一建【公路】讲义第8讲-路基施工技术3(四)
公路施工技术讲座PPT(92张)
加水量计算：当含水量不足时，应该加水， 加水量用以下公式计算：
土样在最佳含水量时被压实，浸水饱和后基本 上不再产生附加压缩。在填土施工中，压实度指标 无法反映对路基水稳定性更有利的含水量，对细粒 成分含量多的土质应采用孔隙率法控制更趋合理
（三）压实度检验标准与保证： 压实度定义： 压实度测定： 灌砂法（标准方法）、环刀法 压实度要求：
压实与含水量：
实验测得不同土质的达到最大压实度的最佳含水量。 细粒土、砂类土和砾石土不论采用何种压实机械,
均应在该种土的最佳含水量±2%以内压实。当土的 实际含水量不位于上述范围内时,应均匀加水或将土 摊开、晾干,使达到上述要求后方可进行压实
3)材料：水泥混凝土、沥青混凝土、沥青碎石混 合料。
2、基层： 1）特点：主要起承重作用（承受由面层传递来
的车辆荷载垂直力，并把它扩散到垫层和土基中）。
2）要求：足够的强度、刚度 3）结构：有时需要设两层：上基层，底基层。 4）材料：各种结合料（石灰、水泥、沥青）。 强基薄面
3、垫层： 1）路基土质较差，水温状况不良时候宜设置垫层。 2）作用：起排水（砂垫层）、隔水、防冻、防污
稳，该工艺具有施工速度快、节省资金等特点，同时 还有着重要的环境保护意义，是目前世界上解决水泥 混凝土路面反射裂缝最彻底的方法之一。
砼 砸 裂 减 反 射
1、面层：
1) 特点：直接承受行车荷载作用大气降水和温度 变化。
要求：足够的结构强度、温度稳定性、耐磨、抗 滑、平整和不透水。
2)结构：面层由一层或数层组成，顶面可加铺磨 耗层，底面可增设联结层。
施工要点：
1.材料
从物质上保证路基的密实
路
基
2.填筑与碾压方法
密 实
一建公路课件
包括水泥混凝土的拌和、运输、摊铺、碾 压等环节。
水泥混凝土路面施工质量控制
水泥混凝土路面常见问题及处理
包括材料质量、混合料配合比、施工过程 中的质量控制等。
如裂缝、错台、唧泥等问题的预防和处理 。
路面防排水设计
路面防排水设计概述
介绍路面防排水设计的目的和原则。
路面防排水设计流程
包括路基防排水设计、基层防排水设 计、面层防排水设计等环节。
盾构法
盾构法是一种使用盾构机进行施 工的方法，通过盾构机的挖掘、 推进、拼装等动作，实现隧道的 施工。盾构法具有自动化程度高 、施工速度快、对周围环境影响 小等优点。
隧道通风与照明设计
通风设计
隧道通风设计的主要目的是提供足够的空气，确保隧道内空气质量良好，防止有 害气体积聚和火灾的发生。通风设计通常采用风机和风道等设备，根据隧道长度 、交通流量等因素进行合理配置。
定在一起。
悬臂施工法
利用吊装设备将梁、板等构件吊 装到桥梁墩台上，通过平衡重物 和调整支撑杆的长度，使构件与
墩台固定连接。
桥梁下部结构施工
钢筋混凝土墩台
利用钢筋和混凝土浇筑而 成，具有较高的承载能力 和稳定性。
钢桥墩台
利用钢材和混凝土浇筑而 成，具有较高的承载能力 和稳定性，适用于大跨度 桥梁。
轻型桥墩
安全宣传教育
通过媒体、宣传栏等途径，宣传交通安全知 识，提高公众交通安全意识。
交通事故处理
对交通事故进行调查和处理，预防类似事故 再次发生。
06
一级建造师考试要求与复 习策略
考试科目与题型
考试科目
一级建造师考试主要包括综合考试和专业考试两个阶段。其中，专业考试又分为公路、铁路、民航、 港口与航道、水利水电、市政公用、通讯与广电、建筑、机电和矿业工程等10个专业类别。
一建【公路】案例讲义 第7讲-路面工程2
2020年一级建造师《公路工程管理与实务》案例特训与实务操作路面工程背景案例题解析案例二【背景材料】某施工单位承接了一条公路的施工，路线全长30.85km，路基宽度为8.5m，路面宽度为2×3.5m。
该工程内容包括路基，桥梁及路面工程等。
为减少桥头不均匀沉降，防止桥头跳车，桥台与路堤交接处按图施工，主要施工内容包括：地基清表、挖台阶、A区域分层填筑、铺设土工格栅、设置构造物K、路面铺筑等。
路面结构层如图所示，B区域为已经填筑完成的路堤填筑区域。
该项目实施过程中产生了如下事件：事件一：针对基层与底基层的施工，施工单位在施工组织设计中做了详细要求，现摘录4条技术要点如下：1．应在下承层施工质量检测合格后，开始摊铺上层结构层，采用两层连续摊铺时，下层质量出了问题时，上层应同时处理；2．分层摊铺时，应先将下承层顶面拉毛或采用凸块压路机碾压，再摊铺上层混合料。
3．对无法使用机械摊铺的超宽路段，应采用人工同步摊铺、修整，并同时碾压成型。
4．气候炎热，干燥时碾压稳定中、粗混合料，含水率比最佳含水率降低0．5-1．5个百分点。
事件二：施工单位对K5+500~K5+800路段的基层完成碾压并经压实度检查合格后，及时实施养护，但因养护条件欠佳，导致基层出现了裂缝。
经过弯沉检测，该段基层的承载力满足设计要求。
施工单位对裂缝采取了相应的技术措施处理后，继续铺筑上面的沥青混凝土面层。
事件三：根据《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》，施工单位完成约定的全部工程内容，且经施工自检评定材料和C报告。
监理单位审查同意后，及时按规定提交了D资料、质量评定资料和监理总结报告。
项目法人接收资料后及时按规定组织了交工验收。
【问题】1．写出图中结构物K的名称。
2．图中A区域采用哪些特性的填料回填？3．对事件一中的4条技术要点逐条判断对错，并改正错误之处。
4．写出两条可对事件二中裂缝修复的技术措施。
5．写出事件三中C报告、D资料的名称。
一建公路工程施工技术 特殊路基施工技术考点
一建公路工程施工技术特殊路基施工技术考点特殊路基施工技术软土地基处理4.粒料桩粒料桩可采用振冲置换法或振动沉管法成桩振冲置换法适用于处理十字板抗剪强度不小于15kPa的软土地基;振动沉管法适用于处理十字板抗剪强度不小于20kPa的软土。
粒料桩采用振动沉管法施工规定振动沉管法成桩可采用一次拔管成桩法.逐步拔管成桩法和重复压管成桩法三种工艺。
主要用振冲器、吊机或施工专用平车和水泵，按整平地面一振冲器就位对中T成孔一清孔一加料振密一关机停水一振冲器移位的施工工艺程序进行施工。
5.加固土桩加固土桩适用于处理十字板抗剪强度不小于IokPa、有机质含量不大于10%的软土地基。
加固土桩包括粉喷桩与浆喷桩。
粉喷桩与浆喷桩的施工机械必须安装喷粉(浆)量自动记录装置，施工前应进行成桩工艺和成桩强度试验。
粉喷桩施工规定(1)施工钻进过程中应保持连续喷射压缩空气，保证喷灰口不被堵塞,钻杆内不进水。
钻进速度宜为0.8-1.5m∕min o(2)提升钻杆、喷粉搅拌时，应使钻头反向边旋转、边喷粉.边提升,提升速度宜0.5・0.8m∕min;当钻头提升至距离地面0.3-0.5m时，可停止喷粉。
(3)应根据设计要求，对桩身从地面开始1/3-1/2桩长且不小于5m的范围内或桩身全长进行复搅，使固化剂与地基土均匀拌合。
复搅速度宜为0.5-0.85m∕min(4)应随时记录喷粉压力.瞬时喷粉量和累计喷粉量、钻进速度、提升速度等有参数的变化。
当发现喷粉量不足时，应整桩复打，复打的喷粉量应不小于设计用量。
当遇停电、机械故障等原因致使喷粉中断时，必须复打，复打重叠桩段长度应大于Im o当粉料储存容器中剩余粉量不足一根桩的用量加50kg时，应在补加后开钻施工下一根桩。
(5)出现沉桩时，孔洞深度在1.5m以内的,可用8%的水泥土回填夯实;孔洞深度超过L5m的，可先将孔洞用素土回填，然后在原位补桩,补桩长度应超过孔洞深度0.5m。
6.水泥粉煤灰碎石桩水泥粉煤灰碎石桩CFC桩适用于处理十字板抗剪强度不小于20kPa的软土地基。
一建《公路实务》专题四：路面工程之基层施工技术【黑白版】
2020年全国一级建造师执业资格考试 《公路工程管理与实务》路面结构：2020-4-专题四：路面工程之基层施工技术u 考点一、路面粒料基层（底基层）施工 u 考点二、路面沥青稳定基层（底基层）施工 u 考点三、路面无机结合料稳定基层（底基层）施工考点一、路面粒料基层（底基层）施工 一、粒料基层原材料的技术要求填隙碎石用做基层时，最大粒径不应超过53mm；用做 底基层时，最大粒径不应超过63mm。
二、粒料分类及适用范围 1.粒料分类分类包括嵌锁型泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石级配型级配碎石、级配砾石、符合级配的天然砂 砾、部分砾石经轧制掺配2.粒料类适用范围 （1）级配碎石使用于各级公路的基层和底基层。
级配碎石 可用做较薄沥青面层与半刚性沥青之间的中间层。
（3）填隙碎石可用作各等级公路的底基层和二级以下公路 的基层。
2.填隙碎石施工前，应按有关规定准备下承层和施工放样。
3.应根据备路段基层或底基层的宽度、厚度及松铺系数， 计算每段需要的骨料数量，并应根据运料车辆的车厢体积， 计算每车料的堆放距离。
填隙料的用量宜为骨料质量的30% 一40%。
三、施工一般要求（填隙碎石) 1.填隙碎石可采取干法或湿法施工。
干旱缺水地区会采取干法施工。
单层填隙碎石的压实厚度宜为公称最大粒径的 1.5-2.0倍。
（1）填隙料应当干燥。
（2）宜采用振动压路机碾压。
（3）填隙碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时，不得开放 交通。
2020-4-【补充】填隙碎石施工步骤：四、路面粒料基层施工方法 1.填隙碎石干法施工按下列要求操作 （1）初压：用两轮压路机碾压3～4遍，使粗碎石稳定就位。
（2）填隙料用石屑撒布机或类似的设备将干填隙料均匀地 撤铺在已压稳的粗碎石层上，松铺厚度约25～30m。
必要 时，用人工或机械扫匀。
（3）用振动压路机慢速碾压，将全部填隙料振入粗碎石间 的孔隙中。
如没有振动压路机，可用重型振动板。
（4）再次撒布填隙料，用人工或机械扫匀。
一建【公路】讲义第11讲-路基防护与支挡和综合排水及施工测量(一)
施工过程中发生如下事件： 事件一：施工单位在已碾压整平的场地内做好了周边排水沟，布设了竖向排水体，并在强夯 区地表铺设了垫层。在施工场地内选择一块有代表性的地段作为试夯区，面积 200 ㎡。试夯结束 后在规定时间段内，对试夯现场进行检测，并与试夯前测试数据进行对比，以检验设备及夯击能 是否满足要求，确定间歇时间、夯间距、夯击次数等施工参数，确定强夯处理的施工工艺。强夯 处理范围为坡脚边缘。 事件二：施工单位确定的强夯施工工序主要包括：①夯点布设、②施工准备、③场地平整、 ④试夯、⑤主夯、⑥检查验收、⑦副夯、⑧满夯。 【问题】 1.分别写出图 1 中标注 H 以及 A 所对应的术语名称。强夯区铺设的垫层材料采用哪种类型？ 试列举两种具体材料。 2.指出事件一中存在的错误并改正。补充通过试夯还可以确定的施工参数。 3.写出事件二中强夯施工的正确工序。（写出数字编号即可） 【参考答案】 1.图 1 中标注 H 的术语名称是路基边坡高度，图 1 中标注 A 的术语名称是边坡平台。 垫层材料采用坚硬粗颗粒材料。如：碎石（或砾石、卵石、砂砾）、矿渣（或煤渣、石渣）。 2. 试夯区面积（或 200 ㎡）错误。 改正为：试夯区面积不应小于 500 ㎡； 强夯处理范围（或坡脚边缘）错误。 改正为：强夯处理范围为每边超出坡脚的宽度不宜小于 3m。 通过试夯还可以确定的施工参数有：夯击遍数、单击夯击能 3.强夯施工的正确工序为②③①④⑤⑦⑧⑥（或②③④①⑤⑦⑧⑥）。 本节重点： 1.公路路基防护与支挡 2.公路工程施工综合排水 3.施工测量 4.路基工程质量通病及防治措施 二、常用路基挡土墙工程施工技术 （二）加筋土挡土墙工程施工技术
一建【公路】精讲讲义 (28)公路隧道施工技术3
1B414034 隧道防水与排水 P245一、施工防排水1. 隧道洞口及辅助坑道洞（井）口排水系统应符合的要求（1）边坡、仰坡坡顶的截水沟应结合永久排水系统在洞口开挖前修建。
（2）洞外路堑向隧道内为下坡时，路基边沟应做成反坡，向路堑外排水。
1B414034 隧道防水与排水2. 覆盖层较薄和渗透性强的地层，地表水处理应符合的要求（6）洞顶设有高压水池时，水池位置宜远离隧道轴线，水池应有防渗措施。
（7）隧道地表沟谷（槽）、坑洼、钻孔、探坑等，宜采用疏导、勾补、铺砌和填平等措施，废弃的坑洞、钻孔等应填实密闭，防止地表水下渗。
1B414034 隧道防水与排水3. 洞内反坡排水应符合的要求（2）抽水机的集水坑容积应按实际排水量确定，应设在对施工干扰较小的位置。
（3）抽水机功率应大于排水所需功率的20%，并备用抽水机。
1B414034 隧道防水与排水4. 井点降水施工应符合的要求洞内涌水或地下水位较高时，可采用井点降水法和深井降水法处理，井点降水施工应符合下列要求：（2）在隧道两侧地表面布置井点，间距宜为25～35m。
井底应在隧底以下3～5m。
1B414034 隧道防水与排水5. 隧道施工有平行导坑或横洞时的排水要求（1）隧道施工有平行导坑或横洞时，应充分利用辅助导坑排水降低正洞水位，使正洞水流通过辅助导坑引出洞外。
（2）正洞施工由斜井、竖井排水时，应在井底设置集水坑，采用相应扬程的抽水机经管路排出井外。
1B414034 隧道防水与排水二、结构防排水2. 纵、横、环向盲管、中心排水管（沟）的施工应符合的要求⑥中心排水管（沟）设在仰拱下时，应和仰拱、底板同步施工。
1B414034 隧道防水与排水1B414034 隧道防水与排水3. 防水板（1）选用高分子材料。
（2）防水板铺设应超前二次衬砌施工1-2个衬砌段。
（3）防水板铺设应符合以下要求①防水板画出标准线后试铺。
②防水板应无钉铺设。
③防水板的搭接缝焊接质量应按充气法检查，当压力表达到0.25MPa时停止充气，保持15min，压力下降在10%以内，焊缝质量合格。
一建【公路】讲义第3讲-路基施工技术2(一)
1
横向 挖掘法
1、2-第一通道；3-纵向运土；4-横向运土 单层横向全宽挖掘法 用于挖掘浅且短的路堑 多层横向全宽挖掘法 用于挖掘深且短的路堑
6
4
用。由于眼浅，以致响声大而炸下的石方不多，所以工效较低。 （2）优点：比较灵活，在地形艰险及爆破量较小地段（如打水沟、开挖便道、基坑等），在
综合爆破中是一种改造地形，为其他炮型服务的辅助炮型。 2.深孔爆破：孔径大于 75mm、深度在 5m 以上、采用延长药包的一种爆破方法。 （1）特点：炮孔需用大型的潜孔凿岩机或穿孔机钻孔，如用挖运机械清方可以实现石方施工
2
【答案】A 【解析】单层横向全宽挖掘法：从开挖路堑的一端或两端按断面全宽一次性挖到设计标高， 逐渐向纵深挖掘，挖出的土方一般都是向两侧运送。该方法适用于挖掘浅且短的路堑。 【例题 8·单选】在路堑土方开挖中，正铲挖掘机特别适用于与运输车辆配合开挖土方路堑， 正铲工作面的高度一般不应小于（ ）m，否则将降低生产效率。 A.1.5 B.2.0 C.1.0 D.2.5 【答案】A 【解析】正铲挖掘机挖装作业灵活，回转速度快，工作效率高，特别适用于与运输车辆配合 开挖土方路堑。正铲工作面的高度一般不应小于 1.5m，否则将降低生产效率，过高则易塌方损伤 机具。其作业方法有侧向开挖和正向开挖。 二、石质路堑施工技术 开挖方式： 1.钻爆开挖：广泛采用的开挖施工方法。 2.直接应用机械开挖：适用于施工场地开阔、大方量的软岩石方工程。优点是没有钻爆工序 作业，不需要风、水、电辅助设施，简化了场地布置，加快了施工进度，提高了生产能力。缺点 是不适于破碎坚硬岩石。 3.静态破碎法：适用于在设备附近、高压线下以及开挖与浇筑过渡段等特定条件下的开挖。 优点是安全可靠，没有爆破产生的公害。缺点是破碎效率低，开裂时间长。
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2020一级建造师《公路工程管理与实务》
1B411018 特殊路基施工技术
一、软土地区路基施工
1.垫层和浅层处理
】
1）碎石、砂砾、石屑、矿渣垫层施工规定
（1）严禁扰动垫层下卧软土层，防止下卧层受践踏、冰冻、浸泡或暴晒过久。
（2。
2）粉煤灰垫层施工规定
（1
（2
（3
（4）粉煤灰垫层验收合格后，覆盖前严禁车辆在其上通行，并应及时填筑路堤或封层。
3
（1
（2
或不足时，应晾干或洒水润湿。
（3
（4
（5）灰土垫层压实后
（6）灰土垫层验收合格后，应及时填筑路堤或作临时遮盖，防止日晒雨淋。
4）抛石挤淤
3-4m的软土；在特别软的地面上施工由于机械无法进入，或是表
（1
向两侧。
（2
部多抛投不少于2m宽，形成平台顶面。
（3）在抛石高出水面后，应采用重型机具碾压紧密，然后在其上设反滤层，再填土压实。
【例题7·单选】在软土地基处理施工技术中，砂垫层的主要作用是（）。
A.提高路基强度
B.减小路基沉降
C.路基竖向排水
D.路基浅层水平排水
【答案】D
【解析】在软土层顶面铺砂垫层，主要起浅层水平排水作用，使软土中的水分在路堤自重的压力作用下，加速沉降发展，缩短固结时间，但对基底应力分布和沉降量的大小无显著影响。
【例题8·单选】关于抛石挤淤施工说法中，错误的是（）。
A.该方法适用于常年积水的洼地，排水困难的地方
B.该方法适用于淤积处表层无硬壳，片石能沉达底部的泥沼地
C.抛投片石的大小由泥炭或软土的稠度确定
D.抛投顺序一般情况下应先从路堤两侧向中间进行
【答案】D
【解析】抛投顺序，应先从路堤中部开始，中部向前突进后再渐次向两侧扩展，以使淤泥向两旁挤出。
2.
袋装砂井
1）施工工艺程序
埋砂袋头→摊铺上层砂垫层。
2）袋装砂井施工规定
（1
（2
塑料排水板
1）施工工艺程序
塑料排水板→机具移位→摊铺上层砂垫层。
2）塑料排水板施工规定
（1
（2）塑料排水板顶端埋入砂垫层的长度不应小于0.5m。
【例题9·单选】塑料排水板的施工工艺流程中，“插入套管”的前一道工序是（）。
【2014真题】
A.拔出套管
B.割断塑料排水板
C.机具就位
D.塑料排水板穿靴
【答案】D
【解析】塑料排水板；按整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具就位→塑料排水板穿靴→插入套管→隔断塑料排水板→机具移位→摊铺上层砂垫层的施工工艺程序进行。
【例题10·单选】袋装砂井处理软基的工艺流程中，“沉入砂袋”的前一道工序是（）。
【2015真题】
A.打入套管
B.机具定位
C.埋砂袋头
D.摊铺下层砂垫层
【答案】A
【解析】袋装砂井按整平原地面-摊铺下层砂垫层-机具定位-打入套管-沉入砂袋-拔出套管-机具移位-埋砂袋头-摊铺上层砂垫层的施工工艺流程进行。
【例题11·单选】砂井套管法施工工艺中，拔管的紧前工序是（）。
【2016真题】
A.加料压实
B.桩管沉入
C.插入套管
D.机具移位
【答案】A
【解析】袋装砂井按整平原地面-摊铺下层砂垫层-机具定位-打入套管-沉入砂袋-拔出套管-
机具移位-埋砂袋头-摊铺上层砂垫层的施工工艺流程进行。
【例题12·实务操作与案例分析节选（2013真题）】
背景资料：
某二级公路位于平原区，路基宽10m，采用沥青混凝土路面，其中K3+460～K3+550 段位于水田路段。
路堤填筑高度5～6m，填料为砂性土。
该路段的软基处理方案如图1：
图1 软基处理方案示意图
说明：
1.图中除高程以m计外，其余均以cm为单位；
2.土工格栅铺设在路床范围之内；
3.塑料排水板采用SPB-1型，平面间距1.5m，呈梅花状布设，板底深至基岩面处，板顶伸入砂垫层50cm。
施工单位制定的塑料排水板及砂垫层整体施工工艺流程如下：整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具就位→插入套管→塑料排水板穿靴→拔出套管→割断塑料排水板→机具移位→A。
其中，塑料排水板采用插板机打设。
【问题】
1.改正塑料排水板施工工艺流程中的排序错误（按“应先XX，再XX”描述），并写出工艺A 的名称。
2.写出图1 中低液限黏土中水排至路堤外的主要路径。
【参考答案】
1.（1）“插入套管→塑料排水板穿靴”改为应先“塑料排水板穿靴”→再“插入套管”。
（2）A 代表“摊铺上层砂垫层”。
2.低液限粘土的排水的路径：塑料排水板（垂直）→砂垫层（水平）→干砌片石（透水）→边沟。
3.真空预压
足下列条件之一时，可停止抽气：
（1）连续5昼夜实测沉降速率小于或等于0.5mm/d 。
（2）满足工程对沉降、承载力的要求。
（3）地基固结度达到设计要求的80%以上。
密封膜的周边应埋入密封沟内。
密封沟的宽度宜为0.6～0.8m，深度宜为1.2～1.5m。
-
4.粒料桩
15kPa的软土地基；振动沉管法适用于处理十字板抗剪强度不小于20kPa的软土地基。
1）粒料桩采用振冲置换法施工规定
位。
【注：①此处无砂垫层，原因是防止振动，砂下沉入孔；②清孔的目的主要是抽、换孔内泥浆，清除孔内钻渣，尽量减少孔底沉淀层厚度，防止桩底存留过厚沉淀砂土而降低桩的承载力，确保粒料桩的质量。
】
（a）准备，对中孔位；（b）成孔，清孔；（c）填料，加密；（d）制桩完成
1-振冲器；2-喷水；3-排浆；4-填料
2）粒料桩采用振动沉管法施工规定
振动沉管法是利用振动桩锤或振动冲击桩锤将桩管沉入土中，然后在管中灌注粒料，拔管成。