官庄桥桥锥坡施工方案
锥坡施工工法

锥坡防护施工工法1.锥坡防护的材料选择锥坡填土均宜采用透水性的土壤,不得采用含有泥草、腐殖物或冻土块的土。
防护用水泥必须有水泥品质试验报告和有关部门出示的质量证明书,并应对其品种、强度、包装(或散装仓号)、出厂日期等检查验收。
对所用水泥应按批检测其强度,凝结时间和安定性。
对已运进的每批水泥,视存放情况应重新采集试样测试其强度、凝结时间。
水泥出厂期超过3个月,使用前必须再次检验。
砂粒径要小于5mm,不是水洗砂的要过筛,筛网采用8~10mm,砂子中不能含有杂物,如草根、泥块等。
片石应质地坚硬,无风化剥落和裂纹,表面的泥垢、水渍等杂质应清除干净。
片石应大致修整成大小均匀的形状,中部厚度不得小于15CM,长度不小于中部厚度的1.5倍,颜色一致。
拌合用水采用饮用水或洁净的其它水源。
2.锥坡防护的施工工艺流程施工放样→M7.5浆砌片石底座施工→锥坡填筑→放样刷坡→锥坡六棱块安装→踏步及缘石安装→养生3.锥坡防护的施工方案进行施工放样,用石灰线标记。
M7.5浆砌片石底座基坑,用小型挖掘机进行开挖,基坑四周预留10cm原状土人工进行开挖。
基础坑槽清理完成后,在坑槽内铺10cm厚的砂垫层,然后开始砌筑片石,砌筑所需砂浆均由砂浆搅拌机拌制砂并随拌随用,严禁采用人工拌和,然后由运输车运送到施工现场,拌和好的砂浆堆放在现场准备好的铁皮上,砂浆在拌成后3小时内必须使用完毕,已凝结的砂浆不能使用,当运输或贮存过程中发生离析、泌水现象时,砂浆应重新拌和。
砌块在使用前必须浇水湿润,表面有如有泥土、水渍,要清洗干净后方可使用。
砌石采用挤浆法,直接座浆在砂垫层上砌筑至设计标高,砌筑时应大块石料在下层,且大面朝下,砂浆稠度不应小于50mm,当气温变化明显时,应适当进行调整。
锥坡采用砂性素土分层填筑,每层填筑应和台背同时进行填筑,压路机碾压不到位部位,采用人工配合小型振动机具方式进行碾压处理,确保无漏压。
锥坡填筑完成后放样定线进行刷坡,先用挖掘机进行刷坡,预留10cm用人工进行刷坡。
桥台锥坡防护的施工作业指导书

桥台锥坡防护施工技术交底一、工艺流程框图二、施工工艺1、施工准备⑴、路堤与桥台过渡段、锥坡填筑完毕后,清理并平整桥台周边场地,为施工材料的进场、堆放提供条件.⑵、施工材料:砌筑、勾缝砂浆强度为M10,稠度10~50mm;砌体工程的石料应质地坚硬,不易风化,无裂纹的块石.石料表面的污渍应予清除.块石厚度应为20cm,宽度应为厚度的1-1.5倍,长度应为厚度的1.5-3倍.2、测量放样根据桥台施工设计图,结合台背回填高度,确定桥台锥坡坡率、垂裙基坑开挖位置和深度.3、坡面修整从端墙往里75cm,采用挂线法将锥坡坡面按设计坡度刷平,坑凹不平部分填补夯实,使坡面平整园顺,报经监理工程师验收合格后进行下道工序施工.4、基坑开挖垂裙基坑开挖前用石灰洒出开挖边界,采用小型挖机配合人工进行开挖.基底设计高程以上10cm区域采用人工进行挖除.为防止基坑超挖,由现场领工员适时进行量测,保证垂裙基坑开挖尺寸符合设计及规X要求.基坑开挖完成后,由现场领工员报质检工程师检查,自检合格后报监理工程师验收,经监理工程师验收合格后进行下道工序施工.5、垂裙及坡面砌筑⑴、浆砌片石垂裙采用挤浆法分层、分段砌筑.各砌块的砌缝应互相错开,两层间的错缝不得小于8cm;砌缝应饱满,在较宽的砌缝中可用小石块塞填.⑵、桥台后的路肩、锥坡的坡脚打桩、挂线,确定坡面标高和线性.先铺10cm厚砂砾垫层,而后自下而上地砌筑.6、浆砌块石勾缝砌筑浆砌块石时,砌体表面应留出2cm深的空缝.路堤稳定后,用强度为M10的砂浆勾凹缝.7、砌体养护砌体砌筑完毕应及时覆盖,并经常洒水保持表面湿润,常温下养护期不得少于7d.8、技术要求⑴、砌筑砂浆严格按照施工配合比准确计量、集中厂拌.严禁砂浆直接倾倒在地面,必须使用铁皮或木板下垫,防止砂浆被污染.砂浆应随拌随用,当在运输或储存过程中发生离析、泌水现象时,砌筑前应重新拌合,已凝结的砂浆不得使用.。
桥台锥坡防护工程施工方案

桥台锥坡防护工程施工方案This manuscript was revised by the office on December 10, 2020.主要施工方法及施工工艺1施工程序刷坡→泄水管预埋→基础施工→平台及平台以下施工→平台以上至锥顶底部施工→锥顶施工2工艺流程图2 锥体护坡施工工艺流程图3施工准备6.3.1技术准备(1)砂浆配合比设计:我标段中心试验室已根据砂浆原材料品质、设计强度等级及施工工艺对工作性的要求,通过试配、调整等步骤选定了施工用理论配合比,并通过审批。
(2)组织技术人员对桥台锥体护坡防护施工图进行审核,澄清有关技术问题。
组织学习规范和技术标准。
(3)项目部对所有施工人员进行系统培训,要求现场管理人员及各工序操作人员熟练掌握防护相关工序的施工方法及验收标准。
(4)整理出防护施工所需的各种表格,包括施工原始记录表格和检验批表格,要求技术人员熟悉表格并理解填写内容和要求。
6.3.2现场施工准备(1)根据现场实际施工情况,施工前按照设计图纸核实坡面形状、尺寸和基础高程等,对影响护坡施工的构筑物进行清除,平整施工现场,提供较好的施工场地条件。
(2)完善施工道路的通行条件,包括可利用道路长度、宽度、坡度、转弯半径、会车点位置等,满足桥台锥坡防护施工需要。
(3)砂浆原材料和石料已经进场,并且通过实验和报验合格。
(4)施工场地已完成临时排水系统及临时电力线路。
(5)施工前应先清刷坡面浮土,填补坑凹,使坡面大体平整。
6.3.3材料准备(1)砂浆锥坡防护工程采用M10的砂浆,原材料要求如下:①水泥:桥台锥坡防护施工用水泥采用普通硅酸盐散装水泥(陕西尧柏特种水泥有限公司蒲城分公司),每500t为一批,不足500t也按一批计,每批抽样试验一次。
水泥进场须提供出厂合格证及编号。
水泥的技术标准及检验方法应符合表的规定。
表水泥技术标准及检验方法②细骨料:细骨料选定的是临潼新丰新源砂场生产的Ⅱ区中砂,含泥量为%,进场后直接存储在混凝土拌合站骨料仓内,分已检和待检分别储存。
完整版)桥台锥坡施工方案

完整版)桥台锥坡施工方案一、编制目的及编制依据1.1 编制目的本施工方案的编制目的是确保某合同段范围内某特大桥锥坡施工在质量、进度、安全、文明、环保等方面施工目标的顺利实现,规范项目施工管理行为,参考某高速合同文件、设计文件及相关的技术标准、规范等。
1.2 编制依据本施工方案的编制依据包括某段(k11+000~k17+255)施工设计图、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2000)、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1—2004)、《公路工程技术标准》(JTG B01—2003)、《公路工程地质勘测规范》(JTJ 064—98)、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63—2007)、《公路圬工桥涵设计规范》(JTG D61—2005)以及《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62—2004)等文件资料。
二、工程概况2.1 工程概况某特大桥位于某位置,桥梁跨越双U型山谷,河床宽,山势陡,山谷深达60m,桥位所处地质以硬塑状粉质粘土及弱胶结泥岩为主。
左右线共4个桥台,桥下锥坡及桥头路基10m范围内采用预制实心C25混凝土六棱快进行防护,锥坡基础采用C20现浇混凝土,锥坡锥体顶50cm采用C20现浇混凝土做压顶,桥下锥坡坡度为1:1.5.三、人员、机械配置3.1 项目部管理人员配置序号姓名职务备注1 项目经理项目负责人2 项目副经理生产负责人3 项目总工4 试验室主任5 物资部长6 工程部长7 测量主管8 质检工程师9 副总工10 工区负责人11 技术负责人12 试验负责人13 物资负责人14 技术负责人15 测量负责人16 质量负责人17 工区技术负责人18 施工负责人按专业成立作业班组,小组所有人上岗前均需培训合格。
各小组配备人员数量如下:3.2 劳动力安排计划表序号作业班组作业队长普工其他人员数量123合计3.3 机械设备为满足施工要求,本工程配备主要机械设备如下:3.4 主要配备的施工机械设备表序号名称数量性能备注1 挖掘机 1台良好装运六棱块2 货车 1辆良好搅拌砂浆3 滚筒搅拌机 1台良好 50型4 台秤 1台良好浇筑基础5 插入式振捣器 2个良好作业班组6 钢模板 30m 良好7 坡度尺 2把良好删除明显有问题的段落。
桥梁锥坡、涵洞、通道八字墙拆除施工方案

XX高速公路XX至XX改扩建XXXX标桥梁锥坡、涵洞、通道八字墙拆除施工方案一.编制总说明1.1编制依据⑴交通部现行标准技术规范、验标、试验规范规程及有关法律、法规。
⑵我单位对该合同段工程现场踏勘及调查了解。
⑶我单位现有的技术装备、人员素质、管理模式、施工经验、科技进步和施工能力等施工要素情况。
⑷XX高速公路XX至XX改扩建工程XX同段两阶段施工图设计图纸。
⑸招标文件要求和业主文件要求。
1.2编制原则⑴以满足本标段工程施工需要为目的,合理配置施工队伍、机械设备、工程材料等资源。
⑵统筹安排,保证重点,科学合理地安排施工进度,组织连续均衡施工生产,做好工序衔接,确保按工期完成工程建设任务。
⑶突出应用新技术、新设备、新工艺,提高施工的机械化作业水平,积极应用先进的科技成果,确保全标段工程质量达到省部级优质工程。
⑷运用现代科学技术,采用切实可行的安全保证措施,确保生产安全,做到文明施工。
⑸严格执行现行的《规范》和《施工技术手册》,运用现代科学技术,优化施工组织方案、施工工艺和施工方法,努力降低成本,提高经济效益。
二、工程概况1、概述本项目位于黄河以南的黄河冲、洪积平原,地形平坦开阔,局部略起伏,为防止本段填砂、粉煤灰等填料粘结性较差的路段,桥梁锥坡、涵洞、通道八字墙拆除后可能引起墙后土体坍塌,根据业主文件注浆指示精神,编制桥梁锥坡、涵洞、通道八字墙注浆拆除施工方案。
三、施工总体布暑计划工期从XXX年XX月X日开工,XXX年XX月XX日竣工,共XX工天。
四、注浆工法特点1.施工机械比较简单。
采用洛阳铲成孔,水泥净浆搅拌机拌制水泥净浆,SYB50/50型压浆机进行注浆成型。
2.操作简单,劳动强度低,施工安全。
施工速度快,见效快。
3.施工工序安排较灵活。
五、施工方案(一)工艺流程布孔→注浆设备就位→钻孔→安装注浆管→封孔→浆液配制→注浆→封管(封口) →养护→锥坡拆除。
(二)施工操作要点1、施工准备:在注浆施工前应先平整场地,清除施工场地内的杂物;水、电及机具设备就绪;在施工场地周围做好临时排水沟.以保证有一个良好的施工环境。
锥坡防护踏步施工方案

桥台锥坡防护、踏步施工技术交底一、工程概况根据施工图设计,本标段的桥台锥坡防护为20级混凝土预制六棱块铺砌,级砂浆砌缝,10级砂浆勾缝,预制块厚度为8cm,单边长,对角长45cm,预制20号砼六棱块共85620块,预制混凝土数量共计为:900m3;下面铺筑5cm 厚砂砾垫层;坡脚为15号现浇混凝土基础,现浇混凝土数量共计为:580m3;锥坡坡度为1:,本标段需要锥坡防护的桥梁共有9座,6座分离式立交桥,1座中桥设计同分离式立交桥,2座天桥;踏步块采用15级混凝土预制,踏步缘石包括A、B、C三种类型,其中A型:80块,B型:892块,C型:80块共计:1052块,踏步板共1039块,预制混凝土数量共计为:,强度均为15级;踏步底座为现浇15号混凝土;现浇混凝土数量共计为:;二、施工方案1.准备工作(1)清除杂物整理场地;(2)清查安装主要施工机具;(3)保证施工场地和水电的畅通;(4)合理组织施工机构,明确责任,合理分工;(5)准备满足施工需要的材料;2.测量定线(1)根据施工设计图纸,准确计算锥坡坡脚、坡面的位置,然后上报测量监理工程师认可;(2)按测量监理工程师认可后的锥坡坡脚、坡面的位置数据进行放样,并测定出边线,或引桩便于校核,并上报监理工程师;(3)根据已放出的边线,准确测定出锥坡坡脚、坡面边线和原地面标高,经核查无误后方可挖坡脚基坑;3.坡脚基坑的开挖、坡面削坡整平(1)根据现场施工设备和施工环境,坡脚基坑的开挖采用人工开挖的方法; (2)挖出的土不能任意堆放,以免妨碍开挖基坑及其它作业;(3)坡脚基坑开挖应避免超挖,底面应稍高于设计高程,以保证夯实后满足设计要求;(4)挖成的坡脚基坑,凡有扰动和毁坏的地方追加开挖深度,并按工程师批准的材料回填到设计标高,分层夯实;(5)锥坡坡面削坡时,必须在锥坡填土压实度达90%以上后才可削坡成形,严格按照事先放出的边线、计算的数据、设计坡度施工,削坡时采用机械削坡,人工配合整平的方法;挖掘机削坡时距设计坡面应预留20cm,然后人工修整,坡面修整至高于设计坡面标高3~5cm,然后夯实至设计坡面标高,误差满足规范要求;4.坡脚、踏步底座混凝土的浇筑及养护a、坡脚、踏步底座混凝土的浇筑采用现场拌料、浇筑的方法,混凝土采用一台350型拌和机专用拌合,拌和前对各种原材料质量进行检查,不合要求禁止使用;b、坡脚、踏步底座混凝土的浇筑采用土模浇筑,浇筑前应对土模板的尺寸、稳定性及垂直度进行全面检查,清除模板内的杂物;c、凝土的振捣采用小型插入式振捣器人工振捣,振捣应密实,无蜂窝;e、混凝土的养护:混凝土初凝后即应上覆麻包片,洒水进行养护;养护时间一般为四天;5、混凝土预制块的安装1、六棱块安装时,放出边线,按设计的坡面进行刷坡整平,根据施工情况,边铺砂砾垫层,边进行预制块铺砌,每次铺筑砂砾垫层不宜过长;预制块按照设计图纸的排列位置、顺序进行铺设,铺设时为保证预制块排列位置、顺序、坡度准确、外表美观,需按设计坡度挂线辅助铺砌,挂线时要求纵、斜兼顾,以保证预制块安装排列整齐;2、踏步板安装时,应准确放样出位置,板与板之间由2cm厚的10号砂浆相连接;3、安装完成后,清扫场地;三、施工中应注意事项1、浇筑时派专人巡视,发现问题及时处理;2、预制块铺设成型后应符合规范和设计要求;3、施工时砂垫层要均匀、密实,厚度符合要求,板与板之间要接缝严密,整体线条清晰,外观美观;四、质量保证措施1.严格按图纸和技术规范施工;2.施工放样尺寸应严格按图纸进行,并经监理工程师认可;3.严格控制各种原材料的进场质量;4.认真执行技术交底制度,保证预制块预制质量和砌筑质量;五、人员及设备配备1、人员:施工负责人:技术负责人:工人:2、设备:拌合机1台人力推车3辆奔马三轮车3辆。
桥梁锥坡施工(二)2024
桥梁锥坡施工(二)引言概述:本文讨论桥梁锥坡施工的相关要点和注意事项。
桥梁锥坡施工是确保桥梁结构稳定性和安全性的重要步骤之一。
本文将重点介绍桥梁锥坡施工的五个主要方面,包括测量和设计、地质勘察、土方开挖、锥坡加固和施工安全。
正文:1. 测量和设计a. 确定锥坡的长度和坡度,根据桥梁的设计要求和当地地质条件进行合理设计。
b. 测量现场地形和地貌,了解土壤类型和地质构造,为后续施工做好准备。
c. 根据设计要求,确定锥坡的交通通行标准和保护措施。
2. 地质勘察a. 进行岩土工程勘察,了解地质情况、土层结构和地下水位,评估施工难度和风险。
b. 根据勘察结果确定锥坡的施工方案和加固措施。
3. 土方开挖a. 选择合适的土方机械设备,按照设计要求进行合理的土方开挖。
b. 控制开挖速度和深度,避免地质灾害的发生。
c. 做好土方的分类和运输,确保施工现场整洁有序。
4. 锥坡加固a. 根据地质勘察结果和设计要求,选用合适的加固措施,如锚杆、锚索等。
b. 加固施工前,对土体进行清理和处理,确保加固效果。
c. 采取监控措施,及时发现加固效果不理想的情况,进行调整和补救。
5. 施工安全a. 制定详细的施工安全方案,包括安全设施和安全操作规程。
b. 合理安排人员和机械设备,遵守安全操作流程,确保施工安全。
c. 做好地质灾害预防和应急准备,及时应对突发情况。
总结:桥梁锥坡施工是桥梁工程中至关重要的一项环节。
本文从测量和设计、地质勘察、土方开挖、锥坡加固和施工安全五个方面,阐述了桥梁锥坡施工的关键要点。
只有在科学规划和合理施工的基础上,才能确保桥梁结构的稳定性和施工安全。
通过全面了解和掌握桥梁锥坡施工的方法和要点,能够有效地提高施工质量和效率,为桥梁工程的顺利完成提供保障。
桥梁锥、护坡施工方法
桥梁锥、护坡施工方法一、锥、护坡施工前准备工作(1)各种原材料均取样进行各种试验,进行混凝土、砂浆试配,配合比已经总监办审批。
(2)施工前,锥、护坡坡面进行刷坡,修整后坡面必须符合设计要求。
(3)施工前,由测量组进行施工放样,用白灰撒出基础轮廓线。
二、锥、护坡施工1、锥、护坡施工工艺流程:施工放样→修整坡面→挖基础→备料→浆砌片石基础→坡面砂砾垫层→浆砌片石锥、护坡坡面(浆砌六棱块) →勾缝→养生2、锥、护坡施工:(1)施工前由测量组进行施工放样,根据坡顶和坡角线由人工配合小型挖掘机修整坡面,修整后坡面符合设计要求坡度。
(2)由测量组进行锥、护坡基础放样,人工开挖基础基槽,基础无松散土渣,经质检员自检、监理工程师检查验收均符合图纸要求尺寸后,方可进行砌筑。
(3)运输车从石料厂运输片石至施工现场(从预制场运输六棱块等预制块),片石强度不低于30KPa,预制块强度符合设计要求。
(4)拌和站按照批复的配合比,调整成施工配合比,进行水泥砂浆拌和,混凝土运输车运送至施工现场。
(5)片石砌筑前必须浇水湿润,表面如有湿土、水锈,应清洗干净;砌筑基础的第一层时,可直接座浆砌筑;片石应分层砌筑,以2~3层砌块组成一工作层,每工作层的水平缝应大致找平,各工作缝竖缝应相互错开,不得贯通;两相邻工作段的砌筑差一般不宜超过1.2m,分段位置设在沉降缝或伸缩缝处;浆砌片石锥、护坡的外露面和坡顶、边口,选用较大、较平整并略加修凿的石块,石块相互咬接,砌缝砂饱满,砌缝宽度40~70mm;较大的砌块使用于下层,安砌时选取形状及尺寸较为合适的砌块,尖锐突出部分应敲除;竖缝较宽时,应在砂浆中塞以小石块,不得在石块下面用高于砂浆砌缝的小石片支垫。
(6)铺砌层的砂砾垫层材料,粒径不小于50mm,含泥量不超过5%,含砂量不超过40%。
铺设砂砾垫层前,应将坡面拍打平整密实,厚度均匀。
垫层与铺砌层配合铺砌,随铺随砌。
(7)浆砌预制六棱块时严格控制平面位置和高度;砌缝应横平竖直;砌缝宽度不大于10mm;砌体表面要整齐美观。
锥坡施工方案
锥坡施工方案概述:锥坡施工是指在土地开发和建筑工程中对地形进行调整和改造的一种常用施工方法。
锥坡施工旨在通过调整地面的坡度和形状,以达到地面平整、稳定和安全的目的。
本文将详细介绍锥坡施工的步骤、工具和注意事项,以帮助读者更好地了解并实施锥坡施工。
步骤:1. 方案设计:在施工前,需要进行详细的方案设计。
包括测量现有地形,确定需要调整的坡度和形状,以及确定施工所需的材料和工具。
2. 地面准备:在开始施工前,需要先对地面进行准备工作。
清理地面上的杂草和垃圾,并确保地面表面平整。
3. 土方开挖:根据方案设计,使用挖掘机或手动工具进行土方开挖。
需要确保开挖的深度和宽度符合设计要求,并保持坡度的一致性。
开挖后需要进行土方的清理和整理,以便后续工作的进行。
4. 土方填筑:将挖掘出来的土方进行填筑。
根据设计要求,选择适当的填土材料,并按照设计的坡度进行填筑。
填筑过程中需要注意土方的均匀性和紧实度,以确保填筑后的坡面平整和稳定。
5. 坡面处理:填筑完毕后,需要对坡面进行处理。
根据设计要求,可以选择铺设草坪、播种植物或进行土壤覆盖等方式,以增加坡面的美观性和稳定性。
工具:在锥坡施工中,常用的工具包括挖掘机、推土机、平地机、测量仪器、手动工具(铁锹、锄头、铲子等)、水平仪等。
根据具体施工规模和条件,可以选择合适的工具进行作业。
注意事项:1. 安全第一:在进行锥坡施工时,要始终以安全为前提。
施工人员应佩戴安全帽、防护服和防护鞋,并熟悉使用各种施工工具的安全操作规程。
2. 土方的合理利用:在开挖土方和填筑土方时,要尽量使用原地挖掘和填筑的土方,以降低成本和资源浪费。
3. 坡度的控制:在进行填筑时,要确保坡度的一致性,以免造成坡面不平整和不稳定的问题。
4. 坡面的经常检查和维护:填筑完毕后,对坡面进行经常检查和维护是必要的。
及时修复坡面的裂缝和坍塌,以保持坡面的稳定性和美观性。
结论:锥坡施工是一项常用且有效的地形调整和改造方法,可以在土地开发和建筑工程中广泛应用。
片石砼锥坡施工方案
锥坡施工方法及工艺一、总体施工方案概述本桥锥坡采用常规施工工艺施工,采用C20片(卵)石混凝土。
经测量放样后先开挖锥坡基础,并检验合格,同时对施工所用的砂、水泥、块石、水等按照规范要求进行逐项检测,以上检测都合格后开始进行锥坡的施工。
二、测量放线由测量工程师根据图纸放出桥台锥坡的轴线控制桩,做好水准点,拉线确定好锥坡坡度,开挖前基础轴线控制桩应延长至基坑外,用木桩加以固定。
三、基坑开挖整平根据技术人员放样出的前基础轴线、现场地质情况和放坡要求及基坑底的工作宽度(每边至少放宽50cm),确定基础开挖位置,用石灰撒出开挖边线,现场测量原地面标高,计算出基坑下挖深度,并在开挖边线旁打好标高控制桩。
基础采用机械开挖,如有石方,则采用破碎机开挖,开挖时严格按设计的尺寸进行,严禁超宽超深开挖再用虚土回填。
基坑开挖出的弃土不得妨碍开挖基坑及其他工作,弃土应堆放在远离基坑位置,必须堆放在基坑附近时,弃土堆坡脚距基坑顶缘的距离不小于基坑的深度。
基坑挖到接近设计标高时,应停止机械开挖,改由人工清底、平整。
遇有地下水,应在四周加设排水沟及集水井,及时进行抽水,防止基底被水浸泡。
基坑开挖应不间断地进行,以防止基坑暴露时间过长。
当基底达到设计标高时应及时报请测量监理工程师检查,合格后,技术人员应对合格基坑进行拍照,作为以后的竣工文件照片,并立刻组织劳动力进行下道工序施工。
四、模板架立基坑检查合格后,即可进行基础施工,用全站仪放样出轴线,用墨线弹出立模边线和每个沉降缝位置。
模板采用木模,安装模板前首先对模板进行清理,清除表面浮渣,确保模板表面光洁,以利于脱模。
根据沉降缝位置分节安装,模板立好后设置拉筋,保证浇筑砼时模板不变形不跑模。
模板架立前要清除基础表面泥土、砂浆等,并进行凿毛,根据其轴线桩,端头桩等按设计用全站仪放出坡面线,接缝处用泡沫填充剂填充防止漏浆。
一切支撑及拉杆等固定就位后,自检模板平整度、垂直度以及稳定性,并请监理工程师现场检验,合格后方可进行砼浇筑。
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官庄桥桥台锥坡浆砌片石施工方案
一、编制说明
1)、编制依据
1、《南水北调中线总干渠邢台段南跨渠桥梁工程第3合同段招标文件》
2、《南水北调中线总干渠邢台段南跨渠桥梁工程第3合同段投标文件》
3、《南水北调中线总干渠邢台段南跨渠桥梁工程第3合同段施工图设计》
4、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 050-2011)
5、结合我单位实际情况,现有机械设备,施工能力及同类工程施工经验
和机械化作业水平。
2)、编制原则
1、认真执行国家,交通部关于公路基本建设的法规法令和管理办法。
2、严格执行国家,交通部现行施工及验收规范,操作规程和质量评定标
准。
3)、编制范围
K84+732.984 官庄桥 防护工程(M7.5浆砌片石锥坡)
二、工程概况:
官庄桥位于沙河市官庄村北约150m,总干渠邯邢渠段桩号
K84+732.984,渠底高程81.186m。官庄桥与总干渠水流方向夹角119.730,
桥梁起点桩号为K0+096.581,终点桩号为K0+198.581,桥宽7米,3孔,
其跨径布置为30+35+30米,桥梁全长102米,上部结构为预应力混凝土现
浇连续箱梁,下部结构为板式桥墩+承台+桩基础,桥台为钢筋混凝土轻桥
台,台帽下设桩基础。桥台设片石锥坡,结构形式为M7.5片石砌筑。
三、施工组织
浆砌片石锥坡计划开工日期2013年9月25日,完工日期2013年10
月11日。
本项工程施工负责人:杨晶磊
现场负责人:曾杰
技术负责人:周现达 质检负责人:董贺玉
测量员:王栋 试验员:秦晓聪
其它各类人员:16人
四、主要施工设备
机械设备名称 型号 单位 数量
挖掘机 现代360 台 1
装载机 厦工50 台 1
水车 10m3 台 1
滚筒搅拌机 350型 台 2
五、施工准备:
1、测量放线:由测量工程师根据图纸放出桥台锥坡的放线控制桩,做
好水准点及引桩,并拉线确定好锥坡坡度。
2、现场布置:根据现场情况确定施工便道位置及走向,砂石材料等的
分类堆码场地,机具设备、搅拌机的摆放位置。
3、材料试验送检工作:做好砂、石、水泥、施工用水、等原材料的取
样送检工作,确定砂浆、混凝土的配合比。
六、施工作业及质量要求:
1、基础开挖
(1)在基础开挖开始之前通知监理工程师,以便检查、测量基础平面位
置和现有地面标高。为便于开挖后的检查校核,基础轴线控制桩应延长至
基坑外加以固定。
(2)根据测量组放出的开挖线,采用人工开挖清基。
(3)基础挖方应始终保持良好地排水,在挖方的整个施工期间都不致遭
受水的危害。
(4)在开挖的基坑未经监理工程师批准之前,不得砌筑片石。
2、材料准备及质量要求
(1)锥坡为30cm厚M7.5浆砌片石,片石、砂、水泥均已送检合格。
(2)采用咏宁P032.5水泥,水泥运到工地后应尽快使用,避免水泥由
于受潮或其它原因,影响水泥强度。
(3)砂采用内丘中砂。
3、砌石施工及质量要求
(1)石料等级应符合图纸规定。石料在使用前应按《公路工程石料试验
规程》(JTJ054—94)进行试验,以确定石料各项物理力学指标值。立方体
的极限抗压强度,应≥40Mpa。
(2)石料应强韧、密实、坚固与耐久,质地适当细致,色泽均匀,无风
化剥落和裂纹及结构缺陷。
(3)石料不得含有妨碍砂浆的正常粘结或有损于外露面外观的污泥、油
质或其他有害物质。石料的运输、储存和处理,应不使有过量的损坏和废
料。
(4)在已经监理工程师验收过后的基坑中放出基础砌体的边线,按照设
计要求的砂浆标号采用人工砌筑,砂浆拌和采用机拌砂浆。
(5)在砌筑前每一石块均应用干净水洗净并使其彻底饱和,垫层亦应干
净并湿润。所有石块均应座于新拌砂浆之上,在砂浆凝固前,所有缝应满
浆,石块固定就位。垂直缝的满浆应先将已砌好的石块的侧面抹浆,然后
用侧压砌置下一相邻石块或石块就位后灌入砂浆,填满垂直缝时,应用扁
钢捣实。
(6)如果石块松动或砌缝开裂,应将石块提起,将垫层砂浆与砌缝砂浆
清扫干净,然后将石块重铺砌在新砂浆上。
(7)在砂浆凝固前应将外露缝勾好,勾缝深度不小于20mm。如条件不
允许时,应在砂浆未凝固前,将砌缝砂浆刮深不小于20mm,为以后勾缝作
准备。
(8)勾好缝或灌好浆的砌体在完工后,视水泥种类及气候情况,在
7~14d内应加强养生。
(9)砌体应分层砌筑,砌筑上层时不应振动下层,不准在已砌好的砌体上抛掷、
滚动翻转或敲击石块。
4、试验抽检:
在施工过程中按照规范要求对碎石、砂、水泥、混凝土进行随机抽样,
砂浆按要求制取2组试压块做试件,如果监理工程师认为必要,应按照监
理工程师的要求额外进行砂石料及试压块的取样工作。
七、保证措施
1、健全质量保证体系,严格质量管理制度,做到优必奖,劣必罚。
2、推行ISO9000族系列国际标准,按编制的质量管理手册做好各项工
程的质量工作。推行全面质量管理,实行项目分解及目标管理。加强对“QC”
小组的领导,对重大技术问题组织“QC”小组攻关,并强化施工与科研相
结合,积极推广新技术、新工艺、新材料。
3、严格施工前的技术交底,对作业人员定期进行质量教育和考核,教
育作业队人员应严格按设计及规范要求施工,确保工程质量。
4、严格控制施工工序,上道工序不合格决不进行下道工序,严格执行
“三检”制度,即施工队自检、技术复检、监理工程师检查,对于特别工
序实行岗位责任制,使每个过程均受控。
5、规范化管理,是保证质量的有效手段,坚持作业人员持证上岗制,
工地作业人员持牌制,质量“三检制”:自检、互检、专检。质量“三工序”
制:检查上道工序质量,保证本道工序质量,创造或提供为下道工序的质
量条件。
6、实行工程质量持牌管理,增强施工人员责任感。将工程规模,开工
日期,质量目标,岗位负责人一一明示,以利于增强透明度和责任感。
7、严把原材料采购、进场、使用、检验关。
(1)进场材料必须有出厂合格证及质量保证书,无合格证的材料不行
进入工地。
(2)每批进场的水泥要提供供货抄件,说明厂名、水泥品种,标号、
数量和出厂日期,并要提供出厂合核证及试验报告。每批水泥进场后,要
对水泥作抽样检查试验,如试验不合格,严禁使用。
(3)细骨料应按规定作筛分试验,符合要求再使用,并且不得含团块、
软质或针片状颗粒、粗骨料必须作筛分和强度试验,符合要求后才能使用。
(4)砼及砂浆拌合用水,必须进行有害物质化学分析,水质化验符合
要求,方可使用。
8、片石砌筑应在无雨天施工,若施工中遇到大雨要马上覆盖,以保证
浆砌质量。若气温较高时,要对砌筑完成的砌体表面以草帘覆盖并洒水保
持其湿润来进行养生,养生期一般不得少于7天。
9、施工资料与施工进度同步,做到工完,资料清,实事求是。
10、服从业主,尊重监理。
八、安全目标及措施
(一)、安全目标
无任何伤亡及机械事故。
(二)、安全措施
1、抓生产,首先抓安全,建立安全保证体系,严格安全管理制度,做
到违规必纠,有章可依。
2、对安全生产的有关规定,利用各种宣传工具,采取多种形式,教育
职工树立安全第一的观念,强化全员安全意识。
3、落实承包责任制,单位第一管理者对本单位安全生产全面负责,职
权明确,责任到人。把安全生产与每位职工的切身利益挂起钩来,对安全
生产中作出突出贡献的人员进行重奖。
4、安全第一、预防为主,必须配备足够的防护用品,加强劳动保护。
根据国家、部、局有关文件,开展好“百日安全无事故”、“安全月”等活
动。坚持周一安全讲话,班前安全讲话,周末安全检查, 设立安全监督岗,
发现问题及时处理。
5、所有临时结构必须进行安全技术交底,使操作人员明白操作要领,
熟悉各个环节。大型结构必须进行安全鉴定,鉴定验收合格后方可投入使
用。进场前对机械运转、便道进行保养和调查,确保安全。
6、各种施工机械必须有安全操作牌,使所有操作人员能按安全操作规
程操作。定期进行安全大检查,检查出来的事故隐患要书面通知作业班组,
并及时消除隐患。
7、按照“三不放过”的原则处理所发生的事故,使职工吸取事故教训,
防止类似事故再发生,对新工人进行‘三级教育”,特种作业人员必须进行
专门培训,合格后发证,严禁无证上岗。
九、文明施工及环境保护措施
1、建立健全管理组织机构。工地成立以项目经理为组长,各部长和生
产班组为成员的文明施工和环保管理组织机构。
2、强教育宣传工作,提高全体职工的文明施工和环保意识。
3、制定各项规章制度,并加强检查和监督。
4、合理布置施工场地,合理定置各种施工设施。
5、挖基土用自卸汽车车集中外运到指定地点。
6、减少施工中的噪声和振动,不扰民,对现场的便道经常洒水,以减
少粉尘。