色第4联运费通知（2）白色第5联场站收据副本—装货单（关单联）白色第6联场站收据副本—大副联粉红色第7联场站收据（正本联）淡黄色第8联货代留底白色第9联配舱回单（1）白色第10联配舱回单（2）白色场站收据的流转程序:（1）发货人或代理填制场站收据一式10联，留下第1联(发货人留底联)，将其余9联送船代订舱。
外轮理货专业知识剖析
专业知识一、单项选择题1. 货物选配舱位的原则：由下而上，先远后近，先大后小，下重上轻中“远近、大小”分别 指的是 （ ） 。
A. 卸货港、货物重量B. 目的港、货物体积C. 卸货港、货物数量 答案： C2. 转船货在装货单上标明“ Le Havre W/T Rotterdam ”即表示（ ）转运。
A. 目的港为勒哈弗尔，在鹿特丹港转口B. 在勒哈弗尔或鹿特丹港转口C. 目的港为鹿特 丹港，在勒哈弗尔转口 答案： A3. 分票就是依据出口装货单或进口舱单分清货物的 （ ） ，分清混票和隔票不清货物的 （ ） A. 合同号、标志 B. 主标志和归属、运输标志和归属 C. 件号和批号、收发货人7. 食物与（ ）混装不产生互抵现象。
A. 水泥 B. 硝酸铵 答案： C8. （ ）是托运人用以向船公司或其代理人换取正本已装船提单的单证。
A. 装货单 B. 收货单 C. 载货清单 答案： B9.在集装箱BAY 图当中列位的英文表述为（）。
A.BAY B.TIER C.ROW答案： C10. 四层柜的英文表述为据 （ ）A. TWEENDECKB.UPPER TWEENDECKC.ORLOP TWEENDECK 答案： C11. 理货人员责任造成的（ ）、错装、错卸、漏装、单证处理错误等，称为理货事故。
A. 岗位无人B. 作业事故C. 货物数字差错答案： C12. 理货单证上的 " 提单/ 装货单号 "栏, 按进口舱单或出口装货单上的实际编号填写。
当实际货物上的标志丢失或与进口舱单上的标志不一致时, 在提单号栏内填写（ ）。
A.N/M B.N/R C.N/N答案： C13. 下列 （ ） 不属于集装箱运输的关系方。
A. 无船承运人 B. 集装箱租赁公司 C. 理货公司答案： B4. 集装箱在船上的箱位是 （A. bay number （贝位号）答案： B5. 集装箱在堆场上的箱位是 A. bay number B. slots 答案： B6.TEU 系集装箱运量统计单位A.20 英尺集装箱B.40 答案： A)。
8集装箱货运单证及流转程序
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四、提货单
为了便于承、托双方交接货物，分清各自的责任， 在实务中， 通常使用提货通知书、到货通知书、 提货单、交货记录等单证。
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1、提货通知书
提货通知是船公司在卸货港的代理人向收货人 或通知人（往往是收货人的货运代理人）发出的 船舶预计到港时间的通知。它是船公司在卸货港 的代理人根据掌握的船舶动态和装箱港的代理人 寄来的提单副本或其他货运单证、资料编制的。
一、集装箱发放通知单或空箱提交单 这是船公司或船代指示集装箱堆场将空箱及其他设 备提交给本单持有人的书面凭证。货主或集装箱 货运站向集装箱堆场提出空箱时，需出示这种单 证，而集装箱堆场只向持有本单证的人发放空箱。
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二、集装箱设备交接单
设备交接单（equipment receipt）是指集装箱所有人 或租用人委托集装箱装卸区、中转站或内陆站与 货方即用箱人或其代表之间交接集装箱及承运设 备的凭证。设备交接一般在区、站大门口办理。 设备包括集装箱、底盘车、台车及电动机等。交 接单分“出门（场）”和“进门（场）”两种。
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六、在场站收据的流转过程中，应注意以下事项：
1、托运人或货代的出口货物，一般要求在装箱 前24小时内向海关申报，海关在场站收据上加 盖放行章后方可装箱。如在海关盖章放行前 装箱或先进入堆场的集装箱，必须经海关同 意，并在装箱前24小时内将海关盖章的场站收 据送交收货的场站业务员。
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2、场站收据中出口重箱的箱号，允许装箱后由 货代或装箱单位正确填写，海关验放时允许 无箱号，但进场完毕时必须填写所有箱号、 封志号和箱数。
是以图示的形式表示货物在船舱内的装载情况，使 每一票货物都能形象具体地显示其在船舱内的位 置。分为计划积载图和实际积载图。
件杂货船舶理货业务操作—溢短货物的处理
溢短货物是指船舶承运的货物，在装运港以装货单数字为准，在卸货港 以进口舱单数字为准，当理货数字比装货单或进口舱单数字溢出时，称为溢 货（OVER），短少时，称为短货（SHORT）。
02 如何确定货物的溢短
如何确定货物的溢短
在船舶装卸货物时，装货单和进口舱单是理货的唯一凭证和依 据，也是船舶承运货物的凭证和依据。
理货结果就是跟装货单和进口舱单进行对 照，来确定货物是否溢出或短少。
货物装卸船后，由理货长根据计数单核对 装货单或进口舱单，确定实际装卸货物是否有 溢短。
03 溢பைடு நூலகம்货物产生的原因
01 编制货物溢短单时应注意的事项
• 散捆散件货物，在无法拆合成原捆原 件时，在"溢卸件数和包装"栏内填入 实际散捆散件数字及其包装名称；在" 短卸件数和包装"栏内填入因散捆散件 而造成该票货物的实际短少数字和原 包装名称。
01 编制货物溢短单时应注意的事项
对无标志或标志不符的货物，在无法归属 原票时，在"溢卸件数和包装"栏内填入无 标志或标志不符的货物实际件数和包装名 称，相对应的"提单号、标志、货名、舱 单件数和包装"栏和"短卸件数和包装"栏， 应空白。
溢短货物的概念 及产生的原因
目录
01 溢短货物的概念 02 如何确定货物的溢短 03 溢短货物产生的原因
溢短货物
溢短货物概念知识
在生活中，我们都知道，货物在运输过程中偶 尔会出现意外，货物在运输过程中重量,数量会发 生的溢出和短装，因此我们下面来具体了解关于 溢短货物。
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理货单证
具体单证名称：
1．委托书（Application for Tally）
理货委托书是委托方委托理货机构办理理货业务的书面凭证。
属于委托性理货业务，用理货委托书；属于强制性的理货业务，则不需要。
2．计数单（Tally Sheet）
是舱口理货工作使用的主要单据。
它是理货员与货物交接方办理货物交接的凭证，是计数字、分标志、记载理货员待时和理货附加费收项目货物件数的原始记录；是编制理货日报表、证明书、货物溢短单及其他理货单证的依据；在装货时是签批收货单实装件数的来源。
是卸货时确定提单/舱单数字的唯一原始依据。
同时，也是处理因货物溢短而引起的索赔案件时的最原始的单据。
3．现场记录（on-the-spot record）
是理货员记载货物异常状态和现场情况的原始凭证。
记录货物的原残、混票、隔票不清，船方原因造成的待工或困难作业等情况。
4．日报单（daily report）
是每日向船方报告装、卸货物进度的单证。
5．待时记录（stand-by time record）
是记载由于船方原因造成理货人员停工待时的证明
6．货物溢短单（over-landed / short-landed cargo list）
是记载进口货物实卸件数比舱单所列件数溢出或短少的证明；船方签认后，可作为船、货双方货物交接凭证；是各船舶代理公司向有关港口发出货物查询单的依据；是收货人在货物短少时向船方提出索赔的依据；是船公司受理索赔案的原始单证之一。
货物溢短单是外轮理货单证中重要的单据之一。
7．货物残损单（damaged cargo list）
是记载进口货物原残的证明；是船、港双方对残损货物分清责任和船、货双方对原残货物进行交接的凭证；是收货人向船方对原残货物索赔和商检部门对原残货物进行检验、鉴定和对外出证的重要依据。
货物残损单是外轮理货单证中重
要的单据之一。
8．货物分舱单（cargo hatch list）
分港记载每票货物装舱部位的清单。
货物分舱单对卸货港指定卸船作业计划、船方掌握舱内卸货进度、理货员指导工人按票卸货等都起着一定的作用。
货物分舱单上列明货物的件数、包装或散装、及相应的重量。
9．分港卸货单（discharging report in separate ports）
记载同一票货物在两个港口分卸时，第一个卸货港卸货件数的证明。
10．货物积载图（stowage plan）
是出口货物实际装卸部位示意图。
11．理货证明书（tally certificate）
船方/委托方确认理货工作的证明。
12．理货结果汇总证明（certificate of summary on tally）
是记载全船货物/集装箱经理货（箱）后最终反映全船理货结果的汇总证明，除反映理货结果外，还可对货物的数量、质量及有关情况，在情况说明处加以说明。
13．集装箱理箱单（tally sheet for containers）
是船舶装卸集装箱时理货员记载箱数的原始凭证，是理货组长编制集装箱溢短/残损单、集装箱积载图、理货业务凭证和理货结果汇总证明的原始依据。
14．集装箱溢短/残损单（outturn list for containers）
记载集装箱箱数溢短和箱体残损情况的证明。
15．装/拆箱理货单（tally sheet for Stuffing / devanning）
是理货员记载集装箱内货物票号、数字和残损情况的原始记录，是编制集装箱货物溢短/残损单的依据。
在集装箱出口过程中，是集装箱堆场填制"装箱单"的参考资料。
16．集装箱货物溢短/残损单（outturn list for containerized cargo）记载集装箱内货物件数溢短和原残情况的凭证。
是海关对箱内货物进行监管和有关方进行索赔的重要依据。
17．集装箱验封/施封记录（record of container sealing/seal examining）记载集装箱铅封完好情况和重新施封情况的单证。
18．集装箱积载图（container stowage plan）
集装箱积载图由三个部分组成，即“排位图”（BAY PLAN，记录每个集装箱的箱号、重量、位置、箱型、尺寸等），“综合明细单”（CONTAINER SUMMARY）和“总积载图”（GENERAL STOWAGE PLAN，是全船总箱位分布图）。
19．认赔通知单（notice of payment）和付款单（noteo on paymen）
向索赔方承认赔偿和支付赔款的证明。
20．载驳船装/卸驳船清单（list of loading / unloading lash lighters）记载载驳船数量、装卸子船计数和驳船原残、分残情况的原始凭证。
载驳船：载运货驳（见驳船）的运输船舶，又称子母船。
将货物或集装箱先装载在规格统一的驳船上，再把驳船装上载驳船，运抵目的港后，卸下货驳由推船分送内河各地，载驳船再装上等候在锚地的满载货驳驶向新的目的港。
21．货物丈量单（list of cargo measurement）
是记录货物尺码的单证，同时也是收取理货费、丈量费的依据之一。
22．复查单（rechecking list）
对原理货经过复查后出具的单证，是复查理货结果的凭证。
23．更正单（correction list）
更正原理货结果的单证。
24．分标志单（list of marks assorting）
是对进口混装货物且卸船当时混卸，卸船后分清标志并向船公司提供有关情况的凭证。
25．查询单（cargo tracer）
向对方调查理货情况的单证。