TJ架桥机技术参数DOC

架桥机技术参数

TJ165型铁路架桥机技术要求

1.使用范围和用途：

用于新建和旧线改造时速200 公里以下客货共线T 型梁（通桥2201, 2101梁）、铁路32m及以下混凝土梁、专桥9753梁的倒运和架设。能够方便进行曲线铺轨架梁和变跨架梁，能够满足隧道口架梁和隧道内架梁，

满足机上空中移梁横移量要求，并能够满足铁路货物运输限界要求。架桥机按照我国现行相关标准进行设计，满足《新建时速200 公里客货共线铁路设计暂行规定》、《起重机试验规范和程序》等要求。

2.工作条件

2.1工作海拔高度：w 2000m

2.2工作环境温度：-20 C〜+50C

2.3工作环境最大风力：工作状态6级；非工作状态11 级。

2.4夜间运行和施工有足够的灯光照明。

3、主机部分

3.1类型：自轮走行，单臂式，简支架梁。可架设16m、20m、24m、32m混凝土梁、专桥9753梁、新建时速200公里客货共线T型梁（通桥2201 梁、2101 梁）梁片横移一次到位。（架桥机各种作业工况描述见TJ165型架桥机简介）

3.2正常架桥最小架梁曲线半径：600m

拨道架桥最小架梁曲线半径：300m

3.3允许通过最小曲线半径：180m

3.4额定起重量（吨）：165

3.5自重（吨）：255

3.6架梁效率：3孔/8 小时

3.7自行速度：0 〜12Km/h

3.8自行最大爬坡能力：16%o

3.9长途挂运：挂运速度：80Km/h

3.10超限等级：2级超限

3.11 零号柱中心最大摆动量（左右各）：2000mm

3.12梁片最大横移量（左右各）：玄1150mm

3.13外形尺寸（长X宽X高）（mr）

工作状态：64000X4800X7360

自行状态：52500X3870X5420

运输状态：28000X3640X3900

有效内净空（净宽X净高）：3200X3300

3.14吊梁小车吊梁升降速度（m/min）:0.63

3.15吊梁小车走行速度（m/min）: 6.0

3.16拖梁小车拖拉速度（m/min）: 6.0

3.17吊轨小车起重量：（t ）: 15X2

3.18吊轨小车升降速度（m/min）:

4.5

3.19吊轨小车走行速度（m/min）: 19.3

3.20机臂全悬时前端下挠度（mr）〉600

3.21铺轨时机臂前端下挠度（mr）： > 400

3.22轴重（最大）

自行状态（t）：28.5

半悬臂走行（t ）：33

简支架梁最大轴重：（t ）30（有支腿）

铺轨轴重（t ）：不考虑支腿作用：37（轨排重量20t ）考虑

支腿作用：29.8（轨排重量20t ）长途挂运（t ）：18.0

3.23动力系统

3.23.1柴油发电机组1套（150kw）

3.23.2柴油机型式:风冷

3.23.3规格型号及生产厂家:

柴油机型号：F12L41 3F （4冲程、风冷、道依斯150kw）

发电机型号：HC1274H13斯坦福168 KW）

生产厂家: 渭阳柴油机厂

3.23.4柴油发电机组功率:150kw

3.23.5废气排放等级：欧H

3.23.6缸径X冲程：125X130 （mm）

3.23.7噪声等级：89 分贝

3.23.8燃油箱容量：3000升

3.24转向架采用前5后4轴,前转向架为专用焊接转向架, 后转向架为提速转向架。

3.25主机前后液压支腿加装机械锁紧装置, 提供大解体机臂运输转向架。

4、机动平车

4．1 额定载重量（t）：165

4. 2 自重（t） : 85

4. 3最大轮廓尺寸（长X宽X高）（mr）30000X3500X2000

4. 4 允许通过最小曲线半径（m）：180

4. 5自行速度：0〜12Km/h

4. 6自行最大爬坡能力（重载）：16 %o

4.7 超限等级：超级超限

4. 8 通过最小道岔：9 号

4. 9 动力系统（同主机）

4.10 转向架采用前5 后4 轴, 前转向架为专用焊接转向架, 后转向架为提速转向架。

5、倒装龙门架部分

5. 1 额定起重量（t）：85X2

5. 2 单台自重（t ）：13.2t

5.3最大轮廓尺寸（长X宽X高）（mr）

作业状态（外形）：3200X5420X6100mm

（内空）3200X 4100X 5300

运输状态：（宽X高）：3200X4800mm

5. 4 升降速度（m/min）：

电动机泵站0.82m/min 柴油机泵站1.20m/min 5．5 换装时内部净空：4100X5300mm

5．6 倒装龙门架梁横移装置：梁横移范围（mm）：± 200

5．7 发动机生产厂家：（根据客户要求增加）

功率（Kw）40

5．7 液压系统额定压力：20MPa

5．8 整机主体构造特征及功能见设计说明。

附：龙门吊设计时一般应考虑机车能通过龙门吊，内空尺寸不小于宽3800mm、高4800mm,隧道内不能立龙门吊。两台龙门吊之间的最大距离只有24 米，一般能找到立龙门吊的位置。若贵方要求必须在隧道内立龙门吊,则可重新设计,但空间很小,操作不便。

6、安装、解体和运输

6.1 整机解体运输挂运速度：60km/h

说明：TJ165型架桥机采用大解体长途运输，若小解体长途运输则要重做车辆走行动力学试验和型式试验, 架桥机结构型式要重新设计。

6．2 整机长途挂运最大轴重（t）：19

6．3 整机长途挂运超限等级：2 级

6.4整机长途挂运最大轮廓尺寸（长X宽X高）（mm：143520X3820X4800 6．5 安装、解体对场地的要求：

架桥机安装、解体宜在无接触网的平直线路进行，线路坡度w

5%o,曲线半径》2000米，若在接触网下进行，则必须停电。

6. 6 安装、解体用辅助机具设备、人员和时间：

架桥机主机安装、解体全部用液压龙门吊起重, 不另用其它起重设备。

操作人员20 人,时间8 小时。

6.7 安装、解体顺序、作业时间表及程序图：

TJ165型铁路架桥机技术描述

1、概述:

TJ165型架桥机机组由主机、机动平车、倒装龙门吊三大独立部份组成，主机型式为自轮运转单臂式架桥机。TJ165型架桥机采用主

机定位架梁，机动平车运送梁片，龙门吊倒装梁片的作业方式，作业程序简单，施工安全。

TJ165型架桥机能架设新建时速200公里客货共线T型梁（通专桥2201-32 ,2101-32米梁）及国内现行所有32米及以下跨度铁路混凝土桥